铭远国际物流园项目可行性研究报告

可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告1第一节项目概述铭远国际物流园2.企业名称，法定地址吉林铭远国际物流有限公司吉林省蛟河市红星路16号228室刘丽娜(董事长)电话：133316858881000.00万元人民币有限责任公司物流，长白山特色产品包装加工，仓储，销售。吉林铭远国际物流有限公司是2012年11月专为铭远国际物流园可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告2项目而成立的股份制公司，注册资金1000.00万元，园区项目开始前将增资至20000.00万元。公司现有人员500名，其中专业技术人员占42人，质量管理部8人，全部具有大专以上学历。主要经营范围包括普通货物运输、信息配载及物资仓储，商贸中心，当地土特产品加工仓储、销售公司前身为长春市亿达汽车发送有限公司，成立于1997年，是专为一汽集团公司服务的专业物流企业公司。公司座落在长春汽车产业开发区，对园区内和一汽本部的生产企业具有最佳的物流服务半径和物流辐射服务优势。自有商品运输车20台，叉车、吊车等专业物流设备20余台，现年均配送能力已达到近5000辆。拥有占地1万多平方米的商品车仓储基地。本项目为吉林铭远国际物流有限公司的投资建设项目。1.建设规模项目年物流规模为：1000万吨(2015年)。2.项目所在区域根据蛟河市城市总体发展规划和蛟河经济开发区规划，项目选址于蛟河经济开发区内，即开发区武汉大街以东，大同路以南，河口街以西，玉溪路以北区域。可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告3总投资为72073.19万元人民币。企业自筹资金：21621.96万元，占总投资：30%。项目贷款资金：50451.23万元，占总投资：70%。企业有一定的自筹资金能力。可以利用现有资金解决本项目需要企第二节编制依据：(1)建设单位委托吉林省工程咨询服务中心编制的项目可行性研究报告的委托书(2)国家计委办投资[2002]15号文件审定出版的《投资项目可行性研究指南》(3)中华人民共和国建筑法(中华人民共和国主席令第91号)(4)《关于印发经济评估方法的通知》及附件(中国国际工程咨询公司：咨经[1998]11号)(5)中华人民共和国城市规划法(中华人民共和国主席令第23号)(6)中华人民共和国城市房地产管理法(中华人民共和国主席令第29号)(7)主要依据的规范：采用的规范、标准可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告45(10)国家及吉林省现行的法律.法规(11)项目建设单位提供的有关基础资料第三节可行性研究的范围7.节能减排可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告6第四节项目背景及建设的必要性一、项目提出的背景从国内第一个物流园区深圳平湖物流基地起，中国物流园区的发展已经走过了十四个年头，这期间数以百计的物流园区拔地而起，物流园区成为了一个朗朗上口的词汇，甚至很多地方的物流规划已经演变成为物流园区的规划。然而，“什么是物流园区”却没有引起人们的足够思考。就象物流没有统一的定义一样，中国的物流定义和外国的物流定义不一样，学术界的物流定义和产业界的物流定义不一样，但是，毕竟有各种各样的物流定义用以指导人们的实践。物流园区的定义也一样，我们不刻意追求统一的物流园区定义，但是，我们必须定义它，否则，我们物流园区的决策就缺乏基本的依据。从全球范围内来分析，物流园区并不是什么新生事物，至少在欧洲已经有几十年的历史，从以上不同文字的表示中，我们也可以判断，世界很多国家在物流园区的发展方面都进行了尝试。然而，物流园区对于中国物流界来说还是一个新概念。那么,如何结合中国自己的实际情况去探讨适合中国的物流园区定义呢?一个货运村是一个定义了的区域，在区域内，所有有关商品运输，物流和配送的活动，包括国际和国内运输，通过不同的经营者实现。这些经营者可能是建可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告7在那里的建筑和设施(仓库、拆货中心，存货区，办公场所、停车场，等等)的拥有者或租赁者。同时，为了遵守自由竞争的规则，一个货运村必须允许所有与上面陈述的业务活动关系密切的企业进入。一个货运村也必须具备所有公共设施以实现上面提及的运作。如果可能，它也应当包括对员工和使用者的设备的公共服务。为了鼓励商品搬运的多式联运，必须更适宜地通过一个多样性的运输模式(陆路，铁路，深水港，内河，空运)服务于一个货运村。最后，一个货运村必须通过一个单一的主体运营，或者公共的或者私有的，这一点是必须的。物流园主要体现在多种作业方式的集约上，包括仓储、配送、货物集散、集拼箱、包装、加工以及商品的交易和展示。吉林铭远国际物流有限公司是2012年3月专为铭远国际物流园项目而成立的股份制公司，注册资金1000.00万元，园区项目开始前将增资至20000万元。蛟河经济开发区是集工业集中区与金融商贸服务区于一体的现代化新区，位于蛟河市区以北，与蛟河市城区一水之隔，紧密相连，于2005年1月8日正式组建。全区规划面积18km²。,其中起步区面积9knt。,城市利用总体规划已得到吉林省人民政府批准，土地利用规划经吉林省国土资源厅批准。2005年11月25日，蛟河经济开发区被吉林省人民政府正式批准为省级工业集中区，享受省级管理权限。在短短的四年时间各项经济指标均成倍数增长，呈现出强劲的发展势头。招商引资和项目建设成效显著。截止到目前，共引进建设3000万元以上项目96个，其可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告8中亿元以上项目34个。招商引资到位资金、全社会固定资产投资累计分别完成237亿元和518亿元。过去五年，是产业基础培育最实的五年。突出工业强市、产业兴市，积极转变发展方式，不断优化产业结构，三次产业比重调整到18.4:48.3:33.3,二产业占地区生产总值的比重比2006年翻了一番。立足打造经济发展平台，促进项目集聚，投资15亿元特色”转化，通过内培、外引，初步搭建起了矿产建材、制药、长白山特产加工、装备制造、新能源五大产业框架。蛟河市工业企业新增348户，其中规模企业新增54户。特别是武汉凯迪、山东得利斯等大项目的成功引进和长白山制药技改扩能项目的如期完成，标志着蛟河市工业发展基础进一步夯实。预计到年末，规模工业增加值实现55亿元，上缴税金2亿元，分别是2006年的9倍和5.1倍。积极推进农业产业化经营，头企业相继建成投产，有力地带动了生猪、肉牛、黑木耳、甜粘玉米、黄烟、中草药等特色种养业快速发展，农业产业化水平显著提高。依托资源发展商贸旅游业，黄松甸食用菌大市场等一批凸显长白山资源特色的专业市场初具规模，“万村千乡市场工程”、“新农村商网工程”基本实现全覆盖，金融保险、餐饮娱乐、现代物流业迅速成长，传统服务业与现代服务业竞相发展。企业自身发展需要物流业与之相配套，从而副、渔等产品直接运输到蛟河经济开发区内，同时也能安全、快捷的将可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告9蛟河市的优质商品发往全国各地进行交易，使蛟河市物流与全国物流形成良性循环，从而更好地促进吉林省、蛟河市物流产业和第三产业的发综上所述，吉林铭远国际物流有限公司本着立足吉林省，辐射东北及东北亚区域，服务于全国。以信息交易为核心，以公路运输为主体，以综合物流为依托，开展信息交流、商贸交易。为此，吉林省铭远汽车二、贯彻国家有关规定，推动物流事业发展的需要蛟河市物流业发展刚刚起步，现有物流公司10多家，其中正式注册的有6家，都是私营企业，主要是传统意义上的以物资配送为核心的物流活动。交通运输企业其服务内容仍主要集中于利用各种运输设施和工具运输上，其主要任务是完成在社会经济活动中产生的各类物质的空间位移，服务形式主要表现为按照路途长短、货物分类和零担整车等组织形式完成单一性运输服务，物流业务以零担为主，运输方式以公路为根据蛟河市未来交通运输业总体发展规划，蛟河市将充分利用高速公路开通、长吉图一体化战略实施、吉林陆地港通航等机遇，通过制定最优惠的政策、提供无障碍服务，武汉凯迪、山东得利斯等大项目的成功引进和长白山制药技改扩能项目打造长白山特色产品交易中心，加快形成品牌产品集散地和交易中心，以此带动蛟河市商贸服务业和加工业可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告三、加快企业自主创新，提高市场竞争能力的需要党的十六届五中全会提出，要把增强自主创新能力作为调整产业结构、转变经济增长方式的中心环节，加快发展先进制造业，努力提高产划纲要也提出要按照自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来的方针，不断增强企业创新能力，在能源、资源、环境、农业、信息、健康等领域加强关键技术攻关，促进引进技术消化吸收再创新；强化企业技术创新的主体地位，要加快建立以企业为主体、市场为导向的技术创新体系，形成自主创新基本体制架构。我们公司站在物流行业的技术前沿，密切关注行业的发展变化，致力于在引进、消化吸收基础上的企业自主创新，使公司的生产规模与技术创新同步增长。通过积极的探索与市场调研，公司决策人敏锐地感觉到物流业在未来的市场大有可为，适时投资，消化吸收国外先进的生产技术，做到产品领先，技术领先，必然在未来的市场竞争中获得到主动。本项目建设使企业在未来的市场竞争中获得主动，对加快企业自主创新，提高公司的核心竞争能力有直接推动作用。四、塑造产业品牌、推动区域经济发展的需要铭远国际物流园的建设及其物流产业开发功能的发挥，将促进蛟河市现代物流的发展和物流产业的培育，从而产生新的经济增长点，为蛟河市经济的可持续发展提供新的产业成长支持，并为蛟河提高经济发展水平创造良好的产业布局与发展环境。蛟河市新城物流园区的建设，将可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告加快现代物流基础设施的建设和发展，为区域物流的合理组织提供完善的基础设施支持，使蛟河市的物流基础设施在布局、分工和功能上更加需的社会物流环境，并通过物流园区为物流管理技术的广泛应用创造依托条件的方式，促进社会经济结构调整和经济增长方式的转变，为社会物流服务与管理组织的专业化分工创造条件，为提高物流企业的经济效益和企业发展提供支持。总之，铭远国际物流园地处国家确定的长吉图开发开放先导区直接腹地和中心节点的吉林省蛟河市经济开发区，是四小时经济圈的最佳核心位置。立足蛟河，可辐射整个东北市场、华北市场及俄罗斯、日本、韩国、朝鲜、蒙古等国家和地区。优越的地理位置为发展现代物流业奠定了良好的基础。通过加快现代物流业，不仅对汇集人气、提升城市集聚辐射功能有显著成效，还将优化区域产业结构，物流园区在聚集各种物流服务提供商的同时，也为物流企业提供了一个良好的发展空间，推动了物流企业自身的发展。本为将这些推动作用归结为资金推动、技术推动、人才推动和信息化管理水平推动。1.资金推动立开发，而从各国的物流园区建设来看，德国、日本等都由政府进行统一规划，筹集资金，以政府投资为主，采用信用贷款和企业投资为可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告补充。因此一般认为，物流园区是属于政府出资进行的物流基础设施建设，通过政府的投资大大减轻了物流企业发展的前期投入成本，从而促进物流企业将更多的资金投入到核心能力和物流服务的开发之中，在高质量的服务中所获得的竞争优势将为物流服务提供者带来丰厚的利润，而物流园区通过各种为物流企业的服务获得良好的投资回报，由此可以形成了良性的资金链循环，促进物流服务的不断发展。2.技术推动在物流园区内，存在着不同实力和水平的物流企业，尤其是一些行业领先者在物流园区的驻扎，他们给物流行业不断的带来最新的物流设备、技术的应用经验。而物流园区管理部门则不断关注最新的物流业界技术发展动向，也可以通过各种信息传播平台共享给各企业，从而促进了行业内的技术交流和传播。物流园区还通过建立各种物流辅助设施生产企业，如通过引入国家标准，统一托盘、条形码、电子标签等的规格，将标准化的技术结合到物流产业中，推动产业的技术标准化进程。3.人才推动中国在物流园区的建设过程中发现，物流企业对于人才的需求一直没有得到很大的重视，在传统的观念中，人才的培养是教育培训机构的责任。但是在提供一体化服务的物流园区内，完全可以引入物流专业培训部门，和社会教育和培训机构合作，既可以为园区内企业输送人才，也可以为社会提供更多的物流知识，推动物流社会化的进程。可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告在人才管理中，园区管理还能够集成园区内企业的人事管理职能，为部分进驻物流企业，尤其是小型物流企业提供人力资源管理能4.信息化管理推动综合性、大规模的物流园区，同时也是指挥、管理和信息的中心，通过园区将信息集中，达到指挥调度的功能。现代物流企业面向的是供应链管理环境，没有良好的管理信息系统的支持几乎无法展开在市场中的竞争，但是信息化的风险和巨额的投资又使一些中小物流企业观望不前。物流园区通过引入技术较为成熟的信息系统，一方面再次引入这些小企业，同时也将这些企业在能力和管理上整合起来，通过整合园区内各企业的信息系统，形成一个统一的指挥管理中心，提高了整个园区工作的效率。而通过信息技术的运用也让中小物流企业获得了信息化管理带来的优势，逐步建立起具备现代管理水平的企业制度和文化，从而推动了整个产业管理的信息化。第五节研究结论优势是项目定位准确，政府也在政策方面给予大力扶持，为投资者创造了较为宽松的投资环境，这必将降低投资成本和投资风险，使投资可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告综合看本项目利大于弊，宜采用多元化战略，各种方案、各种经营理念相结合的方式进行本项目的建设和经营。在蛟河市的发展规划中，将缩小城乡差距、提高人民生活水平、改善城市环境、构建和谐社会作为一个重要的战略目标。本次“吉林铭远国际物流有限公司”铭远国际物流园工程项目体现了以加快发展为主题，以结构调整为主线，以物流产业为动力，以提高人民生活水平为根本出发点，全面建设和谐、小康社会的宗旨，与城市发展战略方向相一致，是总体战略设想的具体落实。民的生活需要，符合蛟河市城市发展战略设想和城市建设的需要，有城市基础设施的支撑和资金保障，完全具有切实操作的可行性。二、存在问题和建议1.重生产、轻流通这一传统计划经济观念，在吉林省老工业基地仍有着根深地固的影响，传统的物流管理模式还没有突破，对现代物流技术缺乏足够的认识。2.物流服务网络设施不完善，不能满足用户特别是高端用户的物流需要，大部分企业物流功能单一，规模有限，还处于起步发展、限于自3.对第三方物流服务的概念认识不够，物流服务缺乏竞争力。例如目前蛟河市还没有包含驾驶人员休息和车辆维修保养大型物流基地。可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告4.吉林省商业流通领域的对外开放相对落后，商业贸易物流服务不完善，导致吉林省批发零售贸易业发展水平偏低。5.物流园基础设施网络没有站在构建东北区域物流中心的立场上统一规划，投有考虑到物流服务功能的协调互补。6.没有按照现代多模式运输的要求规划物流中心的功能和布局，未统一解决运输方式之间的衔接和货物流通。7.物流园的开发投资规模大、建设周期长、可变因素多、具有一定的投资风险。在物流园开发过程中要识别风险产生的来源，判别风险程度，提出防范风险的对策，意义非常重大。物流园项目未来可能面临的风险主要包括市场风险、经营管理风险和技术风险。本项目建设期相对较长，建议尽快筹集资金，力争早日开工建设，为此应拟定有效的筹资计划，确保资金早到位、早建设、早投产。可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告第六节主要技术经济指标主要技术经济指标序号单位指标备注1项目建设规模项目物流规模万T/年项目占地规模项目建筑规模2项目总平面布置总用地面积总建筑面积建筑基底总面积道路面积停车场面积露天堆场面积绿地总面积容积率建筑密度%绿地率%3项目总投资万元建设投资万元建设期利息万元流动资金万元4项目年平均营业收入万元5项目年平均利润总额万元6投资利润率%7投资利税率万元8项目投资回收期年(含2年建设期可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告第二章市场分析第一节市场需求分析根据2009年3月10日实施的《物流业调整和振兴规划》国家标准 根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”通俗地说，物流是指为了满足客半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬2007年全国社会物流总费用为45,406亿元，同比增长18.2%,增幅比2006年提高4.7个百分点。社会物流总额为752,283亿元，同比增长26.2%,增幅比2006年提高2.2个百分点。(2)不断增长的外商直接投资(FDI),以及外国投资者对于物流服务可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告(4)政策上，我国政府坚决鼓励物流市场的发(5)我国企业将运输和仓储功能外包的比例日益增大。2.我国物流业目前存在的主要问题(1)物流管理分散，物流整体效益较差我国物流行业管理多年来一直沿袭计划经济体制的模式，使原本是一个系统资源的物流业的管理权限被分别划归若干个部门。物流管理和资源的分散化，物流企业的低效运作，使物流本应具有的整体功能被大大削弱，阻碍物流业发展，难以形成社会性的物流配送体系。(2)物流企业基础设施不配套，自动化网络化程度低我国传统物流企业在基础设施建设上投入不足，自动化信息程度低，在仓储、运输、配送各个环节仍然以手工作业为主，没有自动化信息网络，不能优化调度、有效配置，对客户不能提供查询、跟踪服务。从而造成物流组织效率低下，管理水平低，配送成本高，客户满意度差，盈利能力低，严重影响了物流行业的整体发展。(3)物流企业规模小，整体物流规划不够理想目前，我国物流企业规模较小，物流管理又比较分散，物流部门条块分割的现象比较严重，每个部门都自成体系，缺乏整体物流规划，加上大多数物流企业运营方式单一，综合性物流公司很少，使货物仓储、运输、配送无效作业环节增加，物流速度降低，物流成本上升，造成物流环节上的浪费，管理成本加大，因而导致我国物流业整体效益不佳，竞争力不强。(4)物流发展专业化程度不高，影响物流效益可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告当前我国物流运输、仓储的现代化水平还不高，物流园区和配送中心的建设以及集装箱运输的发展还比较缓慢，物流企业“大而全”“小而全”的现象比较普遍，产、供、销一体化，专业化操作程度较低，直接导致物流作业过程效率低下、成本过高，从而很难为合资企业或外资企业提供综合性的物流服务，也很难使社会物流与企业物流一体化。第二节蛟河市市场分析1.综合2011年蛟河市投资与项目建设力度加大。全社会固定资产投资完成129亿元，同比增长35.8%。开工3000万元以上项目91个，完成投资81亿元，同比增长40%。其中，工业项目33个，完成投资31亿元；商贸旅游项目9个，完成投资3.5亿元；基础设施项目20个，完成投资26亿元；房地产开发项目29个，完成投资20.5亿元。长白山制药四期、吉林得利斯粮油饲料等6个超亿元项目建成，鑫丰食品、宏日新能源等29个超30002.工业2011年蛟河市工业提速增效实现高增长。强化包保调度，全力帮助企业解决发展难题，多渠道为企业协调资金7.7亿元。突出发展规模工业，11户企业完成技改扩能，16户企业实现达产达效，11户企业晋升规模。预计到年底，新增产值超亿元企业24户；工业增加值实现66亿元、税金2.3亿元，同比分别增长38.2%和25.3%。3.城乡贸易可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告27.3%和13.5%;全口径财政收入超过8亿元，地方级财政收入超过5.4万元和5400万元以上。4.对外经济点区域和知名企业，大力度“走出去、请进来”开展招商活动，积极参加“东博会”等各类展会，成功举办了“红洽会”、“菌洽会”,包装推介重点项目190个。计划投资100亿元的武汉凯迪生物质汽柴油等82个项目实现签约，实现了我市招商引资历史性突破；上海承民石材综合开发、金达凯业四星级宾馆等31个投资超3000万元项目落地开工，完成投资13.5亿元。2007年蛟河市完成公路货运周转量14.149万吨km,增长30.5%:完成客运周转量14,037万人km,增长14.5%。综合以上资料及数据显示，蛟河市的社会经济发展速度较快，发展副、渔等产品直接运输到蛟河市内，同时也能安全、快捷的将蛟河市的优质商品发往全国各地进行交易，使蛟河市物流与全国物流形成良性循可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告环，从而更好地促进吉林省、蛟河市物流产业和第三产业的发展。蛟河市作为一个快速的城市，蛟河市物流产业正处于快速增长阶段，每年的物流产业量在全国同等城市按现有人口比例都一直处于较高指数，说明蛟河市的物流产业进行是相当快的。那么,对于物流园这种物流产业必要的设施，其需求增长非常迅速，同时考虑到其它方面的需求，其增长量远远大于城市化速度。市场前景非常广阔。可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告第三章建设地点及建设条件第一节建设地点根据蛟河市城市总体发展规划和蛟河经济开发区规划，项目选址于3)人口第二节建设条件蛟河市位于吉林省东部，长白山西麓，东与敦化市相邻，南与桦甸市接壤，西隔松花湖与吉林市、永吉县相望，北与舒兰市、黑龙江省五常市毗连。松花江、牡丹江水系贯穿其中，属亚温带大陆性季风气候，年平均气温3.4℃,降水量708.8毫米，无霜期120-130天。日照1988～2000年，蛟河市年平均日照2485.2小时，太阳辐射总量118.8千卡/厘米。蛟河市全年盛行西南风，1988～2000年，年平均风速2.5米/秒。1.台站位置：北纬4212’,东经12407’,海拔172米。6.室外风速：冬季2.5米/秒、夏季2.2米/秒。8.日平均温度≤5℃期间内的平均温度3.3℃9.大气压冬季755mmHg夏季739mmHg10.最大冻土深度：170厘米。蛟河市大多数河流属松花江水系，少数河流为牡丹江水系。境内松花湖湖岸线长200余公里，面积450平方公里。全市共有河流89可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告条，资源总量为19.51亿立方米，其中地下水资源总量为1.99亿立方米。主要河流有拉法河、蛟河、南河、漂河、威虎河、团山子河、牯牛河等。全市共有411座水利工程，其中：中型水库3座，小(I)型水库14座，小(Ⅱ)型水库84座，1000立方米以上的塘坝102座。在中型水库中，龙凤水库总库容为483.2万立方米，集雨面积为91平方公里，灌溉面积为960公顷；庆丰水库(天北境内)总库容为1070万立方米，集雨面积为68.8平方公里，灌溉面积为780公顷；红星水库(天岗境内)总库容量为1165万立方米，集雨面积为100平方公里，灌溉面积为4000公顷。丰富的水资源，为鱼类繁养创造了良好的条件，出产的主要经济鱼类有鲤鱼、鲫鱼、草鱼等40多种，其中鳌花、鲫花、鳊花和岛鲢为松花湖特产。地表水的补给与排泄、埋藏条件，对地下水的有无、多少起决定性蛟河市在地质结构上属第四系堆积物，除有部分基岩裸露外，大部地区均被第四系地层所覆盖，与基岩呈不整合接触。地质构造属于新华夏系第二隆起带的沉降带过渡地带，松辽盆地东南缘、伊舒地堑呈北东向在东南部通过，属于天山～兴安岭区，松辽中断陷分区，东部隆起小可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告自然、森林、红叶”为特色的中国优秀旅游城市。蛟河市位于长白山山脉，是山野菜主产区之一。现已查明有经济价广东菜、薇菜等，山野菜储量达到10-15万吨，干品达到4-5万吨，蛟河周边50公里半径也有10多万吨的山野菜储量。根据《建筑抗震设计规范》(GB50011—2010)中有关建(构)筑物抗震设防烈度、设计基本地震加速度和设计地震分组的规定，吉林省吉林供电：区内电力资源丰富，供电设施齐全，本项目由城区变电站接供气：蛟河市境内的吉林省蛟河市康华燃气发展有限公司，吉林公用公司煤气公司，目前市区总体气化规模25000户，城市中压管网20公里，低压管网66公里，2011年铺设长输管线27公里，建设石油天然气母站、标准站及城市供气门站，日供气能力将达到150000立方米，届时可满足全市50000户市民和1000台燃气汽车及商服、工业、企业的用气可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告电信、网通、移动、联通、铁通等通讯部门均已落户，现拥有10万门程控交换机，可提供国内、国际电话服务、移动通讯服务及电报、传4、排水、排污排水系统为雨、污分流制，生活污水经过化粪池处理后再排入城市本项目交通便捷，物流园区有能满足入驻企业活动所需的由主要道路、次要道路和辅助道路构成的道路系统，其主要道路、次要道路已纳入城市道路系统统一规划建设，可以满足生产及物流运输要求。可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告第四章建设规模及建设方案根据物流园的战略定位、市场定位和服务定位分析，以项目投入使项目投入使用一年后，其各方面条件已趋成熟，进入相对成熟稳定发展时期，故将投入使用后第二年(2015年)的物流量确定为项目的物流本项目附属的道路及绿化、给排水、燃气、供热、供电、通信、有整个场区根据使用功能，同时结合物流园区规划基本原则要求，设置功能分区，即综合办公服务区、后勤服务区、仓储区、加工包装区、1.综合办公服务区：建设办公及综合服务楼2栋，规划建筑面积21483.20平米。综合办公服务区为工商、税务、运管、检验检疫等政府服务机构的进驻提供条件，并逐步完善“政府一站式服务”的功能。综合办公服务区为银行、保险、中介、餐饮、住宿、汽配汽修等各项支持服务机构的进入提供相应的配套设施，并为入驻企业提供必要的商业服务2.仓储区：拟建仓储库房12栋，规划总建筑面积62356.00平米；可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告露天堆场1处，总面积20750.40平米；拟建冷库12栋，规划总建筑面积39312.00平米，冷库存储容量14624.00吨。以市场信息为基础、以产品配送为主业、以现代仓储为配套、以多式联运为手段、以商品交易为依托。因此，物流仓储不同于单一任务的配送中心，也不同于具有一定专业性的物流中心，它是最基本的也是最重要的。功能式特性就是综合、集约，主要体现在多种作业方式的集约上，包括仓储、配送、货物集散、集拼箱、包装、加工以及商品的交易和展示，还应该体现在技术、设备、规模管理等方面。项目年物流规模为1000万吨。3.加工包装区：规划建设包装车间8栋，规划建筑面积51688.00平蕨菜、薇菜、刺嫩芽、山芹菜、黄花菜、广东菜等。蛟河山野菜营养丰达到4-5万吨。可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告收购基地原材料——检验合格材料——选别、挑选检验——金属探测器检验——塑料袋包装——纸箱包装、入库抽检——(4)引进南方企业，服务于生产制造业物料供应与产品销售，组4.长白山特色产品交易中心区以长白山特色产品批发为中心的大型综合市场，规划建设交易中心楼2栋，三层，规划建筑面积44496.00平米。拟招商长白山特色产品经营户、农产品经济人、各种农资贸易商400户。蛟河市周边区域是吉林省的特色农业区域，其中大多数人口都是农业人口，大量的优势农产品在这里广泛种植。蛟河市有林地45万公顷，森林覆盖率68.8%以上，有野生动植物资源1200多种，植物500多种，其中具有经济价值的动植物类共有87科354种，药用植物157种，食用植物74种，食用菌17种，花卉87种。经济植物主要有人参、刺五加、天麻、五味子、桔梗、当归、蕨菜、薇菜、山葡萄、软枣子等。有长白山食用菌、中草药、特色食品、农副产品等优势资源，代表产品为黑木耳、灵芝、人参、林蛙、鹿茸、山野菜、野生坚果、甜粘玉米等二十余铭远国际物流园项目可行性研究报告耳发展到6.5亿袋，年产干品2.3万吨，黄松甸食用菌大市场黑木耳年交易量4万吨。全市木灵芝全年产量可达1000多吨。货源充足，提高农产品的周转速度，降低销售成本。本项目的建设采用先进的信息、交易、仓储等方式，合理布局，功能分区，扩大交易规模，以适应现代农产品流通的需要，更好地与国际接轨，提升流通效率，市场前景广阔。解放系列4S店1栋，规划建筑面积4000.00平米。本项目的建设主要依托一汽厂家，在物流园开一个集备件销售，汽车保养，维修为一体的解放系列4S店。5.后勤服务区：综合服务楼内设餐饮服务中心、车库、露天停车场、辅助用房等。项目规划总建筑面积：239130.00m²。序号单位建筑面积备注1办公楼2综合楼3门卫室4维修保养车间5宿舍楼6仓库7冷库8包装车间9解放系列4S店交易中心楼设备用房1可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告设备用房2园内服务楼停车场合计可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告第五章建设技术方案主要建设结构特征表建筑名称办公建筑冷库建筑仓库建筑备注建设类别一类二类二类耐火等级二级二级二级抗震设防烈度七度七度七度结构型式框架框架轻钢基础形式独立桩基础独立桩基础独立桩基础屋面防水等级ⅢⅢ使用年限墙体节能复合墙节能复合墙轻钢复合墙地面地砖水泥地面水泥地面保温EPS板EPS板岩棉板门白钢玻璃门防盗门防盗门窗塑钢窗塑钢窗塑钢窗楼板现浇砼现浇砼现浇砼内墙面刮大白大白乳胶漆彩钢板外墙面涂料为主涂料为主彩钢板砖墙为辅砖墙为辅彩钢板建筑安装工程建设标准办公建筑仓库建筑体工程基础形式独立桩基础独立桩基础结构形式短肢剪力墙结构轻钢结构外墙190厚煤矸石空心砖160厚岩棉板保温外墙100厚阻燃型聚苯板160厚岩棉板屋面120厚阻燃型聚苯板160厚岩棉板防水屋面SBS改性沥青防水材彩钢板内墙材质190厚煤矸石空心砖彩钢板厕所隔墙90厚煤矸石空心砖厨、厕地面防水SBS改性沥青防水卷材顶棚刮大白彩钢板窗塑钢窗塑钢窗大门白钢玻璃门、防盗卷帘防盗门分户门镶板门外墙面外墙涂料彩钢板楼地面40厚细石混凝土40厚细石混凝土采暖形式地热、分户计量地热及散热器弱电电视电视、电话、可视对讲、监控、远程抄表可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告2.道路工程项目道路工程总面积：73200.00m²。,路面铺装形式拟采用水泥混3.绿化工程5.大门及围墙工程项目整个区域内设置主出入口2处，位于整个场区的南北两侧。设置次出入口2处，位于整个场区的东西两侧。场区北侧设置主出入口，出入口为人员及小型车辆出入口；场区东西南侧出入口为物流车辆出口。拟各安装不锈钢自动伸缩门4套。项目围墙工程总长约2800.00m,建筑结构形式均采用毛石基础，铁艺装饰。(2)交通组织及无障碍设计物流园分为4个分区，办公、生活、服务区，贸易区，物流加工区，物流仓储区。建筑水平与垂直交通、公共用房、厕所等处进行无障碍设计，满足国家有关规范、规定；在建筑入口处设残疾人坡道，入口处设电梯。根据需要建筑一层设立残疾人厕所。外墙采用砂岩、涂料材料，砂岩、涂料为环保建材，与建筑的定位相符。内墙据使用功能的不同，分为玻璃幕墙、花岗岩墙面、乳胶漆墙可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告面、釉面砖墙面和吸声墙面。卫生间、厨房采用釉面砖墙面；办公室、客房采用刮白墙面。楼地面根据使用功能不同，分别采用花岗石、地面砖、防滑地砖卫二、结构设计方案项目采用框架结构，使用年限为50年，建筑物结构的安全等级为二级，结构重要性系数γ0=1.0。建筑抗震设防类别为丙类，建筑抗震设防裂度VⅡ度，设计基本地震加速度为0.1g,设计地震分组为第一组，场地特征周期0.35s。地基基础为独立基础，基础设计等级为乙级。由于缺乏地质资料，可研阶段暂定本工程地基基础的设计等级为乙级，采用独立桩基础。第二节公共工程给水水源来自蛟河市水务集团，由市政供水管网统一供给。排水采用雨污水分开系统，雨水系统采用内排水，排至室外雨水出户井。污水系统排至室外出户井，经项目区内排水管网收集后，排至市政下水管网。2)供电铭远国际物流园电源采用10kV电力地埋线路，由市政电力线路引入，通过箱式变电站配出0.38kV线路引至各用电建筑物，采用电力电缆铭远国际物流园项目可行性研究报告直埋敷设。供电电压等级为380/220V。本项目可在自建供热站供热管道中接取，办公，服务区采用地热式采暖，汽车保养维修区采用散热器和地热式采暖。采暖系统的室内管材采用铝塑管，室外采用焊接钢管，供热管网直埋敷设。本项目燃气由城市燃气管网统一供给，项目区内燃气管网系统采用中、低压两级系统，中压燃气经区域调压站或调压箱进入低压管网，供用户使用，管材采用焊接钢管。公共工程建设标准建设标准室外排水系统HDPE管，执行《给排水水管道路工程施工及验收规范》GB50268-97标准给水系统室外采用PE管材，室内采用PPR管材，执行GB50268-97标准设备用房喷淋泵XBD6/25-100L,Q=25L/S,消火栓泵XBD6/25-100L,Q=25L/S,消火栓稳压装置WDL40X4,Q=6.3T/H,H=32m,N=1.5Kw变频供水装置KLS20/1.1,Q=20T/HH=46MN=4KW一套循环水泵2台蓄水池钢砼、内漆玻璃钢、500m³一个室外采暖管道系统管材采用Q235-A号螺旋焊接钢管，施工执行CJJ/T81-98标准热交换站板式换热器两组室外燃气系统执行国家燃气规范标准高压线路工程二路1040电源引入，另设柴油发电机作为备用电源，采用单母分段方式执行，执行GB50045-95、GB50052-95低压供电工程设1处箱变，1台1600KVA变压器，可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告低压设置母联开关，单母线分段波线形式GB50054-95消防系统采用控制中心报警系统，消防联动系监控系统由项目区监控中心采用电缆引至各分区有线电视系统市政电视外网埋地引入至弱电总箱电话系统市政电视外网埋地引入至弱电总箱本项目在规划物流园面积的同时，充分考虑公共配套设施的合理配置，为了方便客户生活，在园区内配置宾馆、副食商场、银行、邮局、停车场(库)等。第三节工程方案1.1规划设计方案总平面布置符合蛟河市总体发展规划，注重项目区规划和城市发展的关系，使土地开发能体现最大的价值，总平面布局是产生室外丰富生活空间层次的源泉。出入口设在干道的绿色纽带交叉口，符合出行的货车，人流规律和行人安全要求。根据建筑物间距、层数以及公建和服务设施要求，结合建筑防火规范进行总平面布置。本项目规划建设35栋左右的建筑物。可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告项目选址于蛟河经济开发区内，即开发区武汉大街以东，大同路以南，河口街以西，玉溪路以北区域。整个场区根据使用功能要求，同时结合物流园区规划基本原则要求，设置四大功能分区，即综合办公服务区、物流仓储区、加工包装区、长白山特色交易中心区。可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告第六章工程建设实施方案第一节设计指导思想1、符合国家和行业设计标准、技术规范、规程；2、科学规划布局，合理利用土地资源，在满足功能的前提下，使工程投资合理化，运营成本最小化；3、规划设计应具有前瞻性，既考虑目前市场需求的现状，又要考虑未来的发展需要。应具有先进性、灵活性、实用性和可靠性，满足物流园及周边区域对新型节能环保建筑材料的需要；4、加工包装工艺系统设计本着方案合理、技术先进、运行可靠、操5、合理布置功能区，平面布局力求紧凑，满足功能、绿化、环境等6、全面贯彻建筑节能标准，采用节能新技术、新材料。第二节总图布置一、依据可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告二、总平面布置的原则(1)坚持可持续发展的理念，在符合国家法规和规划的前提下，满(2)用地布局合理、功能互补、交通组织有序。(3)统筹规划、留有发展余地。三、总图布置总平面布置符合蛟河市总体发展规划，注重项目区规划和城市发展总平面布置：经方案比选充分考虑物流与仓储设施和运输系统的合四、交通组织(1)道路交通主干道宽20.00m,转弯半径为6.00m;次干道宽8.00m—16.00m,环形依照物流工艺流程的合理性，将各个同功能集中布置，这样布置使五、厂区绿化可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告第三节建筑工程一、设计依据(一)技术设计依据(二)结构设计方案(1)设计内容建筑设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，结构所有建筑基础均采用钢筋混凝土独立基础，现浇框架结构。楼板全本工程暂无可行性研究阶段工程地质勘察报告，根据蛟河市新区城所在地区，参考该地区工程地质概况，对本工程工程地质概况及地基处该地区城区地质结构良好，地层构成地面4-10米，地面坡度15%左右。城市周围黄土分布极为广泛，厚度60-80米。铭远国际物流园项目可行性研究报告基本风压0.65kN/m²基本雪压：0.35kN/m²2)均布活荷载标准值不上人屋面：0.5kN/m²各楼面房间：2.0kN/m²楼梯、走廊等：2.0kN/m²地下室顶板：20.0kN/m²其它未列项目见现行规范、规程及标准。4)吊钩、吊环：采用HPB235级钢筋，不得采用冷加工钢筋。范围构件强度等级抗渗等级备注地上基础柱、剪力墙可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告各建筑梁、板楼梯垫层部位砌块强度等级砂浆强度等级砌块容重外填充墙≥MU5.0煤矸石空心砌块内填充墙≥MU3.5煤矸石空心砌块三、主要建构筑物1.办公服务区办公楼位于整个园区的北侧西段地点。拟规划建设办公楼1栋，整个建筑规划总占地面积1769.60m。(90m×18-22m),规划总建筑面积10741.60m²的7层单体框架建筑，建筑物沿大同路东西方向布置。后勤服务区后勤服务区位于整个园区的北侧中段。拟规划建设综合楼1栋，整个建筑规划总占地面积1769.60m。(90m×18-22m),规划总建筑面积10741.60m²的7层单体框架建筑，建筑物沿大同路东西方向布置。维修保养车间位于整个园区的北侧东段。拟规划建设维修保养车间可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告个建筑规划总占地面积750.00m²。(50m×15m),规划总建筑面积2250.00m²的3层单体框架建筑，建筑物沿大同路东西方向布置。规划建设露天停车场、设备用房等。设备用房设备用房位于整个园区的东南侧地点，其主要功能为园区的供水、供电、制冷、消防、采暖等设施。规划总占地面积1200.00m²,规划总建筑面积1800.00m²。2.物流仓储区物流仓储区位于整个园区的和南侧，拟规划建设仓储库房12栋，12栋仓储库房规划总占地面积36148.00m²。,规划总建筑面积62356.00m²,建筑层高均为9m的单，双层单体轻钢建筑。在主出入口设2台100吨地称。装卸储场园区装卸储场设置1处，位于整个园区的西侧中段，沿路线布置，储场总面积20750.40m²。3.加工包装区加工包装区位于整个园区中部区域。拟规划建设包装车间8栋，整个建筑规划总占地面积25844.00m².规划总建筑面积51688.00m²的二层长白山特色交易中心楼位于整个园区的西侧北段。拟规划建设交易可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告中心楼2栋，整个建筑规划总占地面积14832.00m²。(80m×97.20m),规划总建筑面积44496.00m²的3层单体框架建筑，建筑物沿武汉大街南解放系列4S店楼位于整个园区的北侧中段。拟规划建设解放系列4S店楼1栋，整个建筑规划总占地面积2000.00m²。(40m×50.00m),规划总建筑面积4000.00m²的2层单体框架建筑，具体要求按一汽厂家4S店标准实施，建筑物布置在大同路北主人口旁边。5.其他物流园区四周设置围栏，围栏附近进行绿化。园区两侧设置绿化带宽3m,中间种植树木，靠近绿化带是园区环路，园区内的道路设双向2车道，宽度为8-20.00m,中间主道路宽度为20.00m。库房两端空间均设有装卸作业区，库房货物进出口均设有高位载货台。园区设4处出入口，分别位于园区的东南西北侧。园区共分为四大功能区，各功能区四周均有环路，使车流保持顺畅。可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告6.项目总平面布置主要技术经济指标序号单位数量备注1总用地面积2总建筑面积3建筑基底总面积4道路面积5停车场面积6堆场面积7绿地总面积8容积率9建筑密度%绿地率%第四节公用工程设置在进向园区4个入口，5×3m、10×3m、建筑面积105.00m²,二、供电工程根据《蛟河市城区总体规划》(2010-2020)资料，城区内有110千一)负荷等级本工程消防用电为一级负荷，其余冷库按二级负荷供电设计，其余可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告二)电力设计项目用电负荷电压均为380/220V。配电系统采用树干式和放射式相结合的方式，主干线用电缆埋地敷设，各分支线路采用绝缘导线穿钢管沿墙明敷至动力配电箱，再至各用电点。各库房配电采用三相五线制，有一专用接地保护线。为保证安全，在各库房总电源进线处做重复接地，库房所有用电设备正常工作不带电的金属外壳采用统一接地的保护措施，并要求接地电为了节约电能，提高电能利用率，对无功功率进行补偿，补偿装置采用在变电室低压侧集中自动补偿方式，使补偿后的平均功率因数达到变配电间一次侧均采用电缆进线方式，主结线采用单母线设计。10KV高压开关柜选用固定式开关柜，配备真空断路器，弹簧操作机构；低压柜均选用GCS抽出式，主进用断路器选用框架智能型，其它出线断路器选用高分断能力断路器。为操作方便，所有容量大于400A的低压断路器均为电动操作。变配电站变压器选用SⅡ系列低损耗变压器。根据供电可靠性的要求、变压器的容量及分布情况高压系统采用放低压供电采用放射式与树干式结合的配电系统。低压系统接地型式为TN-C-S。本工程供电的负荷设备均为连续性生产负荷。低压配电线路采用电缆放射式与树干式相结合的形式由变配电间向各用电负荷供电。供电线路均选用YJV22型交联电缆埋地敷设。新型节能环保建筑材料设备的配电，采用配电箱集中控制，在各用电气设备防护等级选配如下：室内所有配电设备防护等级要求为IP55以上。照明系统为放射式与树干式相结合的供电系统，采用YJV22型电力根据《建筑照明设计标准》6B50034—2004的要求，进行灯具的选择及照明设计。对大面积的照明场所采用集中控制方式，其他小容量照明均为现场控制方式。道路照明由变配电间统一控制。库房在土建设计时考虑以自然通风为主，车间内的门窗满足生产洁净度要求；在生产工艺对环境温度有特殊要求部位，采用机械排风装置调节室内温度，保证该局部的环境温度满足生产要求。灭火，并启动排烟系统和消防泵。在消防栓箱内安装可直接启动消防泵按照本地区雷电活动情况，本工程主库房、办公楼等按三类防雷建防雷接地、保护接地、弱电系统接地等共用接地极，其接地电阻满三、给排水工程可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告建设单位提供的有关的设计要求。室内：给水、污水、消防给水。室外：给水、污水、雨水。2,给水工程生产用水由自来水公司供给，供水压力供水压力≥0.25Mpa,其水压、水量、水质均可以满足项目生产、生活要求。水源引自城市供水干管，采用二次供水方式，各地块室外消防用水量根据消防规范确定，水源由城市市政供水管网提供，各地块按同一时间火灾次数为一次，火灾延续时间为2小时。支管的检修不影响干管供水。配水管道上隆起点一般应设排气阀，以便及时排除管内空气，不使发生气阻，防止管内产生负压；配水管道的低凹处应设置泄水管及泄水阀，泄水管应接至河沟或低洼处，当不能自流排出时，可设集水井，用提水机具将水排走，泄水管直径一般为配水管直径的1/3。供水管线主要材质有铸铁管、钢管、球墨铸铁管、自应力管、预应力管、镀锌钢管、塑料管等。由于PPR管和PE管具有铁的本质、钢的性可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告能，防腐性能优异、延展性能好等特性，运行安全可靠，破损率低，自然爆管现象较少等优点，并且安装简易，施工维修方便、快捷，故本项2排水工程蛟河市雨水设计流量按《室外排水设计规范》(GB50014—2006)式中：ψ——径流系数，取0.55q——设计暴雨强度(L/s)F——汇水面积(hm²)(3)排水体制根据蛟河市城市规划，小区内排水体制采用污、雨水分流制。可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告园区的排水方式拟采用雨污分流制排放，逐渐完善城区雨、污水排放管网，雨水由雨水管道直接就近排入天然水体，污水通过污水管道进入污水处理厂，经二级生化处理后排出。排水系统按照城市总体规划和排水现状及自然地势走向综合布置，尽可能节省管道施工土方量，减少管道埋深。同时要处理好与其它地下管线和建筑物之间的位置关系。根据道路设计高程，综合考虑其他管网高程、出户管高程及下游接入既有管道高程，确定管道坡度，最小控制坡度为0.3%,最大控制坡度为1.0%。过管材、基础、运费等方面比较，虽然同等径情况下钢筋混凝土管综合造价较低，同时根据《建设部推广应用和限制禁止使用技术》文件规定管径=500mm的混凝土排水管不得用于城镇市政污水、雨水管道系统，所3道路工程道路横断面形式均采用一块板；道路路宽6-20m;设计路面结构采用沥青混凝土路面。路面结构厚度设计采用双圆垂可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告直均布荷载作用下的多层弹性连续体系理论计算，以设计弯沉值为路面5m密集配中粒式沥青混凝土AC—1620cm二灰碎石(8:17:75)20cm石灰土(12:88)结构总厚度45cm。2)人行步道结构3cm砂浆垫层(1:3)10cm水泥石屑(6%)结构厚度为21cm。4绿化工程境工程造价，实现使用，经济和美观三原则。区内绿化主要利用生态学原理进行设计，在植物造园上采用丰富的植物材料和富于变化的植物配置手法，有利于协调自然景观与建筑景观的关系，形成区内绿树成荫，花团锦簇的环境特色，为群众居住、休闲、娱乐提供一个安静、幽雅的可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告增进人们的身心健康。本工程规划绿地率为23.72%,总绿化面积：69078.60m²。5照明工程道路照明工程以满足区域内夜间交通要求，增强景观、美化环境等为原则进行设计。照明线路采用铠装直埋电缆，在分车带内或人地步道下穿塑料管，埋深0.8m,穿路时采用钢管保护。灯杆采用金属六面锥拨梢杆，内外热镀锌，灯杆距离为30m,主要灯具选型均采用截光型或半截光型，灯具选择高压钠灯，功率视情况选择250W。本项目共设置路灯(庭院灯)100套。6设备购置主要设备清单序号设备名称数量(套)金额备注1变电所12厢式变电站53厢式变电站74厢式变电站35合计本项目消防设计认真贯彻执行“预防为主，防消结合”的消防工作方针，严格遵守国家现行有关规范和行业标准，采取各种有效防火措施，防止和减少火灾危害。编制依据可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告单位建筑面积生产类别耐火等级1办公楼二级2综合楼二级3门卫室二级4维修保养车间丙类二级5宿舍楼二级6仓库丙类二级7冷库丙类二级8包装车间丙类二级9解放系列4S店丙类二级交易中心楼丙类二级设备用房1丙类二级设备用房2丙类二级园内服务楼二级停车场合计火卷帘、防火门、防烟垂壁控制以及排烟、照明系统等，并配以火灾报3)加强管理，增强消防意识，杜绝违章操作；加强电器设备的检查养护和易燃材料的保管、监控等项工作，尽可能消除一切可能的火灾隐4)室外消防用水来自附近道路的水鹤消防设施。按照规范要求布置消防车道，消防车道设置成环形，宽≥4m。2建筑防火设计1.总图消防库房四周按《建筑设计防火规范》的要求留有足够的防火间距。场区内各建筑物间设有消防通道，各路环形贯通，满足规范要求。2.建筑消防仓储库房的安全疏散功能、结构部件等满足《建筑设计防火规范》工程建筑平面中的防火分区和防火门、疏散通道和疏散口、疏散楼梯与消防电梯等的设置均按防火规范执行。设置消防控制中心，并应有变配电室、空调中心机房等用房应注意防火分隔和设置独立的出入通道，其出入口的门为防火门。建筑室内装修均应采用不燃或难燃的建筑材料，尽量不采用或少采用易燃建筑材料。结构受力构件要符合一级耐火等级，钢结构构件其钢材表面必须做防火涂料处理，使其处理后达到二级耐火等级要求。供电设备的变压器采用无油、难燃的干式变压器，开关柜采用无油的真空断路器。消防供电线路应采用矿物绝缘的耐火电缆或其他耐火电线，其余供电线路应采用无卤低烟阻燃电缆和电线。有火灾危险的电气设备应设置漏电监测设备或采取其它防火措施。3消防灭火系统消防水源为地下水池，园区设设备用房和水池，采用生产、生活、消防三合一联合供水系统，安装全自动恒压变量供水装置，消防时设备自动投入消防状态。园区消防系统采用临时高压制，消防系统由供水管一室外水池一消防泵～室内外消火栓组成。根据《建筑设计防火规范》(GB50016—2006)之规定，项目室外消防用水量为40L/s,室内消防用水量为20L/S;消防用水按一次火灾考虑，火灾延续时间为2小时。设550m³。消防水池1座，作为消防水源。水泵房内安装四台消防水泵，二备二用，消防时自动启用，确保消防用水。同时在综合服务楼顶层设有效容积为18m²的消防常压水箱。按防火规范在沿园区道外侧2m处设置室外地下消火栓18个，配置DN65、DN100栓口，消火栓最大间距小于120m,保护半径不大于150m。要求，配备手提式干粉灭火器，以满足项目实施消防需要本工程应设置消火栓系统、气体灭火系统等。本工程应设置消火栓系统、气体灭火系统等。1)消火栓系统可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告室外消火栓系统：消火栓用水量为40L/S,火灾延续时间2小时。室外消防采用两路供水，在建筑物周围形成外环，环管管径DN150mm。室内消火栓系统：消火栓用水量为10L/s,本系统由消火栓泵(一用一备)、室内消火栓箱等组成，在适当位置设室内消火栓。在建筑物内按《建筑灭火器配置设计规范》的规定设置足够数量的手提式或推车式灭火器。根据各灭火器配置单元的危险等级、火灾种类和保护面积，确定其配置基准以及灭火级别，从而确定设置点、灭火器第五节组织机构、定员及培训一、组织机构铭远国际物流园项目完成后，按照公司法的要求，企业具有独立法人地位，实行独立经济核算、自主经营、自负盈亏的现代企业经营模式。设置董事会及相应的行政和业务管理部门，实行董事会领导下的总经理负责制，本着因岗设职的原则，设正副总经理、总经济师、总会计师，分工负责物流园区的生产和运营经营管理。物流园区下设办公室、财务部、技术部、信息中心、生产加工部、运输部、搬运部、质检部、仓储部、招商部等相关部门。二，人力资源配置项目人力资源配置为501人，其中：管理人员51人，技术人员20人，可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告生产及其它人员430人。企业从事管理的中层以上管理人员及技术骨干从蛟河市人才交流中心择优招聘录用，生产及部门一般管理人员从人才市场公开招聘解决。四.人员培训项目建成后，对所有人员进行物流业务方面的专业培训；主要采用现场培训的方式，对关键技术人员派外地相关物流企业重点培训。五、项目实施进度计划一，项目管理项目为物流园建筑，资金由投资公司自筹，因此对项目的全部工作进行慎重、周密、科学地计划就显得尤为重要，故制定项目实施计划时(1)严格按建设程序办事，统筹安排各项工作，避免返工浪费时间。(2)认真严格做好建设期的质量控制工作，确保工程各阶段工作的质量达到规定的标准。(3)投资控制重点抓设计及前期工作，并与质量及工期控制工作相协调，根据项目的特点，重点跟踪控制明显影响投资的环节，保证投资二，项目实施进度本项目建设总计建筑占地：291230.00m²。建筑面积：239130.00m²本项目建设工期为2012.11--2014.11,总计为2.0年。可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告2012年11月—2012年12月完成项目可行性研究报告编制及批报工作。2013年1月—2013年3月完成项目扩初设计及施工图设计工作。2013年4月—2014年10月完成项目土建工程施工及各种设备采购2014年11月项目正式投入使用。项目实施进度表内容月可行性研究、报批初步设计、施工图设计土建工程室内装修竣工验收、交付使用可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告第七章节能一编制原则及依据能源是制约我国国民经济发展的一个重要因素，节约能源是国家的一项政策，因此提高供热效率，加强节能措施，降低能源消耗，既利国利民，也直接关系到热源厂本身的经济效益，所以加强能耗管理，采取技术可行、经济合理的措施，减少从能源生产到消费各个环节中的损失和浪费，更加有效、合理的利用能源。1.2编制依据一.相关法律、法规和规划1、《中华人民共和国节约能源法》1998.1.13、蛟河市城市总体规划(2001—2020)4、《关于加强节能工作的决定》(国务院发【2006】28号)5、《中国节能技术政策大纲》(计交能【1996】905号)8、《产业结构调整指导目录》(2006年本)9、《关于印发经济评估方法的通知》及附件(中国国际工程咨询公司：咨经[1998]11号)可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告二能耗分析(一)电耗估算：项目电力主要用于建筑照明用电、冷库建筑制冷用电以及附属设施用电。(1)、建筑用电：1.项目办公建筑：13546.60m²,参照《城市电力规划规范》,用照明电指标取0.05kw/m²,平均每天的使用时间为8小时，运行天数为300天，设计4部电梯，载重800公斤，电动机功率N=10.0kw.2.项目商业建筑：48496.00m²,参照《城市电力规划规范》,用电指标取0.10kw/m²,平均每天的使用时间为8小时，运行天数为365天，设计16部自动扶梯PPL-30-1000,电动机功率N=7.50kw.3.项目综合建筑：19381.60m²,参照《城市电力规划规范》,用电指标取0.05kw/m²,平均每天的使用时间为12小时，运行天数为365天，设计4部电梯，载重800公斤，电动机功率N=10.0kw.4.项目包装车间建筑：51688.00m²,参照《城市电力规划规范》,用电指标取0.03kw/m²,本次节能评估用电时间根据项目用能特点取4h,5.项目仓库建筑：62356.00m²,参照《城市电力规划规范》,用电指标取0.03kw/m²,本次节能评估用电时间根据项目用能特点取4h,可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告6.项目冷库建筑：39312.00m²,参照《城市电力规划规范》和用电指标取0.02kw/m²,本次节能评估用电时间根据项目用能特点取4h,建经过计算，项目建筑年耗电量为：2524.66万kw·h。(2)、制冷及附属设施用电：1.项目冷库建筑：39312.00m²,参照《冷库设计规范》GB50072一2001,冷库单位面积耗冷量估算值qF=60(W/M²),同时使用系数0.7,本次节能评估时间根据项目用能特点取24h,运行300天，冷库制冷系统的选择：1)由于冷藏库制冷系统制冷量较大，从经济上来考虑，并结合国内大中容易取得。并且，按照《冷库设计规范》的规定，大中型冷库应该采用2)制冷压缩级数的选择压缩机的选择目前，国内冷库制冷系统，主机形式有：活塞式压缩机和螺杆式压缩机。根据《冷库设计规范》6.3.2条，《采暖通风与空气调节设计规a.根据各冷间蒸发温度机械负荷的计算值，分别选择压缩机。台数不宜过多，一般不设备用机；较大制冷装置压缩机不少于2台，多台压缩机b.当PK/PO≤8时，应该选择单级压缩机(活塞式压缩机，螺杆式压缩机均可)。c.压缩机系列不宜超过2种，若仅有2台，易选同一系列。d.压缩机所需的功率，应该进行校核计算。计算选择压缩机的台数及确定型号：选择确定单台压缩机的型号，查出标准工况制冷量Q0’。台数n为：大连冷冻机股份有限公司：冰山集团生产；标准工况制冷量：250KW;标准工况下轴功率：70.5KW;重量：553Kg;本次节能评估用电时间根据项目用能特点取24h,运行365天，用电时间根据项目用能特点取12h,运行165天，经过计算，项目制冷及附属设施年耗电量为：500.12万kw·h。(3)、生产用电：1、解放系列4S店主要用电设备：总用电功率：N=25.50Kw/台，同时使用系数0.5,本次节能评估用电时间根据项目用能特点取12h,运行365天，2、项目园内服务楼建筑：2700.00m²,参照《城市电力规划规范》电瓶插车用电指标取6.20kw,40台电瓶插车，同时使用系数0.45,本次节能评估用电时间根据项目用能特点取12h,经过计算，项目生产用电年耗电量为：54.31万kw·h。经过汇总计算，项目总年耗电量为：3079.09万kw·h。可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告(二)液化石油气耗估算：本项目液化石油气用于职工食堂餐饮用气、综合楼餐饮用气，项目职工食堂500人，综合楼餐饮200人，餐饮167座，职工食堂餐饮耗气为12000kcal/Kg,则项目年耗液化石油气量为32.08T。耗气量合计=70230×10kcal(三)热力能耗数量：采暖采用地热和暖气片方式，项目建筑面积为37278.20m²,用热负荷按50w/m²,取值，室内温度18℃,室外计算温度-24℃,室外平均温度一6.7℃,采暖天数按165天，地热形式取暖，修正系数取0.9,经过测算，本项目公共建筑年耗热量为项目建筑面积为48496.00m²,用热负荷按55w/m²,取值，室内温度18℃,室外计算温度-24℃,室外平均温度-6.7℃,采暖天数按165可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告项目建筑面积为51688.00m²,用热负荷按60w/m²,取值，室内温度15℃,室外计算温度-24℃,室外平均温度一6.7℃,采暖天数按165经过汇总计算，项目年消耗热力为61020.40GJ。(四)柴油耗估算：项目年物流规模为1000万吨。根据国际标准GB4352-84《载货汽车运行燃料消耗量》,W=10000000T,△G=3.90T,qn=21L/100Km,qb=1.7L/100Km,道路修正系数Kt=1.00气温修正系数Kc=1.00海拔高度修正系数Kh=1.10柴油耗油量Q=(21x20/100+1.7x10000000x20/100+1.7x3.9x20/100)(五)水耗估算：本项目主要是生活用水，用水量考虑如下：生活用水，用水量考虑如下：生活用水量：工作人员用水量标准按50L/(人‘d),用水时间12h,时变化系数为2.0,总人数按400人/d计算。餐饮用水量标准按15L/(人次)计，用水时间9h,时变化系数为铭远国际物流园项目可行性研究报告1.5,就餐人数按500人次/d考虑。宿舍(值班人员倒班)生活用水量标准按300L/(人‘d),用水时间24h,时变化系数为2.0,总住宿人数按100人/d考虑。综合楼生活用水量标准按300L/(人‘d),用水时间24h,时变化系数为2.0,总住宿人数按200人/d考虑。每年用水240天，年用水量；3.32(万m/a)不可预见用水量按上述用水量总和的10%考虑，经计算，合计日最大用水量为284.90m³/d,年总用水量为86718.50m³/a。用水量估算一览表用水点标准时间时变日用水量时最大用备注化系数水量工作人员用水L/(人'd)人数按人流动人员用水L/(人次)人数按人宿舍用水L/(人'd)人数按人综合楼用水人数按人餐饮用水量L/(人次)9人数按人不可预见按(1)项目综合能耗可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告项目综合能耗及用水量汇总表分类品种实物量折标煤系数折标煤量自产次能源原煤原油天然气万m³/a次能源热力4柴油液化石油气外购二次能源电力9万kW.h/a外购含能工质自来水万t/a源取地下水量万t/a取地表水量自产及外购量合计等价值合计B:总取水量C:(2)项目能耗指标：项目总建筑面积239130.00m²、其中办公楼，综合楼，宿舍楼，维修车间，长白山特色交易中心楼等，采暖建筑面积137462.00m²,办公楼、交易中心楼等总办公人数为500人，以此为基数，计算出本项目单位能耗指标：综合能耗：0.04432(t标准煤/m²)新水量：237.58t/d可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告序号项目名称单位指标备注1总面积2能耗指标年综合能耗t标准煤单位面积综合能耗t标准煤/m²3水耗指标年水耗量t每人年水耗量t/(人.a)综上所述，本项目年电力消耗量为3079.09万kw·h,年热力消耗量为61020.40GJ,年液化石油气消耗为58.53T,柴油耗油量Q=3179.00T,项目年综合能耗折成标煤量为10598.66tce。本项目总建筑面积为m²,单位面积电力能耗为128.76kwh/m²,单位面积热力能耗为0.2552GJ/m²,单位面积液化石油气能耗为0.2448Kg/m²;单位投资能耗为项目所在地能源供应状况分析：项目场址周边市政供电系统稳定可靠，能够充分满足项目商业、生活需要。但电能是宝贵的二次能源，节约用电是节约能源的重要内容，所以建设单位要节约用电，不断地提高三节能措施节能措施可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告总体规划在满足城市建设用地标准的前提下，注重合理使用土地资源，因地制宜，提倡朴实简约，反对浮华铺张。设计采用新技术、新材料、新设备，达到优良的性价比。要保证合理的日照，布置南北朝向建筑，区内道路两侧及各建筑物之间进行绿化，绿地率达到23.72%,创造2.建筑设计节能措施①建筑体型系数：根据建筑物的层数，原则上取0.24。外保温复合墙体，其节能50%标准为0.40w/m²·k。③屋而采用聚苯板保温，其传热系数达到节能50%标准为0.3w/④采用节能型塑钢窗，采用双层玻璃、三层玻璃中间充氩气或采用氩气双层低辐射玻璃，其传热系数达到节能50%标准为2.0w/m²·k以下。工艺节能措施可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告3、设备的装机容量配备合理，防止“大马拉小车”现象；5、设备的开启和关闭采用集中控制与人工操作相结合，避免设备空6、完善计量设施，对生产工艺能耗指标进行监控。完善检测计量装置，严格考核和监督制度，努力降低能源消耗。节电措施2、变压器选S11系列节能变压器。3、采用电力电容器补偿无功容量，减少线路损耗和变压器损耗。节水措施注重节约用水和水的重复利用。根据企业总体规划，逐步建立完善的污水处理和污水排放系统，远期污水处理率应达到90%以上。为了有效降低对新鲜水的消耗量，提高水利用效率，给水采用分质供水，采用新鲜淡水和杂用水两套系统，污水回用率45%。经过污水处理的后污水主要用于厕所冲洗用水，以及建筑施工、绿地和道路的浇洒、洗车等对水质要求不高的用水。大大降低新鲜水用量。可行性研究报告铭远国际物流园项目可行性研究报告项目节能管理机构设置表管理机构及人员编制表建设单位职能部门后勤或服务部门科室机构名称节能领导小组节能办公室计量计量员编制人员专职1211兼职221项目能源及用水二级计量设置根据本工程的实际情况，本工程能源及用水采用二级计量设置，能源计量仪表初步选型能源计量仪表初步选型表一级计量二级计量能源种类计量仪器台数能源种类计量仪器台数电电表2电电表