民航运输服务专业人才培养调研报告

民航运输服务专业人才培养调研报告一、调研目的为切实加强我院民航运输服务专业建设和有效落实对复合技能型人才的培养方案提供现实依据，我院针对民航运输服务专业人才需求进行了广泛的社会调研。（一）为加强民航运输服务专业建设和优化完善人才培养方案提供现实依据。（二）了解企业开展民航运输服务人才需求、人员数量配备。（三）把握民航运输服务相关的主要岗位（群）工作任务、职业规范的发展变化，对知识、技能和素养的新要求，以及对学院民航运输服务专业人才培养的建议。（四）了解兄弟院校专业教学情况、课程建设、实训条件建设、师资队伍建设等情况。（五）通过在校生、毕业生调研，了解在校生、毕业生对人才培养工作的意见和建议，对专业知识、技能以及职业素养等方面的需求情况。二、调研对象及时间（一）调研对象1.企业调研本次企业调研对象选取与学院长期合作的单位。2.院校调研院校调研选取同为航空院校的民航运输服务专业人才培养所需的专业建设、课程建设、实训条件建设、师资队伍建设等情况。3.学生调研组织民航运输服务专业在校生开展座谈及发布平台问卷，全面了解学生学习现状及对专业人才培养的建议。调研民航运输服务专业毕业生职业生涯发展状况，毕业生对人才培养工作的意见和建议，对专业知识、技能以及职业素养等方面的需求情况。（二）时间安排调研时间集中在2021年7月25日—2022年5月15日。表1民航企业（院校）调研行程表序号调研时间调研对象调研形式12021.7.25—7.27调研访谈22021.7.28—7.29实地考察三、调研分析（一）民航运输发展现状进入新时代，民航局发布《新时代民航强国建设行动纲要》提出拓展国际化、大众化的航空市场空间，打造国际竞争力较强的大型网络型航空公司，健全先进、可靠、经济的安全和技术保障服务体系等一系列任务。在民航强国战略指导下，湖南省以航空产业示范园、临空产业园建设为牵引，大力发展航空产业，地方航空产业快速发展对航空服务人才培养培训和技术支持需求旺盛；随着国内许多大型航空公司业务拓展至海外市场，国际航线运行需求增加，服务企业“走出去”，急需大量民航运输服务人才。对如何快速提升民航运输服务能力、为行业企业培养更多更好的技术技能人才、提供更有力的技术支撑，提出了新要求。2021年，受新冠疫情影响，民航行业完成货邮周转量1607.5万吨，比上年增下降6.0%。国内航线完成947.4万吨，比上年下降8.3%；国际航线完成660.1万吨，比上年增长2.2%。各机场中，年货邮吞吐量10000吨以上的机场有59个，完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的98.6%，占比较去年同期提高0.2个百分点。2021年，民航局专门成立促进航空物流业发展工作领导小组，出台了《关于进一步优化货运航线航班管理政策的通知》《货邮飞行航班时刻配置政策》《推进航空物流综合保障能力提升试点工作方案》等文件，提出三大举措以提高航空物流“最后一公里”效率。一是完善基础设施保障能力；二是加大技术创新力度；三是营造良好的发展环境。发改委和民航局还联合发布了《关于促进航空货运设施发展的意见》。截止2021年底，中国内地航空公司拥有货机178架，比上年增加8架。其中顺丰航空引进波音757货机3架，中国南方航空和中国货运航空分别引进波音737货机2架，中原龙浩航空、天津货运航空和西北货运航空分别引进波音737货机1架。（二）岗位需求分析从民航产业岗位群的需求看，本专业面向岗位主要为民航机场货运类：监装监卸员、配载员、收运员岗位，以及货运代理公司报关员岗位。民航机场货运岗位为民航运输服务专业面向主要岗位，参加机场初始货运员培训合格后，经历一定的工作时间和考核合格，成长为货运部门经理。民航机场货运岗位所涉及的岗位资格主要有民航运输1+X技能等级证、民航危险品运输资质证、国内货运销售代理资格证等。通过对深圳宝安机场货运站、广州民航职业技术学院、西安民航职业技术学院、成都航空职业技术学院进行调研访谈以及对湖南空港实业有限公司湖南分公司进行实地考察，进一步了解到机场货站对货运岗位职业技能和职业素养的具体要求。其中，监装监卸员岗位的主要职责包括：负责接/送，到达及经停长沙各航空公司（南航公司除外）的航班业务文件；负责根据到达业务文件填开卸机单；负责与客运配载室协调货、邮、行的装舱位置，并在装机单上签字；负责指挥、监督装卸员卸、装到达/出发货物、邮件、行李；负责对货、邮、行因装载时出现超载或不平衡的情况下，根据吨控室与配载室的决定，拉货或调舱；负责记录货物、邮件、行李在卸机或装机过程中不正常情况，并及时上报主任。该岗位要求民航运输服务专业的学生能够细致周到和吃苦耐劳，具有较强的现场监督和调配能力，能够处理货运突发事件。配载员主要岗位职责包括：根据航空公司航班信息合理配货、按时结载；结载后与航空公司核对并确认当天可走货物的件数、重量等；在航班规定结载时间前制作好出发业务袋并送至出港仓库，通知监装来取；根据航班所配载的货物发送装载与理货信息。该岗位要求民航运输服务专业的学生能够认真仔细和吃苦耐劳，具有较强的配载平衡能力。收运员岗位主要职责包括：确认接收货物为可承运货物，无违禁货物、危险品等；确认接收货物的件数、重量、包装、尺寸等基本信息；配合做好开包抽查记录；填写好货物收运检查单给营业室制单员；制止无关人员进入库区和接近货物，发现可疑人员立即制止并报告。该岗位要求民航运输服务专业的学生能够耐心细致，吃苦耐劳，具有较强的团队协作精神。通过对湖南浩通国际货运代理公司有限公司的实地考察调研，进一步明确了报关员岗位的职业技能和职业素养的具体要求。该岗位的具体要求为：负责审核货物报批资料的准确性，并按时完成相关保管所需单证的制作，例如报关单的填写、装箱单、发票等单据；办理货物进出口所需的各种批文；负责进出口货物报关文件的系统录入及整理、存档和转交工作；办理进出口货物的海关申报、征税、放行等手续；负责申请办理符合减免税或者退税货物的减税、免税或退税工作；办理码头提单的换取、调柜、过磅以及缴费等手续；负责与货物进口人员办理交接以及提取手续；负责办理货物相关数据的统计分析工作，整理、等级报关相关资料。该岗位要求民航运输服务专业的学生具有诚实守信的品质，认真细致的工作作风和较强的工作责任心。随着民航货运市场的逐步回暖，民航企业也开始有一定数量的用人需求，除了招聘有货运经验的成熟货运人员，也会考虑招聘具备较高的语言表达、服务沟通、团队协作能力，综合素质较强的应届毕业生。（三）用人单位调研分析我们通过对用人单位的80名员工进行调研，其中有63名员工来自民航运输服务相关专业，占比78.75%，来自于高职学校的员工有42名，占比52.5%，其中用人单位已接收我校毕业生25人，全部在被调研对象中。用人单位对于我校毕业生的满意度达到98%，他们一致认为我校学生能够服从安排，吃苦耐劳，与客户沟通协调能力较强，完全能够胜任民航货运收运员、监装监卸员以及配载员以及国际货运代理公司报关员岗位工作。当问及单位最看重员工哪方面职业能力的时候，其中，所有员工都选择了职业道德这一项，同时还有90%以上的员工选择了团队意识，专业技能和沟通能力选项。当问及用人单位员工对于民航运输专业课程开设的建议时，其中76名员工建议加强专业英语的力度，他们切身体会就是英语能力较强的就可以从事国际货运方面的业务，相应的收益也会高不少。（四）学生调研分析1.毕业生调研分析自2017年起，对我院民航运输服务专业毕业生进行了质量跟踪调查。2021年我院民航运输服务专业毕业生120人，就业人数115人，初次就业率为95.83%，较2020年提升0.5个百分点。其中机场货站、物流公司、货代公司等民航货运企业对口就业率65%。涌现了一大批货运行业技能骨干。我们针对本专业已经毕业的学生做了50份调查问卷，其中有35人在机场货站、物流公司，国际货代公司工作，属于对口就业。有38人对于现在的工作表示满意，有43人认为我校对于民航运输服务专业的培养能够适应企业的发展需要。针对专业英语学习，有38名学生认为非常重要，10名学生认为比较重要，2名学生认为无所谓。当问及毕业生对于本专业课程设置的建议时，有41人认为要加强实际动手能力的培养，最好能改变先理论上课，再实训上课的模式，采取将实训融入课程的模式来教学，做到教学做一体化。2.在校生调研分析在校生调查问卷涉及教学内容、教学资源、学习效果、个人发展、满意度等方面。通过调研发现，学习态度方面，88%的学生求知期望较强，95%的在校生对自己的在校学习及未来职业发展有规划，希望在大学期间能从学习能力、人际交往能力、生活能力、综合素养能力等方面来提升自己。通过座谈会发现，民航运输服务专业在校学生在行为方面个性独立、思维活跃，重视情感需求和社会实践，获取网络资源能力较强。四、对民航运输服务专业人才培养的建议（一）民航运输服务专业课程设置的原则建议民航运输服务专业课程设置应打破学科体系结构，依据民航运输服务职业岗位的主要工作任务和对知识、技能、态度的要求，同时充分考虑学生职业生涯需要，选择教学内容、设置课程，构建以工作流程为导向的模块化课程体系。1.在学生培养过程中将企业文化等方面的内容纳入学习，在学生综合素质方面应加强对英语知识的学习，适当增加英语专业课程教学课时，在专业素养上加强职业道德培养、安全运输训练等。2.在课程设置方面，企业专家针对现有课程和教学计划提出了很多有益建议，例如调整部分课程课时，采用更灵活的混合式教学模式；即时更新课程内容，特别是近两年航空法规更新较快，学校在课程内容安排上也应适时更新；民航国内货运与国际货运重点要放在货运规范流程处理上；民航危险品运输课程重点应该放在货运过正中危险品的正确操作上；民航国内货运实训、民航国际货实训、国际物流单证实训和报关实训四门单独的实训课融入相应课程的教学中去；删除管理学基础课程，增加国际货运代理实务课程；增加企业技术能手和管理人员的授课时间等。3.在课程内容的总体把握上，建议综合考虑社会需求、学生认知特点、专业特点和学校可供教学资源这四者的关系，即课程内容选择的必要性与可行性之间的矛盾要协调好。4.在新一轮课程体系设计中，建议将技能培训证书内容与专业课程内容进一步整合。（二）民航运输服务教学改革建议要继续进行教学模式和教学评价方面的探索与实践。教学模式的探索与实践离不开教学资源的保障，它们将形成互动关系。1.鼓励教学模式的转变。充分利用学院现有的“实训中心”、“实训基地”等资源，在这些具有高职教学特征的教学场所，组织任务驱动，项目导向的教学，使学生在学中做、做中学、边做边学，达到教、学、做合一，手、口、脑并用，形成了“理论实践一体化”的教学模式。2.继续加强教学评价的改革与探索。评价应根据高职教学特点，优先在实践教学领域进行探索和实践，在评价类型上，应注重形成性评价，在学习过程中经常记录成绩并加以评价，以激发学习动机，推动课堂教学，事实证明，没有定期的评价，却希望学生一贯保持应有的学习动力，是不切实际的空想。3.产学研结合，加强“双师型”师资队伍的建设完善职业院校用人制度改革，充分调动具有“双师型”素质教师的积极性，是引进和稳定高素质教师的关键。组建民航运输服务专业校外专家数据库，名师工作室，充实民航运输服务专业校企合作专业建设指导委会专家组成员。加大现有教师的在职培训力度，选送教师去企业挂职锻炼或展开相关技术合作，既可切实提高教师实际应用能力，又能亲身体验企业职业岗位的知识要求与技能要求，使其具有较强的教学能力、课程开发能力和专业实践能力。（三）民航运输服务专业师资配置建议1.专任教师具备本专业或相近专业大学本科以上学历（含本科）；2.专任专业教师“双师”资格比例不低于80%；3.专任专业教师应接受过职业教育教学方法的培训，具有开发专业课程的能力。（四）民航运输服务专业实训条件配置建议1.优化实践教学体系，加强内涵建设参照岗位职业技能标准，按照货物收运、监装监卸、配载平衡等岗位核心技能和职业素质要求进行实践课程改革，全面制定民航运输服务专业的实践课程标准和评价体系。2.通过产学合作等途径，建设若干个能够满足专业教学要求的稳定的院外实习基地，并聘请校外兼职教师指导学生实习，保证学生受到与现代生产技术水平相适应的岗位技能训练。（五）民航运输服务专业培养目标与专业方向调整建议根据调研企业民航运输货运员岗位人才需求信息的了解和分析，并结合本次调研工作形成的一些数据