机动车细颗粒物排放测量方法第1部分：宽温域 颗粒数目浓度测量编制说明

机动车细颗粒物排放测量方法第1部分：宽温域颗粒数目浓度测量编制说明MeasurementmethodsforfineparticleemissionsfrommotorvehiclesPart1:Measurementofparticlenumberconcentrationoverawidetemperaturerange北京航空航天大学12 3 3 3 4 4 4 4 4 5 6 6 6 6 6 6 76 763机动车细颗粒物排放测量方法第1部分：宽温域颗粒数目浓度测量编制说明根据《中国内燃机学会标准化工作管理办法》的相关规定，中国内燃机学会组织专家对2022年第二批团体标准进行了立项评审，经专家立项评审会评审，由北京航空航天大学、东风汽车集团有限公司、北京航空航天大学中法航空研究院、中国计量科学研究院、中国颗粒学会等单位负责本标准制定计划项目，计划项目名称《机动车细颗粒物排放测量方法第1部分：宽温域颗粒数目浓本文件的主要参加单位有北京航空航天大学、东风汽车集团有限公司、北北京航空航天大学对标准总负责，负责标准的编制，负责全面把握编制进展情况，对标准质量进行审查把关，征集标准征求意见稿修订意见等。东风汽车集团有限公司、北京航空航天大学中法航空研究院、中国计量科学研究院、中国颗粒学会负责主要技术指标对比确认，参与标准编制，编制组成员主要分42022年1月，根据工作需求，形成由东风汽车集团有限公司、北京航空航天大学中法航空研究院、中国计量科学研究院、中国颗粒学会负责标准的编制，2023年3月，编制组根据工作计划，分析国内外相关标准，并调研各厂所的编制组根据初稿讨论会意见，整理并分析，形成标准征求意见稿。2023年4月，中国内燃机学会通过全国标准信息公共服务平台和定向征集的方式广泛征本文件是依据GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》进行编制，按标准制定的程序进行工作，广泛征求国内有关意数量浓度的实时监测和预报。目前，与凝结核粒子计数器相关的标准主要有：ISO/DIS27891气溶胶颗粒数量浓度凝结核粒子计数器的校准、DINCENTS5国TSI等。我国粒度测试技术研究工作起步于20世纪70年代，凝结核粒子计数的粒数量浓度凝结核粒子计数器的校准、DINCENTS16976:2016大气环境——大气气溶胶颗粒物数目浓度确定、JJF1562-2016凝结核粒子计数器校准规范等，第1章为“范围”主要说明本文件规定的主要内容和适用范围。第2章为“规范性引用文件”，阐述了本文件引用的文件。第3章为“术语和定义”，给出了“颗粒”、“空气动力学直径”、“细颗粒物”、“颗粒数目”、“技术效率”、“凝结核粒子计数器、“宽温域凝结核粒子计数器”、“工质”的定义。6第4章为“仪器”，给出了适用于本文件的测量仪器。第5章为“方法原理与分类”，给出了宽温域颗粒数目浓度测量的原理及示意图以及仪器类型。第7章为“仪器技术性能要求”，给出了测第8章为“测试方法”，给出了颗粒数目浓度测量的具体步骤包括：“使用前准备”、“使用流程”、“仪器校准”、“空白试验”。第9章为“结果计算与表示”，给出了颗粒数目浓度测量数据的处理方法包括：“定量分析”、“结果表示”、“测量记录”。第10章为“质量保证和控制”，给出了颗粒数目浓度测量所涉及的质量保证和控制要求。第11章为“注意事项”，给出了颗粒数目浓度测量仪