人教版初中地理八年级下册 第一节　自然特征与农业（区一等奖）

第一节自然特征与农业学习目标1.能够运用地图说出青藏地区的位置和范围。2.能够运用地图和资料说出青藏地区的自然地理特征。

3.能够举例说明青藏地区自然环境对人们生产、生活的影响，并分析原因。小企鹅啵啵“天路行”之准备篇1、出行路线：以青藏铁路沿线为主。2、出发时间：2017年7月20日。3、沿途观光：景观（青海湖、可可西里、措那湖、念青唐古拉山等）；动物（牦牛等）。4、物品准备：

①防晒霜、太阳镜、遮阳帽②氧气袋（罐装氧气）③羽绒服（冲锋衣裤）——分组进行出行前的考察①“位置范围之旅”组②“自然地理特征之旅”组③“沿途景观之旅”组④“高寒牧业和河谷农业之旅”组⑤“衣、食、住、行之旅”组一、位置和范围80°90°100°30°40°青藏地区位于我国

部。经纬度位置：大部分位于

之间。一、位置和范围位于：

，包括省区：

。

四川省青海省新疆维吾尔自治区甘肃省云南省昆仑山阿尔金山喜马拉雅山横断山脉祁连山西藏自治区二、自然地理特征远看是山，近看是川地形：以为主高地势：青藏地区地势高的影响成都和拉萨两地1月和7月气温差异很大的原因是什么？青藏地区的气候特征青藏地区自然特征突出表现为“高”、“寒”。气候冬寒夏凉，气温年较差小，日较差大。由于海拔高，空气稀薄，日照充足，太阳辐射强烈。拉萨年日照时数3005小时成都年日照时数1239小时青海湖湖光山色柴达木盆地的情人湖我国最大的盐湖——察尔汗盐湖可可西里世界海拔最高的火车站——唐古拉车站桑丹康桑雪山纳木错羊八井三、沿途景观三、沿途景观高原之舟——牦牛（大毛）耐寒力强，善于爬山负重，被称为“高原之舟”肉质好，奶可以制成酥油毛皮能做皮衣、帐篷和绳索，粪可做燃料皮可作牛皮筏骨可入药湟水谷地雅鲁藏布江谷地四、高寒牧区和河谷农业区1.青藏地区农业部门以

为主，牧场类型为

牧区，这里耐寒的

广泛分布。优良的畜种有

、

、

，他们都能适应

、

、

等特殊高原环境。2.青藏地区发展农业的不利的气候条件是气温较

，有利气候条件是日照

。主要的农业区有南部的

谷地，东部的

谷地，因为河谷海拔

，气温较高，土壤

，水源

，适合喜温凉的农作物（如青稞、小麦）生长。所以该地区的农业类型称为

农业。河谷农业主要作物：青稞小麦豌豆甲乙点击小图可放大点击小图可放大四、高寒牧区和河谷农业区高寒牧业主要畜种：牦牛藏绵羊藏山羊拉萨年日照时数3005小时分析雅鲁藏布江谷地发展农业的自然条件1.以拉萨为例概括雅鲁藏布江谷地发展农业的热量条件。2.分析雅鲁藏布江谷地发展农业的水源条件。3.从日照和温差等条件，分析农产品品质优良的原因。案例分析雅鲁藏布江谷地探究青藏——高寒牧区和河谷农业区藏族服饰藏袍是藏族的传统服饰，青藏高原昼夜温差大，气温日较差可达20摄氏度，有“一山无四季，一日见四季”之说。高原早晚很冷，藏民可以将双手藏在藏袍袖中，紧裹藏袍而御寒；而一到中午，日照强烈，气温上升，则可以脱下一只袖子，或脱下两只袖子围系在腰间。西藏牧民有时离家远出，夜宿在外，也常用宽大的衣服来盖体暖身。糌粑是藏族的主食。藏族人一日三餐都有糌粑。糌粑，名字听起来新鲜，实际上就是青稞炒面。它是青稞麦炒熟、磨细、不过筛的炒面，与我国北方的炒面有点相似，但北方的炒面是先磨后炒，而西藏的糌粑却是先炒后磨，不除皮。

藏族饮食羊血肠藏族饮食西藏传统的藏餐——烤全羊藏族饮食藏族饮食牦牛肉青藏地区居民的日常主食主要是糌粑，牛羊肉也是常见的食物。青稞酒，是用青藏高原出产的主要粮食——青稞制成的。为了抵御严寒，人们都爱喝青稞酒。藏族饮食藏族饮食酥油茶是藏族民众每日必不可少的饮料。此种饮料用酥油（牦牛牛奶中提炼的黄油）和浓茶加工而成。酥油茶对补充体力缓解高原反应真的很有效。那里气候较冷，不宜于蔬菜的生长，茶叶却容易运输和保存。蔬菜所含有的营养成分，可以通过茶叶来补充。这样就创造了独特的打制酥油茶的方法。藏族民居藏北草原牧区的民居多为牛毛毡制成的帐篷，拆运方便，适应牧民逐水草而居的游牧生活。

帐篷

藏族民居石砌碉房

城市以及农村的民居多为平顶碉房，形似碉堡，俗称“碉房”，青藏高原土层浅薄，林木稀少，人们就地取材，主要以石块为原料，房屋墙体厚实。室内精雕细镂，描金绘彩，每一个图案或图画就是一个吉祥物或一个传说。民居客厅陈设豪华，富丽堂皇，色彩艳丽。藏族民居藏族室内装修藏族交通陆上交通运输主要使用牦牛。牦牛体硕毛长，抗寒耐久，为青藏高原特产，有“高原之舟”的美称。马是牧民的交通工具，除此之外还有现代的交通工具——汽车、摩托车等。高原之舟——牦牛

牛皮船是西藏普遍可见的水上交通工具。高原河流众多，地形复杂，河水湍急，牛皮船用坚韧木料做支骨，外蒙上由数只牛皮缝制而成的皮子，便成为船了。牛皮下水，浸泡温软，不怕河中礁石撞击；皮船小巧，载重量轻，不管河道深浅，都可以划行。藏族交通藏族交通怒江没有船。惊涛怒浪上小船无法横渡，上下航行更不成。两岸居民过江，从前主要靠“溜索”桥，现在已经很少。多年来，政府在怒江上先后建造70多座各类桥。尚存的几条溜索，已全部改为钢丝溜索，保障各族居民过江的安全。“溜索”已渐渐变成民族传统体育活动项目和外来旅游者猎奇的目标。

溜索

农业牧业：高寒牧业种植业：河谷农业人口城市：沿河谷分布主食：糌粑民居：帐篷、碉楼交通运输人文环境生活高寒地形：海拔高，雪山冰川多气候：寒冷自然环境湖泊：多咸水湖河流：发源地植被：高山草甸太阳能、地热能、水能丰富青藏铁路公路为主