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笔式点火线圈扩大产能项目可行性研究报告项目单位:编制单位:年月编制人员目录第一章总论 11.1项目概况 11.2编制依据 21.3项目建设背景与建设的必要性 31.4项目主要经济技术指标 8第二章承办单位概况 10第三章市场需求 123.1国内汽车零配(部)件行业概述 123.2汽车点火线发展概况及市场需求 123.3该项目竞争优势分析 143.4该项目的建设规模 15第四章建设地点和建设条件 164.1建设地点概况 164.2原辅材料用料用量及来源 164.3总图及运输 174.4地基建设方案 184.5公用动力设施 18第五章工艺技术方案 225.1主要设计原则 225.2工作制度及年时基数 225.3产品方案 225.4生产工艺流程 235.5主要生产设备选型 265.6生产车间工艺平面布置 28第六章环境保护 306.1编制依据 306.2编制遵照的环境保护标准 306.3项目概况 306.4污染防治措施及预期效果 306.5环境影响分析 32第七章职业安全卫生 337.1编制依据 337.2编制遵照的职业安全卫生标准 337.3项目概况 337.4防治措施 337.5劳动安全主要防范措施 347.6劳动安全主要防范措施 357.7综合评价 36第八章消防安全 378.1设计依据 378.2项目概况 378.3各专业防火设计 37第九章节水 399.1编制依据 399.2用水量 399.3节水措施 409.4水耗指标分析 40第十章节能 4110.1编制依据 4110.2节能措施 4110.3能耗指标分析 42第十一章组织结构与人员编制 4311.1企业组织结构 4311.2劳动定员 4311.3人员培训 44第十二章项目实施进度 45第十三章投资估算及资金措施 4613.1投资估算依据 4613.2项目投资估算 4613.3资金方案 49第十四章财务效益分析 5014.1财务评价依据 5014.2财务分析的基础数据选取 5014.3销售收入估算 5114.4总成本费用估算 5114.5盈利预测 5214.6财务评价指标 5214.7不确定性分析 5314.8财务评价结论 55第十五章结论和建议 5715.1结论 5715.2建议 57第十六章附件 5816.1营业执照 5816.2组织机构代码证 5916.3税务登记证 60第一章总论1.1项目概况1.1.1项目名称:笔式点火线圈扩建项目1.1.2承办单位:1.1.3项目代表人:1.1.4项目负责人:1.1.5建设地点:1.1.6建设内容:是一家专业从事汽车零部件、汽车电子产品研发、生产与销售的企业,其主要产品笔式点火线圈、传感器和阻尼高压线等,已为国内外三十余家汽车及发动机主机厂装机配套,产品质量可靠,技术性能先进。随着《汽车产业调整和振兴规划》的短期刺激和长远扶持、产品的市场认可度的提高、企业提供配套厂商的增多和稳固,预计到2010年企业年产能需达到笔式点火线圈300万只才能适应市场需求,而通过挖掘企业自身潜能已经无法满足市场需求。为了进一步增强生产能力,提升产品质量,解决企业生产能力不足的问题,急需引进铁芯生产流水线,扩大产品的生产能力,进一步提升产品的技术含量,实现企业的跨越式发展。北京慨尔康科技发展有限公司拟在北京生物工程与医药产业基地永大路23号实施笔式点火线圈扩大产能项目,进口5套生产设备,该项目的具体建设内容主要包括:新增德国点火线圈真空树脂灌注设备1套;新增意大利笔式点火线圈设备1套;新增意大利PTC点火线圈设备1套;新增台湾龙门双轴高速精密冲床2套。1.2编制依据1国务院办公厅颁布的《汽车产业调整和振兴规划》(2009年3月)2国家发展和改革委员会颁布的《产业结构调整指导目录(2005年本)》3国家发展和改革委员会颁布的《产业结构调整指导目录(2007年本)》(征求意见稿)4国家财政部、发改委、海关总署、国家税务局总局联合颁布的《国内投资项目不予免税的进口商品目录(2008年调整)》5《北京市“十一五”时期产业发展与空间布局调整规划》6《北京市“十一五”时期工业发展规划》7中国电力出版社出版的《投资项目可行性研究指南》1.3项目建设背景与建设的必要性1.3.1项目建设的背景近年来中国汽车工业处于高速发展时期,据预测“十一五”期间中国汽车市场需求量和保有量仍将持续增长。2007年我国汽车产销量达888.24万辆,2008年全国汽车产量为934.51万辆,依据国务院办公厅颁布的《汽车产业调整和振兴规划》:2009年汽车产销量力争突破1000万辆,未来三年平均增长率达10%;特别是2009年3月12日经国务院批准颁布的《汽车摩托车下乡实施方案》,预测有效拉动微客和轻卡销量分别达15%和10%。汽车行业的飞速发展,为汽车配件企业提供了广阔的市场需求空间,其中汽车电子产品的发展潜力十分巨大。随着环保节能要求的日趋严格,由国务院办公厅颁布的《汽车产业调整和振兴规划》也明确引导汽车产业向环保、新能源为主导产品的方向发展,这对汽车行业的发展具有重要指导意义。目前国际上汽车汽油发动机已基本全部采用电子喷射系统,能够有效改善汽车的动力性能和尾气排放。电子喷射系统通过普通点火线圈与高压阻尼线盒火花塞的链接,完成点火过程。近些年更加先进可靠的笔式点火线圈正逐渐得到应用,由于取消了阻尼高压线,同时具有体积小、重量轻、点火更精确、点火能量更高、电磁干扰小等优点,已成为汽车点火系统的发展趋势。在我国,由于专业生产笔式点火线圈的厂家少,规模小,使国内相当一部分自主品牌的汽车生产商在采用笔式点火线圈上受到市场供应的制约,对国内的笔式点火线圈有较大的需求度。北京慨尔康科技发展有限公司作为一家专业从事汽车零部件、汽车电子产品研发、生产与销售的企业,其主要产品笔式点火线圈已经给东安三菱、哈飞集团、吉利集团、海马汽车、比亚迪汽车、上海汽车、中国重汽、台湾纳智杰、美国SMP等国内外三十余家汽车及发动机主机厂装机配套,产品质量可靠,技术性能先进。铁芯作为点火线圈的核心零件,其精密程度和质量优劣决定了点火线圈的性能,制造速度决定了点火线圈的产能大小。随着企业产品市场认可度的增强以及配套厂商的增多,企业现有设备生产能力已经无法满足企业扩大生产规模的需求。因此北京慨尔康科技发展有限公司提出笔式点火线圈扩大产能的项目。1.3.2项目建设的必要性(1)符合汽车产业调整和振兴规划,推进我国汽车工业发展的需要汽车产业是国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。2009年3月国务院办公厅出台的《汽车产业调整和振兴规划》“支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模,提高国内外汽车配套市场份额”、“重点支持……关键零部件产业化……的汽车关键零部件技术中心建设”。该项目生产的汽车笔式点火线圈属于汽车电子产品,是重要的汽车零部件,符合国家发改委《产业结构调整指导目录(2005年本)》中第一大项鼓励类中第二十四信息产业类第40项“汽车电子产品制造”的鼓励方向。该项目的实施,将有利于扩大汽车笔式点火线圈的生产规模,提高国内汽车配套市场的份额,该项目的建设符合我国《汽车产业调整和振兴规划》的战略构想,将进一步推动我国汽车零部件产业发展,是适应我国发展汽车工业的需要。(2)促进实施汽车自主品牌战略的需要当前,国家十分重视汽车自主品牌的建设,规划目标在2011年前,实现自主品牌乘用车国内市场份额超过40%,其中轿车超过30%;政府在技术开发、政府采购、融资渠道等方面制定相应政策,引导企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌。由于笔式点火线圈的科技含量较高,技术及工艺要求严格,导致国内无法形成规模化生产。该项目通过投资引进台湾的高速冲流水线和国内的高精度铁芯级进模具,并结合自身的研发能力和规模化生产经验,能够实现笔式点火线圈的国产化、规模化生产,为国内汽车厂商配套,是促进实施汽车自主品牌战略的需要。(3)符合北京市产业结构调整及产业发展的需要《北京市“十一五”时期产业发展与空间布局调整规划》中指出,“十一五”时期,北京市要稳定提升汽车、装备制造、都市工业等支柱产业。汽车产业要通过整合北京市整车企业资源,引进外部零部件企业资源,着重发展汽车电子、发动机等核心高端产品,带动汽车零部件本地化,完善汽车零部件配套供应体系。《北京市“十一五”时期工业发展规划》也指出,“十一五”时期,北京要以高端零部件为主导产品,以提高国产化率为重点,支持具备一定规模和发展潜力的零部件企业和产品做大、做强,支持和鼓励零部件企业增加开发能力。该项目的实施,有利于汽车笔式点火线圈的国产化、规模化生产,有利于提高北京汽车产业的配套能力,项目建设符合北京市产业结构调整及行业发展的需要。(4)促进大兴区域经济发展的需要2008年全年,大兴区累计完成现价工业总产值382.7亿元,同比增长16.3%;其中规模以上工业企业完成产值317.1亿元,同比增长14.6%,占工业总产值的82.9%;民营科技工业企业完成产值160.1亿元,同比增长13.8%;现代制造业实现产值59.2亿元,同比增长10.8%。2009年上半年,金融危机给全区经济发展造成了一定的负面影响,全区工业企业生产仍处低位运行。截至6月底,区域内全部工业企业完成工业总产值180.6亿元,比上年下降2.4%。其中,全区规模以上工业企业完成工业总产值160.6亿元,比上年下降5.6%;全区区属工业企业完成工业总产值153亿元,比上年下降7.5%。当前形势下,调整和振兴重要产业是我国也是大兴区实现经济增长的重要政策和有效手段。该项目的建设直接提供数十个就业岗位,同时有利于促进大兴区汽车配件产业的发展,是促进大兴区域经济增长的需要。(5)企业自身发展的需要北京慨尔康科技发展有限公司作为一家专业从事汽车零部件、汽车电子产品生产、研发与销售的企业,其主要产品笔式点火线圈,在保持给东安三菱、哈飞集团、海马汽车、比亚迪汽车、联合电子(上海)等汽车及发动机主机厂装机配套的基础上,从2007年开始实施建设期为2年的搬迁及技术改造项目,旨在建设一个汽车电子产品的现代化制造基地。截至2009年2月,已经完成一期建设目标,初步形成现代化制造基地,2008年企业新增给纳智杰工业(台湾)、StandardMotorProductsInc.(美国)、中国重汽集团、上海汽车股份等国内外近十个汽车及发动机主机厂提供配套,全年订单需求:笔式点火线圈1534529只;企业产能:笔式点火线圈1010519只,产能同比分别增长27%,订单完成率分别是66%。2009年随着《汽车产业调整和振兴规划》的短期刺激和长远扶持,产品的市场认可度的提高,企业提供配套厂商的增多与稳固,预计到2010年企业年产能需达到笔式点火线圈300万只才能实现订单100%完成率。通过挖掘企业自身潜能只能满足2008年订单需求,为此迫切需要实施笔式点火线圈扩大产能项目来满足企业自身发展的需要。1.4项目主要经济技术指标1.4.1主要经济技术指标本项目总投资万元,其中新增投资万元(设备购置费万元,工程建设其他费用万元、铺底流动资金万元),均由企业自筹资金解决。主要技术经济指标详见下表1-1。表1-1主要技术经济指标表序号指标名称单位指标值备注1生产规模1.1点火线圈万只1.2阻尼高压线万套1.3传感器万只2项目总投资万元2.1建设投资万元2.1.1原有投资万元2.1.2新增建设投资万元本次进口设备购置费用万元约为299.12万美元本次国产设备购置费用万元其他费用万元2.2流动资金2.2.1原有流动资金万元2.2.2新增流动资金万元3全厂定员总计人其中:生产工人人工程技术人员人管理人员人4年均销售收入万元经营期内5年均利润万元经营期内6年均净利万元经营期内7投资回收期年含建设期1年8总投资收益率%9财务内部收益率%所得税后10财务净现值万元所得税后1.4.2结论该项目的建设符合我国《汽车产业调整和振兴规划》(2009年3月)的政策,符合《产业结构调整指导目录(2005年本)》鼓励范围,有利于促进北京汽车零配件产业的发展。该项目的建设条件具备,产品市场前景良好,工艺方案和设备选型先进合理,具有较好的财务效益和社会效益。因此,该项目的实施是必要且可行的。第二章承办单位概况企业近三年经营状况见表2-1所示:表2-1企业近三年经营状况单位:万元序号项目1资产总额2负债总额3主营业务收入4利润总额5资产负债率(%)第三章市场需求3.1国内汽车零配(部)件行业概述2009年汽车行业的利好政策源源不断,带来了汽车上半年的热销。上半年,国内汽车产、销分别为599.08万辆和609.88万辆,同比增长15.22%和17.69%。从目前情况来看,车市的利好似乎还未停止。2009年7月,与整车相比,发动机、零部件出口表现较好,环比均呈明显增长。其中,发动机出口30.26万台,环比增长42.14%,同比下降26.86%;出口金额6736万美元,环比增长29.61%,同比下降50.05%;汽车零件、附件及车身出口金额13.37亿美元,环比增长12.49%,同比下降26.88%;汽车、摩托车轮胎出口金额6.86亿美元,环比增长13.59%,同比下降4.35%;其他汽车相关商品出口金额5.13亿美元,环比增长15.35%,同比下降15.47%。3.2汽车点火线发展概况及市场需求3.2.1发展概述在汽车发动机点火系统中,点火线圈是为点燃发动机汽缸内空气和燃油混合物提供点火能量的执行部件。它基于电磁感应的原理,通过关断和打开点火线圈的初级回路,初级回路中的电流增加然后又突然减小,这样在次级就会感应产生点燃火花塞所需的高电压。点火线圈可以认为是一种特殊的脉冲变压器,它将10-12V的低电压转换成25000V或更高的电压。随着点火系统由断路器(有触点)向电子点火(无触点)、燃油喷射(程序控制)等方式的发展,汽车点火线圈的结构也向着小型化、轻量化、高能化的方向发展。汽车点火线圈主要有开磁路油浸式和闭磁路固体式(干式)两种典型的结构形式。前些年,汽车点火线圈主要采用油浸式,但是由于油浸式点火线圈存在漏油和能量损耗过大导致能量不足等缺点。近几年,干式点火线圈逐渐得到推广。干式点火线圈由于与环氧树脂固化为一整体,因而不存在漏油的问题,又由于采用了闭磁路,因此能量损耗小,且干式点火线圈设计灵活,由第一代的单头线圈发展到多头线圈,省去了分电器,提高了汽车点火的可靠性,现在该产品又发展到了笔式干式点火线圈,与传统的通过阻尼高压线与火化塞连接的点火线圈的点火方式不同,笔式点火线圈的直径很小,可以直接安装在缸盖的火花塞导套内,减少了占用空间。同时由于取消了高压线,点火线圈直接与火花塞连接,点火能量损失少,点火更可靠;而且取消了高压线所需的电磁屏蔽,降低了车内的电磁干扰,保证了汽车电器元件的正常使用。由于提高了点火效率,从而提高了发动机的动力性和经济性,使燃烧更加充分,减少污染。正是具有了上述各项优点,目前笔式干式点火线圈得到了较快的发展。3.2.2市场需求目前国际市场上发动机基本采用具有干式点火线圈的电子喷射系统。随着笔式点火线圈逐渐得到批量使用,按照每台发动机需要4到6只笔式点火线圈以及2007国汽车的产销量888.24万辆计算,市场需求量大约3550到5330万只左右,总市值约120亿人民币。依据《汽车产业调整和振兴规划》提出的实现关键零部件包括发动机技术的自主化,笔式点火线圈作为发动机系统的重要配套组成部分,亦将得到极大的发展。同时,由于笔式点火线圈技术含量较高,存在一定的准入门槛,目前国内采用进口件方式较多,这些因素都为国内笔式点火线圈的规模化以及国产化生产提供了广阔的市场需求。3.3该项目竞争优势分析北京慨尔康科技发展有限公司是一家专业从事汽车点火线圈的研发、生产、销售的企业。企业经过近7年的发展,尤其在2007年通过实施搬迁和技术改造项目初步建设了一个现代化制造基地,拥有规模化生产的一系列丰富经验,具备成熟的生产工艺系统、先进的生产设备、精干熟练的员工队伍,同时还拥有稳定丰富的供应商和客户资源,在2008年实现年产笔式点火线圈153万只的规模化、现代化生产能力。目前,企业已经给东安三菱、哈飞集团、吉利集团、海马汽车、比亚迪汽车、上海汽车、中国重汽、台湾纳智杰、美国SMP等国内外三十余家汽车及发动机主机厂装机配套,预计2009年需求点火线圈200万只。北京慨尔康科技发展有限公司在规模化制造经验、技术能力、员工队伍、原材料供应以及客户资源等方面具有较强的优势,能够有效地提升该项目的市场竞争优势,规避市场风险。3.4该项目的建设规模根据上述市场定位与优势分析,北京慨尔康科技发展有限公司确定该项目产品的生产建设,新增设备生产规模详见表3-1:表3-1该项目建设规模序号产品名称单位建设期生产期第1年第2年第3年第4~11年1笔式点火线圈万只150200300300第四章建设地点和建设条件4.1建设地点概况拟在企业一期厂房内实施追加投资及技术改造项目。厂房总长为100米,宽度为55米,总建筑面积10200平方米。采用框架结构,主体为地上二层,一层层高5.2米,二层层高4.3米,建筑高度10.4米。厂房外围护墙体均采用250厚轻集料混凝土空心砌体,内墙为200厚轻集料混凝土空心砌体。厂房地面平整、光滑、耐磨、不起灰、地面加涂耐磨层。厂房内一般窗户为中空玻璃塑钢窗,落地窗及出入口处门窗均采用安全玻璃。层面防水等级为Ⅱ级,防水材料采用SBS改性沥青防水卷材与SBS改性沥青防水涂料组合,采用白色硬质PV管进层面排水。厂房设有五部疏散楼梯,均为封闭楼梯。厂房的火灾危险性质为丙类(局部丁类),厂房每层作为一个防火分区。为方便运输,厂房内设两部3吨货梯,注塑车间设有吊车。厂房内根据规范要求设置生活、卫生用房。对机房通风机房等噪音较大用房需采用隔声门窗。4.2原辅材料用料用量及来源该项目所需原辅材料供应来源详见表4-1:表4-1新增原辅材料用量表序号名称单位年用量来源一点火线圈1工程塑料吨进口、国产2漆包线吨进口、国产3树脂吨国产4硅钢卷材吨国产5润滑油吨国产4.3总图及运输4.3.1总图布置(1)布置原则以工艺为主,满足安全、环保、防火、管线等要求,结合现有设备布置情况来合理布局,分步实施。(2)总平面布置该项目总平面布置图详见附图-1。4.3.2运输该项目外部原辅材料采用货车运入,全年新增总运输量约1414吨,其中运入原辅材料642吨,运出成品580吨,运出固体废弃物192吨。该项目通过汽车运输,目前企业运输能力能够满足运输要求,不需新增运输车辆。4.4地基建设方案4.4.1设计原则根据该项目的部分设备要求,局部地基建设以安全、耐用为原则。一期厂房土质类别为Ⅲ类,采用钻孔灌注桩,局部地基建设采用钢筋混凝土独立基础,大卵石垫层处理。垫层处理厚度应该满足承载力和变形要求。4.4.2地基设计图该项目的部分设备所需的地基图详见附图-2。4.5公用动力设施4.5.1供配电(1)电源该项目所在北京市大兴区生物工程与医药产业基地建有一座110KV变电站,工业园区内的电源采用埋地敷设,可保证园区110KV工业用电。(2)变配电系统及功率因数补偿该项目加工设备,动力设备、照明等、总安装容量85KW,计算负荷70KVA,目前企业现有一台630KVA变压器,不需新增变压设备。年耗量约为17万度。车间内的低压配电以放射式和树干式相结合的方式为主,由车间均匀布置的低压配电柜分别向就近的设备供电。低压配电采用TN-C系统。功率因数补偿采用在变电器低压侧集中补偿方式,补偿后的功率因数不低于0.9。(3)照明厂房采用一般照明和局部照明相结合的混合节能照明方式,一般照明光源选用高强气体放电灯,该项目的加工设备自带专用照明灯具能够满足生产照明的需要,并设置事故照明,通道、出入口布置足量的应急疏散照明。(4)防雷保护和接地系统一期厂房系框架结构建筑,按三级防雷建筑物设置防雷系统。层顶设接闪器,设引下线,基础作为接地体。该项目的设备接地与一期厂房的防雷接地、变压器中性点接地及低压配电系统接地联成综合接地网,接地电阻不大于4Ω。4.5.2给排水(1)水源北京市大兴区生物工程与医药产业基地保证供水的安全、可靠,供水管网在工业开发区呈环状布置,进入园区的企业可直接由供水管网引入厂区。(2)给水系统室内给水系统:根据一期厂房内用水点布置,采用枝状管道供水。消防给水系统:详见消防篇。生活饮用水系统:根据饮用水点的布置采用电开水器供给。(3)排水系统污水排水系统:该项目新增生活污水日排放量0.32吨,年排放量80.32吨。生活污水经常规处理后排入厂区的污水干管最后排入产业基地内污水管线。4.5.3采暖通风及空调(1)采暖该项目拟建设于厂房内,采暖面积13174平方米,采暖面积热指标100w/m2,采暖热负荷1317kW。北京市大兴区生物工程与医药产业基地采用集中供热方式向企业供热。厂区内新建热交换站,购置热交换设备。厂区内供热管网成环状和支状结合方式布置。冬季采暖采用集中统一供热,热媒为95/70℃热水,室内采暖温度控制在16℃—20℃。供热系统采用单管同程式系统,厂房的主出入口均安装暖风机或暖风幕,以减少冷风侵入。(2)通风通风系统采用局部机械通风和自然通风相结合的方式,建筑物外墙设可开启窗户、以保证车间内部有较好的空气质量。(3)空调该项目需新增部分柜式空调,以保证夏天室内温度不高于27℃。4.5.4压缩空气该项目新增压缩空气用量约2m3/min,压力为0.55Mpa。空压机房原有一台5m3/min空压机足够满足需求。压缩空气经冷却、过滤和干燥后由管道送入用气点,并在用气点设置精密过滤器。4.5.5固体废弃物(1)生产废料该项目新增生产废料主要包括残次原料、金属废屑、塑料等废料,主要为金属制品。厂房内设立废料收集站进行收集处理。预计总生产废料年产生量70吨回收利用。(2)生活垃圾该项目新增人员生活固体废弃物按7千克/天计算,年新增生活固体废弃物1.76吨。生活垃圾按照常规的处理方式,采用定点存放、定期由环卫部门运至城市垃圾处理场进行处理。第五章工艺技术方案5.1主要设计原则(1)该项目新增的工艺设备选型坚持先进、成熟、适用的原则,关键设备拟引进具有水平先进、自动化程度高、生产效率高、运行安全可靠的台湾设备,辅助工装设备以经济适用为原则,国内配套购置,以尽可能降低建设投资。(2)按照“三同时”原则,搞好生产过程中的环境保护、职业安全卫生、节能、节水、消防等设施的设计。5.2工作制度及年时基数全年工作日:251天工作制度:单班8小时制设备年时基数:2008小时工人年时基数:2008小时5.3产品方案5.3.1产品特色与技术性能(1)直径只有24mm,可直接安装在缸盖的火花塞导套内,能够减少空间占用;(2)重量仅为普通点火线圈的1/2至1/6;(3)取消了阻尼高压线,降低使用成本;(4)取消了分电器,同时采用了电磁屏蔽技术,大幅降低电磁干扰,保证汽车电子元器件的正常运行;(5)直接与火花塞连接,点火能量损失少,有效点火能量高;(6)有效点火能量的提高可以减少发动机的失火率,能够提高发动机的动力性和经济性,减少污染物排放,达到节能的效果。5.3.2产品执行标准该项目产品点火线圈执行标准:QC/T16-1992、GB/T14820.1-3-93和JI0S3409。5.4生产工艺流程5.4.1总体流程原料库线圈车间原料库线圈车间成品库房漆包线零部件树脂绕线装配树脂灌封检测包装5.4.2分项流程冲压车间:硅钢带料经过高速冲压、自动叠铆后形成铁芯零部件。冲压车间冲压车间铁芯零部件高速冲压自动叠铆硅钢带料线圈车间:零部件、漆包线经过绕线机绕线、流水装配和检测形成半成品,半成品经预热、树脂灌封、固化,再经过检测、包装,线圈总成入成品库房。线圈车间线圈车间零部件漆包线绕线机绕线流水装配检测检测包装线圈总成半成品预热树脂灌封固化成品库房注塑车间:塑料原料经过注塑机注塑,检测后入原料库房。零部件由原料库房入车间装配、总成注塑、检测、包装,传感器总成入成品库房。注塑车间注塑车间塑料原料注塑机注塑检测原料库房零部件车间装配总成注塑检测包装传感器总成成品库房5.4.3主要工序要求(1)冲压工序需要误差在±0.005mm、每分钟冲次在200次以上的精密高速冲流水线,以保证平面度在0.01mm内的高精度级进模全自动冲压、叠铆出的铁芯不出现毛刺、松动、偏位,并且满足铁芯的高效生产需求。(2)注塑工序使用高精度的注塑机和模具,以保证注塑出的初级和次级骨架没有毛刺,避免扎伤漆包线;另外,通过精确的模温控制以保证注塑零件的耐电压性能,并改善其物理性能。(3)绕线工序使用误差在±0.1°的高精度绕线机,以保证绕线的端头与端子的准确就位和特有的绕线功能以达到三角形绕法。另外,漆包线直径只有0.04-0.07mm,绕线必须保证位置精确,否则会造成绕线滑脱或出现齿峰,不但影响性能,还会出现失效,造成发动机缺缸抖动或停车的重大事故,生产过程中必须避免人手接触。(4)灌封固化工序使用保证极低的真空度和精确的浇注量,真空度为0.5mbar,填充料的保留真空度要达到1mbar,浇注量误差要求在0.05克以内。5.5主要生产设备选型工艺设备本着充分利用企业已有生产设备,为提高企业的生产加工能力和市场适应能力,购置部分新生产设备,新购置设备选型坚持先进、成熟、适用的原则,关键设备拟引进具有水平先进、自动化程度高、生产效率高、运行安全可靠的生产设备;辅助设备以经济适用为原则,以尽可能降低建设投资。该项目关键的高速冲流水线拟从台湾引进,以满足生产加工的需要;其余辅助设备拟购置国产设备。该项目新增进口生产设备5套,新增国产设备6套。该项目引进的设备符合国家发改委第40号令2005年12月2日颁布的《产业结构调整指导目录(2005年本)》中鼓励部分第二十四信息产业类第40项“汽车电子产品制造”的鼓励发展方向,且不在《国内投资项目不予免税的进口商品目录(2008年调整)》范围内,因此进口的工艺设备可免征进口关税和增值税,生产设备表详见表5-2、5-3:表5-2引进设备表序号设备规格型号数量单价汇额进口地区税则号备注1点火线圈真空树脂灌注设备E221-100150-B-A-KON1台德国2TT16&20笔式点火线圈设备1套意大利2.1次级绕线盒装配设备Mars12-601台2.2初级绕线设备Mars4-1501台2.3包胶带设备NST11台3PTC点火线圈设备1套意大利3.1次级绕线盒装配设备Mars12-601台3.2初级绕线设备Mars4-1501台3.3包胶带设备NST11台4龙门双轴高速精密冲床HD-2201台台湾5龙门双轴高速精密冲床APEX-601台台湾合计在此表格中,1欧元约折合1.50149美元299.13万美元表5-3国产设备表单位:万元序号新购置国产设备单位数量金额1TT16笔形铁芯高速冲级进模套2TT14笔形铁芯高速冲级进模套3高速级进模具套合计5.6生产车间工艺平面布置按照“工艺流程顺畅”的原则进行生产车间的工艺布置,以适应产品生产加工和库存的需要。使生产工艺流程顺畅,提高工作效率。该项目生产设备主要安置在1号厂房内,1号厂房分为两层,建筑面积10200平方米,每层建筑面积5100平方米。厂房一层分为7个车间、3个库房和1个实验室。车间1为线圈车间,位于一层西南角,用于线圈的绕线、装配、树脂灌装、检测和包装。车间2为注塑车间,位于一层东南角,用于零部件的注塑、传感器的装配、检测和包装。车间3为阻尼高压线车间,位于一层西北角,用于阻尼高压线总成装配、检测和包装。车间4为电线挤出车间,位于阻尼高压线车间北侧,用于电缆挤出和检测。车间5为制品车间,位于电线挤出车间东侧,用于橡胶制品的生产和检测。车间6为炼胶车间,位于制品车间北侧,用于密炼和开练。零部件库房位于线圈车间东北侧,主要存放零部件、半成品、漆包线、树脂和端子。原材料库房位于一层东北角,主要存放橡胶原料和塑料原料。成品库房位于一层北部,主要存放成品、总成、橡胶制品和电缆。实验室在一层中部,用于进行性能实验。厂房二层分为线圈车间、注塑车间、装配车间、线芯挤出车间、库房和餐厅。线圈车间位于二层西南角,用于线圈的绕线、装配、树脂灌装、检测和包装。注塑车间位于二层线圈车间南侧,用于零部件的注塑、传感器的装配、检测和包装。装配车间位于二层中部,用于产品组装。库房位于二层东北角,主要存成品、总成、橡胶制品和电缆。餐厅在二层西北角。第六章环境保护6.1编制依据生产工艺相关专业提供的设计资料。6.2编制遵照的环境保护标准《中华人民共和国环境保护法》(1989)《污水综合排放标准》(GB8978-1996)《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90)《工作场所噪声测定》(GBZ/T189.8-2007)
《大气污染物综合排放标准》(GB16297-96)《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》(2005)6.3项目概况该项目是在封闭厂房内加工生产汽车电子元器件产品,主要工序有冲压、注塑、绕线、装配和灌封固化,不产生污染性的废水,产生污染物的污染源较少。污染物主要来源于冲压产生的噪音和碎屑、注塑产生的噪音和少量废气、废料和生产人员的生活污水及生活垃圾。6.4污染防治措施及预期效果6.4.1噪音该项目噪声主要是高速冲床作业过程中所产生的噪声,另外还有注塑机的动力设备产生的噪声。在选购时优先选用噪声低、性能好的设备,尤其是高速冲床配置了国外技术的减震垫,并且在设计安装过程中采用减震基础、柔性接头等措施,使工作场所噪声最大值为79dB(A),符合《工作场所噪声测定》规定的85dB(A)及以下的噪声指标要求。另外作业场地具有吸声和消声材料进行隔音降噪处理,使设备运行时对外界产生噪声约为55~65dB(A),达到《工业企业厂界噪声标准》中Ⅲ类标准“适用于工业区”的要求。6.4.2废水该项目不产生生产废水,生活污水主要来自食堂、车间卫生间、浴室等,新增生活污水日排放量0.32吨,年生活污水排放量80.32吨。生活污水经化粪池等常规处理后,排入厂区的污水干管最后排入产业基地内污水管线。6.4.3固体废物(1)生活垃圾年新增生活垃圾1.76吨,按照常规的处理方式,采用定点存放、定期由环卫部门运至城市垃圾处理场进行处理。(2)生产废料该项目新增生产废料主要包括残次原料、金属废屑、塑料等废料,主要为金属制品。厂房内设立废料收集站进行收集处理。预计总生产废料年产生量70吨,回收利用。6.4.4废气该项目的注塑工序会产生少量的废气,通过移动式、固定式净化机处理,并在通风系统内设置微孔薄膜滤料,同时加大车间的强制通风与换气量,换气量为10次/小时。上述气态污染物经不同方式处理后,外排气体中污染物浓度和排放速率符合《大气污染物综合排放标准》的要求。6.5环境影响分析该项目在设计时优先选用先进的加工设备,并且对生产过程中不可避免产生的噪声和少量废气污染物采取有效的防治措施,最大限度地减少生产对当地环境影响。第七章职业安全卫生7.1编制依据北京慨尔康科技发展有限公司提供的有关资料;生产工艺相关专业提供的设计资料。7.2编制遵照的职业安全卫生标准《工业企业设计卫生标准》(GBZ1—2002)《工业企业噪声控制设计规范》(GBJ87—85)《工业企业噪声卫生标准》(试行)《生产过程安全卫生要求总则》(GB12801—91)《生产设备安全卫生要求总则》(GB5083—85)《电气设备安全设计规则》(GB4064—83)7.3项目概况该项目是在封闭厂房内加工生产汽车电子元器件产品。噪声及废气是生产加工过程中可能会对操作人员产生一定的危害因数。工程设计时有针对性地采取一定的行之有效的安全措施。并制定严格的安全操作规程。7.4防治措施7.4.1噪声噪声源主要是高速冲床和其它动力设备、加工设备作业过程中所产生的大约79dB(A)的噪声,在选购时优先选用噪声低、性能好的设备,尤其是高速冲床配置了国外技术的减震垫,并且在设计安装过程中采用减震基础、柔性接头等措施,同时在车间内加设部分隔音墙,将传至室外的声强控制在允许范围之内。7.4.2废气对注塑过程中的少量废气,通过移动式、固定式净化机处理,并在通风系统内设置微孔薄膜滤料,同时加大车间的强制通风与换气量,换气量为10次/小时。上述气态污染物经不同方式处理后,外排气体中污染物浓度和排放速率符合《大气污染物综合排放标准》要求。7.5劳动安全主要防范措施为保证生产人员的安全,拟采取以下防范措施:7.5.1生产布局和工艺流程布置该项目新增设备的工艺流程布置均遵照设计规范,以满足生产、消防要求,厂房内部设置安全通道,对危险区域或部位设警示标志,车间内的暗井、地沟设置安全盖板和专用围栏。为安全生产创造条件。7.5.2机械安全该项目新增有高速运转的机械设备,为防止发生意外事故,在设备之间设置安全通道。在转轴等机械转动装置旁设置安全防护网或防护板,防止边角料飞溅伤人。新增各条流水线设置均联锁装置,防止误操作引起设备事故。7.5.3电气安全电气设计按照相关的标准和规范要求,该项目新增各台用电设备均与其它设备保持足够的安全距离,并设置严格的接地系统并设置漏电保护、防止发生触电事故。7.6劳动安全主要防范措施7.6.1采光照明该项目的照明采用一般照明和局部照明相结合的方式,使工作面照度达到工艺及《工业企业采光照明标准》的要求。一期厂房的通道和出入口设置应急疏散指示照明。7.6.2防火、防雷厂房内设置火灾报警、排烟、消防等设施,并设有室内消火拴、灭火器,利于及时扑灭意外火灾并疏散人员。消防水泵定期试压。7.6.3采暖、通风厂房通风设计采用下进风上排风方式,实现车间内部空气清新,有利于工人健康。采暖以散热气为主,适当增加暖风机和暖风幕。7.6.4劳保防护遵照国家有关规定,车间工人及工作人员应着工作服、带安全帽。高速冲流水线工人配隔音耳塞,注塑工人配简易防毒面具。定期对员工进行体检,加强职业病的防治。7.6.5生活卫生遵照《工业企业设计卫生标准》的规定,该项目设有食堂、医务室、卫生间、道班休息室、更衣室、休息室等生活卫生设施,可以充分满足职工的生活、卫生需求,为员工提供较好的生活环境。7.6.6岗位培训该项目设置生产安全管理机构,负责对新增上岗工人进行岗前培训、安全教育、业务考核,培训考核合格后上岗,确保安全生产,杜绝发生重大事故。7.7综合评价遵照有关劳保、卫生标准对该项目生产过程中产生的危害操作工人安全和身体健康的因素,采取了相应的防范及治理措施,车间内设置的采光照明,采暖通风等设施为工人创造了良好的工作和休息场所,设计中有关指标数达到了《工业企业设计卫生标准》等安全卫生标准的要求。第八章消防安全8.1设计依据(1)建筑设计防火规范GBJ16-87(97年版)(2)建筑灭火器配置设计规范GBJ140-90(97年版)(3)北京慨尔康科技发展有限公司及其他专业提供的有关资料8.2项目概况该项目是北京慨尔康科技发展有限公司追加投资和技术改造,主要是引进和升级各加工设备及流水线。项目位于北京慨尔康科技发展有限公司一期厂房内,项目建成后将全面提高企业规模化生产能力,提升企业产品的技术含量,实现企业的跨越式发展。根据该项目加工原料、产品及生产工艺条件,一期厂房的火灾危险性质为丙类(局部丁类);根据库存品的特点、仓库的火灾危险性分类属丁戊类;综合楼等均为二类建筑物。8.3各专业防火设计8.3.1总平面防火设计(1)厂区内设有环形消防车道;(2)各建筑防火间距符合防火要求。8.3.2建筑防火设计厂房的火灾危险性质为丙类(局部丁类)建筑耐火等级为一、二级,厂房内内设防火分区。厂区主要建筑物为钢筋混凝土框架结构,柱、梁、板均为非燃爆体,能满足耐火极限要求。8.3.3消防给水设计(1)消防水量根据规范:室内消火栓用水量15L/S,火灾延续时间为2小时;室外消火栓用水量20L/S,火灾延续时间为2小时;一次火灾所需水量252吨。(2)消防水源项目消防水源为自来水,能满足厂内各建筑物消火栓用水要求。(3)室外消火栓给水系统厂内采用生活、生产及消防合用制供水,厂区管道环形状布置,环网上设地下式室外消火栓,满足室外消防用水的要求。(4)室内消火栓给水系统在生产厂房内,设有室内消火栓。室内采用环状专用消防管道供水。消火栓布置满足二股充实水栓同时到达室内任何部位的要求。8.3.4灭火器配置设计根据建筑灭火器配置设计规范,生产车间内的各个部位均配备了磷酸铵盐干粉灭火器。8.3.5消防给水设计在本生产车间的生产区设置事故照明。厂房和办公室的各个通道及出入口设置应急疏散指示照明。第九章节水9.1编制依据9.2用水量该项目需新增员工37人。该项目新增人员的生活用水量详见表9-1:表9-1生活用水量表序号人员人数(人)用水标准人/班(L)用水量备注日用水量(m3/日)年用水量(m3年)1管理人员2500.125.1年工作日251天2工人28350.98245.98年工作日251天3其他7400.2870.28按251天计4合计3736.671.36341.36该项目总用水量详见表9-2:表9-2总用水量表序号用途日用水量备注日用水量(m3/日)年用水量(m3/年)1生活用水1.36341.36年工作日251天2不可预见用水0.13634.136按以上用水的10%年合计1.496375.496该项目用水量1.496立方米/日,年生活用水量375.496立方米。9.3节水措施(1)加强计量在给水总管以及需计量的工段安装水表,以便控制用水量。(2)严格按照市政管委等主管机关《关于严格执行<节水型生活用水器具>标准加快淘汰非节水型生活用水器具的通知》的精神,采用节水型用水器具及配件。(3)清洗用水采用循环使用方式。9.4水耗指标分析该项目新增年总耗水量为375.496立方米,单位产值水耗为0.43立方米/万元,根据2007年《北京工业能耗水耗指导指标(第一批)》北京市汽车零部件制造业水耗控制指标为≤0.900立方米/万元,该项目水耗在北京市用水控制指标范围内。第十章节能10.1编制依据《中华人民共和国节约能源法》(1998)《中国节能技术政策大纲》(1996)《机械工业节能设计技术规定》(JBJ14—86)10.2节能措施10.2.1技术节能严格执行有关节能标准,采用先进、成熟、适用的节能新技术、新工艺、新设备、新材料和科学的管理办法,提高全体员工节能意识,加强节能教育。严格分项计量,将能耗计入产品成本,实行产品单耗考核,降低综合能耗。在确保生产工艺和产品质量的前提下,选用节能效果好的生产工艺、设备。10.2.2电气节能执行工业企业照明标准,根据不同工作场所对照明度的不同要求,调整照明设计。在变压器低压侧配置足量的低压补偿电容,确保功率因数不低于0.9。车间配电采用TN—C系统,单负荷形成三相负荷平衡,降低电能损耗。低压配电柜的出线回路装表计量,便于成本考核。10.3能耗指标分析该项目主要消耗电能和热能,年总用电量为17万度,折合21吨标煤。该项目采暖面积13174平方米,采暖面积热指标100w/m2,采暖能耗为154标煤/年,其它耗能为25吨标煤,总耗能折合200吨标煤,单位产值能耗为0.024吨标煤/万元,根据《北京工业能耗水耗指导指标(第一批)》北京市汽车零部件制造业能耗控制指标为≤0.025吨标煤/万元,因此,该项目能耗在北京市控指标范围内。第十一章组织结构与人员编制11.1企业组织结构公司的组织机构将本着精简、高效的原则,设立市场部、售后服务部、后勤科、人力资源科、采购科、财务科、质量技术部和生产部等部门。按照组织结构图,公司的重大决策由董事会做出,总经理负责公司的日常经营管理,各副总经理对总经理负责,并负责部门内的日常事务。采用职能式的组织形式,结构简单,领导关系明确,责权清晰,反应灵敏,指挥统一灵活。如图11-1:图11-1公司组织机构图市场营销部市场营销部行政部生产技术部采购科财务科售后服务部市场部生产部质量技术部人力资源科后勤科11.2劳动定员该项目追加投资共需新增员工37人。新增生产的劳动定员,经过培训考核后上岗。其中:管理人员2人,线圈生产线10人,灌封固化流水线3人,高速冲流水线8人,注塑机5人,绕线机3人,技术员3人,工艺员1人,检验员2人。11.3人员培训该项目专业技术及管理人员每年进行不少于72小时的再教育培训,进行法规和岗位操作法等方面的培训,不断提高工作人员素质,增强企业在市场中的竞争能力,各岗位人员经综合考核合格后上岗操作。第十二章项目实施进度该项目建设周期为10个月。项目实施进度见表12-1。表12-1项目实施进度表月份项目123456789101112项目评审设备供应商选择设备制造、运输设备配套设施原材料采购设备安装、调试人员招聘、培训试运行项目验收,正式投入使用第十三章投资估算及资金措施13.1投资估算依据1、专门机构发布的建设工程造价费用构成、估算指标、计算方法及其他有关计算工程造价的文件;2、专门机构发布的工程建设其他费用计算办法和费用标准,以及政府部门发布的物价指数;3、项目建筑工程费系按保定市现行建筑造价扩大指标进行估算;4、进口设备原价按到岸价(CIF)计。该项目引进的设备符合国家发改委第40号令2005年12月2日颁布的《产业结构调整指导目录(2005年本)》中鼓励部分第二十四信息产业类第40项“汽车电子产品制造”的鼓励发展方向,因此进口的工艺设备可免征进口关税和增值税;银行财务费、外贸手续费、海关监管手续费及国内运杂费等则分别按相关规定计取。5、项目安装费系按各单项工程安装工程费率进行计算;6、拟建项目各单项工程的建设内容及工程量。7、1美元=6.82元人民币;1欧元=10.24元人民币。13.2项目投资估算本项目总投资为10184.00万元。其中:建设投资9514.00万元;流动资金670.00万元。13.2.1建设投资估算该项目建设投资估算情况详见表13-1。表13-1项目建设投资估算表(概算法)单位:万元序号工程或费用名称建筑工程费设备购置费安装工程费其他费用合计其中:外币比例(%)1工程费用1.1综合生产车间2工程建设其他费用3预备费3.1基本预备费3.2涨价预备费4建设投资合计比例(%)13.2.1.1建筑工程费该项目建筑工程费用为万元,建筑工程具体情况详见表13-2。表13-2建筑工程费用表序号建筑物、构筑物名称单位工程量单价(万元)费用合计(万元)备注1综合生产厂房平米2其他工程设施平米合计平米13.2.1.2设备及工器具购置费该项目设备购置费用为万元,设备购置费用具体情况详见表13-3。表13-3设备购置费用表序号设备名称单位数量单价、(万欧元、万美元)金额(万元)备注1进口设备套1.1点火线圈针孔树脂灌注设备套1.2TT16&20笔式点火线圈设备套1.3PTC点火线圈设备套1.4龙门双轴高速精密冲床套1.5龙门双轴高速精密冲床套小计套进口设备银行财务费、手续费、海关监管费套国内运杂费套合计套2国内设备套62.13原有设备套1合计13.2.1.3安装工程费该项目安装工程费万元。13.2.1.4工程建设其他费该项目工程建设其他费用万元,工程建设其他费用具体情况详见表13-5。表13-5工程建设其他费用情况表单位:万元序号费用名称金额备注1原有土地使用费2勘察设计费3引进技术和进口设备其他费用4联合试运转费5生产职工培训费6办公及生活家具购置费7原有其他投入合计13.2.2预备费该项目预备费为万元,其中基本预备费万元,涨价预备费万元。13.2.3流动资金参照同类项目现行流动资金投放、周转状况,经估算,该项目流动资金为万元。13.3资金方案本项目总投资万元,由公司自筹资金解决。第十四章财务效益分析14.1财务评价依据1、国家计委、建设部《建设项目经济评价方法与参数》;2、国家和有关部门颁布的有关财会等方面的政策、法规;3、项目所在地有关税收、劳动工资管理和社会保障等有关规定;4、《投资项目可行性研究指南》中国电力出版社出版;5、公司提供的财务报表和其他基础资料;6、相关原材料的市场价格。14.2财务分析的基础数据选取14.2.1财务价格本项目产品销售价格情况详见表14-1。表14-1产品销售价格序号产品名称单位单价(元)备注1点火线圈元/只562阻尼高压线元/套353传感器元/只2814.2.2计算期与生产负荷根据项目实施进度,建设期为12个月,生产经营期定为14年,计算期合计为15年。根据行业经验,结合项目的具体情况,生产负荷确定为项目建设期为50%,项目投产第一年为70%,第二年及以后均为100%。14.2.3人员及薪酬费用本项目共需要员工175人,各类人员薪酬情况如下:1、生产工人138人,人均年薪酬按2.6万元计。2、技术人员共22人,人均年薪酬按2.9万元计。3、管理人员共15人,人均年薪酬按3.5万元计。14.2.4其他计算参数1、基准折现率按13%计算;2、银行贷款利率按5年以上5.7%计算;3、房屋折旧其按30年计算;4、机器设备净残值率按4%计算,折旧期按10年计算;5、其他固定资产折旧期按20年计算。14.3销售收入估算产品销售收入详见14-3。表14-3产品销售收入情况表序号产品名称销售收入(万元)备注1点火线圈2阻尼高压线3传感器合计14.4总成本费用估算总成本费用的估算详见附表-总成本费用估算表,总成本费用各年不尽相同,总成本费用(经营期平均)为万元。详见附表7。14.5盈利预测该项目计算期内(15年)预计实现销售收入累计322064.4万元,累计总成本261827.52万元,累计实现税前利润总额45433.43万元,净利润34075.07万元,企业所得税累计为11358.36万元。详见附表15。14.6财务评价指标该项目总投资10184万元,销售利润率14.11%,财务内部收益率(所得税前)31.16%,财务净现值(所得税前)11018.14万元。项目主要财务评价指标详见表14-4。表14-4项目主要财务评价指标序号名称单位数量备注1销售利润率%2投资利润率%3财务内部收益率(所得税前)%4财务净现值(所得税前)万元5投资回收期(所得税前)年6资本金收益率%7资产负债率(经营期第1期)%8利息备付率(偿还期内平均)9偿债备付率(偿还期内平均)10总投资收益率%11项目资本金净利润率%上述评价指标表明,本项目具有较好的经济效益和投资效益;项目本身抗风险能力,在财务上是可行的。14.7不确定性分析14.7.1敏感性分析考虑到项目实施过程中一些不确定因素的变化,分别对建设投资、产品产量、产品售价、主要材料备件价格和生产负荷作了增加或减少的单因素变化对基准折现率影响的敏感性分析,其结果见表:表14-5:项目敏感性分析表序号不确定因素变化率(%)内部收益率敏感系数临界点(%)临界值1产品产量(生产负荷)-5.00%21.43%1.95-8.95%产品1-10.00%11.23%1.99数量临界值:-15.00%-0.57%2.12273.142产品价格-5.00%22.62%1.71-10.25%产品1-10.00%13.77%1.74单价(含税)临界值:-15.00%3.99%1.8150.263原材料价格5.00%25.06%1.2214.65%原材料110.00%18.89%1.23单价(含税)临界值:15.00%12.53%1.241.154建设投资(不含建息)5.00%29.84%0.2776.04%建设投资10.00%28.61%0.26临界值:15.00%27.47%0.2516748.12根据敏感性分析表绘制的敏感性分析图如下所示。由敏感性分析结果可以看出,各种因素变化都不同程度地影响财务内部收益率,其中产量和价格是最为敏感的因素,其下降的临界点分别为8.95%、10.25%,而材料备件价格和建设投资不是很敏感的因素,其提高的临界点分别为14.65%和76.04%。因本项目产品价格与原材料价格变化趋势应有相当的一致性,在产品价格下降时,往往伴随着原材料价格的下降,只是会有时间差,两种价格变化对项目效益的影响在相当程度上可以抵消,而且本报告采用了稳健的定价原则,因此本项目面临的价格风险不会很大。建设投资变化对项目效益指标的影响相对最小。由于项目方要求对投资估算采用偏于保守的方式,估计实施过程中建设投资上升的可能性并不大。14.7.2盈亏平衡分析盈亏平衡分析是根据满负荷生产年份的销售、成本费用和税金等数据通过公式或作图求得盈亏平衡点(BEP)。由于各年固定成本不尽相同,现选择固定成本较高的年份和较低的年份分别计算。项目投产后的第1年(整个计算期的第2年)固定成本较高,其BEP(生产能力利用率)为94.43%,项目投产后的第6年(整个计算期的第7年)由于折旧费用大大降低而使其固定成本较低,其BEP(生产能力利用率)为40.74%。项目运营期盈亏平衡点的变化幅度较小,风险较小。项目的盈亏平衡点的分析图,如下图所示。14.8财务评价结论盈利能力分析表明,项目财务内部收益率为29.90%,超过了基准收益率13%的要求,表示财务状况基本良好;盈亏平衡分析和敏感性分析说明项目抗风险能力较强。由敏感性分析计算可知,销售价格与原材料价格的变化对项目的效益影响较大,建议项目实施后要加强销售与进货渠道的管理,挖掘潜力,确保产品质量,控制成本,开拓市场。只要产品销售价格与原材料价格能够稳定,项目就具有抗风险能力。二是产品产量(生产负荷)的稳定,对项目的效益影响很大,建议项目实施后加强生产管理,逐步形成稳定高产的生产次序。综上所述,各项分析都表明本项目财务效益是可以接受的。但需注意投产初期的财务风险。第十五章结论和建议15.1结论1、本项目符合国家“十一五”计划中汽车电子行业政策,对加快推进汽车电子行业结构调整和产业升级,起着重要的作用。2、本项目在原有厂房的基础上进行建设,不需另外占有土地,且所需的原料、供电、供水等条件均已具备。3、本项目生产工艺、装备技术等都十分成熟,投资少,投资回收期短,有较好的经济效益,项目可行。15.2建议1、本项目对汽车电子产业结构的调整起到示范作用,且有一定社会效益和经济效益,建议有关部门给予大力支持,尽早批准立项建设。2、本项目在工艺设计时应预留扩展空间,企业在以后的生产发展过程中,可根据市场需要扩大生产能力,形成规模效应,以取得更好的效益。第十六章附件16.1营业执照16.2组织机构代码证16.3税务登记证附表1建设投资估算表(概算法)单位:万元序号工程或费用名称建筑工程费设备购置费安装工程费其他费用合计其中:外币比例(%)1工程费用1.1综合生产车间2工程建设其他费用2.1原有土地使用费2.2建设单位管理费2.3勘察设计费2.4引进技术和进口设备其他费用2.5联合试运转费2.6生产职工培训费2.7办公及生活家具购置费2.8原有其他投入3预备费3.1基本预备费3.2涨价预备费4建设投资合计比例(%)附表2工程建设其他费用估算表单位:万元序号费用名称计算依据费率或标准形成资产类别总价固定无形其他合计其中外币1原有土地使用费2勘察设计费3引进技术和进口设备其他费用4联合试运转费5生产职工培训费6办公及生活家具购置费7原有其他投入合计附表3工程建设投资分年用款计划表单位:万元序号项目名称合计建设期生产经营期1234567891011121314151工程建设费用其中:外币1.1建筑工程费1.2设备购置费1.3安装工程费4工程建设其他费用其中:外币00000000000000005合计0000000000000其中:外币0000000000000附表4流动资金估算表单位:万元附表5项目总投资使用计划与资金筹措表单位:万元序号项目合计建设期生产经营期1234567891011121314151总投资01.1建设投资0人民币0外币01.2建设期利息0人民币0外币0债券01.3流动资金02资金筹措02.1项目资本金0建设投资0流动资金02.1.1中方投资0建设投资0流动资金02.1.2外方投资0建设投资0流动资金02.2债务资金02.2.1长期借款0建
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