浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设项目环境影响报告书

浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设项目环境影响报告书(报批稿)二○二一年十一月浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设 1 1 2 2 4 6 8 9 9 14 15 27 29 30 323建设项目工程分析 36 36 40 42 544环境现状调查与评价 72 72 72 81 84 85 87 91 92 104 106 106 1166环境保护措施及其可行性论证 168 168 172 180 1827环境影响经济损益分析 184 184 185 185 186 186 187 190 192 193 193 193 194 195 195 196 197 1979.9环境可行性结论（审批原则符合性分析） 197 199浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—1—设和维护管理，房地产开发经营，环太湖水利），），“五十、社会事业与服务业-119、加油、加气站-城市涉及环境敏感区的”（编制环境影响报告表）和），为科学、客观地评价项目建设可能对环境所造成的影响，根据中华人民共和国《环境影响评价法》（2018.12.29修改）及国务院令（第682号）《建设项目环境保护管理条例》，该项目应进行环境影响评价，以使项目在建设、发展过程中得到社会、经济和环境效益相互协调和促进。为此，浙江湖州环太湖集团有限公司委托浙江翠金环境科技有限公司承担该项目环境影响报告书的编制工作。我公司根据该项目的地理特征和工程特征，在现场踏勘、调研、收集资料、监测的基础上，依据国家生态环境部颁布的《环境影响评价技术导则》的要求，编制完浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—2—），Cr第一阶段为准备阶段，主要工作为研究有关文件，境现状调查，识别环境影响因素，筛选评价因子，明第二阶段为正式工作阶段，其主要工作为进一步做与评价，开展清洁生产分析，进行环境影响第三阶段为环境影响报告书编制阶段，其主要工作为汇总、分析第二阶段工作所得的各种资料、数据，给出评价结论，完浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—3—图1.3-1环境影响评价工作程序图浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—4—本项目位于湖州市南太湖新区杨家埠街道塘口单元B-6地块，根据《南太湖新区“三线一单”生态环境分区管控方案》，属于湖州市吴兴区湖州国家开发区重点管控单元（ZH33050220010）。本项目主要为来往车辆、船舶提供加油服务，符合管控单元要求。落实各项环保措施后，各污染物可实现达标排放，符合空间布局约束、污染物排放管控、环境风险防控和资源开发效率要求，因此本项1.4.2土地利用规划和城乡总体规划符合性判定本项目位于湖州市南太湖新区杨家埠街道塘有建设用地使用权出让合同，宗地的用途为零售商业本项目不属于我国有关部门规定的《产业结构调整指导目录（2019年本）》本项目实施地位于湖州市南太湖新区杨家埠街道塘口单元B-6地块。项目不2020年湖州市基本污染物大气环境质量现状浓度能够达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准，项目所在区域为达标区，环境空气质量较好；根据南太湖新区常规监测数据及本项目委托监测数据，项目所在地地表水各水质指标均满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准的要求，地下水个水质指标满足《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）中的III类标准，周边地表水和地下水质状况良好；土壤各项指标满足《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600-2018）中的第二类用地筛选值，周边农田满足《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB15618-2018）中的风险筛选值要求；河道底泥各项指标满足《土壤环境质量浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设5———农用地土壤污染风险管控标准（试行）》（G要求。项目所在地昼间和夜间声环境均能达到相应的标准，未出现超标现象，声根据项目所在地环境质量现状调查和污染物排放影响分析，本项目实施后对项目用水来源为市政自来水，使用量较小，当地自来水厂能够满足本项目的本项目位于湖州市南太湖新区杨家埠街道塘口单元B-6地块，根据《南太湖新区“三线一单”生态环境分区管控方案》，属于湖州市吴兴区湖州国家开发区重点管控单元（ZH33050220010）。本项目主要为来往车辆、船舶提供加油服务，符合管控单元要求。落实各项环保措施后，各污染物可实现达标排放，符合1.4.5《长江保护修复攻坚战浙江省实施方案》符合性分析表1.4-1符合性分析对照表序号细则符合性分析1深入推进内河非法码头整治。以各地港航部门管理的港区范围为重点，加快小散乱及非法码头整治提升。2020年底前，地方政府牵头完成清理取缔，研究建立监督管理长效机制。根据湖州市交通运输局出具的《湖州市交通运输局准予行政许可决定书》，本项目码头不属于小散乱、非法码头。2完善港口码头环境基础设施。严格危化品港口建设项目审批管理。加快港口码头岸电设施建设，2020年底前，沿海主要港口50%以上专业化泊位（危险货物泊位除外）、京杭运河水上服务区和待闸锚地具备岸电供应能力。地方政府应将相关环卫和污水处理设施纳入城市设施建设规划，2020年底前，内河港口、码头、装卸站及船舶修造厂达到建设要求。沿海港口、码头已建成的污染物接收设施保持正常运转。本项目为内河码头，不属于沿海主要港口。本项目生活污水和初期雨水经与处理后纳管，设置油气回收装置及处理设施。浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—6—1.4.6《水产种质资源保护区管理暂行办法》符合性分析本项目不在东西苕溪国家级水产种质资源保护），济价值高的翘嘴鲌和青虾，以及核心区内的其他水生等水生动植物。经湖州市政府公告、浙江省海洋与渔与渔业局划定增殖放流区和渔业资源保护区，主要保鱼类、螺蚬以及水生植物。实验区内可以有计划、有（2）《水产种质资源保护区管理暂行办法》符合根据《水产种质资源保护区管理暂行办法》（），浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—7—表1.4-2符合性分析对照表序号细则符合性分析1特别保护期内不得从事捕捞、爆破作业以及其他可能对保护区内生物资源和生态环境造成损害的活动。特别保护期外从事捕捞活动，应当遵守《渔业法》及有关法律法规的规定。本项目为码头加油站项目，主要为往来的船舶和车辆加油，不涉及捕捞、爆破作业，不会对下游1.3km处的东西苕溪国家级水产种质资源保护区核心区造成损害。2在水产种质资源保护区内从事修建水利工程、疏浚航道、建闸筑坝、勘探和开采矿产资源、港口建设等工程建设的，或者在水产种质资源保护区外从事可能损害保护区功能的工程建设活动的，应当按照国家有关规定编制建设项目对水产种质资源保护区的影响专题论证报告，并将其纳入环境影响评价报告书。本项目不在东西苕溪国家级水产种质资源保护区内，其下游1.3km处为东西苕溪国家级水产种质资源保护区核心区。本项目南侧长兴港两岸已设置提防，港池开挖采用向内干式开挖，对下游1.3km处为东西苕溪国家级水产种质资源保护区核心区基本无影响。3单位和个人在水产种质资源保护区内从事水生生物资源调查、科学研究、教学实习、参观游览、影视拍摄等活动，应当遵守有关法律法规和保护区管理制度，不得损害水产种质资源及其生存环境。本项目不在东西苕溪国家级水产种质资源保护区内。4禁止在水产种质资源保护区内从事围湖造田、围海造地或围填海工程。本项目不在东西苕溪国家级水产种质资源保护区内。5禁止在水产种质资源保护区内新建排污口。在水产种质资源保护区附近新建、改建、扩建排污口，应当保证保护区水体不受污染。本项目不在东西苕溪国家级水产种质资源保护区内，且废水纳管，不新增排放口。浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—8—浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设项目各项污染物的排放均满足相关标准，不会降低区域环境质量现状。本项目的建设符合《浙江省建设项目环境保护管理办法（2021年修订）》（省政府令388号）中规定的建设项目环评审批原则及要求。项目环评公示期间，未收到单位和个人来电、来信和来访，因此，可认为公众对项目建设基本上是赞同的。要求建设单位必须认真落实污染源的各项治理措施，严格执行“三同时”制度，做到达标排放，对环境浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—9—2.1.1相关国家法律法规1、中华人民共和国主席令[2014]第9号《中华人民共和国环境保护法》）；）；）；4、《中华人民共和国水污染防治法》（第二次修订版2017年2018）；）；9、中华人民共和国国务院令[2017]第682号《建设项目环境）；）；11、国务院国发〔2016〕65号《国务院关于印发“十三五”生态环境保护规）；12、环境保护部环发[2012]77号《关于进一步加强环境影响评价管理防范环）；浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—10—13、环境保护部、国家发展和改革委员会和水利部《重点流域水污染防治规）；14、工业和信息化部工信部规〔2016〕225号《关于印发〈工业绿色发展规）；）；）；）；19、环保部部令第48号《排污许可管理办法（试行）》（2018.1.10起施）；20、环保部环大气〔2017〕121号《关于印发〈“十三五”挥发性有机物污染）；21、国务院国发[2013]37号《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通）；22、国务院国发[2015]17号《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》）；23、国务院国发[2016]31号《国务院关于印发土壤污染防治行动计划的通）；24、国务院国发[2018]22号《打赢蓝天保）；）；）；浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—11—27、生态环境部环环监[2018]48号《关于印发年蓝天保卫战重点区域强化督）；28、生态环境部环大气[2019]53号《关于印发〈重点行业挥发性有机物综合）；）；）；）；1、浙江省人民政府令第388号《浙江省建设项目环境保护管理办法》（2021年修正2021年2月10日实施）；3、浙江省第十二届人大常委会公告[2017]第66号《浙江省固体废物污染环4、浙江省第十二届人民代表大会常务委员会第二十九次会议修订通过公告）；5、浙江省人大常委会公告第74号《浙江省水污染防治条例（2017年修）；）；7、浙江省发展和改革委员会及浙江省环境保护厅浙发改规划[2017]250号浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—12—8、浙江省环境保护厅浙江省发展和改革委员会、浙江省经济和信息化委员会浙江省财政厅、浙江省交通运输厅浙江省质量技术监督局、浙江省能源局浙环发〔2017〕41号关于印发《浙江省挥发性有机物深化治理与减排工作方案9、浙江省发展和改革委员会及浙江省环境保护厅浙发改规划[2017]250号《关于印发<浙江省大气污染防治“十三五”规划>的通知》（2017年3月17日实）；10、浙江省人民政府浙政发[2018]35号《浙江省人民政府关于印发浙江省打11、浙江省环境保护厅浙环发[2018]10号《浙江省环境保护厅关于印发建设12、浙江省大气办浙大气办[2018]3号《浙大气办关于印发<浙江省2018年大1、中华人民共和国国家发展和改革委员会[2019]第29号令《产业结构调整）；2、国土资源部、国家发展和改革委员会《限制用地项目目录（2012年）；3、浙江省国土资源厅、浙江省发展和改革委员会、浙江省经济和信息化委员会浙土资发〔2014〕16号《关于发布实施〈浙江省限制用地项目目录（2014年本）〉和〈浙江省禁止用地项目目录（2014年本）〉的通知》（2014年04月4、湖州市人民政府湖政发[2012]51号《湖州市产业发展导向目录(2012年）；）；）；浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—13—）；）；）；）；10、《浙江省建设项目环境影响评价技术要点》（修订版浙江省环境保14、《国家危险废物名录》（2021年版生态环境部令第15号，2021年）；15、《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021年版生态环境部令）；）；）；18、《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》（HJ1118-）；）；1、《浙江省企业投资项目备案（赋码）信息表》（湖州南太湖新区管委会）；2、《关于铁公水综合物流园区加油站建设项目规划设计方案的批复》（湖）；3、浙江湖州环太湖集团有限公司与我公司签订的该项目环境影响报告书的浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—14—2.2环境影响因素识别与评价因子筛选表2.2-1建设项目运营期环境影响因素识别表要素产生环节主要污染物污染因子施工期废水建设施工施工废水CODCr、SS、石油类施工人员生活生活污水CODCr、NH3-N、SS、石油类废气建设施工施工扬尘颗粒物运输车辆施工车辆尾气氮氧化物、非甲烷总烃、CO路面沥青铺设沥青烟气沥青烟、苯并[a]芘等土方开挖、回填弃方弃方建筑施工建筑垃圾建筑垃圾施工人员生活生活垃圾生活垃圾机械设备设备噪声等效连续A声级运营期废水职工生活生活污水CODCr、NH3-N、SS、石油类初期雨水收集初期雨水废气油罐进出油过程油罐大呼吸废气非甲烷总烃油罐储油过程油罐小呼吸废气非甲烷总烃油枪加油过程加油作业废气非甲烷总烃油罐清理油泥油类、沉积物加油、油罐清理含油抹布、手套废布、油类初期雨水处理废油油类汽油废气处理废活性炭废活性炭职工生活生活垃圾废纸张、垃圾机械设备设备噪声等效连续A声级表2.2-2评价因子筛选环境要素现状评价因子影响预测因子总量控制地表水水质评价因子水温、pH、CODMn、DO、NH3-N、石油类、总磷进行废水接管可行性分析，不作预测分析CODCr、NH3-N、石油类水文评价因子水位、流速等水位、流速等--环境空气SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3、非甲烷总烃非甲烷总烃VOCs声环境等效连续A声级LeqA/地下水水温、K++Na+、Ca+、Mg+、CO32-、HCO3-、Cl-、SO42-、pH、总硬度、溶解性总固体、硫酸盐、氯化物、铁、锰、挥发性酚类、耗氧量（CODMn法，以O2计）、氨氮、总大肠菌群、菌落总数、石油类/———亚硝酸盐、硝酸盐、氰化物、氟化物、汞、砷、镉、铬（六价）、铅、石油类土壤砷、镉、铬（六价）、铜、铅、汞、镍、四氯化碳、氯仿、氯甲烷、1,1-二氯乙烷、1,2-二氯乙烷、1,1-二氯乙烯、顺-1,2-二氯乙烯、反-1,2-二氯乙烯、二氯甲烷、1,2-二氯丙烷、1,1,1,2-四氯乙烷、1,1,2,2-四氯乙烷、四氯乙烯、1,1,1-三氯乙烷、1,1,2-三氯乙烷、三氯乙烯、1,2,3-三氯丙烷、氯乙烯、苯、氯苯、1,2-二氯苯、1,4-二氯苯、乙苯、苯乙烯、甲苯、间二甲苯+对二甲苯、邻二甲苯、硝基苯、苯胺、2-氯酚、苯并[a]蒽、苯并[a]芘、苯并[b]荧蒽、苯并[k]荧蒽、䓛、二苯并[a,h]蒽、茚并[1,2,3-cd]芘、萘、石油烃石油烃/2.3各环境要素功能区划与评价标准地表水环境评价工作等级根据《环境影响评价技术导则地表水环境》（HJ2.3-2018本项目既属本项目配套码头采用顺直式布置，工程垂直投影面积及外扩范围本项目生活污水由化粪池处理，初期雨水汇集至综上所述，本项目地表水评价等级为水污染地下水环境评价工作等级会事业与服务业—182、加油、加气”，为地下水环境影响Ⅱ类建设项目。同时，评价类别为Ⅱ类。本项目不在《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-水水源地等环境敏感区和《建设项目环境影响评价分类管理名录（2021年版）》—16—“第三条（一）国家公园、自然保护区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地、海洋特别保护区、饮用水水源保护区”范围内，为不敏感项目，则地下水评价等表2.4-1本项目地下水评价工作等级划分评价等级Ⅰ类项目Ⅱ类项目Ⅲ类项目敏感一一二较敏感一二三不敏感二三三空气环境评价工作等级划分表2.4-2建设项目空气评价工作等级划分评价工作等级评价工作等级判据一级Pmax≥10%二级1%≤Pmax＜10%三级Pmax＜1%浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—17—表2.4-3主要污染物估算模式估算结果类型污染源污染排放速率(kg/h)最大地面浓度Ci(ug/m3)小时标准值Coi(ug/m3)最大地面浓度占标率(%)D10%评价等级面源站区非甲烷总烃0.03020006.210二级面源港池区非甲烷总烃0.018135.7320006.790二级响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018）评价工作分级判据（表2.4-2），本噪声环境评价工作等级根据《湖州市声环境功能区划分图》，项目所在地为3类声环境功能区划，），域为3类声环境功能区，将交通干线边界线20m±5m（本环评取20m）内的区域划分为4a类声环境功能区。因此，本项目长兴港、临港大道东延边界线20m范围内的区域为4a类声环境功能区，其他区域为3类声环境功能区，确定评价等土壤环境评价工作等级本项目属于污染影响型项目。根据《环境影响评价技术导则土壤环境（试行）》（HJ964-2018）附录A，本项目为加油站建设项目，属于社会事业与服务业中的“高尔夫球场；加油站；赛车场”，为Ⅲ类建设项目；企业总占地总用地面积6770m2，属于小型项目；本项目选址南侧为农田，属于敏感，根据HJ964-2018表4（表2.4-4），土壤环境影响评价等级为三级。本项目配套建设码头，属于交通运输仓储邮政业中的“涉及成品油储罐区的码头”，为Ⅱ类建设项目；企业总占地总用地面积6770m2，属于小型项目；本项目选址南侧为农田，属于敏），表2.4-4污染影响型土壤评价工作等级划分表评价工作等级Ⅱ类Ⅲ类大中小大中小大中小敏感一级一级一级二级二级二级三级三级三级较敏感一级一级二级二级二级三级三级三级-不敏感一级二级二级二级三级三级三级--注：“-”表示可不开展土壤环境影响评价工作。浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—18—生态环境评价等级本项目南侧水体长兴港不在东西苕溪国家级水产种质资源保护区范围内，其下游1.3km汇入的西苕溪属于东西苕溪国家级水产种质资源保护区核心区。根据导则环境风险评价工作等级根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018），环境风险评价工表2.4-5评价工作等级划分环境风险潜势Ⅳ、Ⅳ+ⅢⅡⅠ评价工作等级一二三简单分析简单分析：是相对于详细评价工作内容而言，在描述危险物质、环境影响途径、环境危害后果、风险防范措施等方面给出定型的说明。Q=q1/Q1＋q2/Q2+ⅆⅆ+qn/Qn2n－每种危险物质的临界量（参见导则附录），经核查，本项目应重点关注的危险物质为柴油、废油，均属《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169－2018）附录B中的表B.1中的第381号风险物表2.4-6建设项目Q值计算表危险化学品名称最大存在总量qi临界量Qi（t）qi/Qi备注柴油7525000.03/汽油6025000.024废油0.01500.0002废活性炭4.6500.0920.15/浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设———项目位于湖州市南太湖新区杨家埠街道塘口单元B-6地块，周围水体为长兴港及周边支流等，本项目地处杭嘉湖平原，附近河道纵横，按《浙江省水功能区表2.3-1本项目附近地表水水环境功能区划序号水功能区水环境功能区流域水系河流范围现状水质水质起始断面终止断面苕溪48吕山港湖州农业、工业用水区农业、工业用水区太湖苕溪长兴港北杨村（长兴湖州交界）霅水桥Ⅲ类Ⅲ类空气环境功能区划地下水环境功能区划执行《地下水质量标准》（GB/T14848土壤环境功能区划拟建地及周边区域土壤环境执行《土壤环境质量控标准（试行）》（GB36600-2018）生态环境分区管控方案本项目位于湖州市南太湖新区杨家埠街道塘口单元B-6地块，对照《湖州市Ⅲ类水体，执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—20—表2.3-2地表水环境质量标准（单位：除pH外，均为mg/L）指标Ⅰ类Ⅱ类Ⅲ类Ⅳ类Ⅴ类pH6-9DO≥饱和率90%（或7.5）6532CODCr≤203040CODMn≤246BOD5≤3346氨氮≤石油类≤0.050.050.050.5总磷≤0.00.4表2.3-3地下水水质Ⅲ类标准项目标准值单位项目标准值单位pH6.5-8.5/氟化物≤1.0mg/L氨氮（以N计）≤0.5mg/L镉≤0.005mg/L硝酸盐（以N计）≤20mg/L铁≤0.3mg/L亚硝酸盐（以N计）≤1.00mg/L锰≤0.1mg/L挥发性酚类≤0.002mg/L溶解性固体≤1000mg/L氰化物≤0.05mg/L耗氧量≤3.0mg/L砷≤0.01mg/L硫酸盐≤250mg/L汞≤0.001mg/L氯化物≤250mg/L铬（六价）≤0.05mg/L总大肠菌群≤3.0MPNb/100mL总硬度≤450mg/L细菌总数≤100CFU/mL铅≤0.01mg/L石油类*≤0.05mg/L注：*石油类数据参照地表水质量标准中的标准限值。空气环境质量标准常规污染物执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中表2.3-4环境空气质量标准（单位：mg/m3）编号污染因子环境质量标准取值时间浓度限值1SO2年平均0.060.151小时平均0.502NO2年平均0.040.081小时平均0.203NOX年平均0.05—21—0.101小时平均0.254TSP年平均0.200.305PM10年平均0.070.156PM2.5年平均0.0350.0757CO4.001小时平均8O3日最大8小时平均0.161小时平均0.20本项目特征污染物非甲烷总烃的环境空气质量标表2.3-5环境空气中其他污染物标准限值（单位：mg/m3）污染物名称一次或1小时平均昼夜平均执行标准非甲烷总烃2.0/《大气污染物综合排放标准详解》根据《湖州市声环境功能区划分图》，项目所在地为3类声环境功能区划，），域为3类声环境功能区，将交通干线边界线20m±5m（本环评取20m）内的区域划分为4a类声环境功能区。因此，本项目长兴港、临港大道东延边界线20m范围内的区域为4a类声环境功能区，执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类区标准；本项目其他区域为3类声环境功能区，执行《声环境质量标表2.3-6环境噪声限值单位：dB(A)声环境功能区类别适用范围昼间夜间6555厂界外围200m4a类7055—22—土壤环境质量标准表2.3-7土壤环境质量标准--GB36600-2018（单位：mg/kg）序号污染物项目CAS编号筛选值第二类用地1砷7440-38-260①2镉7440-43-9653铬（六价）18540-29-95.74铜7440-50-8180005铅7439-92-18006汞7439-97-6387镍7440-02-09008四氯化碳56-23-52.89氯仿67-66-30.9氯甲烷74-87-3371,1-二氯乙烷75-34-391,2-二氯乙烷107-06-251,1-二氯乙烯75-35-466顺-1,2-二氯乙烯156-59-2596反-1,2-二氯乙烯156-60-554二氯甲烷75-09-26161,2-二氯丙烷78-87-55630-20-679-34-56.820四氯乙烯532171-55-6840221,1,2-三氯乙烷79-00-52.823三氯乙烯79-01-62.8241,2,3-三氯丙烷96-18-40.525氯乙烯75-01-40.4326苯71-43-2427氯苯108-90-7270281,2-二氯苯95-50-1560291,4-二氯苯106-46-72030100-41-42831苯乙烯100-42-532108-88-333间二甲苯+对二甲苯108-38-3，106-42-3570—23—序号污染物项目CAS编号筛选值第二类用地34邻二甲苯95-47-664035硝基苯98-95-37636苯胺62-53-3260372-氯酚95-57-8225638苯并[a]蒽56-55-339苯并[a]芘50-32-840苯并[b]荧蒽205-99-241苯并[k]荧蒽207-08-942䓛218-01-943二苯并[a,h]蒽53-70-344茚并[1,2,3-cd]芘193-39-545萘91-20-37046石油烃（C10-C40）/4500注：①具体地块土壤中污染物检测含量超过筛选值，但等于或低于土壤环境背景值水平的，不纳入污染地块管理。土壤环境背景值可参见GB36600-2018中附录A。控标准（试行）》（GB15618-2018）中的风险筛选值（其表2.3-8土壤环境质量标准--GB15618-2018（单位：mg/kg）序号污染物项目①②风险筛选值pH≤5.55.5<pH≤6.56.5<pH≤7.5pH>7.51镉水田0.8其他0.62汞水田0.50.6其他2.43.43砷水田30302520其他404030254铅水田240其他70905铬水田250250300350其他2002506铜水田200200其他50507镍60708锌200200250300注：①重金属和类金属砷均按元数总量计。②对于水旱轮作地，采用其中较严格的风—24—施工废水经沉淀处理后回用，不外排；施工期施工管网，经送凤凰污水处理厂集中处理达标后排放。NH3-N入网三级标准。废水经凤凰污水处理厂处理后最终外排标准执染物排放标准》(GB18918-2002)一表2.3-9污水排放标准（单位：除pH外，均为mg/L）序号污染物项目纳管限值终排限值1pH6~96~92CODCr5005034004NH3-N35*5（8）5石油类201注：“*”括号外数值为水温>12℃时的控制指标，括号内为水温≤12℃时的控制指标。废气污染物排放标准表2.3-10大气污染物综合排放标准污染物最高允许排放浓（mg/m3）最高允许排放速率（kg/h）无组织排放监控浓（mg/m3）排气筒高度(m)二级监控点浓度氮氧化物2400.77周界外浓度最高点20周界外浓度最高点4.0203.5周界外浓度最高点205.9—25—表2.3-11加油站油气回收管线液阻最大压力限值通入氮气流量/（L/min）最大压力/Pa40289038表2.3-12加油站油气回收系统密闭性检测最小剩余压力限值单位：Pa储罐油气空受影响的加油枪数1～67～1213～1819～24>242082227121720424602322192092650244234224214204283925724423422721730282672572472372293217277267257249239340728627726725724935962942842772672593785301294284274267454232931931130429652993493413343263196056346356351344336681337637136435935175703893813763713648327396391386381376908440439939438938498414114064013963911059841641140940439913248431428423421416—26—1514043843643342842617033446443441436433189254514484464434412271045845645345144826495463461461458456302804684664634634633406547147147146646637850473473471468468567754814814814784787570048648648348348394625488488488486486注：如果各储罐油气管线连通，则受影响的加油枪数等于汽油加油枪总数。否则，仅统计通过油气管线与被检测储罐相联的加油枪数。表2.3-11油气浓度无组织排放限值污染物项目浓度限值执行标准非甲烷总烃4.0mg/m3GB20952-2020氨1.5mg/m3GB14554-93臭气浓度20（无量纲）GB14554-93施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB125），声环境功能区，将交通干线边界线20m±5类声环境功能区。因此，本项目长兴港、临为4a类声环境功能区，运营期执行《社会生活环境噪声排放标准》（GB22337-浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—27—类声环境功能区，运营期执行《社会生活环境噪声排放标准》危险废物按照《国家危险废物名录》（2021《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2部公告2013年第36号），《危险废物收集贮存运输技术规范》（HJ2），物过程的污染控制，不适用该标准，但其贮存过程应满足相应防防扬尘等环境保护要求。工业固废按照《中华人民共和国固体废法》（2020年4月29日修订）的工业固2.4评价工作等级及评价范围价技术导则》（HJ169-2018）有关环评工作等级本项目地表水评价等级为水污染影响型三级B评价，水文要素影响型三级评价。根据《环境影响评价技术导则地表水环境》（HJ2.3-2018），确定地表水评价范围为本项目码头水域至上游1km，本项目码头水域至下游1.3km（长兴港根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016采用查表法确定地下水评价范围，查询导则中“表3地下水环境现状调查评价范围参照表”，本项目地下水评价等级为三级，因此确定地下水评价范围为以建设地厂址为中本项目大气环境评价工作等级为二级，根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018）中“5.4.2二级评价项目大气环境影响评价范围边长区5km”，确定本项目大气环境影响评价范围为以项目厂址为中心，边长5km的矩浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—28—根据《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2009），以固定声源为主的建设项目，其声环境影响评价“一般以建设项目边界向外200m为评价范围”，因本项目属于污染影响型项目，本项目土壤环境水域生态环境评价范围同地表水评价范围，陆域生态环境评价范围为场界外本项目大气环境风险评价等级为作简单分析，根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018），简单分析未明确大气环境风险评价范围，本评价大气环境风险评级范围参照“大气环境影响评价范围”，因此确定本项目大气环境风根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）中“4.5.2地表水环境风险评价范围参照HJ2.3确定”，确定地表水环域至上游1km，本项目码头水域至下游1.3km（长兴港与西苕溪交界处）和东西根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018根据项目所在地周围环境特征及本项目污染特点，本次评价重点为废气对空气质量的影响分析、废水对水环境质量的影响、危险废物的影响分析、生态环境浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—29—2.5相关规划与环境功能区划），表2.5-1本项目与管控单元要求的对照分析表序号区划要求本项目是否符合空间布局约束1除从管控单元周边迁入的三类企业之外，严格控制新建其他三类重污染企业数量和排污总量。调整和优化产业结构，严格控制重污染企业布局，逐步提高产业准入条件。凤凰分区禁止新建、扩建三类工业项目，但鼓励对三类工业项目进行淘汰和提升改造。西苕溪岸线两侧各1000米范围内，禁止新建、扩建化工、医药生产及其他涉及危险化学品生产、一类重金属污染排放的项目。在居住区和工业区、工业企业之间设置防护绿地、生态绿地等隔离带。土壤污染重点监管单位新（改、扩）建项目用地应当符合国家或地方有关建设用地土壤风险管控标准。本项目不属于工业项目，对周边生态环境影响不大。本项目不属于土壤污染重点监管单位。符合污染物排放管控2实施污染物总量控制制度，严格执行地区削减目标。禁止新建、扩建污水集中处理设施排污口以外的排污口；禁止新建入河漾排污口，现有的排污口应限期纳管。推进工业集聚区“零直排区”建设，所有企业实现雨污分流，现有工业集聚区内工业企业废水必须经预处理达到集中处理要求，方可进入污水集中处理设施。本项目不设河流排污口。本项目不属于工业项目。本项目生活污水和初期雨水经预处理达纳管标准后进入凤凰污水厂符合环境风险防控3定期评估沿江河湖库工业企业、工业集聚区环境和健康风险，落实防控措施。对于医药、化工等存在较多废气排放的重点企业须安装在线监测设备，控制废气排放总量。强化工业集聚区应急预案和风险防控体系建设，防范重点企业环境风险。本项目不属于工业项目。本环评要求企业完善环境突发事故应急预案，加强环境风险防控体系建设。符合资源开发效率要求4推进工业集聚区生态化改造，强化企业清洁生产改造，推进节水型企业、节水型工业园区建设，落实煤炭消费减量替代要求，提高资源能源利用效率。项目生活用水来源为市政自来水，使用量很小。本项目不适用煤炭等资源。符合浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—30—2.6.1湖州市水务集团有限公司凤凰污水处理厂概况湖州市水务集团有限公司凤凰污水处理厂位于湖州市二环北路濒受纳水体旄儿港，是国家环太湖流域污水处理工程之一），氧化沟工艺（预处理+一级处理+生化二级处理），水排放采用江心多点排放，并细化排放口设计，根据其特性送发电厂焚烧。经处理后的废水排放执行《放标准》（GB18918-2002）中水污染物排放一级图2.6-1提标后污水处理厂一期工程工艺流程图浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—31—为了了解凤凰污水处理厂运行情况，本评价收集了2020年浙江省重点排污表2.6-1凤凰污水处理厂出水水质情况（单位：除pH外，其余均mg/l）指标排放标准值达标情况pH6.897.257.296~9达标NH3-N0.2280.4640.2080.1535达标CODCr39312150达标石油类<0.06<0.06<0.06<0.061达标BOD53.242.04达标7786达标TN4.873.922.88达标TP0.0350.0320.0710.0560.5达标从水质监测结果看，湖州市水务集团有限公监测因子均能够达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中的一2.6.2建设项目周围污水管网铺设情况根据调查，湖州西铁路货场工程-开发区东通道物流给排水工程位于湖州市西塞山分区，道路西起东通道物流箱涵，东至旄儿港路，全长1462.25米，道路红线宽40米，为城市主干路。道路两侧规划为工业用地。该工程主要进行道路给水（含消防）、雨水、污水管线设计建设，且为沿线地块预留接口，解决地块本项目所在地北侧紧邻规划建设的临港大道东延，属于该给排水工程建设范围内，该给排水工程规划建设完成时间在本项目建设完成之前，本项目建成后污水管网可直接接通道路两侧预留的接口，届时本项目废水经预处理后可纳管送凤浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—32—2.7主要环境保护目标表水环境保护目标为长兴港及其支流，保护级别均为《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类标准。地下水环境保护目标为本项目附近区域地下水，由于本项目区域地下水尚未划分功能区，参照使用功能进行评价，周边农田和选址地地下水水质执行《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）中的Ⅲ类标准。根据现场勘查，项目选址周围200m范围内无敏感点。选址地及周边区域土壤环境执行《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600-2018）中第二类用地筛选值，项目周边农田执行《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准》（GB15618-2018）中农用地土壤污染风险筛选值。环境风险保护目标包括大气环境、地表水环境、地下水环境保护目标，保护级别表2.7-1主要保护目标一览表名称坐标/°保护对象保护环境功能区相对厂址方位相对厂界距离/m经度纬度乌陵山村120°0′25.36″30°53′3.30″居民点居民生活GB3095-2012：二类区W/S375~2270戚家村119°59′39.24″30°52′50.05″1570~2280严家坟村30°52′38.71″凡洋湖村120°0′29.22″30°52′28.68″1300~3000钮家村120°0′35.76″30°54′20.54″N2110~2365杨家埠村120°1′55.97″30°53′35.07″NE2120~2580杨家庄村120°1′28.77″30°52′13.77″2145~3200芦山村30°52′0.76″2155~2520长兴港//地表水水质GB3838-2002Ⅲ类S紧邻周边区域地下水//地下水水质GB/T14848-2017Ⅲ类周边6km2内的地下水周边区域土壤//农田农田GB36600-2018第二类用地筛周边200m范围内的农田—33—选值周边生态环境//生态动植物/厂界外200m以内//水生生态长兴港水生生态/S紧邻东西苕溪国家级水产种质资源保护区核心区/E厂址下游*注：本项目下游1.3km处为东西苕溪国家级水产种质资源保护区核心区，详见图2.7-2。东西苕溪国家级水产种质资源保护区总面积1500公顷，分为核心区和实验区。核心区面积200公顷，组成水域为：胥仓桥（东经119°56′，北纬30°52′）至城北水闸（东经120°4′，北纬30°52′吴沈门水闸（东经120°7′，北纬30°47′）至城北水闸（东经120°4′，北纬30°52′）。实验区面积1300公顷，分为三块，实验一区为青山水闸（东经120°4′，北纬30°43′）至吴沈门水闸（东经120°7′，北纬30°47′），实验二区为梅溪（东经119°45′，北纬30°47′）至胥仓桥（东经119°56′，北纬30°52′），实验三区为城北水闸（东经120°6′，北纬30°52′）至新港口（东经120°8′，北纬30°56′）。主要保护对象是有代表性的经济价值高的翘嘴鲌和青虾。浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—34—.姚家埠..姚家埠.三湾里.三角潭西塞人家.丁家村★管家村★景泰苑★乌陵山村N图2.7-1主要大气环境保护目标分布图（矩形边张为2.5km）浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—35—项目所在地本项目核心区实验区项目所在地本项目核心区实验区项目所在地项目所在地图2.7-2东西苕溪国家级水产种质资源保护区分布图浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—36—3建设项目工程分析3.1建设项目概况3.1.1项目名称、建设性质及建设地点项目名称：浙江湖州环太湖集团有限公司铁3.1.2建设内容及规模本项目加油站为二级站，站区用地面积4385m2，新增建筑面积886.9m2，其中站房为二层框架结构，建筑面积531.3m2，罩棚建筑面积331.6m2；储油罐区设埋地卧式油罐5只，其中设50m3埋地柴油罐2只，设30m3埋地汽油罐3只，折合汽油总容量为140m3（柴油减半），主要经营92#汽油、95#汽油、98#汽油、0#柴油、车用尿素液加注。项目港池区用地面积2385m2，配套1个500t3.1.3项目总投资及环境保护投资3.1.4劳动定员、工作制度），浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—37—表3.1-1油品经营方案序号名称包装规格最大装填系数储罐数量通过量平均周转次数192#汽油30m3储罐0.91460m3/a295#汽油30m3储罐0.91450m3/a398#汽油30m3储罐0.91450m3/a40#柴油50m3储罐0.923571m3/a405车用尿素液--2200t/a汽油罐3只，折合汽油总容量为140m3（柴油减半）。按《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156－2012（2014版））加油站等级划分原则，本加油站属表3.1-2加油站等级划分原则级别油罐容积（m3）总容积单罐容积一级150<V≤210≤50二级90<V≤150≤50三级V≤90汽油罐≤30，柴油罐≤50*注：①柴油罐容积可折半计入油罐总容积；②当油罐总容积大于90m3时，油罐单罐容积不应大于50m3；当油罐总容积小于或等于90m3时，汽油罐单罐容积不应大于30m3，柴油罐单罐容积不应大于50m3。本项目港池区建设1个500吨级加油站泊位（水工结构1000吨级），码头主要经济技术指标见表3.1-3。根据业主提供的船型资料，并结合《运河通航标），表3.1-3码头主要经济技术指标一览表序号名称单位数量备注1年吞吐量万吨202设计年通过能力万吨3泊位数量个1500t级4泊位长度m725码头长度m6使用岸线长度m7设计最高通航水位m2.668设计最高通航水位m0.66浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设38———表3.1-4设计代表船型尺度表船舶类型载货量（T）总长（m）型宽（m）满载吃水（m）备注500吨级货船500529.62.2设计船型1000吨级货船682.6水工结构设计船型次为楼梯间、厕所、营业厅、工具间、站长室、楼梯间；梯间、换洗间、办公室、办公室、楼梯间）位于加油区筑；站区西北角设置洗车机。埋地储罐设置在防罐、30m398#汽油罐、50m30#柴油罐、50m30#柴油罐（用于水上加油）、50m3）；房、消防箱、应急物资设置在罐区东北面。隔油池位于处。站区东南面、西北面设置2米高实体围浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—39—表3.1-4本项目主体工程主要经济技术指标序号指标名称单位数量备注一工程概况1主体工程用地面积m26770--站区m24385红线范围内其中建构筑物区m2846站房及罩棚道路硬地区m23100含道路、码头前沿作业带、地埋油罐绿地景观区m2439绿化率10%港池工程区m22385红线范围外二综合技术经济指标1总建筑面积m2886.9--2容积率--0.20总建筑面积/用地面积3建筑密度m2建筑占地面积/用地面积4绿地率m2绿地面积/用地面积2、排水：采用清污分流、雨污分流制。生活污水由化粪池处理，初期雨水汇集至隔油池处理，各废水经处理达标后纳入污水管网，最终经凤凰污水处理厂3.1.8主体及辅助工程表3.1-5本项目组成及建设内容项目名称设施名称建设内容及规模主体工程港池区港池本项目港池范围位于现状堤防占地内，占地面积约0.2385hm2，设计河底深度-2.34m。码头泊位1个500t级加油站泊位，水工结构按照1000吨级设计，码头前沿均布荷载取5kPa；水工建筑物结构方案采用码头普通段结构（衡重式结构）。采用顺岸式布置，使用岸线103.5m。码头前沿线距航道中心线约60m，距河对岸约97m。加油区码头前沿5m范围内布置2台加油机，到港船舶直接通过加油机水上加油。护岸码头护岸采用重力式挡墙结构，挡墙底板标高为-2.34m。护岸工程下部基础采用φ800钻孔灌注桩。—40—站区加油区三油品六枪加油机2台，双油品四枪加油机2台，柴油尾气处理液（车用尿素液）加注机1台。储罐区3个30m3SF双层直埋罐，2个50m3SF双层直埋罐。辅助工程站房、辅助用房营业用房建筑面积886.9m2。公用工程供电由当地供电局供电，进线电压10kV，加油站西侧预留室外箱变，站房内设配电房，经变压器降压后，经配电房内配电柜为站内及码头设备供电。加油站站房、罩棚、变配电间等设置应急照明。给水系统由市政给水管网引入。排水系统雨污分流。生活污水由化粪池处理，初期雨水汇集至隔油池处理后纳管，最终经凤凰污水处理厂处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中的一级标准A标准后排入旄儿港。环保工程废水处理生活污水由化粪池处理，初期雨水汇集至隔油池处理，各废水经预处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后纳管。废气处理采用浸没式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度应小于200mm；本项目汽油及柴油装卸（储罐大呼吸）、汽油加油过程设置油气回收系统，回收效率均为95％，未回收的柴油油气无组织排放，汽油油气经油气处理装置（活性炭吸附，处理效率以80％计）处理后通过4m高的排气筒排放。固废处理合理设置垃圾桶，由环卫部门及时清理。油泥在清罐当天由有资质单位用专车运走进行安全处置，不在场区暂存。废油委托有资质单位处置。废抹布手套混入生活垃圾，由环卫部门定期清运。储运工程危废仓库经营用房内设置危废暂存间，建筑面积5m2。油品运输本项目油品由陆上槽车运输至本项目储罐区。3.2主要设备清单和原辅材料消耗3.2.1主要设备清单表3.2-1本项目设备清单表序号设备名称尺寸规格（mm）单位数量备注1三油品六枪加油机/台2车辆加油用2双油品四枪加油机/台2车辆加油用3柴油尾气处理液（又名车用尿素液）加注机/台1车辆车用尿素液投加使用4船舶加油机/台2船舶加油用530m3SF双层直埋储罐Φ2400个3汽油储存650m3SF双层直埋储罐Φ2800个2柴油储存—41—表3.2-2油罐设置表名称容积最大装填系数尺寸规格（mm）形式数量通过量（m3/a）平均周转次数92#汽油储罐30m30.9Φ2400地埋卧式罐146095#汽油储罐30m30.9Φ2400地埋卧式罐145098#汽油储罐30m30.9Φ2400地埋卧式罐1450柴油储罐50m30.9Φ2800地埋卧式罐240次/a柴油尾气处理液包装桶------22003.2.2主要物料及能源消耗表3.2-3主要物料及能源消耗序号原辅材料名称单位消耗量包装规格1汽油92#t/a333全部储存于储油罐内，由槽罐车运输295#t/a333全部储存于储油罐内，由槽罐车运输398#t/a334全部储存于储油罐内，由槽罐车运输4柴油0#t/a3000全部储存于储油罐内，由槽罐车运输5车用尿素液(柴油尾气处理液)t/a200桶装，1t/桶，空桶由厂家回收利用6水t/a274/7电万度/年/3.2.3主要原辅材料理化性质表3.2-4油品的主要理化特性名称汽油0#柴油闪点(℃)-50>60爆炸极限(V％)1.3～6.0--自燃点(℃)415～530350～380燃烧速度(m/s)--相对密度对水0.70～0.790.81～0.85对空气3.0～4.0--20℃蒸气压(Kpa)25.30.3(50℃)水分无痕量最小点火能(mJ)0.25--浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—42—3.3施工期工程分析项目所需的砂石、碎石及预制混凝土所需的石子、沙等建筑材料从附近建筑项目北侧现有一条已填筑完成的规划道路路基，向西可抵达园区内已建市政施工用电从附近市政电网中接入至项目区内，施用水本工程结合场地现状合理安排施工时序，①对港池区进行开挖；②开挖土方用于站区地面初平抬高；③同步实施码头前沿挡墙、站房和油罐区等构筑物建项目建设拟使用商品混凝土，采购建筑材料直接运至施工点，现场不设专门的混凝土拌制场地和材料仓库等。只需考虑布置现场材料加工场地，施工现场办公和生活设施。主体工程已考虑待地面初平抬高后，将办公、生活场地设置于场地西北侧，进出口附近，占地面积0.02hm2。材料加工场地考虑在东北侧布置1码头挡墙下部钻孔灌注桩施工会产生钻渣泥浆，主体工程已考虑布置沉淀池进行收集沉淀。结合周边场地现状，考虑将沉淀池布置于场外两侧，紧邻港池附（泥水比1:3），选择尺寸28m×15m×1.0m（长×宽×深）的2座沉淀池，可满足浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—43—3.3.2施工期工艺流程结合场地现状合理安排施工时序，①对港池区进行开挖；②开挖土方用于站区地面初平抬高；③同步实施码头前沿挡墙、站房和油罐区等构筑物建设；④管线工程及道路硬地表层结构浇筑；⑤绿地范围港池开挖时，采用机械配合人工方式，将码头前沿线退后自然岸线一定距离，港池开挖施工时可保留码头前方部分土体作为预留围堰，并紧贴现有护岸挡墙内侧布置钢板桩围堰，防止汛期河水瞒过挡墙，以实现码头结构的干地施工，在过渡段护岸施工期间，同样布置钢板桩围堰，接着进行现浇胸墙施工。施码头结构施工程序：基础开挖→灌注桩施工→浇注底板、胸墙→现浇码头面→码头设施安装。码头结构开挖时采用1:1.5放坡，基底设计高程上保留150~300mm的土层，在底板施工前用人工挖除，后期在挡墙后方抛石棱体以及回填宕渣。另外，码头挡墙下部桩基础采用φ800钻孔灌注桩，施工工艺是在桩位埋设护筒，采用施工机械破碎土石，通过泥浆的反复利用循环作业，将泥浆注入钻孔浮起钻渣，钻渣泥浆通过管道排入布设的沉淀池进行沉淀，然后把泥浆钻渣沉淀干化后回填。钻孔桩施工时，因场地存在淤泥质土、粘质粉土及粉细砂，易产生缩径及塌孔现象，需做好泥浆护壁工作，确保成孔安全，上部普遍有填土分布，局部厚度较大，容易产生塌孔等现象。桩孔成孔后应彻底清孔，孔底本项目施工钢板桩围堰设置在河道现有护岸内侧，施工结束后，钢板桩围堰和长兴港现有护岸采用挖掘机或挖泥船进行拆除，其中钢板桩围堰和长兴港现有护岸水面以上部分采用挖掘机进行拆除，水面以下部分采用挖泥船进行拆除。本项目南侧长兴港河道现状已设置护岸，港池和码头基本上可以做到干法开挖和施工，施工期钢板桩围堰和长兴港现有护岸拆除过程将导致水中悬浮物浓度升高，但这种影响是暂时的、影响范围有限，随着施工作业的结束，水体悬浮物浓度将浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—44—根据总平面布置及当地地质条件，综合考虑当地施工条件和施工经验，本工本工程一级挡墙墙顶采用C30钢筋砼压顶，宽1m，高0.4m，上部设置0.25m高的护轮坎；墙身采用C30砼结构，底宽约2.5m，高5.14m；下部采用200mm级配碎石垫层；基础采用Φ800钻孔灌注桩，横向桩间距2.1m，纵向桩1.5倍桩径；墙身后方采用抛石棱体回填，抛石棱体上方设置300mm厚碎石倒滤层、200mm粗砂倒滤层及U400g无纺土工布二级挡墙墙顶采用C30钢筋砼压顶，宽0.8m，高0.4m；墙身采用翼墙段采用重力式结构，上部为衡重式C30砼墙身（分层填筑）、C30钢筋砼压顶，墙身迎水面的坡度为20:1；底板为700mm厚C30现浇钢筋砼结构，其下为100mmC15素混凝土垫层及200mm级配碎石垫层，墙后为抛石棱体及回填宕渣。底板顶面高程为-2.54m，挡墙高度为7.3护坡衔接一采用重力式结构，上部为衡重式C30砼墙身（分层填筑）、C30砼压顶，墙身迎水面的坡度为20:1；底板为600mm厚C30现浇钢筋砼结构，其下为100mmC15素混凝土垫层及200mm级配碎石垫层，墙后为抛石棱体及回填φ800钻孔灌注桩，横向桩间距2.4m，纵向桩间距为3m，桩顶进入上部结构浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—45—护坡衔接二采用重力式结构，上部为衡重式C30砼墙身（分层填筑）、C30砼压顶，墙身迎水面的坡度为20:1；底板为600mm厚C30现浇钢筋砼结构，其下为100mmC15素混凝土垫层及200mm级配碎石垫层，墙后为抛石棱体及回填根据地质资料，拟建码头基础下方为淤泥质粉质黏土，埋深较浅。因此，需要采用水泥搅拌桩加固地基，以提高土体抗剪强度，防止挡墙或土坡滑动。对码头前沿10m范围内采用直径为600mm的水泥搅拌桩处理，处理范围内避开挡墙下方桩基位置。水泥搅拌桩横向间距为1m，纵向间距1.2m，采用梅花形布置，图3.3-1码头地基处理桩位布置图考虑实际作业情况需要，码头前沿采用150KN系船柱及D900轮胎护舷，铁本工程仅对码头一级平台前沿5m道路进行硬化处理，结构自上而下为浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—46—路基填筑时进行分层填筑碾压，并同步进行管线工程埋设施工，如给水、排水、电力、通讯和燃气工程。路基沉降稳定后进行路面分层填筑碾压和砼路面浇筑。路基工程采用摊铺机摊铺法施工，主要材料集路基回填，采用分层填筑、分层压实，分层的最大松铺厚度不应超过30cm，填筑至路床顶面的最后一层的最小压实厚度，不应小于10cm。路基回填，采用分层填筑、分层压实，分层的最大松铺厚度不应超过30cm，填筑至路床顶面的最后一层的最小压实厚度，不应小于10cm。区内主干道结构断面：沥青路面+12cm水泥稳定碎石基层+1路基填筑时同步进行管线埋设施工，管线工程均采用开槽法施工，管线沟槽地平整压实后，开挖基础埋管。塑料管开槽施工时应注意避开雨天，防止浮管，施工后期，项目区绿地景观区进行绿化，绿化前进行表土回覆。灌木、草皮覆土厚度30~40cm。在翻土平整时，要先敲碎土块，剔除土中的杂物（杂草根、砖块、石块等）。苗木装卸必须轻吊、轻放，植物坑的直径要大于包裹苗木的泥球，深度要大于土球厚度，草皮铺设以防相互重叠，草块间应预留一指宽的3.3.3施工期土方平衡根据地质勘探报告，并结合现场土质，本项目剥离表土面积0.05hm2，剥离本项目港池范围位于现状堤防占地内，占地面积约0.2385hm2，设计河底深度-2.34m，根据现状地形，堤顶标高为4.85~4.90m，为放坡式挡墙护岸形式的堤浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—47—防。经计算，需开挖土方约1.42万m3，其中0.77万m3用于站区场地填筑，本工程码头护岸采用重力式挡墙结构，挡墙底板标高为-2.34m，现状标高为2.85m，施工期间采取1:2放坡开挖至设计底板标高，挡墙浇筑后先进行抛石棱墙后自身回填，石方填筑0.21万m3全部合法料场商购，多余土石方0.49万m3另外，护岸工程下部基础采用φ800钻孔灌注桩，施工期间会产生钻渣泥浆量，桩基础采用矩形布置（两排），横向桩间距为3.0m，纵向桩间距为2m，共），根据场地设计标高与现状地面高程，施工后期场地还需回填土石方进行抬高。场地回填面积为0.3872hm2（扣除码头作业带范围，该范围设计标高为3.00m），现状标高为2.85~3.00m，设计标高为5.25m，回填厚度约2.0m（已扣），根据主体设计资料，本项目设计的道路硬地占地面积为0.31hm2。道路硬地项目区主要的管线工程为雨污水管道，管线工程沿道路一侧埋地布设。管线工程采用开槽法施工，管线沟槽边坡按1：1考虑，布设总长度1施工估算共开挖0.01万m³,全部用于自身及周边回填。管线工程开挖回填土方油罐区利用成品罐体，采用地埋方式布设，共埋设3个50m3罐体以及3个浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—48—主体工程共布置绿化面积0.0439hm²,草皮覆土厚度30~40cm，估算需覆土），工程施工期间产生弃方1.18万m3，均为一般土石方，主体工程设计不另设弃渣场，采用外运的方式综合利用。经了解考虑将多余土石方运至同为本项目建设单位建设的另一个项目—湖州铁公水综合物流园区码头工程一期工程，用于场经调查，湖州铁公水综合物流园区码头工程一期工程区位于铁公水综合物流园区内，南邻长兴港，西靠104国道，接轨宣杭铁路，年设计通过能力680万吨，共布置500吨级泊位21个。从消纳能力分析，项目区后期规划地面设计标标高（现状标高4.00m，范围3.8hm2后期还需进行场地填筑0.5m-0.8m，因此，本项目多余土方能满足回填要求。从施工时序角度分析，该工程建设正处于施工阶段，因此时序上能满足要求。从运距角度分析，该工程位于本项目区西侧1.0km处，同属湖州铁公水综合物流园区内，可通过本项目区北侧已填筑规划道因此，从消纳能力、施工时序、运距角度分析，本项目弃土能满足该路段工浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—49—3.3.4施工期主要污染工序表3.3-1施工期主要污染工序类别工序污染物类别污染因子废气工程施工车辆道路扬尘、堆场扬尘、施工扬尘颗粒物车辆运输运输车辆尾气CO、NOx、CH道路沥青铺设沥青烟尘沥青烟、苯并[a]芘等废水工程施工施工废水SS、石油类施工人员生活生活污水CODCr、氨氮土方开挖弃方弃方建筑施工建筑垃圾建筑垃圾施工人员生活生活垃圾生活垃圾施工设备运行噪声（N）LeqA3.3.4施工期污染源强分析施工期废水），），环境造成污染。根据企业水土保持方案，项目施工时建施工物料流失、石料冲洗水、工程养护水等）经沉淀后浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—50—码头挡墙下部桩基础采用φ800钻孔灌注桩，施工工艺是在桩位埋设护筒，采用施工机械破碎土石，通过泥浆的反复利用循环作业，将泥浆注入钻孔浮起钻渣，钻渣泥浆通过管道排入布设的沉淀池进行沉淀，然后将钻渣沉淀干化后回填于站区。项目施工现场根据实际情况设计泥浆池，每个泥浆池分储浆槽和沉淀池，中间设泥浆通道。沉淀池与桩基钻孔之间采用用泥浆槽连接。在泥浆槽上设置排污泵，通过排污管将钻渣泥浆排到沉淀池进行沉淀，泥浆循环利用，利用挖掘机及时清理沉淀池，清理出来的钻渣运至蒸发池中，等到自然脱水固化后用于本项目站区填筑。本工程施工中产生的钻渣泥浆较少，且本项目距南侧居民点距施工期废气施工阶段，对空气环境的污染主要来自施工工地扬尘地行驶；二是水泥、砂石、混凝土等建筑材料的运输、速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设51———表3.3-2在不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘（kg/辆·km）粉尘量车速0.40.5(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)5(km/h)0.05110.08590.11640.17070.287110(km/h)0.10210.17170.23280.28880.34140.574215(km/h)0.15320.25760.34910.43320.51210.861325(km/h)0.25530.42930.58190.72200.85361.4355表3.3-3施工阶段使用洒水车降尘试验结果距路边距离(m)52050TSP浓度(mg/m3)不洒水2.8100.86洒水2.010.680.60堆场起尘与物料性质和风速有较大关系。颗粒尘。提高物料含水率，降低堆场风速可以有等粉料宜采取灌装、袋装等方式，避免在堆场上露天堆放稀释与风速等气象条件有关，也与粉尘本身的沉降速度有范围在扬尘点下风向近距离范围内，而真正对外环境产生影响的表3.3-4不同粒径尘粒的沉降速度粉尘粒径(μm)203040506070沉降速度(m/s)0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粉尘粒径(μm)90200250350沉降速度(m/s)0.1580.1700.1820.2390.804粉尘粒径(μm)450550650750850950沉降速度(m/s)2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—52—在工程的其他施工过程中，如拆除建筑物，土石方开大，而粒径较小的微粒对施工人员的身体危害害。因施工现场排放大气污染源的作业点多本项目路面采用沥青砼，沥青路面施工阶段的空是主要污染源。本项目施工全部采用商品沥青砼，不存影响。根据调查，沥青摊铺时的沥青烟气污染相对拌合（烃类）和烟尘等，其中NOx和CO排放浓废气产生量较少，且废气产生具有阶段性，施工完成后即本项目建设施工过程中所使用机械设备，种类繁推土机、压路机、装载机、打桩机等。各种施工机械设表3.3-5各种施工机械设备的噪声源强单位：dB（A）施工设备名称距声源5m距声源10m施工设备名称距声源5m距声源10m液压挖掘机82~9078~86振动夯锤86~94电动挖掘机80~8675~83打桩机轮式装载机90~9585~91静力压桩机70~7568~73推土机83~8880~85风镐88~9283~87移动式发电机90~98混凝土输送泵88~9584~90各类压路机80~9076~86商砼搅拌车85~9082~84重型运输车82~9078~86混凝土振捣器80~8875~84木工电锯93~9990~95云石机、角磨机90~9684~9095~99空压机88~9283~88注：数据来源于《环境噪声与振动控制工程技术导则》(HJ2034-2013)。浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设—53—施工期固废本项目施工过程中产生的固体废物主要包括弃土），湖州铁公水综合物流园区码头工程一期工程，用于场地填设方应在施工营地内用加盖垃圾桶收集后，施工期间生态环境影响因素主要是水土流失，水土流失来自于工程占地、工施工、施工人员生活需占用一定的临时用地，如不采取及时有效的防治措建设过程中的路基开挖填筑增大了原地貌的坡度，形成了松散的裸露地表，并对原地表植被、土层结构造成破坏，改变原地形地貌、岩土表层结构和产汇流本工程采用钻孔灌注桩基础，其施工过程中将产生大量钻渣、泥浆，若对钻渣、泥浆处理不当，极易流失，从而对工程附近本工程剥离表土，均需临时堆置，若不采取防护措施，一旦受到侵蚀营力的浙江湖州环太湖集团有限公司铁公水综合物流园区加油站建设54——油罐车