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文档简介

P5版简介机务四分部李阳应急定位发生器后P5板左侧1列1位襟翼位置指示灯、缝翼收放状态灯1、2、3、4号缝翼放出〔中间位〕指示灯1、2、3、4号缝翼全放出指示灯1、2、3、4号缝翼转换指示灯亮:缝翼在转换过程中灭:缝翼收到位1、2号前沿襟翼转换指示灯亮:襟翼在转换过程中灭:襟翼收到位1、2号前沿襟翼放出指示灯与右侧指示牌完全一致测试按钮后P5板左侧1列2位IRS控制面板后P5板左侧2列1位前缘装置位置指示灯后P5板左侧2列2位第三部甚高频发射机后P5板右侧2列1位发动机指示灯1发反推故障灯2发反推故障灯1发PMC(功率管理控制器)电门按入:ON灯亮,说明PMC在参与MEC〔主发动机控制器〕的燃油调节控制。退出:ON灯灭,旁边的ALTN灯亮,PMC被关闭。2发PMC电门按入:ON灯亮,说明PMC在参与MEC的燃油调节控制。退出:ON灯灭,旁边的ALTN灯亮,PMC被关闭。1发PMC不工作警告灯灯亮说明PMC不工作或PMC电门已被退出。2发PMC不工作警告灯灯亮说明PMC不工作或PMC电门已被退出。后P5板右侧2列2位发动机控制灯发动机控制灯〔2个〕灯亮:1〕飞机在地面,地速小于30节且超过30秒;或者地速在增加,但小于80节2〕N2〔高压压气机转速〕大于50%3〕EEC〔电子发动机控制组件〕自检到不可放行故障后P5板右侧2列2位氧气指示控制面板机组氧气指示表:断电后指示不在范围内旅客氧气电门:ON:人工放下氧气面罩NORM:当座舱高度大于14000FT,自动放下氧气面罩PASSOXYON灯:指示旅客氧气面罩是否掉下后P5板右侧2列3位飞行记录器电门与失速、马赫空速测试电门飞行记录器电门失速警告测试NO1、NO2电门在空中被抑制,地面测试按下电门,如有115VAC电源,各电门测试各自的失速警告管理计算机,同时驾驶杆抖动马赫/空速警告测试NO1、NO2电门按下测试相应的马赫/空速警告系统后P5板右侧1列1位勤务内话电门后P5板中间1位起落架辅助位置灯起落架辅助位置灯后P5板下部一列A液压系统主飞行控制(副翼,升降舵,方向舵)电门备用方向舵工作模式关闭位主飞行控制工作模式B液压系统主飞行控制(副翼,升降舵,方向舵)电门备用方向舵工作模式关闭位主飞行控制工作模式A液压系统主飞行控制低压警告灯B液压系统飞行减速板关断活门控制电门关开B液压系统主飞行控制低压警告灯A液压系统飞行减速板关断活门控制电门关开偏航阻尼未衔接警告灯偏航阻尼控制电门关开备用液压系统低油量警告灯备用液压系统低压警告灯备用方向舵关断活门未翻开警告灯〔选装工程〕襟翼备用驱动预位电门关闭预位襟翼备用驱动控制电门收上关闭放下升降舵感觉计算机压差警告灯水平安定面速度配平失效警告灯升降舵马赫配平失效警告灯自动缝翼失效警告灯飞控面板前P5板左侧1列1位导航和显示选择面板前P5板左侧1列2位燃油面板左发燃油滤旁通灯右发燃油滤旁通灯燃油交输活门中央油箱左泵电门关开中央油箱右泵电门关开中央油箱左泵低压灯中央油箱右泵低压灯燃油交输活门灯明亮:活门在转换过程暗亮:活门已翻开到位灭:活门关闭1号主油箱后增压泵电门1号主油箱前增压泵电门2号主油箱后增压泵电门2号主油箱前增压泵电门1号主油箱后增压泵低压灯2号主油箱后增压泵低压灯燃油温度表1号主油箱前增压泵低压灯2号主油箱前增压泵低压灯左发动机高压燃油关断活门灯左发动机翼梁活门灯明亮:活门在转换过程暗亮:活门关闭到位灭:活门已翻开右发动机翼梁活门灯明亮:活门在转换过程暗亮:活门关闭到位灭:活门已翻开右发动机高压燃油关断活门灯前P5板左侧1列3位直流电表显示源选择电门交流电表显示源选择电门电瓶电门关开BATDISCHARGE灯:灯亮:表示电瓶在放电工作,当需要用电瓶的直流电来启动APU,该灯亮灯灭:当APU启动好后,电瓶充电器将给电瓶充电,该灯灭TRUNIT灯亮:1〕地面任一个TRU〔变压整流器〕失效2〕TRU1空中失效3〕TRU2和TRU3空中失效ELEC灯:1〕空中不会亮,只存储故障信息2〕灯亮指示DC系统和备用电源系统有故障3〕DC/AC选择器都放在TEST位MAINT电门:用于测试及去除已排除的故障仪表显示屏交直流电源面板前P5板左侧2列1位STBYPWR:直流电表显示备用直流汇流条的电流/电压BATBUS:直流电表显示电瓶汇流条的电流/电压BAT:直流电表显示电瓶的电流/电压

APUBAT:(选装工程)直流电表显示APU电瓶的电流/电压TR1:直流电表显示1号变压整流器的电流/电压TR2:直流电表显示2号变压整流器的电流/电压TR3:直流电表显示3号变压整流器的电流/电压TEST:测试位(选装工程)直流电表显示源选择电门交直流电源面板前P5板左侧2列1位STBYPWR:交流电表显示备用交流汇流条的频率/电压GRDPWR:交流电表显示地面交流电源的频率/电压GEN1:交流电表显示左发电机输出电源的频率/电压;

APUGEN:交流电表显示APU发电机输出电源的频率/电压;

GEN2:交流电表显示右发电机输出电源的频率/电压;

INV:交流电表显示静变流机输出电源的频率/电压TEST:测试位交流电表显示源选择电门交直流电源面板前P5板左侧2列1位备用电源及发电机传动装置面板备用电源不可用警告灯左发CSD脱开电门右发CSD脱开电门备用电源控制电门AUTO:自动位,当正常的发电机供电失效时,电瓶开始给交/直流备用汇流条供电。OFF:关断位,断开备用电源系统,交/直流备用汇流条和静变流机都将无电。将点亮备用电源不可用警告灯。BAT:电瓶位,强制使用电瓶的电供给交/直流备用汇流条。DRIVE灯亮:1〕IDG滑油压力低,小于165PSI2〕滑油温度高3〕发动机工作时,发电机输出频率低于额定频率前P5板左侧2列2位地面电源控制电门OFF:断开地面电源ON:接通地面电源汇流条转换电门AUTO:正常位,左右转换汇流条在各自的发电机汇流条无电时,能向对方的发电机汇流条要电。OFF:关断位,左右转换汇流条在各自的发电机汇流条无电时,不能向对方的发电机汇流条要电。右转换汇流条无电警告灯右发电机汇流条无电警告灯右发电机不向右发电机汇流条供电提醒灯提醒:右发电机电源未被使用。右发电机供电控制电门OFF:断电ON:供电APU发电机供电控制电门〔右〕APU电源未被使用提醒灯提醒:APU已经到达稳定工作转速但其电源还未被使用。左转换汇流条无电警告灯左发电机汇流条无电警告灯左发电机不向左发电机汇流条供电提醒灯提醒:左发电机电源未被使用。左发电机供电控制电门OFF:断电ON:供电APU发电机供电控制电门〔左〕地面电源可用提醒灯发电机和APU面板前P5板左侧2列3位APU超速警告灯APU低滑油压力警告灯APU排气温度表MAINT灯1)APU滑油量低〔自检状态为LOW,灯亮〕2)起动机旋转二极管短路FAULT灯:APU存在故障,可以做第二次启动APU指示面板左雨刷控制活门PARK:用瞬间位置存放雨刷INT:自动从“PARK”弹回“INT”LOW:低速运转HIGH:高速运转前P5板左侧2列4位跳开照顾明灯电门,显示背景灯面板灯光亮暗控制旋钮跳开关灯光亮暗控制旋钮前P5板中间1位厕所烟雾警告面板与设备冷却面板设备排气活门设备供气活门设备供气排气关闭灯厕所烟雾警告灯前P5板中间2位应急灯光面板应急灯电门1〕OFF:防止应急灯系统启动2〕ARMED:假设DCBUS1失效,内部和外部应急灯光会自动亮3〕ON:提供所有应急灯照明,主警戒灯和OVERHEAD灯亮灯亮:应急灯电门不在预位前P5板中间3位客舱提示信息灯光面板与地面呼叫面板面板地面呼叫提示灯呼叫地面电门禁止吸烟提示灯开关系好平安带提示灯开关呼叫乘务员电门前P5板中间4位雨刷控制面板右雨刷控制活门PARK:用瞬时位置存放雨刷INT:自动从“PARK”弹回“INT”LOW:低速运转HIGH:高速运转前P5板中间5位加热与防冰面板左2号窗过热警告灯左1号窗过热警告灯右1号窗过热警告灯右2号窗过热警告灯左2号窗加温提示灯〔绿灯〕灯亮表示左2号窗正在加温左1号窗加温提示灯〔绿灯〕灯亮表示左1号窗正在加温右2号窗加温提示灯〔绿灯〕灯亮表示右2号窗正在加温右1号窗加温提示灯〔绿灯〕灯亮表示右1号窗正在加温左侧2号4号5号窗户加温电门左1号窗户加温电门右侧2号4号5号窗户加温电门关开右1号窗户加温电门关开左侧全静压加温控制电门右侧全静压加温控制电门左升降舵皮托管未加温警告灯左迎角传感器未加温警告灯大气总温探头未加温警告灯右升降舵皮托管未加温警告灯右迎角传感器未加温警告灯前P5板右侧2列1位副驾驶全静压,2号辅助静压未加温警告灯机长全静压,1号辅助静压未加温警告灯辅助静压孔未加热传感器大气总温探头地面加温测试按钮窗户加温测试电门〔弹簧保持在中间位〕上扳〔过热测试〕:模拟窗户过热,将点亮窗户过热警告灯,将熄灭窗户加温提示灯〔可能立刻熄灭,也可能再亮70秒后才熄灭〕注:要先把窗户加温电门扳到开位才能进行过热测试,过热测试之后要把窗户加温电门扳到关位才能复位〔熄灭〕窗户过热警告灯。下扳〔强制加温测试〕:在窗户加温状态下,当出现窗户过热保护,暂时中断了窗户加温电源时〔熄灭了窗户加温提示灯〕,可采用强制加温测试可确认窗户加温电路完好〔窗户加温提示灯在强制加温测试时被再次点亮说明窗户加温电路完好〕加热与防冰面板前P5板右侧2列1位右发防冰活门警告灯〔活门下游已超温或超压〕左发防冰活门警告灯〔活门下游已超温或超压〕左发防冰活门位置提示灯明亮:活门正在转换过程中;或者活门位置与控制电门位置相反暗亮:活门已翻开到位灭:活门已关闭到位右发防冰活门位置提示灯明亮:活门正在转换过程中;或者活门位置与控制电门位置相反暗亮:活门已翻开到位灭:活门已关闭到位右发防冰控制电门关开左发防冰控制电门关开右大翼防冰活门位置提示灯明亮:活门正在转换过程中;或者活门位置与控制电门位置相反暗亮:活门已翻开到位灭:活门已关闭到位左大翼防冰活门位置提示灯明亮:活门正在转换过程中;或者活门位置与控制电门位置相反暗亮:活门已翻开到位灭:活门已关闭到位大翼防冰控制电门关开加热与防冰面板前P5板右侧2列2位液压面板系统A电动液压泵过热警告灯系统B电动液压泵过热警告灯系统A电动液压泵低压警告灯系统B电动液压泵低压警告灯左发动机液压泵低压警告灯右发动机液压泵低压警告灯左发动机液压泵电门关开右发动机液压泵电门关开系统A电动液压泵电门关开系统B电动液压泵电门关开前P5板右侧2列3位门指示灯面板登机门勤务门、机翼应急门、货舱门、设备冷却门前勤务门前登机门前货舱门左机翼应急门右机翼应急门后货舱门后勤务门前登机门电子舱门前P5板右侧2列4位选装工程AIR机载客梯门区域话筒一旦飞机有115VAC电源时,将对驾驶舱区域进行即时会话录音抹音电门1〕仅当飞机在地面设置停留刹车后才工作2〕按下电门14秒,抹掉录音,状态灯熄灭测试电门状态灯头戴式耳机插孔驾驶舱语音记录器面板前P5板右侧2列5位座舱高度表压差表客舱高度/内外压差指示器客舱高度警告喇叭切断电门〔客舱高度到达10000英尺时警告喇叭响〕客舱高度变化率指示器提示:在起飞/着陆时客舱内外压力差不允许超过0.125PSI前P5板右侧2列6位语音记录器开关前P5板右侧1列1位737-800.900型空调温度调节指示面板FWD:显示前客舱供气管道内的温度AFT:显示后客舱供气管道内的温度CONTCABIN:显示驾驶舱供气管道内的温度FWD:显示前客舱的温度AFT:显示后客舱的温度R:显示右组件出口的温度L:显示左组件出口的温度空气温度显示表调节空气〔热空气〕总活门控制电门前P5板右侧1列2位驾驶舱供气管道过热警告灯前客舱供气管道过热警告灯后客舱供气管道过热警告灯737-800.900型空调温度调节指示面板双引气状态警告灯左冲压空气门全开提示灯右冲压空气门全开提示灯后客舱的温度选择旋钮〔左冷右热18℃--30℃〕后客舱的温度由左温度控制器控制前客舱的温度选择旋钮〔左冷右热18℃--30℃〕前客舱的温度由右温度控制器控制驾驶舱的温度选择旋钮〔左冷右热18℃--30℃〕驾驶舱的温度由右温度控制器控制;由左温度控制器备用控制。前P5板右侧1列2位737-800.900温度控制面板右再循环风扇电门关闭位自动位左再循环风扇电门关闭位自动位前P5板右侧1列3位增压控制面板自动模式失效警告灯〔黄灯〕灯亮:增压控制器内自动模式已失效,如果增压控制器内备用模式可用,那么增压控制系统自动转到备用模式。非程序下降警告灯〔黄灯〕灯亮:飞机还未到达设定的巡航高度就开始下降备用模式提示灯〔绿灯〕灯亮:增压控制器

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