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文档简介
精品文档-下载后可编辑太原车务段一体化调车选择题库太原车务段一体化调车选择题库
1.在扳动道岔,操纵信号时,要认真执行()制度。[0.5分]
A眼看、手指、口呼
B一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)
C一站、二看、三通过
D横平竖直、灯正圈圆,角度准确,段落清晰
2.调车作业必须在领导、指挥、计划、联系、()、确认、信号、速度、了望等九个关键环节上卡死。[0.5分]
A领车
B试拉
C检查
D汇报
3.调车信号机显示一个()灯光─准许越过该信号机调车。[0.5分]
A月白色
B蓝色
C紫色
D黄色
4.无线调车灯显装置信号显示一个绿灯为()信号。[0.5分]
A起动
B推进
C连结
D减速
5.无线调车灯显装置信号显示绿灯闪数次后熄灭为()信号。[0.5分]
A起动
B推进
C连结
D减速
6.脱轨表示器昼间为(),表示线路在遮断状态。[0.5分]
A带白边的红色方牌
B带白边的红色长方牌
C红色长方牌
D带白边的红色圆牌
7.在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设()。[0.5分]
A调车表示器
B无线调车灯显装置
C进路表示器
D调车信号机
8.车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间为一个()。[0.5分]
A红色方牌
B红色长方牌
C红色圆牌
D带白边的红色长方牌
9.()设在两会合线路线间距离为4m的中间。[0.5分]
A警冲标
B站界标
C预告标
D公里标
10.站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外()处,或邻线进站信号机相对处。[0.5分]
A不超过50m
B不超过500m
C100m
D不少于50m
11.道岔表示器夜间为()——表示道岔位置开通直向。[0.5分]
A蓝色
B紫色
C黄色
D红色
12.在车辆上,连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是()。[0.5分]
A缓解阀
B制动阀
C截断塞门
D三通阀
13.列车通过时分是以列车机车通过()的时分为准。[0.5分]
A助理值班员位置
B车站值班员室
C进站信号机
D出站信号机
14.停留车距()不大于溜入车组的长度及安全距离,这种停留车称为堵门车。[0.5分]
A警冲标
B出站信号机
C调车信号机
D辙叉心
15.道岔由转辙部分、连接部分、()组成。[0.5分]
A辙叉部分
B尖轨部分
C基本轨
D滑床板
16.车钩由钩头、()、钩尾三部分组成。[0.5分]
A钩舌
B钩销
C钩身
D钩提杆
17.在站内列车或调车车列由一个地点到另一个地点所运行的经路叫做()。[0.5分]
A列车进路
B基本进路
C调车进路
D进路
18.按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求,将车辆选编成车列或车组的调车作业,称()。[0.5分]
A编组调车
B集结作业
C始发作业
D摘挂作业
19.轨道由道床、轨枕、钢轨、连接零件、防爬设备及()组成。[0.5分]
A路肩
B路堤
C道岔
D轨道绝缘
20.在铁路线路旁临时设置的防护信号牌、灯叫()。[0.5分]
A移动信号
B临时信号
C防护信号
D限速信号
21.主要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是()。[0.5分]
A调度机车
B区域调车机
C调车机车
D本务机车
22.()的作用是承受钢轨传来的作用力,将其传递于道床,并有效地保持钢轨的位置和轨距。[0.5分]
A轨道
B轨枕
C道渣
D轮对
23.()是为了保证行车和调车安全,提高通过能力,控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。[0.5分]
A信号设备
B无线调车灯显设备
C闭塞设备
D联锁设备
24.禁止停留机车车辆的线路是()线。[0.5分]
A特别用途
B到发
C正
D岔
25.调车作业中,同一时间、同一地点、同一机车只能由一个人负责指挥有关人员进行作业的工作制度称为()。[0.5分]
A统一领导
B单一指挥
C统一指挥
D单一领导
26.机车鸣笛二长声是()信号。[0.5分]
A退行
B试拉
C召集
D呼唤
27.在车辆上下旁承之间设有一定的游间,是为了使车辆通过曲线时,()可以自由转动,称为旁承游间。[0.5分]
A车轮
B车钩
C车底架
D转向架
28.在车站,机车鸣示(),表示要求显示信号。[0.5分]
A二短声
B二短二长声
C二短一长声
D一短一长声
29.牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于()。[0.5分]
A3.5m
B4.5m
C3m
D5m
30.轨距是钢轨头部踏面下()范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。[0.5分]
A10mm
B16mm
C16cm
D10cm
31.我国铁路直线地段的标准轨距是()。[0.5分]
A1425mm
B1435cm
C1435mm
D1345mm
32.客车车体倾斜允许限度是()。[0.5分]
A50mm
B150mm
C80mm
D75mm
33.机车车辆限界距轨面的最大高度是()。[0.5分]
A4800mm
B6200mm
C2440cm
D5500mm
34.号角、口笛鸣示连续短声表示()信号。[0.5分]
A取消
B停车
C减速
D要求司机鸣笛
35.车站的调车工作应按车站的技术作业过程和()进行。[0.5分]
A《站细》
B班计划
C阶段计划
D调车作业计划
36.在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过()。[0.5分]
A4.5m
B4.2m
C4m
D3.5m
37.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于()。[0.5分]
A150m
B100m
C30m
D50m
38.为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。[0.5分]
A安全线
B避难线
C牵出线
D迂回线
39.在正常情况下进站信号机的显示距离不得小于()。[0.5分]
A1000m
B400m
C800m
D200m
40.在正常情况下调车信号机的显示距离不得小于()。[0.5分]
A1000m
B800m
C400m
D200m
41.机械冷藏车组应尽量挂于货物列车()。[0.5分]
A中部或后部
B中部
C后部
D尾部
42.回送轨道起重机,一律挂于列车()。[0.5分]
A中部
B后部
C中部或后部
D尾部
43.货运五定班列即:定点、定线、()、定时、定价的列车。[0.5分]
A定车次
B定车种
C定方向
D定编组
44.车钩缓冲装置包括()和缓冲器两部分。[0.5分]
A车钩
B前从板
C钩尾框
D前后从板
45.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()。[0.5分]
A75mm
B750mm
C815mm
D890mm
46.货车车体倾斜允许限度是()。[0.5分]
A50mm
B75mm
C80mm
D150mm
47.重敞车车体胀出允许限度是()。[0.5分]
A50mm
B75mm
C80mm
D150mm
48.空敞车车体胀出允许限度是()。[0.5分]
A50mm
B175mm
C80mm
D150mm
49.调动装载超限货物的车辆时,速度不准超过()。[0.5分]
A5km/h
B10km/h
C15km/h
D20km/h
50.调车作业中,接近被连挂的车辆时,速度不准超过()。[0.5分]
A7km/h
B5km/h
C13km/h
D10km/h
51.脱轨表示器昼间为()表示线路在开通状态。[0.5分]
A带白边的绿色圆牌
B带白边的绿色方牌
C带放光条的绿色圆牌
D绿色圆牌
52.昼间展开的绿色信号旗下压数次是()信号。[0.5分]
A减速
B加速
C推进
D十车
53.救援列车应当在接到出动命令后()内出动。[0.5分]
A30min
B20min
C15min
D10min
54.我局规定,线路坡度超过12‰的区段,单机挂车不得超过()。[0.5分]
A3辆
B5辆
C10辆
D15辆
55.装卸作业用的防护信号设置在装卸线停留的车辆两端各()处的来车方向左侧钢轨上。[0.5分]
A100m
B50m
C30m
D10m
56.用水或一般灭火器浇灭距接触网带电体不足()的燃着物时,接触网必须停电。[0.5分]
A10m
B5m
C4m
D2m
57.距接触网超过4m的燃着物体,可以不停电用水浇,水流不应向接触网方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在()以上。[0.5分]
A2m
B3m
C4m
D5m
58.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。[0.5分]
A200m
B400m
C800m
D1000m
59.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。[0.5分]
A200m
B400m
C800m
D1000m
60.设在车站当发现接触网断电时,非检修人员距已断导线应不少于()。岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可装设()。[0.5分]
A10m
B5m
C4m
D2m
61.重大事故的调查期限是()天。[0.5分]
A60。
B30。
C20。
D10。
62.铁路专用线(专用铁路)停留车辆的防溜情况由企业胜任人员每()小时检查一次。[0.5分]
A7。
B6。
C5。
D4。
63.设有筒仓的线路取送车作业速度不得超过()。[0.5分]
A3km/h
B5km/h
C10km/h
D15km/h
64.造成30人以上死亡的构成()。[0.5分]
A特别重大事故
B重大事故
C较大事故
D一般事故
65.确认上作用钩钩销落槽,必须确认钩销露出钩头上面在()以内。[0.5分]
A65mm
B56mm
C120mm
D240mm
66.确认下作用钩钩销落槽,必须确认钩销由钩头底部露出部分约在()以上。[0.5分]
A240mm
B120mm
C56mm
D65mm
67.列车停留超过()需进行简略试验。[0.5分]
A30min
B20min
C15min
D10min
68.长大下坡道为:线路坡度超过12‰,长度为()及其以上。[0.5分]
A10km
B8km
C5km
D2km
69.设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可装设()。[0.5分]
A调车复示信号机
B预告信号机
C调车表示器
D进路表示器
70.在作业繁忙的调车区域,根据需要,可采用()。[0.5分]
A色灯电锁器联锁
B调车区集中联锁
C调度集中
D电锁器联锁
71.非自动闭塞区段,出站兼调车信号机,显示一个月白色灯光,准许越过该信号机()。[0.5分]
A发车
B停车
C调车
D装卸车
72.调车色灯复示信号机显示()─表示调车信号机在开放状态。[0.5分]
A一个绿色灯光
B一个黄色灯光
C一个月白色灯光
D一个黄色闪光灯光
73.()属于信号标志。[0.5分]
A半公里标
B预告标
C工务段的界标
D坡度标
74.三通阀的作用是当增高制动软管的压力时,使车辆()。[0.5分]
A制动
B缓解
C正常运行
D非常停车
75.车辆的车体中部四周涂打一条黄色色带,表示装运()的车辆。[0.5分]
A爆炸品
B腐蚀品
C救援车
D剧毒品
76.调车信号机在正常情况下的显示距离不得小于()m。[0.5分]
A200。
B400。
C800。
D1000。
77.机车和轨道车的鸣笛声属()信号。[0.5分]
A视觉
B机车
C移动
D听觉
78.无线调车灯显装置信号显示()为停车信号。[0.5分]
A一个红灯
B两个红灯
C一个黄灯
D一个红灯和一个黄灯
79.无线调车灯显装置信号显示()为推进信号。[0.5分]
A一个绿灯
B绿灯闪数次后熄灭
C一个黄灯闪后绿灯长亮
D绿、黄灯交替后绿灯长亮
80.无线调车灯显装置信号显示()为起动信号。[0.5分]
A一个绿灯
B绿灯闪数次后熄灭
C一个黄灯闪后绿灯长亮
D绿、黄灯交替后绿灯长亮
81.无线调车灯显装置信号显示()为减速信号。[0.5分]
A一个绿灯
B绿灯闪数次后熄灭
C一个黄灯闪后绿灯长亮
D绿、黄灯交替后绿灯长亮
82.无线调车灯显装置信号显示()为紧急停车信号。[0.5分]
A一个红灯
B两个红灯
C一个红灯和一个黄灯
D先两个红灯后熄灭一个红灯
83.无线调车灯显装置信号显示()为连结信号。[0.5分]
A绿、黄灯交替后绿灯长亮
B绿、红灯交替后绿灯长亮
C黄灯闪后绿灯长亮
D黄灯长亮
84.响墩及火炬信号是一种()。[0.5分]
A音响信号
B辅助信号
C临时紧急停车信号
D信号表示器
85.车辆人力制动机安装在车辆的()。[0.5分]
A右侧
B左侧
C二位端
D一位端
86.自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带,()色表示易燃性。[0.5分]
A红
B黄
C黑
D绿
87.自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带,()色表示氧化性。[0.5分]
A红
B黄
C黑
D绿
88.自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带,()色表示毒性。[0.5分]
A红
B黄
C黑
D绿
89.自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带,()色表示腐蚀性。[0.5分]
A红
B黄
C黑
D绿
90.自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带,()色与红色或黄色分层涂刷表示易燃或毒性气体。[0.5分]
A红
B蓝
C黑
D绿
91.道岔是线路和线路间()设备的总称。[0.5分]
A连接和交叉
B连接
C交叉
D过渡
92.货车定期检修的修程分为()[0.5分]
A厂修、站修、临修
B厂修、段修、站修
C厂修、段修、辅修
D厂修、段修、辅修
93.()是专供运送某种货物的货车[0.5分]
A特种用途车
B通用货车
C特种货车
D专用货车
94.在车体两墙中央涂以宽200毫米的白色横线,表示()。[0.5分]
A救援车辆
B军运车辆
C特运车辆
D危险品车辆
95.排风就是排出()的余风。[0.5分]
A副风缸
B三通阀内
C主风管
D制动支管
96.使用无线灯显制式的信号先显示两个红灯后熄灭一个红灯表示()。[0.5分]
A解锁信号
B停车信号
C紧急停车信号
D溜放信号
97.车辆长度是指()的距离。[0.5分]
A车辆前后两端梁之间
B车辆前后两关闭的钩舌内侧面之间
C车辆一端端梁至另一端钩舌内侧面之间
D车辆两端钩舌外侧之间
98.钩提销将钩锁铁提起后,钩锁铁不再挡住钩舌,使钩舌可以绕钩舌自由转动,这种车钩状态称为()。[0.5分]
A闭锁位
B开锁位
C全开位
D全闭位
99.直通列车是在技术站编组,通过一个及其以上()站不进行改编的列车。[0.5分]
A技术
B编组
C区段
D中间
100.调车钩按其性质不同,主要分为()两种。[0.5分]
A摘车钩和推送钩
B挂车钩和推送钩
C挂车钩和摘车钩
D挂车钩和溜放钩
101.进路指列车、调车在()运行时,所经由的途径。[0.5分]
A专用线
B正线
C站线
D车站范围内
102.()信号的基本颜色:红色——停车;黄色——注意或减低速度;绿色——按规定速度运行。[0.5分]
A听觉
B视觉
C信号机
D表示器
103.道岔是使机车车辆由一条线路转入另一条线路的()。[0.5分]
A机械
B设备
C构造
D物件
104.机车车辆限界是机车车辆横断面()极限。其任何部分的尺寸都不能超出该极限[0.5分]
A最小
B最大
C平均
D最低
105.凡靠近铁路线路的建筑物及设备的任何部分(除和机车车辆有直接相互作用的设备外)都不得侵入()限界。[0.5分]
A机车车辆
B隧道建筑
C建筑接近
D桥梁建筑
106.我国铁路用()色作为信号的基本颜色。[0.5分]
A红、黄和绿
B红、白和绿
C红、蓝和绿
D白、绿和蓝
107.由两个车轮压装在一根车轴上的整体,称为一个()。[0.5分]
A车轮组合
B转向架
C轮对
D走行部
108.道岔是铁路线路的()设备,它能引导机车、车辆从一股道转入另一股道。[0.5分]
A转换
B转辙
C连接
D建筑
109.在铁路信号中,不属于移动信号的是()。[0.5分]
A手信号旗
B号角
C减速信号牌
D手信号灯
110.铁路机车车辆中的制动机根据其构造和作用分为()。[0.5分]
A电制动机、人力制动机
B自动制动机、人力制动机
C空气制动机、电制动机
D自动制动机、电制动机
111.铁路机车车辆中的车钩缓冲装置的作用是()。[0.5分]
A传递牵引力
B缓和车辆之间的冲击
C将机车车辆连挂在一起组成一趟列车
D将机车与车辆、车辆与车辆连挂在一起组成列车、车列,并传递牵引力和缓和各车辆之间的冲击
112.18号道岔允许侧向通过的最高速度为()km/h。[0.5分]
A30。
B45。
C80。
D120。
113.车站必须设在坡道上时,其坡度不应超过()。[0.5分]
A1‰
B1.5‰
C2.5‰
D2‰
114.线路坡度超过6‰,长度为()及其以上的坡道为长大下坡道。[0.5分]
A4km
B5km
C6km
D8km
115.合资、地方铁路及专用铁道与国铁车站接轨,其接轨处或接车线末端应设有()。[0.5分]
A防护道岔
B脱鞋道岔
C隔开设备
D脱轨器
116.车机联控标准范围规定了车机联控作业的设备、人员、()、作业程序和用语等要求。[0.5分]
A信息
B规定
C制度
D办法
117.机车车辆限界距轨面的最大高度是()mm。[0.5分]
A1700。
B5000。
C4800。
D4300。
118.客车车钩中心水平线至钢轨顶面高度最小为()mm。[0.5分]
A815。
B830。
C835。
D890。
119.调度命令的日期划分以()时为界。[0.5分]
A18。
B20。
C零
D8。
120.用于侧向通过列车,速度超过80km/h的单开道岔,不得小于()号。[0.5分]
A12。
B30。
C18。
D9。
121.车站按()可分为客运站、货运站、客货运站。[0.5分]
A业务性质
B技术作业
C地理位置
D规模大小
122.道岔辙叉号与行车速度()。[0.5分]
A成正比
B成反比
C无关
D不能确定
123.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于()m的地点。[0.5分]
A40。
B45。
C50。
D55。
124.内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连结装置,心轨接头与拉板相互分离或外锁闭装置失效时()。[0.5分]
A禁止使用
B加锁使用
C钉固使用
D注意使用
125.线路坡度超过20‰,长度为()km及其以上的坡道为长大下坡道。[0.5分]
A2。
B3。
C4。
D5。
126.列车长度的确定,原则上要根据区段内各站()线有效长并预留30m的附加制动距离。[0.5分]
A正
B站
C牵出
D到发
127.调车线换算容车数,应按线路有效长的()计算。[0.5分]
A70%
B75%
C80%
D100%
128.当车辆总重达到()t时,按重车位调整。[0.5分]
A45。
B32。
C40。
D24。
129.道岔定位是()开通的位置。[0.5分]
A必须向直股
B规定经常保持向某一线路
C向规定经常保持向某一线路反方向
D向到发线或正线
130.()线是用于供货物装卸和货车停留的线路。[0.5分]
A倒装货物
B货物
C站
D岔
131.()能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下,一昼夜能够解体的货物列车数或车数。[0.5分]
A解体
B改编
C编组
D作业
132.()能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下,一昼夜能够编组的货物列车数或车数。[0.5分]
A解体
B改编
C编组
D作业
133.铁路车辆的货车中,罐车修程期限规定厂修为()年。[0.5分]
A5。
B4。
C3。
D2。
134.钢轨的标准长度为12.5m和()m。[0.5分]
A15。
B20。
C25。
D30。
135.车站某线路股道编号为“Ⅲ”道该线路属于()线。[0.5分]
A正
B到发
C调车
D牵出
136.《站细》由()会同有关单位,根据《技规》和有关规定,结合具体情况进行编制。[0.5分]
A车站值班员
B车站站长
C段长
D有关业务人员
137.站内两相邻货物线间的最小距离为()毫米。[0.5分]
A3600。
B4000。
C4600。
D5000。
138.连挂车辆时,车组间距超过()车,必须顿钩或试拉后再继续连挂。[0.5分]
A3。
B5。
C8。
D10。
139.调动乘座旅客车辆的速度最高不得超过()km/h。[0.5分]
A30。
B20。
C10。
D15。
140.接近被连挂车辆时,调车速度不得超过()km/h。[0.5分]
A3。
B5。
C10。
D15。
141.接发列车时,在无隔开设备的线路上()手推调车。[0.5分]
A禁止
B可以
C必须
D经批准可以
142.视觉信号的基本颜色()表示按规定速度运行。[0.5分]
A红色
B黄色
C绿色
D绿黄色
143.牵出或推进时,未得到扳道员的股道信号和道岔开通信号前,必须距警冲标或调车信号机()m及以上地点停车。[0.5分]
A100。
B50。
C80。
D30。
144.跟踪出站调车,只准许在()线路上办理,并经列车调度员口头准许,取得邻站值班员的承认号码,发给司机跟踪调车通知书。[0.5分]
A单线区间
B双线正方向
C双线区间
D单线区间及双线正方向
145.在12‰及以上的高坡地段,按调车办理取送车列时,关门车辆数,20辆及以下不得超过()辆。[0.5分]
A1辆
B2辆
C3辆
D现车总辆数的6%
146.其他车辆向停有注有△W车辆的线路溜放或送车时,应与△W车辆(组)留有()m安全距离,不允许溜放连挂。[0.5分]
A10。
B20。
C30。
D50。
147.货物列车编成后不进行技检作业的列车,由车站指派()负责对车辆空重阀位置进行检查确认,位置不正确及时进行调整。[0.5分]
A调车人员
B货运员或站务员
C助理值班员
D胜任人员
148.调动“140产品”车辆,与调车机至少隔离()辆。[0.5分]
A1。
B2。
C3。
D4。
149.距离停留车位置十、五、三车时,其速度要求分别为()km/h。[0.5分]
A10、7、5。
B15、10、5。
C17、12、7。
D10、5、3。
150.如货物列车在车站不进行摘挂作业,只进行摘机、转线、上水时,其车钩的摘挂及制动软管的摘结均由()负责。[0.5分]
A调车组人员
B机车乘务员
C列检人员
D车站值班员
151.单机挂车时,经过坡度不超过12‰的区段,所挂车辆以()辆为限。[0.5分]
A10。
B7。
C5。
D3。
152.在正线、到发线上进行调车作业时,要经过()准许。[0.5分]
A列车调度员
B车站值班员
C调车长
D站长
153.下列车辆禁止编入列车的是()。[0.5分]
A液化气体
B恶臭货物
C插有倒装色票的
D装有易燃货物的
154.在站内线路上施工,如不能加锁或钉固道岔时,在施工地点两端各()m处线路中心,设置移动停车信号牌防护。[0.5分]
A30。
B40。
C50。
D60。
155.下列车辆必须停放在固定的线路上的是()。[0.5分]
A空客车
B压缩气体
C保温车
D守车
156.手推调车的速度不得超过()。[0.5分]
A10km/h
B5km/h
C3km/h
D15km/h
157.装有()物品的车辆禁止手推调车。[0.5分]
A进口货物
B鲜活品
C超限货物
D爆炸品
158.调动一级易燃液体罐车时,必须使用()手信号灯。[0.5分]
A电池
B煤油
C蜡烛
D电石
159.机械冷藏车,必须通过设有车辆减速器(顶)的驼峰时,以不得超过()的速度推送过峰。[0.5分]
A5km/h
B6km/h
C7km/h
D8km/h
160.接发列车时,应按()时间,停止影响列车进路的调车作业。[0.5分]
A图定
B《站细》规定
C调度命令
D值班员掌握
161.客运列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和制动软管摘结,由()负责。[0.5分]
A列检作业人员
B调车作业人员
C机车乘务组
D助理值班员
162.车站的调车工作应按车站的()和调车作业计划进行。[0.5分]
A作业时间
B技术作业过程
C作业项目
D货运要求
163.调车工作要固定()、线路使用、调车机车、人员及班次、交接班时间及地点、工具数量及其存放地点。[0.5分]
A作业地点
B装卸地点
C作业区域
D管理制度
164.作固定替换用的调车机车及小运转机车,应符合调车机车的条件,即有()等。[0.5分]
A扶手把、防滑踏板
B前后头灯、扶手把
C扶手、踏板
D前后头灯、扶手把、防滑踏板
165.调车作业应及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响()。[0.5分]
A装卸车
B挂车
C接车
D摘车
166.()在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。[0.5分]
A调车区长
B调车领导人
C调车长
D车站调度员
167.()应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同注意事项,亲自向司机交递和传达。[0.5分]
A车站值班员
B车站调度员
C调车领导人
D调车指挥人
168.一批作业(指一张调车作业通知单)不超过()钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)。[0.5分]
A三
B四
C五
D六
169.变更计划不超过()钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)。[0.5分]
A三
B四
C五
D六
170.当()确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。[0.5分]
A调车指挥人
B调车人员
C司机
D调车长
171.调车人员不足()人,不准进行调车作业。[0.5分]
A一
B二
C三
D四
172.调车作业必须提前做好排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及()等情况。[0.5分]
A车辆防溜
B装卸
C放风
D拉风
173.推进连挂车辆,显示十、五、三车距离信号后,没有司机回示,应立即显示()信号。[0.5分]
A要求回示
B减速
C停车
D联系
174.推进连挂车辆,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准()。[0.5分]
A溜放
B提钩
C挂车
D取送
175.没有看到()的起动信号,不准动车,但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。[0.5分]
A制动员
B连结员
C机车司机
D调车指挥人
176.在空线上牵引运行时,不准超过()km/h。[0.5分]
A25。
B30。
C40。
D45。
177.在空线上推进运行时,不准超过()km/h。[0.5分]
A25。
B30。
C40。
D45。
178.调动装载爆炸品的车辆时,不准超过()km/h。[0.5分]
A5。
B10。
C15。
D20。
179.调动装载压缩气体的车辆时,不准超过()km/h。[0.5分]
A5。
B10。
C15。
D20。
180.转场()辆及以上必须连结制动软管。[0.5分]
A5。
B10。
C11。
D16。
181.未配调车组的中间站,禁止()作业。[0.5分]
A本务机车调车
B手推调车
C溜放
D调车
182.线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于()m,否则不得进行调车作业。[0.5分]
A1.2。
B1.5。
C1.8。
D2。
183.进行手推调车时,须取得()的同意,人力制动机必须良好,有胜任人员负责制动。[0.5分]
A车站值班员
B车站调度员
C调车领导人
D调车指挥人
184.在超过()坡度的线路上,禁止手推调车(确需手推调车时,须经铁路局批准)。[0.5分]
A2.0‰
B2.5‰
C3.5‰
D12.5‰
185.遇()或夜间无照明时,禁止手推调车。[0.5分]
A挤岔
B暴风雨雪
C影响装卸车
D故障
186.接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无()时禁止手推调车。[0.5分]
A安全线或脱轨器
B隔开设备或脱轨器
C避难线
D脱轨器
187.装有()、液化气体的车辆禁止手推调车。[0.5分]
A超限货物
B爆炸品
C爆炸品、压缩气体
D爆炸品、超限货物
188.在电气化区段接触网未停电的线路上,对()类的车辆,禁止进行手推调车。[0.5分]
A罐车
B平车
C棚车、敞车
D平车、罐车
189.接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有(),不准调车。[0.5分]
A隔开设备
B脱轨器
C隔开设备或脱轨器
D安全线
190.发出旅客列车时,能进入发车进路的线路上可以进行()的调车。[0.5分]
A与列车相同方向
B与列车相反方向
C相同方向但不越过警冲标
D手推调车
191.()站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋等牢靠固定[0.5分]
A编组
B货运
C区段
D中间
192.因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响()情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。[0.5分]
A列车到发及调车作业
B列车到发
C调车作业
D取送作业
193.()上,禁止停留机车车辆。[0.5分]
A到发线
B禁溜线
C货物线
D安全线及避难线
194.()必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。[0.5分]
A摘挂列车
B重型轨道车
C路用列车
D救援列车
195.编组站在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。[0.5分]
A一端
B两端
C下坡道端
D所有
196.停有装载爆炸品、()车辆的线路禁止溜放。[0.5分]
A压缩固体
B超限货物
C压缩气体、液化气体
D超长货物
197.调车作业摘车时,必须停妥,()方可摘开车钩。[0.5分]
A采取好拧闸措施
B采取好防溜措施
C放好铁鞋
D摘开软管
198.调车作业挂车时,没有(),不得撤除防溜措施。[0.5分]
A连挂妥当
B停妥信号
C连结信号
D好了信号
199.调动注有△W的车辆时,未设调车指导的车站应派()监督作业,防止违章作业。[0.5分]
A值班站长
B站长
C业务熟练的干部
D车站有关人员
200.中途变更运行方向的货物列车,列车()禁止编挂关门车。[0.5分]
A机后四辆内
B中后部
C尾部四辆内
D尾部三辆内
201.中间站利用本务机车调车时,应使用()的调车作业通知单。[0.5分]
A统一格式
B计算机打印
C油印
D附有示意图
202.采用无线平面灯显调车指挥系统进行调车时,应使监控装置处于调车状态,根据()的要求进行作业。[0.5分]
A信号显示
B调车长
C信号显示和语言提示
D确认的信号
203.为表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离,要显示()信号。[0.5分]
A连结
B连挂
C十、五、三车距离
D距离
204.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前,应()确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。[0.5分]
A一度停车
B加强瞭望
C减速运行
D随时注意
205.列车尾部安全防护装置的主机,应由()人员负责安装与摘解。[0.5分]
A技术
B列检
C机务
D车务
206.接发旅客列车以外的列车(单机、轨道车除外),在能进入接发列车进路的线路上进行调车作业时,机车车辆距警冲标不少于()m必须停车。[0.5分]
A20。
B30。
C50。
D100。
207.装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆与牵引机车应隔离不少于()。[0.5分]
A1辆
B2辆
C3辆
D4辆
208.关门车不得编挂机车后部的()辆内。[0.5分]
A4。
B3。
C6。
D5。
209.调动△W车辆时,连接制动软管辆数的比例为()。[0.5分]
A不少于1∶5。
B1∶6。
C不少于1∶7。
D1∶8。
210.电气化铁路车站一般采用()机车作为调车机车。[0.5分]
A内燃
B内燃或电力
C蒸汽或电力
D电力
211.有装卸作业的线路,停留车辆位置距离警冲标不足20m时,防护信号应该设与()相齐处。[0.5分]
A停留车辆
B警冲标
C出站信号机
D道岔
212.越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时,需越过()占用区间进行调车。[0.5分]
A线路末端警冲标
B进站信号机或站界标
C出站信号机
D出站信号机或站界标
213.线路坡度超过()时,原则上不准停留车辆。[0.5分]
A6‰
B12‰
C15‰
D20‰
214.十车、五车、三车分别为距离停留车()。[0.5分]
A33m、55m、110m
B110m、55m、33m
C30m、50m、100m
D100m、50m、30m
215.同一线路上车辆分组进行装卸作业,车组间隔大于()米时,须在各车组两端分别设置防护信号[0.5分]
A50。
B100。
C200。
D300。
216.连挂车辆时,只要两相邻车钩(),就可实现连挂。[0.5分]
A有一方全开
B双方均开锁
C双方均闭锁
D有一方开锁
217.夜间—白色灯光左右小摇动,为()。[0.5分]
A指挥机车向显示人方向稍行移动信号
B指挥机车向显示人反方向稍行移动信号
C溜放信号
D停留车位置信号
218.听觉信号,重复鸣示时,须间隔()秒以上。[0.5分]
A3。
B5。
C10。
D15。
219.机车出入段进路道岔准备妥当后的道岔开通信号昼间为()。[0.5分]
A展开的黄色信号旗高举头上左右摇动
B拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动
C展开的黄色信号旗平伸
D拢起的黄色信号旗平伸
220.机车出入段进路道岔准备妥当后的道岔开通信号夜间为()。[0.5分]
A黄色灯光高举
B白色灯光高举
C黄色灯光高举头上左右摇动
D白色灯光高举头上左右摇动
221.测量车辆两端车钩钩舌内侧距离时,两车钩必须()位置。[0.5分]
A都在开锁
B都在锁闭
C都在全开
D一个开锁另一个锁闭
222.在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两钩头()扳动,使两车钩纵中心线相近,并将两车钩各开六七成位置,以加大接触面。[0.5分]
A向曲线外侧
B向曲线内侧
C一个向曲线内侧,一个向曲线外侧
D视情况而定
223.调车人员观距是观测()与停留车之间的距离。[0.5分]
A停留车或溜放车组
B推送车列或停留车
C机车或停留车
D推送车列或溜放车组
224.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后()。[0.5分]
A从车钩上越过
B从车底下穿过
C在该机车、车辆较近处通过
D在该机车、车辆较远处通过
225.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由()越过。[0.5分]
A通过台或两车车钩上
B车钩下
C车底下
D车辆上
226.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在电化区段,接触网未停电、未接地的情况下禁止到()调车作业。[0.5分]
A车梯上
B闸台上
C车顶上
D车体内
227.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,编组、区段站在接触网高度为()m及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时,不能站在高于闸台的车梯或货物上。[0.5分]
A6.5。
B6.2。
C5.6。
D4.8。
228.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调整钩位、处理钩销时,不要探身到()。[0.5分]
A两车辆之间
B两车钩之间
C车钩之上
D车钩之下
229.普通单开道岔被挤后的正确处理方法是()。[0.5分]
A指挥机车车辆缓缓后退
B指挥机车车辆缓缓前移
C指挥机车车辆缓缓后退或前移
D禁止移动,通知设备单位处理
230."连挂装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及一级易燃液体的罐车前,应派人检查(),并通知押运人注意,挂车时严格掌握速度不得冲撞。"[0.5分]
A防溜措施
B线路状况
C装载状态
D停留车位置
231.调动装有超限及跨装货物车辆时,调车领导人应根据运行限制电报(或调度命令)、车站设备情况编制调车作业计划,在布置作业计划时,将有关()通知调车组和其它有关人员。[0.5分]
A注意事项
B限制
C要求
D命令
232.机械冷藏车需摘挂作业时,调车人员应与()联系,并在机冷车乘务组同意、指导下进行。[0.5分]
A车站值班员
B货运员
C机冷车乘务组
D调车领导人
233.专用线取送车作业返回车站时,应取得与站线衔接道岔扳道员的许可或凭调车信号的进行显示进入站内,未设扳道员或无调车信号机时,应(),经许可后方准进站。[0.5分]
A派人检查
B车调联控
C调车长领车
D停车联系
234.向修车线取送检修车时,()与车辆段应事先做计划,作业时调车组应提前派人检查线路、车辆、修车用具、作业人员及线路防护等情况。[0.5分]
A车站
B车务段
C调车领导人
D车站值班员
235.在调动检修的车辆时,应根据()的要求掌握调车速度,必要时由车辆部门派专人护送车辆或监督作业。[0.5分]
A调车领导人
B车辆部门
C调车指挥人
D货运员
236.向尽头线、尽头站台取送车时,必须在距尽头站台或停留车()地点停车,再以()速度靠近尽头站台或连挂车辆,挂好后方准撤除防溜措施。停留车已采取防溜措施且距线路终端50m以上时,可不停车进行连挂,但要严格掌握速度。[0.5分]
A30m以上,5km/h及以下
B30m,5km/h
C50m以上,5km/h及以下
D30m以上,3km/h及以下
237.使用电力机车调车时,调车人员须确认()后方准作业,避免将电带入无电线路。[0.5分]
A安全位置
B隔离开关开闭状态
C接触网停电接地
D机车降弓
238.使用折叠式手闸,须在停车时竖起闸杆,确认方套落下,月牙板关好,()后方可使用。[0.5分]
A选择好站立位置
B各部位无牵挂之处
C插销插上
D链条无异状
239.行车人员在行车作业时,应正确执行()制度。值班时不准玩笑、打闹、阅读刊物。一切外勤人员在作业中不准吸烟,以防疏忽发生事故。[0.5分]
A包线检查
B安全预想
C逐级负
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