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文档简介

43.140CCS

14 T/

GZEBA

0001-2023电动自行车用锂离子电池和电池组技术规范Lithium-ion

cells

and

batteries

used

in

electric

bicycle—Technical

specification 广州市电动自行车行业协会

布T/

5.1

5.2

5.3

5.4

5.5

5.6

5.7

5.8

6.1

6.2

6.3

6.4

6.5

6.6

BMS

...................................................................... 12

13

13

147.1

147.2

147.3

16

16

............................................... 17 18T/

本文件按照GB/T

五羊-本田摩托(广州)有限公司、雅迪科技集团有限公司、东莞新能安科技有限公司、星恒电源股份IIT/

电池组标称电压不大于48

V。

GB/T

2423.18

试验Kb:盐雾,交变(氯化钠溶液)GB/T

5169.16-2017

50

GB/T

17626.2-2018

GB/T

36943-2018

GB/T

36945-2018

QB/T

4428

GB/T

36945-2018界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

[来源:GB/T

36945-2018,4.6]3.2

protective

device[来源:GB/T

36972-2018,3.2]3.3

batteryT/

[来源:GB/T

3.4

cell[来源:GB/T

4.1

C2

Ca

2I2

0.5

C24.2

电池组的型号编制方法应符合GB/T

4.3

5.1

5.2

I2按6.3.1规定的试验方法进行I2

2按6.3.2规定的试验方法进行2I2(A)放电测试后,电池和电池组放电容量分别应不低于初始容量

按6.3.3规试验温放,电放电不低量的95%。

T/

应能启动保护动作且循环次数不低于800

5.3

按6.4.1规定的试验方法进行过充电测试后,电池应不起火、不爆炸。

按6.4.2规定的试验方法进行过放电测试后,电池应不起火、不爆炸。

按6.4.3规定的试验方法进行过高温外部短路测试后,电池应不起火、不爆炸。

5.4

5.4.1.1

5.4.1.2

5.4.2.1

5.4.2.2

5.4.2.3

5.4.2.4

5.4.2.5

T/

5.4.2.6

按6.5.2.6规定的试验方法测试后,电池组应功能正常,并且电池组正负极同电池外壳表面的绝缘阻值应大于或等于20

5.4.2.7

5.4.2.8

5.4.3.1

5.4.3.2

5.4.3.3

5.4.3.4

5.4.3.5

5.4.3.6

按6.5.3.6规定的试验方法测试后,电池组外壳应不出现内部组成部件暴露的破裂或变形,并不泄5.4.3.7

按6.5.3.7规定的试验方法测试后,电池组外壳应不出现内部组成部件暴露的破裂或变形,并不泄5.4.3.8

V1等级的要求

5.4.4.1

T/

5.4.4.2

5.4.4.3

5.4.4.4

5.5

电池组应安装BMS且应具有以下功能:a)

b)

数据采集功能:电池组在充电、放电过程中应实时采集以下数据:电池电压、电池组总电压、

c)

车信息显示接口,并符合制造商的明示值。温度异常报警:电池组应具有温度异常报警功能,

30s

d)

过电流放电预警:电池组应具有过流放电预警功能,且预警信号能够正确指示或输出到整车信e)

过电压预警:电池组应具有过电压预警功能,且报警信号能够正确指示或输出到整车信息显示f)

5.6

5.7

信息应完整、清晰,不应轻易被揭掉,且不应出现卷边;永久性标识在6.8.3中a)、b)试验后标识信见附录A)T/

6.1

——温度:20

——相对湿度:不大于85%;——大气压力:86

kPa~106

a)

电压:±0.5%FS;b)

电流:±0.5%FS;c)

温度:±1.0

℃;d)

时间:±1s;e)

f)

尺寸:±1mm;g)

质量:±0.5%FS。

中直接导致的故障(如器件直接损坏)

a)半导体器件(如保护开关管)

个引脚的短路和开路;

6.2

6.2.1.1

6.2.1.2

2

2于0.04I2(A)为6.2.1.3

T/

在常温(23±2)

℃试验环境下,电池按照6.2.1.2规定的方法充电结束后搁置0.5

h~1

h,以I2(A)

6.2.2.1

6.2.2.2

a)

b)

以0.4I(A)充电,当端电压达到充电限制电压时,改为恒压充电,直到充电电流小于或等于

(A)

6.2.2.3

2(A)6.3

I在(23±2)

℃环境中,电池按6.2.1.2规定充电后,搁置0.5

h,以I2

在(23±2)

℃环境中,电池组按6.2.2.2规定充电后,搁置0.5

h~1

h,以I2终止电压,上述试验重复3

在(23±2)

℃环境中,电池按6.2.1.2规定充电后,搁置0.5

h~1

h,以2I2(A)电流恒流放电至在(23±2)

℃环境中,电池组按6.2.2.2规定充电后,搁置0.5

h~1

h,以2I2(A)电流恒流放电

2在(23±2)

℃环境中,电池按6.2.1.2规定充电后,将其放入温度为(55±2)

2在(23±2)

℃环境中,电池组按6.2.2.2规定充电后,将其放入温度为(55±2)

℃或制造商规定的2

在(23±2)

℃环境中,电池组按6.2.2.2规定充电后,搁置0.5

h~1

h,以2I2(A)电流恒流放电T/

电池组一个充放电循环测试结束后搁置0.5

h,再进行下一个充放电循环,直至连续两次放电容量低于初始容量的60%

Ca,即可终止该项目测试。在测试的过程中,每100次和最后一次寿命测试应按照6.4

2制电压的1.5倍后停止充电或总充电时间达到1.5h,然后搁置6h。

将电池按照6.2.1.2规定的试验方法充满电后,对电池以2I2(A)恒流放电90

将电池按照6.2.1.2规定的试验方法充满电后,放置在

57℃±4℃的环境中,待电池表面温度达到57℃土4℃后,再放置

30

min,然后用外部电阻为(20±5)

mΩ的导体连接电池正负极端并保持1

h,其后搁置6

℃/min的温升速率进行升温,当箱内温度达到(130±2)

℃后恒温,并持续60

min。

的表面光洁、无锈蚀、氧化层及油污),以(25±5)

mm/s的速度,从垂直于电池极板的方向贯穿,贯穿靠近几何中心,钢针停留在电池中,测试完成后观察1

6.5

安全测试应在有强制排风条件及防爆措施的环境下进行。在进行

6.5.1.1、6.5.1.2测试时,电池

6.5.1.1

将电池组按照6.2.2.2规定的试验方法充满电后,拆除其保护装置,电池组用恒流稳压源以I(A)恒流、限压n×5

V(

90

6.5.1.2

6.5.2.1

T/

将电池组按照6.2.2.2规定的试验方法充满电后,继续用制造商规定的最大充电电流充电,并持续2h。6.5.2.2

极端并保持1

h或者电池组电压小于0.2

6.5.2.3

倍放电,并持续2

6.5.2.4

将电池组按照6.2.2.3规定的试验方法放完电后,在制造商规定的最大充电温度或55

加5

℃的环境下放置8h,用制造商规定的最大充电电流进行充电,并保持10

℃的环境下放置16h,用制造商规定的最大充电电流进行充电,并保持10

min,其后搁置6

6.5.2.5

将电池组按照6.2.2.2规定的试验方法充满电后,接入额定电压为84

V的直流电源,用制造商规定的最大充电电流进行充电,并保持10

min,其后搁置6

6.5.2.6

6.5.2.7

将电池组按照6.2.2.2规定的试验方法充满电后,在正极与外壳之间和负极与外壳之间进行耐压强度测试,试验交流电压为500

V,时间为1

6.5.2.8

17626.2-2018

在4

6.5.3.1

将电池组按照6.2.2.2规定的试验方法充满电后,放置在一侧是平板,一侧是异形板的中间,异形板的压头垂直于电池组中单体排列宽面方向(如图1所示)。异形板的半圆柱形挤压头的半径为75

PSD(g

0.008140.003370.065600.068220.006990.19700170.00654150.00316170.05342280.02555310.00115400.02470970.00123840.00232460.037941350.001512500.00033600.04553T/

挤压速度为(5±1)

mm/s,当挤压至电池组原尺寸的70%,或挤压力达到30

图1

6.5.3.2

将电池组按照6.2.2.2规定的试验方法充满电后,用刚性固定的方法(该方法能固定电池组的所有表面)将电池组固定在试验设备上。在电池组3个互相垂直的方向上各承受6

次等值的冲击(3

电池组≤12

kg须经受最大加速度(150±25)

电池组>12

g和脉冲持续时间(11±2)

测试结束后搁置1

6.5.3.3

将电池组按照6.2.2.2规定的试验方法充满电后,电池组直接安装或通过夹具安装在振动测试机的台面上,按表

1规定的步骤进行随机振动测试,X,Y和Z轴各进行12h振动,振动顺序为Z→Y→X(车辆注:“刚性试验夹具”是指在试验过程中不发生共振或在所有固定点上满足试验容差要求的夹具表1表1

2220.001114000.00053700.041493100.000645000.001323000.002975000.000354130.003645000.00253RMST/

6.5.3.3

4h6.5.3.4

6.5.3.5

针对带有提手的电池组,在电池组提手中央,以75

mm的宽度均匀施加相当于4

倍电池组质量的重物,保持位置不动,持续1

min。6.5.3.6

6.5.3.7

mm的圆柱体的一个断面分别依次放置在电池组外壳的6

个表面上,然后在圆柱体的另一个端面上施加一个250

N的力,并保持60

6.5.3.8

电池组的非金属材料外壳、印制板按照GB/T

6.5.4.1

升速率进行升温,当箱内温度达到(90±2)

℃后恒温,并持续30

6.5.4.2

将电池组按照6.2.2.2规定的试验方法充满电后,浸没在温度为(20±5)

℃的水槽中(以水淹没电池组最上端为准)48

6.5.4.3

6.5.4.4

30~100100~300T/

6.5.5.1

6.5.5.2

6.5.5.3

象的

表面直接接触;对于薄膜加热装置,则应将其始终附着在触发对象的表面加热装置的加热面积都不大体电表面;将装置加热单体表面接接加热的位应与功率对触发对象进行加热;加热装置的功率要求见表1,必要时可增加加热功率,确保触发对象发生热表2

表2

a)

s,准确度要求为±2

℃;b)

6.5.5.5

热失控触发判定条件如下:a)

b)

c)

6.6

电池组管理系统(BMS)T/

a)

b)

c)

6.6.3.1

分别在制造商规定的最高充电和放电温度或50℃(取大者)加5℃的环境下,测试电池组的过温预6.6.3.2

6.7

6.8

a)

b)

c)

d)

I22(A)放电T/

e)

a)

b)

c)

d)

e)

f)

g)

h)

电池组应具备永久性企业标识,标识应包含电池组唯一性编码的X1-X4位(企业代码,见附录A)a)

15

15

b)

15

50

min

30

min。

7.1

7.2

表3表3

6.76.86.95.2.16.3.15.2.26.3.25.2.36.3.35.2.46.3.45.4.1.16.5.1.15.4.1.16.5.1.25.4.2.16.5.2.15.4.2.26.5.2.25.4.2.36.5.2.35.4.2.46.5.2.45.4.2.56.5.2.55.4.2.66.5.2.65.4.2.76.5.2.75.4.2.86.5.2.85.4.3.16.5.3.15.4.3.26.5.3.25.4.3.36.5.3.35.4.3.46.5.3.45.4.3.56.5.3.55.4.3.66.5.3.65.4.3.76.5.3.75.4.3.86.5.3.82-45.4.4.16.5.4.1105.4.4.26.5.4.25.4.4.36.5.4.35.4.4

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