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试卷科目:中级经济师考试运输经济中级经济师考试运输经济(习题卷25)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages中级经济师考试运输经济第1部分:单项选择题,共69题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.按行政等级划分,主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外界联系的公路称为()。A)乡级公路B)县级公路C)省级公路D)专用公路答案:D解析:本题考查公路的行政等级划分。按行政等级划分,可以将公路分为国家级公路、省级公路、县级公路、乡级公路以及专用公路五个等级。其中专用公路是专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外界联系的公路。[单选题]2.运输工具在纯运行时间内平均每小时行驶的里程称为运输工具的()。A)运送速度B)技术速度C)营运速度D)运行速度答案:B解析:本题考查运输方式的主要技术经济指标。技术速度是指在运输工具纯运行时间内平均每小时行驶的公里数。[单选题]3.下列固定资产折旧方法中,可以称为直线法的是()。A)双倍余额递减法B)工作量法C)年限平均法D)年数总和法答案:C解析:年限平均法亦称直线法,它是根据固定资产原始价值减去净残值的余额,并按预计的固定资产使用年限每年均等地计算折旧的一种方法。[单选题]4.快递市场定位于()、需要上门服务的货物运输需求的客户,以单位收费高且轻小货物为主。A)对服务时间敏感B)对服务价格关注度高C)对服务质量要求高D)对服务品牌认可度高答案:A解析:快递服务是时效和便捷为先的收寄运输服务,重视消费者?端到端?用户要求。快递市场定位于对服务时间敏感、需要上门服务的货物运输需求的客户,单位收费高且轻小货物为主。其产品核心价值主张为时效性和便捷性,快递产品一般按照递送效率进行分类,主流快递运营商提供次晨达、次日递、隔日递等快递产品。[单选题]5.运输成本可划分为固定设施成本、移动设备拥有成本和()三个部分。A)燃料成本B)资源成本C)养护成本D)运营成本答案:D解析:运输成本包括固定设施成本、移动设备拥有成本和运营成本三个部分。[单选题]6.运输需求的派生弹性用来分析运输需求随其()的变化而变化的灵敏程度,计算结果一般为正。A)本源需求B)派生需求C)替代需求D)互补需求答案:A解析:运输需求的派生弹性用来分析运输需求随其本源需求的变化而变化的灵敏程度。可分为运输需求的生产派生弹性和运输需求的商品派生弹性。[单选题]7.对航空公司而言,航班上每名旅客的边际成本为()。A)航班总成本/旅客运输量B)航班成本变化量/旅客运输量C)航班总成本/旅客运输量变化量D)航班成本变化量/旅客运输量变化量答案:D解析:边际成本是运输量每增加或减少一个单位所引起的成本变动数额,用公式表示为:边际成本=运输总成本变化量/总运输业务量变化量。[单选题]8.非标准集装箱空箱运价在非标准集装箱()的基础上减成计算。A)基本运价B)特定运价C)重箱运价D)货物运价答案:C解析:本题考查道路货物运输运费的计算。非标准集装箱空箱运价在非标准集装箱重箱运价的基础上减成计算。[单选题]9.运输企业财务管理的核心是()。A)使企业资产保值增值B)使企业收益最大化C)保持企业可持续良性发展D)处理利益相关方之间的财务关系答案:D解析:运输企业在资金的筹集、投资、营运和分配过程中,会与企业内外相关各方面发生关系。运输企业的财务关系是指企业在组织财务活动过程中与相关各方面发生的经济利益关系,因此运输企业财务管理的核心是处理利益相关方之间的财务关系。[单选题]10.社会从自然经济进入商品经济以后,生产的主要目的不是满足生产者自身的直接消费,而是()。A)实现资源的最大限度利用B)实现地区间发展的平衡C)实现商品交换可能的利益D)实现各种运输方式的共同发展答案:C解析:交通运输业对经济社会发展的作用包括:①交通运输业的发展为生产的扩大提供了条件。社会从自然经济进入商品经济以后,生产的主要目的不是满足生产者自身的直接消费,而是实现商品交换可能的利益;②交通运输业的发展为大规模资源开发提供了条件;③交通运输业的发展为市场的扩大提供了条件;④交通运输业的发展为缩小地区间的发展差距提供了条件;⑤交通运输业的发展能够带动与其存在前后向联系的产业的发展。[单选题]11.运输枢纽是指在()干线运输方式的衔接地区,为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。A)一种以上B)两种以上C)三种以上D)四种以上答案:B解析:运输枢纽是指在两种以上干线运输方式的衔接地区,为办理长途和短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。在运输枢纽内可以完成复杂的运输作业,包括:①各种运输方式的客货到发;②同一运输方式间客货中转;③不同运输方式的客货联运及相应的运输工具的技术作业。[单选题]12.在铁路基层站段中,主要任务是为邻接的铁路供应机车,并为无改编中转列车办理规定的技术作业,办理一定数量的列车解编作业及客、货运业务的单位是()。A)客运站B)编组站C)区段站D)机务段答案:C解析:按技术作业的不同,车站可以分为:①编组站,其主要任务是根据列车编组计划的要求,大量办理各种货物列车的解体和编组作业,并按照运行图规定的时刻正点接、发列车;②区段站,其主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车,并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业,办理一定数量的列车解编作业及客、货运业务;③中间站,它是为沿线城乡居民及工农业生产服务,是为提高铁路区段通过能力、保证行车安全而设立的车站,它主要办理列车的到发、会让和越行以及客、货运业务;④客运站,其主要任务是保证旅客列车安全、正点地到、开,迅速和有序地组织旅客上、下车及行包的装卸,为旅客旅行服务办理相关手续;⑤货运站,其主要任务是为城市、工矿企业、河海港湾地区或不同的轨距铁路衔接地办理货物装卸、运转和换装。[单选题]13.民航运输成本中,起降费属于()。A)旅客层次成本B)航线层次成本C)航班层次成本D)航线网络层次成本答案:C解析:航班层次成本即每个航班的边际成本,是指飞机在执行航班过程中直接发生的成本,即只要航班运行就会发生的成本,而不论该航班有多少位旅客。主要包括空机燃油成本、机场空管服务费(包括起降费、航路费等)、飞行员和乘务员小时费、机场地面服务费、客舱服务费和其他成本。[单选题]14.运输企业外部的不确定信息是该企业()的管理对象。A)领导决策信息管理系统B)生产信息管理系统C)基层作业信息管理系统D)要素信息管理系统答案:A解析:本题考查道路运输企业信息管理系统的内容。道路运输企业的领导决策信息管理系统的管理对象主要是为领导决策提供依据的信息,此类信息主要来自于企业外部的不确定性信息和企业内部的确定性信息。[单选题]15.在社会再生产过程中()处于生产过程的末尾和物流过程的开始。A)包装B)仓储C)搬运D)配送答案:A解析:在社会再生产过程中,包装处于生产过程的末尾和物流过程的开始。[单选题]16.根据道路运输企业()的不同,道路运输企业可分为公用型和自用型企业。A)营运组织形式B)运输生产类型C)企业经济性质D)运输生产能力答案:A解析:本题考查道路运输企业类型。按营运组织形式划分,我国的道路运输企业大体上可分为两种基本营运组织形式:公用型汽车运输企业、自用型汽车运输企业。[单选题]17.经济发展主要处于自给自足、对外联系极少的封闭经济时期,运输网的空间布局一般采用()。A)点状B)线状C)网状D)树状答案:A解析:运输发展四阶段法是研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律的方法,主要包括:①?点?阶段。这一阶段的经济发展处于自给自足、对外联系极少的封闭经济时期。相对发达地区在沿海等地发展形成了港口,这些港口只是一些孤立的?点?,成点状布局;②?线?阶段。这一阶段经济发展速度加快,港口与内地的联系大大加强;③?网?阶段。这一阶段的经济发展达到相当的高度,形成区域经济,随着运输线路的扩散和辐射作用形成了运输网;④高度优先连接阶段。这一阶段在运输网内某些长条地域内出现了密集的交通流量,因此需要优先发展这里的连接运输线,使重要港口城市、内地中心城市之间的联系继续加强。[单选题]18.下列航运成本中,()属于船舶的经营成本。A)燃油费B)港口使用费C)船员成本D)折旧费答案:C解析:船舶经营成本是船舶日常运营产生的费用,主要包括船员成本、物料及维修成本等使船舶保持适航状态所必须支付的经常性维持费用。[单选题]19.交通运输业是以运输设备和运输工具为手段,在()中实现人和货物位移的社会生产部门。A)生产领域B)流通领域C)服务领域D)消费领域答案:B解析:交通运输业是以运输设备和运输工具为手段,在流通领域中实现人和货物位移的社会生产部门。交通运输业存在生产特性、服务特性和基础设施特性。现代化的交通运输业有铁路、公路、水路、航空、管道五种基本的运输方式。[单选题]20.采用经验估工法,如装卸工日产最可能数量为300t,估计先进水平为400t,估计保守水平为200t,则定额取为()t。A)400B)300C)200D)350答案:B解析:经验估工法,求定额(t):t=(a+4m+b)×1/6式中,t-定额值a-先进估计值m-最可能估计值b-保守估计值4-给定权数[单选题]21.道路货运企业的货运站一般包括整车货运站、集装箱货运站和()。A)综合性货运站B)零担货运站C)专用性货运站D)长途货运站答案:B解析:本题考查货运站及其分类。目前,我国道路货运企业的货运站大致可分为整车货运站、零担货运站和集装箱货运站三类。[单选题]22.长期借款按借款的用途可划分为()。A)流动资产投资借款、无形资产投资借款、更新改造借款B)流动资产投资借款、固定资产投资借款、无形资产投资借款C)流动资产投资借款、固定资产投资借款、新产品试制和科研开发借款D)固定资产投资借款、更新改造借款、科技开发和新产品试制借款答案:D解析:长期借款的种类很多,按用途分为固定资产投资借款、更新改造借款、科技开发和新产品试制借款等。[单选题]23.用费用效率分析法对车辆进行经济评价时,应选择()的方案为最佳方案。A)费用效率低B)年效率高C)年费用低D)费用效率高答案:D解析:对车辆进行经济评价时,其指标的应用;费用效率是指系统效率与寿命周期费用的比值,表示寿命周期内平均实现的综合效益,则越大,作为最佳方案。[单选题]24.成人及身高超过()的儿童购买全价票。A)1.1米B)1.2米C)1.3米D)1.4米答案:C解析:本题考查道路客运车票的分类。成人及身高超过1.3米的儿童购买全价票。参见教材P93。[单选题]25.市场营销的销售反应函数遵循需求法则,即()。A)在其他情况不变的条件下,销售费用越低,销售量越大B)在其他情况不变的条件下,销售费用越高,销售量越大C)在其他情况不变的条件下,价格越低,销售量越大D)在其他情况不变的条件下,价格越高,销售量越大答案:C解析:销售反应函数是指在一定时期内,假定其他市场营销组合因素不变,只有一个因素变化时所引致的各种不同销售量。它表明,在其他情况不变的条件下,价格越低,销售量越大,这是我们所熟知的需求法则。[单选题]26.交通运输建设项目的经济分析是从合理配置资源角度,分析项目投资的经济效率和对经济社会产生的贡献,评价交通运输建设项目的()。A)财务生存能力B)财务盈利能力C)实施经济效果D)经济合理性答案:D解析:交通运输建设项目的经济分析是指运用经济学理论,采用经济费用效益分析方法,在对项目所消耗的资源和产生的效益进行测算后,从合理配置资源角度,分析项目投资的经济效率和对经济社会产生的贡献,评价交通运输建设项目的经济合理性。[单选题]27.适合时间要求低的大宗、廉价货物的中长距离运输的运输方式是()。A)铁路B)公路C)水路D)航空答案:C解析:本题考查公路运输方式的适用范围。水路适用于时间要求低的大宗、廉价货物的中长距离运输。参见教材P25。[单选题]28.旅客先购票、后乘车的情况下,()为要约。A)旅客的预订行为B)承运人送票的行为C)旅客取票并支付票款的行为D)旅客买票的意思表示答案:D解析:本题考查道路客运合同中要约的表现形式。旅客先购票、后乘车的情况下,旅客买票的意思表示即为要约。参见教材P96。[单选题]29.某地区2019年棉花产量700万吨,向外发送量350万吨,到达量250万吨,则该地区2019年棉花的产运系数为()。A)0.2B)0.5C)0.6D)0.8答案:B解析:货物的产运系数(α运)又称运输系数,是指在一定时期内某类货物的发送量(H发)对该种货物生产量(H产)的比值,在本题中,货物产运系数即:350÷700=0.5。[单选题]30.基础设施是指为发展生产和保障全体居民生活创造共同条件、提供公共服务的各经济部门和社会部门。交通运输业属于()。A)生活性基础设施B)生产性基础设施C)公共服务性基础设施D)社会保障性基础设施答案:B解析:基础设施是指为发展生产和保障全体居民生活创造共同条件、提供公共服务的各经济部门和社会部门。交通运输业为经济社会提供了公共服务,具有基础设施的一般性特点,因此,将交通运输业纳入基础设施,并划分为直接为基本生产过程服务的生产性基础设施。[单选题]31.一般来说,可持续运输是与可持续发展相容的运输,基本内容不包括以下()方面。A)运输系统的供给能力与经济发展的运输需求应相平衡,即可持续运输与可持续发展相一致B)运输质量的可持续性,即不同运输在服务质量方面具有可持续性C)运输的环境与生态可持续性,即运输活动对环境与生态造成的损害能够完全纳入公共或者私人的运输决策框架中,以使运输受益者承担运输外部性所产生的全部费用D)运输的社会可持续性,即运输改善和运输发展的利益应在全社会成员间公平分配答案:B解析:一般来说,可持续运输是与可持续发展相容的运输,基本内容包括以下四个方面:1.运输系统的供给能力与经济发展的运输需求应相平衡,即可持续运输与可持续发展相一致。2.运输的经济与财务可持续性,即运输资源能够得到充分有效的利用。可持续运输条件下的运输系统其运行能保持良好的财务状况,运输资产能够完好地运行,运输财产能够实现保值增值并实现有效和公平的代际转移。3.运输的环境与生态可持续性,即运输活动对环境与生态造成的损害能够完全纳入公共或者私人的运输决策框架中,以使运输受益者承担运输外部性所产生的全部费用。4.运输的社会可持续性,即运输改善和运输发展的利益应在全社会成员间公平分配。[单选题]32.企业()是指企业在生产、经营和提供劳务活动中所发生的各项直接和间接人工费用的总和。A)从业人员报酬B)工资总额C)人工成本D)营业成本答案:C解析:[单选题]33.客货运输服务质量评价中,卫生情况属于()指标。A)快速性B)准时性C)舒适性D)安全性答案:C解析:客货运服务质量的评价指标包括:①经济性,体现在运输产品、餐饮及销售周边产品的定价合理性等方面;②安全性,体现在等待期间的站场安全、检票进站场过程中的通道安全、运输过程中旅客的人身安全与财产安全、运送货物损失程度等方面;③快速性体现在购票、安检、行李寄存、中转签证、行包托运、手续办理、旅行过程、换乘接驳等环节所需要花费的时间;④准时性,主要通过始发和到达的正点率来体现;⑤运输服务质量的便捷性,体现在开行频率、售票信息获取的便捷程度、售票方式的可操作性等方面;⑥舒适性,体现在运输产品等级划分的合理性、卫生情况和拥挤情况、座椅铺位的舒适程度、运输服务设施完备性、工作人员的服务态度和服务技能等方面。[单选题]34.某企业与银行签订贷款合同,年利率7%,贷款额为800万元,20%留作补偿性余额。为降低借款风险,银行要求企业作出借款抵押。事先约定按照抵押品90%面值为其发放贷款。这时,企业应提供的抵押品面值不应小于()万元。A)708.68B)718.20C)838.65D)888.89答案:D解析:由题意,抵押品面值不应小于:800÷0.9=888.89(万元)。[单选题]35.下列()不属于运输供给价格弹性的特点。A)与考察期间的时间长短有关B)与运输需求替代性强弱有关C)与运价波动的方向有关D)与运输市场上供需的相对状况有关答案:B解析:本题考查运输供给价格弹性的特点。包括:同考察期间的时间长短有关;同运输市场上供需的相对状况有关;同运价波动的方向有关;同运输市场范围有关。[单选题]36.某旅客与妻子携家人外出旅游,两个孩子分别为6岁和一岁半。出行路线为:自上海MU9369航班到桂林。SHA-KWL:1520.00。张某妻子因工作原因未能成行,张某一人携带两名儿子乘机,均占座,三人总票价为()元。A)2430B)3040C)3850D)4120答案:B解析:儿童(含无成人陪伴儿童)按照同一航班成人普通票价的50%购买儿童票,提供座位。婴儿如需要单独占用座位时,应购买儿童票。所以总票价为:1520+1520×50%+1520×50%=3040(元)。[单选题]37.关于需求,下列说法正确的是()。A)需求是一种主观愿望、欲望和要求,它是无限制的B)需求是有支付能力的欲望和要求C)需求不受支付能力的约束D)需求不受条件限制答案:B解析:[单选题]38.()是决定企业报酬率和风险的首要因素。A)资本结构B)每股收益C)每股利润D)投资项目答案:D解析:暂无[单选题]39.供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从釆购原材料开始,最后由销售网络把最终产品送到消费者手中,将()直至最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。A)供应商、制造商、分销商、零售商B)一级代理商、二级代理商、三级代理商、批发商C)代理商、批发商、零售商、生产商D)生产商、代理商、制造商、分销商答案:A解析:本题考查供应链的概念。供应链是围绕核心企业,通过对商流、物流、资金流、信息流的控制,以采购原材料为起点,制成中间产品、最终产品,最后通过销售网络把产品送到消费者手中,将供应商、制造商、分销商、零销商与最终用户连成一个整体的功能网链结构。[单选题]40.下列属于通过政府行政命令直接干预和控制来解决环境问题的方法是()。A)征收排污费B)淘汰高污染燃料C)对交通拥挤收费D)对低污染交通方式进行补贴答案:B解析:在交通运输外部成本内部化的政策中,属于通过政府行政命令直接干预和控制来解决环境问题的措施有:排放控制系统的强制性检查与维修、交通的路障约束、限定路线、公共汽车车道优先、燃料成分、逐步淘汰高污染燃料、燃料的经济标准等。[单选题]41.某建设项目投资方案初始投资1000万元,建设期忽略不计,运营期为3年,第1年净收入300万元,第2年净收入500万元,第3年净收入500万元,若折现率为10%,残值为零,则该方案净现值为()万元。A)32.25B)61.61C)183.42D)300答案:B解析:暂无[单选题]42.存款和其他财产的多寡属于运输消费者购买行为的影响因素中的()。A)经济因素B)社会因素C)心理因素D)个人因素答案:A解析:经济因素是影响运输消费者购买行为最重要的因素之一。消费者(个人、家庭)的经济状况取决于其可支配收入水平、该收入的稳定性以及存款和其他财产的多寡。[单选题]43.根据中华人民共和国交通行业标准,依据()可以将货运站划分为四级。A)日均站务工作量B)日均旅客发送量C)年换算货物吞吐量D)年箱运输量答案:C解析:本题考查货运站等级的总体划分标准。根据中华人民共和国交通行业标准,依据年换算货物吞吐量,将货运站划分为四级。[单选题]44.下列属于运输企业生产用固定资产的是()。A)食堂B)医院C)职工宿舍D)车辆答案:D解析:对于运输企业来说,生产用固定资产,指在用的、直接参加运输生产过程或直接服务于运输生产过程的固定资产,如运输线路、运载工具、装卸机械、建筑物等。非生产用固定资产,指在用的、不直接用于运输生产的各种固定资产,如职工宿舍、医院、食堂、俱乐部等。[单选题]45.运输需求量变化对工、农业生产变化的敏感程度通常用()表示。A)运输交叉弹性系数B)运输替代弹性系数C)运输需求生产派生弹性系数D)运输需求商品派生弹性系数答案:C解析:本题考查运输需求派生弹性。[单选题]46.按照《中华人民共和国劳动法》,劳动合同期限满1年不满2年的,试用期不得超过()。A)15日B)30日C)60日D)90日答案:C解析:本题考査试用期的约定。按照《中华人民共和国劳动法》,劳动合同期限满1年不满2年的,试用期不得超过60日[单选题]47.统计期内某线路高单向客流量与平均单向客流量之比称为()。A)集散量比值B)路段通过量差值C)路段不均衡系数D)方向不均衡系数答案:D解析:本题考查方向不均衡系数。方向不均衡系数是指统计期内某线路高单向客流量与平均单向客流量之比。参见教材P198。[单选题]48.按运输方式的不同,联合运输可分为多种运输方式联运和()。A)单一运输工具联运B)单一运输方式联运C)多个经营组织联运D)多条运输线路联运答案:B解析:本题考查联合运输的分类。联合运输按运输方式不同可分为单一方式联运和多种方式联运。参见教材P30。[单选题]49.运价是运输产品的销售价格,是()的货币表现。A)运输成本B)运输使用价值C)运输价值D)运输收入答案:C解析:运输价格是运输价值的货币表现。[单选题]50.2019年,某机场候机楼发生折旧成本20亿元,其他成本10亿元。试根据服务面积和旅客数量分摊计算该候机楼服务国际航班旅客的单位成本为()元/人次。某机场候机楼面积、用途和旅客数量A)45B)50C)90D)100答案:D解析:候机楼服务国际航班:分摊折旧成本=20亿元×2万平方米/10万平方米=4亿元分摊其他成本=10亿元×500万人次/5000万人次=1亿元则服务国际航班旅客单位成本=(4+1)亿元/500万人次=100元/人次[单选题]51.客运结构的影响因素中,决定客运结构的首要条件是()。A)运输方式服务质量B)国家的经济政策和运输政策C)各种运输方式的运行速度D)国家经济发展水平和阶段答案:D解析:国家经济发展水平和阶段是决定客运结构的首要条件。参见教材P27。[单选题]52.某货车2018年完成运量400万换算吨公里,全年运输总支出为450万元,则2018年货车运输单位成本为()元/吨公里。A)165.32B)112.5C)107.14D)98.43答案:B解析:[单选题]53.在远距离运输时,运送速度最快的是()。A)飞机B)火车C)汽车D)轮船答案:A解析:本题考查运送速度。在远距离运输时,运送速度最快的是飞机,依次顺序是火车、汽车、轮船,而短距离运输时,汽车的运送速度最快。[单选题]54.()是一项反映站、乘、驾人员服务工作质量的指标,体现旅客正常运行的情况。A)行包正运率B)发车正点率C)发票正点率D)旅客正运率答案:D解析:本题考查及时性方面的指标。旅客正运率是一项反映站、乘、驾人员服务工作质量的指标,体现旅客正常运行的情况。参见教材P184。[单选题]55.运输距离增加,单位运输支出会()。A)上升B)下降C)不变D)无法判断答案:B解析:随着运输距离的延长,单位运输支出是逐渐降低的,但降低的幅度越来越小,其原因是发到作业成本的比重越来越小。[单选题]56.当运输业不是很发达,运输手段和运输能力都比较匮乏和低下时,运输产品的效用特性()。A)主要偏重于时间效用,空间效用居于次要地位B)主要偏重于空间效用,时间效用居于次要地位C)主要偏重于网络效用,数量效用居于次要地位D)主要偏重于时间效用,网络效用居于次要地位答案:B解析:本题考查运输产品的效用特性。长期以来,对运输产品的定义局限于它是位移,主要强调其空间性。无疑,空间性是运输产品的重要特性,然而,经济和社会的发展以及技术的进步使运输产品的性质和效用取向正在悄悄地发生变化。运输业出现早期,由于运输技术、运输工具比较落后,克服空间障碍是运输业的主要功能,也是运输产品最重要的特性。随着技术的不断发展和进步,交通运输体系越来越发达,交通运输工具越来越先进,克服距离障碍已经成为一件十分平常的事情。这时,人们选择运输产品,除了考虑空间效用,更多的是考虑时间效用,即克服空间障碍所要花费的时间。[单选题]57.企业的薪酬定位模式分为基于职位的薪酬定位、基于技能的薪酬定位和()。A)基于资源的薪酬定位B)基于绩效的薪酬定位C)基于工龄的薪酬定位D)基于劳动生产率的薪酬定位答案:B解析:企业的薪酬定位模式分为:①基于职位的薪酬定位,即根据职位的不同而进行的职位评估,确定职位的重要度,然后依据市场行情来确定有竞争力的薪酬;②基于技能的薪酬定位,即根据员工的技能与职位的吻合度来确定薪酬;③基于绩效的薪酬定位,即根据员工的绩效表现来支付薪酬。[单选题]58.按照船舶所有人和承租人在租船合同中约定的运价和装运货物数量计算运费的形式是()。A)班轮运价B)航次租船运价C)里程运价D)航线运价答案:B解析:航次租船运价,按照船舶所有人和承租人在租船合同中约定的运价和装运货物数量计算运费。[单选题]59.下列运输纠纷的解决途径中,属于司法途径的是()。A)协商解决B)第三人调解C)双方和解D)诉讼答案:D解析:本题考查运输纠纷的解决途径。诉讼和仲裁是通过司法和准司法解决。所以选项D正确。[单选题]60.关于货物运费的计费重量,以下说法正确的是()。A)整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以千克为单位,千克以下四舍五入;集装箱货物以吨为单位B)整车货物以公斤以单位,公斤以下四舍五入;零担货物以10千克为单位,不足10千克的四舍五入;集装箱货物以箱为单位C)整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以千克为单位,千克以下四舍五入;集装箱货物以箱为单位D)整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以10千克为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物以箱为单位答案:D解析:[单选题]61.某汽车运输公司2015年汽车(主车)完成的货物周转量为1.5×108吨千米,挂车完成的货物转换量为1.0×108吨千米,则该公司2015年的车辆拖运率为()。A)25.0%B)35.0%C)40.0%D)60.O%答案:C解析:本题考查车辆拖挂能力利用指标。拖运率=挂车周转量/(汽车周转量+挂车周转量)=1.0×108/(1.5×108+1.0×108)=40%。[单选题]62.()是指在装货港堆场将待装货的空箱装上卡车、将装妥的重箱从卡车卸到堆场、在卸货港将重箱装到卡车上、从卡车上卸下还回的空箱等相关费用。A)单证费B)翻箱与搬运费C)集装箱堆存费D)集装箱交接费用答案:D解析:堆场服务费又称码头操作费,主要包括以下费用:①集装箱交接费用;②集装箱堆存费;③翻箱与搬运费;④单证费。其中,集装箱交接费用是指在装货港堆场将待装货的空箱装上卡车、将装妥的重箱从卡车卸到堆场、在卸货港将重箱装到卡车上、从卡车上卸下还回的空箱等相关费用。[单选题]63.技术完好车辆中,正在按运行作业计划进行营运活动的车辆称为()。A)停驶车辆B)工作车辆C)非营运车辆D)非完好车辆答案:B解析:本题考查工作车辆。工作车辆是指正在按运行作业计划进行营运活动的技术完好车辆。[单选题]64.按货物类别细分,货物运输市场可分为()等子市场。A)快速、中速、慢速B)大宗货物、零担货物、集装箱C)短途、中途、长途D)支线、干线、区际通道答案:B解析:按运输对象不同,可以分为旅客运输市场和货物运输市场。按货物类别细分,货物运输市场可分为大宗货物运输市场、零担货物运输市场和集装箱运输市场。[单选题]65.回运系数可以用来反映货流分布在()上的不平衡性。A)时间上B)地区上C)方向上D)生产上答案:C解析:本题考查货流分布在方向上的不平衡性。公路货流在方向上的不平衡性,可用回运系数、行程利用系数来表示。[单选题]66.根据生产要素短期内能否调整进行分析,船舶折旧费用属于()。A)航次成本B)可变成本C)固定成本D)边际成本答案:C解析:对于航运企业来说,固定成本是指航运企业在短期内必须支付的不能调整的生产要素的费用,是不随运量的变化而变动的费用,主要包括船舶折旧费、管理费、保险费、借贷资本的利息等。[单选题]67.凡发现超载()以上的客车,必须进行分载,严禁只罚款不分载。A)10%B)20%C)30%D)50%答案:B解析:本题考查加强安全客运生产管理。凡发现超载20%以上的客车,必须进行分载,严禁只罚款不分载。[单选题]68.运输价值是()。A)凝结在运输产品中的一般人类劳动B)运输产品价格C)运输位移及其效用D)运输生产资料价值答案:A解析:暂无[单选题]69.不同运输方式有着不同的技术经济特点,铁路的缺点表现在()。A)运行持续性差B)始建投资大,建设时间长C)调节运量及改变方向的幅度较小D)受气象影响大,经常性较差答案:B解析:本题考查铁路运输的缺点。A选项是公路运输的缺点,C选项是管道运输的缺点,D选项是水路运输的缺点。参见教材P22。第2部分:多项选择题,共31题,每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]70.已知某客运站近10年5月1日客流量数据资料如下:根据已知数据,客流量随时间的发展变化呈现明显的线性趋势,若采用一元线性回归模型Y=a+bX进行预测(其中Y是人数,X是时间),下列说法正确的是()。A)时间是自变量B)人数是因变量C)斜率一定小于零D)截距一定大于零答案:ABD解析:本题考查一元线性回归模型的概念。它是反映客流量随时间变化的趋势规律的,根据题干给出的公式,人数是因变量,时间是自变量。客流量随时间发展呈现递增趋势,斜率应该大于零,截距一定大于零。[多选题]71.某铁路运输企业,2020年固定成本为1500万元,可变成本为85000万元,完成总换算周转量为9480百万吨公里。运输成本在运输经济学中是一个十分重要的概念,下列关于运输成本的说法中正确的有()。A)在移动运输工具上的投资属于沉没成本B)运输业生产导致的噪声、全球温室效应等属于外部成本C)公路和铁路对同一批旅客提供联运服务时,存在联合成本D)在长期成本范畴中不存在固定成本答案:BCD解析:A项,由于运输工具可以根据需要在不同运输市场之间,甚至不同用途之间转移,也就是说它们的用途不是唯一的,能够允许人们进行选择,因此在移动运输工具上的投资不属于沉没成本。B项,运输业生产给社会造成的环境污染和破坏,以及由消费者(旅客)和其他企业承担的延误、拥挤等成本属于外部成本,或者说负外部性。C项,在运输生产过程中,存在着多种联合成本的情况,如不同的运输企业或运输方式提供相同的运输服务--对同一批货物和旅客提供联运服务,存在联合成本。D项,长期来看,所有投入都是可变的,因此在长期成本范畴中不存在固定成本。[多选题]72.关于中途站布设的原则,下列表述正确的有()。A)方便乘客乘车、换乘B)减少十字路口红绿灯对车辆运行速度的影响C)便于车辆启动和加速D)上下行对称的站点不宜在道路平面上错开E)提高道路通行能力答案:ABCE解析:本题考查城市公共交通车站布设。中途站布设的原则:(1)方便乘客乘车、换乘;(2)减少十字路口红绿灯对车辆运行速度的影响;(3)便于车辆启动和加速;(4)上下行对称的站点宜在道路平面上错开;(5)提高道路通行能力;(6)在道路转弯处、涵洞、桥梁、拱桥上端、陡坡、消防栓旁、铁路道路及危险地段、车辆进出路口及大型建筑物门前等地点不宜设站。[多选题]73.交通运输与经济发展的关系包括()。A)交通运输业的发展为生产的扩大提供了条件B)交通运输业的发展为大规模资源开发提供了条件C)交通运输业的发展为市场的扩大提供了条件D)交通运输业的发展扩大了地区间的发展差距E)前后向联系的产业的发展促进了交通运输业的发展答案:ABC解析:交通运输活动对经济社会发展有如下作用:第一,交通运输业的发展为生产的扩大提供了条件。第二,交通运输业的发展为大规模资源开发提供了条件。第三,交通运输业的发展为市场的扩大提供了条件。第四,交通运输业的发展为缩小地区间的发展差距提供了条件。第五,交通运输业的发展能够带动与其存在前后向联系的产业的发展。[多选题]74.班车客运主要包括()。A)普通班车B)直达班车C)加班车D)城乡公共汽车E)旅游班车答案:ABCD解析:本题考查班车客运的内容。班车客运包括:直达班车、普通班车、城乡公共汽车、加班车。[多选题]75.公用型汽车客运站站务管理最基本的规章制度包括()。A)奖罚制度B)目标管理制度C)车辆保养制度D)工作程序制度E)驾驶员管理制度答案:ABD解析:本题考查车站规章制度。车站最基本的规章制度包括目标管理制度、工作程序制度和奖罚制度。[多选题]76.下列选项中属于运输业正外部性的是()。A)利用技术进步改进发动机B)噪声污染C)大气污染D)公路建设与国民经济的协调E)交通拥堵答案:AD解析:本题考查运输业的正外部性。选项BCE属于运输业的负外部性。参见教材P12。[多选题]77.运输企业营销规划的核心内容有()。A)确认企业的市场机会B)确定企业的发展目标C)选择合适的目标市场和增长机会D)招募和培训企业的营销人员E)确定实施和行动方案答案:ABCE解析:营销规划的核心内容包括:①确认企业的市场机会,确定企业的发展目标。SWOT分析是帮助企业分析自身的优势和劣势以及外在市场机会与威胁的分析过程,通过这一分析,企业可以找到可能获得成功的各种要素以及一些不利条件,从而确定企业的发展任务与目标;②选择合适的目标市场和增长机会。通过对已有信息的分析,选择和确定目标市场,并找出合适的增长机会,营销规划对这一点的确定是明确的;③确定和实施行动方案,规划要与计划相结合。在企业任务和目标明确后,要把宏观目标与具体计划结合起来,投资组合、营销策略等要落实在日常计划和行动之中。[多选题]78.运输产品的形式层包括()。A)企业品牌标识B)产品预订制度C)站场港口设施环境D)运输企业人员的精神风貌E)客货运输载体的技术性能、外观答案:ACDE解析:运输产品的形式层是旅客和货主能够直观感受到的,包括:①运输企业的品牌和标识;②车站或港口、机场的设施与环境;③客货运输载体的技术性能、外观;④运输企业人员的精神风貌等。[多选题]79.在道路旅客运输合同履行中,承运人的主要义务包括()。A)保证运输安全B)及时披露信息C)途中遇到非常情况或发生事故,应尽力抢救D)遵守承运人的规章制度E)车辆必须处于适运状态答案:ABCE解析:本题考查道路旅客运输合同的履行。道路旅客运输合同的承运人主要有以下义务:(1)按照规定的期限、班次将旅客运送至旅行目的地;(2)保证运输安全;(3)车辆必须处于适运状态;(4)为旅客旅行提供良好的服务;(5)及时披露信息的义务;(6)途中遇到非常情况或发生事故,应尽力抢救;(7)其他法律规定的运输义务。选项D属于旅客的义务。[多选题]80.全球定位系统的特点是()。A)成本低B)寿命长C)功能多、应用广D)全球、全天候工作E)定位精度高答案:CDE解析:本题考查全球定位系统(GPS)的特点。主要包括CDE三项。参见教材P257。[多选题]81.资源的优化配置是()共同作用的结果。A)供求机制B)垄断机制C)价格机制D)竞争机制E)以上都对答案:ACD解析:本题考查运输市场的功能。资源的优化配置是市场机制中供求机制、价格机制、竞争机制共同作用的结果。[多选题]82.运输业的产出是人和物资的?位移?,这种?位移?可以表现为一定的()和利润等?有形?的成果。A)运量B)周转量C)吞吐量D)营业收入E)营运成本答案:ABCD解析:本题考查运输布局的运输效益原则。运输业的产出是人和物资的?位移?,其中,位移可表现为:运量、周转量、吞吐量、营业收入和利润等有形的成果。[多选题]83.下列属于快速公共交通系统缺点的有()。A)道路利用率较低B)投入少C)影响交叉口交通秩序D)建设周期短E)系统稳定性不高答案:ACE解析:本题考查快速公共交通系统的缺点。快速公共交通系统的缺点有:道路利用率较低、影响交叉口交通秩序、系统稳定性不高、停靠能力有限。快速公共交通系统投入少、建设周期短,这属于它的优点。[多选题]84.按服务对象分,港口可以分为()等。A)商港B)工业港C)河港D)军港E)渔港答案:ABDE解析:港口的分类包括:①按服务对象的不同,港口可分为商港、工业港、渔港和军港等。②按地理位置的不同,港口可分为海港、河港、河口港、水库港、湖港等。③按运输货物贸易方式的不同,港口可分为对外开放港口和非对外开放港口等。④按运输功能的不同,港口可分为客运港、货运港、综合港等。C项是按照地理位置进行分类。[多选题]85.道路运输企业组织结构的一般模式包括()。A)直线制B)职能制C)直线一矩阵制D)事业部制E)矩阵制答案:ABDE解析:本题考查道路运输企业组织结构的一般模式。道路运输企业组织结构的一般模式包括:直线制、职能制、直线一职能制、事业部制、矩阵制。[多选题]86.客运站按车站位置和特点分为()。A)枢纽站B)口岸站C)停靠站D)港湾站E)简易站答案:ABCD解析:本题考查客运站分类。[多选题]87.运输消费者从运输过程中能够得到的整体价值包括()。A)运输产品价值B)运输服务价值C)运输企业人员价值D)运输功能价值E)运输企业形象价值答案:ABCE解析:[多选题]88.消费者在岀现不满意时,假如釆取公开的行动,一般可以()。A)停止购买该企业产品B)直接向运输企业索赔C)提醒朋友不要购买D)采取法律手段索赔E)向政府及相关机构投诉答案:BDE解析:本题考查消费者在出现不满意时,可以采取的公开的行动。主要包括直接向运输企业索赔、采取法律手段索赔、向政府及相关机构投诉。[多选题]89.一般来
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