道路大开挖施工方案(通用版)

巨野分输站—巨野门站天然气管道工程道路大开挖施工方案山西省工业设备安装公司2012年04月28日目录TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、工程概况 1\o"CurrentDocument"二、编制依据 1\o"CurrentDocument"三、施工部署 1\o"CurrentDocument"四、施工方案 2\o"CurrentDocument"五、质量保证措施 6\o"CurrentDocument"六、 HSE保证措施 6八、管道穿越示意图 8一、 工程概况1.工程概况：本段天然气输气管线位于山东省菏泽市巨野县境内，线路总体由北向东南敷设，起于山东省菏泽市巨野县巨野分输站，最终至山东省菏泽市巨野县门站。起点桩号为J000(X=3926415.604，Y=421075.203)，终点桩号为J020-1(X=3920670.260，Y=418692.366)。变更后本段线路线路水平长度7.278km。管道穿越采用大开挖直埋敷设方式，套管规格为DN1000钢筋混凝土套管。二、 编制依据2.1《道路穿越单体图》2.2《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/11836—19992.32.2《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/11836—19992.3《石油和天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-952.4《石油燃气工艺输送钢管交货技术条件第二部分：B级钢管》GB/T9711.2—1999SY/T6064—94SY/T4103-1995SY/T6186-2007SY/T6064—94SY/T4103-1995SY/T6186-2007SY/T0413-20022.6《钢质管道焊接及验收规范》2.7《石油天然气管道安全规程》2.8《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》三、施工部署施工人员组织和机构设置根据本段工程的实际情况，我项目部拟成立穿越施工机组，由张志敏负责，同时焊接防腐、综合、土建等机组协同施工。施工项目部对各施工机组进行统一协调调度和管理。总体管理组织机构图

3．3施工任务划分3．3.1穿越施工机组负责开挖道路。3．3.2焊接机组，负责预制穿越段管线、焊接、管线下沟和连头等。3．3.3防腐机组负责穿越段管线的防腐补口补伤。3．3.4综合机组负责本段回填，安全，警戒等工作。3．3.5土建机组负责路面恢复和三桩的预制和安装。四、施工方案总体施工方案：为不影响交通，公路开挖采用铺设钢过桥的方式施工。先破路并开挖管沟，然后安装套管，完成后穿越主管，然后连头并回填。施工工序：施工准备开工前组织施工人员熟悉施工图，进行技术交底。组织相关人员对现场道路、地形地貌进行详细的踏勘，了解当地气候，保证穿越施工万无一失。编制专项施工方案和应急预案，并上报监理、业主审批；与公路部门联系，按照要求办理穿越施工手续，并根据现场情况设置相应的警示标志。穿越用机械、设备、配套设施及各种机具材料准备齐全并运至施工现场。根据天气情况有必要时，对公路和成品油管线穿越采用昼夜连续施工，因此夜间所需材料、用具必须准备齐全，以保证施工正常进行。修筑施工进场便道，将低洼处用石子进行铺垫，并适当加宽，修筑汇车点，过桥时要铺垫钢浮板，防止车辆损坏桥体。4.3测量放线根据施工图纸中的里程、坐标和设计交桩的桩点，放出管道和套管穿越中心线，作业巨野分输站—巨野门站天然气管道工程 第3页共11页带边界线,穿越起止点位置，钢管预制场地等。管线预制公路大开挖穿越管线规格为①219X7.1,L415MB直缝高频电阻焊钢管。管线防腐采用3PE加强级防腐。在穿越主管之前，先核对管材的规格、防腐等级再进行布管。主管道长度应大于套管长度4m以上,且应是整根管。管道严格按照施工图纸、验收规范及施工组织设计中的要求进行预制。无损检测所有穿越段焊口都应进行100%的超声波探伤和100%射线探伤检查,检验标准与主干线相同；随后进行热收缩套补口补伤,要求与主干线相同。管道防腐补口、补伤穿越段管线探伤合格后,按设计要求进行防腐补口、补伤。管线外防腐层的检查,用目检和电火花仪检漏，检漏电压不小于15KV，有损伤必须进行补伤作业。在管线补口补伤完成后,按设计要求在主管上绑扎绝缘橡胶板和塑料滑块支架。管沟开挖及管线下沟开挖之前,应根据穿越点的实际情况选择修筑绕行道路或铺设钢过桥,当穿越点两边开阔能修绕行便道时,可修绕行道路保证车辆通行。管沟开挖前,要掌握所穿越公路的车流量情况,根据情况制定挖沟的方向,对于穿越点两侧管段较长的,要先将两侧的管沟挖出,最后再破公路,以减少对交通的阻塞时间。路面开挖要尽量将对路面的破坏降到最小限度。开挖时,首先需要用单斗齿沿表面划痕,然后再用单斗慢慢拉起。对于沥青和砼路面先用砼切割机进行切割后再开挖。管沟先挖一半后将事先准备好的钢过桥板放在挖好的管沟上方,钢板桥规格为4mX6m。满足车辆、行人的行走，由专人指挥车辆和行人从路桥上通过，单斗继续挖余下的管沟。车警示围栏辆吕X行'I单斗走带』单斗Hi111111ini111IhI管I丨1沟I丨1#1钢过桥道路钢过桥开挖公路示意图套管安装管沟开挖完成后，用25T吊车将水泥套管按图纸要求的位置和深度安装到管沟中，所有安装的套管必须保证在一个水平面上，以保证钢管能正常穿越。4.8.2套管采用RCPIII1000X100X2000钢筋混凝土套管，套管与套管间的接口按照图纸设计要求，在套管口出填塞沥青麻辨，并应在套管回填稳固后进行。主管穿越管线在穿越发送前，应在管头前安装一个牵引头，并在底部焊接一个略高于管托的滑动支撑。穿越时，管线前端用卷扬机带动钢丝绳沿套管牵引，管线后端用1台吊车在管段中心辅助发送，将管段缓慢、平稳穿入套管内，直至穿越完毕，两侧连头。4.10回填、恢复地貌管道下沟完毕请监理检查确认后，进行回填和地貌恢复。回填应分层夯实，防止沉陷，每层厚度不应大于300mm。回填后按相应公路施工规范要求对道路迅速进行路面恢复，新修路面应与原来路面搭接良好。回填分层夯实时，应注意保护已安装套管的位置，不能因为回填夯实而使套管移位。回填后按相应公路施工规范要求迅速进行路面恢复，新修路面应与原来路面搭接良好。4.11三桩埋设根据设计要求的三桩类型埋设三桩，施工时严格按照设计规定的位置、埋深、方向进巨野分输站—巨野门站天然气管道工程第5页共11页行埋设。4.12清理现场将施工用的设备、余料运出施工现场，施工现场的各种生产生活垃圾进行外运，清理现场，达到“工完、料净、场地清”。五、 质量保证措施严格按照坡比开挖，防止塌方。并按施工方案中的坡比放坡。设专人监督施工过程。严格按照施工图、焊接工艺评定及施工规范施工，做好施工记录。管道下沟前要严格进行电火花检漏，发现漏点及时进行修补。管道下沟过程中，设置专人统一指挥，确保在下沟过程中不损伤管道及防腐层。严格贯彻执行现场监理验收签证制度，严格把好工序质量关，做好施工记录。六、 HSE保证措施健康保证措施参加施工作业人员要穿戴由项目部统一规定的各种劳动防护用品，避免施工作业中意外情况引起的危及作业人员健康的事件发生。对于需要下水作业的由项目部配备雨衩，防水手套等。6.1.2现场HSE监督人员要对人员的劳保穿戴、施工用设备、设施的安全情况进行检查。为进入施工现场的业主及监理工程师等外来人员提供必要的安全防护措施及防护用品（如：工作靴、安全帽等）。6.1.施工现场配备医药急救箱和专用应急车辆处理突发事件。6.2施工安全措施施工前编制专项施工方案和应急预案，并上报监理、EPC、IPMT审批；施工前和有关部门联系，办理好相关施工手续后再进行施工。施工前项目部需对施工作业人员进行安全教育和技术交底，增强安全意识，并做好施工技术交底记录和施工安全交底记录。施工前，划出施工作业区域，并用警戒线隔离，四周插上4面刀旗。在施工作业区域进口外设置五牌一图、入场须知、六条禁令、操作规程、2面2号旗帜。施工期间，路边设路障警示牌，并用围栏将施工现场围上，禁止行人、车辆通过。施工过程中严禁非施工人员进入施工现场。如需晚间施工，施工设备上要设夜间照明灯，作业区域设置夜间警示灯，保证有足够的照明。在管线穿越段安装施工的全过程中，由专人负责巡视管沟边坡的情况。施工现场应储备一定数量的钢板桩等，以便发生险情时的备用，严防发生管沟塌方。与气象部门保持经常的联系，并根据天气的变化情况及时采取相应的措施。施工期间安排专职安全人员巡查现场，保证施工现场安全防护。除现场质量和安全巡视人员外，其他上岗人员不得随意串岗、聚众闲聊或从事与本职工作无关的事情。机组施工作业界面必须保持清楚，施工器具摆放整齐，标识牌警示牌规范齐全，严格执行施工现场工完、料净、场地清的施工管理规定。6.2.10施工现场用电必须符合临时用电安全规定(JGJ46-2005)的相关要求。套管内设安全低压照明，电器设触电保护装置，并有防雨措施，由持有电工证的专人安装、使用、管理。6.2.11应根据现场危害因素识别情况，编制应急处置预案，对应急处置预案演练，现场明显处放置应急物资，设置紧急集合点，划定撤离路线。环境保护措施贯