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文档简介

XXXXXXX管道天然气供气工程顶管穿越施工方案编制:审核:审批:XXXXXXXXX有限公司XXXX年XX月XX日目录TOC\o"1-3"\h\u11751.0编制根据 1280042.0工程概况 279852.1巴州区辖区内顶管穿越G244工程概况 220792.2恩阳区辖区内顶管穿越G244工程概况 3188242.3随G244东侧并行4.178KM(巴恩迅速路盘兴燕飞山-恩阳新区外环路口)管道工程概况 4274263.0燃气管道穿越公路施工 1214143.1顶管穿越砼套管施工方案 12262903.2公路顶管穿越施工程序 13267093.3施工准备 1444513.4测量放线 14297033.5作业坑开挖 14152663.6安装导向支架、就位顶管机和套管 15152113.7顶管作业 1522283.8挖土排土 1624623.9拆除顶管设施 1783223.10砼套管与道路路基之间灌浆填注 17212774.0砼套管内燃气管道安装施工 19186644.1焊接管道 1993104.1.1材料控制: 19272394.1.2管道组装: 1987644.2砼套管内灌砂填注 20254404.3工作管穿越及套管封堵 2147944.4阴极保护安装 21261884.5恢复地貌 21227605.0燃气管道随路并行敷设施工方案 22170345.1市政道路区施工方案 22258445.2施工准备 22134935.3工艺流程 23249975.4交接桩、移桩及测量放线 236805.5作业带清理 24294005.6围挡及警示标志安装 2421955.7市政设施保护地下障碍物保护办法 26134905.8管沟开挖 29183875.9防腐管运送及布管 31270495.10布管 32198165.11坡口清理及管道组对 33301025.12焊接 33136315.13补口补伤 33303005.14回填 33308915.15地貌恢复 3438356.0质量保证办法 34270727.0HSE保证办法 35245808.0施工布置 3526708.1施工人员配备 35165758.2施工设备配备 3696138.3施工手段用料 3698709.0施工进度筹划 37?>编制根据1.1法律法规1、《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第13号(12月1日);2、《中华人民共和国环保法》中华人民共和国主席令第9号(1月1日);3、《中华人民共和国水土保持法》中华人民共和国主席令第39号;4、《建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定》中华人民共和国劳动部令(第3号);5、《建设项目环保条例》中华人民共和国国务院令(1998)253号;1.2国家和行业原则规范1、《巴中市恩阳新城区管道天然气供气(一期)工程EPC总承包合同》。2、公路施工原则、规范。3、城乡燃气管道工程施工和验收原则、规范。4、《城乡燃气设计规范》(GB50028-);5、《建筑设计防火规范》(GB50016-);6、《公路工程技术原则》(JTGB01—);7、《建筑设计防火规范》GB50016-;8、《建筑构造可靠度设计统一原则》GB50068-;9、《建筑工程抗震设防分类原则》GB50223-;10、《混凝土构造设计规范》GB50010-;11、《建筑地基基本设计规范》GB50007-;

工程概况巴州区辖区内顶管穿越G244工程概况穿越位于巴中市巴州区燕飞村巴恩迅速通道(S101),穿越处省道高程557.6,路宽约46.8m(含人行道),穿越段长度约为57.41m,道路西侧为道路护坡,道路东侧为施工填方区。穿越位置图纸地形图穿越位置原始地貌穿越位置卫星实景图巴恩迅速通道6#阀室6#阀室放空穿越位置巴恩迅速通道6#阀室6#阀室放空穿越位置恩阳区辖区内顶管穿越G244工程概况穿越位于恩阳区白玉村原S302省道,穿越处道路高程372.9(按勘测资料),穿越长度约为15m(以恩阳区路政现场踏看后,出具书面资料数据),道路西侧为缓坡,道路东侧为石质陡崖。穿越位置图纸地形图穿越位置原始地貌图穿越位置穿越位置穿越位置卫星实景图S302省道芦溪河巴恩迅速通道穿越位置S302省道芦溪河巴恩迅速通道穿越位置

燃气管道穿越公路施工顶管穿越砼套管施工方案穿越施工现场概况及示意图巴州区辖区内顶管穿越G244工程恩阳区辖区内顶管穿越G244工程弃土堆放区工作坑顶管施工方向和管道穿越方向顶管穿越施工操作坑弃土堆放区工作坑顶管施工方向和管道穿越方向顶管穿越施工操作坑公路顶管穿越施工程序如下:合格合格正常异常施工申请批准施工准备测量放线挖操作坑地基解决安装支架就位顶管机、套管测量校正补口补伤管线预制无损检测不合格合格测量顶进排土拆除顶管设施校正封堵套管地貌恢复主管穿越观测对公路影响采用纠正办法管线试压安装绝缘支撑施工准备施工前由业主、监理单位就技术、质量、HSE对EPC承包单位施工人员进行详细交底。顶管机、钢筋混凝土套管DRCPIII1000×AJC/T640(承载压力为40MPa)、提高架、鼓风机和通风管、套管内运土小车、等设备及用料齐全完好并就位。安全警示牌标志齐全并摆放在相应位置。测量放线依照《规划管位确认图》、设计控制桩,用经纬仪放出穿越管段中心线,并撒上白灰线。定出施工区域边界线位置作业坑开挖在穿越两端各开挖一种操作坑,即发送坑和接受坑。发送坑位置选在顶管穿越端自然地坪较低一侧。在现场撒出两个操作坑对的尺寸和位置白灰线。顶进套管规格为DRC1000×,发送坑坑底尺寸定为:长5m;宽4m;深度比设计规定管底标高深0.8m;接受坑坑底尺寸定为:长4m,宽4m,深度比设计规定管底标高深0.2m;普通操作坑边坡比为1:0.5。依照操作坑开挖深度及现场实际条件,为保证其边坡稳定性,恰当采用必要支护办法,保证施工安全。发送坑开挖时,承受顶进反力后背墙原土层不得破坏,后背墙详细规定如下:要考虑充分强度,在顶进中能承受液压千斤顶最大反作用力而不破坏。要有足够刚度,当受到千斤顶反作用力时,应使压缩变形小,当反作用力取消时,应能基本恢复原位,以充分发挥千斤顶有效冲程。后背墙表面要平直,必要时后背墙要采用相应加强办法,在后背墙立放一层枕木及挡板,挡板采用规格为2m×2m,δ=20mm厚钢板。发送操作坑地基精细找平,然后铺垫400mm碎石,碎石上铺垫200mm厚黄砂,并分层夯实。作业坑开挖时应同步挖设安全通道,安全通道坡比为1:1。安装导向支架、就位顶管机和套管操作坑解决完毕后,在黄沙垫层上等距离(约250mm)放置原则枕木,在枕木上铺一层4m×4m,δ=20mm厚钢板。钢板上安装2台自制升降式滚动导向支架,用角钢∠100×10加固焊接在底面钢板上。用水准仪测量校正液压顶管机和穿路套管位置,保证顶进对中度偏差不不不大于2%。套管安装下坑迈进行外观检查,合格后在吊车配合下,按示意图就位顶管机和DCR1000×型钢筋混凝土套管。11000*150X200图4.1顶管穿越施工示意图所有工作所有到位后EPC单位先进行自检合格后,报监理进行检查,符合规定后进入下道工序。顶管作业启动液压千斤顶开始穿越,开始时速度要缓慢,控制好第一节混凝土套管对中度。顶管机每个顶进行程完毕后,退回原位,人工排净管内淤土,更换纵向顶铁,然后继续顶进,直到行程达到第一节混凝土套管长度时,吊装下一节混凝土套管,准备顶进。纵向顶铁用200×100×16重型工字钢制作,依照混凝土套管长度和液压顶管机顶进行程为200mm需制作400mm、600mm、800mm、1000mm短节各一种,短节断面形状为II型。为防止与千斤顶接触端套管受力不均被破坏,在千斤顶和套管间放置一块盲板顶环,盲板顶环采用30mm钢板制作,构造如图示:100100mmΦ1000图4.2盲板顶环示意图混凝土套管接缝处密封采用企口处涂刷石油沥青麻刀办法。为防止两根套管连接处发生错位,当管线穿越长度不不大于20m时,可在两套管连接处放置环形限位圈,限位圈采用8mm×180mm带钢制作。顶进过程中需随时检测套管进土对中度,一旦发既有偏移趋势,要及时停止顶进,采用螺旋式千斤顶人工校正。在顶进开挖施工和校正时保证掘进口一端比出口另一端低高300mm,形成一定坡度为后序“套管外壁和路基间加压填注膨胀砂浆、套管内壁与燃气管道间水漫灌砂”施工提供以便。在整个顶进操作中坚持持续作业。如此重复,使混凝土套管到达另侧接受坑,完毕顶进过程。挖土排土顶进套管每次200~300mm,为人工作业,采用尖铲、手用短镐、手工电钻等没有激烈震动工具,在管前端开挖泥土,用专用运土小车拉运至操作坑,采用操作坑按设龙门架吊到坑上人工推至弃土堆放点。人工排土时,管内架设安全照明灯具,4人组轮换作业,1人在套管内掘土,2人在套管口监护和拉出运土车、操作挂钩上运土、卸车、推入套管内,2人在龙门架上部。另1名安全员全过程监护。通风管随掘土进尺,不间断通入微风,排尘、送氧。开挖后要及时顶进,及时测量,使顶力限制在最小范畴内。拆除顶管设施套管出土长度达到设计规定后,经监理验证合格,停止顶进。拆除导向支架、枕木等设施并运走顶管机。砼套管外壁与道路路基之间灌浆填注顶管施工都是在交通主干道下面为防止塌方破坏已完毕道路工程,建议采用水泥高压注浆。但要保证施工安全及施工顺利进行,必要对此段进行开挖预加固解决。针对上述状况,本着技术可靠、施工可行、经济合理和对现况土体扰动小原则,决定采用压密注浆加固办法。注浆加固(注浆材料)1、其特性对地下水而言,不易溶解;2、对不同地层,凝结时间可调节;3、高强度、止水;4、注浆材料配合比:水泥、水。注浆时,将依照现场实际状况恰当加入特种材料(硅酸钠)以增长可灌性和初期强度。当检查井施工完毕,即可封堵钢筋混凝土管外侧与土体之间空隙,管道东侧由于当前检查井已形成,可先砌筑360mm厚砖墙,墙体单面按五层防水做法抹面,在管内进行压注水泥浆,水灰比按1:1,注浆孔采用管道预留注浆孔,注浆压力达到1.2mPa,以注满玻纹管管径为准,施工中注意观测高压注浆压力仪表压强以及相邻注浆孔出浆状况。工艺流程钢管长2米堵焊钢管长2米堵焊1、清孔、连接注浆工艺管道:依照管道预留注浆孔位置。2、注入浆液:管道布设完毕后开始注浆,注浆压力1.2Mpa;3、封堵注浆孔:采用与预留注浆孔配套丝堵封堵注浆孔,防止浆液流失。4、冲洗注浆管:注浆完毕,应及时用清水冲洗注浆管,必要采用恰当办法处砼套管内燃气管道安装施工焊接管道材料控制:1工程所用高压燃气管道D219.1×10L245NPSL2无缝钢管材料、管道、弯头等材质、规格和型号必要符合设计规定,其质量应符合国家或行业现行关于原则规定。材料、附件应具备出厂合格证或材质证明书。甲供材料,自购材料,进厂或进场前都必要自检,自检合格后报该项目监理组人员,再由监理公司抽检,严质量关2对材料外观质量(或性能)有怀疑时应进行复验,不合格者不得使用。应按制管原则检查钢管外径、壁厚、椭圆度等钢管尺寸偏差。钢管表面不得有裂纹、结疤、折叠以及其他深度超过公称壁厚下偏差缺陷。4.钢管、管道附件等材料应按产品阐明书规定妥善保管,存储过程中应注意检查,以防锈蚀、变形或性能下降。5在与防腐厂交接时,材料员、质量检查员会同监理人员一同检查防腐管质量。6.钢管或防腐钢管应同向分层码垛堆放,控制堆放高度,防止管子失稳变形、不损坏防腐层。不同规格、材质钢管或防腐钢管应分类堆放。每层防腐管之间应垫放软垫,最下层管子下宜铺垫两排枕木或沙袋,管子距地面距离应不不大于200㎜。为保证管垛稳定,最下一层钢管或防腐管应用楔子楔住。7管子装卸应使用专用吊具,最佳采用吊带,操作时应轻吊轻放,禁止摔、撞、磕、碰。应注意保护管口和防腐层,当直接钩吊管口时,不得使管口产生任何豁口与伤痕。8运送防腐管时,应对防腐层采用保护办法。防腐管与车架或立柱之间、防腐管之间、防腐管与捆扎绳之间应妥善设立橡皮板或其他软质材料衬垫。捆扎绳外应套橡胶管或其他软质管套,防止在运送过程中管线滑动,损坏防腐层。管道组装:1管道坡口加工形式应符合规范规定(单边坡口角度30±5º、钝边0.5~2㎜),坡口采用机械加工。加工前检查好管口圆度,管口平整度,对于不符合规定管口,进行调校与修整、切割。如必要采用氧乙炔焰热加工办法时,必要除去坡口表面氧化皮、熔渣等。2管道组对前应将管内、管端清理干净。现场管子垫放在砂袋上,组对间隙2.5~4㎜。3管子对口检查平直度,不得用强力对口,不得用加热管子、加偏垫办法调节对口间隙、偏差、错皮等缺陷。4管子、管件、阀门、波纹补偿器组对定位焊工艺办法和焊接材料应与正式焊接一致,且定位焊长度为10~15mm,点焊厚度不应超过管子壁厚2/3,如发现定位焊道有裂纹等缺陷,应彻底清除后重新点焊。5管道安装时,内壁错边量不得超过壁厚10%,且不不不大于2㎜。管子对口时,管子公称直径不大于100㎜时,容许偏差1㎜;管子公称直径不不大于或等于100㎜时,容许偏差2㎜。全长容许偏差10㎜。6当天不能焊接竣工管道、竣工待连头管道,应加焊暂时堵板,以防杂物进入管道内。7.管道上焊缝位置应符合规范规定,直管段上两对接焊缝中心面间距离:当公称直径不不大于或等于150㎜时,不应不大于150㎜;当公称直径不大于150㎜时,不不大于管子外径。焊缝距离弯管起弯点不不大于100mm,且不得不大于管子外径。环焊缝距支架净距不不大于50㎜。8工作管组焊办法与质量评估原则与普通地段管道组焊相似,所有环形焊缝均通过100%X射线检查。预制长度不不大于套管长度4m以上,且是整根管。穿越段应单独试压,以水作为试压介质,强度实验压力为6.0Mpa,持续稳压时间不不大于4小时,合格后降到严密性实验压力4Mpa,持续稳压24小时。压降均不不不大于1%为合格。试压过程要做好记录。按Q/SYXQ5—原则进行补口、补伤。完毕后,防腐层经15kv电火花检合格后方可进行穿越。砼套管内灌砂填注为了防止水泥套管内积水和气影响使用寿命和存在安全隐患,在管道穿越完毕后在混凝土套管内所有填入细砂,在高侧管口填入细砂用水冲入套管内以达到管内填实,在低侧套管口砌筑砖防止砂被所有冲走。工作管穿越及套管封堵将预制合格管段每隔1.5m安装一组HDPE绝缘支撑块,绝缘支撑用量依照穿越长度来拟定。然后依照工作管长度挖穿越引沟14m,引沟应与套管中心线重叠。穿越管道穿越前应做一种托管头,点焊在管道前部。穿越时用钢丝绳牵引托管头带动穿越管道穿入套管。后端用吊管机在发送端调节管道中心,辅助发送,穿越管道拖入预定位置后,切下托管头。套管内表面要保证平整,下端60˚弧范畴内要抹平,无凸起,保证主管顺利穿过。工作管穿越完毕进行套管两端封堵,办法为:按照套管与主管实际偏心环形空间形状制作木质挡板,安顿在最外端HDPE支撑块处,外面空间用混凝土填塞,混凝土与管子结合处预留30mm空袭(可用模板抽出),最后用沥青麻刀将此缝连同套管端一同封堵。沥青麻刀厚度不不大于50mm。公路、公路、企口钢筋混凝土套管DCR1000×输气管道图4.3公路穿越纵断面图砖砌挡板素混凝土封堵1500150015001500300≥500沥青麻刀填塞HDPE支撑块阴极保护安装穿越完毕后,按设计规定,原则规范进行穿越段管线阴极保护施工。恢复地貌施工结束后,回填操作坑及管沟,恢复原状地貌,最后通过监理、地方关于主管部门验收检查承认。燃气管道随路并行敷设施工方案市政道路区施工方案本工程管路多处在市政区,沿市政道路敷设。即沿巴恩迅速通道和恩阳新城区道路边;在都市进行管道施工,由于地质复杂,地下障碍物多,普通采用分段流水作业、沟下连头办法进行,依照现场实际状况安排施工顺序,先难后易、先里后外,采用人工开挖管沟,将地下障碍物暴露出来,在沟上设“横担“布管焊接,减小施工对居民影响、保证施工安全、避免施工受阻。施工准备图纸审查:技术负责人组织技术人员、质检人员学习、研究图纸,同步审查图纸有无问题和差错,理解设计有无特殊材料规定,有无重大矛盾,图纸及阐明与否齐全、清晰、明确,图纸上标注尺寸、坐标、标高与否相符,充分理解设计意图。技安交底:由项目经理组织,各部室负责人参加技术质量、安全交底会,熟悉业主质量、工期、安全、文明施工等各项规定和盼望并以此作为项目部工作规定,并制定相应切实可行办法,全面、有效地履行,使施工人员领略设计意图和图纸求,并严格实行到工程中去。培训考试:组织好土建、安装等专业机组人员,进行施工前培训,完毕焊工开工前考试,别的工种练兵等。设备材料:为个专业机组配备好施工用测量、开挖、切割、焊接、防腐等设备,并再次复检一次确认其处在良好状态,同步为动力设备备足油料,计量实行经送检合格后方可使用。测量、勘察管线线路:邀请设计、监理代表对该段进行交桩,因地面狭窄、地面构筑物较多,必要保证交接桩位为设计原始桩,因其他因素导致原始桩丢失而重新复桩,必要保证精度,接桩时各方办理桩位交接记录。接桩后,施工单位依照设计成果表核算,如果实测数据与设计数值相差超过容许偏差,应及时以书面形式报告工程监理和设计单位。不得随意变更线路。记录地面障碍物:测量勘察线路后,由征地协调员组织协助业主记录地面附着物、障碍物数量,向工程监理和地方管理部门递交用地申请。征地:负责暂时占地地面附着物、障碍物清点工作。开工前,与本地有关部门获得联系,并按规定办理施工手续。施工所用机具、设备、材料均已准备齐全,并符合关于规定。制作施工警示牌,用δ=1mm钢板500×500mm,下面用长度1.5m∠50×4.5mm角钢支撑,上写“前面施工,请慢行”和“内部施工,请勿接近”。工艺流程交接桩、移桩及测量放线(1)组织专业技术、测量施工人员参加由业主组织现场交接桩工作,随后对线路进行施工测量。准备GPS定位仪、全站仪等测量仪器、设计施工图、登记表格、木桩和灰料等现场标志物、防晒、防雨用品及满足野外作业车辆等。(2)现场交接桩应逐桩交接,并做好交接桩原始记录,各方单位代表共同签字确认。记录内容:桩号、桩类型、里程、地面标高、管底高程、管沟挖深、角度、曲率半径、方位、走向、参照物草图及GPS坐标值。(3)交接桩完毕后即组织测量队伍对线路复测,并编制施工测量成果表,提供热煨弯管和冷弯管精确度数,为优化线路提供根据。(4)采用护桩办法,特别对水准点、控制桩要重点进行保护并设标志物,复测中对尖向向下弯头拟定挖深时考虑弯头(管)外矢矩对埋深影响因素。(5)根据线路平面、断面图、设计控制桩、水准标桩,采用GPS定位,全站仪进行测量放线。并对于丢失控制桩、水准标桩,可依照交接桩记录和GPS仪等定测手段进行补桩。(6)施工测量需测定出线路中线,每100m设立一种“百米桩”,依照设计图纸设立纵向变坡桩、曲线加密桩、标志桩。当采用弹性敷设和冷弯管解决水平或竖向转角时,在曲线始点、终点上设桩,并在曲线段上设立加密桩,间隔≤10m。曲线始、中、终点处均注明曲线半径、角度、切线长度和外矢矩。(7)在沟渠、公路、地下管道、电缆、光缆穿越段两端,线路阀室两端及管子壁厚变化分界处应设立标志桩。地下障碍物标志桩注明穿越名称、埋深和尺寸;管子壁厚变化分界处标志桩注明变化参数、起止里程。(8)线路中线和施工作业带边界线定桩后,采用白石灰或其他鲜明、耐久材料沿桩放出边界线。放出施工作业带边界线后,进行扫线,然后再放出线路中线。(9)在管沟开挖前,将管道中轴线上桩移至作业带堆土一侧,距边界线约200mm。采用与管道轴线等距离平行移动办法移桩,转角桩应依转角角平分线方向移动;对于移桩困难地段可采用增长引导桩、参照物标记等办法来测定原位置。(10)测量放线必要以线路施工图纸为根据,对现场地形与设计施工图纸出入较大局部地段,应由设计单位重新定测线路,并出具设计变更告知单和变更图,并按设计变更和变更图测量放线。作业带清理市政道路区施工作业带由项目对外协调部配合业主会同测量施工队对作业带内地上附作物进行登记造册,办理补偿手续。作业带清理一方面将中线桩、控制桩等平移至组焊一侧作业带边沿,对机械操作手进行技术交底后方可开始清理作业。清理、平整作业带时,应在满足施工通过条件下,尽量保护原有地表设施、植被,然后清理所有树蓠、围栏、围墙、灌木丛、植被、废木材、树桩、树根、石块、碎片和其她障碍物,涉及废弃建筑物。在施工期间对也许构成障碍沟渠和水道穿越处搭建暂时排水涵洞或引水管道。作业带清理完毕后,按移出控制桩恢复管道中线桩、控制桩等。和本地政府及公共设施所有人协调,在施工作业带清理和准备开始之前获得容许和批准。树木和森林采伐需关于部门允许后才干进行。在施工中发现考古遗迹或出土文物,应及时停止工作并向业主报告。在施工开始前或施工中,所有发掘考古物或其她文物解决将按照国家规定执行。施工时不得擅自占压路面、封闭道路和扩大作业带宽度。当由于地下障碍物较多,或因公路、河流穿越及改线等需扩大作业带面积时,提前向业主提交业带占用和市政设施保护方案,经业主批准后方可执行。局部围挡及警示标志安装1.围挡及警示在人行道、绿化带地段施工前,在接近公路一侧作业带边沿安装隔离围护栏;若在公路中间绿化带施工,须作双面围护;若在公路上大开挖开沟槽施工,须作三面围护。围栏骨架采用∠63×4.5mm角钢支撑,锚入地下500mm,两侧采用∠45×4.5mm支撑,再拉两道40×4mm扁钢加固。用彩条布围骨架,作为隔离围栏,高1.8m。每200m为一段安装隔离栏,钢构造件用插销互相连接。图5.3.6-1隔离围护支撑在距施工段两侧,距端点100m处设警示牌,上写“前方施工,车辆慢行”。在隔离屏外侧,每隔25m设立一处警示牌,上写“内部施工,请勿接近”并在此处设专人值守,持黄旗,配对讲机,指挥行人及车辆。夜间应放置照明装置,每30m一种照明灯,配一台小发电机,夜间设专人值班。市政设施保护地下障碍物保护办法(1)收集资料施工前,须依照业主或设计单位提供施工图或调查资料进行整顿,初步理解沿线地下管线分布状况。当业主或设计提供资料不够详尽时,有必要到有关主管部门和单位理解地下管线分布状况。将收集资料按施工区段分类,根据征地进展分先后顺序进行实地调查。(2)实地调查依照收集资料和施工图,在市政设施和地下障碍物管理单位有关人员指引下,对沿线进行详细实地踏勘调查,并作好详细记录、标记和测量。(3)仪器探测采用“雷迪”管道探测仪探查地下管道(如图5.3.17-4)。使用探地仪器前,须通过严格培训和实习演习,大道纯熟掌握仪器使用水平。在使用仪器探测前,应在探测区域或临近管线上进行办法实验,拟定该种办法技术和仪器设备有效性、精度和关于参数。探测金属管道和电缆应依照类型、材质、管径、埋深、出露状况、地电环境等因素按下列规定办法选取探测办法:—金属管道,依照条件宜采用直接法、夹钳法及电磁感应法;—电力电缆宜先采用被动源工频法进行搜索,初步定位,然后采用积极源精准定位、定深,当电缆有出露时,宜采用夹钳法;—电信电缆和照明电缆宜采用积极电磁法,有条件可施加断续发射信号。图5.3.17-4仪器探测示意图(3)人工开挖探测在仪器探测较困难或是仪器探测不到状况下,采用人工挖探坑也是一种简朴可行办法。在作业带内,垂直于作业带方向每50m左右开挖一道横向、沿作业带中线方向开挖一纵向沟槽进行地下构筑物探明。槽宽0.5m以内,深1.5m左右。开挖时采用人工施工进行,挖掘工具不得采用锄头或镐,采用圆头铁锹开挖。开挖时须小心,用力尽量不要过猛。在挖到有地下管道时,及时作好标记并保护起来,迅速向项目部报告。(4)施工技术办法1)与市政管线伴行段管沟开挖与市政管线伴行段管沟开挖,在开挖前应告知监理和市政设施等管理单位主管人员,获得允许后方可开挖。依照设计规定,市政管线与燃气管道伴行须有一定距离,当局部伴行地段由现场位置误差无法满足这一规定期,可以在征得设计允许状况下对管沟位置作恰当调节。开挖方式人工开挖方式。图5.3.17-5与市政管线伴行段管沟开挖2)与市政管线交叉段管沟开挖新建管道与既有市政管线交叉地段管沟开挖,为保证已有管线安全,采用人工开挖。同步,在管沟开挖时,需计算好交叉管道空间位置,保证两管之间净间距不不大于300m。开挖时采用人工施工进行,挖掘工具不得采用锄头或镐,采用圆头铁锹开挖。开挖时须小心,用力尽量不要过猛。市政管线开挖暴露后,要先在管道四周清理100mm宽度,清理长度要不不大于管沟每侧1m,并及时用干净编织袋将该暴露某些管段包裹严实。3)保护方式A.光缆或电缆保护:通过小心开挖,光缆或电缆暴露出来后,采用两根角钢(槽钢)或两个半片钢管再用镀锌铁丝绑扎进行保护,见图5.3.17-6。图5.3.17-6光电缆保护示意图B.管道保护:对于开挖出来PE管或其他非钢质管道,采用套管保护,保护套管可采用两根角钢(槽钢)或两个半片钢管再用镀锌铁丝绑扎,套管内外用环氧煤沥青普通级防腐,见图5.3.17-7。对于钢质管道,可以采用在管道下方砌筑砖墙或土工袋装砂砌墙支撑办法来保护,见图5.3.17-8及5.3.17-9。图5.3.17-7管道保护示意图一图5.3.17-8管道保护示意图二图5.3.17-9管道保护示意图三6)管沟塌方对于伴行地段管沟,也许会浮现沟壁塌方,市政管线暴露状况。针对此,咱们在施工现场配备了木桩和木板,一旦有塌方地段浮现,立即进行沟壁恢复和支护,使市政管线及时被保护。管沟开挖管沟开挖前必要按施工图及现场地面标记核查地下管道、电缆、光缆分布状况,并向施工人员阐明清晰,开挖时要采用相应保护办法。依照该施工环境及现场状况为了不破坏已建市政设施和影响道路通行,道路并行施工路段所有采用人工开挖管沟,在开挖施工前事先要与该路段电力、通讯、武警、驻军等部门联系,核查清晰与否有图纸上未标明电缆和光缆状况,然后先对交叉管线位置进行人工开挖,在开挖其她某些。并对挖出地下设施予以必要保护。对于重要地下设施,开挖前应征得其管理单位批准。混凝土路面和沥青路面开挖应使用切割机切割。管道沟槽应按设计规定平面位置和标高开挖。在无地下水天然湿度土壤中开挖沟槽时,如沟深不超过下列规定,沟壁可不设边坡。1)添实砂土和砾石土1.0m;2)亚砂土和亚粘土1.25m;3)粘土1.5m;4)坚土2.0m。土壤具备天然湿度、构造均匀、无地下水、水文地质条件良好、挖深不大于5m,且不加支撑沟槽,其边坡率可按表13.2.5拟定。表13.2.5深度在5m以内沟槽最大边坡率(不加支撑)土壤名称边坡率(1∶n)人工开挖并将土抛于沟边上机械开挖在沟底挖土在沟边上挖土砂土亚砂土亚粘土粘土含砾土卵石土泥炭岩白垩土干黄土1∶1.001∶0.671∶0.501∶0.331∶0.671∶0.331∶0.251∶0.751∶0.501∶0.331∶0.251∶0.501∶0.251∶0.101∶1.001∶0.751∶0.751∶0.671∶0.751∶0.671∶0.33注:①如人工挖土抛于沟槽上即时运走,可采用机械在沟底挖土坡度值。暂时堆土高度不适当超过1.5m,靠墙堆土时,其高度不得超过墙高1/3。在无法达到本规范上表规定期,应用支撑加固沟壁。对于不坚实土壤应及时作持续支撑,支撑物应有足够强度,见图6.3.7-1。图5.3.7-2管沟壁支护沟槽一侧或两侧暂时堆土位置和高度不得影响边坡稳定性和管道安装,应对消防栓、雨水口等设施进行保护。局部超挖某些应回填压实,当沟底无地下水时,超挖在0.15m以内,可用原土回填;超挖在0.15m以上,可用石灰土解决。当沟底有地下水或含水量较大时,应用级配砂石或天然砂回填至设计标高。超挖某些回填后应压实,其密实度应接近原地基天然土密实度。(10)沟底遇有废旧构筑物、硬石、木头、垃圾等杂物时必要清除,然后铺一层厚度不不大于0.15m砂土或素土,并整平压实至设计标高。(11)对软土基及特殊性腐蚀土壤,应按设计规定解决。(12)当开挖难度较大时,应编制安全施工技术办法,并向现场施工人员进行安全技术交底。(13)开挖土石方除现场堆放外,管道和石粉渣所占体积开挖土石方采用载重汽车外运弃置。(14)开挖管沟时,应注意保存护地下文物,一旦发现文物,一方面应保护现场,然后向本地主管部门报告。(15)对开挖导致地下电缆和光缆暴露,要采用保护办法,夜间要指派专人看护,直到地貌恢复为止。道路及石方段管沟开挖后应及时外运开挖物。(16)开挖管沟后,及时检查验收,并做好管沟检查记录,验收合格后应立即办理工序交接手续。防腐管运送及布管(1)项目部物资供应部派专人(材料检查员)负责对管材进行查验和接受。(2)防腐管检查验收由监理与施工单位及供货方共同对防腐管长度、壁厚及外防腐层、管口质量等按施工验收规范逐根进行检查,并检查出厂检查合格证,符合规定方予接受。(3)防腐管堆放与保管1)钢管应堆放在平整地表上,并完全保证钢管及其涂层对地面有一定高度使之不受损坏、钢管不至意外翻滚。管道不容许在斜坡处堆放。管道不同层次之间应以恰当垫护材料隔开。管道堆放场地应有恰当坡度以排雨水。2)钢管堆叠不应超过四层高并且不能超过管道直径和壁厚及防腐涂层类型安全上限。管道堆放两端应恰当封闭以防止任何异物进入。管堆边沿下层钢管应用楔子楔住以防止任何异常移动。3)对堆管场地去除地表附作物及石块等,平整、压实,保持1%~2%坡度,并设立有排水沟;为保证防腐管管底与地面净距≥0.2m,沿管轴线设立3处管垛,对称分布,且管端距端部管垛距离为1.2~1.8m。管垛采用填充软质物编织袋,管垛与管子接触面宽度≥0.4m,防腐管堆放方向宜与道路垂直。4)不同壁厚、防腐级别防腐管、热煨弯头以及冷弯管等,应分开堆放,并标记清晰。5)管子堆放过程中,加强对外防腐层保护,管子两端暂时封堵,防止异物进入管内。6)堆管场设立“禁止攀爬”等安全警告标志,并安排专人看守。7)堆放在地面管道两端必要采用封堵办法,沟下管道端口必要采用管帽或盲板封堵,以防止杂物进入管道。(4)防腐管二次运送防腐管二次倒运采用专用运管车进行,将防腐管由于暂时堆管场运至施工现场管沟附近。布管(1)由于受场地限制,管道施工作业面非常狭窄和燃气管线为Φ219,道路并行地段采用全人工布管。(2)布管准备1)布管作业前,由技术人员对施工人员进行技术交底,布管人员到现场确认不同壁厚、防腐层类型管段分界点,做好标示。2)操作人员对布管设备进行检查,保持设备运转良好,并准备好布管下沟用吊具、垫管用沙袋等材料。3)施工员按管子长度等参数,调节布管位置和顺序,以保证管道转角处弯头到位,避免切割管子,挥霍管材。4)施工员复测管沟沟底标高、沟底宽度、弹性敷设曲率半径,清理管沟。对于石方段,应对石方管沟进行认真检查,清理沟壁、沟底凸起石块。下沟时应在接近管线一侧设保护屏,采用竹芭片或类似材料垫在管壁上,以保证管子下沟时不直接碰撞到石方沟壁。5)布管前使用电火花检漏仪对防腐层进行全面检查。如有损伤修补后再进行布管。(3)布管作业1)在挖好成型管沟上依照管道长度布好三角架及吊葫进行下沟。2)计算管道重量分派人力保障工人安全及劳动强度不能过大,作到“慢起慢落”;管子禁止在地面上拖拉。3)布管时保持首尾衔接,相邻两管口呈锯齿形分开,管子首尾应留100mm左右距离。布管至沟底管子两端下面垫支墩,支墩为细土筑成管墩或沙袋、装填软质物编织袋等,支墩距管端1.2~1.8m,支墩高度0.2-0.3m,使管道不与地面接触。布至管沟正上,管道在沟上支撑采用DN80以上钢管、壁厚不不大于4mm,长度超过管沟两边各500mm以上,并外包柔性防护层,以防止损伤管道防腐层。4)管道上下车时,不得使用滚、撬、拖拉办法装、卸管道5)布管过程中,每15~20根核查一次管子位置、壁厚、防腐构造等,发现问题及时调节。6)管道下沟时,应轻轻放置沟底,应避免管道碰撞沟壁,以避免沟壁塌方和防腐层损伤。7)地下水位较高地段,管道先布在管沟边,待组焊前抽尽管沟内积水后再布管下沟。坡口清理及管道组对同普通线路焊接同普通线路补口补伤同普通线路回填(1)主体安装检查合格后,沟槽应及时回填。对特殊地段可在检查合格前回填,但需留出未检查安装接口。回填前,必要将槽底施工遗留杂物清除干净。(2)管沟回填前应将阴极保护测试引线焊好并引出地面,或预留位置暂不回填。(3))管道两侧及管顶0.50m内采用石粉砂回填,管道两侧及管顶500mm内填石粉砂必要人工压实,且密实度不应不大于90%。管顶0.50m以上回填土中石块不得多于10%、直径不得不不大于0.1m,且分布均匀。管顶0.5m以上可采用小型机械压实,其回填某些密实度符合相应地面对密实度规定;管顶上方500mm处应敷设警示板。(4)对于开挖道路管沟,所有回填石粉渣,并分层夯填至地面。(5)沟槽支撑应在管道两侧及管顶以上0.5m回填完毕并压实后,在保证安全状况下进行拆除,并以石粉渣填实缝隙。(6)沟槽回填时,应先回填管底局部悬空部位,然后回填管道两侧。(7)回填土应分层压实,每层松土厚度0.2~0.3m,管道两侧及管顶以上0.5m内回填土必要人工压实,管顶0.5m以上回填土可用小型机械压实,每层松土厚度0.25~0.4m。(8)回填至管顶上方500mm处时,安装设计规定,安装PVC警示板。警示板铺设要配备,每两板之间用卡扣连接牢实。在管道节点如弯管、末端、三通等处,埋设电子标签。(9)回填土压实后,应分层检查密实度,并达到巴中市关于原则,作好回填记录。沟槽各部位密实度应符合下图规定。=3\*ROMANIII(路面有树苗处600*400*80砼盖板)0.6米宽安全警示带=2\*ROMANII0.5m(路面有树苗处600*400*80砼盖板)0.6米宽安全警示带=1\*ROMANI 图5.3.14-3回填土断面图埋设在路树下管道回填断面,管道上方0.5米加600*400*80砼盖板,0.6米警示带(10)(=1

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