第八章 配送成本管理

第八章配送本钱第一节配送本钱的含义与特征一、二．配送本钱的特征

配送本钱是物流本钱的一种，其特征表如今以下几个方面。

〔1〕配送本钱的隐蔽性。好像物流本钱冰山实际指出的一样，要想直接从企业的财会业务中完好地提取出企业发生的配送本钱难以办到。通常的财务会计不是完全不能掌握配送本钱，经过“销售费用〞、“管理费用〞科目可以看出部分配送费用情况。但这些科目反映的费用仅仅只是全部配送本钱的一部分，即企业对外支付的配送费用，并且这一部分费用往往是混同在其他有关费用中而并不是单独设立“配送费用〞科目进展独立核算。

详细来讲，在商业企业中，配送所发生的费用是计算在销售费用中的；同样，备货时支付的费用最终也会归入销售费用；而配送中发生的人工费用与其他部门的人工费用一同分别列入管理费用和销售费用；与配送有关的利息和企业内的其他利息一同计入营业外费用。这样企业支出的有关配送费用实践上就隐藏在了各种财务会计科目中，管理人员很难认识到配送管理的重要性之所在。〔2〕配送本钱削减具有乘数效应。假定销售额为1000元，配送本钱为100元。假设配送本钱降低10％，就可以得到10元的利润，这种配送本钱削减的乘数效应是不言自明的。假设这个企业的销售利润率为2％，那么发明10元的利润，需求添加500元的销售额。即降低10％的配送本钱所起的作用相当于销售额添加50％。可见，配送本钱的下降会产生极大的效益。〔3〕配送本钱的“效益背反〞。就好像物流本钱的“效益背反〞一样，由于配送中心是一比较综合的物流系统，“效益背反〞的景象也比较明显。譬如，尽量减少库存据点以及库存，必然引起库存补充频繁，从而添加运输次数，同时，仓库的减少，会导致配送间隔变长，运输费用进一步增大。此时一方本钱降低，另一方本钱增大，产生本钱二律背反形状。假设运输费的添加超越保管费的降低部分，总的本钱反而会添加，这样减少库存据点以及库存变得毫无意义。例如，简化包装，可降低包装作业强度，进而降低包装本钱。但与此同时却导致仓库里货物堆放不能过高，降低了保管效率，而且，由于包装简化，在装卸和运输过程中容易出现包装破损，导致搬运效率降低，破坏率添加。三、四、配送企业采用制造企业本钱计算方法,运用于配送本钱的计算有一定的缺陷,主要表达在两个方面,一个方面是计算不准确,另一个方面是本钱控制能够产生负功能行为。传统的本钱计算方法注重有形产品本钱,而属于效力业的配送作业,产出的无形产品,应该思索对于配送本钱进展归集分配,抑制因采用传统的本钱计算方法产生的问题,从而保证配送本钱计算信息的真实性和本钱计算的客观性。作业本钱法作为一种被逐渐推行运用的本钱计算方法,在配送本钱的计算中运用,有其实践意义第二节作业本钱法一、作业本钱法实际的产生作业本钱法(Activity-basedCosting,简称ABC)来源于美国,首先是科勒(Kohler·EricL)的作业会计思想,其思想主要来自于对20世纪30年代水力发电活动的思索,作业会计的假设是一切的本钱都是变动的,一切的本钱都可以找出详细担任人,控制由责任人实施,科勒的作业会计思想第一次把作业的观念引入会计和管理之中,被以为是作业本钱法的萌芽;其次是斯拖布斯(G.T.Staubus)的会计思想,斯拖布斯是第二位研讨作业本钱法的学者,他分别在1954年的<收益的会计概念>、1971年的<作业本钱计算和投入产出会计>和1988年的<效力与决策的作业本钱计算———决策有用框架中的本钱会计>等著作中提出了一系列的作业本钱观念;最后是20世纪末作业本钱法研讨的全面兴起,1984年,美国的罗宾.库珀(RobinCooper)和罗珀特·开普兰(RobertS.Kaplan)两位教授在前人的根底上,对ABC的现实意义、动作程序、本钱动因选择、本钱库的建立等重要问题进展了全面、深化的分析,系统地提出了作业本钱法。从此,作业本钱法得到了实际界大力推崇,从而使得作业本钱法在实际上日趋完善;在实务上的运用也日益广泛,美、日和西欧诸国的企业,尤其是竞争猛烈和人工本钱很低的高新技术企业,得到了广泛的运用。二、作业本钱法的中心思想及计算步骤〔一〕中心思想作业本钱法是一种以“作业〞为根底,以“本钱驱动要素〞实际为根据,经过分析本钱发生的动因,对构成产品本钱的各种间接费用,采用不同间接费用率进展不同本钱分配,最终确定产品本钱的一种本钱计算方法。作业本钱法在分配本钱的过程中,涉及到的概念有:资源、作业、作业本钱库、资源动因和作业动因等。〔二〕作业本钱法的计算步骤如下:1.直接本钱费用的归集:包括直接资料、直接人工和其他直接费用;2.作业的鉴定:在企业采用作业本钱法核算系统之前,首先应分析确定构成企业作业链的详细作业,这些作业受业务量而不是受产出量的影响;3.本钱库费用的归集:在确定了企业的作业划分之后,就需求以作业为对象,根据作业耗费资源的情况,归集各作业发生的各种费用,并把每个作业发生的费用集合分别列作一个本钱库;4.本钱动因确实定:本钱动因即引起本钱发生的要素,为各本钱库确定适宜的本钱动因,是作业本钱法本钱库费用分配的关键;5.本钱动因费率计算:本钱动因费率是指单位本钱动因所引起的制造费用的数量,本钱动因费率的计算用公式表示为:R=C/D式中:R—本钱库的本钱动因费率C—本钱库的费用D—本钱库的本钱动因总量6.本钱库费用的分配:计算出本钱动因费率后,根据各产品耗费各本钱库的本钱动因数量进展本钱库费用的分配,每种产品从各本钱库中所分配所得的费用之和,即为每种产品的费用分配额;7.作业本钱的计算:作业的总本钱是作业过程中所发生的直接本钱与其他费用之和:总本钱=直接资料+直接人工+其他费用三、确定配送作业活动内容按照国家质量监视局发布的<中华人民共和国国家规范物流术语>中关于配送的解释:在经济合理区域内,根据用户的要求,对物品进展拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。配送作业主要根本环节:由备货、理货和送货三个,其中每个环节又包含假设干项详细的活动,一个完好的配送作业构造组成详细如图1所示:四、对配送作业的本钱动因分析〔一〕获得配送本钱信息本钱动因即本钱构成的驱动要素,是引起本钱发生的那些重要的业务活动和事件的特征,配送的本钱动因就是各项配送作业环节,配送作业的每个环节引起了资源的耗用,这种资源的耗用是隐藏其后的某种推进力所引起的,这种隐藏的推进力就是本钱动因。本钱动因支配着本钱行为,决议着本钱的产生,是本钱分配的规范。因此,配送本钱的信息可以用表1表示。〔二〕配送作业的资源动因把配送本钱分配到各作业环节中去,必需求了解产生本钱的行为有哪些,从而恰当识别本钱动因。根据本钱动因在资源流动中所处的位置,通常可将其分为资源动因和作业动因两类。资源动因衔接着资源和作业,而作业动因衔接着作业和效力,把资源分配到作业中的动因是资源动因,把作业环节分配到配送效力本钱中的动因是作业动因。由配送作业活动的内容可以看出,配送作业包括了集货、分拣、配货、配装、配送运输、送达效力和配送加工这些环节,根据作业本钱法的“作业耗费资源并导致本钱的发生〞的根本原理,配送作业耗费的资源见表2。〔三〕配送作业的作业动因把作业环节分配到配送效力本钱中的动因是作业动因。配送作业动因是配送作业发生的缘由,是将作业本钱分配到最终产品及劳务的方式和缘由,它反映的是产品耗费作业的情况。普通配送活动的作业动因见表3。五、作业本钱法在配送本钱计算中的运用如某配送企业为两个零售店进展某种商品的配送作业,以配送作业中的一个环节—分拣作业为例,详细数据见表4、表5。由上述例子可以看出,零售店甲和零售店乙虽然每月订货数量一样,但是由于订货频次不同,每次的订货量也不同,根据给定的分拣作业环节的单价,得出表6的数据。由以上例子可以看出,在配送数量一样的情况下,由于订货次数不同,所以反映出的订货频率不同,表达在本钱动因上计算出的分拣总本钱不同,最后分配到不同零售商单位产品在配送作业中的分拣环节本钱分别为0.04元和0.16元,这种不同假设采用前述的三种本钱计算法是不能计算出来的。作业本钱法的优点主要表达在:(1)有利于提供详细的配送作业消耗费用的正确信息资料.为客户提供有压服力的配送效力收费规范,做到每项作业有据可依,加强客户对配送企业的信任感,同时提升配送企业本身的价值。(2)有利于降低配送作业的本钱.根据作业本钱分析,找出增值性和非增值性的作业,对于本钱比较高的作业环节,配送企业寻觅降低的方法,为客户提供合理的配送方案。(3)有利于配送企业的正确决策。由于配送企业个性化消费的要求高,配送企业面对众多的客户,每个客户要求的配送效力不同,货物的种类不同,配送的目的地不同,货物存放的时间不同,配送的频率与数量不同,小批次、个性化效力特点鲜明,采用作业本钱法,决策者可以充分了解不同配送方式下的配送本钱,为选择合理的配送方式提供根据。(4)有利于实现配送企业的规范化作业.采用作业本钱法,对于直接资料和直接人工进展规范耗费量和规范单价的制定,然后根据配送效力数量,直接计算出配送作业的直接资料和直接人工规范本钱,大大方便了配送企业的本钱与利润核算。一、配送效力与配送本钱之间的关系？配送效力提高，本钱一定配送本钱添加，配送效力提高混合战略的根本思想是，虽然采用纯战略易构成一定的规模经济，并使管理简化，但由于产品种类多变、规格不一、销量不等等情况，采用纯战略的配送方式超出一定程度不仅不能获得规模效益，反而还会呵斥规模不经济。而采用混合战略，合理安排企业本身完成的配送和外包给第三方物流完成的配送，能使配送本钱最低。混合战略的选择案例当企业拥有多种产品线时，不能对一切产品都按同一规范的顾客效力程度来配送，而应按产品的特点、销售程度，来设置不同的库存、不同的运输方式以及不同的储存地点，忽视产品的差别性会添加不用要的配送本钱。共同配送也称共享第三方物流效力,指多个客户结合起来共同由一个第三方物流效力公司来提供配送效力。它是在配送中心的一致方案、一致调度下展开的。共同配送是由多个企业结合组织实施的配送活动。共同配送的本质是经过作业活动的规模化降低作业本钱，提高物流资源的利用效率。共同配送是指企业采取多种方式，进展横向结合、集约协调、求同存异以及效益共享。这种配送有两种情况：一是中小消费、零售企业之间分工协作实行共同配送，即同一行业或在同一地域的中小型消费、零售企业单独进展配送的运输量少、效率低的情况下进展结合配送，不仅可减少企业的配送费用，配送才干得到互补，而且有利于缓和城市交通拥堵，提高配送车辆的利用率；第二种是几个中小型配送中心之间的结合，针对某一地域的用户，由于各配送中心所配物资数量少、车辆利用率低等缘由，几个配送中心将用户所需物资集中起来，共同配送。

4、配送本钱控制

配送本钱控制是采用特定的实际、方法、制度等对配送各环节发生的费用进展有效的方案和管理。在对配送本钱进展计算和分析的根底上，配送本钱的控制应从以下几个方面进展：

(1)加强配送的方案性

在配送活动中，暂时配送、紧急配送或无方案的随时配送都会大幅度添加配送本钱，由于这些配送降低了设备、车辆的运用效率。为了加强配送的方案性，需求建立客户的配送方案申报制度。在实践配送过程中应针对商品的特性，制定不同的配送方案和配送制度。(2)加强配送相关环节的管理

配送活动是一系列相关活动的组合，加强配送相关环节的管理，就是要经过采用先进、合理的技术和配备，加强经济核算，改善配送管理来提高配送效率，减少物资周转环节，加快配送速度，扩展配送量。进而降低配送本钱。

(3)采取共同配送，实现规模效益

在实践配送活动中，配送往往是小批量、多频次的保送，单位本钱高，而共同配送是几个企业结合起来集小量为大量，共同利用同一配送设备进展配送。对连锁企业而言，不失为实现规模效益的一种有效方法。(4)确定合理的配送道路

配送道路合理与否对配送速度、本钱、效益影响很大，因此，采用科学方法确定合理的配送道路是配送的一项重要任务。确定配送道路可以采用各种数学方法和在数学方法根底上开展和演化出来的阅历方法进展定量或定性分析得出。无论采用何种方法，都必需思索以下条件：

①客户对商品种类、规格和数量的要求。

②客户对货物发到时间的要求。

③车辆容积及载分量。

④交通管理部门允许通行的时间。

⑤现有运力及可支配运力的范围。

(5)建立自动管理系统，提高配送效率

在配送活动中