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文档简介
压缩天然气(CNG)加气站一、概论二、加气站工艺流程三、CNG汽车专用装置四、压缩天然气供气方式一、概论1、背景我国城市大气污染的一个重要因素是机动车尾气污染。机动车尾气污染也已成为严重困扰世界各大城市的环境问题。以压缩天然气做为汽车燃料,不仅减少汽车尾气排放,还可以弥补石油资源短缺,进行能源结构调整,同时也培育了一个新兴产业。同时压缩天然气也可做为附近中小城镇的燃气气源。
一、概论2、基本概念压缩天然气(CNG)是指压缩到20.7~24.8MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。压缩天然气作为汽车燃料,具有排气污染小,运输成本低,安全方便等优点,已成为世界车用清洁燃料的发展方向,在我国发展压缩天然气汽车具有十分重要的意义及良好的社会效益和经济效益。
一、概论级别贮气装置总容积(m3)一级12<V≤163000<VN≤4000二级6<V≤121500<VN≤3000三级V≤6VN≤1500
表1:压缩天然气(CNG)汽车加气站的等级划分
级别加气车次/d天然气销售量/(Nm3/d)一级站200~30010000~15000二级站100~2005000~10000三级站≤100≤1500表2:日加气车次范围和天然气销售量
注:压缩天然气加气站按给公交车加气,平均每辆车按5瓶50升/瓶计算
二、加气站工艺流程
1、工艺流程加气站由天然气引入站管道和脱硫、脱水、调压、计量、压缩、贮存、加气等主要生产工艺系统及循环冷却水、废润滑油回收、冷凝液处理、供电、供水等辅助生产工艺系统组成。二、加气站工艺流程天然气调压、过滤
水洗塔
脱硫塔
过滤器
压缩机贮气装置
流量计
加气枪
脱水塔
间冷气液分离除油(四级加压)(分子筛吸附)CNG汽车高压气体瓶装车中小城镇二、加气站工艺流程2、天然气的脱硫、脱水
进入加气站的天然气在压缩前或压缩后必须经过净化和干燥处理,即要经过脱硫、脱烃和脱水过程。脱硫是指脱除天然气中的硫化氢等酸性气体,以防止设备管线腐蚀和钢质气瓶发生“氢脆现象”。脱烃是指脱除天然气中的轻烃,使乙烷和重烷含量小于3%
我国制定的《车用天然气》国家标准要求硫化氢含量小于15mg/Nm3,冰露点低于最高操作压力下最低环境温度5℃。
二、加气站工艺流程3、贮气装置
加气站使用的贮气瓶单瓶水容积应大于或等于60L,宜使用容积大于或等于250L的贮气瓶和高压容器等大型贮气装置。最大允许充装压力应为25.0MPa。瓶库内的贮气瓶应分组设置,分组进行充装。在一个加气站内贮气井管组应按运行压力分为高压贮气井管组、中压贮气井管组和低压贮气井管组。各瓶组宜单独引管道至加气机,对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转换充装。对贮气瓶组的补气程序应从高压向低压逐组进行对贮气瓶组的取气程序相反。
二、加气站工艺流程项目低压瓶组中压瓶组高压瓶组瓶组内天然气补气起充压力12.018.022.0瓶组之间贮气瓶数量的比值2.5~3.01.5~2.01.0各瓶组内天然气补气压力和贮气瓶数量的比值
二、加气站工艺流程CNG汽车加气站三、CNG汽车专用装置
1、高压储气系统有充气装置、储气罐、高压管线及接头、气压显示装置、截止阀等。2、天然气供给系统有过滤器、减压阀、混合器、低压气管、循环水管。3、油—气燃料转换系统有燃料转换开关、天然气电磁阀、汽油电磁阀。三、CNG汽车专用装置CNG改装车四、压缩天然气供气方式1、概论1.1
用气地区距天然气管线不太远,且有CNG采气的地方(即“采气站”);CNG的运输距离最好在150公里以内,应根据具体情况认真进行经济核算。1.2
运输方面要有良好的道路条件,在较恶劣的气候条件下仍能保证通畅的运输。城市天然气储备量一般按2-3日考虑,不超过一周,否则需较大的设备投资。四、压缩天然气供气方式1.3
CNG的供气规模不宜过大,一般在5万户以内;对工业用户的供气量也不宜太大。1.4
CNG可以作为城市/小区先期供气的一种方式:例如在规模很大,长输天然气管道已有计划,但一时来不了,却又有迫切供气要求的城市,可用CNG的方式部分供气,待天然气管道建成以后再进行转换,这样既解决了燃眉之急,又省出了燃气置换的种种麻烦。四、压缩天然气供气方式工艺一:无储气装置,天然气经两级调压后将压力减至管网运行压力(一般为0.3~0.4MPa),再经计量加臭后,输入城镇输配管网。此工艺适用于小规模的城镇或小区供气,或应用于用气量较小的专用户,一般用气量不超过4000Nm3/d,而CNG
钢瓶拖车的运载能力应能满足2~3日的用气量要求。一级调压二级调压计量加臭城镇输配管网一级换热二级换热2、工艺流程四、压缩天然气供气方式工艺二:应用于供气量较大的场合,采用三级减压,其中天然气经二级减压至1.6MPa后一部分进入调峰储气设备,另一部分经第三级减压至管网运行压力(一般为0.2~0.4MPa),
再经计量加臭后,输入城镇输配管网。一般此工艺的供气规模在5000Nm3/h以下。
上述两种工艺,其核心减压、加热部分均可采用箱式或撬装调压器的方式,这种调压站结构紧凑合理,占地面积小,总体造价低。一级调压二级调压三级调压计量加臭城镇输配管网一级换热二级换热储气装置≤20MPa6~7MPa1.6MPa0.2~0.4MPa
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