《汽车安全驾驶技术》通过桥梁、隧道涵洞、铁道路口

课题四通过桥梁、隧道涵洞、铁道路口任务一通过桥梁目前，道路上的桥梁大多数是水泥桥或石砌的平桥，一些边远地区或乡村还有少数的拱桥、木桥、吊桥、浮桥、漫水桥和便桥等。各种桥梁由于结构和使用材料不同，负荷能力也不一样。通过不同桥梁时，均应根据不同的情况，采取适当的操作方法，以保证安全顺利通过。通过桥梁前，应注意桥头附近的交通标志，遵守限制车速和载质量及轴重的规定，并适当减速、鸣喇叭。1、接近桥梁时，应仔细观察桥头附近的交通标志，遵守限载、限速等有关规定。若无交通标志，且确认安全无问题，通过时要拉大车间距离，最高车速不得超过20km/h。2、通过水泥桥时，如为双车道以上桥面，路面平整，可按一般驾驶要领通过。如桥面狭窄，应看清前方是否有来车。若桥面会车有困难，不可冒险会车，应提早主动在桥头宽阔地段停车等候，不要抢行。3、通过拱形桥时，往往无法看清对方车和行驶路线，因而车辆应多鸣喇叭，靠右减速行驶，并随时注意对方来车和行人情况。车行至桥顶，要放松加速踏板，减速下行，同时注意观察桥下情况，随时做好制动准备，如图所示：4、通过窄桥时，应注意对方来车，若发现来车距离对面桥头较近，应主动靠路右侧停车，待来车过桥后再行通过，如下图所示。通过便桥、木桥、吊桥和浮桥时，须先停车查看，在确认无危险后低挡平稳驶过。不要在桥上变速和制动，车上的乘员最好下车步行过桥。6、夜间过桥

驾驶员夜间在生疏的道路上行车，遇有通过桥梁的文字提示和指示标志时，要格外引起重视。过桥时当车灯偏向一侧或突然消失，应立即减速。过桥会车时应关闭远光灯，若对方没有变换近光灯，产生眩目看不清桥面有多宽时，应立即减速，必要时应停车观察，看清之后再通过。特别注意：通过年久失修的危险桥梁应注意以下事项：1、接近时应停车查看桥梁的牢固情况。2、过桥时应让乘车人员下车，必要时却下部分物资再用低速档通过。3、通过中应随时注意桥梁受压后的情形，若已听到桥梁的断裂声，宜继续加速行驶，切勿中途停车。4、发现桥面板松动，要预防有道打松出刺入轮胎，过桥后应根据情况停车检查。任务二、通过隧道、涵洞（一）、通过隧道注意事项案例：2012年

7月22日上海外滩隧道距离吴淞路出口不到200米处发生一起交通事故，一辆白色宝马车撞毁后燃烧，车内共4人，3人被弹出，事故造成3死1伤。造成此事故的具体原因为宝马车在隧道内超速行驶，当时车速高达177km/h，且车上除驾驶员外均没有系安全带，正是这两方面原因导致这起事故的发生。说到隧道行车其实我们并不陌生，在一些郊区多山的道路就会遇到隧道这种路况，它虽然看似和普通道路区别不大，但还是有不少的要领和特别需要注意的地方，那么隧道行车究竟有哪些的注意事项。由于人由远处突然进入隧道暗处，眼睛不能马上适应，有些驾驶员感到不舒服，并产生与隧道内壁相撞的感觉;有些驾驶员看到两侧墙壁飞快地向后移去，甚至会产生恐惧感。这些都大大增加了驾驶员的心理负担，可能因此向左向右打转向盘，很容易与两侧墙壁或并行的车辆相撞，造成事故。与一般路段相比，隧道是很容易出事故的地方。注意1：入隧道前减速开灯很多人会认为，隧道开车和夜晚开车应该没什么区别吧？其实不然，隧道中行车也讲究技巧，如果是白天驾车，进入隧道的同时光线瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，同时开启大灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般车速不要超过60km/h，具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。在隧道前面都有宽、高等限制的交通标志，必须按警告标示行驶。警告标志都是经过科学计算的，一定要相信，按照它的指示不会出现问题。通过涵洞时，要适当减速，注意车辆的装载高度是否在交通标志的允许范围内，必要时下车查看，确认无误后方可缓缓驶入。注意2：拉开足够安全的车距这里还要特别强调一下距离，由于进出隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此很多人会下意识的带一脚刹车，并且后车可能也在进入致盲的状态中，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。注意3：切勿开启远光灯我们知道，夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯是避免使用的。注意4、不得变换车道由于隧道内特别是出隧道口光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进行超车。注意5、严禁超速

隧道中通常有严格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速标识会在进入隧道前的显著位置进行标注，一些隧道内部也有限速提醒。为了安全，一定要严格遵守。注意6：驶出隧道后迅速提速

与驶入隧道时相同，驶出后仍然会由于光线变化会造成眼部的不适，因此驶出隧道时同样应当放慢车速，但是要在眼睛适应外界光线后迅速离开，以免给后车造成危险。注意7：隧道内不要按喇叭隧道行车内除了不要用远光灯以外，另一个忌讳的就是按喇叭，隧道拢音效果比较明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外的效果更明显，因此在隧道内无论多么着急都不要按喇叭，这样对你自己和他人都会造成不好的影响。注意8：合理使用空调内循环

隧道内开车不建议您开窗户，因为隧道内的空气很污浊，如果开窗户隧道内其他车辆产生的尾气就会进到车内造成车内空气的污染。因此在隧道内行车最好是关窗户并开启空调内循环来保持车内的空气流通。（二）通过隧道的驾驶禁忌

1、一忌在隧道内超车、倒车、停车和调头，超速行驶。2、二忌不注意隧道的交通标志。在隧道前面都有宽、高等限制的交通标志，往往在过隧道前因车速快而忽视交通标志，导致交通事故的发生。

3、三忌不能及时调整暗适应、明适应的生理过程。行驶中往往会发生进隧道时因速度过快而没有看清隧道内的前进方向，导致交通事故的发生。

4、四忌违章行车、停车及违章操作。有些驾驶员未能及时开启远光灯、示宽灯，导致其他车辆、行人无法判断其车速；有些驾驶员由于不懂隧道的行驶方法，往往在隧道内随意急转方向、紧急制动而导致交通事故的发生。

5、五忌不能遵章守纪。首先，隧道不是停车场，如果把隧道当成停车场避雨、休息和修车，随时会有堵车、撞车、撞人的事故发生；其次，夏天要注意气温的变化，沿海等地区隧道内的温度要低于隧道外面，凉爽的气候会使驾驶员出现疲劳状态和麻痹的心理，容易导致事故的发生；第三，驾驶中要有良好的职业道德，做到文明驾驶、谨慎行车。小测验：一、通过桥梁、隧道的安全驾驶知识(一)选择题：

1、驾驶机动车怎样经过公路跨线桥？A.加速行驶，尽快通过B.车速控制在15公里/小时以内C.按照标志限定速度行驶D.尽量靠桥中心行驶答案：C2、车辆行驶至单向放行的隧道口，发现对向有来车时，应_____。

A.减速通过B.在隧道内靠右停让C.在隧道外靠右停让D.保持正常车速通过答案：C3、车辆驶入双向行驶隧道前，应开启_______。

A.危险报警闪光灯B.远光灯C.防雾灯D.示宽灯或近光灯答案：D4、车辆通过立交桥左转弯时，应_______。

A.先观察交通标志，后按标线的引导行驶B.先观察标线，后按照交通标志行驶

C.不观察标志标线，过桥前先右转弯D.不观察标志标线，上桥后寻找出口答案：A（二）判断题：5、在隧道内超车时，由于空间狭小要观察仔细迅速超越。答案：错误6、遇窄桥时，要注意观察对向来车并提前做好停让准备，避免在桥面上会车。答案：正确7、当机动车白天驶入黑暗隧道时，提前降低车速，使驾驶人适要光线变化。答案：正确8、驾驶机动车通过漫水桥前要查明水的深度。答案：正确9、驾驶机动车遇到跨江、河、海大桥时，要控制好方向加速通过。答案：错误10、驾驶机动车通过十字立交桥右转弯，要在过桥后开启右转向灯进入右侧匝道。答案：错误11、驾驶机动车通过十字立交桥左转弯，要在过桥前开启右转向灯进入右侧匝道。答案：错误12、驾驶机动车通过立交桥转弯时，要距出口50～100米降低车速，开启右转向灯。答案：正确13、驾驶机动车通过简易桥梁前要下车进行观察。答案：正确16、驾驶机动车通过山区跨涧公路大桥不会受到强横向风影响。答案：错误17、

驾驶机动车驶出隧道时切勿在眼睛明适应过程中盲目加速，答案：正确18、驾驶机动车进入单向隧道隧道前，要减速并开启远光灯。答案：错误19、驾驶机动车在隧道内行驶要勤鸣喇叭。答案：错误20、驾驶的机动车在隧道内发生故障时，要设法先将车移出隧道。答案：正确21、白天驾驶机动车进入隧道后驾驶人眼睛有个明适应过程。答案：错误22、白天驾驶机动车驶出隧道后驾驶人眼睛有个暗适应过程。答案：错误23、驾驶机动车在隧道内跟随前车行驶时要使用远光灯。答案：错误24、严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车。答案：正确25、驾驶机动车到达隧道出口时要握稳转向盘，预防出口处的强横向风。答案：正确任务三通过铁道路口一、铁路道口安全常识据统计,在我国5万多公里的铁路线上,有平交道口32873处。我国道口与国外相比,无论从道口安全状况还是设备状况,都存在很大差距,主要表现在以下几个方面:1、道口事故随公路机动车辆的增加而相应增加。随着公路运输的高速发展及机动车辆的不断增加,平交道口也相应增多,使道口过往车辆不断上升,事故递增。从1975年到1985年的统计分析,道口事故年年上升。进入20世纪80年代中后期,国内建设水平逐渐提高,公路和铁路采用新建立交和改建立交等方式,有效地控制平交道口的增加,减少部分复杂平交道口,道口事故有所减少。2、道口事故伤亡人员较多我国铁路道口事故,在统计上叫路外伤亡事故。从1980年以后的有关数据表明,我国平交道口事故伤亡人数达2000多人。3、道口装备率低在我国32873处道口中,无人看守道口占84%。在有人看守道口中,安装道口信号机和接近预告的占60%,尚有40%的道口无任何防护设备。在防护设备不完善及存在大量的无人看守道口的情况下,安全是很难得到保证的。二、道口交通注意事项通过铁路道口时，时速不得超过20公里，并应服从铁路管理人员的指挥。遇有道口拦杆(拦门)关闭、音响器发出报警、红灯闪亮或看守人员示意停止行进时，须靠道路右侧依次停在停止线以外；没有停止线的，停在距最外股铁轨的5米以外处。1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处,发现或听到有火车开来时,应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处,严禁停留在铁路上,严禁抢行越过铁路。2、车辆和行人通过铁路道口,必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。3、凡遇到道口栏杆关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光或道口看守人员示意火车即将通过时,车辆、行人严禁抢行,必须依次停在停止线以外,没有停止线的,停在距最外股钢轨5米以外,不得影响道口栏杆的关闭,不得撞、钻、爬越道口栏杆。4、设有信号机的铁路道口,