制冷培训教材(技能类)30

技术运作部制冷（技能类）

培训课件保障中心技术运作部11压机目录冷凝器膨胀阀（毛细管）蒸发器常见故障制冷设备介绍234564制冷原理图制冷设备介绍制冷设备组成主要是由压缩机、冷凝器、过滤器、膨胀阀（毛细管）、蒸发器等组成。，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热（通过冷凝器冷凝）变成中温高压的液体（热量通过室外循环空气带走），中温高压的液体再经过毛细管节流降压后变为低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂在室内换热器中吸热蒸发后变为低温低压的气体（室内空气经过换热器表面被冷却降温，达到使室内温度下降的目的），低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入，如此循环。

压缩机封闭式活塞压缩机半封闭螺杆压缩机压机介绍压缩机按结构可分为全封闭式、半封闭式。我们目前使用的大部分为全封闭式压缩机。按制冷量分为小形压缩机中型压缩机大形压缩机。按工作原理可分为活塞式、离心式、螺杆式几种，在这里因为压缩机的特性我们就不对其进行具体介绍。只介绍其故障的判断。

压缩机故障只有几种，断路、短路、漏电这些可以用万用表直接来进行测量就行；性能故障主要是不排气、排气差这几种现象，冷凝器冷凝器介绍冷凝器分为几种百叶窗式（就是把冷凝器蛇形管道嵌在冲压成百叶窗形状的铁制薄板上，靠空气的自然流动来散发热量）；钢丝式（在冷凝器蛇形盘管平面两侧点焊上数十条钢丝）；内藏式（将冷凝器贴附在薄钢板的内侧，外侧做为箱体的侧壁或后壁，由此向外散热，这种冷凝器散热效果较差，但是箱体美观，故为现在家用制冷设备均采用内藏式）

冷凝器的故障只有漏、堵两种，这种只有通过氮气打压来进行检测。(打压后要对压力表进行检测是否漏，同时还要检测所有的焊接口是否有焊接不良的情况，避免出现错误的判断。)

膨胀阀毛细管毛细管、膨胀阀毛细管一般是铜制的，连接于冷凝器与蒸发器之间。起到一个能降低压缩机送来的高压液化制冷剂的压力的作用。制冷系统中制冷剂流量随毛细管长度的增加而减少，随毛细管直径的增大而增加。改变毛细管长度和直径，也就改变了供给蒸发器的制冷剂流量，制冷设备的工作状态将产生变化。毛细管孔径尺寸偏差0.01mm，约影响制冷剂流量2.5％～4％。孔内表面越粗糙，流阻越大，制冷剂流量将减少。在更换、安装、修理毛细管时，不得出现压扁或死弯的现象，防止孔径变小。毛细管应尽量靠近压缩机的回气管，使制冷剂产生过冷，提高制冷效果。

蒸发器它的主要作用就是将压缩机来的高温高压的制冷剂，通过冷凝器和过滤器以后就被变成低温，在经过毛细管最后变成液体制冷剂了，这液体制冷剂在蒸发器内蒸发时会夺取冰箱内空气中的热量。从而达到制冷的目的。

常见电器故障温控器主要故障就是常开、常闭两种，这些通过万用表及温度计可以及时准确的测量出来，热保护主要的故障就是断路，一般情况下在热保护失效的同时压缩机也同时烧坏这点请大家注意，避免出现麻烦；重锤式的启动器需要将启动器来回颠倒的来进行测试。有一点是我们在维修的时候要特别注意的：因为R600a特性，此种工质压机所用的启动器是PTC的，绝不能使用重锤式的来替换，因为重锤式在启动时容易产生火花，造成意外发生，PTC在启动时不产生火花。

系统故障（1）系统故障较多，主要集中在几个方面堵（油堵、脏堵、冰堵）、漏（外漏、内漏）在检查中一般都通过看、听、摸来了解系统的运行状态。当系统的运行压力和温度超出正常范围时，除了室内、外环境温度恶化外，否则必存在问题，这是判断故障根源的重要依据。

1、油堵：开机不制冷或是制冷差，排气温度不高，冷藏温度或冷冻温度下降慢。主要是因为压缩机与设计匹配问题，造成的压机上油，油进入系统后不能顺利的回到压机，而是遗留在管路内，造成制冷剂流动不畅，制冷效果下降，此类问题不能从外观上看出来，需要进行综合的判断，这方面的故障与电路的故障十分相象都是不停机，制冷效果还行，这需要根据排气的温度，蒸发器的结霜情况，和箱内的温度来进行判断。

系统故障（2）2、脏堵：现象：其主要现象和油堵差不多，严重是能堵住压机，使压机运转不了排气不热，冰箱不制冷，毛细管结露水或结冰。主要是因为系统中的杂质造成的，集中在过滤器、毛细管处，一般情况下用手触摸毛细管有凉的感觉，严重时会结霜，3、冰堵：现象：冰堵的现象是最为显著的，就是冰箱一会制冷一会不制冷，主要是因为当冰箱内的温度达到一定的温度时毛细管里的水份结冰堵住毛细管使冰箱不制冷，系统故障（3）外漏：冰箱出现泄漏后，首先表现在制冷差、不停机，在泄漏点能看到有油污出现，还可以通过打压检测。将泄漏处补焊，再打压检测后就可以抽空注入制冷剂了内漏：在表现上与外漏的现象是一致的，只不过外部看不到任何的油污系统故障（4）（1）吸气压力低的因素吸气压力低于正常值，其因素有制冷量不足、冷负荷量小、膨胀阀开启小、冷凝压力低（指用毛细管系统），以及过滤器不畅通。（2）吸气压力高的因素吸气压力高于正常值，其因素有制冷剂过多、制冷负荷大、膨胀阀开启度大、冷凝压力高（毛细管系统）以及压缩机效率差等。1）排气压力高的因素当排气压力高于正常值