《汽车润滑系统》课件

《汽车润滑系统》PPT课件目录CONTENTS润滑系统概述润滑系统的工作原理润滑油的主要性能指标润滑油的选择与使用润滑系统的维护与保养常见故障诊断与排除01润滑系统概述润滑系统是汽车发动机中用于润滑和冷却各机械部件的系统，主要由润滑油和润滑油路组成。润滑系统的主要作用是减少机械摩擦、降低机械磨损、冷却发动机部件以及清洁和密封发动机内部。润滑系统的定义与作用润滑系统的的作用润滑系统的定义03传感器传感器用于监测润滑系统的运行状态，如机油压力和机油温度等。01润滑油润滑油是润滑系统中的主要组成部分，它通过润滑油路循环流动，起到润滑和冷却的作用。02润滑油路润滑油路是润滑油在发动机内部流动的通道，主要由机油泵、机油滤清器、机油冷却器等组成。润滑系统的组成按机油泵类型分类根据机油泵的类型，润滑系统可分为齿轮泵润滑系统和叶片泵润滑系统。按机油滤清器类型分类根据使用的机油滤清器类型，润滑系统可分为纸质滤芯润滑系统和金属滤芯润滑系统。按润滑油类型分类根据使用的润滑油类型，润滑系统可分为矿物油润滑系统和合成油润滑系统。润滑系统的分类02润滑系统的工作原理润滑油从油底壳被吸进机油泵，经过机油滤清器过滤后进入主油道。润滑油在各摩擦表面形成油膜，起到润滑和减小摩擦的作用。润滑油的循环流程在主油道中，润滑油被分为若干支流，分别送到各摩擦表面，如曲轴、凸轮轴、气缸壁等。经过摩擦表面后，润滑油流入油底壳，完成循环流程。润滑油在进入主油道之前，需要通过机油滤清器进行过滤。机油滤清器可以去除润滑油中的杂质和金属颗粒，保持润滑油的清洁度。定期更换机油滤清器可以保证润滑油的过滤效果，延长发动机使用寿命。润滑油的过滤03润滑油的冷却主要依靠机油冷却器，通过冷却液的循环流动将热量带走并散发出去。01润滑油在循环过程中会吸收发动机各部件产生的热量。02为了防止润滑油过热，影响其润滑性能，需要对其进行冷却。润滑油的冷却加注的机油量应符合规定的机油标线，过多或过少都会影响发动机的正常运转。不同品牌和类型的发动机对机油的加注量有不同的要求，应按照车辆说明书的规定进行加注。更换机油时，需要同时更换机油滤清器，以确保润滑系统的清洁度。更换机油的周期通常为每行驶5000至10000公里或每隔3至6个月进行一次。每次更换机油时，需要加注适量的新机油。润滑油的加注与更换03润滑油的主要性能指标粘度粘度是润滑油最重要的性能指标之一，它决定了油液在润滑系统中的流动性和润滑性能。低粘度油液流动性好，可以提供更好的冷却效果，但承载能力较差；高粘度油液承载能力强，但流动性差，不利于冷却。粘度指数是表示润滑油粘度随温度变化的性能指标，粘度指数越高，表示油液粘度随温度变化越小，稳定性越好。闪点是表示润滑油在高温下蒸发性的一项指标，闪点越高，表示油液在高温下的蒸发性越低，安全性越好。因此，润滑油的闪点必须符合相关标准要求，以确保润滑系统的安全运行。闪点对润滑系统的安全性至关重要，因为润滑油在高温下容易挥发并形成可燃的蒸汽，如果这些蒸汽与空气混合在一起并遇火源，就可能发生火灾。闪点倾点是表示润滑油低温流动性的性能指标，倾点越低，表示油液在低温下的流动性越好。在低温环境下，润滑油的倾点会影响其流动性和润滑性能，因此对于需要在低温环境下运行的润滑系统，应选择倾点较低的润滑油。需要注意的是，倾点和粘度有一定的关系，一般来说，粘度较大的油液其倾点也较高。倾点抗氧化性是指润滑油在高温和氧气存在下抵抗氧化变质的能力。抗氧化性对润滑油的寿命和稳定性至关重要，因为润滑油在使用过程中会不断受到高温和氧化的影响，容易发生氧化变质和形成沉积物。抗氧化性越强的润滑油，其使用寿命越长，可以保持较为稳定的性能和较少形成沉积物，有利于润滑系统的正常运行。抗氧化性04润滑油的选择与使用根据汽车发动机的转速和负荷选择合适的粘度等级，以确保润滑效果。粘度等级选择高质量等级的润滑油，如SL、SM、SN等，以满足发动机的润滑需求。质量等级根据汽车发动机的燃油类型选择相应的润滑油，如汽油机油和柴油机油。燃油类型选择适合汽车发动机运行温度范围的润滑油，以保证发动机在各种温度下都能得到良好的润滑。温度范围润滑油的选择原则润滑油的使用注意事项定期检查油位定期检查发动机的油位，确保润滑油充足。避免混用不同品牌和类型的润滑油不同品牌和类型的润滑油化学成分不同，混用可能导致化学反应，影响润滑效果。更换滤清器定期更换机油滤清器，以保持润滑油的清洁度。注意油压注意发动机的油压，确保润滑系统正常工作。根据汽车制造商的建议和润滑油的性能，确定合适的更换周期。更换周期更换方式清洗发动机可以选择将旧润滑油排出后加入新润滑油，或使用循环换油方式将旧润滑油排出。在更换润滑油之前，应清洗发动机内部的杂质和积碳，以确保新润滑油的性能。030201润滑油的更换周期与更换方式05润滑系统的维护与保养

润滑系统的日常检查检查润滑油面高度确保油面在合适的位置，既不过高也不过低。检查润滑油的品质观察润滑油的色泽和清洁度，判断是否需要更换。检查油滤清器定期检查并更换油滤清器，保证润滑油的纯净度。按照汽车制造商的建议，定期更换润滑油。选择合适的润滑油型号和品牌，以保证发动机的正常运转。更换润滑油时，应使用专业的换油工具和设备，确保换油效果。润滑油的定期更换检查并修复润滑系统泄漏确保润滑系统密封良好，无泄漏现象。更换密封件和滤清器保证润滑系统的密封性和过滤效果。定期清洗润滑系统使用专业的清洗剂清除积碳和杂质。润滑系统的清洗与保养06常见故障诊断与排除总结词润滑油压力异常是汽车润滑系统常见故障之一，可能导致发动机严重磨损甚至损坏。详细描述润滑油压力异常的原因可能包括润滑油泵故障、油路堵塞、机油滤清器堵塞等。当润滑油压力过低时，发动机各摩擦副得不到足够的润滑油，会导致摩擦副磨损加剧；当润滑油压力过高时，会导致润滑油泄漏和油路压力冲击，影响润滑系统的正常工作。解决方案检查润滑油泵、油路和机油滤清器的工作状况，更换损坏的部件；定期清洗润滑油路，保持油路畅通；使用符合规格的润滑油，避免使用劣质润滑油。润滑油压力异常要点三总结词润滑油温度异常是汽车润滑系统常见故障之一，可能导致润滑油粘度下降、润滑性能变差。要点一要点二详细描述润滑油温度过高时，会导致润滑油粘度下降，降低油膜强度，影响摩擦副的润滑效果；润滑油温度过低时，会导致润滑油粘度增大，增加发动机运转阻力，影响燃油经济性。解决方案检查冷却系统工作状况，确保发动机冷却水循环正常；合理调整发动机工作负荷，避免长时间高负荷运转；定期清洗润滑系统，清除积碳和杂质；使用符合规格的润滑油，避免使用劣质润滑油。要点三润滑油温度异常总结词01润滑油变质是汽车润滑系统常见故障之一，可能导致发动机严重磨损甚至损坏。详细描述02随