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文档简介
建设项目基本情况/////杆桥梁横断面布置形式从北向南:1.75m(人行道+栏杆)+20m(车行道)+1.75m(人碎;伸缩缝存在破损、开裂;搭板砼存在破损、开裂,桥头有轻微跳车现象;桥台台车站大道神力大厦4栋7楼(8)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(国家主席令第31号,(10)《国务院办公厅转发国土资源部建设部关于加强地质灾害防治工作意见的(7)浙江省环境保护局《关于生态环境功能区规划试行工作的通知》(浙环发(10)《关于进一步建立完善建设项目环评审批污染物排放总量削减替代区域限车站大道神力大厦4栋7楼(12)关于印发《浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法》的通知(浙环(13)《关于印发浙江省建设项目环境影响评价文件分级审批管理办法的通知》接望江东路和勤奋路交汇处,桥梁北侧紧邻勤奋河水闸。桥梁西南侧为时代海景,桥N桥梁横断面布置形式从北向南:1.75m(人行道+栏杆)+20m(车行道)+1.75m(人行道+建设项目所在地自然环境社会环境简况温州地处中国大陆环太平洋岸线的中段,浙江省东南部。全境介于北纬27.03'-气温最高41.3℃,最低-4.5℃。无霜期约280天,年降水量1100-2200mm,其降雨量松阳、缙云、丽水、景宁、青田、永嘉、瓯海、温州、乐均最小日平均流量为26.1m3/s,最枯的1967年只有10.6m3/s,而洪峰流量则高达均流量16000m3/s,涨落潮平均流速1.0m/s,可见温州以下河段对污染大中小(m3/s)大中小大中小③潮汐:东海潮波进入浅海及河口区,受底和边界摩擦影响,呈浅海前进潮波潮(m)潮差(m)用下迁移、稀释、扩散。龙湾的平均涨潮流量是圩仁平区城镇和产业优化发展生态环境功能小区(V1-40304D01)内,属优化准入区(具体建其他项目要严格执行环境影响评价制度。任何环境质量状况根据《浙江省水功能区、水环境功能区划分方案》内容,项目所在区域瓯江为Ⅲ类pH值BOD51≤0.005pH值BOD57.342.1314.783.24I4.01fjDO-fjfsDO-fsDOf=468/(31.6+T)7.0-pHjSpH,j=7.0-pHsdpHj-7.0SpH,j=pHsu-7.0pH≤7.0水质参数标准指数≤1,表明该因子符合水质评价标准,满足功能区使用要求;标准项目的纳污水体瓯江为地表水Ⅲ类水质功能区,评价采用《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类水质标准要求,表明纳污水体瓯江水质符合功能要求,瓯江4NO2PM10根据温州市区声环境功能区划分方案,项目位于温州市鹿城区望江西路,望江西路环境标准。由于本项目桥梁存在多处病害,因此目前只在中间留有一车道通行,桥梁东临望江西路第一排建筑临街一评价适用标准环境质量标准pHCODcrBOD5CODMn酚≤0.005NO2NOX/PM10/PM2.5////环境质量标准污染排放标准在总量控制指标据温环发〔2010〕88号《温州市建设项目环评审批污染物总量替代管理办法建设项目工程分析施工期大气污染主要来自建筑材料的现场搬运及堆放扬尘;施工垃圾的清理及堆1234面径流。施工期泄漏的工程用水以及混凝土保养时排放的废水中主要污染因子为悬浮河水水质产生一定的影响。桥梁基础施工过程中产生的弃渣和废泥将影响水生生态环本工程营运期环境空气污染源主要为机动车尾气,主要污染物为本桥梁工程营运期噪声主要集中体现为桥梁上行驶的机动车辆行驶过程中所产生项目主要污染物产生及排放情况大气污染物施工期地每天洒水抑尘作业到20~50m范围非甲烷总烃、以及异味气体等NO2营运期NO2水污染物施工期等营运期固体废物建筑垃圾、施工人员生活垃——噪声桥梁工程对土地资源的影响表现在临时性占地。工程建设的临时性占地直接破坏了土地原有生态平衡,从而加剧了水土流失。另外,取土场地表面与弃土场地的裸露面不仅造成水土的流失,同环境影响分析工程施工作业扬尘主要是施工场地内土石方开挖粉尘量5工期扬尘的另一个主要原因是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于施工的需粉尘在空气中的扩散稀释与风速等气象条件有关,也与青烟气是主要污染源。沥青烟气的主要污染物为THC、酚和苯并(a)芘。本工程不设沥青铺浇路面时所产生的烟气,其污染物影响距离一般在50m之内。沥青铺浇时应避免风向针对附近环境敏感点的时段,以免对人群健康产生影响。由于沥青路面铺设分段分时进行,且铺设速度快,污染物影响可控制在局部区域较短的一个时本项目总长仅42.5m,工程量不大、施工时间不长,且根据项目附近敏感点调查可知,本项目沥青烟气主要影响敏感点为项目西南侧的时代海景、东南侧的丽江花苑,因此在项目沥青铺浇时应避免主导风向朝向民宅的时段,以免对人群健康产生减,将声源看成半自由空间,若在距离声源r0处的声压级为LA(r0)LA(r)=LA(r0)-20lg(r)r0Leq=10lg(100.1leqi)根据表7-4的预测结果,桥梁打桩的噪声影响范围较大,因而在岸边打桩时,对),本工程建设期产生的固体废物主要来源于施工人员日常生活产生的生活垃圾和项目施工扰动原地貌、损坏土地和植被面积主要是由工程建设过程中临时性占地引起。桥面雨水径流进入水体,危险品运输车辆交通事故发生突发性事故对水体环境的影振动的危害除了产生噪声干扰人的生活、学习和健康外,各类振动特别是1~昼夜昼夜1234①人为因素往往是事故发生的主要原因,因此严格管理,做好人的工作是预防根据《温州市区生态环境功能区规划》,本项目所在地展生态环境功能小区(Ⅴ1-40302D01),属优化准入区。本项目为温州市郭公桥维修本项目施工期产生废水、废气、噪声及固体废弃物等尾气及交通噪声。根据本项目的环境影响分经分析本项目实施后,如采取本评价提出的各种污染本项目为温州市郭公桥维修工程项目,这类项目应注意建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果①一般情况下,在自然风作用污染距离可缩小到20~50m范水将其经过临时设置的沉淀池沉以减轻对施工现场附近水体的①施工人员定本工程施工期注意采取防止水土流失措施。两侧桥头段回填时,应尽量利用开挖产生的土石应得到治理,预期水土流失治理度可达87%以上。临时堆放的土(6)加强对施工人员宣传教育,提高水土保持和环境保护自觉意识,增强工作(1)工程施工过程中,为了加强工程区的序号1施工期33/312营运期/3/2/结论与建议本桥梁工程施工期噪声来自各种施工作业,主要有筑桥机械噪声、车辆运输噪声以及现场作业噪声。本工程施工期噪声具有阶段性、临时性和大多不固定性。这些施工噪声对施工场地周围声敏感点的声环境质量都将产生一定的不利影响。因此,应合理安排施工时间,夜间严禁施工。要求施工单位应合理组织施工作业流程,合理安排各类施工机械的工作时间,尤其夜间严禁高噪声设备进行施工作业。选用效率高、噪声低的机械,并注意对机械的维护保养和正确操作,保证在良好的条件下使用,减少离一般在50m之内。本项目工程量不大、度快,污染物影响可控制在局部区域较短的一个时段内,沥青烟气不会对环境和附近本桥梁基础施工对水体影响最大的潜在污染物是钻渣,因此按照有关规范规定,对于钻渣,应进行沉淀处理,经沉淀后的钻渣及时清运,对环境影响不大。混凝土通过泵输送灌注。灌注过程可能出现少量混凝土浆外溢,但由于本工程量较小,因此对河水产生的可能不大。本工程位于闹市区,且规模较小,一般在施工阶段不设置生活周围居民的生活环境质量。本桥梁工程施工期的固废主要来源于桥梁桥面系及上部结构拆除产生的建筑垃圾以及桥墩基础施工产生的钻渣。项目产生的弃渣及时清运,可本项目主要生态环境影响主要是施工期的影响。本项目对植被等生态环境的破坏影响很小,主要生态环境影响体现土地临时性占用。施工结束后,将进行重新绿化。在施工过程中只要加强管理,因施工带来的水土流失就会大大减小。施工应注意建筑材料的合理堆置,距下水道和河道保持一定距离,建筑材料及未及时清运的弃方综上所述,本项目施工期对环境的影响主要表现在扬尘、噪声、施工废水和对生③本项目营运期的主要水环境影响体现在营运期路面径流以及突发性事故污染物排放。道路、桥梁营运后对地表水的影响主要为雨水的地表径流沿河岸边和雨水管道将其经过临时设置的沉淀池沉淀处理后,上清液可回用,沉淀淤泥可运往轻对施工现场附近水体的噪声(3)工程建设结束阶段,应对施工中损坏的植被和绿化,及时恢复,其覆盖率不得低于原(4)桩基础施工结束后,拆除围堰,废弃物外运至指定地根据《产业结构调整指导目录(2011年本)》和《浙江省淘汰和禁止发展的落后生周围环境的影响较小。项目运营后产生的污染能控制在相应环境功能区要求内,污染物经治理和防治后基本能达标排放。根据工程分析,本项目为桥梁建设项目,未涉及在工程建设施工的每个阶段,必须严格按有关环保要求周密安排,精心施工,不远离敏感点,设置隔声屏。同时施工单位应采取科学的降噪措施,以确保施工场界噪温州市郭公桥维修工程建设项目,选址符合规划要求,符合国家产业政策,建成后具有良好的环境效益和社会效益。本工程在施工期和运营期会产生一定的污染物,对环境带来一定的不利影响,经分析和评价,如果该工程在建设期和营运期能够严格执行国家的有关环保法规,并采用一定的科学管理与落实本环评提出的各项污染防治措施,可以控制环境污染,对周围环境影响不大。因此,本项目在全面落实本报告提出的各项环保措施的基础上,切实做到“三同时”,则从环保角度来看,该项目的建设评价单位/建设项目所处区域无/无污染物排放达标与总量控制排放量及主要实际排放浓度允许排放浓度预测排放浓度允许排放浓度预测排放核定排放总量以新带老核定排放总量排放增减000000000000物般、小)(万元)量用用2治理治理
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