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文档简介
2024工厂实习报告大全(十五篇)
篇一2024工厂实习报告大全3250字
__年10月20日,我被学校安排到奇瑞有限责任公司实习。虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。
一、学会遵从上级及公司制度
工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;2、严格按照作业指导书操作;3、严格遵守工厂各项规章制度;4、熟悉公司流程及生产流程;
二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力
工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;
三、在工厂上班的优缺点
在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;
四、工作体会
在奇瑞实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:
1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困难。
最后,非常感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后,我就踏入了市总中专的校门。转眼,中专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,现在正进行毕业实习呢。
以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。
一开始,我被学校安排到奇瑞实习。上班第一天,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。
在奇瑞实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为,“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,这里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。
其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。
第五,要学会以礼待人。
在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:
1、要认真学好专业知识,这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。
2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。
这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。
今年一月,我开始毕业实习。期间,我不但学会了许多书本没有的专业知识,还从中体检到人生的苦与乐。通过实际操作,一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力,培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。
后来,我来到了返工工段,这里,实习的时间很长,足有六个月,但也让我学到了不少的东西,在这里我了解汽车的组装和修理,明白了汽车的结构和种类;做这些工作,我也会遇到一些问题不懂如何去处理,碰到这种情况,刚开始时确实给我的工作造成一定的被动,因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦,但后来我意识到这样下去是不行的,同时我开始明白:不耻下问不单在学习中要做到,在工作中也应该如此;于是我便大胆请教领导和同事,通过他们的指点,我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最后把所学的专业知识灵活地运用到实际工作中,从而顺利地完成各项工作任务。这其中我也并学会了如何待人接物。回想起来,实习是有成绩的,但也有做得不够的地方,主要表现在以下几方面:
1、工作欠主动,
2、工作有时缺乏认真的态度。如在工作的过程中与同学聊天。
经过老师的提醒,我终于认识到这些不足,同时让我明白:①对待工作绝不能马马虎虎、随便了事。因为我现在已经是成年人了,要对所做的事情负责,况且现在的社会竞争激烈,大学生都很难找到工作,更何况我只是一名中专生,所以一定要珍惜每一次的实习机会。②要踏踏实实地工作,虚心请教、刻苦钻研,努力发挥自己的潜能,这样才能进步,也更容易地被用人单位接受以至留用,否则,便会失去就业的机会。③不断地向他人学习。一个人的知识和本领是很有限的,要想使自己的知识和本领不断提高,就需要向他人学习。每一个人的周围都有很多很有才华的人,他们就像一本无字的书本,因此,我们要仔细分析每一个人的优点,并把他们作为自己的学习榜样。
这一次实习,给了我很深的体会:
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。
3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。
毕业实习的结束,意味着中专生活也将结束。在此,非常感谢学校和实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。这个学期是我在本校学习的最后一个学期,又是毕业实习期。我很感谢学校给我这个宝贵的机会,让我在实习期间学到更多的知识。
所谓实习,就是从实践中学习,这是我在实习中体会出来的。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论,还要走出课室,抛开重重的书本,走向社会去学习。因为,外面的世界无限大,那里有很多在书里学不到的宝贵知识,况且书本知识也是来源于实践,理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。现代的科技日新月异,知识需要不断拓宽。因此,我们更应学习——工作——再学习,发掘自己的实力,寻找我们的理想,实现我们的理想。
篇二工厂检修实习报告1600字
一、实习目的:印刷机结构认识、常用工具的使用、拆装印版、拆装橡皮布、注意印刷事项和印刷机的保养等。
二、实习内容
作为技术人员实习是不课缺少的部分,在实习老师的指导下,我们去了我们学校的实习工厂,说明的是我们学校是校办企业就是整体的,我们可以直接去校工厂实习,这个工厂和我们学校同时办起,具有一点的实力,是安徽新闻出版总署的印刷基地,拥有健全的设备,雄厚的师资力量和教师团队,实习实践老师,拥有先进的国际印刷机和北京印刷学院本科院校及武汉大学的学士学位教师,先进的印刷机有德国的海德堡、曼罗兰、高宝、日本的三陵、小森和我国的北人等,最为关注的是德国的曼罗兰一台机器三千多万,固定资产一个亿左右,是安徽省大专类相当可观的校办企业。
我们属于印刷的专业人才,主要是印刷,所谓印刷是在机器的设备上进行的一系列的印刷,印刷包括三个部分,上纸部分、印刷部分、收纸部分,这是整个印刷基本流程其中印刷部分是关键的部分,作为印刷人,就是要控制和掌握印刷机,完成印品的精美印刷,我们就是开机器,印刷各种承印物,保证印品的完美进行。
然而,印刷最基础的部分也就是拆装印版、橡皮布和保养等,最为印刷人必备的工作,印版、橡皮布装的好坏之间影响着印刷品,所以我们要从最基础的部分做起,拆装版也是我们实习的关键,机器清洁工作是维护保养机器的重要方面,做好清洁保养工作不仅可降低废品率,提高产品质量和设备利用率,还可体现印刷工人思想品德的校正和提高机器使用寿命。
首先,对拆装版前的要求做一下说明,胶印机的调整是机器操作的重要环节。有些机件的调整需要在机器运转中进行,有些机件的调整必须停机进行,都必须遵守安全第一的原则。如遇到需要到机器内进行检修或调整时,应切断电源。
此次,要注意人身安全、财产安全、拆装版是一个技术要求比较搞的,要求在拆装印版过程中要保证质量的前提下,尽可能的提高速度,因为在实际生产过程中时间就是金钱,总之,拆装印版要注意许多方面的内容。
再次,调节机器也是关键的,很好的利用机器来印出好的印刷品,就需要调节印版和橡皮布之间的压力、橡皮布和压印辊筒之间的压力,压力大小、水墨的平衡、印刷色序等这都是要印前处理的。
拆装印版是印刷中重要的一部分,若装印版不正确或没有装好,则会影响印刷的套印,更严重则会影响到机器的安全等。
第一天的实习,我真的受益匪浅,上学期的电机运行技术只是理论,那么这一周的实习便是实践,我们几个人亲手打开了一台变压器,亲眼目睹了变压器内部的结构,知道了铁心和绕组等内部构件都是什么
样子,激动死了,当时,虽然一不小心弄了一手变压器油,但值了因为我学习到了真正的知识。
今天,老师到我们在拆下的变压器前,认真讲述了其结构及结构各自的作用,主要讲了分接开关,开关上的铭牌我也有了很深的认识,还观察分接开关露出变压器端上的部分,还有分接开关的接头,接头上的接线??出哪个接线至哪里,我都看得很仔细
绝缘电阻的测量和直流电阻的测量试验做得并不是很熟,而且我们组的双臂电桥还出了点毛病,只能做绝缘电阻和吸收比的试验,但可恶的是,兆欧表的指针几乎指无穷处,从来都没变化过,估计老师看出了我们的困惑,特意拿来了数字电欧表,给我演示了操作过程,经过计算吸收比,我们组的变压器不合格
昨天还期待今天能用上我们,自己的双臂电桥进行实验操作,计划赶不上变化,不过,同学们很照顾我们,我们插入到倍的组里,跟大伙一起看,一起琢磨,一起做,一起讨论,感觉大家讨论出来的知识特有成就感,操作了两次,我对下午的考试有了一定的信心。
很快,变压器的实习已经结束了
但我们学到的其实只是皮毛,我们需要的还有更多,基本知识是一方面,更重要的是实际操作,真的是这样,将来到了单位里,都是自己独立处理一些工作问题,这样的实习机会,对我来说很宝贵,我很珍惜,
篇三xxxx年8月最新化工厂个人实习报告2400字
下面为大家提供了最新化工厂个人实习总结,仅供参考,欢迎浏览
光阴似箭,一个多月的时间匆匆而去。回顾这段时间所经历的一切可谓是记忆犹新。以下是我这段时间的实习总结。
自__年9月20日开始进入天津石化公司炼油部联八车间硫磺回收实习起,到现在已经一个月多了,进入公司的第一天就开始进行安全教育,使得我们对化工厂安全有了很高的意识,经考试合格后,第二天我们又对天津石化硫磺回收的工艺流程图进行了简单的学习,使得我们对天津石化的硫回收装置有了初步的了解。带着对实习的期盼,第三天我们就分别被分配到了硫回收的四个班内,开始了我们的实习倒班和学习的生活,我们是进行四班两倒制。
记得第一天倒班我们先进行的是空气呼吸器的使用方法和步骤的学习,在天津石化硫回收四班班长的允许下,由班下员工指导下我们学习空气呼吸器的使用。带着对学习知识的渴望,我们很快就很熟悉的掌握了它的使用方法和步骤,使得我开始有了一点点成就感。这样使得我们以后的有毒有害作业和紧急逃生的时候操作能游刃有余。开始的时候,我们和车间的工作人员沟通的很少,使得我们学习的东西也很少,学习进度也很慢,我们对实习要学习什么和怎么学习也很迷茫。鉴于这些,我们的肖领队给我们开了一次小会,对于这个问题给了我们一个很好的解答,也开始给我们制定了详细的学习计划。从这以后我们的学习就有了目标,学习也有了动力,也能很快的掌握所学的东西,也跟天津石化班组里的员工进行了很好的沟通,建立了一定的友谊。
在这种情况下,我们开始了我们顺利的实习经历。实习当中我们每天跟着师傅们进行挂牌巡检,在期间也时不时的向师傅讨教问题或师傅主动给我们讲解他所知道的东西,我们都获益良多。这段时间里我们已经把天津石化硫磺回收的pfd流程图能很熟悉的默画下来,也对现场的流程设备主管线能很好的捋顺下来。另外,在这期间现场也出现过几次机泵的停机拆卸维修,我们对这些离心泵的内部结构都很好的了解了一番,这些对我们以后回厂工作对事故分析都有很大的用途,比如离心泵的密封损坏等。在工厂主任的带领下,我们在库房里也亲眼见到了各种阀门的内部结构,为我们对阀门原理和结构的学习有了很大地帮助。我们也学习了手提式灭火器和推车式灭火器的使用方法和场合,为我们在以后的起火灭火的时候打下了良好的基础。
除此之外,给我印象最深刻的是在一次小事故中,只是维修液硫泵,但就因为操作的疏忽,液硫泵的入口阀门没有关紧,导致拆卸液硫泵的时候液流泄漏。在这次小事故当中我深刻的体会到了在操作的过程中要细心,细心,再细心!只有这样才能避免事故的发生,保证我们生产和生命的安全。也幸亏这次是液流的泄漏而不是h2s的泄漏,否则,这将不是一次小事故。
在__年10月16日至__年10月29日期间,我们去了北京荷兰荷丰公司,进行了我们本公司辽宁大唐国际阜新煤制天然气项目的硫回收工艺的学习。在这期间,该公司的经理和员工对我们进行了细心地讲解,使得我们对我们本公司的硫回收工艺的pfd和pid流程图有了深刻的了解,并且也对我们自己的工艺设备进行了详细的学习。通过把我们本公司的工艺和设备与天津石化的进行对比,从中看到了他们的很多不同点,这样使我们在实习当中能很好的把握以后对我们本公司装置的操作。
最后,实习期间辛苦是一方面,其实危险也时刻伴随我们,只是只要我们把每一点都做好,这些危险也就自动解除了。所以我们不能放松,要时时刻刻的提高警觉,这样才能避免危险和事故。
总之,在这段期间里我收获很大,自己也感触颇多:理论学习是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同啊,在工作的闲暇期间,在与师傅们的交谈中,深刻的体会到,处理好同事关系为自己和他人的工作创建一个和谐的气氛、在工作中团队精神是多么的重要啊!
短短的一个多月的时光过去了,等待我的将是更进一步的学习和考验,我会以饱满的职业精神去迎接人生道路上的挑战,在多么的辛苦也要坚持下来,因为现在的辛苦就是将来的幸福与快乐!
从20__年7月份参加工作至今已近一年,经过实习期以及这一年的努力工作和不断学习,我获益良多,并写下了我的实习鉴定。在这里感觉有必要总结一下近一年的得与失,发扬好的地方改进不足的地方,回顾走过的路可以更好的看清前面的路。...
考完研究生之后,通过投简历的方式,我有幸获得在人力资源部实习的机会。在这段实习的过程中,我始终把自己定位于其中的一名正式员工,在实习指导老师们的帮助与指导下,我度过了充实而又快乐的实习时光。回望这段经历,收获是沉甸甸的。
乌云的上头,总会洒满阳光;汗水的背后,往往有着一份不易察觉的收获。站在湖师生科水蓝蓝实践队暑期社会实践活动的尽头,回想着那个烈日炎炎下仍旧不懈地做问卷调查的自己,我的心中升起的不仅仅是对自己的感动,还有着一份异乎寻常的喜...
在忙忙碌碌中开始,在忙忙碌碌中结束,转眼间十个月过去了,在这十个月中我学会许多也明白了许多。回顾这段时间的点点滴滴,虽然说不上激情澎湃,但是毕竟我们为此付出了诸多的心血,心里难免有着激动。
实习总结,最重要的梳理实习期间发生的事情,然后从中总结自己得到的经验和收获。我今天为大家分享一篇初中美术老师的实习总结范文,仅供参考!本月____号我们这些即将毕业的师范生开始了为期六周的实习生活。我们实习的学校是现代中学。
__年3月底开始在广州市白云区黄石昌盛宏装饰材料经营部进行毕业实习,实习的岗位是网络销售员,公司主要经营批发世界名牌南韩lg卷材地板系列。通过这次实习,让自己成长不少,增强了自己各方面的知识及技能。
初等教育实习总结:在这次长达五周的实习当中,我被分到了一所长沙示范性小学新竹小学,进行教学工作与班主任管理工作的学习。我的专业指导老师是教信息技术的,由于以前没有涉猎过这门教学,所以感觉很茫然。
按教学计划安排来算,本学期第8教学周为我们的生产实习周。实习地点为天士力大药房南塔店和沈阳第一制药厂。4月23日下午,我们来到了位于沈河区南塔附近的天士力大药房南塔店。
篇四万通化工厂实习报告2100字
三.实习内容(工艺流程图,各种设备仪表,装置系统的简要说明,有关工艺参数的技术要求)
⑴12月17日,消防安全教育
1、工厂主要危险、有害因素是:火灾、爆炸、化学灼伤。
2、工厂区域内除指定吸烟室外禁止吸烟。
3、生产装置、储存区禁止使用手机、照相机等产生火花的电器设备。
4、进入生产装置、储存区必须戴好安全帽,禁止穿带铁钉的鞋。
5、禁止动用工厂任何设备、设施。6、在危险区域如吊装区域、动火区域禁止逗留。
7、工厂实行交通管制,禁止车辆驶入区域未经批准严禁通行。
8、生产工艺不正常时严禁参观。
9、参观期间请严格听从工厂陪同人员的指挥、安排。
⑵12月18日,催化车间(dcs操作系统)
催化裂化装置通常由三大部分组成,即反应再生系统、分馏系统和吸收稳定系统。其中反应––再生系统是全装置的核心
㈠反应––再生系统重质原料在提升管中与再生后的热催化剂接触反应后进入沉降器(反应器),油气与催化剂经旋风分离器与催化剂分离,反应生成的气体、汽油、液化气、柴油等馏分与未反应的组分一起离开沉降器进入分馏单元。反应后的附有焦炭的待生催化剂进入再生器用空气烧焦,催化剂恢复活性后再进入提升管参加反应,形成循环,再生器顶部烟气进入能量回收单元。
㈡分馏系统
分馏系统的作用是将反应再生系统的产物进行分离,得到部分产品和半成品。
㈡吸收-稳定系统:从分馏塔顶油气分离器出来的富气中带有汽油组分,而粗汽油中则溶解有c3、c4甚至c2组分。吸收–稳定系统的作用就是利用吸收和精馏的方法将富气和粗汽油分离成干气和蒸汽压合格的稳定汽油。⑶12月20日芳构化芳构化反应是烷烃、烯烃环化后进一步氢转移反应,反应过程不断放出氢原子,
最后生成芳烃。在石油工业中,环烷烃和烷烃等经脱氢和环化等反应变成芳烃的过程,也称芳构化或石油芳构化。这是从石油中获得芳烃的重要途径.芳构化装置,主要原料混合碳四液化气,产品有轻芳烃、重芳烃,民用液化气等。原料混合碳四液化气,通过原料加热炉加热后,在反应器内与催化剂接触,经过低聚、环化,脱氢芳构化反应生成粗芳烃混合物,经过吸收稳定系统分离成合格的民用液化气和混合芳烃,再通过分馏分离成轻芳和碳9以上重芳烃。本装置工艺过程分为反应部分、再生部分、吸收稳定部分、分馏部分、辅助系统五大部分。⑷12月22日mtbe三联合车间
甲基叔丁基醚,英文缩写为mtbe(methyltert-butylether),溶点-109℃,沸点55.2℃,是一种无色、透明、高辛烷值的液体,具有醚样气味,是生产无铅、高辛烷值、含氧汽油的理想调合组份,作为汽油添加剂已经在全世界范围内普遍使用。它不仅能有效提高汽油辛烷值,而且还能改善汽车性能,降低排气中co含量,同时降低汽油生产成本。另外,mtbe还是一种重要化工原料。mtbe是一种高辛烷值汽油添加剂,化学含氧量较甲醇低得多,利于暖车和节约燃料,蒸发潜热低,对冷启动有利,常用于无铅汽油和低铅油的调合。也可以重新裂解为异丁烯,作为橡胶及其它化工产品的原料。
mtbe工艺为反应精馏工艺,其生产装置由醚化反应器、甲醇净化及反应精馏、甲醇回收三个生产单元构成。反应精馏生产技术工艺过程为:混合碳四与甲醇按一定比例混合,进入装有净化剂的离子过滤器过滤掉阳离子和水,再经预热后,首先进入反应器进行反应,在反应器中绝大部分的异丁烯与甲醇反应生成mtbe。从反应器的底部出来的物料再进入反应塔,使在反应器内未转化完的异丁烯在反应塔内进一步反应。醚化反应后的物料由反应塔底部流出,经换热器换热、冷却后得mtbe产品,醚后碳四及甲醇从反应精馏顶部馏出去水洗塔由水萃取后去甲醇回收塔回收甲醇。整个生产过程采用dcs控制,产品质量稳定。⑸12月24日仪表车间
⑹12月26日电气车间
四.实习生活(食宿行)
五.总结
1.心得体会
料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。
由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度.
虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解.为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境.当然在化工生产中最重要的是安全.因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课.
回顾这短短实习的过程中,感到自己确实学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且也让自己更进一步接近社会,体会到了在企业的工作实习过程中种种经历,使我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。
总之,实习期间危险也时刻伴随着(不过安全措施落实到位,人人警钟常鸣许多问题是能避免的),同时收获也是很大的,自己也感触很深:理论学习是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的员工的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的理论知识能力是很重要的,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和-谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在工作中团队精神是多么的重要!
篇五车间实习报告:工厂车间实习1600字
车间实习报告:工厂车间实习总结
工厂车间实习总结
我说的受用一生不是说我学到了多少技术,而是我在实习中的感受,在实习中学到的精神和工作的认真态度,还有我对广大劳动群众的尊重,我感觉自己已经不是那个眼高手低的我了,我可以走到基层去,走到人民大众去,来实现我的抱负。
大学生实习对我来说已经不是陌生的事情了,因为前一段时间我已经到工厂实习过了,总算是弥补了这么多年想实习的心愿了。在经过了两周的实习后,我感受到了不同的生活,实习中虽然学习到的东西虽然不是很多,但是这足以让我受用一生了。
一年的实习期即将结束,我也尝试着走出校园迈入社会的角色转换。现在就把这一年的工作实习情况做如下总结:
1、蒸发车间。到蒸发车间伊始,就在主席的带领下,负责开启水平过滤机的任务。这个流程和设备是我们大家都不熟悉的,我们几个大学生摸爬滚打,去一厂三车间和六车间观摩水平过滤机的使用情形,向师傅请教、向厂家咨询设备功能以及提出我们假象的诸多问题。每天下午车间的技术攻关会我们也认真聆听,纠正更新我们的一些错误认识。启动新项目的使命感和成就感让我们享受着这份充实和辛劳。试车迫在眉睫,对我们几个年轻毫无经验的大学生而言,是极大的挑战,却也蕴含着机遇。
2、岗前培训。从事一个陌生的行业,新的开始离不开岗前培训。短短的一个月培训时间,我忐忑不安的心平静不少。从认知公司形象到了解生产工艺,岗前培训为我勾勒出一个大致的轮廓。尽管这些学习都还是很简单浅显的,但是却给我未来的发展铺就了第一块砖,同时意味着,我真正意义上踏入了社会。
3、管道化车间。管道化车间是我实习的第一个车间,车间领导和蔼可亲,他们的关爱和师傅们的照顾,让我很快的就融入到这个全新的环境中去。隔行如隔山。在刚刚接触管道化车间的流程和设备时候,我脑子在一段时间里是比较混乱和朦胧的。好在凭借以前学习的知识和师傅们的悉心指导,我在度过了刚开始的迷茫期,很快就了解了整实习报告网shi_/个车间的工艺流程。其中,主控室和塔架因为呆的时间最长,是相对最为熟悉的两个岗位。同时,空闲时间,我也经常跟着师傅学习熔盐炉和隔膜泵房的一些知识。但是我不得不承认,因为受专业的制约,我在学习中很少提出一些专业性较强的问题,遇到小小的瓶颈,导致自信不足。
4、沉降车间。沉降车间的自控系统不如管道化,所以师傅们要忙碌一点。在沉降车间的一个多月里,我了解到主控室和底流两个岗位的的基本工艺,熟悉了叶滤和外排岗位的基本原理,并基本能独立操作絮凝剂岗位。只是遗憾的事,我没有时间去槽顶岗位学习。而且,在车间实习期间,我觉得我没有把核心内容沉降槽弄清楚。我是在乙轮班实习的,这个轮班是省级创新班级,虽然我只是“打短工”,但我依然有着浓重的自豪感。
5、其他。在实习的一年时间里,我积极参加了分厂及车间的文体活动,诸如:篮球比赛、五四文艺汇演等等。另外,协助人力资源部进行的岗位测评工作也认真严肃的完成。
在二厂的实习让我从一个懵懂的学生渐渐成长起来,尽管还有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善。回眸,感慨万分;展望,满怀希冀。
社会主义“按劳分配”的原则和制度实在是太符合我们的国情了,要是我们这样,我们全国十三亿人口有那么多的人不劳动,而去接受劳保的话,那么我们的政府得承受多少的压力和负担啊,我们的劳动人民得多受多少苦。西方资本主义的社会保障是在高税收的情况下实行了,不能完全的复合我们的国情,我们市发展中国家,只要有能力工作的人必须要工作,那样我们的国家才能够尽快的实现富强的大业。
回到学校后,我会继续努力的学习的,这次实习给我的精神震动很大,而远非我学到多少技术,可以在怎么说,精神上的影响大于技术上的学习,这就是思想的问题了。我会重新努力的,在今后的工作生活中,我会做好我自己,在社会建设中做出自己应有的贡献!
篇六化工厂参观实习报告4250字
化工厂参观实习报告
前言
我于20__年3月21日开始参加了由学校组织的为期2周的工厂实习活动。实习地点为吉林石化公司炼油厂。整个实习过程有:一、安全知识教育;二、熟悉流程、生产工艺;三、参观现场。主要的实习车间为成品车间、原油车间、装洗车间,最后还在工人师傅的带领下参观了整个厂区。实习内容以生产工艺、生产设备和生产操作为主。这次的实习任务主要是在工人师傅、工程技术人员和老师的指导帮助下,通过自学、讨论、参观听报告、参观现场、草图绘制、总结等实习方式,具体做到以下内容:
1、了解工厂基建、生产和发展的全过程;产品种类、生产方法、产品质量和技术规格;原料、产品的性质、贮藏、运输以及产品用途等方面的概况。
2、了解各工段的生产方法、工艺流程;主要工艺条件和主要设备结构;各工段之间的相互联系和相互影响。
实习目的
生产实习是高等工科院校教学过程的一个综合性实践教学环节之一,是学生在校期间完成理论教学向专业基础课和专业课过渡的必要环节,是对学生学习期间所获得知识的综合考察,也是理论与实践相结合的具体应用。生产实习的主要目的是通过深入生产实际,使学生获得感性的生产工艺知识,在生产实习过程中,学生在工厂技术人员、带队教师的指导下,从生产工艺、原理、仪器、设备、仪表、厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立工程概念,为今后的专业基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。同时培养学生的工程实践能力,学习先进的生产技术和企业组织管理知识,培养分析和解决工程实际问题的初步能力。提高综合素质,完成在校期间的工程基本训练。
工厂概况
炼油厂前身吉林省石油化工厂,建厂初期隶属于吉林省管理,1970年开工建设,1980年建成投产。1978年划归吉林化学工业公司管理,更名为吉林化学工业公司炼油厂;1994年股份制改造,更名为吉林化学工业股份有限公司炼油厂;2024年11月,更名为吉林石化公司炼油厂。。截止2024年末,炼油厂有员工20__人,其中管理人员227人,专业技术人员223人,操作及服务人员15
62;机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、安全环保科、组织人事科、党群工作科等7个科室;下辖常减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油催化车间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回收车间、延迟焦化车间、成品车间、原油车间、装洗车间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、综合车间等18个生产及辅助车间。炼油厂厂区占地面积1
55.42公顷,原油加工能力700万吨/年,有380万吨/年和320万吨/年两套常减压装置、140万吨/年和70万吨/年两套重油催化裂化装置、25万吨/年气体分馏装置、40万吨/年联合芳烃装置、90万吨/年加氢裂化装置、120万吨/年柴油加氢装置、100万吨/年延迟焦化装置、90万吨/年汽油脱硫醇装置、30万吨/年液化气脱硫装置、10万
吨/年催化干气脱硫装置、7万吨/年加氢干气脱硫装置、60万吨/年酸性水汽提体装置、64万吨/年溶剂再生装置、7000吨/年硫磺回收等16套生产装置,以及锅炉、循环水场、污水处理场、原油和成品油罐区、装卸车等辅助设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙烯、苯、甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多个品种。2024年,原油加工总量675万吨,商品总量650万吨。目前,炼油厂正在实施汽柴油质量升级和ⅱ常减压装置改造项目,项目主要包括:ⅱ常减压装置600万吨/年改造、催化裂化装置140万吨/年采用mip技术改造、建设60万吨/年液化气脱硫及气分装置、新建120万吨/年催化汽油加氢脱硫及烃重组联合装置、160万吨/年柴油加氢精制装置和2万吨/年硫磺回收装置、以及进行贮运系统、公用工程配套系统的改造。项目建成后工厂原油加工量可达1000万吨/年,汽油产品质量全部达到国ⅲ标准
车间实习记录
原油车间:
原油车间是以原油储存为主要任务的车间,车间的主要岗位分别是:原油罐区、蜡油罐区、原油卸车站、驻寨、计量、调度、办公室等。现车间共有人员为162人。岗位班次的运转方式为两种;一种是四班三倒(原油罐区、蜡油罐区),另一种为运输班(卸车站、调度)。
装置特点
a.车间大部分原油储罐为浮顶油罐,此种储罐最大限度地减小了原油蒸发损失。b.三个原油罐区与卸车站之间流程相连,可以实现最科学的原料平衡。c.原油卸车站拥有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位,可以最快速地处理原油、渣油"瞎子车'。d.渣油站台为装卸一体化站台,可以同时实现渣油装车与卸车。
储存原油种类及输送形式
储存原油主要分轻、重两种组分,按来源主要分为大庆原油、吉林油田原油、俄罗斯原油、扎赉诺尔原油。按输送形式主要分为管输原油和铁路槽车原油。俄油、大庆油两种原油性质的差异。
工艺原理
利用液体油品流动性能,通过不同的管路自压或用泵压进行卸车及输送油品入装置。
成品车间
成品系统于1976年开始长周期的投入使用。其主要操作是接收、储存、调合、转输半成品油和成品油,并按要求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线长且储存介质易燃易爆。目前的成品车间共设置五个罐区,即:汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、芳烃成品罐区,总存储能力19万立。9个泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加铅泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品泵房。共有储罐77台,其中储油罐64台(包括10台球罐),其他储罐13台,冷换设备9台,机泵61台,其中油品转输用泵44台,消防用泵10台,其它机泵7台,以及全部出入该5个
罐区的全部输油管线约35万多延长米。汽油罐区1976年建成。目前的汽油罐区共有储罐17台,其中5000立储罐11台,2000立储罐2台,1000立储罐4台,总储存能力63000立,共有离心泵12台,其中加铅泵1台,消防泵3台,消防泡沫罐2座。总占地面积约为93100米
2。柴油罐区1976年建成。最初的柴油罐区共有储罐11台,目前的柴油罐区共有13台储罐,其中5000立储罐9台,10000立储罐2台,2000立的储罐2台,总储存能力69000立。油品转输泵7台,加降凝剂泵2台,消防水泵3台,消防泡沫罐1座。总占地面积约为54600m
2。渣油罐区1976年建成,目前渣油共有储罐7台,其中5000立储罐3台,3000立储罐2台,2000立储罐2台,总储存能力25000立,共有油品转输用泵7台,其中离心泵5台,蒸汽往复泵2台,总占地面积约为21600米
2。液化气罐区1976年建成,后有扩建和改建,目前共有球罐13台,总储存能力7200立.其中1981年建成400立球罐三台,1986年建成400立球罐四台,1992年建成400立球罐一台,随着生产装置的扩建和改造,2024年增建两台1000立球罐,20__年增建3台1000立球罐。共有油品转输用泵10台,消防用水泵4台,另设汽车装车鹤位19个,总占地面积约为58000m
2。芳烃罐区1995建成,为30万吨乙烯装置配套。1996年10月投用,共有储罐8台,其中3000立储罐6台,1000立储罐2台,总储存能力20000立,共有油品转输用泵10台,总占地面积约为8400m
2。油品储罐及其附件炼油厂成品车间用于储存油品的设施为油罐,油罐共分三种类型,分别是立式拱顶罐、立式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四苯罐区全部为浮顶罐,柴油罐区为部分浮顶罐和部分拱顶罐。渣油罐为拱顶罐,液化气罐区储存液态烃,全部为压力球罐油品储存的注意事项?
1、易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点,燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标准。油品越轻闪点越低,着火危险性越大,但轻质油自燃点比重质油自燃点高,加此轻质油不会自燃。对重油来说闪点虽高,但自燃低,着火危险性同样也较大,故罐区不应有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。
2、易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气,这些气体和空气混合达到一定浓度,一遇明火都有发生火灾、爆炸危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。?
3、易挥发、易扩散、易流淌性。
4、易产生静电。石油及产品本身是绝缘体,当它流经管路进入容器或车辆运油过程中,都有产生静电的特性,为了防止静电引起火灾,在油品储运过程中,设备都应装有导电接地设施;装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击,尽量减少静电发生。
装洗车间
?装洗车间建于1970年,是我厂生产的最后一道工序,担负着我厂成品油出厂主要任务。目前车间共有三座装车站台,分别是汽油装车站台,柴油装车一站台,柴油装车二站台;一坐挑车站台,一座洗槽站台。汽油装车站台于1986年3月建成投用,设有2台浸没式内液压柴油大鹤管,另设有2台浸没式外液压汽油油大鹤管,同采用爬车牵引,双侧轮换液下装车。(2024年新建一套膜法油气回收装置与其配套)柴油装车站台于2000年9月建成投用,设有2台浸没式内液压轻油大鹤管,采用爬车牵引,双侧轮换液下装车。
?汽油装车站台设计装车能力为130万吨/年。两坐柴油装车站台设计装车能力为300万吨/年。汽油装车二站台设计装车能力为130万吨/年,目前正在建设中。洗槽站共有48个洗车鹤位,采用双侧洗车,可洗汽油、柴油槽车。工艺原理
1、根据液体油品流动性能,通过不同的管路自压或泵压进行装车。
2、对含污油槽车进行清洗,将清洗后的污油抽至污油罐内,从而达到洗车目的。
实习心得
在这段短暂的实习时间里,我的收获和感想很多,我觉得这种形式的参观实习非常的有意义,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观,我了解了生产的工艺流程,对工业生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对这个行业有了一定的了解。我感到自己真的是学到了很多与专业相关的知识,同时也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力。为日后的实际工作打下了基础。但同时,也意识到了自己知识是如此匮乏,所以在今后的日子里,我们要更加努力的学习专业知识,填补自己的空白我们通过实习对炼化公司的生产技术了较详细的认识,在此我们不仅加深了对专业知识的认识,也使我们开阔了眼界,也更加让我们感到了学习的重要性。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。总之,理论学习是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,是那么的重要。虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!
篇七工厂焊接实习报告内容900字
一、实习内容:仓库货架制作(规格:2.00m_1.65m_0.50m,数量:10个)
二、实习目的:
1、熟悉焊接方法的种类,熟悉钢材、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金等金属材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有关设备,熟悉焊接材料及选用。
3、初步掌握手工电弧焊、气焊、钎焊等焊接方法。4、初步掌握气焊、手工钎焊工艺设计、焊接结构工艺设计。
三、实习工具:5m钢卷尺1把,刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。
四、实习设备:9kva交流电焊机(包括电焊钳、电缆线)。
五、实习辅料:石笔、ф2.5电焊条。
六、实习步骤:
1、看实习图纸(见附图)。计算角铁45条
2、根据图纸,用切割机将角钢切成所需尺寸。切割时注意:
①角铁标准长度为6m,这时将一条角铁均分为3段,1.99m/段;货架焊成后加上角铁厚度刚好长2m,如果下料时2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪费,产品不符要求;10个货架,需1.99m/段角铁共80段,一共角铁27条,余2m,可均分为4段为货架宽度所需;
②下1.65m料时,将一条角铁均分为3段,1.65m/段,剩下1m刚好分2段,0.5m/段,为货架宽度所需;10个货架,需1.65m/段角铁共40段,一共角铁14条,其中13条余1m,可均分为2段为货架宽度所需;另1条余4.35m,可均分为8段为货架宽度所需;
③10个货架,需0.50m/段角铁共80段,综合①、②共有8264=38段,还需0.50m/段材料42段,即需整条角铁4条,其中3条每条均分为12段,0.49m/段,另一条分6段后余3m;
④将0.50m/段和0.49m/段角铁注意分开摆放,0.49m/段用于货架中层,不影响货架尺寸。
3、将1.65m/段、1.99m/段材料各2段按图纸尺寸,摆为货架支柱,上下层横档;注意对角线长度相等。先电焊,尺寸无误后满焊。
4、按图纸尺寸焊上中层2横档,这样货架一侧就完成了。
5、以第1个支架(货架一侧)为“模板”,完成其它支架。
6、焊货架短横档,注意两侧角度垂直。
七、实习体会:货架制作应该是最简单的金属焊接——基本只有平焊,当然在不翻动货架的情况下,可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算,避免浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等,对眼睛、皮肤产生灼伤,所以电焊作业千万注意:带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等;做好劳动保护。
篇八服装工厂的实习报告1250字
服装工厂的实习报告
20__年4月6日我们怀着快乐的心态来到佛山南海no.1服装(集团)公司,经过一个多月的假期学习,至5月13日我们念念不舍的离开........
实话说的好'大树底下好乘凉,'我可不觉得这总是好事。我喜欢舒红老师经常说的一句话'一切安排都是完美的!'可我也说一句:一切完美都是出自于心态!经过这一个多月的岗顶实习,我学习到了很多东西,在老师身边学到做人与尊重别人的重要性,在工厂学到机械的操作以及了解自己的专业知识和与别人交流等等基本知识。
在哪里遇到什么样的人都是机缘巧遇,在哪里做什么事都是一个机缘安排。一切的安排都是在得与失之间,一切完美都是出自于心态!一切的安排来到一个地方做什么总是有一个目的,我们大学生来服装厂实习是为了什么呢?不妨转眼睛想一想:为的是使自己的基础更坚固,技术更全面,知识更广。学习服装的整个流程,因为考虑到下学期的毕业展和以后毕业走上工作岗位,我非常珍惜这次实习机会,并且我心态比较好,用有限的时间加深对各种工作程序的了解,找出自身的'不足,这次实习的收获对我来说有不少,自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。
我们实习的工厂是no.1一哥服饰有限公司,刚一到厂的时候,我们先是整体的参观了整个厂区布局,对公司有了一个整体的认识,工厂虽然规模庞大却也并不是我们所想象的那样复杂,各个生产部门都是有条理的,安排的方式都是有效率的,这些是我们以后需要去深入了解的,毕竟学校对于我们的培养得方向是高级技术岗位实用性人才,除了对技术的精益求精外,更要对整个服装产业做到一目了然,才能从根本上推动服装行业的发展。佛山市南海no.1实业有限公司是中国服装行业的重点名牌企业,通过了iso9001国际质量体系的认证。属下有南海no.1服装有限公司、壹哥连锁专卖店等分公司。no.1服装公司员工1300多人,年生产衬衫250多万件、西服30万套、西裤60万条。南海no.1服装(集团)公司从创业开始,就将自己定位在高要求、高标准、高质量的层次上,世界十大名牌衬衫中有六大名牌出自'no.1'的手,最早获得'中国十大名牌衬衫'的称号。世界先进的管理模式及服装制造工艺体系,使'no.1'成为国家邮电部、国家邮政局、电信局、移动局、铁道部、检察院、法院等单位的服装定点生产企业;同时还大量设计承制了国内民航、税务、航运、海关、工商、旅游及大型的工矿企业行业服装;并形成了七大系列四百多个品种的服装系列,拥有了多元化的市场,产品销售到全国各大城市以及欧美等二十多个国家和地区。
顶岗实训是职业教育的重要实践性教育环节,是我们职业能力形成的重要环节,也是职业能力的关键教育环节,也是深化'工学结合'人才培养模式的改革,强化我们职业道德和职业素质教育的良好途径。通过工学交替,定岗实习,使我们能够尽快将我们所学专业知识与能力与生产实际相结合,实现在学期间与企业与岗位的零距离接触,使我们树立起职业理想,使我们养成良好的职业道德,练就过硬的职业技能,从根本上提高我们培养的质量。
服装工厂的实习报告
篇九工厂机械制造实习报告950字
在模拟系统的操作中我学会了如何建立自己的网站,如何申请自己的公司,如何建立自己的网上商店,体验了一次真正的经营,在申请公司的复杂流程中学到的不仅是经验,更感受到面对各种新事物要具有敢于尝试的勇气。通过网上的模拟交易体会到信息无论是对买家还是卖家多是无比的重要,电子商务在现实商务活动中的巨大作用和独特魅力。更加坚定了学习电子商务的信心。
在这短短的十五天里,虽然很累很辛苦,但我们确实充分体验到了工作的艰辛与快乐,初来的几天对一切的陌生使我们很不安,但真正投入到新奇又特别的工作中我们又找回了生活的重心,找到了那份塌实的感觉,这半个月里我学会了许多在学校里根本学不到的东西。
在系统软件操作中,分别模拟了木工机械的制造商,一级代理商,二级代理商,采购商等不同角色和不同的交易流程。学会了如何编写企业战略策划书。营销策划书。学会了运用先进方法计算产品的成本。定价策略,以及如何分析计算不同价格对市场供求关系的影响。学会到与不同类型的商人的谈判技巧。如何大胆的与人沟通,口才与自信方面进步不少。
短短的半个月,何总及商友的每位员工都带我们走进了社会。扬子石化的参观,让我看到了一个超大型国有企业的生厂和管理等内部运作的模式。亲眼目睹了企业信息化的运作流程。信息化对企业提高生产率和经济效益,提高管理水平有不可估量的作用。电子商务的广阔前途让我在今后的学习工作中充满兴趣和热情。在虚拟的应聘中,来自企业和公司的`经理指出了我面试时的错误,锻练了我在公众面前大胆演讲的勇气,认识到要敢于展示自己,要充满自信。为今后找工作做好了准备。实习的同时,来自企业的领导还给我们不断的开会,解决我们实习工作中遇到的各种问题和困难。并讲解相关的理论知识,使我们知道我们所学的东西应该怎么用,在他们的讲解下结合我们自己实践的情况,我第一次对所学知识达到真正的理解,原先书本上枯操空洞的理论一下子变的如此形象生动。大大提高了学习兴趣,明确学习方向。
在这些天的实习过程中,何总及南京商友实习基地的全体员工始终恪尽职守,辛苦奔波,为我们实习,生活做了大量工作。感谢何总的动态教学模式,感谢实习基地全体员工,祝你们工作顺利,实习基地越办越好!
工厂机械制造实习报告
篇十假期工厂实习报告1550字
假期工厂实习报告
离暑假还有一个多月,我就心里盘算着怎样度过这样一个漫长的假期。毕竟这是进入大学的第一个暑假。我想让它过得既充实又有意义。首先钻入我思想的第一个念头就是进入工厂锻炼一下自己。第一是因为作为一个从农村走出来的孩子,本身就具备了吃苦耐劳的精神;其次,因为我是大一新生刚接触到专业课,学习的还不够深,不能用回贯通。所以,只能先见工厂,走进社会,去学习一下社会经验,从而提高自己这方面的能力,因为我知道自己在这方面存在不足。
好不用以等到了放假,我就迫不及待的踏上了北上的列车,来到了古城西安。到了那里首先感觉到的是一股浓郁的文化气息,这里不但是先秦文化的发源地,而且是盛唐文化的根源。
在别人的介绍下我来到了一家电子厂,属于一家来料加工企业,主要是生产变压器的呼感器。由于,刚去对厂里里的业务不熟悉所以,我被分配到了给料部,这是一项非常简单的工作,也算是从基层做起吧!
我做的主要就是选料,它们的材料大部分是从美国和日本进口来的,是一种叫做硒铁片的材料,听说这种材料价格很昂贵且材料奇缺。这种材料的厚度分为0。27和0。33毫米的。我的主要工作就是整理这种材料,用板尺去丈量这种材料,按厂内要求用石笔打上标记,便于车间工人进行切片。
由于,选料这种工作比较简单而且便于完成,所以有很多时间进入车间转转,所以一个星期下来,我已经基本掌握了车间的各种设备的操作和应用。所以,我要求厂里把我调入车间进行机器操控。又经过一段时间的工作,我发现他们厂内的工人的工作效率比较低下,比如切片上吧,每天可以切200千克的,他们的工人一天顶多切90多千克。经过我观察发现他们工人操控有误,没有得到方法。他们都是单手操控,而另一只手则闲着这则大大降低了工作效率。而我发现左右手兼用并合理搭配可以大大提高工作效率。我于是就向车间主任提出了这一建议,车间主任经过实验最终肯定了我的观点,并在会议上表扬了我,要求全厂发扬这种创新精神。这是我没有想到的。其实,我心里也暖烘烘的。以后,厂里的的工人都采用了这种方法,工作效率大大提高了,厂里的效益也提高了。我也在月末拿到了创意奖这一项。!
在那里工作的一段时间里,我发现了厂里的许多不合理现象,特别是管理上的缺失。上级下达的指示下级不能很好传达。这就是信息流失。信息流失也是非常可怕的'事!再一个就是厂里的管理制度已经不符和当前的制度。不能适应当前的市场经济体制了。他们还是老一套的记时工,也就是工人不管一天干多少或只要够时间就可以,也就是按上班时间长短发工资。而现在,我国大多数大中型企业已经以工作量来计算工资了,也就是计件。只不过我只是个临时工,我只是来勤工俭学,也不便于提出我的意见来否定领导的不是,所以直到最后我也说出我的想法。
由于,假期是比较短暂的而且也的回家看看,所以我只工作了一个月就踏上了返回的列车。通过这次暑假的锻炼,我学到了不少东西是书本里没有的。我不但学会了动手还学会了动脑,我学会了理论与实践的结合,以及在社会中为人处世的能力。虽然,这次暑假社会实践没能达到专业知识与实践的接轨,但也是我受益匪浅。如果有机会的话我还要踏如社会锻炼自己。此次社会实践使我体会到“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”道理。人的一生中,学校并不是真正永远的学校,而真正的学校只有一个,那就是社会。学校让我们更好地适应社会,而社会才是真正磨练我们的地方。大学生社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是促使大学生投身改革开放,向工农群众学习,培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动,有助于我们在校大学生更新观念,吸收新的思想与知识。
假期工厂实习报告
篇十一涂装工厂实习报告2250字
7月25日
今天是实习的第一天,我是去涂装厂实习。我们小组到达了涂装厂,然后负责人让我们到涂装厂会议室,我们需要先学习理论和一些需要注意的事项。
涂装的目的是:美观,__蚀,特殊作用美观包括色差、桔皮、光泽。__性一般用盐雾试验来测试。轿车的国标是1000小时。
汽车的四大工艺是:冲、焊、涂、总。涂装工艺前处理主要是脱脂(ph)7)、表面调整、磷化。打胶是为了密封、__蚀。
工厂的工艺是环环相扣。为了整车的性能,必须每道工艺都要做好。
nvh特性的研究不仅仅适用于整个汽车新产品的开发过程,而且适用于改进现有车型乘坐舒适性的研究。这是一项针对汽车的某一个系统或总成进行建模分析,找出对乘坐舒适性影响最大的因素,通过改善激励源振动状况(降幅或移频)或控制激励源振动噪声向车室内的传递来提高乘坐舒适性。
安全:安全第一。到生产现场一定要穿工作服,在现场不能吸烟,不能用打火机。不能穿拖鞋和短裤,严禁嬉戏打闹。还有很多需要注意的问题,下了车间班组长会告诉我们。
今天只是学习理论知识,需要下车间去实际操作,去发现问什么,然后自己思考,或者是向有经验的工人师傅请教。
8月7日
今天领了工作服,去涂装厂实习。师傅告诉我们一定要注意安全,危险源:火和高空的悬挂物。
去打胶线上学习。向组长了解到,生产线每天的满量是80-90台,一般是75台。
生产线的顺序是:水洗(大流量的水冲洗)——脱脂(冲洗,浸)——磷化(产生化学膜)——电泳地气(纯水洗后,尽在槽液液中,但是没有旋转360度)——面漆——缓冲(主要是冷却,还有一些需要小修)——打磨——底部胶——转线——喷中层——烘干——机器人喷层——烘干——精修——涂蜡——总装厂
烘烤175度左右,20分钟左右。喷漆温度保持在20-25度左右。
两喷一烘:一次喷面漆,然后是喷清漆,最后是烘干。
电泳的目的是:为了防止漏水,还有以防变形。
堵孔的目的是为了电泳的时候排放气泡。
贴低的目的是防止刮雨刷的导电点被喷漆,而导致不导电。
底漆电泳漆底漆的作用是为了__。
底部胶一般是800—1000um,但是实际要求到达600um就可以了,他们要考虑到工人的劳动量和辛苦程度。作用是:密封汽车内部、还有防止死机。
角边位置泳衣生锈,还有坚角位置容易生锈,是因为在打磨的时候有摩擦,打磨掉了电泳漆。电泳漆的厚度40——60um。
顶篷打胶主要是为了防漏水。
车门打漆是为了美观和防生锈。
前壁板(前围板)打漆是为了防风响。
胶是液体,需要经过烘干凝固。总厚度≤110um。
检查:一般检查有没有立角或者小缝隙。因为由里往外很容易产生锈。
感觉生产线的自动化程度低,还有就是工人很讨厌质检人员,因为他们觉得质检人员老是挑他们的刺。我了解到打胶和面漆。面漆由于是人工的,会出现一些错误,然后修改,当客户发现车后,会认为是翻新车,他们会起诉公司,以前就发生过这种情况。怎样提高工作热情?怎样降低工作的错误到0?
我需要学习,更加深入的了解汽车。
8月8日
今天是去涂装厂实习的最后一天。上午我们去面漆生产线实习。班长带领我们,顺着车间的`流水线顺序向我们一边讲解每道工序需要注意的问题和详细操作步骤。
车身从涂装流水线经过滑桥传动到面漆流水线,通过机械传动送到喷漆室。这里是机器人自动喷漆。这是涂装厂自动化程度最高的一道工序,要求非常高,无尘和恒温。我们看机器人工作,效率很高,漆吸收率70%,而一般的人工操作只有机器人的一半。机器人高效率的工作需要很多的条件,工程师向我们油漆的保温,和其他的设备,并逐一介绍其作用和条件。
工程师向我们介绍目前还不能自动化,靠人操作。而自动化的车间,每个车身都有一个条形码,在操作室里可以看到每天车的详细信息(颜色、配置等),目前工厂还做不到。他向我们讲解,目前的工厂效率还不是很高,还有待提高,资源配备还不是很完善,有待提高。
中午我们去吃饭,食堂的服务人员对我们很好,还有员工对我们也很好。我们有问题向他们请教,他们热心的向我们讲解。
中午我们在会议室休息。
下午开实习总结会,与会人员:经理、我们的领队江从解、还有打胶和面漆的班长、我们实习人员
先是曾经理介绍这次涂装厂的实习安排好和介绍,有打胶的理论课和实习,还有面漆的理论课和实习。然后是大学生实习总结,最后是经历总结。
打胶班的班长说:我们认真的听他们讲解,服从他们的安排,认认真真的做他们布置的工作。
面漆班的班长说:我们在车间遵守车间纪律,听从他们热安排和积极参加他们班组会议。等
然后使我们每个人发表自己的一些感受和建议。
然后是经理总结,他说第二天没让我们进工厂,是因为我们的工作服没有到,因为工厂严格规定,不穿工作服是不能进工厂。还有说我们不要拘束,需要更积极的问问题和提建议。他说希望我们在涂装厂实习学习到的知识能在我们以后的岗位上有所帮助。希望我们在接下来的实习更加努力。
会议结束。
我们小组的负责人江从洁安排一下接下来的工作,后天我们小组去焊装厂实习,并告诉我们在那坐班车,和我们在工厂负责人李经理的电话。
我们接下来聊天,江姐说不要出现上一次昨天没坐到车的情况,以后有什么事一定要给她打电话。还有其他。
我个人感觉,我们还没有完全褪去大学生的一些东西,我们需要更加的努力和自己独立做一些事情,我需要去忘记大学那些不好的习惯。我们的团队合作需要磨练。由于最近是汽车淡季生产不稳定,还有期间高温假,还有工作服到的比较晚,我们实习的时间不是很长。在接下来的实习中我一定会遵守工厂的规定,严格要求自己,好好学习,认认真真的实习。
涂装工厂实习报告
篇十二工厂流水线实习报告1900字
一、工厂的总体规模水平
亚泰(东莞)木业位于东莞大朗镇,占地24600平米,员工600多人。近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家,在东莞制造业发达的地区也小有名气。
走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。作为木质产品的制造厂,一些诸如木屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间,这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰,反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。
工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上,工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化。
二、学习过程
如下几点是在工厂实习期间,就我的工作需要,主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。
(一)木材的选用
工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多都是从国外进口,这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因正是“一分价钱一分货”。
mdf板也是常用的材质之一。我司很多产品也都可以选用mdf贴木皮来达到仿实木的效果。对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。
这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存,其他的木材也有备量,但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外一些昂贵的木材),这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。
(二)加工方面
工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如cnc数控机,万能圆锯机,立轴机等。所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工)。
虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产,但是以后在和客户沟通过程中,在尽量满足客户要求的同时,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐一些外形相同,但是做法简单,结构清晰的样品。这对于工厂来说不但可以降低成本,而且还可以提高效率。
(三)喷漆加工
白身加工完成以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。
底漆又nc漆和pu漆之分。工厂常采用的底漆是nc漆,因为pu漆的成本要比nc高,而且如果喷pu漆的话要求的环境也比较高,必须有无尘房才可以。一般都会推荐客户用nc漆.
喷漆加工的时间一般为两天左右。但是虽然所花费的时间不长,但是一张订单的完成,工厂都会把每道环节都会安排到位。因此,在和客户确认订单的时候,一定要把每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后,油漆没有确定,这样搁在一边的话,不但产品容易变形,而且也影响了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦。
(四)镭射和丝印
目前工厂的镭射尺寸为:320×320mm,最小为:1.5×1.5mm
镭射后可以上色,最常见的是上黑色,上完黑色,可以使镭射图案更清晰。但是一般不推荐客户镭射后上色,这样的话会增加成本。镭射的费用是视镭射图案的复杂程度而言的,一般来说都是每件产品1块钱。丝印也是常用的一种方法,但是它的要求是丝印的表面要光滑。
要求镭射或者丝印的话都会要求客户提供图片,是电子文档。
(五)包装
包装是成品完工前的最后一道工序,也是一个产品比较重要的组成部分。包装工序包含了产品的简单组装、包皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。
质量是品质的保证。因此,我们工厂对质量也有严格的把关。一般一道包装的流水线上都有二到三个品检人员进行严格的产品检验,从产品的去尘、五金和玻璃制品的质检到最后的装箱,每个细节都会有工人严格的操作标准。对于一些外销客户来说,对于产品都会比较挑剔,但工厂都会满足这些的要求。这也就是为什么我们工厂的产品会有质量的保障,在产品上很少出现质量纰漏的原因。
而同样是国内订单的话,往往会有一些刁蛮的客户,在产品没有品质问题的时候却还要挑一些小“瑕疵”。对于这些问题,我觉得除了要和客户解释清有些是因为木质品本身的问题之外,还要让他们了解我们工厂对于质量方面的控制要求是达到了国内先进水平的,很多质量问题的产生很可能实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。
当然,为了避免在运输途中的损坏,在采用一般的安全包装下,除了用一些常规包装物(纸盒、纸箱、礼盒、海绵、保力龙、珍珠棉、拷贝纸、气泡袋、胶带等)外,还可以在纸箱六个面用保力龙板保护。
篇十三工厂供电技术实习报告3400字
一、实习目的
1、贯彻理论联系实际的培养方针,培养学生实践动手能力和独立工作能力,加强国情、社情和专业背景的教育,增强劳动观念和创业、敬业和团队协作精神,使之成为具有较高素质和专业能力的、适应社会需要的高级人才、
2、通过供电实习,巩固和加深学生对工业与民用电力用户供电系统的基本原理、工程设计方法和运行管理基本知识的理解和掌握,培养学生对工厂供电系统的操作维护和管理能力、以及对电力工程领域进行一定的了解、
二、实习要求
1、通过供电实习,要求学生了解所实习的工厂的电力负荷情况,负荷类别,了解工厂的变配电系统,认识变配电系统的电气设备,了解工厂供电系统继电保护的实施情况,了解工厂在节约电能与提高功率因数方面应用新技术的情况、
2、在实习中,每位学生要服从带队老师的领导,严格遵守实习单位的规章制度,尊重工人、技术人员的劳动,虚心学习、
3、在实习期间
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