宜巴高速施工组织方案样本

施工组织设计报审表承包单位：施工标段：宜昌至巴东高速公路路面工程监理单位：编号：致：我方已依照施工合同关于规定完毕了宜昌至巴东高速公路路面工程施工组织设计编制，并经单位上级技术负责人审核批准，现予以审查。附：施工组织设计承包单位（章）项目经理日期专业监理工程师审查意见：专业监理工程师日期总监理工程师审查意见：项目监理机构总监理工程师日期业主单位审批意见：初审：项目主管：日期：宜昌至巴东高速公路路面工程第四标段施工组织设计编制人：审核人：北京市市政一建设工程有限责任公司编制日期：11月29日目录TOC\o"1-3"\h\z第一章：工程概况 81.1工程总况及工程内容 81.2工程技术原则 81.2.1路面构造 81.3施工条件 101.4工程特点及难点分析 101.4.1施工质量规定高 101.4.2文明施工难度大 111.4.3加强施工管理做好协调配合 11第二章：总体施工方案及布置 122.1工程目的 122.1.1质量目的 122.1.2工期目的 122.1.3安全文明施工及环保目的 122.2布置原则 122.3设备、人员动员周期 132.4阶段性进度目的划分及总体施工筹划安排 132.4.1施工阶段划分（阶段性施工进度目的） 132.4.2总体施工进度筹划 142.5各分项工程施工顺序安排 142.5.1作业工区段划分 142.5.2各分项工程施工顺序 14第三章机构设立及各部门职责 163.1组建工程项目经理部 163.2项目经理部重要管理人员职责 16第四章：施工准备工作 204.1劳动力组织筹划 204.1.1劳动力组织筹划 204.1.2劳务工种及来源 204.1.3劳务工招募与雇用 204.1.4劳务组织与管理 204.1.5提供劳动、安全保障 214.1.6提供专业工种培训与上岗考核 214.1.7农民工资发放 214.1.8机械设备调配 224.1.9工地实验室及实验、质检仪器配备 224.1.10设备管理制度及办法 234.2材料选用及质保办法 244.2.1材料投入筹划 244.2.2材料管理制度及质保办法 244.3施工场地布置 274.3.1暂时工程布置原则 274.3.2驻地建设 284.4暂时用电、用水和交通 284.4.1施工道路布置 284.4.2施工用水 284.4.3施工用电 294.4.4交通及通讯 29第五章各工序施工方案 305.1测量施工方案 305.1.1控制点复核及导线点及水准点增设 305.1.2路面施工测量 305.1.3测量资料收集与整顿 315.2路面基层施工 315.3路面排水 365.4封层、透层、粘层施工 365.5沥青面层施工方案 375.5.1沥青混凝土面层施工 375.5.2SMA-16改性沥青上面层施工 565.5.3沥青路面质量检查与验收 575.6路基边坡防护 585.7隧道施工 59第六章工程质量保证办法 616.1质量目的及保证体系 616.1.1质量目的 616.1.2质量保证体系 616.2质量管理目的设计 616.3工程质量保证办法 626.3.1施工管理保证办法 626.3.2物资、设备管理办法 636.3.3施工技术保证办法 646.3.4原材料质量保证办法 646.3.5隐蔽工程质量保证办法 656.3.6成品保护保证办法 656.3.7工程资料保证办法 66第七章核心施工工序质量控制 677.1基层压实度控制 677.2粘层质量控制 677.3沥青摊铺质量控制 677.4质量通病防治与专项技术办法 68第八章工程进度筹划及工期保证办法 748.1工期安排 748.2管理保障办法 748.2.1人、财、物保障 748.2.2加强筹划管理 758.2.3机具设备保障办法 758.2.4合理安排工序 768.2.5劳动力保障办法 768.2.6施工技术保证 768.2.7施工详图设计与设计协调 778.2.8完善施工配套筹划 788.3影响工期因素应急办法 788.3.1劳动力局限性纠偏应急办法 788.3.2交通管制影响材料、设备进出场纠偏及应急办法 788.3.3电力影响纠偏及应急办法 798.4施工筹划保证 798.4.1工程进度筹划 798.4.2工期追补办法 79第九章安全保证体系及安全保证办法 829.1安全方针和目的 829.2安全管理体系 829.2.1组织管理 829.2.2制度管理 839.2.3责任管理 839.3安全管理办法 839.3.1贯彻安全生产管理制度与职责 839.3.2加强安全教诲 839.3.3做好施工生产安全工作 849.3.4加强安全检查 849.3.5贯彻施工安全技术办法 859.4施工安全用电办法 869.4.1安全用电管理目的 869.4.2安全用电防护办法 879.5交通安全、组织控制办法 89第十章文明施工及环保办法 9210.1文明施工、环保保证体系 9210.2文明施工办法 9210.2.1加强文明施工宣教 9210.2.2强化文明施工工地建设 9210.3环保办法 9310.4水环保 9410.5固体废弃物解决 9510.6提高节能意识，加强资源二次运用 9510.7消防保卫办法 9510.7.1建立完善保障体系 9510.7.2消防保证办法 9610.7.3现场安全保卫 97第十一章风险防范及事故紧急预案 9911.1突发事件紧急预案 9911.1.1生产安全事故应急救援组织机构 9911.1.2生产安全事故应急救援程序 10011.1.3生产安全事故应急救援预案 10011.2防治传染病预案 101附表一：施工平面布置示意图1 104附表二：施工总体筹划表（横道图） 106附表三：分项工程进度率筹划（斜率图） 107附表四：工程管理曲线 108附表六：劳动力筹划表 110附表七：暂时用地筹划表 111附表八：外供电力需求筹划表 112附表九：拟投入重要机械设备 113附表十：重要材料实验、测量、质检检测仪器设备表 120第一章：工程概况1.1工程总况及工程内容宜昌至巴东高速公路为沪蓉高速公路一某些，作为国道主干线以过境重货车交通为主。按设计速度80KM/h双向四车道高速公路原则设计，主线整体式路基宽24.5m，分离式路基宽12.25m。本项目为宜昌至巴东高速公路路面工程，工程起点为湖北宜昌夷陵区，终点为巴东鄂渝界，全长172.25公里。本标为第四合同段(YBLM4)，主线起点K116+700，终点ZK150+475(YK150+460)，长度33.75公里。1.2工程技术原则本路段重要技术指标采用状况如下：设计行车速度：80km/h沥青混凝土路面设计使用年限，水泥混凝土路面设计使用年限30年，轴载采用BZZ-100重型原则。1.2.1路面构造（1）主路普通路段上面层：5cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-16SBS改性沥青）中面层：6cm厚中粒式改性沥青混凝土（AC-20CSBS改性沥青）下面层：7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）封层：0.6cm乳化沥青封层基层：36cm厚水泥稳定碎石底基层：20cm厚低剂量水泥稳定碎石（2）主路硬质岩挖方路段上面层：5cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-16SBS改性沥青）中面层：6cm厚中粒式改性沥青混凝土（AC-20CSBS改性沥青）下面层：7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）封层：0.6cm乳化沥青封层基层：36cm厚水泥稳定碎石底基层：20cm厚级配碎石（3）主路两相邻构筑物间短路基上面层：5cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-16SBS改性沥青）下面层：6cm厚中粒式改性沥青混凝土（AC-20CSBS改性沥青）基层：35cm厚C40水泥混凝土底基层：28cm厚C15水泥混凝土（4）互通及服务区匝道上面层：5cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-16SBS改性沥青）下面层：6cm厚中粒式改性沥青混凝土（AC-20CSBS改性沥青）封层：0.6cm乳化沥青封层基层：36cm厚水泥稳定碎石底基层：20cm厚低剂量水泥稳定碎石（5）桥面铺装上面层：5cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-16SBS改性沥青）下面层：6cm厚中粒式改性沥青混凝土（AC-20CSBS改性沥青）（6）隧道路面上面层：5cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-16SBS改性沥青）下面层：6cm厚中粒式改性沥青混凝土（AC-20CSBS改性沥青）面板：26cm厚C40水泥混凝土基层：12cm厚C20水泥混凝土整平层：15cm厚C20水泥混凝土（7）特长隧道路面（长度不不大于30000米）面板：26cm厚C40水泥混凝土基层：23cm厚C20水泥混凝土整平层：15cm厚C20水泥混凝土（8）主线及匝道收费广场面板：26cm厚C40钢筋水泥混凝土基层：20cm厚水泥稳定碎石底基层：20cm厚低剂量水泥稳定碎石1.3施工条件（1）交通条件湖北省宜昌至巴东现况陆路交通网络和水路港区已形成，重要干道312省道可供使用。（2）施工场地生产、生活、办公设施由承包人自行解决。（3）施工用电、用水、照明和通信用电、用水、照明和通信等由承包人自行解决并承担其费用，发包人负责用电、用水协调工作。1.4工程特点及难点分析1.4.1施工质量规定高本施工线路长，各专业工程多，工期紧。合理、高效地组织施工，协调好各施工段之间、各专业工程之间接口施工，是本项目管理重点。本项目路面沥青混凝土和构造混凝土量大，规定高。严格控制施工质量，保证符合设计规定，作为本项目施工控制重点。本项目隧道较多，隧道内施工难度大，排风问题、运送问题、路面摊铺等都需制定周密方案重点考虑。1.4.2文明施工难度大由于本工程为新建道路路面工程，各种材料用量大，运送会对沿线环境和路面污染，文明施工难度大，施工过程中有也许浮现污染沿线路面。因而，在总体施工布置中对也许浮现环境污染予以充分注重。1.4.3加强施工管理做好协调配合本工程沿线有村庄和单位，工程自身实行需与监理、业主、及有关行业部门进行协调配合。一方面，咱们将按照项目总承包管理原则，建立一种符合本工程实行需要项目管理机构。在这个机构中，不但设有对咱们自己施工项目管理监督部门，尚有专门负责配合业主和监理工作，并协调社会关系外联协调部，在工程管理部设有专门负责管理劳务队管理人员。同步，在项目成员上，咱们选取了具备丰富总承包管理经验和能力先进项目经理，其她管理人员也选取高素质人员。这些部门和人员设立将使咱们总承包管理工作更加具备针对性。第二章：总体施工方案及布置2.1工程目的2.1.1质量目的保证本合同工程质量达到现行国家关于原则、规定及检查验收原则和合同规定质量规定，达到合格原则。2.1.2工期目的筹划开工时间为3月1日（以监理工程师发布开工令为准），筹划总工期12个月。2.1.3安全文明施工及环保目的严格执行《公路工程施工安全技术规程》，遵守国家及地办法律法规及环保规定，做到施工全过程无违法事件、无工程事故和重大设备及人员伤害事故；无传染性疾病发生；保证施工现场达到安全文明工地原则。2.2布置原则充分考虑本合同段工程特点和难点，保证明现招标文献中所规定及本单位所坚持进度、质量、安全和现场管理等目的。在进行施工组织设计时，通过人、材、机优化配备和施工全过程严格管理，保证工期目的实现。根据本单位既有技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥近年来在类似道路工程实践中积累成功经验，保证安全生产，实现全面创优。坚持文明施工原则，按照国家及地办法律法规及环保规定力求把工程对环境影响降至最低。2.3设备、人员动员周期我公司接到中标告知书后，及时进行人员、设备动员调遣工作，组建施工项目经理部，派项目经理部重要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主和监理工程师办理有关资料接洽同步，详细勘察理解施工沿线状况，尽快安排贯彻施工营地建设，着手水、电、路、材四通准备工作，开始料场、拌和场等暂时工程修建工作。详细按如下环节实行：第一周期：接到业主中标告知书后，项目经理部人员、施工队重要人员进入施工现场，7天内某些参建职工、某些机械设备物资进入施工现场，具备暂时工程施工能力，进行驻地建设、施工便道、电力搭接、拌和站布置，同步进行施工材料调查、取样、实验工作。并按照施工组织设计拟定先后顺序，组织相应机械进入工地，现场做到“四通一平”。第二周期：当先遣人员完毕了驻地建设及暂时设施后，调遣所有施工队伍、机械设备进场，安装调试拌和设备及摊铺设备等，同步硬化料场、修整便道，做好备料准备工作，及时进料。2.4阶段性进度目的划分及总体施工筹划安排本项目桥梁和隧道面积较大，也是本项目重点工程，因此各施工阶段划分以桥梁隧道路面施工为主，依照实地考察桥梁隧道某些地段已基本形成。进场后就能立即进入基层施工。2.4.1施工阶段划分（阶段性施工进度目的）开工日期：3月1日竣工日期：2月30日本合同段阶段性施工进度目的（依照招标文献和本标段状况制定）第一阶段（3月1日-7月15日）路面基层完毕100%；隧道水泥凝土完毕80%、桥梁附属完毕80%。第二阶段（7月16日-2月30日）沥青面层完毕100%；排水工程、防护工程完毕90%。第三阶段（3月1日-3月31日）排水工程、防护工程完毕100%，附属工程完毕100%。2.4.2总体施工进度筹划1、总工期控制在接到业主下发中标告知书后，立即组织管理人员和某些工人进场做前期准备工作，3月1日开工，2月30日交工。总体施工进度筹划另报。2.5各分项工程施工顺序安排2.5.1作业工区段划分按照现场状况和工期安排本标拟分为三个工区，第一工区K116+700至K128+000，总长11.3公里；第二工区K128+000至K139+100，总长11.1公里；第三工区K139+100至K150+475总长11.375公里。2.5.2各分项工程施工顺序1．路面基层工程路面基层工程每工区安排两个施工队施工。进场后一方面修筑施工便道、做好暂时排水设施，保护农田灌溉系统，对路基范畴内沟渠进行改移，保证排灌畅通。将通过路段内暂时道路形成，疏导地方交通，以防止作业面干扰。水稳基层完毕后及时围挡养生。2.桥梁和隧道工程桥隧工程安排四个施工队施工。本合同段桥隧较多，工作量较大。为保证尽快形成大段落施工局面，安排四个桥梁隧道施工队施工队施工，采用多点作业、平行交叉、梯次流水施工组织办法，保证和桥梁工程按既定工期完毕。3、排水、防护工程排水工程和防护工程均在每段路面基层完毕后进行。先施工防护后施工边沟施工顺序进行，小段迅速一次成活。4、路面工程路面摊铺在底基层、基层竣工验收合格后施工,采用流水作业。第三章机构设立及各部门职责3.1组建工程项目经理部3.1.1项目经理部组织机构为保证人员、设备尽快进场形成施工能力，本工程将由我公司始终从事公路工程施工，具备雄厚施工技术力量和丰富施工经验项目部组织实行，并严格按照公司“总部服务控制，项目授权管理，专业施工保障，上下通力合伙”运营机制进行项目管理，规定项目经理、总工程师、生产副经理等重要管理人员所有到位并进驻现场。详细组织机构如下图所示。路面施工队路面施工队混凝土施工队土方施工队路基施工队附属工程施工队经营副经理生产副经理项目总工程师行政副经理项目经理3.2项目经理部重要管理人员职责项目经理职责项目经理对本项目实行进行全方位管理和控制，并作为第一负责人对工程质量、工期、安全、文明施工及环保等全面负责。组织建立项目质量保证体系、安全文明施工管理体系；明确经理部内职能分工；组织制定项目经理部各项管理制度和办法。负责工程总体对外协调与联系，负责解决各方面关系。项目总工程师职责协助项目经理建立施工项目质量保证体系，负责对施工全过程质量控制、监督和管理；主持工程质量评估、负责组织各种验收、参加竣工验收。负责工程技术领导和指引工作，主持编制和实行施工组织设计，审批施工方案。监督检查物资采购、实验和检查控制，主持对不合格品评审和处置。负责“四新”技术推广应用和科技创新。生产副经理职责协助项目经理负责现场施工管理和调度，并详细负责现场安全文明施工及环保工作。负责编制和实行月、旬施工生产、劳动力、机械设备筹划，调配人机料等各项生产资源。负责配合业主拆迁及协调与在施单位关系。总经济师职责协助项目经理进行成本管理，负责对项目成本监督、控制和分析，回收工程备料款和进度款；掌握资金储存和使用状况。负责整个项目验工计价工作，及时解决预算工作中浮现问题。行政副经理职责协助项目经理负责职工安全与健康管理，详细负责职工生活保障、负责传染性疾病防控工作，保证职工健康安全。负责驻地环境卫生及消防保卫管理，车辆及交通安全管理。项目经理部各职能部门职责工程管理部负责筹划记录管理；对外联系，对内协调各施工区段机具设备、周转材料调配；负责现场文明施工管理；控制施工用水用电和机械使用；协调各专业队施工。控制施工进度筹划；协助技术质量部做好质量工作。技术质量部负责联系监理及设计人员，组织编制施工方案；负责施工中技术攻关和解决各种施工技术问题；负责进场材料设备检查、工序验收和隐预检。经营财务部负责工程预、结算工作；按工程部位申报工程款；发放各种费用；与分包单位订立合同、结算、收付款；负责合同管理及其她各项经营活动。安全保卫部负责施工现场生产安全和办公区和民工生活区安全卫生、消防保卫、交通安全、环保工作；负责垃圾外运；保证健康安全生产。物资设备部负责材料及设备采购供应，现场料具管理。中心实验室负责标段内所有工程项目实验工作。（7）办公室职责协助主管领导搞好宣教工作，传达上级批示、告知和决定，参加现场宣传标语制作。协助主管领导搞好与社会各方面公共关系。负责寻常行政管理和文秘工作，做好文献收集、登记、发放和传阅。依照实际需要编制年度职工培训筹划报处办并按处下达年度培训筹划组织实行，保存培训、考核、发证记录。负责内部暂时用工管理工作，定期对其进行考核，对不称职人员进行辞退。负责施工现场文明施工和环保。妥善安排解决项目职工生活，加强食堂卫生管理，为工程实行奠定基本保障。第四章：施工准备工作4.1劳动力组织筹划4.1.1劳动力组织筹划合理而科学劳动力组织，是保证本工程顺利进行重要因素之一。依照工程实际进度及时调配劳动力。咱们将通过考察指定最先进劳务队伍进驻本现场，并分级签定劳务合同；为以便管理，所有劳动力均选用与我司长期协作，固定施工队伍。进场前先对她们进行入场安全知识教诲，认真组织技术交底。特殊工种持证上岗，准时入场后迅速进入工作状态。依照施工总体控制筹划、工程量、流水段划分，现场劳动力投入筹划见附表：《劳动力投入筹划表》。4.1.2劳务工种及来源劳务工种重要为技术工种和普通工种。技术工种涉及混凝土工、沥青工、测量工等。普通工种是工程施工需要普通劳动力。4.1.3劳务工招募与雇用劳务工重要是与跟我公司有长期合伙劳务公司订立劳务合同，局限性劳动力采用招标，与有实力劳务公司订立劳务合同，保证本工程劳动力满足本工程施工需要。劳务招募须严格按照《湖北民工队伍准入管理办法》有关规定和规定执行。并按照程序进行申报报批。对进场民工行为加以规范和约束,签定《综合治理目的管理责任书》和《安全生产责任书》。对民工队伍提供良好生活工作环境，涉及提供生活营地、娱乐室、澡堂、厨房、厕所、晒衣场合等。对进场民工进行安全技术培训。4.1.4劳务组织与管理（1）设立项目农民工用工管理小组。（2）对技术工人加强管理，禁止无证上岗操作。（3）与有实力、有资质劳务组织签定劳务承包合同。（4）建立劳务用工人员台帐，劳务人员工资实行实名制发放。（5）建立健全培训考核制度，对现场作业人员进行业务技能、法律法规等知识培训，严明纪律，严格考核。4.1.5提供劳动、安全保障所有劳务公司订立劳务合同步，在合同商定劳务工劳动、安全保障条款，保证劳务工安全、劳动保障到位。劳动保障涉及为劳务工办理工伤保险、意外伤害保险、办理养老统筹及医疗保险。4.1.6提供专业工种培训与上岗考核为进场劳务工提供培训，对技术工种，安排现场考核。依照考核成果予以奖励。4.1.7农民工资发放（1）尽量采用常年合伙过农民工，在施工前给每个民工订立合法劳务使用合同。（2）依照每个农民工劳动技能水平拟定其基本劳务工资，在施工过程中依照其劳动状况发放合理工资额度，保证农民工最大利益。（3）每月从计量款中拿出专项资金在每月准时发放，不以任何名义克扣。（4）保证每个农民工月工资不少于湖北省最低生活保证金。（5）为保证农忙季节工地施工人员，恰当提高农民工工资原则，在农忙当月提前发放。（6）做到“月支付、季结算”。工资发放时工资表上要有农民工本人以及班组长签字，同步劳务公司加盖公章，并定期公示工资发放状况。某些钞票发放工资应留存发放时影像资料。（7）、禁止将农民工工资发放给“包工头”或其她不具备用工主体资格组织和个人。4.1.8机械设备调配项目经理部将按工程施工进展及时调入所需机械设备。依照本工程特点，工程开工前对所需机械设备进行认真维修保养，并拟定详细可行设备调遣方案，专人负责贯彻，保证准时进场，进场即可投入施工。并在施工中合理使用、保养、维修、改造和更新，保持良好运营状态，以充分发挥机械设备效能，为如期完毕质量优良工程提供保证。拟投入重要机械设备见表：《拟投入重要机械设备配备筹划表》。4.1.9工地实验室及实验、质检仪器配备1、工地实验室配备①、进场后，本项目部筹划在工地设立符合规定设施齐全、仪器配套工程实验室，其实验设备经国家质量、技术监督部门标定后投入使用，并注册工地暂时实验资质。②、工地实验由具备专业理论知识和实际经验实验工程师负责实验工作和管理，同步配备具备专业资格实验人员。2、工程实验管理为进行工程质量检查和原材料监测，所进实验设备和测量器具按计量法规定进行定期校验和鉴定，获得合格证。工地实验由具备专业理论知识和实际经验实验工程师负责实验工作和管理，同步配备具备专业资格实验人员。工程建立全面管理制度和操作规程。工地实验人员严格按照国家、行业等关于规程规定进行检测，并接受监理工程师监督，当监理需要抽检实验时，我方实验人员负责配合。工程检测频率严格按照公路工程有关施工规范和其她规范规定进行。3、工地实验室操作工地实验室重要是为了满足施工自检。对工地实验室不能检测项目，则与监理工程师协商，征得其批准后到具备检测资质和检测能力检测机构进行。本工程检测仪器配备见表：《重要材料实验、测量、质检仪器设备表》。4.1.10设备管理制度及办法（1）机械设备使用管理①机械设备使用寻常管理由项目经理部负责，贯彻“谁使用，谁管理”原则。生产科负责技术指引和监督检察工作。②各项目经理部应聘请设备员，该设备员应具备机械设备基本知识和一定设备管理经验。③机械设备使用应按规定配备足够工作人员（操作人员、指挥人员及维修人员）。操作人员必要按规定持证上岗。④机械设备使用工作人员应能胜任所担任工作，熟悉所使用设备性能特点和维护、保养规定。⑤所有机械设备使用按照阐明书规定规定进行，禁止超负荷运转。⑥所有机械设备在有效期间要按《设备保养规程》规定做好寻常保养、小修、中修等维护保养工作，禁止带病运转。⑦机械设备操作、维修人员应认真做好《设备运转当班记录》及《设备维修记录》。各项目经理部设备员应经常检查《设备运转当班记录》填写状况，并做好收集归档工作。(2)施工设备保养、维修①施工设备保养由项目经理部设备员组织操作人员、维修人员按各类《机械设备保养规程》进行，并由操作人和设备员分别填入《设备运转当班记录》和《设备维修记录》中。②《施工设备检修筹划》由项目经理设备员部依照《各类机械设备保养规程》编制，并报生产科施工设备技术监督员审核、备案。③施工设备检修，由工地结合实际状况，按《施工设备检修筹划》进行，寻常维修工作由设备员组织进行，所有维修工作，设备员均要填写《设备维修记录》。4.2材料选用及质保办法4.2.1材料投入筹划本工程材料由承建商自行采购，对于自行采购材料项目经理部将与业主密切配合，并严格按照ISO9001质量体系中物资采购程序来操作，以保证进场材料质量。由我方提供主材将在本工程开工后半个月内向业主提供总量材料入场筹划，在每道工序前10天向业主提出分批量入场筹划，以便业主及监理有充分时间进行材料入场检查工作。各种材料在进厂前必要通过业主、监理及设计院承认并签字，合同部门才可与分供方签定供货合同，项目经理部依照合同中提供质量原则来进行物资进场检查和验收。无论甲供材料还是自购材料，必要严格按照物资验收程序，不合格物资禁止进场使用。4.2.2材料管理制度及质保办法（1）材料采购材料采购人员根据有项目经理签字采购单进行材料采购，并严格采购招标文献和投标文献承诺优质知名品牌产品，禁止以次充好。采购时核对生产厂家、供货商、材料名称、规格、型号、数量（规定供货商提供合格证、质检证、备忘书）材料质量、技术原则和检查办法、提货及验收办法、包装原则、运送方式、交货期限：结算方式及违约责任等，做到心中有数，有据可查。材料采购人员，要本着对公司负责、对工程质量负责精神，认真搞好材料采购，做到比质、比价、比运距、算成本，准时精确完毕采购任务。采购材料票据归纳详细、精确、明晰后报到财务审核。（2）材料入库采购材料到货后，工地仓库管理员对到货材料名称、规格、型号、数量与送料单或验收单上相应项目内容与否一致进行核对验收，填写到货材料记录，并送一份给材料部门负责人，材料部门负责人依照材质证书等对进货品资进行验证，必要时请专业人员参加验证。其检查或验证合格，项目负责人书面告知仓库管理员材料入库，

同步填写材料入库单并报财务一份。不合格品由仓库管理员隔离堆放，在没有决定处置办法前不得发放使用，同步报财务一份不合格明细单备案。材料入库后，应建立材料进场台帐。材料台帐应设：出、入库两本帐，并进行分类登记，做到日清日结。做好材料出、入库手续登记工作，作到不漏项、不丢失，保证各项材料领用工作有据可查。（3）材料出库仓库管理员要凭有项目经理或项目有关负责人签字并由各施工小组专人所执领料单发放材料，同步填材料出库单并报财务一份，出入库由专门仓库管理员负责，严令其她人员不得随便出入库，库房钥匙交接必要有工地项目负责人签字交接记录。（4）材料贮存、防护①对合格材料，仓库管理员按规定办理入库手续，并依照不同品种规格、型号、特性存储在相应区域或库房，使贮存布局合量，便于管理，以便搬运。②对库内摆放，也要按品种、规格分别存储，做好贮存环境控制，保证材料不受损、不变质。③对于有标记材料，堆放时，使标记外露，以便查找。④露天存储材料应有防雨、防水、防潮、防破损、防盗办法。⑤易燃、易爆、易挥发等材料应设专库贮存，且要有防火与灭火办法器具，并设立危险标记记牌。⑥对有有效期产品，要据出厂日期和牌号分别存入，并控制在有效期内使用，对超过有效期材料应进行复检。⑦仓库管理员对贮存材料应经常进行质量检查，发现变质、损坏材料报工地项目负责人验证并签字、注明日期。⑧贮存材料由仓库管理员作好标记，防止混料和错发料。⑨按有规定建立仓库防火、防水、防盗办法，对仓库管理员加强安全教诲。⑩材料发放时，仓库管理员必要按规定办理材料发放手续。（5）材料验收、实验、检查①进场材料应汇同材料主管人员、质检人员对材料进行质量验收，并作好相应验收记录和标记。对不合格材料应规定及时予以更换、退货。②由材料员和质检员一起对进场材料厂家材质证明，涉及厂名、品种、出厂日期、出厂编号、实验数据和出厂合格证，进行检查验收。没有上述材质证明文献材料一律进行退货。③入库材料储存应按型号、品种分区堆放，材料帐物及质量保证文献应齐全相符，存储布局合理，做出明确标记，严格执行防火、防爆办法。对于易燃防、防水材料应妥善放置。④对外观质量检查合格，材质证明文献齐全材料入库后，则书面向驻地监理工程师进行报告，监理工程师对外观质量验收合格后，则按照有关规定，在有见证取样资格监理工程师见证下，按照批量、批号对进行材料进行随机取样送具备检测资质实验室进行材料性能检测，检测合格后向驻地监理工程师进行申报使用。（本工程第三方实验检测委托宜昌市公路工程质量监督检测中心进行，对该检测中心不能检测项目，在征得业主、监理工程师批准后送具备检测资质其她检测单位进行。）⑤材料实验合格后，建立材料质量台帐，质量台帐内容涉及材料名称、进场日期、检查日期、检查单位、合格报告编码、代表批量、使用部位、实验数据及结论等。用于备查和追溯。4.3施工场地布置4.3.1暂时工程布置原则结合本工程施工特点，在满足正常施工作业和生产管理前提下，施工场地布置与所选施工方案相统一，以能满足施工生产需求为主线，统筹兼顾、经济合理地布置。结合现场和公司实际状况，按如下原则进行施工总平面布置。经济性原则：充分依照各施工点地理位置施工现场实际状况，减少暂时工程占地数量。以便性原则：有助于机械设备、工程材料运送以便，就近运用工程所在地既有资源和通讯联系条件。管理性原则：便于施工管理，便于劳力、机具设备调配，有助于减少施工干扰，有助于文明工地建设。安全性原则：有助于交通安全和减少对既有道路交通影响，有助于创立原则工地。4.3.2驻地建设4.3.2.1生产生活区布置1、经理部及现场生产、生活区设立我公司充分结合拌合站选定位置就近设立项目总部办公、生活设施。并按照划段设立分工区建立办公、生活区。4.3.2.2搅拌站设立依照现场实际考察状况，拟选定本标在土建20#标3#弃渣场处选定30亩土地作为沥青拌合站、混凝土拌合站和水稳拌合站用地。保质保量在规定工期内按规定完毕施工任务。4.3.2.3小型预制构件预制厂、钢筋、模板加工车间建设我公司按照不同部位相应规定建立小型预制构件预制厂、钢筋、模板加工车间等生产设施。4.4暂时用电、用水和交通4.4.1施工道路布置湖北宜昌至巴东陆路交通网络和水路港区已形成。现况有省道312可供使用，连通对外交通。施工车辆在运营时应按地方规定运营，服从地方交通部门指挥，按照指定路线、时间通行，在道路封闭施工期间，严格按照封闭提示路线行使和停靠，禁止乱行乱停，影响道路通行和施工安全。工程开工后，在施工起点和终点设立通行道路信息板，提前告知通行车辆。4.4.2施工用水生产及生活用水均由基地就近管线接入取水，现场养护用水考虑采用水车运送至施工现场，暂时用水源头必要经有关部门批准检测合格后方可使用。4.4.3施工用电依照路面工程生产规定施工期间拟在拌和站内报装两台630KVA变压器，提供沥青混凝土、水泥混凝土和水稳生产用电。为防止因暂时停电而影响施工，本工程配备2台35kw柴油发电机，做为停电时办公、安全、照明及暂时排水、防汛和混凝土浇筑时应急用电。4.4.4交通及通讯1、现场交通为了以便职工上下班，工地将提供上下班大型运用专用客车，在规定期间接送施工人员上下班，禁止货车载人。此外，为了机动灵活管理，现场重要管理人员，涉及项目经理、副经理、总工等将配备专车，测量工程队和实验检测队也将分别配备车辆。2、现场通讯为保障施工项目部与建设单位和监理工程师之间联系畅通，拟定在项目部和各工区配备程控电话机和传真机，另在项目经理部与施工工区之间配备大功率对讲机用于现场联系，现场重要管理人员均配备一部手机，以便于随时联系和指挥现场施工。管理人员手机及固定电话、传真上报监理工程师和业主管理办公室。第五章各工序施工方案5.1测量施工方案5.1.1控制点复核及导线点及水准点增设在进场接桩后，及时组织测量人员对控制桩点进行复测，如符合规定即向监理工程师申请批准使用，否则重新交桩。在控制桩点经监理工程师批准使用后，依照工程现场状况，在道路沿线进行控制点加密。加密控制点要进行保护，防止碰撞或破坏。施工测量执行《工程测量规范》，在施工现场沿线布设三级导线闭合控制网，四等水准高程控制网，导线点间距控制在200m左右，办法采用符合法。绘制草图上报监理工程师，桩点用水泥混凝土加固保护。为保证测量精度，仪器测出数据必要加改正值，重要部位点位、高程测量必要做平差解决，角度取到0.1″，高程取到mm位。钢尺量距必要有三差改正，控制精度由高至低传递。减少误差消灭错误，测量工作从外业到内业必要做到步步有效核。5.1.2路面施工测量路面基层施工测量路面基层施工测量重点在控制各层厚度和宽度。平面测设时，定出该层中心与边线桩位。边线桩位放样时比该层设计宽度大100mm，以保证压实后该层设计宽度。高程测设时，将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩上；在使用摊铺机作业时，此时高程控制桩采用可调式托盘，且桩位间距不不不大于10m。路面面层施工测量路面面层施工测量与路面基层施工测量基本相似，仅有如下两点不同。在进行路面下面层施工测量时，在摊铺压实后及时复测，以保证摊铺厚度。路面上面采用浮动基准梁作业，在摊铺机起步阶段测量烫平板平整度及高度，进入正常摊铺后，在摊铺压实后及时复测高程，以保证摊铺厚度。5.1.3测量资料收集与整顿凡属观测成果，均要有书面计算记录及草图，每日做好测量日记。为保证工程竣工后资料能及时归档，规定施工时要及时填写放线报验单和复核记录，并及时上报监理，签批后及时归档，保证资料完整无缺。5.2路面基层施工水稳底基层，厚度20cm，水泥含量4-5%，7d无侧限抗压强度≥3.5水稳基层，厚度36cm，分二层摊铺，水泥含量5-5.5%，7d无侧限抗压强度≥4.5mpa.5.2.1水泥稳定碎石底基层1）施工准备基层施工前，先恢复中线，按10m间距设桩，两侧路肩边沿外设批示桩，并标示设计高程。将已竣工并经验收合格下承层顶面上浮土、杂物等所有清除，经监理工程师检查合格后，方可进行施工。配合比符合设计规定并得到监理工程师批准才可应用。2）施工办法1、摊铺前，拟定好运料车辆行驶路线。保证混合料供料持续性。2、本标段指派专人负责运送车辆卸料作业。使之合理调配车辆，使运送和铺筑紧密衔接，避免送料距离太长等现象。3、推土机配合平地机进行摊铺整型,底基层混合料运抵现场后，由专人指挥卸料至指定位置，由推土机进行粗平，平地机跟进进行精平，在直线段及不设超高平曲线段，平地机由外侧向路中心进行刮平；在设超高平曲线段，平地机由低侧向高侧进行刮平，同步人工辅助进行边角解决，对浮现粗料集“窝”必要铲除，用均匀混合料弥补，禁止薄层贴补；在整形过程中，及时检测二灰碎石松铺厚度及平整度，发现问题应及时解决,以形成符合规范规定横坡及平整度。4、中基层施工时，用摊铺机使用杠杆式均衡基准梁，以便在保证高程、厚度合格时，达到最佳平整度。底基层铺设施工时使用支墩铝合金导梁，以便提高构造层各项检测指标。摊铺机联合摊铺，摊铺机前安排专人指挥倒车、上料。第一台摊铺机标高及横坡采用两侧铝合金梁控制，第二台摊铺机摊铺标高通过滑靴走已完毕工作面及外侧铝合金梁控制。摊铺过程中，两台摊铺机先后距离保持在8米左右，摊铺速度控制在2-3m/min。摊铺前至少有料车5辆以上才干开机，摊铺机后辅以人工进行边角解决。摊铺过程中，运送车辆及碾压机械不能碰撞摊铺机。5、在摊铺机进行过程中，螺旋搅拌笼两端混合料要保持饱满状态，螺旋搅拌笼转速应保持匀速、一致，减少混合料离析现象。6、摊铺工作一经开始，半途不得停顿，摊铺速度初定2.5～3.0m/min，匀速迈进，如因交通堵塞等特殊状况时，尽量不要停机，恰当调节、调慢摊铺速度，调节范畴应控制在1.0～0.5m/min，以保证摊铺作业持续进行。此外要保证摊铺机夯锤和夯板震频一致。7、摊铺时摊铺机履带及基准梁行走部位应设专人清扫干净，避免波动。3)、碾压混合料经摊铺和整型后，当混合料含水量处在最佳含水量（+1％～+2％）时，即可进行碾压。碾压时先用轻型压路机静压2遍，再用重型压路机在构造层全宽范畴内进行进退式碾压，直至达到密实度规定。直线和不设超高平曲线段，由路肩向路中心碾压；设超高平曲线段，由低处向高处进行碾压。碾压时对于振动压路机重叠40～50cm，做到无漏压、无死角，保证碾压均匀。碾压6～8遍。压路机碾压速度，头两遍为1.5～1.7Km/h，后来为2.0～2.5Km/h。碾压时，应使各某些碾压次数尽量相似，路面两侧多压2～3遍。禁止压路机在已完毕或正在碾压路段上掉头或急刹车。4)、接缝解决控制横向接缝解决混合料摊铺时，中间不适当中断，如因故中断则应设立横向接缝，办法如下：①人工将末端混合料整洁，紧靠混合料放两根方木，方木高度应与混合料压实厚度相似，整平紧靠方木混合料。②方木另一侧用碎石材料回填约3米长，其高度应高出方木几厘米；③将混合料碾压密实；④在重新开始铺筑混合料之前，将碎石和方木除去，保证接茬竖向垂直于地面，并将下承层顶面清扫干净；⑤从压实层末端重新开始摊铺混合料，接缝处水稳碎石应比完毕断面高出约5cm，碾压完毕后将高出某些清除，以利形成一种平顺接缝。⑥如摊铺中断后，未按上述办法解决横向接缝，则应将压实层末端附近未经压实混合料铲除，直至下承层顶面，并将已碾压密实且高程和平整度符合规定末端解决成一横向（与路中心线垂直）垂直向下断面，然后将下层顶面清理干净后再摊铺新混合料。4、调头处解决如需在水稳碎石作业面上机械调头，应采用办法保护调头作业段。普通可在准备用于调头约8～10m长二灰碎石层上先覆盖一层厚塑料布或苫布，然后铺上约10cm厚土或细砂，防止破坏层面。5、养生1）水稳碎石层碾压完毕后24小时以内开始养生，洒水遍数视气候条件而定，应始终保持表面潮湿。避免干湿交替，养生期普通为7天。2）在养生期间，除洒水车外，进行交通封闭。3）水稳碎石底基层分层施工时，下层碾压完毕后，可以及时铺筑上一层，（间隔时间不得不不大于24小时），也可以养生7d后再铺筑另一层。2、水稳上基层水泥稳定碎石基层施工前必要做200米实验段，依照实验段数据作为之后大面积施工根据。水泥稳定砂砾基层施工工艺流程图见表8-4。水泥稳定碎石采用厂拌，汽车运送，采用摊铺机摊铺。水泥稳定碎石配合比依照设计文献和规范规定进行试配，试配合格后再进行正式拌合。拌合用水采用自来指定水场不含油质、杂质干净水。水泥稳定碎石施工时，采用流水作业法，使各个工序紧密衔接，特别是要尽量缩短从拌和到完毕碾压之间延迟时间。做到随运送、随摊铺、碾压成活。水泥稳定碎石按设计断面和松铺厚度，采用摊铺机均匀铺于路床上，每层松铺厚度=压实厚度×压实系数（松铺系数由实验段拟定）。水泥稳定碎石摊铺采用三机连铺，以减少接茬，接茬处采用立茬、毛茬衔接。水泥稳定碎石碾压前需检查其含水量。初压时采用压路机由一侧向路中心稳压1～2遍，其后及时进行找补找平，找平后用振动压路机压实直至无明显轮迹。压实达到规范规定密实度。接茬处加大碾压次数，保证达到规定压实度。因工作间断或分段施工，衔接处可留出一定长度不碾压约10m左右，也可先把接头压实，待下一段摊铺时，再挖松、洒水、整平、重压。压实成型并经检查符合原则水泥稳定碎石，必要在潮湿状态下养生。养生期视季节而定不少7天，养生期间封闭交通。b、卸料：上料前计算当天工作所能完毕水稳料方量，合理安排进场，做到混合料随进场随铺筑。混合料由大型自卸汽车运送，由摊铺机进行摊铺，采用摊铺机作为摊铺机具，用地锚倒链固定钢索作为高程基准线，双基线控制，保证平整度，设专人控制，直线段每10m设一高程点，曲线段5m。将摊铺机按实验段拟定虚铺厚度调节就位。在铺筑过程中，测量人员随时控制铺筑高程、宽度、厚度、横坡，摊铺成型混合料含水量由现场实验员随时测定，控制含水量比最佳含水量大0.5~1%，以补偿摊铺及碾压过程中水份损失。c、碾压：经摊铺整形后及时在全宽范畴内进行碾压。遵循先轻后重原则，及时进行。直线段碾压时由两侧向中心碾压；超高段由内侧向外侧碾压；纵向碾压由低处过渡到高处。稳压时采用静压，使其稳定，复压用振动碾压，使其密实度达到原则，终压用振动压路机以消除个别密度缺陷点及表面赶光，以彻底消除局部碾压轮迹。每道碾压应与上道碾压相重叠30cm，使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定密实度为止。碾压过程中杜绝“薄层贴补”，压实后表面应平整、无轮迹或隆起，且断面对的，路拱符合规定。压路机不能作业地方，应采用机夯进行压实，达到规定密实度为止。d、养生：水稳基层成活后，应有至少7天养生时间，期间恰当洒水保持湿润，并封闭交通。注意事项：1、雨天不得进行混合料施工。2、对运送过程中或摊铺过程中浮现粗、细料分离离析混和料，采用人工重新翻拌均匀或铲除。3、集料摊铺前应对与相邻段接缝进行解决。5.3路面排水路面排水涉及:路表排水、路面内部排水和中央分隔带排水.1)路表排水:普通路段路面设立2%路拱,路面水由路拱横披向两侧自然分散排除。超高路段在超高侧靠中央分隔带左侧路缘带设立纵向排水沟、积水井及横向排水沟将路面水排出路基外。2)路面内部排水在水泥稳定碎石基层顶面设稀浆封层，并与路面边沿排水系统相连，由边部排水系统将路面下渗雨水排出路基，路面边部排水由土路肩下纵向碎石渗沟和横向排水管构成。3)中央分隔带排水中央分隔带排水由纵向碎石渗沟、纵向软式透水管、积水槽和横向排水管构成。纵向碎石渗沟与路线纵坡相似。5.4封层、透层、粘层施工1、稀浆封层施工1）改性乳化沥青稀浆封层施工温度不得低于50℃。2）如施工温度较高，基层表面特别干燥时，摊铺作业前用洒水车对表面进行预湿解决，洒水量视温度、干燥限度而定，但凹陷处不得有积水。3）下封层采用稀浆封层机进行施工，摊铺机保持匀速迈进，表面规定平整，混合料在摊铺箱中分布均匀，不得超载，混合料不得结块成团。摊铺机无法到达部位采用人工摊铺，表面效果需与机械摊铺一致，摊铺后24h内不开放暂时交通。4）摊铺时尽量减少纵横接缝数量，接缝搭接宽度不超过75mm，接缝处平整度≤5mm。2、透层油1）、透层油设立在沥青砼底层和基层表面之间。2）、透层油宜选取渗入性好液体沥青、乳化沥青。3）、基层清扫干净后，平石、侧石用塑料布进行遮挡，采用用洒布车洒布透层油。洒布完毕后将遮挡物揭去。透层油洒布应均匀，洒布后油不能流淌，以雾状快喷即可。3、粘层油1）、粘层油设立在沥青砼各层之间。2）、粘层油宜选取快裂洒布型乳化沥青、改性乳化沥青。3）、粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳，水分蒸发完毕后，紧接着铺筑沥青砼。5.5沥青面层施工方案5.5.1沥青混凝土面层施工5.6.1.1沥青混凝土面层施工工艺流程沥青混凝土面层按全幅宽度进行摊铺，为保证工程质量和施工进度规定，拟配备一台沥青混合料摊铺机。以避免纵向接缝。道路沥青混凝土采用生产能力320t/h间隙式沥青混凝土搅拌站集中生产，摊铺时采用15辆20t以上自卸车运送沥青混合料，两台ABG-423摊铺机按全幅路宽进行摊铺作业，并按初压、复压、终压组织合理压路机械组合进行碾压，保证沥青混凝土密实度。5.5.1.2沥青混凝土配合比设计（1）设计原则和内容施工前必要依照拟使用各种材料，在对同类沥青混凝土道路配合比设计和使用状况调查研究基本上，采用马歇尔实验配合比设计办法，拟定矿料级配和沥青用量，得出对的沥青混凝土配合比。（2）原材料本工程沥青混凝土材料选取通过认真料源调查，拟定料源应尽量就地取材。各种集料粒径规格以方孔筛为准。不同料源、品种、规格集料应分开存储，不得混杂堆放。各种材料运到施工现场后必要取样进行质量检查，经评估合格后方可使用，不得以供应商提供检测报告或商检报告代替现场检测。①、粗集料a、本工程沥青混凝土路面中改性沥青混凝土上面层采用辉绿岩，下面层采用石灰岩。b、粗集料必要由具备生产允许证采石场生产，粗集料应采用锤式或锥式破碎机轧制石料，禁止采用颚式破碎机轧制，并严格限制集料中扁平颗粒含量。c、石料应当干净、干燥、表面粗糙，石料应与沥青有良好粘附性，具备憎水性。其重要技术质量指标应符合下表规定。指标单位上面层中、下面层石料压碎值不不不大于%2628洛杉矶磨耗损失不不不大于%2830表观相对密度不不大于t/m32.62.5吸水率不不不大于%2.03.0结实性不不不大于%1212针片状颗粒含量（混合料）不不不大于其中粒径不不大于9.5mm不不不大于其中粒径不大于9.5mm不不不大于%%%151218181520水洗法＜0.075颗粒含量不不不大于%11软石含量不不不大于%35石料磨光值PSV不不大于-42-与沥青粘附性不不大于-44②、细集料a、本工程细集料拟采用有良好棱角性能和嵌挤性能机制砂。b、细集料含水量变化较大，最高可达10%以上，高含水量集料将增长烘干时间，导致搅拌站生产能力下降，影响沥青混合料质量。因而细集料堆放场应加设防雨棚。c、细集料应干净、干燥、无风化、无杂质，并有恰当颗粒级配，其重要技术质量指标应符合下表规定。技术质量指标单位技术规定表观相对密度，不不大于-2.50结实性，不不大于%12含泥量（不大于0.075mm含量），不不不大于%3砂当量，不不大于%60亚甲蓝值，不不不大于g/kg25棱角性（流动时间），不不大于s30③、填料(矿粉)本工程采用石灰岩经磨细得到矿粉作为填料，石灰岩中泥土等杂质应清除干净。矿粉应干燥、干净，能自由地从矿粉仓流出。搅拌机粉尘可作为矿粉一某些回收使用，但每盘用量不得超过填料总量25%，掺有粉尘填料塑性指数不得不不大于4%。矿粉重要技术质量指标应符合下表规定。技术质量指标单位技术规定表观相对密度不不大于t/m32.5含水量不不不大于%1.0粒径范畴：＜0.6mm＜0.15mm＜0.075mm%%%10090-10075-100外观-无团粒结块亲水系数-＜1塑性指数-＜4加热安定性%实测记录④、沥青a、本工程上面层和中面层沥青混凝土采用SBS型成品改性沥青，下面层沥青混凝土采用70号A级道路石油沥青。b、本工程使用70号A级道路石油沥青和SBS改性沥青、乳化沥青均采用正规生产厂家生产成品油。c、沥青必要按品种、标号分开存储。除长期不使用沥青可放在自然温度下存储外，沥青在储罐中贮存温度不得低于130℃，并不得高于170℃。SBS改性沥青到达施工现场后应单独存贮在改性沥青罐中，改性沥青罐中必要加设搅拌设备并进行搅拌，使用前改性沥青必要搅拌均匀。在施工过程中应定期取样检查产品质量，发现离析等质量不符合规定改性沥青不得使用。d、SBS改性沥青由于易发生沥青和改性剂分离，不适当储存过久。施工时应结合离析实验、施工筹划安排和天气预报，合理进行改性沥青进场安排。e、各种沥青进场后，应及时做好送检和留样工作。沥青各项技术质量指标应符合下表规定。沥青重要质量技术规定表技术质量指标单位70号道路石油沥青改性沥青针入度25℃，100g，5s0.1mm60-8040-60针入指标PI，不不大于--1.5-+1.00延度15℃，5cm/min不不大于cm100-延度10℃，5cm/min不不大于cm20-延度5℃，5cm/min不不大于cm-20软化点（环球法）（℃），不不大于℃4660溶解度（三氯乙烯），不不大于%99.599运动粘度[1]135℃，不不不大于Pa.s-360℃运动粘度，不不大于Pa.s180-闪点，不不大于℃260230弹性恢复25℃，不不大于%-75TFOT（或RTFOT）后残留物质量变化，不不不大于%±0.81.0针入度比25℃，不不大于%6165延度5℃，不不大于cm-15残留延度（15℃），不不大于cm15-（3）配合比设计本工程沥青混合料配合比设计应在调查以往同类材料配合比设计经验和使用效果基本上，按如下环节进行：①、目的配合比设计阶段用工程实际使用材料按《公路沥青路面施工技术规范（JTGF4-）》拟定实验办法，优选矿料级配、拟定最佳沥青用量，符合配合比设计技术原则和配合比设计检查规定，以此为目的配合比，供拌和机拟定各冷料仓供料比例、进料速度及试拌使用。②、生产配合比设计阶段按规定办法取样测试各热料仓材料级配，拟定各热料仓配合比，供拌和机控制室使用。同步选取适当筛孔尺寸和安装角度，尽量使各热料仓供料大体均衡。并取目的配合比设计最佳沥青用量OAC、OAC+0.3%、OAC-0.3%等三个沥青用量进行马歇尔实验和试拌，通过室内实验及从拌和机取样实验综合拟定生产配合比最佳沥青用量，由此拟定沥青用量与目的配合比设计成果差值不适当不不大于±0.2%。③、生产配合比验证阶段拌和机按生产配合比成果进行试拌、铺筑实验段，并取样进行马歇尔实验，同步从路上钻芯取样观测空隙大小，由此拟定生产用原则配合比。原则配合比矿料合成级配中，至少应涉及0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔通过率接近优选工程设计级配范畴中值，并避免在0.3-0.6mm处浮现“驼峰”。对拟定原则配合比，宜再次进行车辙实验和水稳定性实验。④、拟定施工级配容许波动范畴依照原则配合比及质量管理规定中各筛孔容许波动范畴，制定施工用级配控制范畴，用以检查沥青混合料生产质量。⑤、经设计拟定原则配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中应加强跟踪检测，严格控制进行材料质量，如遇材料发生变化并经检测沥青混合料矿料级配、马歇尔技术指标不符规定期，应及时调节配合比，使沥青混合料质量符合规定并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。5.5.1.3实验段施工在道路沥青混凝土面层大面积施工之前，用正常施工所需所有机械设备，按技术规范规定，在严密监督和质量控制下进行沥青混凝土面层试铺。施工时应依照施工进度筹划安排及施工现场详细条件选取实验段，拟选取起点车行道作为沥青混凝土面层试拌、试铺实验段。通过实验段施工应解决如下问题：（1）进行生产配合比验证，拟定原则生产配合比；（2）拟定沥青混凝土摊铺机操作方式和有关操作参数，涉及摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式等；（3）选取压实机具，拟定碾压组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数等；（4）拟定松铺系数；（5）拟定施工产量及每天作业段长度；（6）拟定横向接缝解决方式；（7）试铺段试铺总结，报监理工程师审批后作正式开工根据。5.5.1.4沥青混合料拌制（1）本工程将运用公司自建生产能力为320t/h间隙式沥青混凝土搅拌站进行拌制，在拌合过程中应逐渐打印出沥青和各种矿料用量、拌合温度。（2）拌和时每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。沥青混合料出厂温度应控制在145℃-165℃，当沥青混合料温度高于195℃时，应予废弃。沥青混凝土各施工工序施工温度应符合下表规定。（3）沥青混合料正常施工温度（℃）沥青加热温度155-165矿料温度比沥青加热温度高5-10沥青混合料出厂正常温度145-165，超过195混合料废弃混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度减少不超过10运送到现场温度不低于145摊铺温度正常施工不低于135，不超过165低温施工不低于140，不超过175碾压温度正常施工130，不低于110低温施工120-150，不低于110碾压终了温度钢轮压路机不低于70轮胎压路机不低于90振动压路机不低于80开放交通温度路面冷却后不高于50注：改性沥青混凝土面层各工序与普通沥青混凝土相似，但其施工温度应提高20℃（4）沥青混合料拌和时间依照详细状况经试拌拟定，以沥青均匀裹覆集料为度。每盘生产周期不适当少于45s（其中干拌时间不少于5-10s）。（5）拌和时必要逐盘“采集并打印”实际使用材料用量、沥青混合料数量等，进行沥青混合料生产过程控制和总量检查。（6）工地实验室每天对拌和料性能、集料级配和沥青用量进行抽样检查2次，拌和料各项性能指标必要与试铺合格产品相符。（7）沥青混合料拌和料应均匀一致，无花白、结团成块或严重粗细料分离现象，禁止不合格产品出场。（8）沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料重量和温度，记录出厂时间，签发运料单。5.5.1.5沥青混合料运送（1）结合本工程现场综合因素，保证能将拌制好沥青混合料及时运至摊铺现场，并在摊铺机前经常保持5辆以上待卸车，施工时拟安排15-20台20t以上自卸车进行沥青混合料运送。（2）运送车辆必要打扫干净，必要时用高压水冲洗，保证车厢内无杂物和冷沥青料。为防止沥青混合料与车厢板粘结，在厢板侧板和底板喷刷一薄层柴油：水＜1：3油水混合液，防止混合料沾结，并保证车厢底板无残积液。（3）沥青混合料装车时，为减少沥青混合料粗细颗料离析现象，装料过程中料车应先后移动位置，避免料堆过高粗料滚动而导致离析。（4）自卸车车厢后挡板卡扣必要保持清洁，易于卡紧、启动，以防车辆在运送途中漏料，导致材料挥霍和路面污染。运料车运送时应用苫布覆盖保温、防雨、防污染。（5）运料车不得超载运送，运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等也许污染路面脏物，在拟建道路上行驶时，不得急转向、急刹车使透层、粘层、土工布、纤维格栅等导致损伤。（6）沥青混合料在摊铺地点凭运料单接受，沥青混合料运到施工现场温度不得低于145℃。若混合料不符合施工温度规定，或已经结成团块、已遭雨淋不得铺筑。（7）摊铺过程中运料车应在摊铺机前1-3m处停住，空挡等待，由摊铺机推动迈进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必要倒净，如有剩余，应及时在指定地点予以清除，防止硬结。5.5.1.6沥青混合料摊铺（1）下承层准备①、在沥青混合料摊铺前，应认真检查下承层施工质量、平整度及拱度，保证符合设计规定，禁止采用“下层不平上层补”施工办法。路面基层应符合如下规定：a、基层强度、刚度、干燥收缩和温度收缩变形、高程符合规定；b、具备稳定性；c、表面应平整密实；拱度与面层拱度一致；②、施工前应将下承层表面清理干净，重要防止杂物和柴油污染。对泥土、垃圾等杂物污染，应提前清扫并采用水车冲洗，并保证摊铺前完全干透；对于表面轻度柴油污染，如油滴、小片油团，可采用人工凿除至无污染层，并补洒粘层油；对于大面积柴油污染，表面石子有明显松散区域，应整块切除至下一层，在四周及层底补洒粘层油，并用沥青混合料弥补，采用小型压路面碾压到规定密实度。③、对下承层上钻芯取样后留下孔洞，应仔细检查弥补。钻芯孔洞应采用细粒式沥青混凝土弥补，保证密实，弥补表面应比路面略高，以保证孔洞不积水蓄水。④、沥青混合料摊铺前1d，应对拟施工段落洒布粘层油。⑤、在沥青混合料摊铺前应用塑料薄膜遮挡路缘石、人工构造物等，以免溅上沥青受到污染。当其受到污染时，应及时清除。（2）摊铺前施工准备①、机械准备a、本工程拟按道路全幅进行摊铺，路面摊铺采用2台ABG-423摊铺机进行摊铺。b、摊铺前应对摊铺机进行全面检修、保养，保证设备工作正常。c、摊铺机开工前应提前0.5-1h预热熨平板，使其温度不低于100℃。依照摊铺厚度调节熨平板仰角，熨平板按所需厚度固定后，不得随意调节。熨平板振捣或夯锤压实装置振动频率和振幅宜调为低速，以保证沥青混合料摊铺后达到80%以上压实度。②、技术准备a、摊铺时松铺系数，依照实验段压实先后高程差拟定，依照以往施工经验，拟取1.10-1.15。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、纵横坡度。b、摊铺前应画好摊铺机行走方向线，宽度宜为1cm，安装好行走方向垂直标志离地高1cm，依照摊铺厚度并将找平梁支座调节到规定高度，安顿好基准梁。c、摊铺前应对施工作业人员做好技术交底工作，准备好测温仪、架好仪器、检测找平线与否符合规定，并随时监控摊铺温度、厚度、坡度、平整度、人工摊铺、松铺系数及边线补料并作好记录。③、组织准备a、选取具备沥青混凝土施工经验管理人员在现场组织施工，并分工明确，职责明确。b、配备数量足够、技术纯熟作业工人和各种小型机具。c、所有施工人员均应配备齐全劳动防护用品，施工作业时需着工作服，脚穿翻毛皮鞋，头戴安全帽，还需佩戴帆布手套。夜间施工还应外套反光背心。④、其她准备a、做好施工现场协调工作，搞好车辆交通组织工作。b、加强与气象部门联系，避免突发性降雨等天气状况对施工影响，掌握施工积极性。3、摊铺①、摊铺时，摊铺机应沿基准线行走，行走时必要保持缓慢、均匀、持续不断地摊铺，不得随意变换速度或半途停顿，以提高路面平整度，减少混合料离析。摊铺速度应控制在2-6m/min范畴内。当发现混合料浮现明显离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析因素，予以消除。②、摊铺机采用两侧纵向自动找平方式下面层是联结基层与面层沥青层，不但为了满足路面构造规定外，还为了弥补基层厚度局限性，使下面层标高及层厚符合设计规定，因而应重点控制高程。下面层平整度将直接影响上面层铺筑质量，它是在下面层平整度基本上进一步调平，同步在厚度上再作一次调节，为上面层铺筑创造良好条件，因而应重点控制平整度。a、下面层调平均用“接触式平衡梁”找平，即在铺筑边线外20cm左右设立稳固支撑杆（最佳相应中线桩号），支撑杆间距为10m，依照桩位处下面层顶设计高程加上一种常数为梁标高。b、基准梁敷设长度每段为300m左右，必要时应加密支撑杆。c、在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段先后应加密支撑杆。d、支撑杆和基准梁架设标高经核对无误后才干开始摊铺，在铺筑过程中现场应设1-2人来回检查，防止车辆、施工人员及其她机械碰撞支撑杆或梁。上面层是路面最上层，其施工质量最为核心，因而施工时拟采用非接触式平衡梁控制方式找平。a、平衡梁采用优质铝合金制造，左右双纵向，每边有浮动梁8米，3组超声波滑靴配备，每组滑靴上装有5个独立超声波传感器，1个温度补偿传感器，能随时检测路面并及时调节已铺路面平整度，精度可达0.38mm。b、平衡梁安装就绪后，将熨平板垫至松铺厚度，先手动摊铺一段距离后，大概10m左右。到摊铺比较稳定后来，改成自动找平。c、在摊铺时候不容许在平衡梁探头下面有工具、石子和撒料等物品，以免形成干扰信号。③、摊铺机螺旋布料器应相应于摊铺速度，调节到保持一种稳定速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器2/3高度混合料，以减少在摊铺过程中混合料离析。④、机械摊铺过程中，不得用人工重复修整。当不得不由人工作局部找补或更换混合料时，需仔细进行，特别严重缺陷应整层铲除。⑤、对于交叉口平曲线半径过小通道等摊铺机无法摊铺狭小地方，拟采用人工进行摊铺。人工摊铺沥青混合料时应符合如下规定：a、沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩，铁锹等工具应涂防沾剂或加热使用。b、边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，控制次数，严防集料离析。c、摊铺不得半途停顿，并加快碾压。如因故不能及时碾压时，应及时停止摊铺，并对已卸下沥青混合料覆盖苫布保温。d、夜间等温度较低时施工，每次卸下混合料应覆盖苫布保温。10、沥青混合料碾压沥青混合料碾压是保证沥青路面质量重要环节之一，由于各层集料质地、粒径、配合比不同；压实程序、压路机组合形式、碾压速度和碾压遍数也各不相似。为了可以保证达到规定压实度，又能达到规定平整度，必要制定科学合理碾压方案。（1）碾压原则碾压时应坚持“先两侧后中心”、“先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快”、“少量喷水，保持高温”、“梯队并行，分段碾压，轮迹重叠”原则。（2）压实机械组合及碾压程序沥青混合料碾压应依照实验段试铺拟定碾压组合，并由此指引施工。碾压目是在规定温度下完毕路面碾压，使路面达到规定密实度和平整度，因而只要达到此规定碾压组合均是合理组合。沥青混合料各层碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段，据以往类似工程施工经验，各阶段拟采用碾压组合方案见表6-12，表中压路机数量为相应一台摊铺机配备。压路机碾压速度控制规定结构层压路机规格型号初压复压终压速度km/h遍数碾压方式速度km/h遍数碾压方式速度km/h遍数碾压方式下、中面层14t双钢轮压路机2-32去静回振///52静压25t轮胎压路机///4-52搓揉碾压///上面层14t双钢轮压路机2-32去静回振42高频低幅42静压①、初压重要为增长沥青混合料初始密度起稳定作用，初压应紧跟摊铺机后碾压，并保持较短初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。初压拟在每台摊铺机后紧跟2台14t双钢轮振动压路机完毕。静压、振压各一遍。振压用高频率低振幅，速度为3km/h，尽量少喷水，坚持高温碾压，普通初压温度在130℃-140℃左右。初压背面层不得产生推移、开裂现象，初压后应检查路面平整度、路拱等，有严重缺陷时进行修整乃至返工。②、复压重要解决压实问题，通过复压应达到或超过规定压实度。复压应紧跟初压后进行，且不得随意停顿。压路机碾压段总长度应尽量缩短，普通不超过40-50m。各种压路机组合碾压时，每台压路机均应作全路幅碾压，防止不同部位压实度不均匀。开始复压温度应在100℃左右，复压背面层表面规定无明显轮迹。③、终压重要是消除压实中产生轮迹，使表面平整度达到或超过规定值，终压应紧接复压进行，碾压终了温度应不低于70℃，终压后规定面层表面平整、光洁、颜色均匀一致，无明显轮迹。（3）碾压办法和要点①、碾压应分段进行，分段长度控制在40-60m，即一段初压，一段复压，一段终压交替进行，段与段之间应设标志，并指定专人负责，便于司机辩认。②、压路机应以慢而均匀速度碾压，压路机碾压路线及碾压方向不应突然变化而导致混合料推移。碾压区长度应大体稳定，两端折返位置应随摊铺机迈进而推动，横向不得在相似断面上。③、压路机碾压温度应符合规范规定，在不产生严重推移和裂缝前提下，初压、复压、终压均应在尽量高温度下完毕。同步不得在低温下作重复碾压，使石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌挤。④、压路机碾压时应将驱动轮面向摊铺机，从路面外侧向中心碾压，在超高路段则从低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。⑤、在碾压过程中，采用同类压路机并列成梯队压实，不应采用首尾相接纵列方式。压路机碾压时相邻碾压带应重叠1/3-1/2碾压轮宽度，压路机转向角度不得不不大于35°，采用振动压路机压实时，压路机轮迹重叠宽度不应超过200mm，用静载钢轮压路机时，压路机轮迹重叠宽度不应不大于200mm。⑥、对路面边沿、井位四周等大型压路机难于碾压部位，采用小型振动压路机或振动夯板作补充碾压。碾压必要密实，并达到设计规定压实度规定。⑦、道路路缘石等道路附属设施应预先安装，摊铺和碾压前应采用办法防止污染，并避免因压路机碾压而受到损坏。对有也许受到损坏部位，可采用小型压路机或振动夯板碾压密实。⑧、碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料粘轮时应及时清除。施工时可采用向碾压轮喷水（可掺加少量洗衣粉）方式防止粘轮，但必要严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防混合料降温过快。轮胎压路机开始碾压阶段，可恰当烘烤、涂刷少量防粘剂，也可少量喷水，并先到高温区碾压使轮胎尽快升温，之后停止洒水。轮胎压路机外围宜加设围裙保温。⑨、压路机起动、停止必要减速缓慢进行，不得急刹车。压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。在当天成型路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。5.5.1.7接缝解决（1）横缝解决：①、由于施工不能持续进行，必要设立施工横缝。为减少横缝，应保证每层每天摊铺长度尽量长。②、相邻两幅及上下层横向接缝均应错位1m以上，下层横向接缝时采用斜接缝，上面层采用垂直平接缝。铺筑接缝时，可在已压实某些上面铺设某些热混合料使之预热