民航总局空管局管制员执照考试题库附答案

民航总局空管局管制员执照考试题库附答案

一、单选题

1.对于飞机座舱内的纤维、塑料和橡胶等物品的着火(A类火)，最适

合的灭火剂是()。

A、卤代烧灭火剂

B、水剂灭火剂

C、二氧化碳灭火剂

D、干粉灭火剂

正确答案：B

2.直升机尾桨的主要作用是()。

A、克服旋翼的反作用力矩,保持飞行方向

B、通过脚蹬操纵尾桨变距，改变飞行方向

C、产生向上的升力,使直升机尾部保持水平

D、A和B

正确答案：D

3.现代飞机采用全动平尾的主要目的是()。

A、减小飞机俯仰操纵力矩和杆力

B、保证飞机迅速升降

C、改善飞机在高速飞行中的俯仰操纵性

D、减小干扰阻力

正确答案：C

4.飞机平尾升降舵转轴前加配重,主要为了O。

A、防止平尾在高速飞行时发生颤振

B、增大平尾刚度

C、减小升降舵钱链力矩

D、减较驾驶杆的操纵力

正确答案：A

5.航空燃气涡轮发动机反推装置要及时使用，其原因是()。

A、飞机速度越高,反推力越大

B、飞机速度越高,反推力越小

C、飞机速度越高,反推力不变

D、飞机速度越高,反推力增加后减小

正确答案：A

6.机身加强柜的主要作用是()。

A、保持机身剖面外形

B、承受弯矩

C、承受传递集中载荷

D、承受扭矩

正确答案：C

7.航空燃气涡轮发动机在起动和加速时一，飞行员应特别注意发动机()

参数。

A、低压转子转速

B、高压转子转速

C、燃油流量

D、排气温度

正确答案：D

8.飞机上的飞行操纵面是较接的活动翼面,这些操纵面是()。

A、副翼、方向舵和升降舵

B、襟翼、扰流板、减速板和前缘缝翼,襟翼

C、调整片和随动片

D、主操纵面和辅助操纵面两大类

正确答案：D

9.下列航空发动机的性能中，影响飞机复飞性能的主要是()。

A、发动机的可靠性

B、发动机的高空性

C、发动机的加速性

D、发动机的维护性

正确答案：C

10.衡量航空发动机可靠性的主要指标是()。

A、发动机的总寿命

B、发动机的维护率

C、发动机每飞行小时的直接维护工时

D、发动机的空中停车率

正确答案：D

11.两大类型的航空发动机是指()。

A、涡喷和涡扇发动机

B、涡喷和涡桨发动机

C、涡桨和涡扇发动机

D、航空活塞和航空喷气发动机

正确答案：D

12.航空活塞发动机正常使用的燃油是()。

A、航空汽油

B、航空煤油

C、航空柴油

D、航空汽油和航空煤油的混合油

正确答案：A

13.航空活塞发动机的加速性比航空燃气涡轮发动机的加速性()。

A、更好

B、更差

C、一样

D、无法比较

正确答案：A

14.通常说的机体是指()。

A、机身前段、中段、后段的总称

B、机身、机翼、尾翼的合称

C、机身、机翼、尾翼、起落架的合称

D、整个飞机

正确答案：B

15.下列飞机结构破坏属于疲劳破坏的是()。

A、一次野外迫降中起落架折断

B、某飞机机翼前梁接头断裂,断口材料有夹渣,断面,有明显的光滑面

和粗糙面之分

C、机翼上表蒙皮局部曲皱

D、机翼肋与蒙皮连接的翎钉剪断

正确答案：B

16.根据人体热舒适状态的要求,飞机座舱空调温度范围是()。

A、170C"240C

B、33°C~34°C

C、10°C"12oC

D、25C~30C

正确答案：A

17.飞机气密座舱空调系统的基本组成是()。

A、气源、增压两个部分

B、气源、温度调节两个部分

C、气源、温度调节和增压三个部分

D、温度调节、引气制冷两个部分

正确答案：C

18.现代运输机在飞行中空调系统气源通常来自()。

A、外界冲压空气

B、发动机压气机引气

C、地面气源车供气

D、涡轮增压器供气

正确答案：B

19.要得到供向座舱的具有适当温度的空调气,其控制原理是()。

A、按需要控制进入空调组件的引气流量

B、按需要控制冷、热空气的流量并使之混合

C、直接控制供入座舱的空气流量

D、直接控制座舱向外界的排气流量

正确答案：B

20.增压座舱压力调节的基本方法是()。

A、控制供入座舱的空气流量

B、控制座舱向外界的排气流量

C、控制座舱内空气的流动速度

D、控制座舱空气的温度

正确答案：B

21.按适航条例规定，民用运输机旅客氧气系统自动启动(旅客氧气面

罩落下)时的座舱高度为()英尺。

A、10,000

B、20,000

C、8000

D、14,000

正确答案：D

22.干扰阻力最小的机翼配置形式是()。

A、上单翼

B、下单翼

C、中单翼

D、梯单翼

正确答案：C

23.采用化学氧气发生器的旅客氧气系统启动后,供氧时间一般为()。

A、数小时

B、40分钟小时

C、10分钟~15分钟

D、3分钟~5分钟

正确答案：C

24.“差动操纵”与。相联系。

A、方向舵操纵系统

B、副翼和升降舵操纵系统

C、升降舵操纵系统

D、副翼操纵系统

正确答案：D

25.在软式传动中的钢索必须要用有一定的预加张力，其作用主要是

Oo

A、防止气温变化时，引起钢索松驰

B、在操纵舵面时,减少钢索的受力

C、防止钢索使用过程中变松

D、改变操纵系统的灵敏性

正确答案：D

26.有些飞机的飞行操纵系统中，装有舵面锁定机构（舵面锁），可将舵

面锁住在一定位置上,它是在（）。

A、大风天,飞机停放时用，为了防止舵面被风吹动

B、大风天气飞行中，平飞时使用，以保持飞机稳定飞行

C、地面停放和大风天的滑行时使用

D、大风天的滑行和大风天地面停放时使用

正确答案：C

27.按照混合气的形成方式,航空活塞发动机可分为（）。

A、增压式和吸气式

B、汽化器式和燃油直接喷射式

C、星型和直列式

D、气冷式和液冷式

正确答案：B

28.现代大型、高速飞机的飞行操纵系统为了减轻杆力（脚蹬力），广泛

地采用了有助力的操纵系统,它们是利用（）。

A、液压带动舵面，以减小操纵力

B、电力带动舵面，以减小操纵力

C、机械和液力带动舵面，以减小操纵力

D、液压或电力带动舵面，以减小操纵力

正确答案：D

29.单旋翼直升机在空中的升降是通过()来实现的。

A、改变尾桨的桨距角来实现的

B、驾驶杆改变旋翼的桨距和水平尾翼来实现的

C、总桨距杆改变旋翼的桨距来实现的

D、驾驶杆和总桨距杆来实现的

正确答案：C

30.直升机在空中飞行时，飞行员是通过()来改变方向的。

A、脚蹬

B、驾驶杆

C、脚蹬和总桨距杆

D、驾驶杆和总桨距杆

正确答案：A

31.航空汽油的牌号通常反映的是()。

A、汽油的热值

B、汽油的抗爆性

C、汽油的闪点

D、汽油的挥发性

正确答案：D

32.若加给航空活塞发动机的燃油牌号低于规定的牌号，则发动机最

有可能出现()。

A、早燃

B、爆震

C、过富油燃烧

D、过贫油燃烧

正确答案：B

33.航空活塞发动机采用的航空汽油中常加入四乙铅这种有毒物质,

目的是0。

A、增加燃油的颜色

B、起催化剂的作用,促使燃油完全燃烧

C、防止发生早燃现象

D、防止发生爆震现象

正确答案：B

34.航空活塞发动机与航空燃气涡轮发动机相比,具有的特点是()。

A、加速性好,但高空性能较差

B、加速性差,但高空性能较好

C、加速性和高空性能都较好

D、加速性和高空性能都较差

正确答案：A

35.前起落架中立结构的功用()。

A、保证滑行方向稳定性

B、便于操纵前轮自由偏转

C、保证前轮离地后固定中间位置

D、防止前轮摆振

正确答案：C

36.某飞机轮胎充气压力

4.5千克/平方厘米,按气压分类,此轮胎属于()。

A、低压轮胎

B、中压轮胎

C、高压轮胎

D、超高压轮胎

正确答案：B

37.有内胎的机轮轮毂和轮胎内侧面画红色标线，其目的是为了便于

检查()。

A、轮胎磨损情况

B、轮毂与轮胎是否有相对运动

C、轮胎是否漏气

D、刹车盘的位置是否改变

正确答案：B

38.飞机着陆,滑跑刹车减速时,其滑跑动能主要消失于()。

A、减震支柱气体吸收

B、减振支柱油液消耗

C、地面磨擦力热的形式耗散

D、刹车盘间的磨擦热耗散

正确答案：C

39.在现代民航飞机上通常使用的液压油是()。

A、矿物基,矿物基和植物基的混合液,植物基

B、矿物基,磷酸盐脂,矿物基和磷酸盐脂基的混合液

C、矿物基,磷酸盐脂基,酒精基

D、矿物基,植物基,磷酸脂基

正确答案：D

40.关于航空燃气涡轮发动机的说法不正确的是()。

A、重量轻,功率大

B、可不依赖螺旋桨产生推进力

C、点火装置须一直工作

D、高空性好

正确答案：C

41.液压系统蓄压器的主要功用是()。

A、保证向发动机驱动油泵连续供油

B、当系统中没有附件进行工作时,卸去油泵的负载

C、作为手摇泵的应急供油之用

D、当油泵处于卸荷时作为它的补充,延长卸荷周期,保持供压稳定

正确答案：D

42.液压系统是一种O。

A、液压随动系统是指调节液体压力的系统

B、液压随动系统是指能调节液体流量的控制系统

C、液压随动系统是指能利用液压传动部件工作的系统

D、液压随动系统是根据液压传动原理建立起来的一种自动调节系统

正确答案：D

43.目前民航干线运输机常采用的动力装置是()。

A、涡扇发动机

B、涡桨发动机

C、涡喷发动机

D、涡轴发动机

正确答案：A

44.目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机,

与单转子发动机比较,有()。

A、在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较好

B、在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较差

C、在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较好

D、在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较差

正确答案：A

45.高涵道比涡扇发动机正常工作时,产生最大正推力的部件是()。

A、进气道

B、风扇

C、燃烧室

D、压气机

正确答案：B

46.增压飞机座舱的空气压力通常是()控制的。

A、使用一个自动放气活门，它放掉全部超出调节量的空气

B、使用一个压力敏感电门，它控制增压泵的输出压力

C、使用一个压力敏感电门，它按需要接通或断开增压泵

D、使用一个活门，当压力达到与最大安全座舱压力相当时，停止增压

泵的增压

正确答案：A

47.座舱高度()。

A、通常用来表示相当于海拔高度的座舱压力

B、是表示外界的海拔高度

C、是反映座舱内外压力差的高度

D、等于飞行高度

正确答案：A

48.一般来说增压飞机飞行的座舱高度不应超过()米。

A、400

B、3000

C、2400

D、3500

正确答案：C

49.在不增压的飞机上的氧气系统通常是()。

A、只装压力式供氧设备

B、只装手提式气瓶

C、装有连续流动和压力式供氧设备，以及手提式氧气瓶

D、只装连续流动式供氧设备

正确答案：C

50.中度结冰指的是每分钟结冰厚度()毫米。

A、不大于0.6

B、为1.2—2

C、为0.6—1

D、大于2

正确答案：C

51.用于机舱内灭火的三种灭火剂是()。

A、水、干化学制品、甲基澳化物

B、水、二氧化碳、干化学制品

C、水、干化学制品、氯化澳代甲烷

D、水、甲基澳化物、二氧化碳

正确答案：B

52.飞机刹车起火用的适当灭火剂是()

A、水

B、二氧化碳

C、干化学制品(干粉)

D、四氯化碳

正确答案：C

53.航空活塞式发动机的理想循环是()。

A、等容加热等容放热绝热压缩绝热膨胀

B、绝热压缩等容加热绝热膨胀等容放热

C、绝热压缩等压加热绝热膨胀等容加热

D、绝热压缩绝热膨胀等压加热等容放热

正确答案：B

54.航空燃气涡轮发动机的理想循环是()。

A、绝热压缩等压加热绝热膨胀等压放热

B、绝热压缩绝热膨胀等压加热等压放热

C、绝热压缩等容加热绝热膨胀等压放热

D、等压加热绝热膨胀等压放热绝热压缩

正确答案：A

55.四行程发动机在一个循环中，每个汽缸都点一次火，曲轴转了()圈。

A、一圈

B、二圈

C、三圈

D、四圈

正确答案：B

56.汽油的抗爆性用辛烷数和级数表示,通常辛烷数在()以上时才标

明其级数。

A、70

B、89

C、90

D、95

正确答案：D

57.对安装在大翼下的高涵道比涡扇发动机，当其在地面工作时,主要

的危险区域在()。

A、尾喷管后

B、进气道前

C、尾喷管后和进气道前

D、发动机侧面

正确答案：C

58.活塞式发动机改变功率时要操纵变距杆和油门杆，增加功率时下

属几种方法中比较好的方法是()。

A、先推变距杆增加转速,再推油门杆增加进气压力

B、先推油门杆增加进气压力，再推变距杆增加转速

C、同时推油门杆和变距杆

D、都可以

正确答案：A

59.直接喷射式发动机,其节气门控制的是()。

A、空气

B、混合气

C、燃油

D、滑油

正确答案：A

60.航空燃气涡轮发动机内()气体压力最高。

A、压气机出口

B、燃烧室出口

C、涡轮出口

D、尾喷管出口

正确答案：A

61.涡喷发动机与活塞式发动机起动的特点是.(1)活塞发动机起动特

点是.大力矩,小转速；(2)涡喷发动机起动特点是.小力矩,大转速。其

中()。

A、只有⑴是正确的

B、只有⑵是正确的

C、(1),(2)都是正确的

D、(1),(2)都不正确

正确答案：C

62.用活塞式发动机作动力的直升机(如直五)，其发动机散热采取()。

A、直接气冷式

B、强制气冷式

C、液冷式

D、混合式

正确答案：B

63.在汽化式、压力喷射式和直接喷射式三种燃料系统中，(1)三种燃

料系统都是连续喷油的；(2)直接喷射式是间断喷油的,汽化器式和压

力喷射式是连续喷射的。其中()。

A、(1),(2)都对

B、只有(1)对

C、只有(2)对

D、(1),(2)都不对

正确答案：C

64.使用含铅量大的汽油工作时，电嘴()最易积铅。

A、在大功率状态时

B、富油巡航状态时

C、贫油巡航状态时

D、小功率状态时

正确答案：C

65.近地告警系统的作用高度是()英尺。

A、50-2450

B、50-2800

C、50-100

D、15000

正确答案：A

66.影响发动机推力大小的基本因素是()。

A、只受飞行速度大小影响

B、只受发动机喷口C5大小影响

C、只受流过发动机空气流量影响

D、受到流过发动机空气流量和其速度增量的影响

正确答案：D

67.航空燃气涡轮发动机的下列各种燃烧室，在实际使用中燃烧效果

最好的是()。

A、单管燃烧室

B、环管燃烧室

C、环形燃烧室

D、A、B和C

正确答案：C

68.对()可进行空中起动。

A、失火后的发动机

B、出现严重振动的发动机

C、误关燃油活门造成停车的发动机

D、原因不明的失效发动机

正确答案：C

69.飞行高度增加时,发动机易熄火停车的原因是()。

A、超过贫油极限熄火停车

B、超过富油极限熄火停车

C、余气系数忽大忽小,燃烧不稳定而熄火停车

D、余气系数恒定,燃烧室工作稳定,不会停车

正确答案：A

70.涡轮喷气发动机在高空收油门减速过快时，()。

A、发动机易富油而熄火

B、发动机易贫油而熄火

C、发动机易富油而超温

D、发动机易贫油而喘振

正确答案：B

71.同样功率的情况下,涡桨发动机与涡喷发动机比较()。

A、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机大

B、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机小

C、两种发动机具有同样起飞推力(拉力)

D、A、B和C都不对

正确答案：B

72.涡桨发动机与涡喷发动机作性能比较时，随飞行速度增大()o

A、涡桨发动机拉力越来越大,涡喷发动机推力也越来越大

B、涡桨发动机拉力越来越小,涡喷发动机推力也越来越小

C、涡桨发动机拉力越来越大,涡喷发动机推力也越来越小

D、涡桨发动机拉力越来越小,涡喷发动机推力也越来越大

正确答案：D

73.直升机燃气涡轮发动机的机械功大部分消耗于()。

A、传动压气机

B、传动旋翼

C、传动尾桨

D、喷气动能

正确答案：B

74.轴流式燃气涡轮发动机压气机的增压原理是O。

A、叶轮对气体作功,使气体的温度降低、压力升高

B、叶轮对气体作功,使气体的温度、压力都升高

C、气体对叶轮作功,使气体的温度降低、压力升高

D、气体对叶轮作功,使气体的温度、压力都升高

正确答案：B

75.燃气涡轮发动机的压气机喘振时,会引起()。

A、排气温度升高,压气机性能恶化

B、排气温度升高,压气机性能变好

C、排气温度降低,压气机性能变好

D、排气温度降低,压气机性能恶化

正确答案：A

76.A型图规定穿透

1∙2%坡度面的活动障碍物,如.船只、火车、汽车等是()。

A、重要障碍物,产生阴影面为水平面

B、重要障碍物,产生阴影面为

1.2%向上坡度面

C、重要障碍物,不产生阴影平面

D、重要障碍物,产生阴影面为2%向上坡度面

正确答案：C

77.()设备引导的进近为非精密进近。

A、ILS

B、PAR

C、VOR

D、MLS

正确答案：C

78.DME测距的精度为()。

A、±0.5NM

B、飞机到天线距离的3%

C、±0.9NM

D、A、B取大者

正确答案：D

79.非精密进近最后进近航段(有FAF)的MOC为()米。

A、350

B、90

C、75

D、50

正确答案：C

80.中间进近航段的MOC为()米。

A、300

B、150

C、75

D、30

正确答案：B

81.起始进近航段的MOC为。米。

A、600

B、400

C、300

D、350

正确答案：C

82.复飞中间段的标称爬升梯度为O。

A、5%

B、2.5%

C、2%

D、3.5%

正确答案：B

83.ILS进近计算精密航段OCH时,使用的余度为()。

A、高度表余度和高度损失(HL)

B、M0C=75m

C、M0C=90m

D、MOC=150m

正确答案：A

84.I类ILS进近，飞行员确定DH时使用()o

A、气压式高度表

B、无线电高度表

C、目测

D、气压式高度表或无线电高度表

正确答案：A

85.II类ILS进近，飞行员确定DH时使用()。

A、气压式高度表

B、无线电高度表

C、目测

D、近地告警系统

正确答案：B

86.单跑道机场标高(高程)是指()。

A、跑道入口处的标高

B、跑道中线上最高点的标高

C、跑道末端处的标高

D、跑道两端标高的平均值

正确答案：B

87.从跑道端延伸的一个长方形区，其宽度不小于300米,使飞机起飞

时飞越这个区达到一个规定的高度,这个长方形区为()。

A、净空道

B、停止道

C、缓冲区

D、延伸区

正确答案：A

88.跑道端外的一个长方形道面与跑道宽度相同，用于飞机中断起飞

时停住飞机的道面为()。

A、净空道

B、停止道

C、缓冲区

D、延伸区

正确答案：B

89.跑道可用起飞滑跑距离(TORA)是指()。

A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度

B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度

C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度

D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

正确答案：A

90.可用起飞距离(TODA)是指()。

A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度

B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度

C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度

D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

正确答案：B

91.可用加速停止距离(ASDA)是指()。

A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度

B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度

C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度

D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

正确答案：C

92.可用着陆距离(LDA)是指()。

A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度

B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度

C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度

D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

正确答案：D

93.某机场09号跑道长3200米,入口内移150米.可用起飞滑跑距离

()米,可用着陆距离()米。

A、3200,3050

B、3200,3200

C、3050,3050

D、3050,3200

正确答案：A

94.航空运输机场的飞行区等级指标I的飞行场地长度分别为.1级

(),2级()，3级()，4级。

A、小于500米,500至800米,800米至1200米，1200米以上

B、小于800米,800至1200米，1200米至1800米，1800米以上

C、小于500米,500至1000米，1000米至1500米，1500米以上

D、小于1000米，1000至1500米，1500米至2500米,2500米以上

正确答案：B

95.确定飞机基准飞行场地长度的标准条件为.机场标高()米,气温()

度,静风,跑道坡度()。

A、10,+15,0.15%

B、10,-15,0.2%

C、0,+15,0

D、0,0,0

正确答案：C

96.根据机场飞行区等级指标规定的最大飞机翼展和主起落架外轮外

侧间距,机场分为()五个等级。

A、1,2,3,4,5

B、Al,A2,A3,A4,A5

C、I,IIJII,IV,V

D、A,B,C,D,E

正确答案：D

97.对于飞行区等级指标I的

3、4级飞行区，其精密进近跑道的升降带宽度为跑道中线两侧各()米。

A、150

B、200

C、100

D、250

正确答案：A

98.飞行区等级指标I的3、4级飞行区,在其升降带内距跑道中线两

侧各()米内，不准有固定的物体，除非是必须的助航设备并为易折装

置。

A、80

B、60

C、70

D、85

正确答案：B

99.非精密进近跑道规定的障碍物限制面为.锥形面，()，()，()。

A、外水平面,进近面,过渡面

B、外水平面,进近面，内过渡面

C、内水平面,进近面,过渡面

D、内水平面，内进近面,过渡面

正确答案：C

100.飞行区等级指标I的3、4级跑道的起飞爬升面.起端距跑道端60

米,宽度为180米,总长度为()米,坡度为()。

A、15000,1/25

B、20000,1/25

C、20000,1/50

D、15000,1/50

正确答案：D

101.用于限制障碍物的内水平面,高度为两个入口标高平均值之上()

米，以入口中点为圆心,半径()千米的范围。

A、45,4

B、50,5

C、45,6

D、50,4

正确答案：A

102.根据机场导航对周围环境的要求,在导航台周围()米以内不得建

高于10米的建筑物,33万伏以上高压输电线距导航台的距离不得小

于。米。

A、30,16000

B、50,1500

C、30,1800

D、50,2000

正确答案：B

103.新建或扩建的建筑物高度应按障碍物限制面加以严格控制，当建

筑物高度超过规定限制面高度的现有物体危及飞行安全时应()。

A、暂时保留

B、调整限制面

C、拆除或搬迁

D、关闭机场

正确答案：C

104.飞行区等级指标II的D、E级机场,滑行道两侧的物体距滑行道中

线的最小距离.D级机场为()米,E级机场为()米。

A、43,46

B、48,50

C、50,60

D、42.5,46.5

正确答案：D

105.着陆方向标（T字标志）设置在跑道着陆方向的（）侧，离跑道边的

最小距离为（）米,采用（）色。

A、左，15,白或橙

B、右，15,白或绿

C、右,20,白或橙

D、左,20,白或绿

正确答案：A

106.机场跑道标志用（）色,滑行道标志和飞机停放位置的标志用（）色。

A、红，白

B、白，黄

C、红,绿

D、绿,黄

正确答案：B

107.跑道道面标志包括.（）。

A、跑道号码标志,跑道入口标志,跑道中线标志,跑道净空标志,定距

标志,跑道边线标志,接地带标志

B、跑道号码标志,跑道入口标志,跑道禁入标志,跑道中心圆标志，定

距标志,接地带标志,跑道边线标志

C、跑道号码标志,跑道入口标志,跑道中线标志,跑道中心圆标志，定

距标志,接地带标志,跑道边线标志

D、跑道号码标志,跑道入口标志,跑道起始标志,跑道末端标志,跑道

中线标志,定距标志,跑道边线标志

正确答案：C

108.滑行道标志包括()。

A、滑行道中心线标志,滑行道起始标志和滑行道末端标志

B、滑行道边线标志,滑行道定距标志和滑行道禁入标志

C、滑行道净空标志,滑行道中心圆标志和滑行道边线标志

D、滑行道中心线标志,滑行等待位置标志和滑行道交叉处标志

正确答案：D

109.穿透距进近面的起端3000米以内的()和()，内水平面以及起飞

爬升面附近的固定障碍物,应涂刷障碍物标志,夜间飞行要装障碍灯。

A、进近面或过渡面,起飞爬升面

B、进近面或过渡面,复飞爬升面

C、内侧面或进近面,起飞爬升面

D、锥形面或过渡面,复飞爬升面

正确答案：A

110.简易进近灯光系统布置在跑道中线延长线上的长度至少()米,横

排灯距入口()米，中线上引进灯的间距为()米。

A、400,500,20

B、420,300,30

C、300,200,20

D、500,400,50

正确答案：B

111.I类进近灯光系统布置在跑道中线延长线上长度为()米,横排灯

距入口()米，中线上引进灯的间距为()米。

A、1000,400,50

B、800,200,20

C、900,300,30

D、500,300,50

正确答案：C

112.跑道入口灯至少为()或()个,入口灯光()色向外。

A、3,5,黄

B、3,5,绿

C、6,8,黄

D、6,8,绿

正确答案：D

113.跑道入口内移距离小于120米,跑道端至位移入口之间的跑道中

线灯(排灯)可不装,但在移入口至跑道端之间的跑道边灯应改为()的

翼排灯。

A、半黄半红

B、半黄半绿

C、半绿半白

D、半橙半白

正确答案：A

114.跑道边灯应装于跑道边线以外不大于3米的平行线上,两灯之间

的间距不超过()米。

A、50

B、60

C、40

D、30

正确答案：B

115.在距跑道两端各600米范围内的跑道边灯,应采用()灯具,并使()

光向外，()光朝向跑道中部,跑道入口内移时,从跑道起端至位移入口

之间的跑道边灯应显示()色,另一方向显示黄色。

A、黄绿半白，白,绿,红

B、半黄半红,红,黄,红

C、半黄半白，白,黄,红

D、黄绿半蓝,蓝,绿,红

正确答案：C

116.跑道未端灯至少()个,它向跑道中部方向显示()色光。

A、5,绿

B、5,白

C、6,黄

D、6,红

正确答案：D

117.跑道中线灯的颜色从跑道入口距跑道未端()米为白色。从跑道未

端900米至300米范围为()，从300米至跑道未端为()色。

A、930,红白相间，红

B、840,红黄相间，红

C、930,红绿相间，红

D、840,黄白相间,黄

正确答案：A

118.接地地带灯，从入口延伸的纵向距离为()米,对称地设置在跑道

中线两侧,灯光为()色朝向跑道入口。

A、IOOO,绿

B、900,白

C、IOoo,红

D、900,蓝

正确答案：B

119.目视进近坡度指示系统(VASIS),按装设位置分为()。

A、白灯排和黄灯排

B、上灯排和下灯排

C、上风灯排和下风灯排

D、绿灯排和红灯排

正确答案：C

120.三排式目视进近坡度指示系统(3——BARVASIS),按装设位置分

为三个横排灯.()，()，()。

A、白灯排,中间灯排,黄灯排

B、上灯排,中灯排,下灯排

C、绿灯排，中灯排,红灯排

D、上风灯排，中间灯排,下风灯排

正确答案：D

121.目视进近坡度指示系统每个横灯排包括三个灯组,每个灯组发出

的光束,上部为()色,下部为()色。

A、白，红

B、红，白

C、白,绿

D、绿，白

正确答案：A

122.飞机保持在VASIS指示的坡度飞行时一，驾驶员看到上风灯光的颜

色为()色,下风灯光的颜色为()色。

A、白，红

B、红，白

C、白,绿

D、绿，白

正确答案：B

123.对于三排式目视进近坡度指示系统(3—BAR,VASIS),B747用中间

灯组和三风灯组指示的目视进近坡度飞行，当飞机按正确的进近坡度

下滑时，驾驶员看到下风灯的颜色。色，中间灯的颜色为()色。

A、红，白

B、绿，白

C、白,红

D、白，绿

正确答案：C

124.滑行道边灯为()色,滑行道中线灯为()色。

A、白，红

B、红，白

C、绿,蓝

D、蓝,绿

正确答案：D

125.起飞最低标准的跑道视程(RVR)小于400米时，跑道必须有()灯。

A、跑道中线灯

B、跑道边线灯

C、接地带灯

D、跑道末端灯

正确答案：A

126.直升机场的起飞着陆区，一般规定为长()米,宽()米。

A、130,80

B、120,60

C、150,60

D、120,80

正确答案：B

127.机场障碍物A型图提供的资料主要用于计划各型飞机在该机场

运行时，确定符合该机型最低性能的最大允许起飞重量，这些资料包

括.机场标高，跑道的()，净空道和停止道的长度，以及起飞航径区的

障碍物()。

A、宽度及纵向坡度的位置,方位

B、宽度及纵向坡度的位置,高度

C、长度及纵向坡度的位置,高度

D、长度及纵向坡度的位置,方位

正确答案：C

128.A型图必须绘制的内容包括()和重要障碍物。

A、滑行道,停止道,复飞区，起飞转弯区

B、滑行道,净空道,复飞区,起飞航径区

C、跑道,加速道,净空道,起飞转弯区

D、跑道,停止道,净空道,起飞航径区

正确答案：D

129.A型图内起飞航径区的起端为跑道末端(或净空道端)，起端宽()

米,按25%向两侧扩大至宽度为()米,再保护此宽度延伸至无重要障碍

物或10千米，以较小者为准。

A、180,1800

B、200,2000

C、300,3000

D、400,4000

正确答案：A

130.ACN值指(),PCN值指O,当ACN()PCN,且胎压符合要求,跑道就能

起降该类飞机。

A、道面等级序号，飞机等级序号,等于或小于

B、飞机等级序号,道面等级序号,等于或小于

C、飞机等级序号,道面等级序号,等于或大于

D、道面等级序号，飞机等级序号,等于或大于

正确答案：B

131.A型图标绘的障碍物，穿过起飞航径区起端划出的()坡度面为重

要障碍物。

A、1.3%

B、1.4%

C、1.2%

D、1.1%

正确答案：C

132.A型图中，在距起飞航径区起端300米以内障碍物阴影坡面为()

面,在300米以外为。面。

A、凹形，1.2%向上坡度

B、凹形，1.3%向上坡度

C、水平，1.3%向上坡度

D、水平，1.2%向上坡度

正确答案：A

133.已知跑道长266OM,停止道长240M,净空道长440M,问.可用起飞

滑跑距离(TORA)()米,可用起飞距离(TODA)()米。可用加速停止距离

(ASDA)()米,可用着陆距离(LDA)()米。

A、2660,3100,2900,2660

B、2560,3000,2800,2560

C、2760,3200,3000,2760

D、2660,3000,2800,2660

正确答案：A

134.标绘在A型图平面图上的障碍物,每一平面图的范围应足以包括

所有重要障碍物,对于那些孤立而较远的主要障碍物，不必要增加图

幅大小，可以用箭头表示,但必须注明该障碍物离跑道远端的()和()

及障碍物的()。

A、尺寸,大小,标高

B、方位,距离,标高

C、颜色,体积,标高

D、方位,距离,颜色

正确答案：B

135.B型障碍物图提供的资料主要用于()和确定起飞着陆过程中的紧

急程序。

A、确定最优飞行时间

B、确定最好天气条件

C、确定最低安全高度

D、确定最少携带油量

正确答案：C

136.B型障碍物图，按照国际民航公约附件14规定的障碍物限制面包

括()。

A、起飞爬升面,进近面,复飞面,过渡面,净空面

B、起始复飞面,鞍形面,复飞面,锥形面,过渡面

C、起始复飞面,鞍形面,进近面,过渡面,净空面

D、起飞爬升面,进近面，内水平面,锥形面,过渡面

正确答案：D

137.B型障碍物图标绘的重要障碍物为穿透()的障碍物。

A、障碍物内水平面

B、障碍物外水平面

C、障碍物安全面

D、障碍物内过渡面

正确答案：A

138.B型障碍物图中描绘的内水平面的范围以机场()为圆心,半径()

千米的范围。

A、跑道中心点,8

B、跑道入口中心点,4

C、跑道中心点,6

D、跑道入口中心点，3

正确答案：B

139.精密进近地形图提供最后进近区内详细的地形剖面资料,使航行

部门可确定用无线电高度表指示的决断高度,它用于()类精密进近。

A、I、∏

B、I.III

C、II、III

D、I

正确答案：C

140.精密进近地形图的平面图中应标绘与跑道中线延长线地形剖面

的高度差()米的任何物体或地形。

A、1

B、2

C、3

D、4

正确答案：C

141.“仪表进近图”的主要作用是()。

A、使飞机保持高度在指定空域内等待

B、使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动

C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆

D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序

正确答案：D

142.航路图中所描绘的地形资料只有()。

A、大陆，岛屿和村庄

B、海岸线,湖泊河流和经纬网格组成的长方形中标记的区域最低安全

高度

C、海岸线,农田和城市

D、国家,大洲和海洋

正确答案：B

143.航路图中的磁差用()线表示。

A、等高

B、等压

C、等磁差

D、等温

正确答案：C

144.除高纬度地区以外,航路图中的方位、航迹、径向方位均以()为

基准。

A、北

B、真北

C、磁北

D、南

正确答案：C

145.航路图中导航设施的符号旁应标注电台名称、代号()。

A、频率和方位

B、字母和座标

C、名称和位置

D、频率和地理坐标

正确答案：D

146.航路图中每个航段上应标注.航路代号、磁航线角、()。

A、距离和最低安全高度

B、航向和距离

C、距离和气压

D、气压和航向

正确答案：A

147.航路上没有设置导航设施的重要点(位置报告点、转弯点等)应标

注()和0。

A、名称,高度

B、名称代码,地理坐标

C、地名，离机场距离

D、名称,气压平均值

正确答案：B

148.航路图上标注的距离应分为()的距离和()总距离。

A、位置报告点之间，两机场之间的

B、导航台之间,两航路交叉点之间的

C、重要点之间(分段)，两个导航设施之间的

D、走廊口之间，两个导航台之间的

正确答案：C

149.在DME台位置,应标出台址的标高准确至()米。

A、50

B、40

C、20

D、30

正确答案：D

150.航空器在地面运行时使用的三种航图为O。

A、仪表进近图,标准仪表离场图(SID),标准仪表进场图(STAR)

B、机场图,航路图，区域图

C、机场图,机场地面运行图,航空器停放/停靠图

D、航路图，区域图，目视进近图

正确答案：C

151.根据航图的用途，从起飞至着陆的飞行过程中，需要使用的六种

航图是()。

A、A型障碍图，精密进近地形图,航路图,仪表进近图,机场图,世界航

图(1.1,000,000)

B、航路图，区域图,标准仪表离场图(Sn)),标准仪表进场图(STAR),仪

表进近图，目视进近图

C、机场障碍图-A型,精密进近地形图,航路图,标准仪表离场图(SID),

标准仪表进场图(STAR),机场图

D、航路图，区域图，目视进近图，精密进近地形图,仪表进近图,机场图

正确答案：B

152.在标准仪表离场图中提供的资料,能使机组从起飞阶段至航路阶

段,按()飞行。

A、指定的标准仪表进场航线

B、指定的标准复飞航线

C、指定的标准仪表离场航线

D、指定的标准等待程序

正确答案：C

153.标准仪表离场航线上应标注的资料包括.离场航线代号、重要点

及其间的距离、每个航段的磁航迹角或径向方位、()。

A、沿航线的最低安全高度和过渡高度层的限制

B、沿航线的最低飞行高度和备用油量的限制

C、沿航线的最低安全高度和过渡高度的限制

D、沿航线的最低飞行高度和高度和高度层的限制

正确答案：D

154.国际民航组织规定，必须提供的航图有哪六种.()。

A、A型障碍图，精密进近地形图,航路图,仪表进近图,机场图,世界航

图(

1.1,000,000)

B、航路图，区域图,标准仪表离场图(SID),标准仪表进场图(STAR),仪

表进近图，目视进近图

C、A型障碍图,精密进近地形图,航路图,标准仪表离场图(SID),标准

仪表进场图(STAR),机场图

D、航路图，区域图，目视进近图,精密进近地形图,仪表进近图，机场图

正确答案：A

155.在标准仪表离场图和标准仪表进场图上,起飞和着陆机场及影响

规定的进离场航线的进场用()表示。

A、滑行道图形

B、跑道图形

C、机场图形

D、终端区图形

正确答案：B

156.仪表进近图中提供的资料能使机组按批准的仪表进近程序飞至

着陆跑道,并包括()程序和()航线。

A、起飞，降落

B、起飞,进近

C、复飞,等待

D、起飞，复飞

正确答案：C

157.仪表进近图的平面图,应划一个半径为20千米(10海里)的距离

圆，以进场的()或()为圆心,并在圆周上标出半径。

A、VOR台,机场中心点

B、VOR台，机场基准点

C、DME台,机场中心点

D、DME台，机场基准点

正确答案：D

158.仪表进近图中应在明显位置标注机场标高和()标高。

A、入口

B、出口

C、中间

D、末端

正确答案：A

159.仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算,

如果不以平均海平面为基准面时，则应以()为基准面。但是跑道入口

的标高低于()2米以上，则应以入口标高为基准面。

A、跑道中点高,机场标高

B、机场标高,机场标高

C、机场标高,跑道中点高

D、塔台标高,塔台标高

正确答案：B

160.仪表进近图用符号标出的障碍物中，用于计算()的障碍物的符号

应与一般符号有所区别，以利于识别。

A、决断高度

B、云底高度

C、超障高度

D、安全高度

正确答案：C

161.近距导航台至跑道入口为1.5千米,仪表进近图规定最后下降梯

度为4.8%,飞机过近台的正确高度应为()米。

A、90

B、95

C、84

D、87

正确答案：D

162.飞机地速360千米/小时,按5.0%梯度下降，飞机下降率为()米/

秒。

A、5

B、3

C、8

D、10

正确答案：A

163.等待航线除标注出航与入航的方向外,还应注明()和()。

A、入航时间，最低等待时间

B、出航时间，最低等待高度

C、入航时间,最高等待高度

D、出航时间，续航时间

正确答案：B

164.确定MDH应以仪表进近程序设计确定的()为主要依据。

A、最低超障高(OeH)

B、最低扇区高度

C、航线安全高度

D、决断高

正确答案：A

165.在仪表进近图的剖面图中，除必须标注程序所要求的高度外，还

应标明()。

A、决断高度

B、云底高度

C、安全高度

D、过渡高度

正确答案：D

166.仪表进近图的剖面图下面表格内列出的着陆最低标准,包括.()。

A、决断高度或最低下降高度，能见度或RVR和云高

B、过渡高度，能见度或RVR和云高

C、过渡高度层,能见度或RVR和云底高

D、超障高度，能见度或RVR和云底高

正确答案：A

167.进近程序中最后进近航段使用DME时,应按DME数值每()列出高

度数值。

A、1千米(或0.5海里)

B、2千米（或LO海里）

C、1.5千米（或0.75海里）

D、3千米（或1.5海里）

正确答案：B

168.进近程序图剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向

外，ILS进近应标出下滑角，非精密进近应标出（）。

A、下降速度

B、下降率

C、下降梯度

D、平飞最大允许速度

正确答案：C

169.在仪表着陆系统（ILS）的进近程序中，标准的RDH为O米。

A、12

B、20

C、25

D、15

正确答案：D

170.1.20万地形图是按（）进行划分的。

A、经差1度,纬差40分

B、纬差2度,纬差1度

C、纬差40分,纬差1度

D、纬差2度,纬差40分

正确答案：A

171.1.10万地形图是按()进行划分的。

A、经差40分,纬差20分

B、经差1度,纬差2度

C、经差30分,纬差20分

D、经差1度，纬差30分

正确答案：C

172.航行通告栏内航行通告的用语应当使用()。

A、简语

B、电报用语

C、暗语

D、明语

正确答案：D

173.跑道、滑行道、停机坪上冰雪厚度的测量单位为()。

A、毫米

B、厘米

C、微米

D、分米

正确答案：A

174.第一次观测和发布雪情通告后，如继续下雪或跑道结冰,应每隔()

小时观测一次,并发布新的雪情报告,直至飞行结束为止。

A、1.5

B、1

C、2

D、O.5

正确答案：B

175.国内航行资料根据民航总局颁发的()进行修订。

A、航行情报修订纪要

B、航路更改通知

C、航行资料修订通知

D、航行资料更改公告

正确答案：C

176.民航机场特种航图的编码,第一位数字表示()，第二、三位数字表

示()和()。

A、机场顺序,地区，图的分类

B、机场顺序，图的分类,地区

C、图的分类,地区，机场顺序

D、地区，机场顺序，图的分类

正确答案：D

177.换下来的航行资料,必须按保密规定()。

A、销毁

B、存档

C、上缴

D、保留一年

正确答案：A

178.根据只有。引导而没有()引导的设施设计的飞行程序叫非精密

进近程序。

A、下滑,方位

B、方位,下滑

C、距离,航向

D、航向，距离

正确答案：B

179.中间进近航段用于O,以便航空器进入最后进近航段，因此这个

航段必须平缓。

A、调整飞行姿态和角度

B、调整飞行落地次序

C、调整飞行速度和形态

D、调整对准跑道

正确答案：C

180.最后进近航段是完成()和()的阶段。

A、调整飞行姿态,速度

B、调整飞行速度,落地次序

C、对准跑道,减小速度

D、航迹对准,下降着陆

正确答案：D

181.在非精密进近或盘旋进近中规定的一个高度，如果在此高度没有

取得目视参考,不能下降至这个高度以下,这个高度称为()。

A、最低下降高度

B、最小超障高度

C、最低复飞高度

D、最低目视高度

正确答案：A

182.在精密进近中规定的一个高度，如果在此高度上不能建立继续进

近着陆所需的目视参考,则必须开始复飞,这个高度称为O。

A、最低下降高度

B、决断高度

C、最低复飞高度

D、最小超障高度

正确答案：B

183.世界协调时(UTC)与世界时允许的时差为()秒。

A、0.1

B、0.5

C、0.9

D、1.0

正确答案：C

184.在一个国家陆地和领海上空,禁止航空器飞行而规定的空域称();

根据某些规定条件，限制航空器飞行而划定的空域称为()。

A、安全区,保护区

B、限制区，禁区

C、保护区,安全区

D、禁区，限制区

正确答案：D

185.机场的基准点指一个指定的地理位置，()。

A、以主跑道中线的中点为机场位置点

B、以主滑行道中线的中点为机场位置点

C、以塔台所在位置为机场位置点

D、以机坪中点为机场位置点

正确答案：A

186.仪表进近飞行是航空器根据0,并对障碍物保持()所进行的一系

列预定的机动飞行。

A、目视;规定的安全高度

B、飞行仪表;规定的超障余度

C、飞行仪表;规定的安全高度

D、目视;规定的超障高度

正确答案：B

187.航路监视雷达RSR(在74千米以内)的定位精度为()千米。

A、3.6

B、4.0

C、3.2

D、4.8

正确答案：C

188.航站区域雷达TAR(在37千米以内)的定位精度为()千米。

A、1.8

B、2.O

C、2.4

D、1.6

正确答案：D

189.无线电定位方法包括()。

A、交叉定位，电台上空定位和雷达定位

B、目视定位,仪表定位和推测定位

C、航标定位,地标定位和雷达定位

D、地面定位,空中定位和双向定位

正确答案：A

190.定位点的容差主要取决于()。

A、定位方法

B、导航设施的精度

C、A和B

D、航空器的类型

正确答案：C

191.最低扇区高度(MSA)范围是以()为中心，()为半径的园形扇区。

A、无线电导航设施;46千米(25海里)

B、机场中心;46千米(25海里)

C、无线电导航设施;23千米（12海里）

D、机场中心;23千米（12海里）

正确答案：A

192.仪表进近包括.（）五个航段。

A、复飞,起始进近，中间进近,最后进近和进场

B、进场,起始进近，中间进近,最后进近和复飞

C、进场,复飞，中间进近,最后进近和落地

D、进场,起始进近，中间进近,最后进近和离场

正确答案：B

193.仪表进近的起始进近航段中主要采用（）四种程序。

A、直线航线或DME弧程序,修正角程序,直角航线程序和推测程序

B、直线航线或VOR弧程序,修正角程序,直角航线程序和推测程序

C、直线航线或DME弧程序,反向航线程序,直角航线程序和推测航迹

程序

D、直线航线或VOR弧程序,反向航线程序,直角航线程序和推测航迹

程序

正确答案：C

194.超障高度（OCA）是指（）。

A、在仪表进近过程中，保证飞机不致与机场区内的障碍物相撞的最低

安全高度

B、在目视进近过程中，保证飞机不致与机场区内的障碍物相撞的最低

安全高度

C、在目视进近过程中，保证飞机不致与超障区内的障碍物相撞的最低

安全高度

D、在仪表进近过程中，保证飞机不致与超障区内的障碍物相撞的最低

安全高度

正确答案：D

195.梯级下降定位点是指()。

A、在一个航段内，确认已安全飞过控制障碍物时允许再下降高度的定

位点

B、在整个进近程序内，确认未安全飞过控制障碍物时允许再下降高度

的定位点

C、在一个航段内，确认未安全飞过控制障碍物时允许再下降高度的定

位点

D、在整个进近程序内，确认已安全飞过控制障碍物时允许再下降高度

的定位点

正确答案：A

196.目视盘旋进近是指()。

A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行

程序

B、最后进近的仪表飞行部分之后,在着陆前围绕机场所进行的目视机

动飞行

C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序

D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序

正确答案：B

197.基线转弯(修正角)程序出航时间的规定为()分钟，以()分钟为增

量。

A、Γ3,0.5

B、2~4,1

C、Γ3,1

D、2~4,0.5

正确答案：A

198.等待程序的出航时间规定，4250米(14000英尺)以下为()分

钟,4250米以上为()分钟。

A、1,1.5

B、1.5,1

C、2,3

D、3,2

正确答案：A

199.反向和直角航线程序的出航时间主要取决于()和飞机在出、入航

的最大下降率。

A、飞机发动机工作状态

B、飞机备有多少油量

C、在程序中需要下降的高度

D、机场流量的大小

正确答案：C

200.等待程序是指()。

A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行

程序

B、最后进近的仪表飞行部分之后,在着陆前围绕机场所进行的目视飞

行活动

C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序

D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序

正确答案：A

201.ILS进近限制障碍物的基本ILS面由()组成。

A、过渡面,进近面,复飞面和净空面

B、起降地带,进近面,复飞面和过渡面

C、起降地带,锥形面,过渡面和净空面

D、过渡面,锥形面,进近面和复飞面

正确答案：B

202.雷达进近程序是指()。

A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行

程序

B、最后进近的仪表飞行部分之后,在着陆前围绕机场所进行的目视飞

行活动

C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序

D、雷达管制员利用机场雷达设备引导飞机进场,并指挥飞机沿预定的

航道和下滑道下降着陆的一种进近程序

正确答案：D

203.雷达进近程序根据引导雷达的性能分为()。

A、监视雷达(SRE)进近和精密进近雷达(PAR)进近

B、一次雷达(PR)进近和二次雷达(SR)进近

C、一次雷达(PR)进近和精密进近雷达(PAR)进近

D、监视雷达(SRE)进近和二次雷达(SR)进近

正确答案：A

204.仪表离场程序中，如果没有障碍物穿透OlS面时一，飞机的最小净

上升梯度为()。

A、0.8%

B、1.8%

C、2.5%

D、3.3%

正确答案：D

205.机场运行最低标准是一个机场可用于()的限制。

A、起飞和复飞

B、起飞和着陆

C、着陆和备降

D、备降和复飞

正确答案：B

206.非精密进近的最低标准用()表示。

A、最低下降高(MDH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)

B、决断高(DH),云高(CEIL)和能见度(VIS)

C、最低下降高(MDH),云高(CElL)和能见度(VlS)

D、决断高(DH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)

正确答案：C

207.精密进近的最低标准用()表示。

A、最低下降高(MDH)和跑道视程(RVR)/能见度(VIS)

B、决断高(DH),云高(CElL)和能见度(VIS)

C、最低下降高(MDH),云高(CEIL)和能见度(VlS)

D、决断高(DH)和跑道视程(RVR)/能见度(VIS)

正确答案：D

208.起飞最低标准一般只用()表示,在需要时,也包括()。

A、能见度(VIS)或跑道视程(RVR),云高(CEIL)

B、决断高(DH),云高(CElL)

C、最低下降高(MDH),能见度(VlS)

D、能见度(VlS),决断高(DH)

正确答案：A

209.跑道视程是指()。

A、飞机在跑道中线上驾驶员能看到跑道道面标志或跑道边灯或中线

灯的最大距离

B、飞机在中间进近航段时，飞行员能看到的最大距离

C、白天能看到和辨别出明显的不发光物体,晚上能看到明显的发光物

体的距离

D、飞机在最后进近航段时，飞行员能看到的最大距离

正确答案：A

210.机场运行最低标准中的云高指()。

A、9000米以下遮蔽半个以上天空的最低云层底部离地面的高度

B、6000米以下遮蔽半个以上天空的最低云层底部离地面的高度

C、3000米以下遮蔽半个以上天空的最低云层底部离地面的高度

D、5000米以下遮蔽半个以上天空的最低云层底部离地面的高度

正确答案：B

211.能见度是指()。

A、飞机在跑道中线上驾驶员能看到跑道道面标志或跑道边灯或中线

灯的最大距离

B、飞机在最后进近航段时，飞行员能看到的最大距离

C、白天能看到和辨别出明显的不发光物体,晚上能看到明显的发光物

体的距离

D、飞机在复飞航段时一，飞行员能看到的最大距离

正确答案：C

212.起飞着陆最低标准的能见度低于800米时,用()表示。

A、跑道视程(RVR)

B、能见度(VlS)

C、云高(CElL)

D^风向风速

正确答案：A

213.仪表进近程序中规定的转弯高度，飞越FAF(或远台点OM)或梯级

下降定位点的高度均为()。

A、最低扇区高度

B、最低安全高度

C、航线安全高度

D、决断高度

正确答案：B

214.我国航路的宽度规定为()千米。

A、8

B、10

C、15

D、20

正确答案：D

215.如果航路的某一段受到条件限制，可以减小航路宽度，但不得小

于O千米。

A、4

B、6

C、8

D、10

正确答案：C

216.空中交通服务包括()。

A、空中交通管制服务、空域管理和告警服务

B、空中交通管制服务、飞行情报服务和空域管理

C、空中交通管制服务、空域管理和空中交通流量管理

D、空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务

正确答案：D

217.塔台、进近、区域管制室管制席位应当安排()以上持有执照的管

制员值勤。

A、2名

B、3名

C、2名(含)

D、4名

正确答案：C

218.目视飞行时,两机在同一高度上对头相遇,应当各自向右避让,相

互间的间隔不少于()米。

A、300

B、500

C、800

D、1000

正确答案：B

219.目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看

到另一架飞机时应当()。

A、下降高度

B、上升高度

C、向左转弯

D、向右转弯

正确答案：A

220.目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看

到另一架飞机时应当()。

A、下降高度

B、上升高度

C、向左转弯

D、向右转弯

正确答案：B

221.目视飞行时,在同一高度上超越前面飞机应当从前面飞机右侧超

越,其间隔应不少于()米。

A、200

B、300

C、500

D、800

正确答案：C

222.只有当天气情况不低于机长飞行的气象最低条件,才能在()米以

下进行目视飞行。

A、100

B、150

C、200

D、300

正确答案：D

223.在AFTN电报中,PLN是()。

A、领航计划报

B、飞行预报

C、修订飞行预报

D、修订领航计划报

正确答案：B

224.航线飞行的安全高度,在平原地带应当高出航线两侧各25千米

以内障碍物的最高标高()米。

A、200

B、300

C、400

D、600

正确答案：C

225.航线飞行的安全高度,在山岳地带应当高出航线两侧各25千米

以内障碍物的最高标高()米。

A、400

B、600

C、800

D、1000

正确答案：B

226.管制员取得执照后,仍需()考核一次。

A、1年

B、2年

C、3年

D、半年

正确答案：A

227.昼间飞行是指()。

A、从日出到日落之间的飞行

B、从天黑到天亮之间的飞行

C、从天亮到日落之间的飞行

D、从日出到天黑之间的飞行

正确答案：A

228.夜间飞行是指()o

A、从天黑到天亮之间的飞行

B、从日落到天亮之间的飞行

C、从日落到日出之间的飞行

D、从天黑到日出之间的飞行

正确答案：C

229.在AFTN电报中,ALR是指()o

A、领航计划报

B、飞行预报

C、告警报

D、修订飞行预报告

正确答案：C

230.在AFTN电报中，RCF是指()o

A、飞行预报

B、告警报

C、修订飞行预报告

D、无线电通信失效报

正确答案：D

231.按照飞行高度区分,平流层飞行是指()的飞行。

A、10000M以上

B、9000M以上

C、1200OM以上(含)

D、12000M(不含)以上

正确答案：D

232.在飞行时间内，飞行记录器和驾驶舱话音记录器应()

A、同时打开工作

B、交换使用

C、间断使用

D、使用两小时后关闭15分钟

正确答案：A

233.机场区域的范围是指()。

A、机场周围50千米内的空间

B、机场周围IOO千米内的空间

C、机场使用细则规定的空间

D、机场内供飞机进离场、起降等飞行的空间

正确答案：C

234.航行备用油量应根据天气情况、飞行性能、航程和备降机场远近

等情况确定，国内运输飞行有备降机场时，一般应保证飞机到达降落

机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后,还有不少于()分钟的油量。

A、30

B、45

C、60

D、90

正确答案：B

235.国内运输飞行以起飞机场作为备降场时,航行备用油量不得少于

()的油量。

A、45分钟

B、1小时

C、1小时30分钟

D、2小时

正确答案：C

236.直升机的航行备用油量通常不得少于()分钟的油量。

A、15

B、30

C、45

D、60

正确答案：B

237.降落机场没有跑道边界灯或者机长没有夜航最低天气标准，飞机

到达降落机场的降落时限,平原地区为日落前()分钟。

A、10

B、15

C、20

D、30

正确答案：C

238.等待空域飞行高度层，从高度600米开始到6000米,每隔()米为

一高度层。

A、150

B、300

C、450

D、600

正确答案：B

239.在规定有过渡高度和过渡高度层的民用机场,航空器在过渡高度

以下飞行使用()。

A、QNH

B、QFE

C、真实高度

D、标准大气压

正确答案：A

240.真航线角在0度至179度范围内，关于飞行高度层配备,下列说

法正确的是()。

A、高度由600米至6000米,每隔600米为一个高度层；高度在6000

米至11400米,每隔1200米为一个高度层;高度在13000米以上,每

隔2000米一个高度层

B、高度由900米至5700米,每隔600米为一个高度层;高度在6600

米至11400米,每隔1200米为一个高度层；高度在13000米以上,每

隔2000米一个高度层

C、高度由900米至6000米,每隔300米为一个高度层;高度在6000

米至11400米,每隔1200米为一个高度层；高度在13000米以上,每

隔2000米一个高度层

D、高度由600米至5700米,每隔300米为一个高度层;高度在6600

米至11400米,每隔600米为一个高度层；高度在13000米以上,每隔

1000米一个高度层

正确答案：B

241.真航线角在180度至359度范围内，关于飞行高度层配备,下列

说法正确的是()。

A、高度由600米至6000米,每隔600米为一个高度层;高度在7200

米至12000米,每隔1200米为一个高度层;高度在12000米以上,每

隔2000米一个高度层

B、高度由900米至5700米,每隔600米为一个高度层;高度在7200

米至12000米,每隔1200米为一个高度层；高度在12000米以上,每

隔2000米一个高度层

C、高度由900米至6000米,每隔600米为一个高度层;高度在7200

米至12000米,每隔1200米为一个高度层;高度在12000米以上,每

隔2000米一个高度层

D、高度由600米至5700米,每隔600米为一个高度层;高度在7200

米至12000米,每隔1200米为一个高度层；高度在12000米以上,每

隔2000米一个高度层

正确答案：A

242.巡航表速250KM/H以下的航空器,其目视气象条件为()。

A、飞行能见度不小于3KM,距云水平距离不小于300M,距云垂直距离

不小于IOOM

B、飞行能见度不小于5KM,距云水平距离不小于300M,距云垂直距离

不小于IOOM

C、飞行能见度不小于5KM,距云水平距离不小于500M,距云垂直距离

不小于150M

D、飞行能见度不小于5KM,距云水平距离不小于1000M,距云垂直距离

不小于150M

正确答案：C

243.巡航表速251KM/H以上的航空器,其目视气象条件为()。

A、飞行能见度不小于3KM,距云水平距离不小于300M,距云垂直距离

不小于IOOM

B、飞行能见度不小于5KM,距云水平距离不小于300M,距云垂直距离

不小于IOOM

C、飞行能见度不小于5KM,距云水平距离不小于500M,距云垂直距离

不小于150M

D、飞行能见度不小于5KM,距云水平距离不小于1000M,距云垂直距离

不小于150M

正确答案：D

244.禁止起飞或者滑行的辅助指挥符号和信号是()。

A、昼间用双手组成一个“X”架

B、昼间用信号旗,夜间用指挥棒组成一个“X”架

C、昼间用红色信号旗向上指,夜间打开红色信号灯或向飞机前方发射

红色信号弹

D、昼间用白色信号旗向上指,夜间打开白色信号灯或向飞机前方发射

白色信号弹

正确答案：C

245.飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是O。

A、飞机通过跑道上空并发射红色信号弹

B、飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹

C、昼间飞机通过跑道上空并放下起落架,夜间打开着陆灯

D、飞机通过跑道上空,昼间摇摆机翼,夜间闪烁航行灯两次或者开关

着陆灯两次

正确答案：D

246.允许航空器着陆的辅助指挥符号和信号是()。

A、在着陆地带昼间铺设“T”字布,夜间铺设“T”字灯或者发射绿色

信号弹

B、在着陆地带昼间铺设“十”字布,夜间铺设“十”字灯或者发射绿

色信号弹

C、在塔台昼间升起信号旗、夜间打开信号灯

D、昼间在着陆地带铺设“一一”形布,夜间打开引近灯

正确答案：A

247.禁止航空器着陆的辅助指挥符号和信号是()。

A、昼间在着陆地带铺设“T”字布,夜间“T”字灯

B、昼间在着陆地带铺设“一一”形灯,夜间铺设“一一”形灯

c、在着陆地带昼间铺设“十”字布,夜间铺设“十”字灯.,昼夜间均

发射红色信号弹

D、在塔台昼间升起信号旗、夜间打开信号灯

正确答案：C

248.在AFTN电报中,ATN是指()0

A、飞行预报

B、告警报

C、备降报

D、无线电通信失效报

正确答案：C

249.飞行中失去地空联络，目视飞行时机长应当()。

A、保持目视飞行，飞往就近机场降落

B、保持目视飞行，飞往降落机场降落

C、保持目视飞行,返航降落

D、保持目视飞行，飞往备降机场降落

正确答案：A

250.装有应答机的航空器，失去地空联络时空勤组应将应答机置于()。

A、A7400

B、A7500

C、A7600

D、A7700

正确答案：C

251.装有应答机的航空器，飞行中遇到劫持时，空勤组应将应答机置

于0。

A、A7400

B、A7500

C、A7600

D、A7700

正确答案：B

252.飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时，空

勤组应当按规定发出遇险信号,装有应答机的航空器,应将其置于()。

A、A7400

B、A7500

C、A7600

D、A7700

正确答案：D

253.飞行中，灭火后的发动机能否重新开车0。

A、只有确实判明着火原因，并有相应措施才能重新开车

B、任何情况下都不准重新开车

C、只有待发动机冷却后,才能重新开车

D、装有备用灭火设备的航空器才能重新开车

正确答案：B

254.直升机在飞行中，遇到何种情况,机长应当立即选择场地迫降()。

A、尾桨或其传动机构故障,不能继续飞行

B、旋翼损坏,发动机起火或完全失效

C、主减速器滑油温度上升,压力下降超过规定

D、A、B和C

正确答案：D

255.航空器为脱离结冰区