云南省某高速公路工程监理大纲

1、监理大纲概述一、在怎样的组织条件下开展该合同段的监理工作：为圆满完成**国道主干线云南****高速公路第Ⅰ监理合同段的施工监理任务，我公司将选派业务精、能力强、踏实肯干的骨干监理人员，组建一支诚信、务实、创新、进取的监理班子。同时按照业主的要求配备优良的工地试验室和相关检测设备，以满足施工检测验收的需求，并且按投标承诺，公司也将投入充足的办公、生活、交通、通讯设备以满足监理工作的需要。我公司将组建以高级驻地监理工程师领导下的驻地办，由专业监理工程师、监理员组成，下设三个驻地监理组分别负责1合同、2合同、3合同的监理工作。驻地办中结构工程师、道路工程师、隧道工程师、测量工程师负责所辖范围内的施工技术、施工过程中出现的重大问题的处理、调查、确立方案的具体工作，并承担重要部位测量的抽检、复测工作；合同管理工程师主要负责合约管理、进度计划的审核、统计、检查、报告分析，负责工程量支付审核、施工单位索赔报告的审核、调查、取证的组织工作；试验工程师负责所辖标段原材料抽验、土工试验、结构检测以及平时现场的抽验工作。另外下设的三个监理组负责各自合同段的全部施工监理工作。二、监理单位将选派多少人投入该项目的监理，选派何资历的人承担高级驻地监理、副高级驻地监理、专业监理工程师和监理员：1、监理人员情况简介我公司拟选派35名优秀的监理人员投入到本项目，其中：高级驻地监理工程师1人、副高级驻地监理工程师2人（其中1人兼任路面工程师）、道路监理工程师2人、隧道监理工程师3人、结构监理工程师4人、试验监理工程师1人、测量监理工程师2人、合同监理工程师1人、交安监理工程师1人、绿化监理工程师1人、房建监理工程师1人、试验员2人、监理员14人。拟派人员中持有交通部监理工程师证1人、专业监理工程师证19人；职称情况：高级工程师4人、中级工程师29人、助理工程师2人，全体人员均参加过交通部监理培训。高级驻地监理工程师都海（道路与桥梁专业高级工程师）为交通部监理工程师，从事道桥专业工作14年，其中从事监理工作12年，曾任贵州关兴高速公路、新疆克榆公路改建项目等工程高级驻地监理工程师、监理组长。2、监理人员配置（1）驻地监理办的主要组成人员为本公司的技术骨干，主要监理人员从事监理工作均在5年以上，具有较为丰富的专业知识和实践经验。（2）我们在按照“高级人员经验丰富、中级人员年富力强”的原则配置主要人员，选派工作责任心强、在近几年的工作中表现突出的同志担任现场监理人员，以使人员结构更加趋于合理。拟投入的人员资质和经历全部符合招标文件的强制性要求（详见第五部分投标书附表6拟投入主要监理人员资历表）。三、监理单位将承担哪些具体的监理工作，将用什么方法做这些工作：拟组建的监理机构，将全面负责所辖施工单位第1标、第2标、第3标段，合同范围内的所有工程项目及变更项目的开工审核、工序验收、质量评定、计量支付审核、计划进度的审核监督、竣工验收等施工全过程的监理工作。也就是代表业主对所辖标段的工程质量、工程进度、计量支付、信息、合同管理等进行全面的监督管理，按照合同的规定达到要求。为了做好这些工作，我们将采取以下措施：1、组建健全的监理质量保证体系，严格监理纪律，真正做到“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”，监理工作全天候24小时服务到现场，随叫随到，决不推诿。2、向业主提供本月抽检情况，并上报抽检结果、存在问题及时建议。3、向业主报告所辖合同范围内各施工单位的施工安全、环境保护、文明生产，及对职工（含民工）的工资支付情况。4、向业主报告本月所辖各施工单位各种材料的采购进场情况，内容包括数量、质量、支付款额等。5、向业主报告本月所辖各施工单位社会环境的影响因素，包括征地、折迁、扰民、民扰等事件。6、向业主提交所辖各施工单位下月的施工计划，并为完成月计划拟采取的措施及需要业主解决的困难等。7、如业主有要求，要提供周报（每周的施工统计）。8、施工单位提交的报告需上报业主时要及时上报有关部门。9、监理人员的更换，监理资源的调整要事前向业主报告待到批准后执行。对监理人员要进行廉政教育，对吃、拿、卡、要的监理人员我公司决不手软，坚决处置。我们将加大对施工现场的监控力度，除各合同的驻地监理组人员需要每天在现场巡视、检查、进行验收工作外，驻地办专业工程师也要经常下工地巡视现场，发现问题及时解决，试验室也不在等候送检，要主动出击、突击抽验、现场检测发现问题立即通知整改，另外高监、副高监除办理日常事务性工作外，也要在大部份时间到现场巡视检查，尤其是对施工进度的督促调整，将是驻地办的一项目重要工作。四、监理单位在监理活动过程中将向业主提供哪些监理报告：监理单位在监理活动过程中需要向业主提供监理月报，内容包括：1、本月各合同施工计划完成情况、未完成的原因、对施工单位项目经理的工作评价，建议业主采取什么措施的建议书等意见。2、向业主报告本月所辖各合同段施工单位工程质量情况通报，如发生质量事故（或事件），分析原因及处理结果。3、向业主提供本月所辖各合同段的计量支付情况、报表以及存在的问题等。五、监理单位将采用什么措施确保监理的力度和公证科学的监理开展监理工作：1、为保证监理工作公开、公证、透明，我们首先要加强监理人员的自身建设，严格自律，除制定相关规章制度外，还要不断加强对监理人员的教育、学习，为此我们每周召开一次驻地监理会议，首先解决本周内驻地办发生的不规范行为和事件。组织监理人员学习法律、法规及规范，对监理活动中出现的问题进行交流，互相借鉴并总结本周监理工作，施工质量存在问题、拟采取的对策及措施形成共识；另外交流心得、教训、经验，并相对应的学习有关资料文件。要求全体监理人员端正服务态度，工地验收随叫随到，不分白天黑夜全天候出岗。2、监理工作以数据说话，所以一定要数据真实，我们监理工作一定要亲眼看、亲手做（写），决不做假数据、假资料，一经发现坚决清退出场。对施工单位有异议的数据，我们要和施工单位同时复核，必要时请总监办或有资质的检测单位委托测试，以求公平公证。3、驻地办不仅要加强对自己试验室的工作管理力度外，也同时对施工单位的试验室加强监督管理，调动他们的积极性、质量意识，好工程是施工单位干出来的，而不是监出来的。4、加强现场巡视检查发现问题及时整改，避免造成大的返工，对拒不执行的施工单位，监理要敢管、敢说、敢停。5、每周（或月）驻地办招开一次工地立会，充分利用例会来协调好各方存在的问题和困难，要逐一落实不走过场。6、对业主各级领导的指示、要求，我们要坚决执行并落实到实处。7、在信息管理、计量支付方面，我们要充分利用计算机网络平台，把工作提高到一个高水平。2、监理工作程序第一节、监理项目概述第二节、监理工作的指导思想和监理目标第三节、监理组织机构及人员组成第四节、质量控制的工作任务与方法第五节、进度控制的工作任务与方法第六节、投资控制的工作任务与方法第七节、合同管理、信息管理、组织协调的工作任务与方法第八节、安全生产管理的工作任务与方法第九节、水土保持及环境保护的工作任务与方法第十节、缺陷责任期的监理方法第十一节、监理报告（含监理报表）的任务与方法第十二节、本合同段监理工作的建议第十三节、监理单位确保监理力度和公正、科学地开展监理工作将采用的措施

第一节、监理项目概述云南****高速公路是国家“五纵七横”国道主干线中衡阳-南宁-昆明公路滇境中的一段，地处云南东南部，是云南通往广西及沿海港口的运输大动脉。路线总体走向为由东向西，路线起于广南县曙光乡小水井（K151+600），连接拟建的富宁至广南高速公路，路线从鸡街向西展线升坡，经曙光、晒甲，过珠街、那洒，沿贵马河右岸布线、六诏、者腊，向西止于砚山城脚村（K225+500），连接已建成通车的砚山至平远街高速公路起点。扣除断链后路线里程长73.90046km，较现有老公路缩短里程17本项目监理服务招标分为4个合同段，施工招标分为14个合同段。我公司拟投本项目第Ⅰ监理合同段，该监理合同段路线全长17.5km一、技术标准：1、技术标准：双向四车道高速公路2、设计行车速度：80km3、路基宽度：24.54、计算荷载：汽车-超20级，挂车-120级二、主要工程数量：第Ⅰ监理合同段路线全长17.5km，路基土石方2174.8万m3，防护及排水工程68312m3，特大桥1098m/1座，大桥4497m/6座，中桥512三、计划工期本项目计划土建施工工期24个月，路面、安全设施与预埋管线及绿化工程等施工工期12个月，缺陷责任期24个月。第二节、监理工作的指导思想和监理目标一、监理工作指导思想“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”是我们监理工作的指导思想，我们就是要在这样的原则指导下，严格监理，以质量控制为核心，全面推动工程进度，确保投资的顺利实现。“热情服务”是中国特色，监理工程师要从两个方面作到这一点：首先是向业主提供的服务，要严格执行监理合同中规定的义务，在合同、技术等诸多方面，始终做业主的忠实顾问；其次在合同规范允许的条件下，急施工之所急，积极主动为施工单位排忧解难，推动工程的进展。二、监理工作的目标监理工作的主要目标包括质量目标、进度目标、投资目标三个方面。通过抓管理体系、抓制度、抓计划、抓落实，创优良工程，实现工期和投资目标。同时保证施工安全，保护环境，体现社会效益。三、监理工作职责1、熟悉合同文件，严格按合同文件对合同段工程进行全面监理，负责日常监理工作的组织与执行，指出施工承包合同文件中不明确或分歧、错误的地方，必要时报请总监办或总监作出解释，同时每天必须详实做好监理日志。协助总监调解业主与承包人的争端；制定修改合同段监理工作计划，包括建立工程质量、进度、投资控制和合同管理的计划目标体系和计划指标，并按工程项目、时间段进行分解，以及拟定可供充分选择的用以纠正不同目标不同程度偏离的措施；熟悉施工现场，了解工程用地的临时用地使用权及拆迁进展情况。2、根据承包人的投标文件，检查承包人（包括分包人）的主管、关键人员（技术负责人、质检负责人、试验负责人等）的到位情况及资质情况，检查承包人的施工机械到位情况和关键设备的性能及该组合所具有的管理水平和施工能力，并对其进行评估，并将检查情况上报总监办。3、审查承包人的自检质量保证体系并监督使其能有效运转。审批承包人的工地试验室、审查承包人的标准试验报总监办审批。4、审查承包人的总体施工组织设计，提出审查报告报总监办。审批分项工程进度计划和施工方案；审批工程分期进度计划并监督执行。5、根据计划目标，控制和评估工程进度，如有必要，或通知承包人调整计划，或在事先报请总监与业主协商同意后确定工程完工的变更期，或建议总监代表、总监、业主采取能按预期完工的措施。6、向承包人提供经总监或总监代表签发的施工所需资料，审批分项工程开工报告。7、审查承包人申请工程的分包工作，提出审查意见和建议，呈报总监办。8、根据授权范围及时处理工程变更。根据施工合同文件，设计标准，技术规范，以及实际工程条件，对变更工程进行认真审核和评估，测算变更工程量和价格以及对工期的影响。对超出授权范围的工程变更亦应提出审核意见及方案的取舍意见，呈报业主批准。9、组织、主持所辖合同段的工地会议，编发会议纪要。审核并签证承包人的工程计量支付报表，证明工程完成或工程部分完成，并且质量应满足有关规定和要求。10、根据技术规范和设计图纸，监督检查承包人按照规范进行施工，鉴定工程工艺质量是否符合规范要求，安排、监督承包人的材料及土木工程测试，建议总监办批准和不批准承包人的料场或设备。11、检查和参加任何将覆盖工程的参加已完工程的测试。12、如有必要，指令承包人揭开（开孔）已完工的工程，拆除和更换不适合的材料和工程。13、系统检查和定期检查工程进度，督促承包人及时做好工程的前期工作和开工。14、检查和审查承包人开工前的贯通测量及单项工程的放样测量。检查已完成的合同内工程。15、检查承包人的票据、赔偿及其它报表的计算是否错误，并遵照合同要求，如需要时提出建议或更正。16、监督承包人在安全事项和看管工作方面的有关事宜。如需要时可要求承包人提供必要的照明、防护装置、栅栏和安全值班人员。17、总监办公室随时以书面委派属于合同条款中规定的某些职责。18、记录施工监理日志，并保存一份质量检查记录，以作为每月结算及日后查对时用。并应根据积累的工程资料，整理工程档案及监理档案。19、参加交（竣）工检验和工程交（竣）工验收，并负责编写本合同段的监理报告，协助完成颁发交工证书的工作。20、在缺陷责任期间，检查工程、监督质量，并督促承包人完成必须的修复或补救，协助完成签发缺陷责任期终止证书的工作。四、监理服务依据1、本招标文件及其附件；2、土建工程招标文件及其附件；3、业主和中标监理单位签订的正式监理服务协议书及其附件；4、工程实施过程中业主、监理单位、承包人之间或业主与监理单位之间形成的会议纪要、函电及其它文字记录以及监理工程师批准的所有图纸；5、国家、交通部及云南省交通厅等有关部门颁布的监理法规等；6、云南广砚高速公路建设指挥部及总监理工程师办公室结合项目实际制定的各种管理实施办法及相关规定、通知、文件等。第三节、监理组织机构及人员组成一、监理班子组成依据招标文件要求，本工程实行二级管理机制，全线共设置一个总监办和四个驻地办，我公司拟投本项目的第Ⅰ驻地办。第Ⅰ驻地办所辖施工标为1、2、3共三个合同段，起讫桩号为K151+600-K169+100，监理全长17.5公里。我们将选派35名优秀的监理人员投入本项目，其中：高级驻地监理工程师1人、副高级驻地监理工程师2人（其中1人兼任路面工程师）、道路监理工程师2人、隧道监理工程师3人、结构监理工程师4人、试验监理工程师1人、测量监理工程师2人、合同监理工程师1人、交安监理工程师1人、绿化监理工程师1人、房建监理工程师1人、试验员2人、监理员14人。依照招标文件对人员资质的要求，并结合本项目监理工作的需要，我们在选派人员方面综合考虑了：持证、职称、年龄、专业特长等多方面因素，特别强调拟派人员的实际业务水平、具体工作能力和责任心。我们所组成的监理班子将是一支老中青相结合、专业特长相匹配、职称结构相协调、领导有力、管理顺畅、团结向上并富有创造活力、工作严谨、特别能战斗的专业监理队伍，他们一定能做好本项目的监理工作，圆满完成上级交办的任务。该监理班子，必将在“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”和“公正、严谨、务实、高效”的企业精神指导下，根据本工程特点，团结一致，开拓进取，在云南**高速公路有限公司的领导下，全体监理人员独立、公正地对工程质量、进度和投资进行有效的控制，以“独立工作，各负其责，相互尊重，密切配合”的工作原则，为本工程目标的实现而共同努力。将一条高质量的高速公路奉献给云南省人民，为云南省的公路建设贡献一份力量！二、监理组织机构图

云南****高速公路工程第Ⅰ监理合同段组织机构图高级驻地监理工程师高级驻地监理工程师（1名）副高级驻地监理工程师副高级驻地监理工程师（其中1名兼任路面工程师）（2名）结构监理工程师4名测量监理工程师2名试验结构监理工程师4名测量监理工程师2名试验监理工程师1名隧道监理工程师3名道路监理工程师2名合同管理监理工程师1名绿化监理工程师1名房建监理工程师1名交安监理工程师1名试验员2名试验员2名监理员14名三、主要监理人员简述拟投入的监理人员中：高级工程师3人，中级工程师30人，初级工程师2人；执有交通部监理工程师证1人，专业监理工程师证19人；拟派人员中60-65周岁的占总人数的5.7%，30-60周岁的占85.7%，30岁以下的占8.6%，所有人员资质资历均满足招标文件要求。拟派出的监理人员长年从事公路施工监理工作，我们将在得到中标通知书后，按照规定的进场时间，派出满足施工要求的监理人员进驻工地，及时开展监理工作。高级驻地监理工程师：专业监理工程师：第四节质量控制的工作任务与方法依据合同文件、合同图纸、技术规范和质量标准，对承包商的施工全过程进行检查、监督和管理，及时发现和制止可能影响工程质量的各种不利因素，使承包商实施的工程项目符合合同、图纸、技术规范和验收标准的各项要求。一、质量控制1、质量监理的依据（1）合同条件：各项工程质量的保障责任、处理程序、费用支付等均应符合合同条件的规定；（2）合同图纸：全部工程应与设计图纸符合，并符合业主批准的变更与修改要求；（3）技术规范：所有用于工程的材料、设施、设备及施工工艺，应符合合同文件所列技术规范或总监理工程师同意使用的其它的技术规范及总监理工程师批准的工程技术要求；（4）质量标准：所有工程质量均应符合合同文件中列明的质量标准或业主同意使用的其他标准。2、质量监理的任务监理工程师应对施工全过程进行检查、监督和管理，制止影响工程质量的各种不利因素，使承包人提交的工程项目符合合同图纸、技术规范、使用要求和验收标准的要求。（1）监督承包人在施工前及整个施工过程中恢复桩志，并建立所有基准点；以确保工程质量符合设计要求。（2）按照设计并根据平衡数量的需要，结合工程地质、地形等条件对路线平、纵作合理方案比较，以及涵洞的大小和类型做合理改变的建议。（3）如果承包人的作业中出现缺陷、错误，驻地监理工程师必须通知承包人，必要时责令其停止施工，直到缺陷、错误被纠正。二、质量控制程序1、质量控制的基本程序在开工以前，监理工程师应向承包人提出适用对所有工程项目进行质量控制的程序要求及说明，以供全体现场监理人员、承包人的自检人员、施工人员共同遵循，使质量控制工作程序化，质量控制一般按以下程序进行：（1）开工报告（2）工序自检报告（3）工序检查认可（4）中间交工报告（5）中间交工证书2、工序质量检查程序各专业监理工程师应在组成工程的各个单位、分部或分项工程开工前，提出工序检查程序说明和要求，以供现场旁站监理人员、承包人的自检人员及施工人员共同遵守。三、现场质量控制1、测量2、试验我公司将根据工程实际需要拟进行验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验、验收试验等试验工作。（1）监督承包人对所有进场的材料进行规定的试验，驻地监理工程师按规定的抽样频率进行抽查；试验可在承包人提供的现场试验室中进行，如果在承包人的试验室不能进行的试验，以及认为要进一步证实、确认时，经总监代表（总监）同意可在一个能胜任的、独立的、具有相应资质的试验中心来完成。（2）对不合格的材料不准进场：对已进场的不合格材料不准承包人使用，并限期由承包人运出施工现场。（3）监督承包人建库保管好已进场的合格材料（如水泥等材料），防止材料变质，对变质的材料或已过期的材料不准使用。3、现场监理现场监理是对承包人的各项施工程序、施工方法和施工工艺以及材料、机械、配合比等进行全方位的巡视、全过程的旁站、全环节的检查，以达到对施工质量有效的监督和管理。现场监理应主要包括以下工作内容：高级驻地监理工程师应在施工期间每天对施工现场巡视一次，发现并处理施工质量问题。专业监理工程师及监理员应对承包人施工的隐蔽工程、重要工程部位、重要工序及工艺实行全过程地旁站监督，及时消除影响工程质量的不利因素。现场监理人员应全环节地在每道施工工序结束后及时进行检查和认定，并现场监督承包人的试样抽取及施工记录。四、质量缺陷在各项工程的施工过程中或完工以后，监理人员如发现工程项目存在着技术规范和有关要求所不容许的质量缺陷，应根据质量缺陷的性质和严重程度，按如下方式处理：1、当因施工而引起的质量缺陷处在萌芽状态时，应及时制止，并要求承包人立即更换不合格的材料、或不称职的分包商和施工人员，或要求立即改变不正确的施工方法及操作工艺。2、当质量缺陷发生在施工过程中或者发生在某道工序以及单项工程完工以后；或者发生在交工使用后的缺陷责任期内时，监理工程师应立即向承包人发出暂停施工的指令（先口头后书面），应立即检查缺陷部位的施工、监理记录等有关资料，初步分析原因。审核承包人提出的处理方案，并向高级驻地监理工程师提交书面报告，待批复后再监督承包人实施补救方案。3、修补措施及方法必须达到质量控制指标和验收标准，并应是技术规范允许的或行业公认的优良工程技术。五、质量事故的处理当某项工程在施工期间（包括缺陷责任期内）出现了技术规范所有不允许的断层、裂缝、倾斜、倒塌、沉降、强度不足等情况时，应视为质量事故。可按以下程序处理：1、高级驻地监理工程师应立即指令承包人暂停该项工程的施工，并采取有效的安全措施。2、高级驻地监理工程师应要求承包人尽快提出质量事故报告，进行审核后上报总监理工程师。质量事故报告应在全面审查有关施工记录、监理记录等资料的基础上详实反映该项工程的名称、部位、事故原因、应急措施、处理方案以及费用损失估算等。3、根据总监理工程师批准的处理方案，监督承包人进行处理，并将处理结果上报。第五节进度控制的工作任务与方法根据业主的要求，本工程计划土建施工工期为24个月，路面、安全设施与预埋管线及绿化工程工期为12个月，缺陷责任期为24个月。项目能否在预定的时间内交付使用，是业主最关注的问题之一，因为它将直接影响到投资效益的发挥。因此，控制工程进度是驻地办的一项重要工作。驻地办进度控制的总任务就是在满足项目总进度计划要求的基础上，编制或审核施工进度计划，并对其执行情况加以动态控制，必要时及时调整原有计划，保证项目按期完工。监理依据业主与承包人签定的施工合同中对工期的约定，对承包人的施工进度进行控制。一、进度计划的编制原则、依据与任务：1、工程进度计划必须真实、可靠、并符合实际，清楚、明了，并便于管理，表达施工中的全部活动及其他相关联系；反映施工组织及施工方法；充分使用人力和设备，预料可能的施工障碍及所有变化，贯彻合同条件及技术规范。2、根据施工合同规定的总工期、开工日期及竣工日期、施工方案，主要原材料的采购合同和气候条件，并与同类工程的经济指标等为编制原则。3、在总监理工程师批准的总施工进度计划的前提下，监督承包人在施工各阶段制订单项工程详细施工组织计划和进度计划。4、在总进度计划的安排下，要求承包人具体做出季度、月度工程项目的计划与实施方案，并审查其可行性。如发现执行过程中不能实现，应采取措施及时调整以保证总工程进度实现。

二、控制进度的方法：1、建立工程监理日志制度，详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商等与施工过程有关的问题。2、画出工程进度曲线或采用横道图、斜道图等方式。随时掌握工程进度情况。定期由高级驻地向总监理工程师报告，对有可能导致工程延期的关键工程要监督承包人投入足够力量采取适当的技术措施，并有权提出改进意见、建议或书面通知。当出现施工进度会导致合同工期严重延误时，建议总监理工程师及时提出中止合同执行的详细报告。3、监督承包人对易受炎热、寒冷和雨季等气候影响的工程应安排在适宜的时间，并采取有效预防和保护措施，要留有足够的时间、空间。4、采取信息管理措施控制进度，即通过对计划进度与实际进度的动态比较，定期由高级驻地向总监理工程师提出进度比较报告，并作为要求承包人加快工程进度、调整进度计划或采取其他合同措施的依据。三、进度计划的检查：1、每日进度计划检查记录制定每日进度检查记录，按单位工程、分项工程或工序对实际进度进行记录，并定期(日、周、旬、月)汇总报告，并作为对工程进度进行掌握和决策的依据，每日进度检查记录主要记录并报告以下事项：(1)、当日实际完成及累计完成的工程量；(2)、当日实际参加施工的人力、机械数量；(3)、当日施工停滞的人力、机械数量；(4)、当日承包人的主管及技术人员到达现场的情况；(5)、当日发生影响工程进度的特殊事件或原因；(6)、当日的天气情况等。2、每月工程进度报告：(1)、应以记事方式对计划进度执行情况提出说明；(2)、应主要记述影响工程进度或造成延误的因素及解决措施。四、进度符合计划1、进度计划的调整：在工程实施期间，如果实际进度(尤其是关键线路上的实际进度)与计划进度基本相符时，监理工程师不应干预承包人对进度计划的执行，应提供和创造各种外部条件，及时调查处理影响和妨碍工程进展的不利因素，促进工程按计划进行。2、进度计划的调整现场监理工程师发现工程现场的组织安排、施工顺序或人力和设备与进度计划上的方案有较大不一致时，应要求承包人对原工程进度计划及现金流动计划予以调整，调整后的进度计划应符合工程现场实际，并应保证在合同工期内完成。调整工程进度计划，主要是调整关键线路上的施工安排，对于非关键线路，如果实际进度与计划的差距并不对关键线路上实际进度产生不利影响时，监理工程师可不必要求承包人对整个工程进度计划进行调整。第六节投资控制的工作任务与方法高级驻地监理工程师在施工阶段进行投资控制，是把计划投资额作为投资控制的目标，工程施工过程中定期地进行投资实际值与目标值的比较，通过比较找出实际支出额与投资控制目标值之间的偏差，依据合同文件、工程量清单及说明、技术规范和合同图纸，对工程数量进行严格的计量，然后分析产生偏差原因，对工程费用的变化进行科学评估，并采取有效措施加以控制，以保证投资控制目标的实现，使最终支付的合同款额合理、准确。一、工程量清单1、工程量清单及工程量清单说明监理工程师必须全面熟悉技术规范、工程量清单及工程量清单说明的内容，掌握工程具体项目的工作范围和内容、计量方式和方法。2、工程量清单数量工程量清单数量是合同图纸给定的数量，计量时应以实际完成确认的数量为准。在每项工程完工以后，高级驻地监理工程师应及时确认该项工程实际完成的工程数量，并与清单数相比，若有出入应及时通知承包人申报变更。二、工程计量1、工程计量的规定（1）计量范围A、工程量清单及修订的工程量清单的内容。B、合同文件规定的各项费用支付。（2）主要计量依据参见计量支付管理办法。（3）计量原则A、不符合合同文件要求的工程，不得计量。B、按合同文件规定的方法、范围、内容、单位计量。C、按业主同意的计量方法计量。2、工程计量的方式（1）工程达到规定的计量单位时，高级驻地监理工程师应审查承包人提供计量所需的资料，并与其共同计量。对每期土石方计量，应按已完成的合格路基断面顶高，依据填前压实后原地面标高核实断面土石方或开挖数量，扣减上期已计量数量即为本期实际完成的工程量。（2）原则上每月计量一次，特殊情况应由高级驻地监理工程师请示经总监批准可增加计量次数。3、工程计量的程序（1）计量通知或申请工程需要计量时，高级驻地监理工程师应审核承包人提出的计量申请或向承包人发出计量通知。（2）审核有关文件资料高级驻地监理工程师必须检查承包人为计量准备的有关资料，发现问题或资料不全，应退还承包人，暂不进行计量。三、工程支付承包人按合同规定申请支付，高级驻地监理工程师提出审核意见随承包人的申请一道报总监理工程师审批、支付，具体工程款、动员预付款、材料预付款、计日工、索赔等的支付，动员预付款、材料预算款、保留金等的扣回按合同规定。（1）必须在现场测量本项目各阶段完成的工程量，并且作出记录；隐蔽工程必须在隐蔽前测量记录。（2）在每个支付期末签署中期支付报表，提交给总监办，证明已完成的工程量的工作量。（3）已完成工程量必须按《公路工程质量检验评定标准》检验评定达到规定要求，才能签署计量单。（4）必须掌握剩余的工程数量和相应的费用的最新记录。四、合同中止后支付、承包人违约、业主违约等见合同规定。五、工程交工支付高级驻地监理工程师收到承包人交工财务报告后，应完成对其报告中下列内容的审查校核，确认后向总监理工程师报告。1、按照合同规定日期完成的全部工程的最终价值；2、还应支付的任何追加款项；3、按照合同应付给承包人的估算总额。六、最终支付1、准备工作（1）高级驻地监理工程师必须在授权范围内处理有关工程和合同方面的一切遗留事宜；A、确认承包人的遗留工程及缺陷工作已完成并达到规范标准。B、确认已对符合合同文件规定的工程量、时间与费用索赔、价格调整等事宜，进行了清理与审查报批，并签发完毕与之有关的支付证明。高级驻地监理工程师必须澄清整修工程各个阶段的计量与支付，并完成下列工作：A、对所有支付的细目进行检查，防止漏项和重复；B、对所有的工程数量与费用计算进行复核；C、对所有有争议的细目与计算进行核定，并报告总监理工程师。2、最终支付高级驻地监理工程师根据合同、批准的变更设计、修订的工程量清单等，逐项核定最终计量数量。对承包人的申请进行审核，并上报总监理工程师。第七节合同管理、信息管理、组织协调的工作任务与方法一、合同管理的任务与方法合同管理的原则是全面监督、重点控制、专项管理。监理控制的重点是工程变更和费用索赔。1、工程变更任何形式、质量、数量和内容上的变动，必须由高级驻地监理工程师审核工程变更令，并上报总监理工程师，否则不得实施。变更管理详见变更设计管理办法。2、工程延期按合同规定由于非承包人的责任，工程不能按原定工期完工时，承包人提出延期申请。高级驻地监理工程师应做好实际情况的调查和日常记录，收集来自现场以外的各种文件资料与信息。（1）、高级驻地监理工程师收到承包人正式的延期申请后，应主要从以下几方面进行审核。A、延期申请的格式是否满足要求。B、延期申请应列明延期的细目及编号；阐明延期发生、发展的原因及申请所依据的合同条款；附有延期测算方法及测算细节和延期涉及的有关证明、文件、资料、图纸等。（2）、延期评估应主要从以下几方面进行评定：A、承包人提交的申请资料必须真实、齐全、满足评审需要；B、申请延期的合同依据必须准确；C、申请延期的理由必须正确与充分；D、申请延期天数的计算原则与方法应恰当。高级驻地监理工程师应根据现场记录和有关资料，进行修订并就修订结果与承包人进行协调，报总监理工程师。（3）、审核报告审核报告主要由以下文件组成：A、正文受理承包人延期申请的工作日期；工程简况；确认的延期理由及合同依据；经调查、讨论、协商、确认的延期测量方法及由此确认的延期天数、结论等。B、附件a、监理人员对该延期的评论；b、承包人的延期申请。包括涉及的文件、资料、证明等。将上述资料由驻地办报总监办。3、费用索赔按合同规定发生索赔时，承包人应提出申请，高级驻地监理工程师收到承包人正式的索赔申请后，应主要从以下几方面进行审核：(1)、搜集资料、做好记录(2)、审查承包人索赔申请A、索赔申请的格式是否满足要求。B、索赔申请的内容是否符合要求。即：已列明索赔发生、发展的原因及申请所依据的合同条款；附有索赔数额计算的方法、价格与数量的来源细节和索赔的有关证明、文件、资料、图纸等。(3)、索赔评估应主要从以下几方面进行评定：A、承包人提交的索赔申请资料必须真实、齐全、满足评审的需要。B、申请索赔的合同依据必须正确。C、申请索赔的数额必须真实与准确。D、申请索赔数额的计算原则与方法应恰当；数量应与监理工程师掌握的资料一致，价格与数量的来源能被业主接受。否则应修订承包人的计算方法与索赔数额，并与承包人进行协商，由高级驻地监理工程师上报总监理工程师。（4）、索赔和仲裁A、根据合同条件的规定负责审查承包人每项费用索赔或时间补偿的申请，并证明费用索赔或时间补偿的理由是否成立。对在施工过程中可能出现的变更做出修改安排。核实或修改承包人的支付要求，对那些可采用其他方式减免索赔或补偿的申请，应与承包人充分协商，尽量避免索赔或补偿的发生。对于根据合同条款应由高级驻地解决和决定的所有请示、说明、争议和差异时必须坚持秉公办事的原则。B、对于仲裁、诉讼事宜，如在需要时高级驻地必须提供实事求是的证据，并根据业主需要，为处理和工程执行有关的任何事件作证。C、实事求是的证据应该包括足够的材料来阐明承包人控告的性质和当时的情况，以及关于该纠纷双方所应承担的义务的实质内容。在监理日志中应该详细记载有关工程在承包人施工过程中的情况，应包括对可能涉及的设备和（或）材料以及工程进展情况。D、协助总监与业主处理在施工执行过程中产生的问题，对所有的索赔、帐目和合同中遗留下来的关于善后问题的争论和分歧提出意见。同时也将协助总监与业主处理所有与工程有关的索赔帐目、争论和分歧。（5）、审核报告A、审核报告由以下文件组成：受理承包人申请的工作日期；工作简况；确认的索赔理由及合同依据；经过调查、讨论、协商、确定的测量方法及由此确定的索赔数额、结论等。B、附件a、监理人员对该索赔的评语；b、承包人的索赔申请，包括涉及的文件、资料、证明等。4、承包人违约高级驻地监理工程师在确认承包人违约后，应采取如下措施：（1）、书面通知承包人在尽可能短的时间内，予以弥补与纠正。（2）、提醒承包人在此类违约任其发展会导致严重的后果。（3）、在上述措施无效时，应立即书面报告总监理工程师。（4）、协助总监理工程师进行调查，并按指示确定因承包人违约对业主造成的费用影响，办理扣除相应费用的证明。5、分包、指定分包（1）、分包A、除业主指定分包外，承包人不得将规定的全体工程分包出去，对非主体工程的分包，必须先征得总监理工程师的批准和认可。任何这类批准和认可均不应解除承包人根据合同规定应承担的任何责任和义务。B、审批分包高级驻地监理工程师应从以下主要方面审核承包人分包工程的申请报告，报总监理工程师。a、分包人的资料情况及证明，包括参加分包工程人员的资质、施工机械状况等；b、分包工程项目及内容；c、分包工程数量及金额；d、分包工程项目所使用的技术规范与验收标准；e、分包工程的工期；f、承包人与分包人的合同责任；g、分包协议。C、分包工程的管理高级驻地监理工程师应通过承包人对分包工程进行管理。监理人员也可以直接到分包工程去检查，发现涉及分包工程的各类问题，应要求承包人负责处理。(2)、指定分包A、高级驻地监理工程师设专人对指定分包工程进行管理。B、指定分包人由业主确定。监理工程师对指定分包的管理同上。二、信息管理的任务与方法公路工程管理的信息管理通过对工程项目建设监理过程中信息的采集、加工和处理，即通过统计分析、对比分析、趋势预测等处理过程，为监理工程师的决策提供依据，对工程的费用、进度、质量进行控制；同时也为确定索赔内容、索赔金额及反索赔提供确凿的事实依据。因此，信息管理是监理工作的重要内容之一。1、信息管理的内容（1）、内容信息管理包括信息的收集、传递与处理、存储、发布等方面，根据公路工程款项巨大、建设期长、质量要求高、各种合同多、使用机械、设备、材料数量大的特点，本项目信息管理采取人工决策和计算机辅助相结合的手段，利用计算机准确及时地收集、处理、传递和存储大量数据，并进行工程进度、质量、费用的动态分析，达到工程监理的高效、迅速、准确。（2）、信息来源驻地办的信息来源A、业主及总监办B、承包人C、专业监理工程师D、监理员E、其它信息来源（3）、监理信息的类型A、合同信息合同信息是业主与承包人在招标过程中合同文件的信息。它们是监理工程师开展监理工作的主要依据。B、监理信息过程信息在监理及施工过程中产生的动态信息，包括：a、监理信息b、承包人信息c、质检信息d、试验信息e、原始记录f、上级及业主信息g、环境信息2、信息管理的方法（1）、信息处理信息处理采取人工决策加以计算机辅助管理的方法。（2）、信息发布经过计算机辅助管理和总监理工程师决策处理的各项信息结论，由总监办下达给承包人和各驻地办，反馈给业主，并保证其及时性和准确性。（3）、信息存储信息存储采取文档管理和计算机存储管理两种方式。3、信息传递信息管理部门将信息用各种适用的方式，如书面报表、文件、电报、传真或电子邮件等传递给总监办、业主或需要信息的部门，成为监理工作的依据，更快、更准地了解工程情况。三、组织协调的工作任务与方法监理工程师是第三方，负有协调各方面关系的职责，监理工程师有责任根据工程确定的总目标为保证质量、进度、投资三目标的控制而协调各方面的关系，以充分发挥各方面的积极性，确保工程目标的实现。工地会议是监理工程师组织协调的重要形式，工地会议有三种形式：1、第一次工地会议；2、工地会议（例会）；3、现场协调会（不定期）。（1）、第一次工地会议其准备工作应在施工准备阶段进行，正式开工前召开。A、第一次工地会议由高级驻地监理工程师主持，由业主、总监办、驻地办监理人员、承包人及有关方面人员参加。B、第一次工地会议上监理工程师对开工前各项准备工作进行全面检查。为开工创造条件。C、通过第一次工地会议明确施工监理的例行程序以便于施工监理工作的实施。明确的主要内容如下：a、质量控制的主要程序、表格及说明；b、施工进度的主要程序、图表及说明；c、计量支付的主要程序、报表及说明；d、延期及索赔处理的主要程序、报表及说明；e、工程变更的主要程序、图表及说明；f、工程质量事故及安全事故的报告程序、报表及说明；g、函件的往来传递交接程序、格式及说明；h、确定工地会议（例会）的时间、地点、程序。(2)、工地会议（例会）一般一个月召开一次，特殊情况另定。会议主要任务：A、审查工程进度，分析影响进度原因，找出解决办法。B、审查现场情况，落实人工、机械、材料是否适应工程需要。C、审查工程质量，针对工程质量缺陷及控制标准、施工工艺等进行检查，并提出整改意见。D、审查工程支付中的各项问题。E、审查施工安全事项，消除事故隐患。F、讨论施工环境。G、有关延期索赔意向及澄清。H、其它。(3)、现场协调会不定期根据需要召开现场协调会，就工作安排、近期施工现场问题等进行研究处理。第八节安全生产管理的工作任务与方法一、安全生产管理的要点1、高空作业；2、石方爆破及上边坡危石、悬石的清除；3、便桥、便道的安全性；4、机器设备（特别是大型设备）的安装、调试、使用及搬运；5、运输、行走设备及车辆的使用；6、工程收尾时的交通安全及分流；7、电力设备及线路的使用与维护；8、易燃、易爆等危险品的保存。二、安全生产管理的措施安全措施主要有：组织措施、技术、检查与教育措施、事故处理措施。1、组织措施（1）高级驻地监理工程师负责本合同段内的安全管理工作。（2）督促和检查承包人落实安全施工的组织保证体系，建立安全专职机构。（3）督促施工单位建立健全安全施工责任制和群防群治制度。（4）对不称职的安全管理人员，建议调离岗位，督促施工单位选用称职的安全管理人员。2、技术措施（1）对新的施工工艺、新技术的应用，帮助施工单位制定安全技术措施。（2）审查施工组织设计及施工方案中的安全技术措施。（3）帮助施工企业熟悉、掌握安全技术规程和标准，提高安全生产的技术水平。3、检查和教育措施（1）不定期的组织安全大检查，内容上分“五查”：查思想、查管理、查隐患、查事故处理。对检查结果作书面报告。（2）检查的方式有专项检查和综合检查。（3）在现场旁站监理时，要注意检查施工人员的操作、作业的环境和条件是否符合安全施工的要求。（4）督促施工单位建立健全劳动安全生产教育培训制度，使其务必进行三项教育：一是新施工人员的“三级”教育，二是专业技术教育，三是新工艺和换岗人员的新岗位的安全教育。监督施工企业做到未经安全施工技术培训的人员不得上岗。（5）帮助施工单位普及安全教育，学习安全知识，增强安全意识。三、事故处理措施造成安全事故发生的原因，往往是思想上麻痹，行动上“三违”。为避免安全事故的发生，我公司拟采取以下措施：1、在监理审核施工组织计划时，要检查每一步施工安排是否达到安全要求，有没有切实可行的安全措施，否则不予通过；2、在每个分项工程开工之前要检查安全措施是否到位，否则不允许开工；3、发现事故要立即令其停止，发出通知单，等其整改后即时复查；4、随时留意施工过程中有没有安全隐患，在巡视检查过程要处处强调安全，在现场旁站过程中要时时注意安全；5、每次工地例会要通报安全检查的情况，及时向承包人指出危险所在，做到警钟常鸣。6、督促施工单位严格贯彻执行“伤亡事故调查处理制度”，使其结调查伤亡事故做到“三不放过”，即事故原因分析不清不放过，事故责任者没有受到教育不放过，事故没有防范措施不放过。对事故责任者要严肃处理。第九节水土保持及环境保护的工作任务与方法环境保护是人类为解决现实的或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，我国则宣布把环境保护为一项基本国策，并制定和颁布了一系列环境保护的法律、法规，以保证这一基本国策的贯彻执行。为全面达到业主对环境保护的要求，重视环保工作，认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，保护**高速公路沿线路段生态环境，重点控制以下方面：一、临时工程设置与施工管理1、施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，采用渗井或其它措施进行处理，工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗机具或含有沉淀油污的操作用水采用过滤的方法或沉淀处理，避免生态环境受损。2、散体物料及混凝土运输应严格遵照城市运输有关规定，混凝土灌注作业后，运输车辆、机械的拌和场地应及时清除清洗，污水排入污水净化池。混凝土运输车辆及碴土运输车必须经冲洗后才能驶入正式公路。3、除图纸设计或工程变更外，不得破坏和拆除任何构造物及设施，不得随意清除植被和树木。4、临时排水设施设置要与永久排水设施相结合，场地排水不得直接排入河流、农灌、饮用水源等处，以防止污染。5、水泥、油料存放在防雨、干燥的库房中，地面做硬化处理，并派专人看守、管理，溢漏油料采用铁桶回收；库房周围设置隔离沟，以防在雨季中油料随雨水流散而污染环境。6、食堂采用燃气型炉具，以减少废气排放量。7、桩基施工时，设置泥浆循环沉淀地，对碴土进行回收，泥浆尽量作到反复利用，碴土采用槽车运至指定地点弃置，严禁随意排放。8、混凝土拌和站及各种临时设施的位置应远离居民区至少500m以上，且设置在主要风向的下风处，混凝土拌和站设防尘设施。9、加强对便道的保护，确保便道畅通。配备专门的洒水车对施工道路及运输道路进行早、中、晚三次洒水，控制扬尘，拌和场也应经常洒水，以减少粉尘污染。10、施工时如发现文物古迹，立即报告有关部门，保护好现场，不得移动和收藏，防止文物破坏和流失。11、加强对施工人员环保教育，强化环保意识，加强对“认识自然、尊重自然”的教育，使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。12、工程完工后，按要求及时清除临时设施和地面硬化层，并将工地及周围环境清理整洁，做到工程完、材料清、场地净。恢复原有地貌景观，不留阻碍自然景观和耕作环境的施工痕迹，以利当地居民尽快恢复生产。二、取土场、弃土场环境保护1、取土坑的开挖必须有规则，满足环保要求，并在坑顶四周用刺铁丝做永久性围护，设立明显标志，以防人畜落入。2、取土场用完后，要将取土范围内的地面进行平整，边坡进行整理，疏通排水通道再根据具体情况进行复垦、植被恢复等措施。3、路基挖方的废弃料、原路面及结构物拆除的沥青混凝土、水泥混凝土废料严格按照设计文件的要求弃入指定位置，以防止对环境造成污染。4、弃土堆要求对坡脚进行挡护，土堆应进行平整覆盖，并做好排水。三、水土保持1、地表排水系统的设置原则为保证地表径流的排泄，工程施工不要切割、阻挡地表径流的畅通，不得随意改变径流方向。路基填筑过程中，要保障原有水系的畅通及农田灌溉系统的正常运行，防止堵塞河道及水利设施。2、路基工程填方路堤，首先要按设计的土石方调配，移挖做填方案实施的同时，要注意当地土源的利用。路堤填方的主要环境问题是水土流失，施工时要随填随压，不留松土在表面，路堤边坡在主体工程完成时，同时应完成坡面防护工程、挡墙工程、冲刷防护工程等水土保持工程措施。除永久性措施，如挡土墙、排水沟、天沟外，施工时还必须有临时性的措施加以解决。3、桥涵工程⑴水中桩基础的弃土要输送到岸上妥善处理，弃土要清运，避免堆弃河滩；钻孔桩施工排出的泥浆及废料的处理要达到环保标准；对开挖的河岸边坡，要及时采取有效的岸坡防护措施，以减少水土流失。⑵桥址上、下游近距离内有集中式引用水源取水时，要有防止其水质恶化的施工安排。施工结束后，要及时清除工程留在水系中的杂物。作到工清场净，并及时恢复原地貌。⑶涵洞基坑的弃土要妥善处置。四、生态环境保护1、环境保护⑴本项目多在山区，为避免占用良田、林地，在修建驻地、拌和场、料场、便道等时，在满足使用要求的情况下，尽量集中、紧凑布置；还应尽量避开村城镇等人口密集区、环境敏感区和重要基础设施，减少有害气体、噪声、烟尘污染。⑵顺应地形起伏变化，完善路基、路面排水系统，生活废水应就近排入地表水体，不得在生活基地附近形成新的积水池塘；合理选择取土场地，妥善处理废弃方量，严禁乱掘乱堆，杜绝滥伐野生植物，严格控制污水排放，禁止盗猎保护动物。⑶重视公路美学，保护自然景观，栽植路侧行道树和分隔带乔木、灌木，绿化美化与防风、固沙、水土保持相结合，加强环境自然净化，提高公路生态效益。2、地表植被的保护⑴路堤开挖、石料开采如果采用爆破方法施工，不得使用扬弃爆破，以保护地表植被。⑵合理规划施工便道、施工场地，固定行车路线、便道宽度，限制施工人员的活动范围，尽量少扰动地表、少破坏地表植被，路基边坡也要尽量覆盖植被。⑶工程取弃土场要选择下风向并采取平整、覆盖措施，施工时应避免破坏植被。五、野生动物的保护1、要求全体施工人员严守国家法律，能自觉做到保护野生动物。2、不得在野生动物栖息地设置施工营地等临时工程；施工场地、施工营地严禁设在野生动物主通道上，避免惊扰动物活动。3、不准偷猎、恐吓、袭击野生动物。野生动物因意外需救助时，应给予救助并通知相关保护区管理机构。不准买卖、吃食野生动物。4、严格选择高性能、低噪音的施工机械设备，尽量减少施工噪音对动物的影响。第十节缺陷责任期的监理办法一、缺陷责任期的监理内容1、缺陷责任期监理工作的主要内容（1）检查承包人剩余工程计划监理工程师应定期检查承包人剩余工程计划的实施，并视工程具体情况，建议承包人对剩余工程计划进行调整。（2）检查已完工程监理工程师应经常检查已完工程，对工程交接时存在的缺陷及签发交接证书之后发生的工程缺陷情况进行记录，并指示承包人进行修复。A、确定缺陷责任及修复费用监理工程师应对工程缺陷发生的原因及责任者进行调查。对非承包人原因造成由承包人进行修复的工程质量缺陷，监理工程师应对修复工作做出费用估价，做为业主签发为承包人追加费用的证明。B、督促承包人按合同规定完成交竣工资料2、缺陷责任期的监理组织进入缺陷责任期后，根据缺陷工程和未完成工程的工作量和监理工作的需要，成立缺陷责任期监理小组。负责现场巡视、检查、质量检验与试验及合同事宜与交工资料整理。二、《工程缺陷责任终止证书》的签发程序1、《工程缺陷责任终止证书》签发的必要条件（1）监理工程师确认承包人已按合同规定及监理工程师指标完成全部剩余工程。并对全面工程的质量检查认可。（2）监理工程师收到承包人含有如下内容的终止缺陷责任申请：A、剩余工作计划的执行情况；B、缺陷责任期内监理工程师发现并指示承包人进行修复的工程完成情况；C、交工资料的完成情况。2、成立缺陷责任期工作检查小组（1）高级驻地监理工程师确认具备签发《工程缺陷责任终止证书》必要条件后，应成立有专业监理工程师、总监、业主参加的缺陷责任期工程检查小组，需要时，建议业主邀请监督部门参加，承包人列席并为检查小组的工作及日程安排提供服务。（2）检查小组的任务主要为：A、审查承包人的缺陷责任终止证书申请报告；B、对工程进行最终地整体检验，并取得缺陷责任期工作内容的检查结果；C、审查竣工资料；D、对缺陷责任期的工作情况进行评估,确定是否签发缺陷责任终止证书；（3）评估小组审查缺陷责任终止证书申请报告；评估小组对申请报告内容的完整性、真实性进行审定，并确认是否满足合同规定及监理工作的要求。（4）最终检查和评估；最终检查主要从以下两方面：A、剩余工作及缺陷工程的完成情况；B、工程的使用情况；C、评估主要围绕现场检查结果进行，除合理磨损外，工程均应达到合同规定的检验标准。(5)、评估报告；A、评估小组必须就评估工作写出评估报告，报送业主，同时抄给承包人。B、评估报告的主要内容应包括：a.概述评估小组的授权及其名单、工作简况、收受承包人申请的日期；b.现场检查的内容及情况c.评估小组对承包人缺陷责任期全部工作的评议；d.小组的结论；e.附件：承包人缺陷责任证书申请评估活动计划，工程缺陷一览表及承包人剩余工作计划等。第十一节、监理报告（含监理报表）的任务与方法监理工程师是业主授权的代表，在工程实施的整个过程中，从施工计划、施工图纸、施工质量、施工进度、合同管理，至工程结算、验收，都在监理工程师的紧密监督下施工。一、对承包商的资料要求：监理报告是监理工程师对合同当事人权力和义务进行监督管理，正确评价工程，处理工程变更、延期、索赔、分包等合同事宜的依据，特制订明确的资料管理规定：1、一般要求：(1)所反映的工程项目情况和有关合同内容必须真实、准确、齐全、完整；(2)必须按规定表式填写；(3)制作应有利于长期保存；(4)应签署齐全，签章有效；(5)编号符合公文要求；(6)应保持表面整洁、字迹清晰，不得随意涂改；(7)签发手续应符合合同规定，不得无理拖延或扣压；(8)合理分类收集，并定期归档整理；(9)为便于装订应统一幅面大小。2、计量和支付资料的要求：为避免计量和支付发生错误，应建立计量和支付记录台帐，充分、清楚显示已计量和支付的项目和数额，资料应独立成册便于归档和查阅。(1)高级驻地监理工程师应认真审核中间计量表中所列工程量的正确性，并现场利用挂图标示或表格涂抹的形式表明已计量的工程；(2)高级驻地监理工程师认真检查核实承包人的中期支付证书，保存每一期付款证书及附属资料，并用挂图标示或表格涂抹的形式显示已支付项目的支付比例等；(3)每次计量支付资料应按顺序排列并独立成册；(4)支付资料应严格按照<<监理表式>>的“填报说明”填写；(5)计量支付资料装订、封面及封底应符合规定。3、计划统计资料的要求：(1)承包商的计划编制工作应由专人负责，不得随意更换；(2)工程进度每旬旬末统计一次，每月底各施工单位报本月月度统计和下月进度计划；(3)月度实际完成若滞后于原订计划，应详细说明本月计划执行情况和未完成计划原因，并将未完成工作量调入下月(或以后)计划中，对落实调整计划将要采取的具体措施(人员、设备、材料、资金管理等方面)应作详细阐述。(4)形象进度与工作量进度并重，形象进度计划应严格按规定的计量单位进行统计和编制，工作量应与之相对应；(5)月度统计与计划的数据应确保准确，不得擅自更改；(6)工程进度统计与旬、月度计划报表制作应符合规定格式的要求。4、施工组织设计的编制要求施工组织设计是对整个工程实施的总体安排和关键、重点工程实施方案的设计。高级驻地监理工程师为统一整个工程不同单位施工组织设计的思路满足工程要求，将事先提出编制适合本项目的具体要求。5、记录和报告（1）审查合同段整体施工进度计划，写出审查意见报总监办审批；审批合同段单项工程施工进度计划及其修改计划。（2）审批合同段的季度、年度进度修改计划，并分别于本季度的七天前和本年度的十四天前报送总监办，审批月度计划。上述计划中应包括各合同段的施工现场的人员、设备的详细情况。（3）应对承包人在合同计划中偏离或变更的部分进行记录。（4）保存合同图纸、补充（完善）设计图纸和变更设计图纸等资料，对合同设计图纸有偏离之处作出记录并向承包人提供一套注有标记的标准合同设计图纸，以便有关人员修正原设计，以使图纸和建成的工程实体相一致。编写工程质量事故处理报告。（5）根据一系列实施事宜，应提供项目实施所需要的所有服务：A、准备季度进度报告和财务状况报告及项目最终报告。B、提供总监和业主所需的临时性和最终付款证明。C、提供有关技术和工程的日常事务的咨询服务。D、记录工程和施工各阶段工作根据每月情况准备进展报告。E、在工程施工阶段，工程开工之前准备估计合同支付表。F、记录所有已批准的付款和报告，如定期的工程月报告。定期的工程月报告应在每一个日历月月底完成，它包括以下三个部分：a.施工情况介绍；b.进度表；c.费用记录；三个部分，将与原预期工作计划和进度表相对照。该报告将由总监理工程师审签后，送交业主。G、主持召开工地例会，撰写会议纪要，报送总监审核后发送。（6）编写施工监理月报。（7）其他相关问题参照《公路工程施工监理规范》的有关条文执行。二、向业主提供的监理报告：1、监理报表监表1开工申请单监表2分项工程开工令监表3承包人月工作计划监表4工作批示单监表5现场监理日志表监表6工地会议纪要监表7分项工程完工证书监表8中间计量证书监表9分项工程开工令监表10工程变更申请单监表11工程变更令监表12延期申请书监表13延期审批书监表14质量事故报告单监表15质量事故处理报告监表16索赔申请书监表17索赔审批书监表18工程交工证书监表19缺陷责任终止书监表20分项工程完工计量证书监表21变更工程预算书监表22变更工程估算书监表23单价分析表监表24变更工程通知书监表25工程停工令监表26工程复工申请单监表27工程复工令监表28监理月报2、工程试验报表试表1材料试验委托单试表2材料试验报告单试表3土的颗粒大小分析试表4土的击实试验试表5土的液塑限联合试验试表6环刀法测土的密度试验（一）试表7灌砂法测密度试验记录（二）试表8MC系列核子仪湿密度检测记录表（三）试表9压实度评定汇总表试表10量砂密度校验试表11回弹弯沉检测记录试表12回弹弯沉检测报告试表13水泥快速检验报告试表14水泥混凝土粗集料技术性能试验试表15碎（砾）石试验试表16水泥混凝土细集料技术性能试验试表17砂子试验报告试表18砂浆配合比设计试验报告试表19混凝土配合比设计试验报告试表20混凝土试件强度试验报告试表21水泥混凝土（砂浆）抗压强度汇总表试表22石料试验报告试表23钢筋拉力及弯曲试验试表24焊接钢筋强度试验试表25钢筋静弹性模量试验试表26回弹仪检测记录试表27混凝土抽芯取样强度试验报告3、质量检验报告检表1石方路基质量检测报告单检表2土方路基质量检测报告单检表3路床整修工程质量检验报告单检表4边坡整修质量检验报告检表5涵、桥台周围填筑及引道路基质量检验报告单检表6砂砾垫层质量检验报告单检表7桥梁总体检验报告检表8钻孔记录表检表9钻孔桩成孔现场质量检验报告单检表10水下混凝土灌注记录表检表11基坑检验表检表12钻孔桩成桩检验表检表13基坑检验表检表14模板安装质量检验报告单检表15钢筋加工及安装质量检验报告单检表16钢筋网质量检验报告单检表17混凝土浇注申请报告单检表18混凝土施工检验表检表19混凝土基础检验报告单检表20承台质量检验报告单检表21混凝土墩台身质量检验报告单检表22混凝土柱或双臂墩质量检验报告单检表23混凝土梁及墩台帽质量检验报告单检表24混凝土梁（板）质量检验报告单检表25预制梁（板）质量检验报告单检表26就地浇注梁（板）质量检验报告单检表27就地浇注桥面质量检验报告单检表28就地浇注拱圈质量检验报告单检表29桁架梁、拱杆件质量检验报告单检表30小型预制件质量检验报告单检表31钢丝、钢绞线先张法质量检验报告单检表32粗钢筋先张法质量检验报告单检表33后张法实测项目检验报告单检表34预应力钢筋冷拉记录表检表35构件压浆记录表检表36千斤顶施加预应力记录表检表37浆砌片石施工质量检验报告单检表38拱圈砌体施工质量检验报告单检表39墩、台身砌体质量检验报告单检表40侧墙砌体质量检验报告单检表41支座安装质量检验报告单检表42梁、板安装质量检验报告单检表43桥面铺装质量检验报告单检表44栏杆安装质量检验报告单检表45桥涵附属工程质量检验报告单检表46伸缩逢安装质量检验报告单检表47土石边沟质量检验报告单检表48浆砌排水沟质量检验报告单检表49方沟、盖板、圆管沟、集水井、铺面检查记录表检表50盖板涵、箱涵质量检验报告单检表51拱涵质量检验报告单检表52结构物回填工程质量检验报告检表53结构物基底现场质量检验报告单检表54浆砌体和混凝土挡土墙质量检验报告单检表55面板安装质量检验报告单检表56锥、护坡质量检验报告单检表57小型预制件质量检验报告单4、常用支付表支表1工程进度表支表2中期支付证书支表3清单支付报表支表4计日工支付报表支表5工程变更一览表支表6价格调整汇总表支表7价格调整表支表8单价变更一览表支表9永久性材料价差金额一览表支表10永久性工程材料到达现场计量表支表11扣回材料设备预付款一览表支表12扣回动员预付款一览表支表13中间计量表支表14中间计量支付汇总表5、评表评表1工程交工质量检验评定表（分项工程质量评定）评表2工程交工质量检验评定表（分部工程质量评定）评表3工程交工质量检验评定表（单位工程质量评定）评表4建设项目质量检验评定表评表5工程汇总表6、报告（1）实施工程监理工作计划报告；（2）第一次工地会议记录；（3）月、季、年监理工作总结报告；（4）资金使用及工程进度阶段性报告；（5）竣工资料及竣工报告。第十二节、本合同段监理工作的建议我公司拟投云南****高速公路工程第Ⅰ监理合同段，该合同段包括1、2、3三个施工合同段，起始桩号为K151+600—K169+100，全长17.5km。本段地处云贵高原东南向桂东溶源过渡之斜坡地带，总体走向为由东向西，主要工程量有：路基土石方2174.8万m3，防护及排水工程68312m3，特大桥1098m/1座，大桥4497m/6座，中桥512m一、路基工程1、路基挖方路基挖方的监理控制要点如下：路基开挖前应做好截水沟和排水沟，临时排水设施应与永久排水设施相结合，通畅排水，以利施工。石方爆破必须采取切实有效的安全措施，应尽可能按岩石层次进行爆破，为保证边坡稳定，用边坡预裂和宽孔距微差、挤压、松动爆破。严格、科学控制装药量，特别是在村镇附近的爆破作业，应采用小炮松动爆破，并对爆破面加以覆盖，避免飞石。爆破法开挖石方程序：爆破区管线调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→采用人、机配合清除施爆区覆盖层显示强风化岩石→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区和飞石、强地震影响区的人、畜后起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果（包括飞石、地震波对内外构造物造成的损失）2、路基填方路基填方的监理控制要点如下：（1）、高度重视试验路段，从材料、碾压机具、施工工艺、碾压遍数等各方面系统总结，使其真正达到试验路段的目的。（2）、路基填方抓好六个部位，控制五项指标。抓好路基填方中的填挖结合部、横向结合部、纵向结合部、零填部位、合同段间结合部、台背回填六个部位。控制好路基的中线、宽度、厚度、平整度和压实度。无论是高填方路基，还是零填地段，都必须严格按照规范施工，从而确保路基稳定。A、填挖结合部、横向结合部、纵向结合部的质量控制在这些结合部位极易产生不均匀沉降，必须严格按设计和施工规范要求施工。B、基底、零填及矮路堤部位的质量控制路基基底为耕地或土质松散时，应在填筑前进行压实，其压实度（重型）不应小于85%；路基填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准；基底松填土厚度大于30cm时，应翻挖再回填分层压实。C、涵、台、墙“三背”回填部位的质量控制本项目构造物多，涵、台、墙背回填多，对“三背”回填部位监理工程师应要求承包商严格按照招标文件、设计和规范要求，监理工程师主要控制两个方面：一、填料选择，要求填料级配好、渗水性好；二、填筑控制：要求虚铺厚度不大于20cm，压实度不小于95%。在此基础上层层报检、严格把关，从根本上避免路基的不均匀沉降。D、高填方路堤的质量控制为保证高填方段的施工质量，控制重点如下：a、使用良好的填筑材料，严格按设计要求和规范规定控制填料，下列指标应符合设计与规范要求产：①、液塑限、液塑性指数、天然稠度；②、颗粒大小分析；③、含水量试验；④、密度试验；⑤、相对密度试验；⑥、土的击实试验；⑦、CBR值试验；⑧、有机质、易溶盐含量试验；b、严格控制各层层厚，采取填筑时现场控制松铺厚度，检验时以高程测量控制压实厚度；c、严格控制各层压实度，实行单点否决制；对于90、93、95区等每区填筑结束还应检测一次弯沉值，及时发现问题，根除质量隐患；d、严格控制填土速率，凡日沉降量在中心处大于3cm，路基边缘大于1.5cm时，应放缓填土速度或停止施工，待稳定后再继续施工；e、若填方分几个作业阶段施工，则先填地段在两端交接处按1:1坡度分层预留台阶；若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m；f、用科学手段控制和调整工期，高填方地段应尽早施工，以保证路基有足够的沉降稳定期，减小工后沉降；g、尽量避开雨季施工。E、加强科学检测监理要对路基填筑实行全面检测，要求土方填方水平分层，层次分明，分层碾压，层层检查，严格控制填料的虚铺厚度，严格检查碾压的压实度和路基宽度。路基成型后，监理要对路床进行全频率、全方面检查、验收，凡项目中有一项、一点不合格者，坚决返工重新碾压。3.排水、涵洞、防护工程监理要点如下：（1）排水设施有边沟、截水沟、排水沟、急流槽、盲沟和特殊路段排水等内容，所有排水设施和涵洞的位置、标高、形式、尺寸和纵坡必须符合图纸要求和规范规定，应先进行沟槽整修，使沟底与沟壁坚实、平顺，然后进行铺砌。（2）涵洞进出水口的沟槽需整理顺直，与上下游导流排水系统的连接要圆顺，形成顺畅的水流通道。边沟的排水引入涵洞或路基以外的沟谷，边沟与涵洞的洞口建筑要衔接适当，使边沟水流顺畅引入涵洞。（3）钢筋砼涵盖板采取预制安装时，应集中在小型构件厂预制，要注意预制盖板底座的强度和平整度，注意吊环预埋位置和牢固程度，在搬运过程中不得翻面。（4）防护工程有挡土墙、护面墙、锚杆框格、拦石网、钢丝绳网柔性防护等形式。砌筑工程的石料强度应大于30号，块石形状应大致方正，且具有两个新面，厚度不小于15cm（5）锚杆孔成孔及清孔应根据不同地质条件选取合适的方法，杆体使用前应平直、无锈、无油。砂浆应拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完。注浆时，注浆管应插至距孔底50-100mm（6）在边坡进行喷射砼前，应清理防护岩面杂物，清除浮石及松动和岩石，用高压水冲洗坡面，并使岩面保持一定湿度，埋设控制喷砼厚度的标志，铺设钢筋网、铁丝网或土工格栅。二、桥梁工程监理要点云南****高速公路工程第Ⅰ监理合同段，共有特大桥1098m/1座，大桥4497m/6座，中桥512m1、在开工前应对桥梁中心位置桩、三角网基点桩、水准基点桩及其他测量资料进行核对、复测，督促承包人对以上控制标志加以妥善保护，直至工程竣工验收。2、钢筋的主要力学、工艺性能必须符合有关规定，钢筋的储存、加工与安装、接头必须符合有关规范要求。3、模板、拱架和支架的设计、制作与安装应符合规范规定。4、钻孔灌注桩：承包人可选择任何一种钻孔方法，但完成的钻孔，必须符合图纸规定的允许偏差要求。承包人应保存每根桩的全部施工记录，成桩后应在监理工程师在场的情况下，采用声测管法逐根检测，进行桩的质量检验和评价。5、高桥墩的施工可采用滑模法或承包人习惯使用的行之有效的方法浇筑砼，承包人应根据所采用的施工方法和施工荷载，对高桥墩进行必要的结构验算。施工时应严格控制墩身的竖直度和斜度，控制浇筑处桥墩顶面的偏心，发现偏差应立即予以纠正。所有施工支架及工作平台，应具有足够的强度和刚度，同时应设置必要的安全防护设施，以确保施工安全。独立柱墩施工时，应严格按图纸规定控制施工时墩顶的偏心，随时观测墩顶部位移，以便随时采取相应措施进行校正。6、预应力砼现浇连续、刚构梁：（1）在支架上浇筑连续梁时，支架强度、刚度等的要求应符合规范规定，并对支架进行预压，支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。（2）采用挂篮悬臂浇筑梁体砼时，需待墩顶块（0号块）和1号梁段的砼强度达到设计强度等级后，方可在其上组拼挂篮。挂篮所使用材料必须是可靠的，有疑问时应进行材料力学性能试验。挂篮试拼后，必须进行荷载试验，应用高精度水准仪测量挂篮的竖向变形，根据实测值推算各段挂篮底的竖向变形，为施工预拱度提供数据。悬臂浇筑梁段时，桥墩两侧的浇筑进度应尽量做到对称、均衡。用桁架式挂篮悬臂浇筑，在已完成的梁段上前移时