机动车驻车制动性能测试装置校准规范_第1页
机动车驻车制动性能测试装置校准规范_第2页
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文档简介

本规范适用于牵引式和滑板式机动车驻车制动性能测试装置(以下简称驻车测试装置)的校准。2引用文件本规范引用了下列文件；GB7258-2012机动车运行安全技术条件GB21861—2014机动车安全技术检验项目和方法凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范；凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。驻车测试装置是在平坦路面上测量机动车在驻车制动状态下的制动力，并可结合整车质量评价驻车制动性能的仪器或测量装置。牵引式驻车测试装置检测驻车时整车的驻车制动力，滑板式驻车测试装置检测各轮(轴)的驻车制动力。牵引式驻车测试装置主要由牵引装置、力传感器和仪表等组成，滑板式驻车测试装置主要由牵引滑板、力传感器和仪表等组成。4计量特性4.1测量范围牵引力式驻车测试装置测量范围不小于(0~7000)daN;滑板式驻车测试装置单板测量范围不小于(0~2300)daN。分辨力不大于2dnN。4.3仪器漂移仪器漂移不超过±5daN。4.4示值误差示值误差不超过±3%。4.5示值重复性示值重复性不大于3%。5.1环境条件2标准测力仪(拉力)测量范围：(0~7000)daN,标准测力仪(压力)测量范围：(0~2300)dN,根据6.3测量得到的各校准点示值误差E,按公式(2)计算各校准点的测量重复En—第i校准点3次测量中驻车制动力示值误差的最小值。c)进行校准的地点(如果与实验室的地址不同);d)证书的唯一性标识(如编号),每页及总页数的标识；校准证书(内页)格式校准项目%%6[(f,)。]=3E₄/3f)n=-fu/(f13456789实际测量时以单次测量作为测量结果，可得标准w:(fw)=0.5daN/√3=0.3daNw(f.)=(2000daN×0.3%)/w,(E

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