技术经济与船型论证

第三章:评价经济效益的方法和经济要素〔经济评价目的和目的体系〕一、概述1、评价经济效益的根本方法及分类2、几个概念3、技术目的和经济目的二、本章主要内容谚语：条条大路通罗马——处理同一个问题可以有多个不同方案。每个船舶工程工程，通常也都有多个方案可供选择——？1、评价经济效益的根本方法及分类最优方案目的可行方案评价成败之关键技术经济评价评价目的评价方法技术目的经济目的技术上先进经济上可行直接计算法、网格法、层次分析法……以前讲的问题2：从大连到烟台航线：要投资建立一支运力为12万吨的油船船队——？方案12万吨油船x1艘6万吨油船x2艘5万吨油船x2艘+2万吨油船x1艘8万吨油船x1艘+4万吨油船x1艘4万吨油船x3艘1万吨油船x12艘……1〉货流——现状及开展前景2〉航线——航线的运距，气候，水文3〉港口——泊位大小、长度，水深，装卸效率，停靠时间4〉船厂5〉主机及配套设备6〉国际法规7〉现有营运船舶特点8〉国家技术政策9〉投资预算……评价可行方案评价目的评价方法风险分析……最优方案技术要求1、评价经济效益的根本方法及分类评价评价或称评价，大致可以分为两类。一类是针对待建系统的评价，通常是对某个工程工程或拟开发系统的假设干个不同的设计方案进展的分析和评价，以获取最正确方案为目的；另一类评价是对现存的已有系统或被评价对象进展的，是根据一定的规范去丈量和断定被评对象的性能和质量，以获取评价结果作为目的。这种评价的出发点是：a.存在有效的规范，可以根据这一规范，搜集系统的有关资料，确定系统实践存在的性能和质量情况；b.可以将系统实践的性能和质量与某个选定的规范相比较，判别系统性能能否合格或优劣。评价的原那么：科学性、客观性、可比性、有效性、动态性2、几个概念评价目的评价的准那么、规范2、几个概念评价船舶优劣的目的评价目的体系评价目的体系是有假设干个单项评价目的组成的整体，它应反映出所要处理问题的各工程标要求。目的体系要实践、完好、合理、科学，并根本上可以为有关人员和部门所接受，通常包括:〔1〕政策性目的——政府的方针、政策、法令，以及法律约束和开展规划等〔2〕技术性目的——产品的性能、寿命、可靠性、平安性等。〔3〕经济性目的——包括方案本钱、利润和税金、投资额、流动资金占用量、回收期、建立周期、以及地方性的间接受害等。〔4〕社会性目的——社会福利、社会节约、就业时机、污染、生态环境等。〔5〕资源性目的——如工程工程中的物质、人力、能源、水源、土地条件等〔6〕时间性目的——如工程进度、时间节约、调试周期等2、几个概念评价方法单目的——直接计算法多目的〔多个评价目的=评价目的体系〕评价目的综合的主要方法有：加权平均法、效果系数法、主次兼顾法、效益本钱法、罗马尼亚选择法、层次分析法、模糊综合评判法等。2、几个概念船舶技术目的和技术目的体系〔technicalcriteria〕：技术经济评价技术目的体系经济目的体系航速、海军部常数、载分量、稳心高度、横摇周期、回转半径等。3、技术目的和经济目的船舶经济目的和经济目的体系：根据各个可行的船舶或船舶运输系统方案寿命期内的现金流量计算有关的目的，以确定方案经济效果的高低。这些用来测定船舶或船舶运输系统在消费过程中的经济效果的各类目的称为经济目的〔economiccriteria〕，如：造价、盈利、投资、回收年限，净现值，投资归还期、运输才干、运输本钱等。3、技术目的和经济目的静态目的体系〔不思索资金的时间价值〕动态目的体系〔思索资金的时间价值〕经济目的体系分类能否思索时间要素1等值方案比较法2投资收益率法3投资归还期法4盈亏分析法3、技术目的和经济目的3.1等值方案比较方法3.2投资收益率法3.3投资归还期法3.4盈亏分析法3.5经济要素：基准收益率、投资、本钱\船价估算折旧、通货膨胀、利税本章主要内容：3.1等值方案比较法3.1等值方案比较法：是根据等值的现值、未来值、年金值对技术方案进展分析、比较、评价的方法1、现值法PV：净现值NPV、净现值指数NPVI、现值本钱NPC2、未来值法FW：净未来值NFV、未来值本钱FC3、年值(金)法AW：净年金NAW、年本钱AC

1现值法PV寿命期内现金收支按基准收益率换算成等值的现值之和或现值本钱之和〔假设只知道支出〕，根据现值大小评价技术方案的经济合理性。净现值NPV、净现值指数NPVI、现值本钱NPC3.1等值方案比较法适用于寿命期一样的不同方案(1)净现值NPV：把各方案寿命期内净现金流量按基准收益率全部换算成等值的现值之和。一次投资,各年营运收入和支出都不变的情况:NPV=-P+A〔P/A，i，n)+L〔P/F，i，n〕P——投资A=B-Y——年收益，年收入B-年支出YL——残值分期投资,各年营运收入和支出都有变化的情况:3.1等值方案比较法(2)净现值指数NPVI单位投资的净现值。其值越大越好。适用于收入知，投资差额较大，而运用期一样的方案论证.3.1等值方案比较法(3)现值本钱NPC把方案所耗本钱(包括投资和支出)按基准收益率换算成等值的现值本钱之和根据现值大小评价技术方案的经济合理性。〔越小越好,顺应于支出知,收入不明的情况〕3.1等值方案比较法NPC=P+Y〔P/A，i，n)-L〔P/F，i，n〕例某航运公司欲投资造一艘集装箱船，有A、B两个投资方案如下：(1)净现值NPV:NPV=-P+A〔P/A,i,n)+L〔P/F,i,n〕NPVa=-10000+(1500-300)(P/A,8%,25)NPVb=-15000+(2100-500)(P/A,8%,25)+500(P/F,8%,25)3.5经济要素——基准收益率(2)净现值指数NPVI:NPVI=NPV/PNPVIa=NPVa/10000NPVIb=NPVb/15000(3)现值本钱NPCNPC=P+Y〔P/A，i，n)-L〔P/F，i，n〕NPCa=10000+300(P/A,8%,25)NPCb=15000+500(P/A,8%,25)-500(P/F,8%,25)2未来值法FW寿命期内现金收支按基准收益率换算成等值的未来值之和或未来值本钱之和〔假设只知道支出〕，根据未来值大小评价技术方案的经济合理性。适用于不同方案寿命期一样3.1等值方案比较法净未来值NFV、未来值本钱FC(1)净未来值NFW：把各方案寿命期内净现金流量按基准收益率全部换算成等值的未来值之和。一次投资,各年营运收入和支出都不变的情况:NFW=-P(F/P,i,n)+A〔F/A，i，n)+L{NPV=-P+A〔P/A，i，n)+L〔P/F，i，n〕}P——投资A——年收益=年收入B-年支出YL——残值分期投资,各年营运收入和支出都有变化的情况?3.1等值方案比较法(2)未来值本钱FC：定义：把方案所耗本钱(包括投资和支出)按基准收益率换算成等值的未来值本钱之和根据现值大小评价技术方案的经济合理性。〔越小越好,顺应于支出知,收入不明的情况〕FC=P(F/P,i,n)+Y〔F/A，i，n)-L{NPC=P+Y〔P/A，i，n)-L〔P/F，i，n〕}3.1等值方案比较法例某航运公司欲投资造一艘集装箱船，有A、B两个投资方案如下：(1)净未来值NFW:NFW=-P(F/P,i,n)+A〔F/A，i，n)+LNFWa=-10000(F/P,8%,25)+(1500-300)(F/A,8%,25)NFWb=-15000(F/P,8%,25)+(2100-500)(F/A,8%,25)+500(2)未来值本钱FC:FC=P(F/P,i,n)+Y〔F/A,i,n)-LFCa=10000(F/P,8%,25)+300(F/A,8%,25)FCb=15000(F/P,8%,25)+500(F/A,8%,25)-5003年值(金)法AW把一切现金流量换算成等值的年金或年本钱之和〔假设只知道支出〕，根据年值大小评价技术方案的经济合理性。适用于不同方案寿命期不同3.1等值方案比较法净年金NAW、年本钱AC(1)净年金NAW把一切现金流量换算成等值的年金之和，根据年值大小评价技术方案的经济合理性(越大越好)。计算年金的普通公式：AW=-CR+(RA-DA)CR——年资金回收本钱=P(A/P,i,n)-L(A/F,i,n)RA——年收入=BDA——年支出=YNAW=-CR+RA-DA=-P(A/P,i,n)+L(A/F,i,n)+(RA-DA)3.1等值方案比较法(2)年本钱AC把一切现金流量换算成等值的年本钱之和〔假设只知道支出〕，根据年值大小评价技术方案的经济合理性(越小越好)。AC=CR+DA=P(A/P,i,n)-L(A/F,i,n)+DA3.1等值方案比较法例某航运公司欲投资造一艘集装箱船，有A、B两个投资方案如下：(1)净年金NAW:NAW=-CR+RA-DA=-P(A/P,i,n)+L(A/F,i,n)+RA-DANAWa=-10000(A/P,8%,25)+1500-300NAWb=-15000(A/P,8%,25)+500(A/F,8%,25)+2100-5003.1等值方案比较法(2)年本钱AC:AC=CR+DA=P(A/P,i,n)-L(A/F,i,n)+DAACa=10000(A/P,8%,25)+300ACb=15000(A/P,8%,25)-500(A/F,8%,25)+5003.1等值方案比较法投资收益率：投资的年净收益〔利润或盈利〕与投资额之比。评价经济效益的综合性目的；反映了工程投资支出所能获得的盈利程度。动态〔内部收益率IRR〕、静态〔投资效果系数〕之分投资收益率>规范〔或目的〕收益率〔动态〕投资收益率>规范投资效果系数〔静态〕方案在经济上是可取的3.2投资收益率法1、内部收益率IRR〔动态〕内部收益率：一切现金流入现值之和等于一切现金流出现值之和时的收益率，即累计净现值＝0时的收益率。IRR>基准收益率时方案可行NPV=-P+A〔P/A,IRR,n)+L〔P/F,IRR,n〕=0它反映了方案负担得起的最大贷款利率，其值越大越好。适用于贷款投资，收入可以估算的方案论证。3.2投资收益率法IRR计算公式：i1——较低的收益率，对应“+〞i2——较高的收益率,对应“-〞如图：IRR=i1+x用插值法推导，计算时也是取一正，一负NPVIRR:净现值＝0时的i例：购买某设备A，初始投资10000元，寿命5年，残值2000元，年收入5000元，年支出2200元。设规范收益率为8%，试用内部收益率法分析能否值得购买。2、投资效果系数〔静态〕总投资效果系数法指工程工程投资后每年的净收益与投资总额之比。E－投资效果系数M－年净收益〔利润或盈利,国内企业要扣除折旧费、税金〕K－投资总额〔包括固定资产与新增流动资金〕3.2投资收益率法投资效果系数>基准投资效果系数时方案可行相对投资效果系数〔追加投资效果系数〕用单位相对添加的投资所节省的本钱或年度费用。年净收益：从国民经济角度看，应包括税金；从企业角度看，应扣除税金；折旧费在我国不算收益。顺应于：比较方案的产出和寿命一样，一个投资高，本钱低，另一个一个投资低，本钱高。E－相对投资效果系数K1,K2－分别为方案1、2的一次总投资,K1>K2C1,C2－分别是方案1和2的总本钱，其中C2>C13.2投资收益率法当投资效果系数>基准投资效果系数时方案1优于方案2在两个方案产量Q1=Q2时，两个方案收入一样那么有：C2-C1=M1-M2两个方案产量不同时，可用单位投资和单位本钱进展比较，那么有：C1,C2－分别是方案1和2的总本钱，其中C2>C1M1,M2－分别是方案1和2的利润，其中M1>M2M利润=B收入-C支出M2+C2=M1+C13.2投资收益率法例某航运公司有两个扩展市场的方案，方案1新建一艘万吨级油轮，投资5000万，年利润800万；方案2购置1艘旧船，投资3500万，年利润500万，设定规范收益率为10%，试计算各方案的投资效果系数，相对投资效果系数，选出最优方案。3.2投资收益率法投资效果系数方案1:E=M/K=800/5000=16%方案2:E=M/K=500/3500=14.3%相对投资效果系数E’=(M1-M2)/(K1-K2)=(800-500)/(5000-3500)=300/1500=20%>10%方案1优于方案2例某航运公司有两个扩展市场的方案，方案1新建一艘万吨级油轮，投资5000万，年利润800万；方案2购置1艘旧船，投资3500万，年利润500万，设定规范投资效果系数为10%，试计算各方案的投资效果系数，相对投资效果系数，选出最优方案。3.2投资收益率法3.3投资归还期法投资归还期又叫投资回收期，或返本期——工程投产后的净收入〔利润〕归还全部投资所需求的年限。1静态投资归还期、2动态投资归还期总投资归还期、相对投资归还期1.1静态总投资归还期技术方案各年净收益一样时：技术方案各年净收益不同时：K-总投资M-年利润年0123456Mt-10000250028003100324040304200年0123456Mt-100002500250025002500250025003.3投资归还期法1.2静态相对投资归还期经过投资大的技术方案每年所节省的本钱补偿相对添加的投资额所需的时间。方案2的一次投资K2大于技术方案1的一次投资K1;而本钱C2要小于C13.3投资归还期法例:假设甲方案投资10000元,年本钱4000元,乙方案投资14000元,年本钱3000元,那么静态相对投资归还期是?总结:静态投资归还期计算简便,但没有忽略了资金的时间要素.3.3投资归还期法2.1动态总投资归还期动态总投资归还期:在思索资金〔投资〕利息的情况下，归还〔回收〕全部投资所需的时间。公式的详细推倒过程见p32.3.3投资归还期法例:某投资方案总额为1000万元,估计投产后每年获利250万元,假定银行利率为5%,比较其动态投资归还期和静态投资归还期.静态投资归还期TS=K/M=1000/250=4年动态投资归还期3.3投资归还期法2.2动态相对投资归还期在思索资金时间要素用年本钱的节约来补偿追加投资所需的时间。方案2的一次投资K2大于技术方案1的一次投资K1;而本钱C2要小于C13.3投资归还期法盈亏平衡分析：是经过盈亏平衡点〔REP〕分析工程本钱与收益的平衡关系的一种方法。各种不确定要素〔如投资、本钱、销售量、产品价钱、工程寿命期等〕的变化会影响投资方案的经济效果，当这些要素的变化到达某一临界值时，就会影响方案的取舍。盈亏平衡分析的目的就是找出这种临界值，即盈亏平衡点(REP)，判别投资方案对不确定要素变化的接受才干，为决策提供根据。3.4盈亏分析法3.4盈亏分析法本钱：一切费用的总和,分为可变本钱和固定本钱。可变本钱：是随产量大小而增减的消费费用部分,包括原资料、燃料、水、电等；固定本钱：是不随产量大小而增减的消费费用部分,主要指固定资产折旧费和管理费用3.4盈亏分析法电视消费厂家获得的盈利与什么有关？在价钱不变的前提下，取决于本钱的高低和产量的大小。

盈利＝销售量×价钱－〔固定本钱＋可变本钱〕所谓盈亏平衡分析，本质上是分析产量－本钱－盈利三者之间的关系。盈亏平衡点：盈利＝0，即收入＝支出的点销售量×价钱＝固定本钱＋可变本钱3.4盈亏分析法线性盈亏平衡分析图M-盈利S-总销售收入C-总本钱Sa-单位产品售价Q-总产量Cf-固定本钱Cv1-单位可变本钱M=0时Sa×Q=Cf+Cv1×QM=S-C=Sa×Q-(Cf+Cv)盈亏平衡点的产量3.4盈亏分析法知设计消费才干为Qc，盈亏平衡点产量为QREP，那么可预测不致亏本时的最低消费才干利用率为：盈亏平衡点的产量：QREP=Cf/(Sa-Cv)3.1等值方案比较方法(现值法、未来值法、年值法)3.2投资收益率法(内部收益率、投资效果系数)3.3投资归还期法3.4盈亏分析法3.5经济要素：基准收益率、投资、本钱折旧、利税、通货膨胀、船价估算本章主要内容：例1：某工程的各年现金流量图如下表，试用净现值目的判别工程的经济性(i0=10%)。现金流量表单位：万元01234~101．投资支出2．投资以外支出3．收入205001003004504507004．净现金流量-20-500-100150250解：现金流量图NPV=－20+(－500)(P/F,10%,1)－100(P/F,10%,2)+150(P/F,10%,3)+250(P/A,10%,7)(P/F,10%,3)=469.94(万元)由于NPV>0，所以工程在经济上可行。0123491020500100150250/a3.5经济要素——基准收益率NPV=-P+A〔P/A，i，n)+L〔P/F，i，n〕例2:某投资工程有A，B两个方案，有关数据如下表，基准折现率为10%，问哪个方案较优?〔NPV,NPVI〕项目A方案B方案投资年净收益(万元)寿命(年)残值(万元)153.1101.531.1100.3解:画现金流量图(1)(2)010153.11.501031.10.319291NPV=-P+A〔P/A，i，n)+L〔P/F，i，n〕对于(1):NPVA=-15+3.1(P/A,10%,10)+1.5(P/F,10%,10)=-15+3.1*6.144+1.5*0.3855=4.62(万元)对于(2):NPVB=-3+1.1(P/A,10%,10)+0.3(P/F,10%,10)=-3+1.1*6.144+0.3*0.3855=3.87(万元)由于NPVA＞NPVB，所以A方案优于B方案。NPV=-P+A〔P/A，i，n)+L〔P/F，i，n〕分析：A方案投资是B方案的5倍，而其净现值仅比B方案多0.75万元，就是说B方案与A方案的经济效果相差很小。假设以为A方案优于B方案，显然是不合理的。由此看来，当两个方案投资额相差很大时，仅以净现值的大小来决议方案的取否能够会导致错误的选择。为处理这一问题，我们引入净现值指数(NPVI)的概念。它是工程净现值与投资现值之比，经济含义是单位投资现值所能带来的净现值。式中Kp——工程投资现值计算上题的NPVI。NPVIA=4.62/15=0.308NPVIB=3.87/3=1.29所以B方案要优于A。插值法求IRR图解NPVNPV1NPV2i1IRRi*i2iNPV=-P+A〔P/A,IRR,n)+L〔P/F,IRR,n〕=0〔P/A,IRR,n)〔P/F,IRR,n〕内部收益率IRR——补充、分析求解内部收益率采用线性插值法。先分别估计给出两个折现率i1，i2，且i1＜i2，再分别计算与i1，i2相对应的NPV1，NPV2。假设NPV1>0，NPV2<0，那么

上式计算误差与(i2-i1)的大小有关，普通取(i2-i1)≤5%。例3：某工程净现金流量如表。当基准折现率为12%时，试用内部收益率目的判别该工程在经济效果上能否可以接受。年末012345净现金流量-1002030204040解:设i1=5%,i2=10%,分别计算净现值:NPV1=-100+20(P/F,5%,1)+30(P/F,5%,2)+20(P/F,5%,3)+40(P/F,5%,4)+40(P/F,5%,5)=27．78(万元)>0NPV2=-100+20(P/F,10%,1)+30(P/F,10%,2)+20(P/F,10%,3)+40(P/F,10%,4)+40(P/F,10%,5)=10．16(万元)>0由于要求NPV1>0，NPV2<0，故重设i1=10%,i2=15%，分别计算净现值:NPV1=10．16(万元)>0NPV2=-100+20(P/F,15%,1)+30(P/F,15%,2)+20(P/F,15%,3)+40(P/F,15%,4)+40(P/F,15%,5)=-4．02(万元)<0内插法求内部收益率IRR:IRR=10%+(15%-10%)×10.16/(10.16+4.02)=13.5%IRR>i0=12%，所以工程可行。例4：某工程一次性投资2400万元，每年净收益270万元。分别计算其静态及动态回收期(i0=10%)。静态:动态:例5:消费某种产品有三种工艺方案，采用方案1，年固定本钱800万元，单位产品变动本钱为10元；采用方案2，年固定本钱500万元，单位产品变动本钱20元；采用方案3，年固定本钱300万元，单位产品变动本钱为30元。分析各种方案适用的消费规模。解:各方案总本钱均可表示为产量Q的函数: C1=800+10QC2=500+20QC3=300+30Q各方案的年总本钱曲线如下图:图中，M是C2，C3的交点；N是C1，C2的交点；L是C1，C3的交点.对应的产量分别为Qm、Ql、Qn当Q<Qm时，方案3年总本钱最低;当Q>Qn时，方案1年总本钱最低;当Qm<Q<Qn时，方案2年总本钱最低.当Q=Qm时，即C2=C3Cf2+Cv2Qm=Cf3+Cv3QmQm=(Cf2-Cf3)/(Cv3-Cv2)=20(万件)Q=Qn,即,C1=C2。Cf1+Cv1Qn=Cf2+Cv2QnQn=(Cf1-Cf2)/(Cv2-Cv1)=30(万件)结论:当Q<20万件时，应采用方案3;当Q>30万件时，应采用方案1;当20<Q<30万件时，应采用方案2。3.1等值方案比较方法3.2投资收益率法3.3投资归还期法3.4盈亏分析法3.5经济要素：基准收益率、投资、本钱折旧、利税、通货膨胀、船价估算本章主要内容：基准收益率投资流动资金本钱折旧费及计算方法企业利润和税金通货膨胀船价估算3.5经济要素基准收益率(i0)又称最低期望收益率或目的收益率，是投资决策者对工程资金时间价值的估值。它是由投资决策部门决议的重要决策参数。定的太高，好方案能够被回绝；太低，能够会接受太多的方案，其中一些方案的效益并不好。3.5经济要素——基准收益率基准收益率：－最低收益率；－衡量能否值得投资的规范/标尺。内涵：－是单位投资至少应得到的收益；－是投资工程获利才干的期望值。功能：－换算、计算手段，同折现率；－判别投资工程可取不可取的规范。3.5经济要素——基准收益率影响基准投资收益率的要素主要有:1.资金本钱i0≥资金本钱2.目的利润i0≥利润3.投资风险国外风险贴水率r=5%4.通货膨胀5.资金限制资金短缺，i0↑，资金富余，i0↓3.5经济要素——基准收益率在西方，i0是由公司决策部门根据公司未来开展预测和财务情况自行确定；在我国,i0属于国家参数，由国家或国家组织各行业进展测算，由国家一致发布，并定期调整。我国部分行业的i0值如下(注:税前)：行业i0冶金2~15(普通9~15)煤炭10~17有色金属3~15(普通8~15)石油天然气开采123.5经济要素——基准收益率机械4~25(普通7~20)化工9~14石油化工10~15纺织8~14轻工8~26(普通12~26)建材8~10铁道6(税后)交通运输工程i0≥利率(税后)3.5经济要素——基准收益率流动资金贮藏、消费、销售等环节所需的可以自在支配的资金；自有流动资金〔30％〕＋流动资金借款〔70％〕；国内工程：在消费期内流动资金借款每年付息，工程计算期末收回全部流动资金。3.5经济要素——流动资金本钱所谓本钱，指消费过程中耗费的消费资料的价值和付给劳动者劳动报酬。工业产品本钱：指企业用于消费某种产品所需费用的总和。以单位产品计算的本钱——单位产品本钱按性质分：实践本钱、目的本钱、设计本钱按阶段分：车间本钱、消费本钱、销售本钱3.5经济要素——本钱消费本钱可变本钱：随消费量大小而增减的消费费用部分，包括：原资料、燃料、水、电、汽等方面的费用；固定本钱：是不随消费量大小而改动的部分，包括：车间及企业管理费、折旧、辅助个人和职员的工资等。3.5经济要素——本钱消费本钱是反映建立工程能否先进合理的一个综合性经济目的；投资决策的根据；与设计亲密相关：－设计的工艺能否先进；－设备选型能否合理；－各项技术目的和耗费目的能否先进合理；－公用设备和辅助消费部门的配置能否恰当；－劳动定员和机构配置能否合理等又影响经济评价及其他目的，如：企业利润和国民收入、投资利润率、投资回收期、内部收益率等。3.5经济要素——本钱船舶运输本钱是航运企业为提供运输效力所支出的一切费用的总和；是企业制定运价的主要根据；随着运输消费过程中技术与经济要素而变是企业管理的最重要目的之一可籍以断定航运组织任务的经济效果降低本钱可使企业资金积累添加3.5经济要素——本钱船舶运输本钱固定本钱：－船员费－润料费－物料费〔耗材〕－折旧费－修缮费－保险费－管理费－其它营运费3.5经济要素——本钱变动本钱：－燃料费－港口及运河费用：船舶吨费停靠费码头费引航费拖轮费装卸费开关舱费检疫费运河经过费代理费等1、折旧费通常所说的折旧是对固定资产磨损的价值补偿。是对设备投资的账面价值的逐年分步回收。船舶在运用过程中逐渐老化，性能降低，其价值逐年减少。企业为了补偿船舶损耗，在一定年限内，按折旧率每年提取的一项费用称为折旧费。思索折旧的影响，其目的主要有以下几点：①对投资的资产逐渐回收；②将折旧费分摊到运用该资产所消费的产品或效力费用中去；③企业征收所的税，所得税是按扣除折旧费后的净收入即利润〔税前利润〕征收的，因此，如每年的折旧费多，那么净收入少，纳税也少，可以使企业保管一部分收益作为更新设备或额外扩展再消费的需求；④折旧基金是更新改造基金的主要来源，假设折旧率取的较低，那么企业设备陈旧落后，不利于根性改造。3.5经济要素——折旧费及计算方法2、影响折旧费的三个根本参数：原始价值或初投资P——购入设备的总费用；残值L——指设备寿命期终了时，估计还会有的价值，它不用等于此时设备的实践价值；折旧寿命n——折旧年限，是指设备账面价值回收所要用的时间〔年〕，虽然通常也被称为运用年限，但它不一定等于设备的投资有效运用期。3.5经济要素——折旧费及计算方法怎样折旧最有利？3、折旧费的计算方法：(1)直线折旧法(2)余额递减折旧法(3)年数加总数折旧法(4)自在折旧法3.5经济要素——折旧费及计算方法(1)直线折旧法——是一种平均折旧法，它按照固定资产的折旧年限〔运用年限〕，逐年等额提取折旧费。P——原始价值或初投资；L——残值n——折旧寿命〔折旧年限〕例：某船P=3000万元，运用年限10年，残值600万，求每年的折旧费是多少?3.5经济要素——折旧费及计算方法(2)余额递减折旧法——亦称等额或固定百分率法，这是一种加速折旧的技巧。折旧费等于该年账面价值乘以等额的百分率。例如，假设该等额百分率〔折旧率〕为10%，那么某一年的折旧费为该年账面价值的10%。显然，折旧费在第一年最大，越往后那么越小。最后的残值为L，那么：P*(1-r)n=L由此可以确定折旧率：r=1-(L/P)1/n第t年的折旧费：Dt=P*r*(1-r)t-1第t年的折旧后剩余的账面价值：Pt=P*(1-r)t3.5经济要素——折旧费及计算方法例：某船P=3000万元，运用年限10年，残值600万，求每年的折旧费是多少?确定折旧率：r=1-(L/P)1/n=1-〔600/3000〕1/10=14.886%第t年的折旧费：Dt=P*r*(1-r)t-1=3000×14.886%×(1-14.886%)t-1〔见课本43页〕3.5经济要素——折旧费及计算方法(3)年数加总数折旧法——年数加总数折旧法是一种加速折旧的技巧，用此法折旧，船舶大部分的价值在其寿命的前三分之一时间内将会快速折旧，即折旧金额在开场数年中相当高，而在船舶寿命后期，将迅速减少。用年数加总数折旧法，首先求出船舶运用年数从1到n的总和，此和即为年数加总数。某一年之折旧金额等于船舶投资减去其残值后乘以船舶所余折旧年数〔包括折旧当年〕与年数加总数的商，即：3.5经济要素——折旧费及计算方法(4)自在折旧法自在折旧是按企业的意图随意确定各年度的折旧额。最常用的做法是在营运的前几年，每年所得收益都用作折旧费，这样利润为零，税金也为零。等到船价全部折旧终了，利润添加，税金也要多交纳。但后面几年金额的现值是较小的，从经济上思索，采用自在折旧是有利的。在开场几年，折旧费多，那么企业所能掌握支配的金额也多，对企业进展技术改造，更新旧设备，扩展再消费有利。3.5经济要素——折旧费及计算方法余额递减法直线法年数加总法时间折旧费3.5经济要素——折旧费及计算方法讨论：1小型玻璃钢渔船总投资200万，年净收益约为40万，设基准投资收益率为8%，讨论各种折旧方法的折旧费净现值〔余额递减折旧法，折旧率为20%〕。3.5经济要素——折旧费及计算方法直线折旧：NPV=A×(P/A,i,n)=20×(P/A,8%,10)=20×6.710=132.42余额递减折旧法：r×P年数12345678910折旧20202020202020202020年数12345678910折旧403225.620.516.413.110.58.46.75.3讨论：直线折旧和快速折旧法采用快速折旧法，可以使企业在营运的前几年，每年的收益都做折旧费，这样利润为零，税金也就为零，等船价全部折旧终了，本钱减少，利润添加，税金也要多交，但后面几年金额的现值是较小的，从经济上思索，采用自在折旧是最有力的。P=F*(P/F,i,n)=F*[1/〔1+i〕n]采用快速折旧法，在开场几年折旧费多，那么企业所可以支配的金额也多，对企业进展技术改造、设备更新、扩展消费有利。3.5经济要素——折旧费及计算方法税金是国家为了实现其职能的需求，根据法律规定，对有纳税义务的企业单位和个人征收的财政资金。国家用这种方式筹集财政资金的手段叫税收。税金特点：强迫性无偿性固定性企业利润及税金3.5经济要素——利润及税金直接进入产品本钱的房产税运用税车船运用税产品税=销售收入×税率增值税—只对增值部分营业税=总收入×营业税率〔3%〕城市维护建立税盐税资源税—石油、天然气、煤炭所得税=利润×所得税率〔17%〕调理税直接从销售收入扣除的从利润中扣除的11个税种3.5经济要素——利润及税金个税计算7级标准全月应纳税所得额税率速算扣除数（元）全月应纳税额不超过1500元3%0全月应纳税额超过1500元至4500元10%105全月应纳税额超过4500元至9000元20%555全月应纳税额超过9000元至35000元25%1005全月应纳税额超过35000元至55000元30%2755全月应纳税额超过55000元至80000元35%5505全月应纳税额超过80000元45%13505个人所得税：现行方法{〔总工资〕-〔三险一金〕-〔免征额〕}*税率-速扣数=个人所得税免征额：3500元/月〔2021年9月1日起正式执行〕航运企业的利润及税金：1、利润税前利润=净收入-总本钱税后利润=税前利润-所得税〔实现利润、净收益〕营业税=总收入×营业税率〔3%〕所得税=利润×所得税率〔17%〕2、税金总本钱：各项开支之和〔固定本钱和可变本钱〕净收入：从总收入中扣除营业税后的剩余部分3.5经济要素——利润及税金年度营运收入分配图3.5经济要素——利润及税金通货膨胀对投资经应效益的影响－物价上涨是主要的表现方式－由于物价上涨，使货币价值随时间的流逝而贬值。－用同样数额的资金买到的东西要少或买同样数量物品需求更多资金，确定投资效益是要思索通货膨胀的影响。〔知道要思索通货膨胀的影响，详细看教材及相关资料〕3.5经济要素——通货膨胀船价估算船舶造价即船价，是船舶技术经济分析的主要投资工程，其准确性和可靠性对船舶的经济性影响很大。船价是指造船厂设计、建造一艘船舶所破费的总投资，它由造船本钱、利润、税金、保险、佣金、回扣、贷款利息、其它费用等项组成，其中最主要的是造船本钱，它是船价的根底。船价估算是一项相当复杂的任务较难确定一个一致的计算方法3.5经济要素——船价估算一、船价组成船价由以下各部分组成：造船本钱〔消费本钱〕、利润、税金、保险、佣金、回扣、贷款利息、其它费用。在组成船价的各工程中，除造船本钱为船厂直接与间接发生的费用外，利润、税金、保险、佣金、回扣等费用按船价〔或按本钱〕的规定百分比计算。1．造船本钱造船本钱组成的分类习惯虽然不尽一样，但其分类原那么根本上都是按原资料、配套设备、劳务、管理等费用划分的。不同类型、不同技术要求和不同规范的船舶，其本钱组成的比例也各不一样。普通干货船的本钱费约占总建造费用的89%~93%。3.5经济要素——船价估算2．利润利润分为消费利润和销售利润。我国造船厂的利润普通规定为船价的6%，近年来由于造船市场各种要素的影响，有的取船价的4.5%或本钱的5%。3．税金税金包括：销售税、增值税、进口税和出口税等。我国造船厂的税金普通定为船价的5%。近年来，由于税种增多，有的船已超越5%，或者取本钱的6%〔未计进出口税〕。3.5经济要素——船价估算4．保险费船舶建造保险费是根据建造船舶的种类、大小、建造周期、船厂的技术及管理程度的不同而异，普通有根本保险费和工期保险费两部分组成。根本保险费率为0.3%~0.4%;工期保险费率为〔0.03%~0.04%〕/月。5．佣金、回扣佣金、回扣普通按议定的规范数按本钱价计算。3.5经济要素——船价估算6．利息利息受付款方式、建造资金来源等影响。贷款利息与贷款额、利率、交货期、财务安排条件以及资料设备采购的到货和支出之间相关。7．其它费用3.5经济要素——船价估算由于国别和地域工业程度、配套才干、管理方法和程度的差别，其本钱组成比例和工程分类也各有不同。按照国内外的分类习惯，将造船本钱组成详细分项引见如下。二、造船本钱3.5经济要素——船价估算二、造船本钱国内造船本钱包括：船体、轮机、舾装、电气、属具和备品、消费公用费及其它费用等项，如图：3.5经济要素——船价估算二、造船本钱国外造船本钱包括：直接本钱和间接本钱。直接本钱包括原资料、配套设备、劳务费和自制件；间接本钱包括管理费和公用费，如下图3.5经济要素——船价估算将造船本钱分为原资料费、配套设备费、劳务费三项，总计为100