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文档简介

项目四减速箱装配课题一固定连接的装配任务三键连接任务三键连接的装配对某机床动力输入轴进行平键的安装作业概念:键是用来连接轴和轴上的零件,使它们周向固定以传递转矩的一种机械零件。应用范围:齿轮、带轮、联轴器等许多零件多用键来连接。分类:松键连接、紧键连接和花键连接。材料:键多采用45钢制造,并经调质处理,尺寸均已标准化任务三键连接的装配(1)松键连接普通平键连接半圆键连接导键连接滑键连接其特点—是靠键的侧面来传递转矩,轴与套件连接的同轴度要求较高,只能对轴上零件做周向固定,不能承受轴向力。如需轴向固定,则需加紧定螺钉或定位环等定位零件。松键连接的对中性好,应用最为普遍。

任务三键连接的装配

①普通平键连接②半圆键连接③导键连接④滑键连接任务三键连接的装配

配合特点:松键连接时,键与轴槽和轮毂槽的配合性质一般取决于机构的工作要求。键可以固定在轴或轮毂上,而与另一相配件做相对滑动,也可以同时固定在轴和轮毂上,并以键的极限尺寸为基准,通过改变轴槽及轮毂槽的极限尺寸来得到各种不同的配合要求。装配要点:普通平键和半圆键装配后,键的两侧应有一些过盈量,键顶面和轮毂槽底面之间须留有一定间隙,键底面应与轴槽底面接触。任务三键连接的装配①清理键和键槽的毛刺。②检查键的平直度、键槽对轴心线的对称度和歪斜程度。③用键头与轴槽试配,对普通平键和导键,应能使键紧紧地嵌在轮毂槽中。④锉配键长,键头与轴槽间应有0.1mm左右的间隙。⑤配合面加机油,用铜棒或带有软垫的台虎钳将键压装入轴槽中。⑥按装配要求试配并安装套件(齿轮、带轮)。松键连接的装配可按以下步骤进行:任务三键连接的装配(2)紧键连接楔键连接切向键连接

普通楔键连接钩头楔键连接任务三键连接的装配②切向键连接切向键由两个斜度为1∶100的楔键组成,如图)所示。其上下两面为工作面,其中一个面在通过轴线的平面内。这样,工作面之间的压力沿轴的切线方向作用,所以能传递较大的转矩。一个切向键只能传递一个方向的转矩,若要传递双向转矩,应有互成120°~135°角分布的两个切向键。切向键主要用于载荷很大、同轴度要求不严格的场合。装配时两切向键的斜度要一致,打入键槽时两底面接触要良好。

任务三键连接的装配

①结构特点—花键连接由轴和毂孔上的多个键齿组成,齿侧面为工作面,如图所示。花键连接的承载能力高,同轴度和导向性好,对轴的强度影响小。适用于载荷较大且同轴度要求较高的静连接或动连接,在机床和汽车制造中得到广泛应用。

(3)花键连接任务三键连接的装配按工作方式不同

——分为静连接和动连接按齿廓不同—矩形、渐开线形、三角形和梯形

①矩形花键的定心方式为小径定心。

其优点为定心精度高、定心稳定性好,能获得较高的精度。矩形花键的齿廓为直线,故容易制造。花键装配时的定心方式有外径定心、内径定心和键侧定心三种,一般情况下常采用外径定心,以便获得较高的加工精度。

任务三键连接的装配1.静连接花键的装配套件在花键轴上固定,故有少量过盈。当过盈量小时可用铜棒轻轻压人。过盈量较大时,可将套件加热到80~120~C后再进行装配。2.动连接花键的装配套件能在花键轴上自由滑动,没有阻滞现象。连接时应保证正确的配合间隙,不能松动,用手摆动套件时,不应有周向间隙。装配时,应用涂色法检查配合情况,修整套件

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