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文档简介
第二章
价格条款在国际贸易中,商品的单价须由四部分组成,即计量单位、单位价格金额、货币名称和贸易术语,如“CIF伦敦每公吨200美元”(U.S.$200permetrictonCIFLondon)。第一节贸易术语贸易术语(tradeterms)在长期的国际贸易实践中产生的,用来表示商品的价格构成、说明交货地点、明确在货物交接过程中买卖双方的有关费用、风险和责任的划分的专门用语。如:FOBWENZHOU、CIFNEWYORK作用:简化交易内容表示商品价格的构成利于争端的解决go在卖方交货和买方接货的过程中,将会涉及以下五个问题:(1)卖方在什么地方,以什么方式办理交货。(2)货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方。(3)由谁负责办理货物运输、保险以及通关过境手续。(4)由谁承担办理上述事项时所需的各种费用。(5)买卖双方需要交接哪些有关的单据。
有关国际贸易术语的国际贸易惯例国际贸易惯例:在国际贸易长期实践中逐渐形成的一些具有普遍意义的习惯做法和解释。国际贸易惯例的性质:惯例本身不是法律,对当事人不具有强制性或法律约束力;惯例的采纳与适用以当事人的意思自治为基础。指导性:应用强制性(一旦订入合同,具有强制性);是判决、裁决之依据。《1941年美国对外贸易定义修订本》
RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941
6种《2000年国际贸易术语解释通则》
InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms2000-INCOTERMS200013种《1932年华沙——牛津规则》Warsaw-OxfordRules1932
CIF与贸易术语相关的国际惯例《1941年美国对外贸易定义修订本》中所解释的贸易术语共6种:1.Ex(PointofOrigin,产地交货);2.FOB(FreeonBoard,在运输工具上交货)3.FAS(FreeAlongSide,在运输工具旁边交货);4.C&F(CostandFreight,成本加运费);5.CIF(Cost,InsuranceandFreight,成本加保险费、运费)6.ExDock(NamedPortofImportation,目的港码头交货)。《通则2000》共解释了13种贸易术语,并分为E、F、C、D四个组。
E组EXW
F组FASFCAFOB
C组CFRCIFCPTCIP
D组DAFDESDEQDDUDDP
E组
启运EXW一Exworks
工厂交货
F组主运费未付
FCA一FreeCarrierFAS一FreeAlongsideShipFOB一FreeOnBoard
货交承运人
船边交货
船上交货
C组
主运费已付
CFR一CostandFreightCIF一CostInsuranceandFreightCPT一CarriagePaidToCIP一CarriageandInsurancePaidTo
成本加运费成本加保险费、运费运费付至运费保险费付至
D组到达
DAF一DeliveredatFrontierDES一DeliveredExShipDEQ一DeliveredExQuayDDU一DeliveredDutyUnpaidDDP一DeliveredDutyPaid
边境交货目的港船上交货目的港码头交货未完税交货
完税后交货
常用的六种国际贸易术语装运港交货的三种常用贸易术语FOB(FreeonBoard)CIF(Cost,InsuranceandFreight)CFR(CostandFreight)向承运人交货的三种常用贸易术语FCA(FreeCarrier)CPT(CarriagePaidTo)CIP(CarriageandInsurancePaidTo)FOBFOB-FreeonBoard(…namedportofshipment)-装运港船上交货(……指定装运港)
卖方必须在指定装运港于合同规定装运期内将货物交至买方指定船上,并承担货物越过船舷为止的一切费用和货物丢失和损坏风险。1、适用范围:海运和内河运输2、价格主要构成:出口商品成本3、FOB责任、费用、风险划分卖方责任:将货物送交到装运港买方指定的船只上办理出口报关手续提交单据费用承担货物越过船舷之前的费用风险承担货物越过船舷之前的风险买方责任:租船订舱,将船期、船名通知卖方办理进口报关手续受领货物及单据,支付货款费用承担货物越过船舷之后的费用,特别是装运港~目的港的运费风险承担货物越过船舷之后的风险4、注意问题采用FOB术语,需注意以下几点:(1)风险划分:以船舷为界;(2)装船费用的负担FOBLinerterms(班轮条件)FOBUnderTackle(吊钩下交货)FOBStowed(理舱费在内)FOBTrimmed(平舱费在内)注:只为明确装船费用而设,不影响交货地点和风险划分(3)船货衔接问题;(4)美国对FOB术语的特殊解释。《1941年美国对外贸易定义修正本》将FOB术语分为六种:①
“在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货”。②
“在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货,运费预付到指定的出口地点”。③
“在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货,减除至指定地点的运费”。④“在指定出口地点的指定内陆运输工具上交货”.⑤“船上交货(指定装运港)”。⑥“在指定进口国内陆地点交货”。
对FOB的不同解释惯例装运港船上交货风险划分出口手续《1941年美国对外贸易定义修正本》FOBVessel(第五种)船上原则上是买方负责,或卖方办理,买方支付费用《INCOTERMS2000》FOB船弦卖方1、应在FOB后加上“Vessel”字样,如“FOBVessel纽约”。2、加上“由卖方办理出口手续并负担出口费用”的文字。CIF术语
CostInsuranceandFreight(…namedportofdestination)成本加保险费、运费(……指定目的港)
卖方须在合同规定的装运期于装运港将货物装至运往指定目的港的船上,负担货越船舷为止的一切费用和风险,并负责办理货运保险、支付保费,以及负责租船订舱,支付从发运港至目的港的正常运费双方义务:卖方(和FOB相同)合同期内,货物装船,并通知买方;负责租船订舱并支付至目的港的正常运费;负责为货物在运输中损坏、丢失风险取得海上保险,办理保险业务,支付保费买方:支付货款、承担货越船舷后的风险费用、办理进口手续、受领货物在采用CIF术语时,需注意以下几点:(1)CIF合同属“装运合同”
(2)卖方租船或订舱的责任(3)卖方办理保险的责任(4)卸货费用的负担(5)单据买卖(象征性交货Symbolicdelivery)装卸费用的负担(术语的变形)CIF班轮条件(CIFlinerterms)CIF舱底交货(CIFexship'shold)CIF吊钩下交货(CIFextackle)CIF卸到岸上(C1Flanded)
CFR术语COSTANDFREIGHT(...namedportOfdestination)——成本加运费(……指定目的港)当货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费,但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于发生事件而引起的任何额外费用,自卖方转移至买方.
双方义务:
CFR与CIF不同之处仅在于CFR合同的卖方不负责办理保险手续和不支付保险费,不提供保险单据。有关海上运输的货物保险由买方自理。除此之外,CFR和CIF合同中买卖双方的义务划分基本上是相同的。
CFR需注意的问题:1、装运通知;2、装卸费用的负担(术语的变形)。(1)CFR班轮条件(CFRLinerterms);
(2)CFR舱底交货(CFRExShip’sHold);(3)CFR吊钩下交货(CFRExTackle);(4)CFR卸至岸上(CFRlanded)。FOB、CFR、CIF的比较价格术语交货地点风险划分运输方式出口报关进口报关租船订舱运费支付保险办理FOB
CIFCFR装运港口装运港口装运港口装运港船舷装运港船舷装运港船舷卖方
买方
卖方
买方
卖方买方买方
卖方
卖方买方
卖方
卖方买方
卖方
买方水上运输
水上运输
水上运输两组常用贸易术语适用于海洋或内河运输FOB+FCFR+ICIFFCA适用于任何运输方式包括多式联运+FCPT+ICIP对应装运港越过船弦货交第一承运人“货交指定承运人”的具体做法1、如在卖方所在地交货2、如在任何其他地点交货3、如买方指定承运人以外的人领取货物则卖方应负责装货卖方不负责卸货卖方将货物交给此人时,即视为已履行交货义务FCA术语FREECARRIER(...namedplace)——货交承运人(……指定地)是指卖方办理货物出口结关手续,在指定时间和地点把货物交给承运人监管,同时提交商业发票或相等的电子单据,就算完成交货义务。而买方要自费办理运输,并将有关承运人名称、交货时间与地点及时地通知卖方;办理进口结关手续,按合同规定收取货物和支付货款。本术语适用于任何运输方式,包括多式运输。
CPT术语CARRIAGEPAIDTO(...namedplaceOfdestination)——运费付至(……指定目的地)是指当货物已被交给由卖方指定的承运人时,卖方即完成了交货。交货后,货物灭失或损坏的风险,以及由于发生事件而引起的任何额外费用,即从卖方转移至买方。但卖方还必须支付将货物运至指定目的地所需的运费。
CIP术语CARRIAGEANDINSURANCEPAIDTO(...namedplaceofdestination)—一运费、保险费付至(……指定目的地)是指卖方除了须承担在CPT术语下同样的义务外,还须对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险,订立保险合同,并支付保险费。
FCA、CPT、CIP三种术语是分别从FOB、CFR、CIF三种传统术语发展起来的,其责任划分的基本原则是相同的,但也有区别,主要表现在以下几方面:1、适用的运输方式不同。2、交货
和风险转移的地点不同。3、装卸费用负担不同。4、运输单据不同。三种传统的常用术语与三种新的常用术语的比较1、相同之处。
FCA、CPT、CIP三种术语是在三种传统的常用贸易术语的基础上为了适应多种运输方式的需要而产生的,其与三种传统的常用贸易术语的相同之处表现在∶(1)进出口手续的办理;(2)买卖双方在办理运输和保险的责任上,FCA与FOB相同,CPT与CFR相同,CIP与CIF相同;(3)都是象征性交货的贸易术语。2、不同之处。主要表现在下述方面∶(1)适用的运输方式;(2)交货地点;(3)风险和费用的划分;(4)术语后的地点;(5)装卸费用的负担;(6)运输单据。
E组
启运EXW一Exworks
工厂交货
F组主运费未付
FCA一FreeCarrierFAS一FreeAlongsideShipFOB一FreeOnBoard
货交承运人
船边交货
船上交货
C组
主运费已付
CFR一CostandFreightCIF一CostInsuranceandFreightCPT一CarriagePaidToCIP一CarriageandInsurancePaidTo
成本加运费
成本加保险费、运费运费付至
运费保险费付至
D组到达
DAF一DeliveredatFrontierDES一DeliveredExShipDEQ一DeliveredExQuayDDU一DeliveredDutyUnpaidDDP一DeliveredDutyPaid
边境交货
目的港船上交货
目的港码头交货
未完税交货
完税后交货
其他七种贸易术语除上述六种贸易术语外,INCOTERMS2000还对其它7种术语作了解释,这7种术语是∶EXW一Exworks
FAS一FreeAlongsideShipDAF一DeliveredatFrontierDES一DeliveredExShipDEQ一DeliveredExQuayDDU一DeliveredDutyUnpaidDDP一DeliveredDutyPaid风险划分费用划分
E组启运(EXW)卖方所在地
F组主运费未付
(FCA、FAS、FOB)装运地C组主运费已付
(CFR、CIF、CPT、CIP)装运地目的地D组到达
(DAF、DES、DEQ、DDU、DDP)目的地《通则2000》的13种贸易术语分组依据6个可用于海洋或内河运输:FAS,FOB,CFR,CIF,DES,DEQ7个可用于多式联运:EXW,FAS,CIP,CPT,FCA,DDU,DDP贸易术语的选用
贸易术语的选用应结合以下几方面的要求作认真考虑:1、为国家节省外汇、增加收入
2、结合使用的运输方式
3、按实际需要,灵活掌握
4、安全收汇,安全收货
第二节进出口商品的价格价格的掌握一、正确贯彻作价原则在确定进出口商品价格时,必须遵循下列三个原则:(一)按照国际市场价格水平作价(二)要结合国别、地区政策作价(三)要结合购销意图二、注意国际市场价格动态三、考虑商品价格的各种具体因素(一)要考虑商品的质量和档次(二)要考虑交货地点和交货条件(三)要考虑运输距离(四)要考虑季节性需求的变化(五)要考虑成交数量(六)要考虑支付条件和汇率变动的风险。四、掌握不同术语间价格换算方法(一)FOB价换算为其它价CFR=FOB价+运费CIF=(FOB+运费)/(1-保险费率×投保加成)CIF=FOB+运费+保费=FOB+运费+CIF×投保加成×保险费率(二)CFR价换算为其它价1、FOB价=CFR价-运费2、CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)(三)CIF价换算为其它价1、FOB=CIF价×(1-投保加成×保险费率)-运费2、CFR价=CIF
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