公路交通运输技能考试-喷油泵调修工笔试（2018-2023年）真题摘选含答案

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。公路交通运输技能考试-喷油泵调修工笔试（2018-2023年）真题摘选含答案（图片大小可自由调整）卷I一.参考题库(共30题)1.喷油泵的功用是按照柴油机的（）和（）顺序，以一定的规律适时、定量地向喷油器输送高压燃油。2.螺钉调整式喷油器在装配时，若喷油偶件为新件，则应放在（）°C左右的柴油中加热清洗，并进行针阀滑动性实验检查，以免产生胶结等故障。A、50B、60C、70D、803.油门手柄板到最大供油位置，边摇转曲轴边注意倾听边注意倾听，此时应当（）喷油声；然后将手柄放到停供位置，在摇转曲轴并注意倾听，此时应（）喷油声。A、听不到；听到B、听到；听不到C、听到；听到D、听不到；听不到4.喷油器按其（）分，可分为轴针式和多孔式喷油器。A、型式B、功能C、类型D、特点5.将调速器手柄扳到柴油机的启动位置，由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低，飞锤的离心力较小，旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为（）A、怠速工况B、标定工况C、启动工况D、校正工况6.喷油雾化性能的检查内容是压力调好后，以每分钟（）次的频率使用喷油器喷油，喷出的燃油应成雾状，不允许滴油和飞溅。A、20-30B、30-40C、40-50D、50-607.校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向（）位置，使喷油泵以校正工况起作用转速运转，测量喷油300次的供油量。A、柴油机启动位置B、柴油机怠速位置C、全负荷及高速位置D、全负荷及低速位置8.喷油嘴主要分为孔式、（）两类。A、离心式B、飞球式C、轴针式D、活塞式9.当螺钉调整式喷油器喷油压力不符合规定要求时，可通过调节（）进行调节。A、拉杆B、柱塞弹簧C、螺钉D、操作手臂10.外调式校正机构的工作原理是什么？11.转动泵体对供油时间的影响是什么？12.螺钉调整式喷油器的装配注意事项是什么？13.喷油泵在试验台上装卡连接要求：喷油泵和试验台的连接要（）A、可靠B、有一点的间隙C、灵活自如D、平稳14.直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个（）供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的（）气缸供油15.凸轮轴的安装注意事项有哪些？16.Ⅰ号泵采用的拨叉式油量控制机构，它由（）、拨叉、调节臂等零件所组成。A、拉杆B、柱塞C、柱塞弹簧D、回油管17.活塞式输油泵一般由（）上的偏心轮驱动体（或杆）使活塞座往返运动，输油泵活塞在往返运动过程中，完成吸油和泵油的过程。A、调速器B、喷油器C、泵体D、凸轮轴18.以下哪个选项不是填写喷油泵接修单的主要内容：（）A、喷油泵的型号B、拖拉机型号C、维修人联系方式D、故障现象19.喷油泵按其结构特点可分为直列式喷油泵和（）喷油泵二种。20.以下哪个选项不属于是Ⅰ号泵上体的组成部分：（）A、柱塞偶件B、出油阀偶件C、喷油泵上体D、凸轮轴21.飞球机械式调速器的工作原理是什么？22.喷雾的形成机理是燃料受（）的压缩，在高压下从喷油器喷孔喷出，便形成喷注。A、喷油泵B、喷油器C、出油阀D、喷油嘴23.以下哪个选项是影响喷雾的主要因素：（）A、柱塞调节臂卡死B、停油转速调整不当C、喷油泵凸轮轴转速D、起作用转速调整不当24.以下哪个选项不是Ⅰ号泵下体的主要组成部件：（）A、凸轮轴B、喷油泵下体C、三角法兰D、出油阀偶件25.在拆出喷油泵之前，必须断开（）至油箱的柴油进、回油管。A、调速器B、喷油泵C、喷油嘴D、输油泵26.当凸轮的凸起部分将柱塞顶起时，泵腔内的容积（），压力（），燃油顺着柱塞套上的径向油孔流回低压油腔。A、增大；减小B、增大；增大C、减小；增大D、减小；减小27.按照拖拉机的前进速度，适时、定量地向喷油器输送高压燃油是喷油泵的功用。28.调速器停油转速的检查方法是根据柴油机（）来调整，一般大于额定转速200r/min即可。A、标定转速B、额定转速C、启动转速D、起作用转速29.以下哪个选项不属于螺钉调整式喷油器的调整注意事项：（）A、雾化均匀B、喷孔无堵塞C、调压螺丝可以调整位置D、开启压力稳定30.安装出油阀要按适当的力矩拧紧出油阀接头，若没有扭力扳手或经验不足时，则在拧紧出油阀后，将柱塞装入柱塞套进行试验，若柱塞运动自如，则表明拧紧力矩（）A、不合适B、合适C、过大D、过小卷I参考答案一.参考题库1.参考答案:运行工况；气缸工作2.参考答案:D3.参考答案:B4.参考答案:A5.参考答案:C6.参考答案:D7.参考答案:C8.参考答案:C9.参考答案:C10.参考答案: 外调式校正机构，其作用原理与内调式校正机构相同，即把校正机构从调速器内部移到外部，以实现不停机进行调整来满足柴油机扭矩性能要求。该结构在调整过程中改变了过去调整扭矩时，影响总油量的问题，而现在把调总油量与调校正点分开，则二者互不干扰。11.参考答案: I号泵凸轮轴前端通过联轴器与驱动齿轮相接。泵体通过制有三个圆弧孔的三角法兰用螺钉固定在柴油机正时齿轮室壳壁上。使用时，若松开三个固定螺钉，并将泵体转动一个角度，则因驱动齿轮的啮合关系未变凸轮轴不转，而泵体的转动却改变了柱塞尾端与凸轮接触处的位置，所以改变了柱塞顶面封闭进油孔而开始供油的时刻。调整供油时间时，逆着凸轮轴旋转方向将壳体转动一个角度，供油时间提前（注意：因柱塞自身没有转动，故供油行程、供油量均未变化，改变的仅仅是供油开始的时间，即供油提前角），即供油提前角增大；反之，则供油推迟，供油提前角减小。必须指出：转动泵体只能同时改变各缸的供油时间。12.参考答案: 1、装配前应将分解并修复后的零件放在清洁的柴油中清洗干净 2、组装前应做到油净、手净、场地环境干净、容器干净、装配记号对准 3、若喷油偶件为新件，则应放在80°C左右的柴油中加热清洗，并进行针阀滑动性实验检查，以免产生胶结等故障 4、将喷油器进油口朝下夹在有铜垫的台虎钳上安装，以免损坏喷油 器体。13.参考答案:A14.参考答案:气缸；一个15.参考答案: 凸轮轴在装入泵体前，应弄清喷油泵的旋转方向和喷油顺序，以免装反。也可以根据轴上输油泵驱动凸轮和输油泵安装孔的相对位置进行判别。 两端的油封应封住泵体里面的润滑油，装好轴承座后，凸轮轴转动应灵活，轴向间隙符合要求。16.参考答案:A17.参考答案:D18.参考答案:B19.参考答案:分配式20.参考答案:D21.参考答案: 据弹簧力和离心力相平衡进行调速的，工作中，弹簧力总是将供油拉杆向循环供油量增加的方向移动；而离心力总是将供油拉杆向循环供油量减少的方向移动。当负荷减小时，转速升高，离心力大于弹簧力，供油拉杆向循环供油量减少的方向移动，循环供油量减小，转速降低，离心力又小于弹簧力，供油拉杆又向循环供油量增加的方向移动，循环供油量增加，转速又升高，直到离心力和弹簧力平衡，供油拉杆才保持不变。这样转速基本稳定在很小的范围内变化。反之当负荷增加时，转速降低，弹簧力大于离心力，供油拉杆向循环供油量增加的方向移动，循环供油量增加，转速升高，弹簧力又小于离心力，供油拉杆又向循环供油量减小的方向移动，循环供油量减小，转速又降低，直到离心力和弹簧力平衡。22.参考答案:A23.参考答案:C24.参考答案:D25.参考答案:B26.参考答案:C27.参考答案:错误28.参考答案:B29.参考答案:C30.参考答案:B卷II一.参考题库(共30题)1.当油泵凸轮由上止点向下止点转动时，在（）作用下柱塞向下移动，柱塞顶面打开柱塞套上的进回油孔通道，燃油进入柱塞顶部空腔，这是进油过程。A、凸轮B、挺住体C、柱塞弹簧D、出油阀2.直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的（）气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的（）气缸供油。3.喷油器工作性能的检测方法是什么？4.填写喷油泵接修单的主要内容包括：喷油泵型号（）维修人姓名、地址、联系方式、接修时间。A、故障原因B、汽车型号C、故障现象D、发动机型号5.以下哪个选项不是喷油器试验器油路系统的维护要求：（）A、定期检查柴油滤芯的清洁度B、油管不应漏油C、高压油管根部是否有裂纹D、油路系统各个接头应有密封良好6.飞球调速器在安装（）时应注意喷油泵静止时将推力盘向驱动端推到底。A、推力盘B、调速器C、柱塞D、飞球7.（）与（）体结合面结合不严密是造成喷油器漏油的原因。A、针阀体；喷油器B、高压油管；喷油器C、柱塞套筒；喷油泵壳体D、针阀体；喷油泵壳体8.II号泵型号BH□6Ⅱ95ZZS81GB中的字母：“B”代表（），“H”代表（）喷油泵，“S”是调速器及输油泵装置代号。9.以下哪个选项不属于标准喷油器的常用种类：（）A、轴针式基准喷油器B、节流式基准喷油器C、孔板式基准喷油器D、封闭式基准喷油器10.限位块与低速限制螺钉接触时，则弹簧预紧力（），柴油机即为怠速工况。A、最大B、最小C、较大D、较小11.填写接修单时，只需填写维修人姓名、地址、联系方式等内容即可。12.调整喷油压力测试，应在喷油器试验器上，以每秒（）次的频率压动泵有手柄。A、40B、50C、60D、8013.柱塞和柱塞套是喷油泵中最紧密的零件，它们经过精密选配互研而成，统称为（）A、出油阀偶件B、滚轮体C、凸轮轴D、柱塞偶件14.调速器起作用转速的调整方法是什么？15.喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律（）地向喷油器输送高压燃油。A、适时、不定量B、定量、不定时C、不定时、不定量D、适时、定量16.将调速器手柄扳到柴油机的（），旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为启动工况。A、柴油机启动位置B、柴油机怠速位置C、低速限制螺钉D、高速限制螺钉17.直列式喷油泵的结构特点是（）供油元件分别向柴油机的（）气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的一个气缸供油。A、多组；一个B、一组；一个C、一组；多个D、多组；多个18.外调式校正机构的工作原理是把校正机构从调速器内部移到外部，以实现不停机进行调整来满足（）扭矩性能要求。A、调速器B、喷油泵C、输油泵D、柴油机19.Ⅰ号泵下体部件由（）下体、（）、挺柱体部件、三角法兰、拉杆等组成。20.柱塞偶件的安装应先将上体放倒，将油封圈上弹簧座、（）、下弹簧座依次套进柱塞套。A、柱塞B、柱塞弹簧C、针阀D、出油阀芯21.由于柴油机转速降低，轴向分力（），调速器的平衡受到破坏，使弹簧力（）轴向分力。A、减小；大于B、增大；大于C、减小；小于D、增大；小于22.喷油泵试验台日常维护应定期排放废油箱内的（），定期检查油箱内的（）是否充足。A、柴油；柴油B、废油；汽油C、废油；柴油D、柴油；汽油23.供油拉杆的结构特点是什么？24.当飞球机械式调速器工作中负荷减小时，转速升高，离心力大于弹簧力，供油拉杆向循环供油量（）的方向移动，循环供油量（），转速降低。A、增加；增大B、减少；减小C、增加；减小D、减少；增大25.供油量的调整是在（）上按一定转速下规定的数值进行检查调整的。A、喷油器试验器B、喷油泵试验台C、喷油器专业工具D、喷油泵专业工具26.输油泵一般由输油泵体，喷油器，活塞，高压油管，回油管，油管接头等零部件组成。27.喷油器试验器校验用油必须是经过48小时沉淀的（）轻柴油。A、0号B、1号C、2号D、1号或2号28.I号泵型号4I304-8左1400中的数字“4”代表（），符号“Ⅰ”代表Ⅰ-Ⅰ号系列，数字“3”是（）代号。29.外调式校正机构调整方法是什么？30.柱塞偶件的工作原理是什么？卷II参考答案一.参考题库1.参考答案:C2.参考答案:一个；一个3.参考答案: 1、喷油器密封性检测。连续压动喷油器试验器上的泵油手柄，同时用旋具拧动喷油器上的调压螺钉，使喷油压力调整到20Mpa以上，然后测量油压从20MPa下降到18Mpa所需时间，应不小于10秒，否则说明针阀偶件的配合间隙过大；再拧动喷油器调压螺钉，并连续压动喷油手柄，将喷油压力调整到比规定的标准喷油压力低2Mpa，喷油器在10秒内不能有渗油甚至滴油现象。否则说明针阀与针阀体密封锥面密封不良。 2、调整喷油压力，在喷油器试验器上，以每秒60次的频率压动泵有手柄，当喷油器开始喷油时，油压表上的指示压力即为喷油器的喷油压力，喷油压力若不符合规定标准应予以调整。 3、喷雾试验，在喷油器试验器上按规定喷油压力，并以每分钟60—80次的频率压动泵油手柄，使喷油器喷油，要求：喷出的柴油成雾状，且分布均匀，没有喷柱分枝、油滴飞溅等现象，并伴有清脆的声响；多次喷油后，喷孔周围应干燥或稍许湿润，若不符合应更换针阀偶件。4.参考答案:C5.参考答案:C6.参考答案:A7.参考答案:A8.参考答案:喷油泵；合成式9.参考答案:D10.参考答案:B11.参考答案:错误12.参考答案:C13.参考答案:D14.参考答案: 除按一般方法调整高速和怠速限止螺钉，通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速外，还应注意，当调节油量时，如果移动了行程螺钉，则应重新校验调速器起作用转速。调节拉杆行程与调速器最高转速有关，因此在每次调过调节拉杆行程后，均须复查调速器的额定转速。一般情况下，高速起作用转速通过外高速限止螺钉和高速限止螺钉调节，并根据柴油机额定转速来确定。15.参考答案:D16.参考答案:A17.参考答案:B18.参考答案:D19.参考答案:喷油泵；凸轮轴20.参考答案:B21.参考答案:A22.参考答案:C23.参考答案: 为保证拨叉直槽与柱塞平