车辆安全驾驶知识培训完整版

车辆安全。驾驶知识培训第一页，共四十一页。柴

一、基础安全知识须知柴

1、驾(jia)驶员安全素质要求※2、驾驶员职业道德准则浆3、驾驶员文明行车守则浆

4、道路交通安全行车常识浆5、驾驶员安全驾驶技能浆6、特定环境安全驾驶类7、安全行车“十要诀”第二页，共四十一页。驾驶员驾车前要做好心理准备：浆一是不要紧张，驾车时要胆大心细，情绪稳定，不能急燥慌张；柴二是不要开快车，

“十次事故九次快”!张

三是不要斗气开车，任何时候不能意气用事，否则，危险紧跟其后。※四是不要疲劳驾驶，身体疲劳和过度兴奋都会使人迷糊，遇紧急情况时，反应(xng)迟钝，导致误操作。驾驶s员安全素质要求第三页，共四十一页。驾驶员职业道德准zm

则张遵章守纪，安全高效。张文明驾驶，助人为乐。浆热爱本职，刻苦钻研。紫爱车(Che)节能，勤养精修。浆关心社群，保护环境。崇诚实谦逊，廉洁奉公。紫团结协作，忠于职守。第四页，共四十一页。紫自觉遵守交通法规，维护交通秩序。浆服从交通民警指挥，积极协助交通民警的管理工作。※积极参加交通安全(Qm)学习和宣传教育活动，并主动热情宣传交通安全(Quan)常识。崇文明礼让，各行其道。按规定参加年检、年审，保持车容整洁，车况良好。浆驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔。米小客车驾驶员和前排乘员须系安全带。驾

驶

员

文

明

行

车

守

则第五页，共四十一页。浆不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道(Dao)、不违章使用灯光、不乱停放车辆。张车辆因故障等原因确不能行驶时，须立即将车辆移至不影响通行的地方，并采取必要的安全示警措施。张遇交通事故须主动拨打报警电话，积极抢救伤者，保护现场。第六页，共四十一页。一

、一般道路安全行车要求浆熟练掌握驾驶技术和严格遵守交通法规。浆一般情况下车辆应按交通法规规定的分道行驶原则行驶。如在前面无来车，后面无超车的路段，应设法使车辆在道路中间行

驶，以减轻各机件负荷。如在视线不良的弯道上必须靠右侧行

驶，以防撞车。借道行驶的车辆驶回原车道时，须查明情况，

开转向灯，确认安全后再驶回原车道。崇在行驶中，当前方突然发生危险情况，为了保证安全必须运用紧急制动，使汽车在最短(Duan)的距离内停车。道路交通安全om行车常识第七页，共四十一页。在一般道路上行驶，由(You)于受机动车、非机动车、行人、道路条件、气候环境等因素的影响，交通情况比较复杂，驾驶员应该根据道路条件和

交通情况的变化，合理控制行车速度。因为车速越快视野越窄，不易处

理左右横向突发的危险，不利于安全行车。崇

同向行驶的前后车辆，必须保持一定的安全间隔距离，以防前车紧急制动而后车措手不及，造成追尾撞车。前后车辆间隔距离的长短主要应根据行车速

度、天气、路面状况等条件而定。在正常行驶条件下，

一般可按车速的公里

数为跟车距离的米数的原则来保持间距。如：车速为70公里/小时，跟车距离

为70米；但车速为5公里/小时以下时，跟车距离应为5米以上。在海南高速跑

道行驶按海南汽车试车场《安全运行管理规则》执行。第八页，共四十一页。表

行车时，必须保持一定的侧向间距。因为汽车行驶中存在着左右晃动现象，车速越快，装载越高，晃动幅度越大，这种晃动改变着车辆之间的

侧向间距；另外，车厢里松动的货物，飘起的篷布和绳索都可能突然超

出车厢。所以，行驶中的车辆与车辆，以及与路边树木(Mu)、

行人、非机

动车等的侧向间距过小，容易发生侧面刮擦。汽车侧向安全间距与车速

有关，车速越快，间距应相应增大。

一般说，车速在40公里/小时以上时，同向行驶时的侧向间距应大于1.2米，异向行驶时的侧向间距应

大于1米；汽车与人行道的间隔大于0.8米。若道路条件不允许保持足

够的侧向安全间距时，则应减速慢行，谨慎行驶。第九页，共四十一页。二

、高速公路安全行车要求紫进入高速公路前，要进行车辆安全机件检查；行驶(shi)中要密切注意车辆的异常现象。浆驾驶员、前排乘员和后排安装安全带的都要系好安全带。浆各种车辆按规定在其各自的行车道上行驶，不能长时间占用超车道。浆车辆在高速公路上长时间超速行驶会使轮胎过热，胎内气压过高，轮胎的抗爆强度降低，易出现突然爆破，极易发生事故。第十页，共四十一页。紫

保持行车安全距离，防止发生追尾。茶严禁在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯。紫高速公路上不能随意停车，确因车辆(Liang)故障需要临时停车检修时，必须驶离行车道，停在紧急停车带或右侧路肩

上，并开启危险报警闪光灯和在行驶方向的后方100米处

设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯第十一页，共四十一页。一

、会

车米根据道路交通和装载情况，选择会车地点。在道路狭窄或交通频繁地段会车时，必须先减慢车速，并应随时准备停车避让。浆在黄昏或夜间等视线不清的情况下会车时，首先应降低车速，同时开示宽灯，并加大两车交会的横向间隔。在两车相距150

米以外互闭远光灯，改用近光灯。米

在阴雨天会车时，应开启(qi)雾灯，避让时应注意防止车轮碾压疏松的路沿。驾驶sh员安全驾驶sh技能第十二页，共四十一页。二、超车※

超车应选择路宽路直、视线良好、路旁左右均无障碍物的路段进行。在画有实线的道路上，不准越线超车。米超车前，应加速到与前车相同的速度并跟驶一段距离，同时观(c

m)察前方的交通情况(准备阶段);接着，打开左转向灯，并鸣喇叭

(夜间采用变换远近前照灯光)示意前车让道(发号阶段);待前车让道后加速超越，超过前车后，仍应保持超越时的速度(超车阶段);当超过被超车辆30～50米时，在不影响被超车辆行驶的情况下，打开右转向灯，驶回原车道，关闭转向灯(驶回阶段)。崇

超车过程的加速，严禁违反超车路段的限速规定。第十三页，共四十一页。三、

上坡行驶浆上坡前，要提前减挡，使汽车保持足够的牵引力徐徐而上。如遇短而不陡的坡道，无急弯和路面障碍，对面又无来车时，可

以适当加速，利用车辆的行驶惯性冲坡，减少换(Huan)挡。※进入长而陡的坡道时，如果条件允许，同样可以加速冲坡，也可以提前换入低一级挡位后加速冲坡。但不能超过油门踏板全行程的3/4,更不可超过规定许可的最高车速猛冲，也不应连续用踏动油门踏板或拉阻风门的方法来冲坡。在行驶快到达坡顶时，要减速防止意外。第十四页，共四十一页。紫采用低速挡连续不断慢上坡(Po),长时间行驶时，油门踏板应控制在使车辆能平稳行驶为度。柴遇有坡道弯曲，视线距离受到限制时，必须低挡谨慎行驶，切实做到“减速、鸣号、靠右行”,弯道处严禁超车。张

上坡途中需临时停车，应先踏下离合器踏板，待车将停时，踩下制动踏板，将发动机熄火，并拉紧驻车制动器，将变速器操纵杆推入I

挡位置。必要时还须用三角木或石块塞住车轮，以防车辆溜动。第十五页，共四十一页。四、

下坡行驶崇

下坡行驶时，应提前轻踏制动，及早控制车速，将车速控制在随时可以制动停车的范围内。浆在缓直的下坡道上行驶，可挂高速挡，右脚应放在制动踏板上，随时控制车速。浆在一般下坡道上临时停车时，先踩下制动踏板，待车减速将停时，再踩下离合器踏板防止熄火；停车后，应使发动机熄火，拉紧驻车制动器，将变速器操纵杆推入倒挡位置。必(Bi)要时还须用三角木或石块塞住车轮，以防车辆溜动。第十六页，共四十一页。※

下坡行驶如使用制动时间过长，会使制动鼓、制动蹄片发热而降低制动效果，应选择适当的地点休息并检查车况。严禁向高温的制动鼓和制动蹄片浇凉水，以免使制动鼓、制动蹄片变形。紫汽车行经较长下坡道路时，应用发动机控制车速；通过长而陡的下坡道路时，应采用断续制动方式控制车速。机动车下陡坡禁止熄火或(Huo)空挡滑行。气压制动的汽车如熄火滑行，会导致制动气压降低，造成制动失效；车辆如空挡滑行，会因下陡坡车速过快无法利用发动机控制车速，连续使用制动器而降低制动效能。秦摩托车下坡时，禁止首先或单独使用前制动，以免造成翻车事故。第十七页，共四十一页。一、夜间的驾驶张

夜间驾驶是驾驶员在实际驾驶中经常遇到的情况。夜间驾驶，视线受到影响，驾驶员对路面状况和行进方向的交通情况判断困难，且易于疲劳，必须注意行车安全。张

夜间行驶在没有民警指挥的交叉路口时，可用变换远近光灯示(shi)意其他车辆或行人注意。如果行驶中全车灯光突然熄灭，应立即制动停车，严禁继续行车。浆在夏季夜间行车，还要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员，谨防发生伤人事故。特

定

环

境

安

全

驾

驶第十八页，共四十一页。二、

雨天的驾驶米

雨天驾驶，应使刮水器和后视镜等保持良好的状态。※

防止雨水淋湿电器线路，覆盖好运载货物，并开启刮水器。浆

雨天驾驶汽车视线不清，道路滑湿，应降低行驶速度，尽量避免紧急制动

或急打方向，以防车辆侧滑。遇有大暴雨或特大暴雨以及雷电过(Guo)猛时，

要选择安全地点停车暂避，并开启示宽灯示意来往车辆。※

在阴雨天气，路基可能会出现疏松和堤坡坍塌现象，因而应选择公路中

间紧实的路面行驶，应避免靠边行驶或停车。第十九页，共四十一页。三、

炎热气候的驾驶浆由于气温过高，会使润滑油粘度过小，引起润滑不良，加快机件的磨损，还容易引起燃油