12%灰土施工方案

12%灰土施工方案一、工程概况XXX高架道路工程地面三标段，北起规划聚湖路，东至湖滨路西侧,施工桩号LK0+700—CK2+440，主线全长3.1公里，其中包括龙江路—长虹路立交和长虹路路线段。本标段分为两个分段,第一分段为长虹路路线段，桩号为CK1+050.152—CK2+440，第二分段为长虹路立交段，桩号为CK1+050.152—LK0+700，其中道路沿线包含规划道路、漕溪路两个横向路口和一座武宜运河桥（20+22.87+20）。长虹路立交位于XXX高架系统的西南角点，为龙江路与长虹路相交节点，长虹路立交为定向部分互通式立交，龙江路至长虹路的环线主流向采用主线高架形式通过，层次为地上四层；长虹路东西方向射线直行交通采用WE、EW匝道跨越龙江路长虹路地面交叉口，层次为地面二层；然后落地接现有长虹西路地面道路，龙江路南延南北方向射线直行交通采用NS、SN匝道上跨WE、EW匝道，层次为地上三层；然后落地接龙江路南延地面道路，西向北左转交通采用苜蓿叶环形匝道。二、原材料1、石灰：石灰土所用石灰不低于三级的新灰，石灰土灰剂量为12%2、土的塑性指数应在12~18之间，土中土块的最大尺寸应小于10mm，有机质含量不大于10%，石灰土拌压时间不超过两天，压实度不小于95%，200C抗压回弹模量不小于450Mpa，150C劈裂强度不小于0.25，七天无侧限抗压强度应大于0.5Mpa，厚度为20cm，弯沉值（1/100mm）。石灰土基层施工以机械施工为主，主要机械有推土机、平地机、压路机、洒水车、自卸汽车、挖掘机、灰土拌和机。3、备土a、在挖土地段可留一部分土堆放在沿线，在填土地段可在取土地点堆放备用；b、所用土壤应事先打碎，人工拌和时，须要通过2cm筛；机械拌和时不过筛，但土块粒径大于2cm的含量不得大于3%。4、粉灰磨细生石灰粉可直接使用，用块灰时，应在用灰前2~3d进行粉灰，在有自来水或压力水头处尽量采用射水花管，使水均匀的喷入灰堆内部，每处约停放2~3min再换一位置照样插入，插遍整个灰堆，有足够的水量使灰充分粉化，未消解的灰粒径不得大于1cm，如粉化不充分，应补充粉化，不过筛，灰渣可留在灰内。在现场消解石灰或筛灰时工人应备有必要的防护设备。施工准备工作1、已施工好的平整度、标高、路拱度、弯沉、压实度等各项指标已符合要求的6%灰土，在铺土以前清理表面杂物并洒水保持湿润。2、施工放样，根据设计要求，放出路基中线、边线桩、中线桩，两遍，再使土翻向中心犁耕一遍，重耙四遍，轻耙一遍，整平铺灰。（2）、干拌（不加水拌和）：先在铺好的灰土层上犁耕一遍，将灰翻入土层中间与土混合进行干拌，重耙翻拌四遍，轻耙细拌两遍，使灰土达到基本均匀、表面比较平整。（3）、湿拌：当干拌完毕后应立即测定灰土的含水量。洒水工作很重要，要早洒、勤洒、细洒，细致观查灰土颜色，白色多洒、黄的少洒、灰的不洒、洒水完毕即进行湿拌。先犁耙一遍，将上层加水的灰土层，翻入中间，又将底层未拌均匀的灰土番至表层，再用重耙四遍、轻耙两遍、使灰土拌和均匀一致、表面细匀平整，基本符合路型，用人工及时按设计要求整出路拱。六、摊铺1、摊铺前路床应保持湿润，填土路床两侧应先培土夯实，宽度不小于50cm或预安道牙，道牙背后亦应填土夯实；2、当用犁或机械拌和时，应按照配合比换算成分层摊铺虚厚，先摊铺土再摊铺灰，摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数1.6~1.8，粒料石灰土压实系数为1.3~1.5，当土壤性质变化较大或灰土工程量较大时，应根据试验结果决定，摊铺段长度愈长愈好，一般为200~300m一段；3、在干拌灰时灰土的含水量直接影响着拌和均匀的难易和施工环境，当灰土含水量为最佳含水量的60%~80%时，适于拌和工作，即易拌匀又不起灰尘。其中石灰的含水量控制在10%~20%之间为宜；在干燥有风季节施工时，摊铺好的灰土表面应洒少量水，以保持适当的湿润，土过湿时应晾晒。七、接缝处理1、两段作业的接头，前一段拌和时，每5~8m进行碾压，后一段施工时，前一段未压部分与后段落一起拌和，整平后碾压。2、尽量避免纵向接缝，必须分两幅施工，纵逢搭接拌和，前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时，将相邻的前幅边缘30~50cm搭接拌和，整平后一起碾压。压实与整形直线段由两侧向中间进行碾压，超高部分由低往高进行碾压，碾压时按照“先轻后重，先慢后快”的原则，碾压中如果水分挥发较多，应用洒水车及时补充洒水，压实时要不停地进行整形整平，保证均匀的密实度。十一、碾压1、灰土摊铺长度约50m时应进行试碾压，碾压应在灰土接近最佳含水量下进行，摊铺好的灰土应当天碾压成活；2、碾压已“先轻后重”为原则，先用轻碾稳压，然后用12t以上重碾碾压成活，碾压遍数为4~6遍；3、当采用碎石嵌丁封层时，嵌丁石料应在石灰土基层碾压密实度达到85%时撒铺，然后继续碾压，使其嵌入底层并保持表面或棱角外露。九、成活1、灰土找平工作应在碾压1~2遍后即细致的检表面平整和标高，边检查边铲补，不得等成活后再贴补薄层。如必须找补时，应将表面翻松至少10cm，用配比相同的灰土找补后再碾压；2、压至表面坚实平整，无起皮、波浪等现象，压实度达到质量标准要求时即告成活。十、接茬：工作间断或分块施工时，应在灰土接茬处预留30~50cm灰土不压实，以便与新铺灰土衔接，灰土接茬处碾压应洒水湿润。十一、养生石灰土在碾压完毕后的5~7天内必须保持一定的湿度，以利于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象。十二、养护：石灰土成活后如不能及时摊铺砂石或碎石，应洒水或覆盖养生，继续保持湿润3d以上。十三、石灰土类基层质量标准1、灰土中粒大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm。灰土应拌和均匀，色泽调和，石灰中严禁含有未消解颗粒及粒径大于10mm的灰块。2、用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮土、脱皮、松散、颤动现象。3、石灰土类基允许偏差应符合下表的规定。石灰土类基层允许偏差表序号项目抗压强度、压实度与允许偏差1无侧限抗压强度（Mpa）R7=0.6~0.82含灰量+1.5%-1.0%3△压实度重型击实≥95%轻型击实≥98%4含水量±3%以重量计5平整度≤10mm6厚度±10mm7宽度不小于设计规定+B8中线高程±15mm9横断高程±20mm且横坡差不大于±0.3%注：“B”为必要附加宽度十四、几点注意事项1、利用机械碎土和拌和的遍数，应根据土质和具体情况增减。8号土以下的土质可采用机械碎土，9号粘土可采用其它碎土方法或换土。2、路外取土要在路床整修和碾压完毕后，将土运入路床进行碎土。3、在施工前应将石灰的活性氧化物含量进行测定，生石灰活性氧化物含量应大于60%，消解的石灰大于50%，否则增加灰量降低标准使用。4、根据不同土质的路段，应进行不同土质的灰土标准击实试验，确定最佳含水量和最大干质量密度，以控制在施工时的加水量和压实度。5、翻耕深度，拌和深度，都应随时检查，若有不符合应立即调节犁的耕深。6、灰土拌和完全立即刨验灰土层是否均匀，灰土颗粒是否成分散状态混合在一起，否则应再继续拌和，以达到