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文档简介
土木生产认识实习报告时间荏苒,如白驹过隙般匆忙而去,眼看的一年实习生活立刻就要成为美妙的回忆。在这短短一年的时间里我感觉自己成长了很多,从象牙塔迈出的第一步走的特殊的稳重,感谢学校给我供应了一个努力拼搏的舞台,让我学会了如何面对这个真实的社会,实现了从在校学子向职场人士的转变。
实习是继中考后又一个人生的十字路口,它意味着人生一个新时期的到来——告辞学校走入社会。社会是个大的集合,不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月来,给我感觉学校纯一点,单位简单一点。不过我知道不管学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的,你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。
刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很惊奇:心情或者更精确地说是热忱往往会因时间、环境、所经受的事而起伏。就像我对境地一词的理解:人与他所受教育、所处环境、所经受对事物的理解、推断、预知的程度就是这个人的境地。
作为一名中专生,专业需求的建筑熟悉实训开头了,我们全专业的同学在XX的各大建筑工地熟悉实习,对于我当时选择土木工程这样的专业,说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了根本的感性熟悉了,我想任何事的熟悉都是通过感性熟悉上升到理性熟悉的,这次熟悉实习应当是一个熬炼的好时机!
土木工程是建筑各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、大路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进展的勘测、设计、施工等工程技术活动。
我应当知道现在的我还不够成熟,假如说人生是一片海洋,那么我应当在这片海洋里劈波斩浪,扬帆远航而不是躲在避风港里。只要经受多了,我就会成熟;我就会变强。我信任。那时的胜利是领导、师傅们给我鼓舞,是实习的经受给我力气,所以我感谢领导师傅还有我的好朋友们,也感谢学校给我这次实习的时机。
一年的实习生活中,紧急过,努力过,醒悟过,快乐过。这些从为有过的经受让我进步了,成长了。学会了一些在学校从未学过以后也学不到的东西,也有许多的感悟。
短短一年时间,我收获了真诚的友情,结识了和我一同来的实习生;我收获了珍贵的阅历,收获了真正的成熟。
土木生产熟悉实习报告2
实践是大学生活的其次课堂,是学问常新和进展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生熬炼成长的有效途径。一个人的学问和力量只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和进展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中连续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、力量、才智等因素融合成的综合素养和力量,为自己事业的胜利打下良好的根底
土木工程是建筑各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、大路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进展的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技进展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业学问的大学生来说,假如在学习专业课之前直接就接触浅显的专业学问是不科学的,为此,学院带着我们进展了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己马上从事的专业获得一个感性熟悉,为今后专业课的学习打下坚实的根底,为今后书本与实践的结合打下根底。
紧急的两周的实习生活完毕了,在这两周里我还是有不少的收获。实习完毕后好好总结一下。在实习过程中我们共进展了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校试验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观完毕后我们都做了很仔细的总结,把自己在参观时学到的,了解到的学问进展梳理,也同时为今后的学习打好根底,虽然我们不能完全明白教师讲解的全部学问,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。
首先,通过实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。通过参观,使我近距离的观看了整个房屋的建筑过程,厂房的构造,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要、非常根底的学问。比方,钢筋的绑扎,底层根底钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。
在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,假如要留直槎,则必需留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进展混凝土施工的过程中,要特殊留意混凝土的协作比,在天热的时候要留意养护。其次我们还对一些细部的作法有所熟悉,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上赐予合理设计才能保证施工的顺当和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。
对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木,但以后使用的时机较少,但针对对古建筑的修复这一需要,为保存祖国的文化,古国风貌,是不行或缺的。所以讨论古建筑的构造是有必要的。对于厂房,我们今后会有单层厂房这门课程,以后走向社会我们或许现场房建立方面进展,而且本身各种建筑理论的根底学问本都是相通的,因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的熟悉都是必不行少的。厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土构造。
在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体构造稳定,在厂房的第一段,最终一段是有行家构造的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采纳橡胶混凝土的方式,构造杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的标准,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法整理的严峻后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展现在我们面前。
我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架,施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的其次天撤除,而楼板的施工需要在十五天左右后才能撤除模板,要配备3—4层的楼板的模板,以便施工。单楼体抗震性能不是很好时,比方l型楼会设计抗震缝,沉降缝,缝一般设计在l拐弯处。
轻质材料是将来的主导材料,由于轻质材料总量比原有混泥土构造可削减20%,可大大减轻建筑的自重,节省资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人赞叹不已。为加快施工,缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选,尤其是大型的建筑需要,预制构件的生产削减了许多问题。虽然在运输上大型的构件有困难,但还可以使用现场预制现场装配的方法,更加高效。
但是通过在课余时间对当代建筑业进展分析,也产生了一些我个人的看法。
建筑构造设计是建筑的主要局部,他关系到建筑的安全,牢靠的程度,还有是否能够满意人们的使用要求。现在的建筑构造是从解放的时候继承下来的,所以,有许多东西虽然还是适合建筑,但是,却不适合时代的进展了,所以,建筑构造的设计有待提高。首先,要从建筑构造安全的角度来提高,其次,在从建筑构造的材料、使用方面来提高,建筑构造的提高将会给我们国家的建筑业的进展带了很大的影响。
我们常说百年大计,这是建筑的年限,和你的身体是一样的,假如一个人的骨骼特别的牢固,那么他会是一个安康的人,也是能够供应许多的劳动力,反之,则会给社会带来许多不便。同样,建筑的构造和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个安康身体来适合这个社会的进展,所以,建筑构造的进展也同样会带来建筑业的进展。
建筑的进展历史是悠久的,从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料,这样的进展过程;每一次的进展都带来一次新的社会的变化,一种是社会制度变化,一种是社会的科技发生了变化,所以,我们现在就面临着这样一个问题,是假如在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑,由于,我们人类始终居住在一个能够遮风挡雨的地方,原来人们想的是如何能够生活的暖和和不受外界动物的侵袭,而现在,我们的社会发生了变化,现在,在人们的思想观念里,居住的环境要舒心才行。
所以说,建筑业有待于进展,现在我们已经发觉一种建筑正在降临,那就是——人工智能建筑。他是社会进展的产物,是人们心理趋向的一个产物,所以,他是合理的。我们现在就应当想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面还有更加先进的建筑等待我们,我们面临着这样一个社会就不能推辞什么,只有,为了建筑业的新进展去努力,才是我们当前应当做的。不难看出,建筑业的进展不是单一方面的问题,而是,需要许多方面的帮助才能有所进展的,对于,我们应当勇于探究先进的科学技术,使我国的建筑能够成为国民的满足产品,也同样成为国际市场的抢手产品。
总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思索。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信念。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开头适应社会的`主动状态,以放松的心情,充足的精力重新回到紧急的学习工作当中时,我突然有种这样的感受:短短两周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。
土木生产熟悉实习报告3
实习目的:
将学习的理论学问运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯穿。同时,也能开拓视野,完善自己的学问构造,到达熬炼力量的目的。让我们对本专业学问形成一个客观,理性的熟悉,从而不与社会现实相脱节。
实习时间:
实习地点:
实习团队:土木工程道桥专业全体师生。
实习要求:
(1)实际观看各种路桥模型,理论联系实际,熟悉并了解路桥的构造。
(2)通过自己实地的观看并记录,了解大路的交通量,计算一般地市内大路桥梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
(5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成局部。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的构造构造特点。
实习前记
这次实习从2023年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家脚印遍布焦作四周大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业学问上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在接近毕业前又多了一份可以共同回忆的美妙时间!
这次实习分为两局部:理论讲座与工地实践。理论局部我们主要在学校听几位专业教师的讲座;实践局部主要以工地实习的形式来进展。
实习时间:
实习地点:
实习人员:土木工程道桥方向全体学生
实习期问我们一共听了两个讲座,分别由教师给我们叙述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉教师与褚怀宝教师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘教师从道路工程的起源讲到最新一些道路进展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建立者不仅要存构造上,形式上令人满足,还要做到节省,与环境的相和谐的进展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输效劳,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、大路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速大路则是交通出入受到掌握的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成自然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,渐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而消失驮运道。
道路工程学的讨论内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调进展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进展综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓匀称、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进展细心设计,在保证质量的条件卜降低施工、养护、运营和交通治理等费用。
路基既是路线的主体,又是路面的根底并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖状况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建立中,工程量大、占地广,常为掌握施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建立相结合并力争节省用地;根据标准设计,严格掌握施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应留意不被洪水沉没冲垮;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进展现场掌握;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,削减负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻坡则需修建挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必需通过特别或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其详细状况和特征,实行防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修建多层次的结实、稳定、平坦和肯定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,外表应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲垮的主因。
依据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路外表流向或渗入路基土内时,可能将冲垮路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严峻时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。排水工程要与水利浇灌相协作,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。
总的要求是查明状况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。
褚怀宝教师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步进展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程构造物,通常是指修建在地下或山体内部,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、大路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指从事讨论和建筑各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的^|、]应用科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。目前,大局部隧道的设置以交通运输为主要目的,穿越山岭、河流、港湾等障碍,修建地下铁道,缩短交通线路,改善线形,可提到车辆行驶速度,以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外,在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的;在市政工程中,设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能,打算了其一般在长度方向上有较大的尺寸,多数长度为几千米道几十千米,有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小,一般仅几米到几十米。断面较小的隧道,一般不作为交通设施,仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途,这些通道经常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问,一般有其专用功能,如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。
隧道之所以在近几年迅猛的进展,是由于它有独特的优点:
首先,利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。
其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行状况和提高线路的运行力量。
其三,隧道是一项隐藏在地下、水下或山体内部的重要构造。
其四,隧道在具有以上功能的同时,还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是非常重要的。
最终,城市地下隧道的兴起,也带动了整个城市地下工程的进展。隧道是地下工程的一种,而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成局部。矿井的建立和施工比隧道更困难,由于它位于较深的地下,地质条件更简单和施工技术不完善!
土木生产熟悉实习报告4
实习目的
进一步提高自己本专业技术力量,以及各种组织力量,社会交际力量。
实习单位及岗位介绍
1、实习单位
长沙中新工程治理责任有限责任公司
2、岗位介绍
XXXX建立监理员,外务现场旁站,包括对重要部位或隐藏工程的检验记录、录像,负责旁站监理记录,及原材料的进场记录,现场安全治理;内务进展资料治理、信息治理及监理日志记录。其主要工作室负责承包方施工质量掌握、进度掌握、安全掌握。
实习内容及过程
1、实习概况
我于2022年4月15日调到长沙市芙蓉区进展了生产实习。我所到的单位是长沙中新工程治理责任有限责任公司的一个工程监理工程部,实习的职务是XXXX专业监理员。这次实习,是我第一次真正接触监理相关工作。在实习的这段时间里,我在总监及专业监理工程师的指导下,对XXXX进展了监理实习。首先,我介绍一下XXXXX工程的也许状况:
工程名称:XXXXXX工程
工程建立地点:湖南省长沙市XXX路XXX
建立单位:湖南省长沙市XXXX建立有限公司
设计单位:广东省航运工程设计院有限公司
施工单位:中建五局
监理单位:长沙中新工程治理责任有限责任公司
工程建立规模:新建2个2023吨级泊位(兼顾3000吨级),分别为1#综合泊位以及2#重件泊位,设计年吞吐量70万吨。
本公司监理工作范围为2#泊位水工工程。
2#号泊位码头采纳直式高桩梁板构造,码头平台长65m,宽20m,共10品排架,排架间距7m,码头平台排架根底全部采纳8016钢管桩,码头前两排和最终一排采纳直桩,中间两排采纳斜度为4;1斜桩,桩端进入卵石层。上部构造为现浇钢筋砼横梁、预制轨道梁、纵梁、前后边梁,预制面板厚200mm、现浇砼面层及磨耗曾170mm,通过现浇节点砼使构造整体化,码头前沿设靠船构件及两层系船平台,配橡胶护弦DA-A400HL1500。
2#泊位引桥采纳高桩排架式构造,引桥长为150.4m,桥宽9m,排架间距为15.0m,引桥与码头平台联结处喇叭口排架间距7.0m,引桥根底采纳800钻孔灌注桩,排架基桩布置除紧邻码头平台的排架布置三根外,其余均布置两根。排架上部为现浇横梁,T型梁和现浇面层及护轮坎,梯形喇叭口处采纳现浇实心板。
我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个水工专业监理工程师,1个水工专业监理员。
2.主要内容及过程
在实习期间,我接触了大量的专业学问,并作了很多实习记录,对一些新的施工工艺进展了了解。我的实习岗位是水工专业监理员,在对根本的施工工艺有所了解后,还必需了解施工质量的标准及相关的安全治理方法。以下就是我实习的主要内容和过程:
(1)桩根底工程
本工程采纳钢管桩和钻孔灌注桩,桩基工程主要由水上测量定位锤击沉桩、钻(冲)孔、清孔钢筋笼制作和安装,水下混凝土浇筑、凿桩顶、现浇桩帽等工序组成。
在开头实习期间,我接触最多的就是钢管桩了,钢管桩需要用打桩船在水上进场打桩,因此钢管桩的定位和检验钢筋钢管桩的沉降是特殊重要的工作监理。沉降的掌握主要表达在灌入度的读数,我在工程师的带着下了解了施工方法了对其质量掌握,对钢管桩沉桩的质量掌握包括偏位掌握、承载力掌握和打桩岸坡稳定掌握。这些现场的制作工艺是在书本上难于学习到的,这些阅历对以后学习供应了很好的感性熟悉。这对我的学习是有很大帮忙的。
(2)现浇砼监理流程及过程开工预备工作?原材料、成品、半成品进场?模板、钢筋制作安装?砼搅拌?砼浇注
现浇砼监理要点
I开工预备工作监理要点
a.审批施工组织设计(典型施工报告)。
b.审查施工场地、水、电、路、通讯、拌和系统、振捣设备、养护料具。
c.检查试验设施和标准养护室。
d.检查组织体系、治理、质保体系、制度、人员到位。
II原材料成品、半成品监理要点
原材料是否按原材料成品、半成品监理掌握程序进展运作。
III模板钢筋制作监理要点
a.检查模板制作安装工艺是否与施工组织设计相符。
b.检查模板支立是否牢靠,浇注砼前的对拉螺栓、围林螺栓是否重新紧固一遍。
c.检查模板内是否有杂物,止浆措施是否到位。
d.检查测量是否放好浇注面标高的标志。
e.阅看工序交接单。
f.检查钢筋制作的形状尺寸。
混凝土的的浇筑过程是很重要的,它是整个构件的质量保证,由于码头建立是大构件,主要有钢管桩、码头平台、及引桥组成,平台和引桥都需要现浇钢筋混凝土,所以砼的浇筑过程质量掌握尤其重要,刚开头的时候,对整个过程都不是很了解,但是在自己的虚心求教下,工程师的细心讲解下,渐渐熟识了浇筑过程中的一些质量掌握要点,对我自己的学问面又是一个补充。让自己实践与理论想结合。
首先在实习的这段时间里,我学到了相当多的施工技术,以及治理方面的根本学问,还学到了监理专业的一些常识,并且常常深入工地,在第一线进展学习,理论与实践相结合,个人力量得到了肯定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比拟高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力气,解决困难的问题。热忱对待工作,对待四周的人。
以前在学校学习到的根本上是属于理论上的学问,现在在实践中学会了应用,理论与实践相结合,使自己的力量得到了提高,固然自己还有很多缺乏的地方,在以后的工作中会一一改正。
在实习的过程中,我越来越觉得人际交往是特别重要的,特殊是与人沟通。而人际交往最重要的是首先要敬重人,无论是一线工人还是工程经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动沟通自己的想法,这样能第一时间订正自己错误的理解,第一时间接触最新的状况,更扎实的打好专业根底。
土木生产熟悉实习报告5
一、实习时间和地点:
1.20xx年8月29日星期一,陕西理工学院南区,试验楼;
2.20xx年8月30日星期二,汉江新城和天河望江郡,住宅楼;
3.20xx年8月31日星期三,汉中职业技术学院新校区;
4.20xx年9月1日星期四,陕西理工学院北区,工业厂房;
5.20xx年9月2日星期五,汉中市世纪阳光商场。
二、实习目的:走进施工现场,亲身感受建筑工地的气氛,把理论和实践相结合,为以后进一步实习和工作打根底。
三、实习熟悉感受和学到的学问
建筑设计原则:依据任务书的要求,综合运用所学的理论学问,遵循有关的设计标准,满意有关功能要求,具体收集有关资料,使设计能够满意相关的使用功能。
我们土木工程专业学生进展了为期一周的熟悉实习,主要是参观施工现场,先后参观了试验楼、住宅楼、综合楼、工业厂房以及商场。
星期一上午参观了我们学校南区试验楼的施工现场,共十三层之高。我们到达集合地点后,头上都戴着工程帽;同时施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;由此可见在建筑施工当中首先要留意的就是安全问题!同时,为了确保施工能顺当进展和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习是提前经过他们同意的!
进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的构造主体,当时构造主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是由于它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。
我们跟着教师上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开头觉得很危急,四周都有伸出来的钢管或铁条。在承重柱的四周有许多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避开因墙身过长导致简单坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。上到第十三层,我观看了其中的几条梁和柱,就像教师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。
柱子不一样,三四条梁要交汇于柱,就必定要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋非常密集,同时浇筑混凝土时也要留意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高......我们已感受到了深厚的建筑气氛。
星期二上午我们参观了汉江新城和天河望江郡,主要是住宅楼。我们先后参观了住宅楼的根底、墙体、柱子、楼板层、楼梯、屋顶以及门窗等局部,也重新稳固了一下它们的作用。固然,阳台、供水供电设备以及各种预留缝,还有抗震墙等我们都做了具体的了解。
以前总是对建筑工地的塔吊布满很多疑问,特殊是塔吊是如何升降的等问题。塔吊是工地上一种常用的起重设备,主要用的是杠杆原理。通过教师的讲解和查资料,我对塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模块化设计,由多个长方形塔身钢架连接而成,在塔柱里面装有一个油压千斤顶,想要上升塔身就用千斤顶,然后上升,将塔柱伸长,再用自身的吊臂吊起一段柱身放进去,再缩起千斤顶,就这样往塔身下放一个模块。
塔吊的横杆也就是起重臂是固定在有转盘的大套筒中,而塔吊的基座相当于一个小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,随着施工高度的增加而增加小套筒的连接件,随之将大套筒滑升至施工高度。降落过程也类同于此,大套筒向下滑落一节,小套筒就撤除一节,并用大套筒的起重臂将其降落。
通过教师的讲解和相关资料,对混凝土的养护也有了更多的了解.混凝土养护:为了保证已浇筑好的混凝土在规定的龄期内到达设计要求的强度,并防止产生收缩裂缝,必需仔细做好养护工作。针对本工程的特点,对不同的部位选用如下的养护方法:
首先,对于梁板等水平构件采纳掩盖浇水养护。在平均气温高于+5℃的自然条件下,用掩盖材料对混凝土外表加以在掩盖并浇水养护,使混凝土在肯定时间内保持水化作用所需要的适当温度和湿度条件。应符合以下规定:
①掩盖浇水养护在混凝土浇筑完毕后的12h以内进展。
②浇水养护时间内,对采纳硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。
③浇水次数依据能够保持混凝土处于潮湿的状态来打算。
④混凝土的养护用水与拌制水一样。
⑤当日平均气温低于5℃时,不得浇水。
其次,对于混凝土柱采纳薄膜布养护。采纳不透水、气的薄膜布养护,用薄膜布把柱外表敞露的局部全部严密的掩盖起来,保证混凝土在不失水的状况下得到充分的养护。其优点是不必浇水,操作便利,能重复使用,能提高混凝土的早期强度,加速模具的周转。养护时必需保持薄膜布内有凝聚水。
再次,对于墙体混凝土要采纳薄膜养生液养护。薄膜养生液养护是将可成膜的溶液喷洒在混凝土外表上,溶液挥发后在混凝土外表结成一层薄膜,使混凝土外表与空气隔绝,封闭混凝土中的水份不再被蒸发,而完成水化作用。
最终,还要考虑冬期混凝土的养护
竖向构造混凝土采纳综合蓄热方法养护。对于水平构造,采纳上铺塑料布加保温被的方法进展保温养护,保温被掩盖要严实,防止混凝土暴露,确保混凝土不受冻。
星期三我们参观了汉中职业技术学院新校区,在这里,我主要向教师了解了一下箍筋的相关学问:
箍筋用来满意斜截面抗剪强度,并联结受力主筋和受压区混凝土使其共同工作,此外,用来固定主钢筋的位置而使构件(梁或者柱)内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋。
箍筋分类:分单肢箍筋、开口矩形箍筋、封闭矩形箍筋、菱形箍筋、多边形箍筋、井字形箍筋和圆形箍筋等。
箍筋设置:箍筋应依据计算确定,箍筋的最小直径与梁高h有关,当h≦800mm时,不宜小于6mm;当h800mm时,不宜小于8mm。梁支座处的箍筋一般从梁边(或墙边)50mm处开头设置。支承在砌体构造上的钢筋混凝土独立梁,在纵向受力钢筋的锚固长度范围内应设置不少于两道的箍筋,当梁与混凝土梁或柱整体连接时,支座内可不设置箍筋。
箍筋加密:箍筋加密区是对于抗震构造来说的,依据抗震等级的不同,箍筋加密区设置的规定也不同。一般来说,对于钢筋混凝土框架的梁的端部和每层柱子的两端都要进展加密。梁端的加密区长度一般取1.5倍的梁高。柱子加密区长度一般区1/6每层柱子的高度。但最底层(一层)柱子的根部应取1/3的高度。
箍筋加密范围:加密范围是根据标准规定来的,没有详细的计算公式。柱子和梁的加密区箍筋的设置方法为:①柱箍筋加密范围是:底层柱的柱根加密区长度应取不小于该层柱净高的1/3,以后的加密区范围是按柱长边尺寸、楼层柱净高的1/6,及500mm三者数值中的最大者为加密范围。②梁箍筋加密范围:加密范围从柱边开头,一级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为2倍的梁高,二、三、四级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为1.5倍的梁高,而且加密区间总长均要满意大于500mm,假如不满意大于500mm,按500mm长度进展加密。
星期四参观了北校区机械学院的实习厂房,一座比拟老式的工业厂房建筑,外表像以前的民用建筑。用的是斜屋顶,这样有利于排水,室内的净高超显高于民用建筑。两侧柱子是典型的工业厂房的柱式,上部有牛蹄,用于安装吊车的轨道。其宽面也个立了两根抗风柱,这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以反抗强风的荷载。在一个高温锅炉旁的柱子,外围贴了防火材料,爱护柱子。
试验室的作用在于给构造设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和牢靠性是至关重要的,同时也是科学试验所必备的。在试验室,我们看到了很多大型的试验仪器,它们实质上都是给试件供应压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的力量,也就是它们的强度。在试验室,我们还可以看到做各种构件的模型。固然,我们不仅看了各种机器,而且对建工试验有了初步的熟悉,并建立起一种试验检验假设的观念,这次参观应当是有比拟大的收获的。
通过这几天的现场参观,我们对建筑有了一般的感性熟悉,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危急问题我们知道得还比拟少。
星期五我和舍友四人自行参观了汉中市的世纪阳光商场。固然,商场是已装修好并投入使用了,四周固然没有伸出来的钢管或铁条等。为了充分利用空间,楼层间的净高不高于3米的。在这里,我们几个主要了解了墙面装修需要留意的一些事项。
墙体的装修,有许多种,下面是常见的几种做法的状况:
一、乳胶漆。是目前墙面处理的主流。
在二次装修中,乳胶漆涂饰前,对于原涂料层的处理基于下面几种原则:
1、新居子的墙面一般只需要用粗砂纸打磨,不需要把原漆层铲除。
2、一般旧房子的墙面一般需要把原漆面铲除。方法是用水先把其表层喷湿,然后用泥刀或者电刨机把其表层漆面铲除。
3、对于年久失修的旧墙面,外表已经有严峻漆面脱落,批烫层呈粉沙化的,需要把漆层和整个批烫铲除,直至见到水泥批烫或者砖层。
4、然后用双飞粉和熟胶粉调拌打底批平,再就是涂饰乳胶漆了,面层需涂2遍至3遍,每遍之间的间隔时间以24小时为佳。须提示的是,许多工业涂料都有或多或少的毒性,施工时要留意通风,施工后也要至少一周以上时间挥发前方能入住。
二、喷涂。是水溶性涂料的一种涂刷方法,利用水包油的特点,使用加压喷色枪进展施工。可形成多种颜色纹理,效果淡雅,有立体感。喷涂施工方式的最主要优点是施工快速,可大大缩短施工工期。其缺点是后期维护困难,简单因小局部披落而使整个外表伤痕累累,除非大面积处理,否则无法恢复原状。另外要留意的是,假如对金属外表进展喷涂处理,最好是选用金属漆(磁漆类)。
三、墙纸。装修相当普遍。主要有纸造墙纸、化纤墙纸、塑料墙纸。而布质的墙纸一般称为墙布,不划归墙纸一类。墙纸可印图案,图案变化多端,色泽丰富,且施工便利快捷。
墙纸的施工,最主要的关键技术是防霉和处理伸缩性的问题:
1)防霉的处理。墙纸张贴前,需要先把基面处理好,可以双飞粉加熟胶粉进展批烫整平。待其干透后,再刷上一两遍的清漆,然后再行张贴。
2)伸缩性的处理。墙纸的伸缩性是一个老大难问题,要解决就是从预防着手。一方面肯定要预留0.5mm的重叠层,有一些人片面追求美观而把这个重叠取消,这是不妥的。另外,尽量选购一些伸缩性较好的墙纸。
四、瓷砖。瓷砖多数应用于厨房、厕所,阳台等墙面。瓷砖装修的最大优点是耐脏。瓷砖装修一个主要问题是防水层的处理。由于在厨厕等地方多数要用水。所以墙面的防水更应高度留意。没有做防水的新居子或者需要更换瓷片的旧房子,都需要重新做防水层。防水层的处理主要方法是:地面及墙面1米高度的宜用专业的防水剂,例如911号防水剂。而墙面高于1米的位置可以选用廉价一点的沥青油做防水。假如经济不充许,也可以直接用沥青或者树脂做地面防水。
地面及地面20厘米的位置肯定要做厚点。新居子做防水层,施工后要留意检查外表应无空隙。旧房子撤除旧瓷砖面后,需要先简洁做水泥批烫后,方可做防水层。瓷砖施工后,假如消失破损需要进展修理时,要当心,假如该位置偏低,可能防水层在撤除时裂开,在补上新砖前,同样进展进展防水层修复,方可铺贴瓷砖。装修完毕后,尽量避开在低于1米高度的地方钻打孔眼。
五、木板饰面。木板饰面是现在一些高档装修的做法。一般是在9厘底板上贴3厘饰面板,再打上蚊钉固定。木板饰面可作各种造型,且木饰面板具有各种自然的纹理,可给室内带来华美的效果。
无论何种装修,都要保持外表的清洁。饰面板买进场后就应当刷一遍清漆做为爱护层。
木板饰面中,假如采纳的是饰面板装饰的,可能技术问题不大,但假如采纳的是夹板装饰,外表刷漆(混油)的做法的话,那么可能就有防开裂的要求了。
木饰面防开裂的做法是:
1)接缝处要45度角处理。其接触处形成三角形槽面。
2)在槽里填入原子灰腻子,及贴上补毂链?外表调色腻子批平。
4)再进展其他的漆层处理。木饰面的固定用的钉肯定要使用蚊钉,在表层处理时,用调色腻子填平即可。
六、石材饰面。石材装饰墙面的做法,属于高档装修做法。一般多采纳进口大理石,造价较高。在墙面装修中采纳石材施工,主要分为两种
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