地下通道施工方案修改样本

北京南站外部路网工程4＃标段地下车库通道施工方案编制人：审核人：审批人：编制单位：北京城乡建设集团有限责任公司北京南站外部路网工程4＃标段项目经理部编制时间：二零零七年八月1编制根据 51.1业主提供资料 51.2施工采用重要规范、原则一览表 5DBJ/T01-26- 51.3重要应用法规及其他 52工程概况 52.1设计概况 52.2工程地质条件 62.3地下水条件概述 73施工布置 73.1施工组织构造 73.2施工准备 73.2.1技术准备 73.2.2现场准备 83.2.3材料准备 83.2.4劳动力配备 83.3施工机械 93.4施工进度筹划 103.5施工平面图 104通道施工方案 114.1基坑开挖 114.1.1基坑支护设计原则 114.1.2基坑支护方案选取 114.1.3基坑支护设计 114.1.4支护施工办法 114.2防水施工 124.2.1通道底板防水层（SBSⅡPYS4） 124.2.2通道外墙防水层 134.2.3防水层施工缝留设解决 154.2.4防水混凝土材料规定 164.2.5防水混凝土配合比规定 174.2.6特殊部位防水做法 174.3钢筋加工及绑扎 204.3.1钢筋加工 204.3.2钢筋绑扎 214.3.3通道底板钢筋施工工艺 214.3.4通道墙体钢筋施工工艺 224.3.5通道顶板钢筋施工工艺 234.4模板支撑 244.4.1侧墙模板 244.4.2顶板模板 254.4.3底板模板 264.4.4模板拆除工序 284.5混凝土施工 284.5.1混凝土质量规定 284.5.2施工现场养护 294.5.3施工办法 295雨季施工办法 305.1做好防雨前期准备 305.2雨期中技术办法 316施工质量保证办法 316.1采购物资质量保证 316.2防水层施工质量保证 316.2.1防水层控制项目及规定 316.2.2防水卷材施工控制办法 326.3模板质量保证办法 326.4钢筋质量保证办法 336.4.1钢筋加工及绑扎规定 336.4.2钢筋加工及绑扎原则 336.5砼质量保证办法 356.5.1砼质量控制办法 356.5.2施工过程控制详细规定 356.5.3成品保护办法 356.5.4应急办法 357施工安全保证办法 367.1安全管理制度 367.1.1安全管理体系 367.1.2组织保证 377.1.3安全责任制度 377.1.4安全教诲制度 377.1.5安全检查制度 377.1.6责任保证 387.1.7拟定防范重点 387.1.8认真执行安全检查制度 387.2安全技术办法 387.2.1施工现场安全技术办法 387.2.2暂时用电安全办法 397.2.3施工机械安全控制办法 407.3消防安全办法 418现场环保管理文明施工 418.1现场环保管理办法 418.2现场环保管理实行细则 428.2.1防止大气污染 428.2.2防止水污染 428.2.3防止噪音污染 428.2.4废弃物管理 438.2.5其她关于注意事项 438.3现场文明施工 431编制根据1.1业主提供资料序号文献名称编号/日期1北京南站外部路网工程地下车库通道(招标文献)4月2北京南站外部路网工程地下车库通道施工图7月1.2施工采用重要规范、原则一览表序号类别规范、原则名称编号1国家《建筑工程施工质量验收统一原则》GB50300-2国家《地下工程防水技术规程》GB50108-3国家《地下防水工程施工及验收规范》GB50208-4国家《工程测量规范》GB50026-935北京《北京市建筑工程施工安全操作规程》DBJ01-62-6交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-7北京建委《城乡道路工程施工质量检查原则》DBJ01-118交通部《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-959建设部《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-10建设部《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-11建设部《混凝土构造工程施工质量验收规范》GB50204-12北京建委《建筑安装分项工程施工工艺规程》DBJ/T01-26-1.3重要应用法规及其他国家、北京市关于法规及规定和现场踏勘资料。2工程概况2.1设计概况地下车库通道是由北京南站外部道路接至主站房两侧地下车库地下车行通道，与北京南站西侧、南侧、东侧及北侧立交匝道结合分到处设立，是供社会小型车辆进出北京南站地下车库及出租车进出地下出站厅接客专用通道，同步又是小型社会车辆和出租车从高架环形匝道上送客后到地下车库接客或暂时停放联系通道。地下通道由外部道路地面接至－7.7米主站地下社会停车库和－11.75米主站地下车库内出租车环形车道，与主站接口位置在主站人防段外侧1米。本标段内工程为2号地下车库通道，分为2号入口和2号出口两某些。2号入口通道：与南三环南侧立交道路相连，宽度为7米，从入口地面下降至－7.7米后，分为供社会小型车辆行驶2a入口通道（宽度为5米）通过人防段平接至地下车库夹层，和供出租车行驶2b入口通道（宽度为5米）下降至－11.75米，通过人防段接至主站出租车环形车道。2号出口通道：供社会小型车辆行驶2a出口通道（宽度为5米）从－7.7米主站地下车库夹层通过人防段引出，与供出租车行驶从－11.75米主站出租车环形道通过人防门引出上升2b出口通道（宽度为5米）会合成2号出口通道（宽度为7米）上升接至地面后通过南侧立交道路与南三环相连。2.2工程地质条件依照北京市勘察设计研究院提供工程地质及水文地质资料，本标段内地层按成因年代将勘探深度（最大孔深38.50米）范畴内地层划分为人工堆积层、新近沉积层、第四纪沉积层3大类，按其岩性、物理力学性质及工程特性划分了6个大层，详细表述如下：依照《北京南站改扩建工程岩土工程勘察报告》工程拟建场地范畴内，不存在影响拟建场地整体稳定性液化层等不良地质作用。场区地形基本平坦，地面标高约40.5米，拟建场区开挖深度内地基土自上而下如下表所述：(1)人工堆积层（第1大层）表层为2.30～4.80m左右厚中亚粘土填土、轻亚粘土填土①层，房渣土、碎石填土①1层，亚粘土填土①2层及粘土填土①3层；(2)新近沉积层（第2～3大层）标高35.92～38.40m如下为细砂、中砂②层，细砂、粉砂②1层，轻亚粘土、重亚砂土②2层及中亚粘土、重亚粘土②3层；标高31.73～33.11m如下为圆砾、卵石③层及中砂、细砂③(3)第四纪沉积层（第4～6大层）标高27.58～29.51m如下为粘土、重亚粘土④层，轻亚粘土、中亚粘土④1层及亚砂土④2层标高24.93～27.14m如下为卵石、圆砾⑤层，细砂、中砂⑤1层及轻亚粘土、中亚粘土⑤2层标高14.22～15.46m如下为卵石、圆砾⑥层，细砂、中砂⑥1层及中亚粘土、轻亚粘土⑥2.3地下水条件概述本次钻探期间（4月中旬～6月下旬）于钻孔中实测到二层地下水，关于地下水类型、标高见下表。序号类型埋深(m)标高(m)第一层上层滞水8.50～12.2028.18～31.82第二层潜水23.50～26.1014.28～16.50依照现场已开挖位置可知，现场开挖范畴内地下水对边坡影响较小，但是在施工过程中时刻注意地下水变化状况，以便及时采用必要办法加强边坡防护。3施工布置3.1施工组织构造建立责任明确施工组织管理机构： 项目经理：覃必刚 总工：陈振溢 技术员：张文慧 质量员：宋玉国 试验员：王云祥 测量员：蔡永强 材料员：曹云山 安全员：智永峰地下通道工程由具备专业资质施工队伍承担施工任务，在项目部统一组织和协调下进行施工。施工作业队设立经理、副经理、总工程师各一名，技术、质量、测量、实验、安全和资料管理由项目部各部室统一管理组织实行。保证施工中所需要机械设备、材料、劳动力等，保证施工正常进行。3.2施工准备3.2.1技术准备(1)施工前组织技术人员进行现场勘察，依照现场实际状况编制实行性施工方案。(2)组织有关人员熟悉施工图和模板设计方案。针对模板工程特点，学习《混凝土构造工程施工及验收规范》、《建筑安装分项工程施工工艺规程》，编制模板加工订货筹划和材料筹划，认真做好施工技术交底。(3)测量人员依照设计提供通道位置图，在工程施工区域设立控制网涉及控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量和校核，做好记录，报监理验收合格后方可开工。(4)实验人员对进场钢筋、混凝土做好实验记录。3.2.2现场准备(1)进行施工场区现况调查及地下管线调查、标记，并进行书面交底。(2)平整场地，为现场布置和测量放线、土方开挖创造条件。(3)施工现场架设足够照明设施，满足夜间施工照明规定。(4)在基坑四周设立1.2m高围护，并设立警示灯，以防坠落，(5)施工用水，运用现场敷设自来水管来满足施工及生活用水。(6)施工用电重要由供电单位提供接驳点来进行，并配备一台250KW发电机作为备用来满足施工需要。(7)施工用防水材料为易燃物，必要准备好相应消防器材（干粉灭火器），并保证每个喷灯配备一种，作业面设灭火器，并派专人看守。3.2.3材料准备(1)依照通道施工图纸中砼(C30、S10)材料规定，与具备相应资质商砼单位联系，制定砼按期分段用量筹划，对于进场砼按实验规定原则，进行取样验收。(2)对进场钢筋材料按照实验原则，进行抽样实验；禁止不合格钢筋材料进入场地；对于实验合格钢筋按照钢筋标记牌上标注规格、产地、使用部位等分批进行编码堆放；对于已成型完毕钢筋半成品标记牌上必要注明部位、构件编号、验收人、验收成果。各种型号规格钢筋分类堆放，加工完半成品钢筋按照使用先后顺序分别堆放。(3)侧墙及顶板模板采用组合钢模板600×1200×55mm，龙骨采用50×100mm方木、100×100mm方木和Ф48钢管，内部支撑系统采用满堂红脚手架，外侧用Ф48钢管与边坡牢固支撑。(4)APPⅡPYS、SBSⅡPYS4防水卷材：两层厚度各4mm，低温柔度-18度；规定具备市建材质检总站当年报告单和产品使用阐明书及防伪标志（两证一标志），材料进场后，进行见证取样，复试合格后方可使用。3.2.4劳动力配备劳动力配备可依照现场作恰当调节，以满足施工工期规定。详细劳动力配备见下表。序号项目所需人数1钢筋加工802钢筋绑扎1003土方开挖204砼喷射工205防水卷材206模板工807混凝土工508架子工409电工23.3施工机械依照通道工程量及工期安排，实适地投入机械设备数量如下：序号机械名称规格单位数量备注1反铲挖掘机1m台2土方开挖2自卸卡车15m辆12土方开挖3喷锚设备套3边坡支护4钢筋调直机台2钢筋加工5钢筋切断机台4钢筋加工6钢筋弯曲机台4钢筋加工7电焊机台3钢筋焊接8小平铲小型把15清理基层9扫帚普通把6清理基层10钢丝刷普通把10清理基层11滚刷Ф600×300mm把10涂刷底油12橡皮刷板Ф60×300mm把15涂刷底油13汽油喷灯3.6kg个15热熔施工14钢卷尺5m把6量尺寸15小线绳kg3弹控制线16灭火器个15防火备用3.4施工进度筹划本标段内通道工程重要分为地下通道2出口和入口两某些，筹划在9月25日开工，5月20日竣工。筹划工期240天，详细详见附图【3.5施工平面图本标段通道工程详细位置及周边状况详见下页图所示。4通道施工方案4.1基坑开挖4.1.1基坑支护设计原则(1)支护构造安全可靠，能保证基坑及周边建筑物与环境安全。(2)支护构造施工工期短。(3)有助于土方工程开挖，节约土方施工工期。(4)支护构造造价低，经济合理。4.1.2基坑支护方案选取本着安全可靠、技术可行、经济合理原则，依照施工经验及现场场地环境，我公司选取不同位置采用不同支护方式。4.1.3基坑支护设计(1)基坑支护基本参数通过对地下通道2出入口周边环境考察，具备放大坡施工条件，由此依照近年来丰富有效施工经验及节约成本拟定采用挂50*50mm钢丝网片喷射60～100mm厚砼支护，放坡系数1：0.50～1：0.80，面层砼强度为C20，钢丝网片通过摩擦钉（楔入式短钢筋）进行固定，摩擦钉为φ22螺纹钢，长1.5米，间距1.5m，梅花形布置。网片搭接长度不不大于300mm，预留对于通道基坑深度在0～－5.0m某些放坡系数为1：0.50，基坑深度在-5.0m～－11.75m(2)支护其他施工参数：在支护面顶部，设立0.8米宽，80mm厚砼翻边；内置0.6m宽钢筋网片,钢筋网片φ12@100mm×100mm，(3)基坑稳定性计算基坑稳定性计算见土方开挖及基坑支护专项施工方案。4.1.4支护施工办法(1)边坡开挖及修整土方开挖用挖掘机施工，每层开挖标高普通为摩擦钉设计标高如下0.3m处。机械开挖预留5-10cm厚土体，开挖后用人工及时修整坡面。(2)摩擦钉放线由现场测量放线人员按各个断面设计规定放线，并经专人检查后做好施工记录。(3)钢丝网片安装先修整坡面，采用人工修整，保证坡面平整。网片为50×50mm钢丝网片，通过1.5m长摩擦钉（楔入式短钢筋）固定在坡面上，网片上下左右搭接长度不得不大于(4)喷射混凝土面层钢丝网片固定好后来，先放线定出喷射混凝土面层位置点，用短钢筋插入土中作标记，以控制面层厚度，及时进行喷砼作业。喷射施工过程中严格计量配比，喷射作业分段进行，同一分段内喷射顺序从下而上，喷射时喷头与受喷面保持垂直，喷射射距0.6～1.0m。喷射厚度100mm喷射混凝土程序是：混凝土喷射机将水泥、砂、石、添加剂均匀通过管路，用风压送到作业面。在作业面枪头出口处有一注水装置，水和水泥、砂、石在枪头处通过风压在向外喷射时均匀混合在一起，喷至作业面。喷射混凝土终凝2小时后喷水养护。(5)技术质量规定：①材料：水泥P.O32.5、细砂、碎石或豆石(粒径不大于15mm)；②经验配比：(水泥)1：(砂)2.3：(石)2.3：(水)0.4；③配料搅拌：上料前初拌，上料后水泥砂石通过喷浆机和输送料管混合，即可达到均拌目；4.2防水施工通道防水级别为一级，采用刚性防水和柔性防水相结合办法。刚性防水即基本底板和地下外墙采用抗渗混凝土，抗渗级别为S10。2a出口0+00～0+10.8段、2b出口0+00～0+28.4段、2a入口0+125.1～0+135.35段、2b入口0+66.3～0+77.1段柔性防水采用两层SBSⅡPYS4防水卷材，别的段柔性防水采用两层APPⅡPYS4防水卷材作为构造外柔性防水。4.2.1通道底板防水层（SBSⅡPYS4）底板垫层施工→砌防水导墙→底板防水施工→防水保护层→底板混凝土施工(1)基层解决：铺贴卷材前基层表面突起物、砂浆、疙瘩等杂物清除，把尘土清理干净。基层干燥，检测办法：将1平方米卷材平铺在找平层上，在中午太阳直射3小时后掀开，找平层覆盖部位与卷材上未见水印即可做防水层施工。(2)刷冷底子油：刷冷底子油均匀涂刷两遍，规定涂刷均匀一致，不得漏涂。冷底子油干燥后方可进行下道工序。(3)附加层施工：在所有构造阴阳角、预埋件、后浇带、穿墙套管等处都必要增长附加层，规定进行满粘，不得空鼓。阴阳角附加层宽度不不大于500mm，每侧宽度不不大于250mm。上述部位是最容易发生渗漏薄弱环节，施工时必要引起高度注重。施工后必要通过项目质检员验收批准后方可进行下道工序。(4)铺第一层防水卷材：基本底板及外墙采用满粘法施工，材料采用SBSⅡPYS4防水卷材。防水层与基层粘贴必要牢固，表面平整，不容许有皱折、空鼓、起泡、翘边等质量缺陷。铺贴顺序为先平面后立面，从下往上。铺贴平面时，按短向铺贴。将防水卷材按铺贴长度进行裁剪并卷好备用，操作是将已卷好卷材端头与起点比齐，点燃汽油灯和专用火焰喷枪，加热基层与卷材交接处，喷枪距加热面保持300-500mm左右距离，来回喷烤、观测当卷材沥青刚刚熔化时，手扶卷材两端向前缓缓滚动铺设，规定用力均匀，铺设压边搭接宽度应掌握好。(5)热熔封边：卷材接缝处用喷枪加热，压至边沿挤出沥青粘牢。(6)铺贴第二层卷材防水：采用满粘法施工，材料采用高聚合物改性沥清3mm厚防水卷材。两层卷材间必要满贴，热熔施工时压出空气。(7)验收：施工队自检查合格后报项目技术室人员进行验收，合格后报监理验收，填写《隐蔽工程验收记录》并签字。防水保护层：底板防水层上面做50mm厚细石混凝土保护层，用木抹子抹平。APPⅡPYS4防水做法同SBSⅡPYS4防水做法。4.2.2通道外墙防水层拆除根部暂时保护用两皮活砖→清理卷材接茬处杂物及灰尘→基层涂刷冷底子油→附加层施工→铺设防水卷材→隐检查收→铺设PE泡沫保护层→砌砖墙→回填土(1)清理卷材接茬处杂物及灰尘：拆除保护用砖后，将卷材及构造外侧，用吹风机清除杂物及灰尘。若遇到构造外侧有凝固混凝土浆时，可用磨光机打磨顺平。基层规定平整度不大于3㎜，不容许浮现坑凹不平等现象。卷材防水基层含水率不不不大于9%，用1×1m防水卷材覆盖基层，日光直射3小时后揭开，卷材上无水珠为准。(2)刷冷底子油：刷冷底子油均匀涂刷两遍，规定涂刷均匀一致，不得漏涂。冷底子油干燥后方可进行下道工序。(3)附加层施工：在所有构造阴阳角、外墙施工缝、穿墙套管等处都必要增长附加层，规定进行满粘，不得空鼓。阴阳角及施工缝处附加层宽度不不大于500mm，每侧宽度不不大于250mm。穿墙套管处附加层做成圆筒形，圆筒内径与套管外侧直径相似。在套管根部处，将圆筒按套管直径，均匀剪成六条（留出套管长度不剪断），将六条卷材向外翻出粘贴在套管根部。上述部位是最容易发生渗漏薄弱环节，施工时必要引起高度注重。施工后必要通过项目质检员隐蔽工程验收合格后方可进行下道工序。(4)铺贴卷材防水层（在所有转角处均应铺贴附加层；粘贴卷材时应粘平压实，如图）： 卷材搭接长度：长、短边搭接长度均不应不大于100㎜。甩槎处（抗压板与外墙交界处）搭接长度不应不大于150㎜。上下两层和相邻两幅卷材接缝应错开1/3幅宽，上下层卷材不得互相垂直铺贴。在做通道两侧防水卷材施工时,将第一层防水卷材甩过基本底板导墙500mm,第二层防水卷材甩过基本底板导墙1000mm。铺贴第一层防水卷材：外墙采用满粘法施工，材料采用SBSⅡPYS4防水卷材。防水层粘贴必要牢固，表面平整，不容许有皱折、空鼓、翘边等质量缺陷。先在需要铺贴卷材构造上弹出控制线。铺贴时按照由下向上顺序铺贴。将防水卷材按铺贴长度进行裁剪并卷好备用。操作时将已卷好卷材端头与控制线对齐，点燃喷灯，加热基层与卷材交接处，喷枪距加热面保持300-500mm左右距离，来回喷烤、观测当卷材沥青刚刚熔融时，手扶卷材两端向前缓缓滚动铺设，规定用力均匀，铺设压边搭接宽度应按控制线掌握好。热熔封边：卷材接缝处用喷枪加热，压至边沿挤出沥青粘牢,接缝处随铺设卷材随收口。卷材末端收头用橡胶沥青嵌缝膏嵌固填实。铺贴第二层卷材防水：采用满粘法施工，材料采用SBSⅡPYS4防水卷材。两层卷材间必要满贴，热熔施工时压出空气，防止空鼓，封边密实，详细施工办法及规定同铺贴第一层卷材防水。验收：施工队自检查合格后报项目技术室人员进行验收，合格后报监理验收，填写《隐蔽工程验收记录》并签字，方可进行下道工序。地下室顶板面施工办法同底板平面施工办法。APPⅡPYS4防水做法同SBSⅡPYS4防水做法。4.2.3防水层施工缝留设解决(1)基本底板竖向施工缝卷材留设(2)基本底板水平施工缝卷材留设由于通道分段施工，在竖向流水段之间预留出下一段通道卷材搭接长度。防水保护层留设位置比竖向施工缝长3米，底板卷材留设位置比防水保护层长1米，上层卷材比防水保护层长0.5米；墙体及顶板已铺贴外层卷材比底板施工缝短1米，内层卷材比底板施工缝短0.5米。位置如下图：4.2.4防水混凝土材料规定(1)水泥品种应按照设计规定选用，其强度级别不低于32.5级，不得使用过期或受潮结块水泥。(2)选用碎石最大粒径为32.5mm，含泥量不得超过1.0%，泥块含量不得不不大于0.5%。(3)砂宜为中砂，含泥量不得不不大于3.0%，泥块含量不得不不大于1.0%。(4)拌制混凝土所选用水采用不具有害物质干净水。(5)外加剂技术性能，应符合国家或行业原则一等品及以上质量规定。(6)粉煤灰级别不应低于Ⅰ级，掺量不适当不不大于20%；硅粉掺量不应不不大于3%。4.2.5防水混凝土配合比规定(1)试配规定抗渗水值应比设计值高0.2Mpa。(2)每立方米混凝土中水泥和矿物掺合料总量不不大于320kg。(3)砂率宜为35%—40%；灰砂比宜为1:2—1:2.5。(4)水灰比不得不不大于0.50。4.2.6特殊部位防水做法由于地下构造经常受地下水影响较为严重，对防水规定级别较高。在做好构造刚性自防水和常规全外包防水构造前提下，特殊部位防水办法尤为重要。本工程特殊部位是对拉螺栓、变形缝、施工缝、穿墙管和预埋件。(1)对拉螺栓节点解决因外墙墙体模板对拉螺栓需穿过外墙墙体，为了防止发生墙体对拉螺栓处发生渗漏，本工程地下室外墙墙体对拉螺栓采用新型委外加工对拉螺栓，详见下图：(2)施工缝防水通道主体构造设立施工缝，施工缝采用中埋式钢边止水带及自粘式防水卷材加强层进行防水解决。详细施工规定如下：按照施工顺序设立纵向施工缝和环向施工缝，施工缝距构造底板距离上表面不不大于300mm，环向施工缝间距应控制在16～24m范畴内，顶板和底板不得设立纵向施工缝。施工缝部位防水层施工环节如下：一方面要在先浇段位置处预留好要搭接材料，并且要对预留搭接部位采用木板做暂时保护，并在木板与防水层之间设立柔性暂时保护，等到浇注后段混凝土时，再去掉暂时保护板，进行防水卷材搭接。施工缝防水构造如下：水平纵向施工缝及环向施工缝加强防水方式在迎水面施工缝上下各250mm范畴内外包防水层做防水加强层，即加铺一层外包柔性防水层。混凝土构造内采用中埋式钢边橡胶止水带进行防水解决，并在施工缝表面铺设快易收口网，详见下图所示。施工缝防水做法示意图（3）变形缝防水做法通道主体构造设立变形缝是采用中埋式橡胶止水带，背贴式止水带及双组份聚硫密封膏进行加强解决。详细施工顺序如下：一方面邦扎主体构造钢筋，同步按照设计图纸上详细位置将止水带固定就位，固定式要满足设计规定，固定要牢固，避免混凝土振捣式止水带发生移位。eq\o\ac(○,1)构造顶板变形缝构造顶板变形缝内设20mm厚聚苯板作为变形缝衬垫板，沿构造变形缝方向埋设中埋式止水带，顶板底面预留300mm×30mm凹槽，用于安顿不锈钢钢板接水盒，迎水面和背水面用聚氨脂密封胶填塞。镀锌不锈钢接水盒与混凝土表面平齐，用水泥钉固定在构造混凝土上，水泥钉间距300mm。eq\o\ac(○,2)构造底板变形缝构造底板变形缝内设20mm厚聚苯板作为变形缝衬垫板，底板底面设背贴式止水带，背水面用双组分聚硫嵌缝膏封闭，混凝土构造中安设中埋式橡胶止水带。为保证背贴式止水带止水效果，在止水带内预置注浆管，构造混凝土浇筑完毕后进行注浆加固。eq\o\ac(○,3)构造侧墙变形缝构造侧墙变形缝内设20mm厚聚苯板作为变形缝衬垫板，沿构造变形缝方向埋设中埋式橡胶止水带，侧墙迎水面设背贴式止水带，背水面预留300mm×30mm凹槽，用于安顿镀锌不锈钢接水盒。(4)止水带安装注意事项在侧墙混凝土构造变形缝处，中埋式水带应沿构造厚度中心线将止水带两翼分别埋入构造中。背贴式止水带：背贴式止水带中心对准变形缝中央，表面与构造混凝土表面平齐。止水带设立时不可翻转、扭曲，如发现破损及时更换。在混凝土浇筑前应避免止水带被污物和水泥砂浆污损，表面有杂质须清理干净，以免混凝土与其咬合不紧密形成渗水通道。接触止水带混凝土不应浮现粗骨料集中和漏振现象。止水带应就位精确、安装牢固，模板端板应做成厢形，在浇筑一侧混凝土时保护止水带另一侧翼不受到破坏。止水带接头部位采用对接办法，接头处选在构造应力较小部位。eq\o\ac(○,4)穿墙管防水技术办法穿墙管防水施工如下：一方面埋入穿墙管件，在套管中部设立止水法兰，并加设遇水膨胀橡胶止水条，于模板安装前固定在所设位置。止水法兰和钢管外壁应打磨并刷一层冷底子油，接着铺设防水层，防水层与钢管之间采用两层单面胶带粘结收口。4.3钢筋加工及绑扎4.3.1钢筋加工(1)钢筋除锈办法及设备钢筋锈蚀在冷拔和焊接处附近必要清除干净，并不得有损伤，凡有油渍、漆渍、铁锈等，在使用前均应清理干净，经除锈后钢筋仍有麻点时，禁止按原规格使用。钢筋表面应干净。油渍、漆污和圆锤敲击时能剥落浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。本工程钢筋采用人工除锈。(2)钢筋调直办法及设备HPB235级钢筋采用卷扬机调直，拉伸率控制在3%。钢筋调节后应平整，无局部弯曲为合格。(3)钢筋切断办法及设备采用切断机和无齿锯进行切断，禁止使用气焊切割。需套丝接头要用无齿锯将其钢筋两头共切去5cm，以保证钢筋端头平直。应以钢筋配料表提供钢筋级别、直径、外形和下料长度为根据。下料时，遇有局部劈裂、缩颈、明显损伤、弯曲过大等缺陷钢筋应进行局部切除后使用，切断时，钢筋切口应平整，不得有马蹄形和端部起弯现象。(4)钢筋弯曲成型办法及设备钢筋弯曲成型：钢筋弯曲只可用弯曲机冷弯，禁止用气焊烤弯。I级钢筋末端需做180度弯钩，其圆弧弯曲直径要不不大于2.5倍钢筋直径，弯钩直线段长度要不不大于钢筋直径5倍且不不大于5cm，且弯钩直线段与钢筋正身段平行。箍筋要做135度弯钩，其圆弧弯曲直径D应不不大于2.5倍钢筋直径，弯钩直线段要不不大于钢筋直径10倍，箍筋两个弯钩直线段要平行。Ⅱ级钢筋末端需做90度弯折时，其圆弧弯曲直径D要不不大于4倍钢筋直径。当钢筋直径≤25时D=4d，当钢筋直径>25时D=6d。4.3.2钢筋绑扎钢筋直径≤25mm时，锚固长度35d，搭接长度49d。钢筋直径＞25mm时，锚固长度38d。直径＞22mm钢筋采用机械连接。4.3.3通道底板钢筋施工工艺(1)工艺流程在防水保护层上弹出钢筋位置线→绑扎底板通长下铁→绑扎底板附加下铁→摆设马凳→绑扎底板上铁→插墙体钢筋(2)工艺规定下铁钢筋必要弹线铺设，上铁钢筋必要拉线铺设，底板标高和墙体插筋必要由拉线进行控制。地下车库通道底板接头范畴：下铁在跨中1/3范畴内，上铁在支座1/3净跨范畴内。钢筋接头位置互相错开35d，钢筋接头在同一截面不超过50%。为保证地下车库通道底板上下铁净距符合设计规定，采用Φ20钢筋马凳支架，间距为1500mm墙体在底板插筋如下图：4.3.4(1)工艺流程弹出墙体控制线→调节墙体钢筋位置→搭设暂时脚手架→绑扎竖向梯子筋立筋及水平筋、拉筋→绑扎上部控制立筋水平梯子筋→安放保护层垫块→隐蔽验收(2)工艺规定墙体钢筋绑扎时，先立2-4根竖筋，划好水平筋间距，然后在下部及中部绑两根定位钢筋，并在横筋上划上竖筋间距。接着绑扎别的竖筋，最后绑扎别的横筋。墙体水平筋从基本顶面上30mm竖向钢筋从暗柱、端柱边50(3)技术规定墙体钢筋绑扎完毕后，进行拉筋绑扎，水平方向第一行拉筋应从楼板上第一道水平筋绑起，拉筋要钩在外侧筋外侧，拉筋弯钩1350，采用八字扣绑扎。墙体钢筋绑扎完毕后，在墙体水平钢筋外侧绑扎混凝土垫块，间距1m，呈梅花状；水电预埋应附加定位钢筋固定办法，不得与构造钢筋焊接。当墙体外侧钢筋≤22mm，规定同一截面按50%搭接连接，搭接位置在墙高中部，搭接长度49d（d为钢筋直径）。采用如下图所示工具式钢筋控制墙厚；在距底板上表面200～300mm处绑扎一道横向焊接梯架筋（见下图），以保证墙体立筋位置。4.3.5通道(1)工艺流程顶板模板预检合格→弹放底层钢筋线→铺设板下层钢筋→水电安装预埋→板上层钢筋绑扎→安放垫块、马凳→绑扎板负筋→隐蔽验收(2)工艺规定绑扎前先修整模板，将模板上垃圾杂物清扫干净，用墨线在模板上弹好下铁板筋间距；按弹好间距先排放受力钢筋，后放分布筋（双向网片先放底层钢筋后放上层钢筋），预埋件、电线管、预留孔洞等同步配合安装并固定。板受力筋和分布筋或双向网片两个方向钢筋应互相垂直且平行于相应梁或墙钢筋；板在梁侧和墙侧第一根钢筋距离梁或墙不得不不大于50mm。(3)技术规定控制板筋保护层，在下层钢筋下垫放混凝土垫块，垫块间距0.8m且呈梅花状放置；顶板钢筋按间距1.5m设立马凳且保证交错放置，马凳加工所用钢筋规格为Φ20，其形状如底板马凳。4.4模板支撑模板均采用组合钢模板600×1200×55mm，龙骨采用50×100mm方木、100×100mm方木和Ф48钢管，内部支撑系统采用满堂红脚手架，外侧用Ф48钢管与边坡牢固支撑。4.4.1侧墙模板(1)墙配板设计按照图纸中汽车出入口尺寸及浇注顺序进行模板组配，墙体模板采用木模板。(2)墙体模板工艺流程弹模板位置线→钢筋绑扎完毕、水电预埋件已安装并进行完隐预检手续→搭设满堂红脚手架及安全防护办法→第一步模板组装拼接→调节位置和垂直度→第二步模板就位组拼→调节平直度、垂直度→紧固对拉螺栓→安装斜向支撑→全面检查并预检(3)工艺规定：墙钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋件已安装，绑好钢筋保护层垫块，并办理完隐蔽检查手续。木模板在安装之前一方面刷一层脱模剂，使用时按照柴油：机油=3：7比例调配，搅拌均匀后涂刷。墙体模板设计墙体模板采用组合钢模板600×1200×55mm，主龙骨为100×100mm方木，间距600mm，次龙骨为50×100mm方木，间距250mm，用对拉螺栓固定。墙模板底面应找平，下端以基本底板导墙下50mm定位基准，靠紧垫平。向上继续安装模板时，模板应有可靠支撑点，其平直度应进行校正。墙模对拉螺栓孔应平直，穿对拉螺栓时，不得斜拉硬顶，龙骨宜用整根木方，接头错开，搭接长度不少于1000mm。检查斜支撑支撑点牢固可靠。模板安装完毕后，检查所有扣件、螺栓与否紧固，模板拼缝及下口与否严密，办理预检手续。穿墙螺栓采用带50×50×3钢止水片,止水螺杆采用三接头M16钢螺杆，见下图：墙体与顶板连接位置加工详图如下：4.4.2顶板模板(1)板模采用组合钢模板，支撑系统采用木方结合Φ48碗扣式脚手管，立杆间距950mm，立杆下垫一层5×10cm木方，上面设可调顶托（顶托为600mm），共设四道水平杆，局部加斜撑，楼板支模办法见下图。(2)顶板模板工艺流程搭设碗扣式满堂红脚手架→支设墙、柱模板→安装斜撑→安装调平顶托→铺设主、次龙骨→铺设竹脚板→模板预检(3)工艺规定顶板厚600mm，四周与墙体相交处有长800mm，高300mm加腋。一方面弹出立杆位置线，依照位置线搭设立杆，间距为950×950mm，水平拉杆竖向间距依照出入口构造高度分别为600mm和900mm固定整个垂直系统整体刚度。所有杆件均合用φ48钢管，钢管上部用600mm可调顶托顶住木方，钢管下方垫50×顶板模板起拱高度为跨度2/1000，即顶板中部起拱高度12mm。顶板模板立柱支架从边跨一侧开始逐排安装，并同步安装主龙骨。主龙骨间距为950mm，次龙骨间距250mm，调平后即可铺设模板。顶板模板宜以每个节间从四周先铺放加腋模板，然后向中间铺设。加腋模板采用顶板压加腋模板方式拼接。4.4.3底板模板(1)基本底板某些外模板采用砖胎模板，导墙某些内模板采用多层板，10×10cm木方水平放置做次楞，Φ48钢管做主楞，内外侧主龙骨拉接牢固，外侧采用Φ48钢管做支撑，做法如下图：(2)基本模板工艺流程弹防水导墙位置线→防水卷材施工→防水保护层施工→导墙外侧回填土方→底板钢筋及墙体钢筋施工→安装、加固导墙模板→基本底板验收(3)基本模板施工工艺基本底板模板设计基本底板厚800mm，300mm高防水导墙与底板同步浇筑。用240mm厚砖墙抹灰代替底板侧模。导墙模板选用18底部砌筑240厚砖胎膜，设立370mm×240mm间距2.4m砖垛，砖胎膜高度600mm（涉及上部两皮砖压顶及做法），砖胎膜上部防水保护层施工完毕后，在顶部加砌二皮页岩砖，砌筑完毕后做20mm厚水泥砂浆护层，并拉通线保证防水保护层顶部平直。砖胎模上部支设木模板，木模板采用18mm厚多层板，模板顶部高出底板上表面300mm，主龙骨采用Ф48钢管，间距600mm，次龙骨采用100×100mm，设立两道。模板之间拼缝严密，拼缝间加设海棉条，木模与砖胎膜结合处亦加设海绵条并保证其粘接密实。斜支撑采用Φ48钢管和U型托，两端分别与主龙骨和护坡牢固支撑。4.4.4模板拆除工序(1)模板拆除时须由工长提前填写拆模申请，注明混凝土浇筑时间、浇筑部位，同条件试块强度，由技术部门订立意见，批准后方可拆除模板。规定顶板拆模强度需达到设计强度75%即可拆模，但由于汽车通道外侧需砂石回填，因而内墙、顶板模板须等到回填、碾压完毕后再拆除。墙体拆模强度需达到1.2mpa。有承重规定墙体，强度需达到7.5mpa方可承重。(2)角模拆除：角模两侧混凝土墙面对其吸附力较大，或因角模移位被混凝土包裹，因而拆除时需先将模板外表混凝土剔除，然后用撬棍从下部翘动，将角模脱出，不得用大锤砸角模，以免导致墙体破坏，影响后序施工。(3)板模板拆除：先保存跨中支撑，以承受上部施工荷载，然后拆除拉杆。拆去支撑此前，在次龙骨增长暂时支撑，以保证主龙骨拆完时，不至全面脱落，以出入口或以拆完楼板为出发点拆支撑和主龙骨，由远向近，用钩子将次龙骨和模板勾下，一气呵成，将整个跨楼板模板拆完，不得遗留。(4)高温施工时应依照同条件混凝土试块强度，及时拆除穿墙螺栓，清除灰浆，松动模板，以防止过晚拆不出来，损坏模板。(5)拆下模板应及时清理干净，进行“一磨、一铲、一擦、一涂”四道工序，模板板面及边框、背楞等部位均要清理到位；拆下构件应及时集中收集管理。(6)墙体达到拆模条件后，只能自上而下墙体外侧模板，待风道顶板达到拆模条件时再拆除墙体内侧模板，施工顺序为：拆除10～20m左右顶模后将该段内墙模板拆除，然后拆除顶板模板再拆除墙体模板依次类推。(7)模板调至存储地点或另一点工作面时，必要一次安放稳固。(8)模板拆除后，对于构造棱角到位，要进行保护，要进行保护，以防损坏构导致品。4.5混凝土施工4.5.1混凝土质量规定(1)规定搅拌站采用同一厂家生产、同一品牌水泥。(2)规定搅拌站依照现场图纸施工技术规定进行试配，满足混凝土浇筑规定在试配种选取综合性能好配比进行现场施工。(3)规定搅拌站选取混凝土配合比尽量相似，并保证各施工段混凝土持续供应在混凝土出凝前浇筑完毕。4.5.2施工现场养护(1)在施工现场建立实验室及原则养护室，重要负责原则混凝土试块制作及养护。(2)砼试件留置规定混凝土试件在浇筑地点随机抽取，每盘混凝土用量≤100m3取样一次；当一次持续浇筑超过1000m3时，同一配比混凝土200m3取样一次；每次取样共留置2组试件，其中：标养1组，同条件养护1组。抗渗混凝土每500同条件养护试件，依照本工程总体实验筹划留置实体检查用试块后每流水段留置两组顶板拆模用试块。同条件养护试件拆模后，装在养护笼内放置在接近相应构造构件或构造部位恰当位置，并应采用与构造实体相似养护办法；4.5.3施工办法(1)混凝土运送：依照现场状况，通道砼浇筑采用汽车泵或地泵浇筑。(2)混凝土浇筑规定模板、钢筋、预埋件隐/预检等工序完毕后并办理了相应签字手续后才干进行砼浇筑；在浇筑过程中派专人对钢筋、模板看护，以防钢筋移位、跑模、胀模等现象发生。(3)施工工艺工艺流程：施工准备→砼浇筑→砼养护 (4)混凝土浇筑办法底板砼浇筑采用“一种坡度，薄层浇筑，循序推动，一次到顶”斜面分层法进行浇筑。浇筑时控制好浇筑速度和浇筑范畴关系，避免浮现冷缝。墙体和顶板一同浇筑，构件浇筑前应先浇筑30～50mm同配比水泥砂浆，并运用标尺竿保证每次分层浇筑厚度在450mm左右，混凝土自由倾落高度不不不大于2米。对厚板墙体混凝土浇筑完毕后停留2h，待混凝土不再下沉后再浇筑顶板。(5)振捣规定底板、墙、板砼采用插入式振捣器振捣。使用插入式振捣器振捣时，插入下层混凝土内深度不得不大于50mm，振捣棒移动间距不得不不大于370mm。砼振捣要密实，但也不能过振而导致涨模甚至跑模。对墙进行振捣时必要控制插入深度，避免下层混凝土过振。(6)混凝土收面与拉毛混凝土浇筑至板表面时，用墙柱插筋上定好构造线控制表面标高。先用4m刮杆找平，收面时用抹子拍出水泥浆，终凝前抹平。底板最后一遍收面后，用塑料笤帚将混凝土表面拉毛。顶板则用木抹子将砼表面压光。(7)混凝土养护覆盖浇水养护应在混凝土浇筑完毕后12小时内进行。浇水次数应依照能保证混凝土处在湿润状态来决定。墙体采用浇水养护，对于混凝土底板、顶板采用蓄水养护，混凝土养护时间不不大于14d。5雨季施工办法本标段内通道工程施工紧邻雨季或雨季中施工，为保证雨季施工期间基坑安全，保证地下某些构造正常施工，进入雨季施工前，要成立防汛领导小组，建立健全组织机构和规章制度，在基坑施工中要严格按如下规定组织施工：5.1做好防雨前期准备在基坑四周护坡构造顶部要结合基坑安全防护砌筑300mm高挡水砖墙，外侧抹水泥砂浆基坑四周地面要填平，并向外做成一定坡度，并视场地状况设排水沟，构成地面排水系统，保证基坑四周不能存有积水。配备足够防雨、防潮材料和设备，涉及潜水泵、塑料薄膜、彩条布、雨衣、雨鞋等；防雨材料表如下：序号材料名称数量备注1防雨塑料布300m用于覆盖2雨衣10件3雨鞋10双4铁锹20把5应急手电筒10把6潜水泵2台扬程2雨季施工前认真组织关于人员分析雨季施工生产筹划，针对雨季施工重要工序编制雨季施工方案，组织关于人员学习，做好对工人技术交底。安排好雨季施工项目，提前做好防范办法，做好安全质量保证技术交底；做好现场地面排水系统，现场地面作硬化解决，来不及作硬化，应将现场地面碾压坚实，减少雨水向地下浸渗，变化地下土体力学性能，此外要保证保证雨季道路循环畅通，不淹不冲、不陷不滑。现场暂时设施搭设，应有防雨、防漏办法，各种防洪器材、设备和工具必要齐备并按规定堆放和使用；进入现场设备和材料避免堆放在低洼处，露天存储要垫高加塑料布盖好；对施工临设、办公室等进行全面检查，对危险建筑物进行全面返修加固。现场固定机械设备要搭设防雨棚。用电机械设备要做好接地和接零保护装置，安装良好漏电保护器，并经常检查和测试可靠性。在雨期施工前，应对现场合有线路及电气设施进行全面检查，有隐患及时纠正，并做好电气设施防雨、防潮、防淹、防雷等办法。施工期间要有专人定期检查、定期维护，防止触电事故发生。5.2雨期中技术办法(1)施工期间注意天气预报和天气变化，暴雨来临前，做好相应防护及加固办法。(2)做好坡顶地面硬化工作，防止雨天雨水进一步地下，减少边坡土体力学性能。(3)夜间设专职值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同步设立天气预报员，在雨季施工期间加强同气象部门联系，做好天气预报工作。(4)做好施工人员雨季培训工作，组织有关人员进行随机全面检查，特别在大雨过后，此项工作必要进行。6施工质量保证办法6.1采购物资质量保证(1)在拟定合格分供方厂家或有信誉商店中采购物资，所采购材料或设备有出厂合格证、材质证明和使用阐明书。对材料有疑问禁止进货。(2)材料运送、搬运、入库、保管要有严格责任制，每道工序均有交接制度。材料入库后实行标化和分类管理，采用防止变形、防止受潮霉变和变质办法。材料出库再检查和办理有关领用手续。6.2防水层施工质量保证6.2.1防水层控制项目及规定(1)主控项目：卷材防水层所用卷材及重要配套材料必要符合设计规定。卷材防水层及其转角处、变形缝、穿墙管道等细部做法符合设计规定。(2)普通项目：卷材防水层基层应牢固，基面应干净、平整、不得有空鼓、松动、起砂和脱皮现象；基层阴阳角处应做成圆弧形。卷材防水层搭接缝应粘结牢固，密封严密，不得有皱折、敲边和鼓泡等缺陷。侧墙卷材防水层保护层与防水层应粘结牢固，结合紧密，厚度均匀一致。卷材搭接宽度容许偏差-10mm。(3)检查数量：按铺贴面积每100m2抽查一处，每处106.2.2防水卷材施工控制办法(1)对于集水坑阴阳角、管道根部等位置部位应做特殊解决，增长附加层。附加层宽500mm，两边均匀搭接250mm(2)附加层施工：所有阴阳角、套管管根、预埋件必要有附加层。附加层宽度不不大于500mm，在由三个构成阴角、底板外侧立在与平面交接处阴角，以及防水容易被从外侧损坏地方，还需在防水外面加第三层附加保护层。(3)铺防水卷材：施工时先弹出基准线，将卷材按划线展开比齐，按细部形状将卷材剪好，不要加热，在细部贴一下，尺寸、形状适当后，再将卷材底面（有热熔胶一面），用手持汽油喷灯烘烤，待其底面呈熔融状态，即可粘贴在已涂刷一道冷底子油基层上，并压实铺贴。防水卷材应先铺平面再铺立面，平面长边方向施工，立面竖直方向施工。(4)搭接宽度：相邻防水卷材搭接接头应互相错开1/3L（L为防水卷材宽度）；平立面处交叉搭接，接缝应留在底平面上距立面不不大于600mm处。长短边搭接均不不大于100mm。甩槎处（抗压板与外墙交界处）搭接长度不不大于150mm。6.3模板质量保证办法(1)模板进场后用机油将模板两面清理干净并保证脱模剂涂刷均匀。(2)立墙模板缝均贴海棉条以保证混凝土成品质量。(3)拆模应依照同条件养护试块强度拆除。(4)模板拆除，先保存跨中支撑以承受上部施工荷载。(5)模板面板、龙骨及支撑体系必要具备强度、刚度、稳定性。其材料必要符合国家及关于规定。(6)质量控制办法：为防止漏浆现象，安装上层外墙模板前，在下层混凝土墙上端沿墙长度方向贴海棉条和泡沫塑料条，或在楼面粘贴3-4mm厚海棉条，以模板压住海棉条，在模板拆除后将底部凸出某些混凝土剔出。(7)为防止顶板拼缝处跑浆，模板板边均用刨子刨平，拼缝采用硬拼法，用水泥腻子刮平，以达到拼缝密实。模板工程质量控制程序见下表：序号项目容许偏差(mm)检查办法1轴线位移柱、墙、梁5尺量2底模上表面标高±5水准仪3相邻两板表面高低差2尺量4表面平整度5靠尺、塞尺5截面模内尺寸基本±10吊线、尺量墙、柱、梁+4、-56阴阳角方正——方尺、塞尺顺直——线尺6.4钢筋质量保证办法6.4.1钢筋加工及绑扎规定(1)钢筋安装过程中由项目技术员和质检员跟踪检查，发现问题及时解决。(2)实行“三检”制度，即施工队自检，项目经理部自检和报监理验收，否则不得进行下道工序施工。(3)钢筋半成品弯折、弯钩、尺寸及外观质量应符合图纸和施工规范关于规定。(4)各种构件钢筋保护层厚度要保证满足设计规定和施工规范规定。(5)钢筋网片和骨架绑扣质量应满足缺扣、松口数量不超过应绑扣数10%，且不应集中。(6)钢筋绑扎骨架布筋应严格按设计尺寸进行，骨架中钢筋应平直；对曲线构造钢筋位置、尺寸及弯曲度要满足设计规定和施工规定。(7)机械连接接头处弯折不不不大于40，钢筋轴线位移不不不大于0.1d，且不不不大于2mm。保证套筒无损伤，对直螺纹套筒连接每侧外露完整丝扣数量不得多于2扣。6.4.2钢筋加工及绑扎原则钢筋工程安装容许偏差及检查办法项次项目容许偏差值（mm）（构造长城杯原则）检查办法1绑扎骨架宽、高±5尺量长±102受力主筋间距±10尺量排距±5弯起点位置±153箍筋，横向筋焊接网片间距±10尺量持续5个间距网眼尺寸±104保护层厚度基本±5mm尺量梁、柱±3mm墙、楼板±35梁板受力钢筋搭接锚固长度入支座、节点搭接+10、-5尺量入支座、节点搭接±56焊接预埋件中心线位置5mm尺量检查水平高差+3mm-0mm钢筋半成品质量容许偏差项目表序号项目容许偏差（mm）1切断钢筋顺直长度尺寸±102弯起钢筋全长尺寸±10弯起点位移±20弯起高度±53箍筋边长±5钢筋下料尺寸容许偏差项目容许偏差测量法梁主筋下料长度±10尺检180°弯钩平直段长度±5尺检箍筋135°平直长度±5尺检90°弯折±20直角尺检墙、顶板、柱主筋±10尺检对加工丝头，应逐个目测，用通止规、卡尺抽检总量10%。6.5砼质量保证办法6.5.1砼质量控制办法(1)生产过程中控制混凝土单方用水量，控制混凝土水灰比，在水灰比不增大前提下调节用水量和砂率满足混凝土施工和易性规定。在满足混凝土泵送规定前提下，尽量减少混凝土砂率，对混凝土构造质量和混凝土外观质量有利。(2)在温度控制方面，砼搅拌时使用地下水，在夏季高温季节水温在16-18℃。水泥温度超过60℃不准入仓，大气温度高于30℃6.5.2施工过程控制详细规定(1)实验人员做好混凝土接受记录，记录下混凝土罐车到达时间、开始浇筑时间及浇筑完毕时间。(2)做好现场坍落度检查。如实记录,不符合规定，将混凝土退回。(3)对混凝土小票严格检查，对于不符合技术规定不予接受。(4)现场需要持续浇筑。协调人员必要安排好罐车间隔，以免等待时间过长，而影响混凝土质量。(5)混凝土必要按规定均匀布料,浇筑速度不适当过快。设专人检查混凝土表面硬化限度，必要保证在下层混凝土初凝前浇筑完上一层混凝土，振捣时将振捣棒伸入下层100mm，以保证质量。6.5.3成品保护办法(1)为保护钢筋、模板尺寸位置精确，不得踩踏钢筋，并不得剧烈碰撞模板和钢筋。浇筑砼时要另铺脚手板和施工通道。(2)砼强度达到1.2MPa之前不得上人进行下道工序施工，不得在砼表面搁置钢筋、钢管、木方子、模板等材料，以防破坏砼内部组织构造。(3)加强混凝土养护工作，防止混凝土裂缝产生。6.5.4应急办法如果现场有停电、砼供应中断、砼输送泵故障等状况发生时，应采用相应办法进行解决。当停歇时间超过45min或砼浮现离析现象，应及时用压力或其她办法冲洗管内残留砼。(1)停电时：当施工现场停电时，电工及时查明停电因素，尽快恢复供电。并对线路、配电箱等供电设施进行逐个检查，以防再次停电。(2)由于交通拥堵或因砼运送车浮现故障等因素导致砼供应停止时，项目部调度、搅拌站现场调度等及时查明因素，向项目部领导报告。第一时间解决问题，使已浇筑砼不超过初凝时间，避免浮现施工冷缝，导致质量事故。(3)当砼输送泵浮现故障时，操作人员及时告知维修人员，查明因素，如果是小故障能及时解决，那就及时进行维修；如果浮现零件损坏等一时难以修好状况时，则及时启用备用砼输送泵。7施工安全保证办法7.1安全管理制度安全是施工生产首要问题，施工生产中如果没有了安全，则施工质量和经济效益就无从谈起，也就失去了保证。“安全第一，防止为主”是国家安全生产方针，咱们将严格按照关于规定，把安全生产自始至终贯彻到施工生产每一种部门、每一种班组，施工生产每一天当中去。为保证安全生产，保护职工身心健康，保证工程顺利进行，特相应制定了下列各项保证办法。7.1.1安全管理体系 项目经理覃必刚总工程师陈振溢生产副经理陈立柱技张文术慧工李长晨质王云量详安智永全峰测甄艾量庆材曹云料山施工队伍安全保证体系组织构造7.1.2组织保证成立由项目经理、项目生产经理、项目总工、安质部长构成安全领导小组，其中项目经理为第一负责人，生产经理为安全生产直接负责人，项目总工为技术负责人。专职安检工程师负责寻常安全工作贯彻，督促工人按关于安全规定进行生产。各工区设专职安检员，各班组设兼职安全员。7.1.3安全责任制度依照谁负责生产、谁就负责安全原则，针对工程特点和工地机构实际状况，拟定本工地项目经理为第一安全负责人，对施工安全生产负直接领导责任，详细组织实行各项安全生产办法和制度，专业安全员和技术负责人负责安全技术办法编制，安全技术交底，安全教诲；专业安全员负责安全管理和监督检查；各专业员和施工队（组）长负责安全办法组织贯彻和安全管理及监督检查，这样形成职责分明安全工作网络，在此基本上健全和贯彻安全组织体制。7.1.4进入施工现场后，应对进入工地全体工作人员进行入场教诲，定期进行安全教诲。依照工种分派不同，对施工班组进行安全技术交底，施工人员上下班要进行交接岗安全交底。安全教诲流程见图。培训、下发上岗证填写教诲卡上报安全监督培训、下发上岗证填写教诲卡上报安全监督部门备案新工人三级教诲组织安全教组织安全教育安全资料下发填写教诲卡上报项目经理部安全资料下发填写教诲卡上报项目经理部班前教诲交底专职安全员监督检查班前工具检查专职安全员监督检查班前工具检查日安全注意事项特殊工种培训教诲全员教诲流程图7.1.5安全检查制度(1)工程施工前，对投入机电设备和施工设施进行全面安全检查，未经关于部门验收不准使用。(2)项目部对生产中安全工作，要组织定期和不定期检查。定期检查，经理部每月组织一次，工程队每旬组织一次。(3)加强安全生产组织领导，每次定期安全生产检查，领导干部必要亲自挂帅，并由关于人员构成检查领导小组，针对安全生产中存在实际问题制定详细筹划，提出明确目的和规定，充分做好宣传动员工作，有筹划、有环节、有重点地进行检查。(4)安全生产检查时做到自查与互查结合，上下结合办法，坚持横向到边、竖向究竟，不留死角，做到边检查、边整治，条条有着落，件件有交待。(5)针对施工专业性特点还应进行专业性安全检查和整治。7.1.6责任保证建立以安全岗位责任制为中心安全生产责任制，贯彻各级管理人员和操作人员安全职责。7.1.7拟定防范重点1)防坍塌事故；2)防高空坠落事故；3)防起重伤害事故；4)防机械伤害事故；5)防触电事故；6)防交通事故；7)防火灾事故；8)防环境污染。7.1.8认真执行安全检查制度(1)项目经理部要保证检查制度贯彻，规定检查时间和参加检查人员，经理部每半个月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程状况进行，在施工准备前对危害性大、采用新工艺、季节变化和节假日先后等状况下都要检查。(2)对检查中发现安全问题，要建立登记、整治制度，定人、定办法、定经费、定完毕日期，在隐患没有消除前必要采用可靠防护办法。如有危及人身安全险情，及时停止施工，解决合格后方可施工。(3)安全检查与完善和修订安全管理制度结合起来，把安全生产责任制与各级管理者经济利益挂钩，严格奖惩，保证“管生产必要管安全”。7.2安全技术办法7.2.1施工现场安全技术办法(1)认真贯彻“安全第一，防止为主”方针，坚持管生产必要管安全原则，依照“国务院管理加强公司生产中安全工作几项规定”和“国营建筑公司安全生产工作条例”，结合实际状况和本工程详细特点，构成专职安全员和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加安全生产管理网络，执行安全生产责任制，明确各级人员职责，抓好工程安全生产工作。(2)施工现场布置应符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全施工规定，施工现场生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按规定设立安全防护办法。(3)建立以项目经理为领导安全生产管理体系，明确各级人员安全生产岗位责任制，分级搞好安全交底，安全教诲和安全宣传工作，做到思想、组织、办法三贯彻。(4)运用安全系统工程办法，开展安全预想活动，使全体职工牢固树立安全第一思想。(5)施工人员进入施工现场必要带安全帽，高空作业系好安全带，特殊工种要做到持证上岗，进场新工人（涉及民工）必要进行安全教诲。(6)施工机械不得带病运转，安全装置齐全、有效，各种机械必要遵循安全操作规程进行操作。(7)分部、分项工程施工前必要结合现场做好安全技术交底，并层层履行签字手续。(8)基坑边1米以内不得堆土、堆料和停置机具；基坑周边围栏外5米(9)施工中如遇地下障碍物（涉及古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，及时暂停施工，及时报告经理部，待妥善解决后方可继续施工。7.2.2暂时用电安全办法(1)施工现场暂时用电，必要严格按照《施工现场暂时用电安全技术规范》关于规范规定执行。(2)暂时用电线路安装、维修、拆除，均由通过培训并获得上岗证专业电工完毕，非电工不准进行电工作业。(3)电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必要绝缘良好，场内架设电力线路其悬挂高度和线间距必要符合安全规定，并架在专用电杆上。(4)变压器必要设接地保护装置，其接地电阻不得不不大于4Ω，变压器设立围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压危险，切勿接近”安全警示牌。(5)室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。(6)各类电器开关和设备金属外壳，均应设接地或接零保护。(7)防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物，并且要设门加锁，专人管理。(8)移动电气设备供电线路使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。(9)检修电气设备时必要停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作，禁止合闸”警示牌并设专人看守。必要带电作业时要经关于部门批准。(10)现场架设电力线路，不得使用裸导线。暂时敷设电线路，必要安设绝缘支撑物，不准悬挂于钢筋模板和脚手架上。(11)施工现场使用手持照明灯使用36V安全电压，在潮湿基坑、洞室掘进用照明灯则采用12V电压。(12)禁止用其她金属丝代替熔断丝。7.2.3施工机械安全控制办法(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员，必要获得操作合格证，不准操作与操作证不相符机械，不准将机械设备交给无本机械操作证人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。(2)操作人员必要按照本机阐明书规定，严格执行工作前检查制度和工作中注意观测及工作后检查保养制度。(3)驾驶室或操作室应保持整洁，禁止存储易燃、易爆物品，禁止酒后操作机械，禁止机械带病运转或超负荷运转。(4)机械设备在施工现场停放时，应选取安全停放点，夜间应有专人看守。(5)用手柄启动机械应注意手柄倒转伤人,向机械加油时要禁止烟火。(6)禁止对运转中机械设备进行维修、保养、调节等作业。(7)指挥施工机械作业人员(