船舶管理（电子电气员）5.船舶安全用电

船舶安全用电第五章船舶安全用电第一节触电原因及预防一、触电伤害的种类

触电：人的身体触到带电物体，由于电流通过人体而造成伤害的现象。

按照电能施加的方式和危险程度，触电分电伤和电击电伤：电流转变成其他形式的能量造成的人体伤害，如电印记和皮肤金属化等。电伤多数是局部性伤害。电击：电流通过人体内部，对人体心脏、肺等内部器官和中枢神经系统的正常工作造成伤害，严重可危及生命。轻者发生痉挛、呼吸困难，重者失去知觉甚至死亡。

一、触电伤害的种类

触电：人的身体触到带电物体，由于电流通过人体而造成伤害的现象。

按照电能施加的方式和危险程度，触电分电伤和电击电伤：电流转变成其他形式的能量造成的人体伤害，如电印记和皮肤金属化等。电伤多数是局部性伤害。电击：电流通过人体内部，对人体心脏、肺等内部器官和中枢神经系统的正常工作造成伤害，严重可危及生命。轻者发生痉挛、呼吸困难，重者失去知觉甚至死亡。

二、触电形式1.直接触电2.间接触电3.感应电压触电4.剩余电压触电1.直接触电：人体直接触及正常运行的带电体所发生的电击承受线电压，电流流过心脏，最危险(1)双线触电(2)电源中性点接地的单相触电(3)电源中性点不接地的单相触电(4)弧光触电

弧光触电指人靠近高压带电体，高压可击穿带电导体与身体之间的空气，造成弧光放电而产生的触电伤害。

中国船级社定义，船上超过1KV以上的电压即为高压电。

2.间接触电

指电气设备发生故障后，人体触及该意外带电部分所发生的电击。(1)跨步触电

当带电体接地有电流流入地下时，电流在接地点周围产生电压降，人在接地处两脚之间电位不同而产生了跨步电压。跨步电压—双脚抽筋—身体倒下—致命伤害并脚，单腿或双腿跳离危险区(2)接触电压触电

接触漏电、碰壳等电气设备的金属部分3.感应电压触电

带电设备通过电磁感应和静电感应作用，在附近停电设备上感应出一定的电位。4.剩余电荷触电

电气设备的相间和对地间都存在一定的电容效应，当电源断开时，刚断开的停电设备上由于电容效应将保留一定的电荷。这就是所谓的剩余电荷。此时如果人体触及停电设备就可能遭受剩余电荷的电击。（变频器中含大电容，检修前充分放电）三、影响触电危险程度的因素1.电流的大小（1）感知电流

成年男性约1.1mA，成年女性约0.7mA。（2）摆脱电流

成年男性约16mA，成年女性约10.5mA。（3）致命电流

通常约30mA。心室颤动（电击致死的主要原因）2.电流持续时间3.电流的种类和频率一般讲，直流危险性比交流小；频率25-300Hz的交流电对人伤害最严重。4.电流的途径电流通过人体任意途径都可能使人死亡。心脏脆弱，所以从左手到前胸是最危险的电流途径。5.人体电阻平均电阻100-3000Ω，一般正常情况下在1000-1500Ω。皮肤干燥：1500Ω；皮肤潮湿：1000Ω；皮肤湿润：650Ω；浸入水中：325Ω。6.人体状况四、防止触电的技术措施1.绝缘用绝缘材料把带电体隔离起来。实现带电体之间、带电体与其他物体之间的电气隔离，使设备能长期安全正常的工作，同时可以防止人体触及带电部分，避免发生触电事故。2.屏护采用遮栏、围栏、护罩、护盖或隔离板等把带电体同外界隔绝开来，以防止人体触及或接近带电体所采取的一种安全技术措施。绝缘、屏护、漏电保护器、安全电压、安全间距四、防止触电的技术措施3.漏电保护器一种在规定条件下电路漏电电流值达到或超过其规定值时能自动断开电路或发出报警的装置。4.安全电压通常取30mA作为安全电流值；人体电阻取决于特定条件、场合我国采用的基本安全电压为50V。42V：特别危险环境中使用手持电动工具；36或24V：电击危险环境中，使用手持式照明灯和局部照明灯；12V：金属容器内、特别潮湿处等特别危险环境中使用手持式照明灯；6V：水上作业等场所工作；0V：人体浸没，如游泳池；四、防止触电的技术措施5.安全间距在带电体与地面之间、带电体与其他设施、设备之间、带电体与带电体之间保持一定的安全距离

人体及所带工具与带电体距离不应小于0.1m。

造船规范要求：主配电板的前后应留有足够宽度的通道，前面通道宽度至少0.8m，后面通道至少0.6m。五、触电事故的原因及预防1.操作失误2.维护监管不严3.偶然因素，如船体受损、火灾或与人体接触预防措施：严格遵守安全操作规程、安全用电规则提高安全用电意识和情景意识及时维护、保养设备，保证良好绝缘和接地加强管理、防止过热、过载六、触电急救1.脱离电源2.对症急救触电者伤害不严重、神志清醒、将其抬到通风处平卧。触电者伤害不严重、神志不清醒、将其抬到通风处平卧，如发现呼吸困难、痉挛进一步救护。呼吸停止、心跳存在，人工呼吸；呼吸停止，心跳存在，胸外心脏按压法；呼吸心跳均停止，心肺复苏法；船上电气作业操作人员应由经过培训、具有相关资质并熟悉船舶的人员担任。一、电气检修操作规程①进行电气检修前,应该经过相关负责人同意并与相关人员进行沟通，注意本检修工作可能对其他设备、系统正常运行或人员正常生活造成的危险或影响。②进行检修前，应切断相关电路并检查周围环境，识别潜在的危险。③凡检修的电气设备停电后，应用合格的验电设备对待检修设备进行验电；对高压电气设备进行检修时应严格遵守安全规程，包括申请工作票、配监护人、挂牌、穿绝缘鞋、戴绝缘手套、确认无电、接地、对地放电、戴护目镜等。第二节船上电气作业安全操作要求一、电气检修操作规程④在停电线路的断路器操作手柄上，悬挂“禁止合闸，有人工作”的警告牌，在不停电部位的安全围栏外应悬挂“高压有电，禁止入内”的标志牌。电气检修人员必须采取保证安全的技术措施，以防止他人误送电或突然来电的措施。⑤对停电超过4h有保险器装置的关键设备应将保险拔掉。⑥禁止带电作业。特殊情况下，经轮机长许可采取安全措施后方可作业。⑦对低压电气设备进行检修时，虽不执行办理工作票，但必须做好日志记录，并做好机匠、轮机员与电气检修人员的沟通(包括检修内容、检修要求、电气设备的现状等)。检修完毕后，应清理现场，清点物料和工具，由电气检修人员填写检修记录及检修项目、检修后的状况等，操作人员需签字认可。⑧安全行灯必须达到安全可靠，按不同场所使用安全电压。二、高压电气安全规程

高压电气的危险程度相比低压电气要高得多，因此必须建立专门的安全组织和管理制度，以确保人身和设备安全。高压电气作业安全组织是指在进行高压电气作业时，将与检修、试验、运行有关的部门组织起来，加强联系、密切配合，在统一指挥下，共同保证高压电气作业安全的规定或制度。在高压电气设备上工作，保证高压电气作业安全的组织措施为工作票制度、工作监护制度，以及工作间断、转移和终结制度，其中的核心是工作票制度。工作票制度工作票是指将需要检修或试验的设备、工作内容、工作人员、安全措施等填写在具有固定格式的书面上，作为进行工作的书面联系。这种印有电气工作固定格式的书页称为工作票。工作票制度是指在电气设备上进行任何电气作业都必须填写工作票，并依据工作布置安全措施和办理开工、终结手续的制度。凡是高压设备停电或检修,主要电器设备大、中检修，以及高低压线路敷设，都必须按照电气安全操作规程，按船公司规定办理高压电气工作票。在紧急、特殊情况下(如危害人身安全或重大损失)来不及办理工作票，可由轮机长或电子电气员口头命令或电话命令进行分闸操作，操作人员必须做好记录备查。工作监护制度工作监护制度是指在办完工作许可手续之后，在工作班开工之前，工作负责人(监护人)应向工作班成员交待现场安全措施，指明带电部位和其他注意事项，并在工作过程中，始终在工作现场，对工作人员的安全认真监护，及时纠正违反安全的行为和动作的制度。监护工作的内容包括:①部分停电时，监护所有工作人员的活动范围，使其与带电部分之间保持不小于规定的安全距离。②带电作业时，监护所有工作人员的活动范围，使其与接地部分保持安全距离。③监护所有工作人员工具使用是否正确，工作位置是否安全，操作方法是否得当。此外还有工作间断、转移和终结制度。一、安全用电规则(1)工作服扣好衣扣，必要时扎紧裤脚，不应携带手表、钥匙、项链、手链等金属工具，穿电工绝缘鞋。(2)检查自己用的工具是否完备和良好，绝缘、护罩等缺陷应及时更换。(3)电气器具的电线、插头必须完好。(4)不要先开启开关后连接电源。禁止用湿手或在潮湿的地方使用电器。(5)修理时先切断电源（或从进线端取下熔断器），并挂上警告标示牌（“有人工作，禁止合闸”）。修理完毕后，通电前应先检查，确定无人。第三节安全用电(6)先断开关再更换熔丝，绝对禁止用铜或铁等金属丝代替熔丝。(7)检查电路是否带电，只能用万用表、验电笔等；带电作业必须经轮机长批准。带电作业时除穿工作鞋、戴绝缘手套外还应戴防护面具，作业时必须两人；尽可能一只手触及带电设备及进行操作。(8)在带电设备上严禁使用钢卷尺等金属尺进行测量工作。(9)高空作业应先申请，获批准后方可进行；系安全带，防止高空坠物。(10)维护和检查有大电容器的电气设备，应充分放电，必要时先予短接。(11)在机舱工作时，应有适当的照明，且符合安全标准。(12)工作完毕后应检查清点工具。(13)严禁使用四氯化碳作为清洗剂（损害绝缘）。(14)电路接线部分不应有接头裸露或裸线接入插座。(15)发现电气设备发生不正常现象时，应马上停止使用，及时采取适当的措施。(16)非责任者不得随意移动船上电气设施，保险丝容量不得随意更改。(17)易出汗场合，使用电焊、通风、照明等电气设备时应特别注意触电危险。(18)电气设备的移动应在断电且电源线从插头拔出的情况下进行。(19)手持电动工具应按照国家标准制定安全操作规程，并遵守之。使用前，应合理选用手持电动工具，并检查其完好情况。(20)电焊作业人员必须经过专门培训。电焊机应按要求设置焊机二次回路的工作接地线，避免“一根龙头线拎到哪里焊到哪里”的现象。船上临时用电应征得电气管理人员的同意，电气管理人员有责任和义务纠正本船不安全用电的行为。

二、电气安全用具绝缘安全用具：验电笔、绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫、绝缘台、装有绝缘柄的工具如尖嘴钳、钢丝钳、斜口钳、螺丝刀等。防护安全工具：安全标示牌、安全带、防护眼镜、安全帽等电气安全用具使用前应进行检查,某些用具应定期进行电气和机械试验。例如，绝缘垫应两年试验一次，绝缘台应三年试验一次，绝缘手套和绝缘靴(鞋)应半年试验一次，其他用具一般一年试验一次。

一、船舶电气设备引起火灾的原因条件：空气、可燃物质、火源或危险温度原因：

1．绝缘下降或损坏的电气设备通电时可能会发生短路、接地等故障进而造成温度过高或发出火星。

2．电气设备或电缆长期过载运行，引起温升超过允许值而可能引起火花。

3．电气设备进水形成短路或接地，在短路或接地点局部发热。

4．导体接点接触不良，局部过热。第四节电气防火知识

二、防止电气设备引起火灾的要求

1．限制负荷量，禁止超载运行

2．严格按工艺、安装环境要求等，保证安装质量

3．防止机械碰伤、破坏绝缘

4．电气连接牢靠，防止松动。

5．定期测量绝缘电阻

6．注意日常维护、保养和清洁工作

7．易燃易爆场所要使用防爆电气设备。三、电气灭火器具

1．二氧化碳灭火剂

2．干粉灭火剂

3．1211灭火剂（二氟一氯一溴甲烷）电气火灾救火一般过程：报警、切断着火部分电源、用电器灭火器具如干粉灭火接地是保证电子电气设备正常工作和防止触电的重要安全保护措施船舶电子电气系统常见的接地有如下几种：工作接地工作接地是为了保证电气设备在正常情况下运行所进行的的接地。如船上电焊机接地线、阴极保护装置、绝缘监测系统等。保护接地

为了防止电气设备因绝缘破坏，使人遭受触电危险而进行的接地。第五节船舶电子电气系统的接地屏蔽接地屏蔽接地是为了防止电磁干扰，在屏蔽体与地或干扰源的金属机壳体之间所做的良好电气连接。其他接地保护接零

防雷接地电子设备的接地静电接地（静电接地的作用是提供静电的泄放通道以消除静电荷聚集的可能。静电接地在船上危险区域或油船和化学品船上应用广泛）一、静电的产生及危害静电产生的原因：摩擦带电剥离、分离、撞击带电，如穿脱尼龙袜和脱下化纤衣物时产生的静电，附着在器壁上液滴坠落分离时产生的静电等。感应带电，当导通在电场中受到场强的作用是其表面不同部位感应出电荷危害：静电放电—火花—引燃可燃气体—爆炸第六节油船预防静电起火和爆炸二、油船预防静电起火和爆炸（一）避免或减少静电的产生限制流速。油品在管道中的流动是产生静电的重要因素，流速越快，静电的积聚就越多，潜在的危险性也就越大。开始装油时，由于管道中和油舱底，免不了残存少量水或其他油品，而汽油、航空煤油等轻质油品内掺有水或别种油品更容易产生静电，特别是在装油之初，低速装油是有好处的。控制装卸方式。油品从管道口喷出或从舱顶口注入，必然要冲击舱壁，冲击搅动舱内油品而产生大量静电，同时引起可燃性气体浓度的增加，油船内产生带电气雾，这就可能引起静电放电的危险。因此油船应从底部通过密闭管道进行装油，严禁灌舱作业。

二、油船预防静电起火和爆炸（一）避免或减少静电的产生防止油水及不同油品相混。因为油中混有水，在管道中流动时要产生静电，进入油舱后，由于水的沉降同样会产生静电。对油管要接线有专门的要求。接油管时，应先接接地电缆，后接油管；在拆油管时，应先拆油管，后拆接地电缆。

（二）采取接地措施消散静电如果静电已经大量产生，则采取措施尽量使其消散、泄漏或中和，从而消除电荷的大量积聚。如在油品中添加抗静电剂，提高油品的导电性。采用有效接地，或在船岸之间加接接地电缆等。

（三）防止静电放电着火静电的危害主要是静电放电，如果静电放电产生的电火花的能量达到或大于油品蒸气的最小点火能量时，就会立即引起燃烧或爆炸。可使用检测报警装置，随时掌握信息。或在油舱内充入惰性气体，降低可燃性气体和氧气的浓度，这样使其虽然放电，却不引起燃烧和爆炸。除此之外，防止人体带电，有资料表明每100起静电引起的火灾事故中，人体静电酿成的事故约占20%，禁止油船现场工作人员或值班人员穿着和更换尼龙化纤服装，应穿着抗静电服和抗静电靴。

三、其它要求1．油船的电力系统，不论是直流或单相、三相交流电力系统，都必须是对地绝缘的系统，即发电、供电和配电电路均不应接地，更不能以船体作为回路。2．货油舱在卸油、排压载水或洗舱前，都要向舱内充入惰性气体；航行期间，也要向舱内补充惰性气体，以使其含氧量降低。该惰性气体可由锅炉或主机的排烟经洗涤、净化、干燥等处理后产生，亦可由专用的惰性气体生产设备提供。3．在可能引起爆炸的区域和处所，原则上不准安装电气设备(包括电缆)。必须安装的一些电气设备都应是防爆型和本质安全型。安装的一些插座也都是带开关连锁的插座,只有当开关断开电源时，插头才能插入或拔出，以避免产生火花。在这些危险处所，电气设备的控制开关和保护装置都设有永久性标志，以便识别。4．对船上工作人员，不允许在这些有危险的区域拉临时电线或安装临时设备；不允许使用带电缆的便携照明或普通手电筒，应使用合格的防爆照明器；禁止挂彩灯；严格控制使用电炉，禁止使用明火电炉。5．禁止在室外使用万用表和兆欧表。6．船上应使用安全火柴,禁止使用打火机。7．禁止在船上使用非防爆式对讲机、手电筒；禁止在室外使用手机、聚焦玻璃制品及闪光照相机。8．油船上的人员不准随身携带火种(火柴、打火机及小电器等)，不准穿底部带铁钉的鞋到货油舱甲板上。9．在货油舱甲板上禁止穿、脱衣物。由生活居住区进入货油舱区前，手应触摸专设的用来消除静电的金属板，以防止人体带静电进入危险区。一、工作条件中国船级社《钢质海船入级规范》规定适用于电子设备的环境空气温度上限值为55℃，为了使电气设备适应其工作环境的湿度，必须考虑其结构材料和绝缘处理。应急电气设备、开关设备、电器和电子设备满足船舶倾斜的条件是横倾和横摇22.5°，纵倾和纵摇10°。装载液化气体和化学品的船舶，其应急电源还应在船舶进水以致最终横倾达30°的极限状态下能保持供电。第七节船舶电气设备的工作条件与防护等级二、防护等级IP（INGRESSPROTECTION）防护等级是由IEC（国际电工委员会）所起草，是一个以电气设备和包装的防尘、防水和防碰撞程度来对产品进行分类的方法。IP防护等级是由两个数字所组成，第1个数字表示电器防尘、防止外物侵入的等级，第2个数字表示电器防湿气、防水侵入的密闭程度。数字防护范围说明0无防护对外界的人或物无特殊的防护1防止直径大于50mm的固体外物侵入防止人体（如手掌）因意外而接触到电器内部的零件，防止较大尺寸（直径大于50mm）的外物侵入2防止直径大于12.5mm的固体外物侵入防止人的手指接触到电器内部的零件，防止中等尺寸（直径大于12.5mm）的外物侵入3防止直径大于2.5mm的固体外物侵入防止直径或厚度大于2.5mm的工具、电线及类似的小型外物侵入而接触到电器内部的零件4防止直径大于1.0mm的固体外物侵入防止直径或厚度大于1.0mm的工具、电线及类似的小型外物侵入而接触到电器内部的零件5防止外物及灰尘完全防止外物侵入，虽不能完全防止灰尘侵入，但灰尘的侵入量不会影响电器的正常运作6防止外物及灰尘完全防止外物及灰尘侵入IP后第一位数字:防尘等级IP后第二位数字:防水等级数字防护范围说明0无防护对水或湿气无特殊的防护1防止水滴浸入垂直落下的水滴（如凝结水）不会对电器造成损坏2倾斜15度时，仍可防止水滴浸入当电器由垂直倾斜至15度时，滴水不会对电器造成损坏3防止喷洒的水浸入防雨或防止与垂直的夹角小于60度的方向所喷洒的水侵入电器而造成损坏4防止飞溅的水浸入防止各个方向飞溅而来的水侵入电器而造成损坏5防止喷射的水浸入防止来自各个方向由喷嘴射出的水侵入电器而造成损坏6防止大浪浸入装设于甲板上的电器，可防止因大浪的侵袭而造成的损坏7防止浸水时水的浸入电器浸在水中一定时间或水压在一定的标准以下，可确保不因浸水而造成损坏8防止沉没时水的浸入电器无限期沉没在指定的水压下，可确保不因浸水而造成损坏船舶电气设备防护等级要求：(1)船上干燥居住处所和控制室，其照明设备、控制箱、电动机、开关、接线盒等，最低防护等级为IP20；(2)存在滴水和（或）中等机械损伤危险的环境、如机舱（花钢板以上）、舵机舱、冷藏机室、一般储藏室、配膳食、粮食库等，其电气设备最低防护等级为IP22，接线盒等附具最低为IP44；(3)存在较大的水和（或）中等机械损伤危险的环境、如机舱（花钢板以下）、浴室、分油机室等，其电气设备最低防护等级为IP34，接线盒等附具最低为IP55；(4)露天甲板，电气设备最低防护等级为IP55，接线盒等附具最低为IP56；

产生爆炸的基本条件(爆炸三角形原理)

1.爆炸性物质

2.空气（氧气）

3.点火源（如电火花、炽热表面）防止爆炸发生的基本方法

1.避免产生可燃物或易燃物与空气混合的爆炸性环境–理想的方法

2.排除/削除可能的点火源–实际的方法。第八节电气与非电气设备防爆可燃性物质与空气的混合浓度介于爆炸极限范围内时，遇点火源就会产生爆炸。

-爆炸下限LEL-爆炸上限UEL可燃性物质的爆炸极限范围各不相同。

-甲烷[5,15]-丙烷[2,9.5]-乙烯[2.7,34]-氢气[4,75.6]-甲醇[5.5,36]-环氧乙烷[3.0,100]爆炸极限范围随环境条件变化而变化。爆炸极限

电气设备的电火花和温度是产生爆炸的主要点燃源。不同爆炸性物质的电火花和温度点燃特性各不相同。为了使采取的防爆措施更具针对性，有必要对爆炸性物质分类、级、组，以及对爆炸危险区域分区。物质点燃特性丙烷乙烯氢气电火花-MIE，uJ1806020温度-AIT，℃466(T1)425(T2)560(T1)理论术语爆炸性环境：可能发生爆炸的环境（气体和粉尘）。凡涉及爆炸性物质生产、加工、处理、储存、运输的场所都可能形成爆炸性环境。危险场所：爆炸性环境大量出现或预期出现的数量足以要求对电气设备的结构、安装和使用采取专门预防措施的区域。在石油、化工、煤炭等生产领域将不可避免地产生爆炸性物质的泄漏，并与空气形成爆炸性危险场所。据资料：

-在煤矿井下，2/3的场所属于爆炸性危险场所；

-在石油开产现场和精炼厂约有60-80%属爆炸性危险场所；

-在化学工业中，约有80%以上的生产车间属爆炸性危险场所。一、爆炸性危险区域划分爆炸性危险区域主要以爆炸性危险物质出现的频繁程度和持续时间为划分依据的。区域划分时应考虑以下主要因素：

1）存在危险物质的可能性

2）危险物质的释放量

3）危险物质的特性（如比重：氢气0.07；环氧乙烷1.52）

4）环境条件（如气压、温湿度及通风情况、风向等）

5）远离释放源的距离

6）危险物质泄漏监控设施配置情况

7）爆炸后果的严重性我国防爆标准与IEC标准一样，对于爆炸性气体危险场所划分为3个区域，即0区、1区和2区。它们对应的定义如下：

0区：在正常情况下，爆炸性气体混合物连续地或长时期存在的场所。（1000h/y以上）

1区：在正常情况下，爆炸性气体混合物有可能出现的场所。

2区：在正常情况下，爆炸性气体混合物不可能出现，或即使出现也只是短时间存在的场所。（10h/y以下）对于粉尘场所，同样划分为3个区域，即20、21和22区。中国及IEC将爆炸性物质分为三类：

I类：矿井甲烷；

II类：爆炸性气体混合物(含蒸气、薄雾)；

III类：爆炸性粉尘和纤维。北美将爆炸性物质分为三类(级)。它们分别是：

ClassI–爆炸性气体；

ClassII–爆炸性粉尘；

ClassIII-纤维。二、危险物质的分类1.分类2.分级危险气体（蒸气、薄雾）的物理化学性质不同，其点燃、爆炸的特性也各不相同。依据最大试验安全间隙和最小点燃电流比，将其划分为不同级别：IIA、IIB、IIC注释：爆炸混合物分级，主要是便于该环境下隔爆型电气设备和本质安全型电气设备等制造及应用。最大试验安全间隙（MESG）——指在规定的试验条件下，一个壳体充有一定浓度的被试验气体与空气的混合物，点燃后，通过25mm长的接合面均不能引燃壳体爆炸性气体混合物的外壳空腔部分之间的最小间隙。最小点燃电流（MIC）——在规定的试验装置上，用直流24V、95mH电感的火花进行3000次点燃试验时，能够点燃可燃性气体混合物的最小电流。此电流降低5%即不能点燃。最小点燃电流比（MICR）——各种可燃性气体（或蒸气）与空气的混合物的最小点燃电流对甲烷与空气混合物的最小点燃电流的比值。分级最大试验安全间隙(MESG),mm最小点燃电流比(MICR)点燃特性IIA0.9<MESG0.8<MICR难易IIB0.5≤MESG≤0.90.45≤MICR≤0.8

IICMESG<0.5MICR<0.45爆炸性气体分级典型气体最大试验安全间隙(MESG),mm最小点燃电流比(MICR)中国、IEC、欧共体标准北美标准（Group）点燃特性甲烷1.141.0ID难易丙烷0.9<MESG<1.14

0.8<MICR<1.0IIA乙烯0.5≤MESG≤0.9

0.45≤MICR≤0.8IIBC乙炔MESG<0.5MICR<0.45

IICB氢气A典型气体分级☞引燃温度(AIT)：依据标准规定的方法进行试验时，能够引燃爆炸性气体与空气混合物不需要外来火源即发生燃烧最低温度。3.分组-按照引燃温度53类别级别爆炸性气体温度组别T1T2T3T4T5T6I甲烷IIA乙烷、丙烷、丙酮、苯乙烯、氯苯、甲苯、苯、氨、一氧化碳、甲醛、苯氨丁烷、甲醇、乙醇、丙烯、氯乙烯、醋酸丁酯、乙酸戊酯戊烷、巳烷、庚烷、癸烷、辛烷、汽油、氯丁烷乙醚、三甲胺亚硝酸乙酯IIB焦炉煤气、环丙烷、丙烯腈环氧乙烷、2-环氧丙烷、乙烯、1,3-丁二烯二甲醚、硫化氢、四氢肤喃、丙烯醛四氟乙烯、二乙醚IIC水煤气、氢气乙炔二硫化碳硝酸乙酯几种危险物质的组列级别防爆电气设备是指能在爆炸危险场所安全运行的所有带电设备

（一）防爆电气设备按其适应场所分为三类：Ⅰ类：煤矿用电设备Ⅱ类：除煤矿外的其他爆炸性气体环境用电气设备粉尘类：用“DIP”表示

船舶环境下，常见的是II类防爆电气设备。三、防爆电气设备目前，爆炸性气体环境中安装的电气设备有：

1.隔爆型(Exd)2.增安型(Exe)3.本安型(Exia/ib)4.正压型(Expx,py,pz)5.浇封型(Exma,mb)

6.充油型(Exo)7.充砂型(Exq)8.n型(ExnA,nC,nL,nR,nZ)9.粉尘防爆(tD，DIPA/B)10.特殊型（S）（二）防爆电气设备的结构形式及防爆原理船上通常用的主要有：本质安全型、隔爆型、增安型、正压型、充砂型、浇封型。

具有隔爆外壳的电气设备称为隔爆型电气设备。

防爆标志为“d”

其隔爆外壳能承受内部爆炸性气体混合物的爆炸压力,并阻止内部的爆炸向外壳周围爆炸性混合物的传播.1区防爆技术1.隔爆型(Exd)

增安型电气设备是一种在正常条件下不会产生电弧,火花或可能点燃爆炸性混合物的高温的设备，在其结构上,采取措施提高安全程度,防止产生危险温度、电弧、火花的电气设备。

典型应用为:感应电动机.照明设备.接线盒及防冻加热器等。1区防爆技术2.增安型(Exe)3.本安型(Exia/ib)

本质安全设备是指其内部的所有电路都是本质安全电路的电气设备。本安电路是在规定条件下（包括正常工作和规定故障）,产生的任何火花或热效应均不能点燃规定的爆炸性环境的电路。

本质安全是基于限制电气线路中储能原理为基础的防爆技术。按本安电路使用场所和安全程度分为：

Exia----出现两个元件故障时仍具有安全特性,可用于0区,1区,2区,它是唯一能用于0区的防爆方式.

Exib----出现一个元件故障时仍具有安全特性,可用于1区,2区.

Exic----正常工作时不能点燃爆炸性环境的电路。它不包含故障状态，即故障状态下可能点燃爆炸性环境。

本安防爆的特征：(1)不需要设计制造工艺复杂、体积庞大且又笨重的隔爆外壳，因此，本安仪表具有结构简单、体积小、重量轻和造价低等特点。

(2)可在带电情况下进行维护、标定和更换仪表的部分零件等。

(3)安全可靠性高。本安仪表不会因为紧固螺栓的丢失或外壳结合面锈蚀、划伤等人为原因而降低仪表的安全可靠性。

(4)由于本安防爆技术是一种“弱电”技术，因此，本安仪表的使用可以避免现场工程技术人员的触电伤亡事故的发生。

(5)适用范围广。本安技术是唯一可适用于0区危险场所的防爆系统。

本质安全防爆系统由三部分组成:现场本质安全仪表、本质安全电缆及本质安全关联设备。现场仪表包括各种安装在危险场所的一次检测仪表，以两线制变送器为代表的本质安全电缆带有专用接地线，以耐久性的纯蓝色与其它电缆相区别；关联设备包括齐纳式安全栅、隔离式安全栅、其他形式的具有限流、限压功能的保护装置。能将窜入到现场本安设备的能量限制在安全值内，从而确保现场设备、人员和生产的安全。

系统回路以安全栅为界分为本质安全电路和非本质安全电路。从安全栅通过本质安全电缆连接到现场仪表所构成的电路为本质安全电路;从安全栅到DCS以及到供电电源的电路为非本质安全电路。

主要种类：电阻式、齐纳式、隔离式（1）电阻式：电阻串联于电源线或信号线限制进入危险现场的电流，缺点：电源、信号受衰减。（2）齐纳式：利用串联电阻限流、利用并联齐纳稳压管限压。因为连接电缆存在分布电容和分布电感，这都是储能的。在距离较远或仪表的设计参数接近本质安全所允许的最大值情况下，就需要考虑电缆的分布参数和限制最大长度。因为在电缆发生故障时，将发出能量，不同程度上有增加点燃的危险性，影响系统的本安性能。设计一种分布参数小、抗外界干扰和抗线间串扰的本安电缆是相关领域有待解决和提高的问题。本质安全电缆，低电感，低电容

一般在普通电缆的基础上按照阻燃A类的做就可以了。

具有正压外壳的电气设备称为正压型电气设备，即该外壳能保持内部气体的压力高于周围爆炸性环境的压力，且能阻止外部混合物的进入。

正压型是一种相对复杂的防爆技术，但有时它是唯一的解决方法，它通过消除外壳内部的爆炸性气体，使其内部形成一个“安全区域”，未经认可的电气设备可以不受约束地在外壳内使用。4.正压型(Expx,py,pz)

充沙型电气设备是一种外壳内充填砂粒材料，使之在规定的使用条件下，壳内产生的电弧、传播的火焰、外壳壁或砂粒材料表面的过热均不能点燃周围爆炸性混合物的电气设备。

充沙型电气设备是基于阻止点燃源与爆炸性混合物相接触的防爆原理，其填充物通常是碎玻璃或石英砂，常用于危险场所所用电话和照明器中的电子组件。5.冲砂型(Exq)

充油型电气设备是一种将全部或部分部件浸在油内，使设备不能点燃油面以上或外壳以外的爆炸性混合物的电气设备。

它是借助浸油的方法，阻止可能的点燃源与爆炸性混合物相接触，通常用于开关装置和变压器等。

在充油型电气设备中,允许接点动作和产生断开火花。其充入的油品，只允许使用矿物绝缘油，不允许使用硅油。6.充油型充油型(Exo)

浇封型电气设备是一种将整台设备或其中部分浇封在浇封剂中，在正常运行和认可的过载或认可的故障下不能点燃周围的爆炸性混合物的电气设备。

浇封型电气设备采用的是典型的阻止点燃源与爆炸性混合物相接触的防爆方法，浇封设备以前被认证为Exs特殊型防爆电气设备，通常可和Exi一起使用，用来处理储能或功率耗散元件。7.浇封型(Exma（0区）,mb（1区）)

无火花型电气设备在正常工作条件下，不得产生火花及超过温度组别的最高表面温度，但在特定外壳(限制呼吸外壳)内允许火花或热表面存在。

目前无火花型电气设备可分为以下五种类型：

1)ExnA-无火花型设备(传统技术)2)ExnR-限制呼吸外壳

3)ExnL-限制能量设备

4)ExnZ-简单正压

5)ExnC-有火花设备无火花型电气设备只适用2区危险场所.

在2区使用时，只考虑正常工作情况，不必考虑短时存在的故障情况;在2区使用可有效地降低成本和费用。

8.无火花型(Exn)Ex

d

I

Ex

d

IIC

T6

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温度组别

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