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文档简介
试题说明
本套试题共包括1套试卷
每题均显示答案和解析
单位内部认证铁路线路工高级考试练习题及答案1(500题)
单位内部认证铁路线路工高级考试练习题及答案1
L[单选题]属于普速铁路n级施工的是()。
A)繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信
联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设
备改造施工
B)繁忙干线和干线大型换梁施工
C)繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工
D)繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工
答案:D
解析:
2.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度
()以上时,应及时更换。
A)40mm.
B)50mm.
C)60mm
D)65
答案:C
解析:
3.[单选题]冻害垫板作业,横垫板重叠使用不得超过()。
A)2块
B)3块
04块
D)5块
答案:B
解析:
4.[单选题]60kg/m无健线路采用碎石道床的混凝土枕,当通过总重为()Mt时,需安排中修。
A)200^300
B)300^400
0400^500
D)700
答案:B
解析:
5.[单选题]高速铁路应加强隧道口前后()线路检查,采取措施防止线路出现碎弯。
A)50m
B)100m
C)150m
D)200m
答案:B
解析:
6.[单选题]轻型轨道车搭乘人员限乘()(含司机、助手)。
A)2人
B)3人
04人
D)6人
答案:D
解析:
7.[单选题]结合部管理原则中,()是线路、桥梁、综合、重点等结合部相关部门及单位应加强联劳
协作,密切配合,共同加强结合部管理,确保行车安全。
A)处理优先原则
B)联劳协作原则
C)专业管理原则
D)统筹兼顾原则
答案:B
解析:
8.[单选题]路堤的基底有软弱层或松散层,在雨季地表水大量侵入,使路基土体被水浸泡,当饱和
塑化
后,由于自重增加,土体便沿着斜坡向下滑动进而行成()。
A)泥石流
B)滑坡
C)塌方
D)翻浆冒泥
答案:B
解析:
9.[单选题]结合部管理原则中,()是当结合部设备发生故障等问题影响运输生产或威胁运输安全
时,相关部门、单位应立即出动,抢先处理。
A)处理优先原则
B)联劳协作原则
C)联合整治原则
D)统筹兼顾原则
答案:A
解析:
10.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25-7.70m在尖轨尖端处的轨距为()
O
A)1
B)1
01
D)1
答案:A
解析:
1L[单选题]允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距
为+2,-2mm,水平为(),高低为3mm,轨向(直线)为3mm。
A)1mm
B)2mm
C)3mm
D)4mm
答案:C
解析:
12.[单选题]在电气化铁路线路上作业,起道作业,两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过
(),起道量超出上述规定时,应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。
A)15mm
B)20mm
C)30mm
D)50mm
答案:C
解析:
13.[单选题]某地区Tmax=60℃,Tniin=-10℃,在轨温为20℃时调整轨缝,钢轨长度为25m,则预留
轨^为
()mmo
A)10.5
B)ll
01.5
D)12
答案:A
解析:
14.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先(
)。
A)拨正线路方向
B)方正轨枕
0补充道硅
D)矫直钢轨
答案:A
解析:
15.[单选题]43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计
通过总重达250Mt,中修周期为160Mt,维修周期为()。
A)20Mt
B)30Mt
C)50Mt
D)65
答案:B
解析:
16.[单选题]在线路上垫入或撤出冻害垫板,在除到发线以外其他站线上,顺坡长度一般为冻起高度
的()。
A)300倍
B)400倍
C)500倍
D)600倍
答案:B
解析:
17.[单选题]在用全站仪进行角度测量时,若棱镜不输入棱镜常数和大气改正数,()所测角值。
A)影响
B)不影响
C)水平角影响,竖直角不影响
D)水平角不影响,竖直角影响
答案:B
解析:
18.[单选题]拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时,拉开的最大空隙不得超过()。
A)90
B)110
0130
D)150
答案:D
解析:
19.[单选题]线路允许速度Vmax^l20km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为重伤钢轨。
A)0.3
B)0.5
01
D)2
答案:D
解析:
20.[单选题]轨检车超限记录表中,“-”在水平中为()。
A)“左高”
B)"右高”
0“高”
D)“低”
答案:B
解析:
21.[单选题]50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总
重达550Mt,中修周期为(),维修周期为70〜100Mto
A)150Mt
B)300Mt
C)400Mt
D)500Mt
答案:B
解析:
22.[单选题]线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于()min。
A)60
B)90
0180
D)240
答案:C
解析:
23.[单选题]vmax〈160m/h线路,轨道检查车检查的轨道质量指数(TQI)管理值为()。
A)2.1
B)5
C)10
D)15
答案:D
解析:
24.[单选题]60kg/m无缝线路采用碎石道床的混凝土枕,当通过总重为()Mt时,需安排维修。
A)40-60
B)100-150
C)400-500
D)700
答案:B
解析:
25.[单选题]《高速铁路无祚轨道线路维修规则》规定:钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须
倒棱。两螺栓孔净距不得()大孔径的两倍。
A)小于等于
B)大于等于
C)小于
D)大于
答案:C
解析:
26.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,在进行无^线路维修作业地段,列车通过前,起道
应做好()o
A)捣固密实
B)顺坡
C)夯拍道床
D)拧紧扣件
答案:B
解析:
27.[单选题]行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,()条件不符合拟任岗位职务要求的,不
得上岗作业。
A)身体
B)健康
C)身高
D)视力
答案:A
解析:
28.[单选题]使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,每处调高垫板不得超过3块,总厚度
不得超过0mm。
A)10
B)15
C)20
D)25
答案:D
解析:
29.[单选题]曲线地段轨向不良,可用绳正法测量、计算与拨正,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长
度
A)仪器测量
B)目力测量
0自然圆顺度
D)设计单位测量
答案:A
解析:
30.[单选题]允许速度Vmax〈120km/h正线地段,轨距H级容许偏差管理值为()。
A)+12mm,-8mm
B)+10mm,-7mm
C)+8mm,-6mm
D)+8mm,-4mm
答案:A
解析:
31.[单选题]道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h2Vmax>120km/h的正线三角坑作业
验收的容许偏差管理值为()。
A)3mm
B)4mm
C)6mm
D)8mm
答案:B
解析:
32.[单选题]道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔路肩不平整、有反坡、有大草,每
组扣
()分。
A)2
B)4
08
D)41
答案:A
解析:
33.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个
别碎弯,应进行()作业。
A)起道
B)拨道
C)改道
D)矫直钢轨
答案:C
解析:
34.[单选题]尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。
A)+1mm
B)±2mm
0+3mm
D)±4mm
答案:A
解析:
35.[单选题]大型养路机械作业时,双线区段邻线未封锁,线间距不足()时,边坡清筛机靠邻线一
侧的工作装置不得作业。
A)4.2m
B)4.4m
C)4.8m
D)4.9m
答案:D
解析:
36.[单选题]无缝线路固定区累计位移量大于()时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施
O
A)8
B)10
012
D)14
答案:B
解析:
37.[单选题]250(不含)〜350km/h调节器静态几何尺寸容许偏差管理值:水平临时补修()。
A)6mm
B)7mm
C)8mm
D)9mm
答案:A
解析:
38.[单选题]线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于6m,在站线上不得短于4.5m,并不得连续
插入
()根及以上。
A)1
B)2
01.5
D)3
答案:B
解析:
39.[单选题]允许速度Vn)ax<120kni/h正线地段,轨距H级容许偏差管理值为()。
A)+12mm,—8mm
B)+10mm,—7mm
C)+8mm,—6mm
D)+8mm,—4mm
答案:A
解析:
40.[单选题]铁路灾害监测系统中,雨量监测点显示绿色表示()。
A)一级告警
B)三级告警
C)雨量正常
D)四级告警
答案:C
解析:
41.[单选题]无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应
力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A)7℃
B)10℃
C)12℃
D)15℃
答案:B
解析:
42.[单选题]线路爬行量超过()时,应对轨健进行调整。
A)15mm
B)18mm
C)20mm
D)25mm
答案:C
解析:
43.[单选题]允许速度不超过120km/h的线路,线路上个别插入的短轨,在站线上不得短于(
),并不得连续插入2根及以上。
A)4
B)4.5
05
D)5.5
答案:B
解析:
44.[单选题]允许速度vmaxWl20km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根:160
km/h^Vmax>120km/km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。
A)45根
B)60根
075根
D)80根
答案:C
解析:
45.[单选题]改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨
距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。
A)1
B)2mm
02.5
D)3
答案:B
解析:
46.[单选题]提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为(),第
二牵引点动程为75mm。
A)165mm
B)160mm
C)155mm
D)150mm
答案:B
解析:
47.[单选题]在电气化铁路线路上作业,一侧拨道量年度累计不得大于(),并不得侵入限界。拨道
量超出上述规定时,应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。
A)50mm
B)60mm
C)80mm
D)120mm
答案:D
解析:
48.[单选题]高速铁路道岔客专线系列,时速350km/h的18号尖轨第二动程()。
A)118mm
B)120mm
C)140mm
D)160mm
答案:A
解析:
49.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达()时
,应及时更换。
A)100mm
B)150mm
C)200mm
D)250mm
答案:A
解析:
50.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的
长度应()。
A)不短于4.5
B)大于6m,短于6.5
C)不短于6
D)大于4.5
答案:C
解析:
51.[单选题]无缝线路固定区累计位移量大于()时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
A)8
B)1
01
D)1
答案:B
解析:
52.[单选题]线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理
或更换。
A)0.5~1.0
B)1〜2mm
01.5〜2
D)2〜2.5mm
答案:B
解析:
53.[单选题]允许速度Vmax>l60km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨
距为(),水平为8mm,高低为8mm,轨向(直线)为7mm。
A)+2,-2
B)+4,-4
C)+6,-2
D)+6,-4
答案:D
解析:
54.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,导曲线有根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内
按不大于()顺坡。
A)l.5%o
B)2%0
02.5%0
D)3%0
答案:B
解析:
55.[单选题]设计行车速度250〜300km/h区间正线最大坡度不宜大于()。
A)20%o
B)25%O
C)30%。
D)35%o
答案:A
解析:
56.[单选题]60kg/m无缝线路采用碎石道床的混凝土枕,当通过总重为()Mt时,需安排中修。
A)200-300
B)300-400
0400~500
D)700
答案:B
解析:
57.[单选题]根据道岔有害空间核对病害里程时,有害空间的图纸里程为K231+187,现场实际里程
为
K231+201,在其附近发生超限病害,图纸里程为K231+423,其现场里程应为()。
A)K231+201
B)K231+423
C)K231+409
D)K231+437
答案:D
解析:
58.[单选题]普通线路改道作业不能整治()。
A)轨距及规矩变化率超限
B)线路方向不良
C)消除浮离道钉
D)轨道水平超限
答案:D
解析:
59.[单选题]高速铁路线路、道岔、调节器保养质量评定应由()组织,采取定期抽样的办法进行。
A)工区
B)车间
C)工务段
D)铁路局
答案:C
解析:
60.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于(
)。
A)5
B)60
07
D)90
答案:C
解析:
61.[单选题]曲线某点的拨量为6mm,其前后两点正矢的影响量为()。
A)前后两点和为6mm
B)前后两点各为-6mm
C)前后两点和为3mm
D)前后两点各为-3mm
答案:D
解析:
62.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于()
O
A)15
B)20
025
D)30
答案:c
解析:
63.[单选题]下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是0。
A)原设置的轨^不符合每千米线路轨缝总误差的规定
B)轨缝严重不均匀
C)线路爬行量超过50mm
D)轨温在《修规》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上
瞎健或轨缝大于构造轨健
答案:C
解析:
64.[单选题]在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,桥梁上一侧年累计拨道量不得大于(
)。
A)50mm
B)60mm
C)70mm
D)90mm
答案:B
解析:
65.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝
土枕过渡,过渡长度不得少于()。
A)1
B)1
020
D)25
答案:D
解析:
66.[单选题]尖轨相对于基本轨、可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移,CZ系列心轨允许伸缩位移(
)。
A)+45mm
B)+40mm
C)±30mm
D)+20mm
答案:C
解析:
67.[单选题]用全站仪进行距离或坐标测量前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置0。
A)乘常数
B)湿度
C)棱镜常数
D)温度
答案:C
解析:
68.[单选题]职业道德评价大致有社会性评价和()两种类型。
A)自我评议
B)自我批评
0自我评定
D)自我评价
答案:D
解析:
69.[单选题]尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换,当尖轨尖端与基本轨或可动心轨
尖
端与翼轨不靠贴大于()。
A)0.5mm
B)1mm
C)2mm
D)3mm
答案:B
解析:
70.[单选题]线路设备大修应由大修设计和施工专业队伍承担,采用必要的()和运输车辆,并安排
与施工项目相适应的施工天窗。
A)施工工具
B)养路机械
C)测量仪器
D)施工机械
答案:D
解析:
71.[单选题]道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,VmaxW120km/h的正线及到发线轨距作业验
收的容许偏差管理值为()。
A)+3、-2mm
B)+4、-2mm
C)+5、-2mm
D)+6、-2mm
答案:A
解析:
72.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度达()及以上时,应及时
更换。
A)35
B)40mm
045
D)50mm
答案:B
解析:
73.[单选题]160km/h2允许速度Vmax>120km/h正线地段,三角坑IV级容许偏差管理值为()。
A)20mm
B)18mm
C)16mm
D)14mm
答案:D
解析:
74.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,使用扣板式扣件,站线半径在()及以下的曲线地段
,在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A)450m
B)600m
C)700m
D)800m
答案:A
解析:
75.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于(
)。
A)5
6)60
07
D)90
答案:D
解析:
76.[单选题]无缝线路轨枕应均匀布置,轨枕配置1667根触的线路轨枕间距应为600mm,轨枕配置1
840根/km的线路轨枕间距应为()。
A)3
B)486.
C)5
D)543.
答案:D
解析:
77.[单选题]线路允许速度VmaxW120km/h,波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨。
A)0.3
B)0.5
01
D)2
答案:B
解析:
78.[单选题]线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于(C)。
A)15℃
B)21℃
C)25℃
D)28℃
答案:C
解析:
79.[单选题]高速铁路道岔CZ系列,有昨道岔调距,普通垫板区域不设置轨距块,通过旋转偏心绝缘
套(偏心4mm)来实现轨距()的调整,调整无需配件。
A)-2+2mm
B)-3+3mm
C)-4+4mm
D)-2+4mm
答案:C
解析:
80.[单选题]允许速度为120km/h的线路起道作业收工时,顺坡率不应大于()。
A)3%o
B)5%。
C)2%o
D)4%o
答案:C
解析:
81.[单选题]在线路上垫入或撤出冻害垫板,在除到发线以外其他站线上,顺坡长度一般为冻起高度
的()。
A)300倍
B)400倍
C)500倍
D)600倍
答案:B
解析:
82.[单选题]轨检车检测中,车体横向加速度IV级的管理值为()。
A)0.06g
B)0.10g
C)0.15g
D)0.20g
答案:D
解析:
83.[单选题]成段破底清筛应采用大型养路机械施工,施工天窗不应少于(),并应连续安排施工
天窗。
A)130mm
B)150mm
C)180mm
D)200mm
答案:C
解析:
84.[单选题]道岔工电联合整治的质量标准中,要求绝缘接头轨端肥边不大于。,其轨缝符合规定。
A)1mm
B)2mm
C)3mm
D)4mm
答案:B
解析:
85.[单选题]冻害垫板作业中,混凝土枕地段发生()mm以上冻害时,可采用调高扣件,每处调高垫
板不得超过3块。
A)5
B)10
015
D)20
答案:C
解析:
86.[单选题]道口轮缘槽深度应为()。
A)45〜60mm
B)60~90mm
C)70~100mm
D)90〜100mm
答案:A
解析:
87.[单选题]允许速度不大于160km/h的线路,特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长
度不应短于()。
A)25
B)30mm
C)40mm
D)45
答案:A
解析:
88.[单选题]跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置7对位移观测桩,单元轨
条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
A)4对
B)5对
06对
D)7对
答案:C
解析:
89.[单选题]在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实
际锁定轨温()。
A)±5℃
B)±7℃
C)±10℃
D)±12℃
答案:C
解析:
90.[单选题]根据需要,在通向道口、距道口最外股钢轨()处的道路右侧,应设置道口自动信号机
O
A)2
B)3
04
D)5
答案:D
解析:
91.[单选题]在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过()。
A)±10mm
B)+20mm
C)±30mm
D)+40mm
答案:c
解析:
92.[单选题]液压起拨道器应每()进行一次检修。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A)一个月
B)二个月
C)三个月
D)四个月
答案:B
解析:
93.[单选题]道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下(),并做好排水坡,边坡清筛为轨枕头外全部
道硅,宜使用边坡清筛机施工。
A)30~60
B)30~80
C)50"1
D)70^1
答案:C
解析:
94.[单选题]当轨下调高垫板厚度达到10mm,或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8〜10mm,使
用调高扣件时调高垫板厚度达到(),应进行垫昨起道作业。
A)25
B)30mm
C)40mm
D)45
答案:A
解析:
95.[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有()在场紧密配合
并
负责监护。
A)电务人员
B)供电人员
0通信人员
D)机务人员
答案:B
解析:
96.[单选题]《高速铁路有祚轨道线路维修规则》规定:200〜250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏
差管理值,水平临时补修()。
A)6mm
B)7mm
C)8mm
D)9mm
答案:B
解析:
97.[单选题]中间两螺栓孔范围内裂纹:其他站线平直及异型夹板超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过
()
时,应及时更换。
A)10mm
B)15mm
C)20mm
D)25mm
答案:B
解析:
98.[单选题]其他站线线路,轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+10,-4mm,水
平为11mm,高低为(),轨向(直线)为11mm。
A)7
B)8
C)10
D)ll
答案:D
解析:
99.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好
记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。
A)1
B)20
03
D)40
答案:A
解析:
100.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。
A)2%0
B)2.5%o
C)3%0
D)3.5%o
答案:A
解析:
101.[单选题]在电气化线路上作业时,人员、工具应距接触网不得少于()。
A)1.0m
B)1.5m
C)2.0m
D)5.Om
答案:C
解析:
102.[单选题]道床辅设的是I型混凝土枕时,中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长
度应为(),H型和HI型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。
A)100^200
B)150^300
0200^400
D)300^400
答案:C
解析:
103.[单选题]拆开接头成段调整轨筵使用短轨头时,拉开的最大空隙不得超过()。
A)90mm
B)110mm
C)130mm
D)150mm
答案:D
解析:
104.[单选题]道岔工电联合整治的质量标准中,要求基本轨横移不超过()。
A)1mm
B)2mm
C)3mm
D)4mm
答案:B
解析:
105.[单选题]轨道检查仪的检查行进速度不大于()km/h。
A)6
B)7
08
D)9
答案:C
解析:
106.[单选题]道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递
减率不应大于()。
A)l%o
B)4%o
C)6%o
D)8%o
答案:C
解析:
107.[单选题]工务段接到探伤车探伤报告后()日内应完成对伤损的复核,并将复核结果报铁路局工
务处和钢轨探伤车。
A)1
B)3
C)5
D)7
答案:B
解析:
108.[单选题]允许速度不大于160km/h的线路,特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线
长度不应短于()。
A)25mm
B)30mm
C)40mm
D)45mm
答案:A
解析:
109.[单选题]50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总
重达550Mt,中修周期为(),维修周期为70〜100Mto
A)150Mt
B)300Mt
0400Mt
D)500Mt
答案:B
解析:
110.[单选题]道德品质通常也称为品德或品性,它体现一定社会或阶级的(),并具有稳定性和一贯
性。
A)道德标准和准则
B)道德内涵和形式
C)道德原则和规范
D)道德行为和准则
答案:C
解析:
111.[单选题]有防洪任务的地方各级人民政府应当根据国务院的有关规定,安排一定比例的农村(
)和劳动积累工,用于防洪工程设施的建设、维护。
A)村民
B)民工
C)义务工
D)临时工
答案:C
解析:
112.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用
III型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()。
A)30根
B)40根
050根
D)60根
答案:C
解析:
113.[单选题]在区间双线地段,单轨小车应()钢轨上推行。
A)顺来车方向在外股
B)顺来车方向在内股
C)面对来车方向在外股
D)面对来车方向在内股
答案:C
解析:
114.[单选题]60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(
),中修周期为300〜400Mt,维修周期为100〜150妣。
A)300Mt
B)450Mt
0600Mt
D)700Mt
答案:D
解析:
115.[单选题]200〜250km/h调节器静态几何尺寸容许偏差管理值:尖轨尖轨距(mm)作业验收()。
A)+lTmm
B)+2-1mm
C)+2-2mm
D)+3-2mm
答案:A
解析:
116.[单选题]高速铁路无昨轨道无缝线路作业轨温条件:改道、垫板作业,R<2000m
,0〜+1(TC,最多连续松开扣件个数()(按实际锁定轨温计算)。
A)禁止
B)9个
015个
D)20个
答案:C
解析:
117.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹
,长度超过()时,属重伤。
A)80
B)100
C)120
0)140
答案:C
解析:
118.[单选题]在离接触网带电部分不到()m的建筑物上作业时,必须按规定办理接触网停电申请手续
得到许可停电施工命令,并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工。
A)2
B)3
04
D)5
答案:A
解析:
119.[单选题]铁路灾害监测系统是由()构成的。
A)现场采集设备、监测单元、监测数据处理设备、监测终端及传输网络
B)现场采集设备、监测设备、监测数据集成设备、数据分析及传输网络
C)现场采集设备、监测设备、监测数据设备、监测终端及传输网络
D)现场采集设备、监测单元、分析设备、监测终端
答案:A
解析:
120.[单选题]允许速度VmaxW120km/h正线地段,高低H级容许偏差管理值为()。
A)7mm
B)8mm
C)10mm
D)12mm
答案:D
解析:
121.[单选题]在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径RW250nl时,缓
和曲线的正矢与计算正矢差为()mnu
A)2mm
B)3mm
C)4mm
D)5mm
答案:D
解析:
122.[单选题]允许速度大于160km/h区段,钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于()的掉块时
,判定为钢轨折断。
A)1
B)3
C)5
D)7
答案:C
解析:
123.[单选题]60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(
),中修周期为300〜400Mt,维修周期为100〜150Mt。
A)300Mt
B)450Mt
C)600Mt
D)700Mt
答案:D
解析:
124.[单选题]结合部管理原则中,()是根据结合部问题发生的地点、过程、车间的划分,分别由相
应
主管职能科室协调处理,对涉及权限以外的结合部问题要向具有管理权限的上级领导报告。
A)处理优先原则
B)联劳协作原则
C)专业管理原则
D)统筹兼顾原则
答案:C
解析:
125.[单选题]75kg/m钢轨无健线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达
900Mt,中修周期为(),维修周期为120~180Mto
A)200^300
B)300^450
0400-^500
D)550^-700
答案:C
解析:
126.[单选题]75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达
900Mt,中修周期为(),维修周期为120〜180Mto
A)200〜300
B)300-450
0400~500
D)550-700
答案:C
解析:
127.[单选题]线路设备检查内容及检查周期中规定,对钢轨焊接接头的表面质量及平直度,()应检查
1次。
A)每月
B)每季度
C)每半年
D)每一年
答案:C
解析:
128.[单选题]高速铁路使用钢轨探伤仪对正线钢轨每年检查()遍,冬季应缩短检查周期。
A)1
B)4
C)7
D)12
答案:A
解析:
129.[单选题]轨检车超限记录表中,“一”在水平中为()。
A)“左高”
B)“右高”
C)“高”
D)“低”
答案:B
解析:
130.[单选题]可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不
足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。
A)1
B)2
04
D)5
答案:B
解析:
131.[单选题]线路爬行量超过0时,应对轨缝进行调整。
A)15mm
B)18mm
C)20mm
D)25mm
答案:C
解析:
132.[单选题]下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,()是不确切的。
A)尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B)曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良
C)基本轨或尖轨本身有硬弯
D)基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
答案:B
解析:
133.[单选题]液压直轨器使用的是()机油。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A)0号
B)1
C)20号
D)1
答案:D
解析:
134.[单选题]道岔静态几何尺寸容许偏差管理值:导曲线下股高于上股的限值:18号及以上道岔经
常保养为()。
A)0mm
B)1mm
C)2mm
D)3mm
答案:C
解析:
135.[单选题]在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小
于冻起高度的()。
A)700倍
B)1
01
D)1
答案:D
解析:
136.[单选题]《高速铁路技术管理规程》规定:当lh降雨量降至()及以下、且持续30min以上时
,可逐步解除限速。
A)10mm
B)20mm
C)30mm
D)45mm
答案:B
解析:
137.[单选题]桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量,并做好记录,固定区位移量超过()时,应分
析原因,及时整治。
A)5mm
B)10nun
C)15mm
D)20mm
答案:B
解析:
138.[单选题]高速铁路胶接绝缘接头宜采用现场胶接,胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于()。
A)25m
B)20m
C)12.5m
D)6.25m
答案:B
解析:
139.[单选题]铁路灾害监测系统中雨量监测子系统主要是通过()实时采集降雨量数据然后传送到监
测单元的。
A)雨量现场采集设备
B)降雨量分析设备
C)雨量监测单元
D)雨量设备
答案:A
解析:
140.[单选题]大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量在31〜50mm,一次拨道量在1
1~20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()。
A)—1
B)±l
C)±20℃
D)-20t~+l
答案:D
解析:
141.[单选题]高速铁路无昨轨道无缝线路作业轨温条件:改道、垫板作业,R22000m或直线
,+10(〜+201,最多连续松开扣件个数()(按实际锁定轨温计算)。
A)禁止
B)9个
015个
D)20个
答案:B
解析:
142.[单选题]250(不含)〜350km/h调节器轨道静态几何尺寸容许偏差管理值:尖轨尖以外部位轨
距临时补修()。
A)+3-2mm
B)+4-2mm
C)+5-2mm
D)+2-3mm
答案:C
解析:
143.[单选题]道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔忿枕吊板率大于8%(钢轨不得有
空吊),
连续检查50头,每增加现扣()分。
A)2
B)4
08
D)41
答案:A
解析:
144.[单选题]在用全站仪进行点位放样时,若棱镜高和仪器高输入错误,()放样点的平面位置。
A)影响
B)不影响
C)盘左影响,盘右不影响
D)盘左不影响,盘右影响
答案:B
解析:
145.[单选题]盲炮应由原装药人当时处理,不能当时处理的,盲炮地点应有明显标志,其四周(
)以内,严禁人员通行。
A)2m
B)5m
C)10m
D)50m
答案:B
解析:
146.[单选题]艰苦奋斗、()是人民铁路的光荣传统,是推动铁路事业发展的精神动力。
A)勇于拼搏
B)勇于奉献
C)无私奉献
D)乐于奉献
答案:B
解析:
147.[单选题]相邻坡段连接时,在允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡
段的坡度代数差大于(),应设置竖曲线。
A)0.5%0
B)l%o
C)2%0;
D)4%o
答案:C
解析:
148.[单选题]钢轨打磨作业验收标准中,在VmaxW120km/h的线路上,使用打磨列车对钢轨轨顶面的
焊缝凹陷打磨后,用1m直尺测量焊缝凹陷要小于()mmo
A)0.2
B)0.3
00.4
D)0.5
答案:B
解析:
149.[单选题]提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为(),第
二牵引点动程为75mm。
A)1
B)1
01
D)1
答案:B
解析:
150.[单选题]允许速度大于160km/h的线路,铝热焊健距轨枕边不得小于100mm,其他线路不得
小于()。
A)3
B)40
C)5
D)60
答案:B
解析:
151.[单选题]道岔工电联合整治的质量标准中,要求自由状态下,尖轨与心轨尖端不密靠不大于()。
A)0.2mm
B)0.4mm
C)0.5mm
D)1mm
答案:C
解析:
152.[单选题]尖轨顶宽()范围内,是车轮荷载转移的过渡段,使车轮逐渐转移到基本轨(或尖轨)上
O
A)1
B)20~50
C)30~60
D)30~50
答案:B
解析:
153.[单选题]250(不含)〜350km/h调节器轨道静态几何尺寸容许偏差管理值:尖轨尖轨距
(mm)经常保养()。
A)+3-2mm
B)+4-2mm
C)+2-2mm
D)+2-3mm
答案:C
解析:
154.[单选题]冻害垫板作业,垫入顺垫板总厚度不得超过()。
A)1
B)1
C)20
D)25
答案:B
解析:
155.[单选题]作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道昨离缝等胀轨迹象时,必须
(),并及时采取防胀措施。
A)派人监视线路
B)复紧线路立螺栓
C)临时处理
D)停止作业
答案:D
解析:
156.[单选题]线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜大于(
),每
处扣1分。
A)50mm
B)60mm
C)40mm
D)45mm
答案:A
解析:
157.[单选题]桥上无缝线路上盖板油漆、更换钾钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在
实际锁定轨温()范围内进行。
A)+3℃---7℃
B)+5℃〜-1
C)+5~C---1
0)+1
答案:C
解析:
158.[单选题]初期兼顾货运的客运专线,货物列车按80km/h速度检算时,最大过超高不得大于()。
A)50mm
B)70mm
C)80mm
D)90mm
答案:D
解析:
159.[单选题]允许速度Vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距
为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。
A)(直线)2mm、(支距)1mm
B)(直线)2mm、(支距)3mm
C)(直线)4mm、(支距)3mm
D)4mm
答案:C
解析:
160.[单选题]允许速度大于120km/h的线路,无垫层时碎石道床厚度不得小于()nim。(允许速度
为
200km/h及以下的线路)
A)300
B)350
0400
D)450
答案:D
解析:
161.[单选题]道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,其他站线轨距临时补修的容许偏差管理值
为
()。
A)+3、-3mm
B)+4、-3mm
C)+5、-3mm
D)+6、-3mm
答案:D
解析:
162.[单选题]允许速度Vmax>l60km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨
距为+2,—2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为()。
A)2
B)4
06
D)8
答案:B
解析:
163.[单选题]改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、
轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。
A)1
B)2
02.
D)3
答案:B
解析:
164.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减
O
A)l%o
B)l.5%0
C)2%o
D)2.5%o
答案:C
解析:
165.[单选题]在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径RW250m时
,缓和曲
线的正矢与计算正矢差为()mm。
A)2mm
B)3mm
C)4mm
D)5mm
答案:D
解析:
166.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头
O
A)3
B)4%o
C)6%0
D)8%o
答案:C
解析:
167.[单选题]在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装()顶铁,使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A)2〜3个
B)4〜5个
C)5〜6个
D)6〜7个
答案:A
解析:
168.[单选题]在垫板作业前应调查工作量,选择标准股并测量标准股垫高量,找出坑洼起终点,用
弦线测
量每根轨枕的钢轨低洼值,并调查轨枕空吊板量值,则实际垫高量等于0。
A)低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量
B)轨枕空吊板量+弦线下垂量-低洼量
C)低洼量+轨枕空吊板量土弦线下垂量
D)轨枕空吊板量+弦线下垂量-弦线下垂量
答案:A
解析:
169.[单选题]大型养路机械作业中应遵守下列规定:速度不得超过(),各车之间应保持通信畅通
,并应做好随时停车的准备。
A)5km/h
B)15km/h
C)25km/h
D)40km/h
答案:D
解析:
170.[单选题]曲线正矢经常保养允许偏差值中,半径为300m的曲线,正线缓和曲线的正矢与计算
正矢差
超过()为超限。
A)7mm
B)6mm
C)5mm
D)4mm
答案:B
解析:
171.[单选题]可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应(),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并
做好道忿前后及道岔曲股顺坡。
A)同时起平
B)先起直股
C)先起曲股
D)先起中间两股
答案:A
解析:
172.[单选题]尖轨动程规定在第()连接杆(拉杆)中心处测量。
A)—
B)二
OS
D)四
答案:A
解析:
173.[单选题]轨检车公里小结报告中,某公里扣分合计为301分,则该公里为()。
A)优良公里
B)合格公里
C)失格公里
D)达标公里
答案:C
解析:
174.[单选题]允许速度大于160km/h的线路,铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm,其他线路不得小
于()。
A)30
B)40
050
D)60
答案:B
解析:
175.[单选题]道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,导曲线下股高于上股的限值中作业验收为
0,经
常保养为2mm,临时补修为()。
A)1mm
B)2mm
C)3mm
D)4mm
答案:C
解析:
176.[单选题]在允许速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径
250m<RW350m时,圆曲线的正矢连续差为()。
A)4mm
B)6mm
C)10mm
D)15mm
答案:B
解析:
177.[单选题]《中华人民共和国劳动法》规定,劳动合同依法订立即具有()约束力,当事人必须履
行
劳动合同规定的义务。
A)道德
B)法律
0法制
D)强制
答案:B
解析:
178.[单选题]当钢轨累计疲劳重伤平均达到()时,应安排线路大修。
A)2〜4根/km
B)3〜5根/km
C)4〜7根/km
D)2.5根/km
答案:A
解析:
179.[单选题]直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长
度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。
A)1350mm
B)1390mm
C)1450mm
D)1490mm
答案:C
解析:
180.[单选题]水准观测第一周()作业前应采用仪器自带的软件进行检验和校准,若检验指标满足求
并稳定,后续作业前可不进行该项检验,但应每月进行仪器指标检验。
A)每天
B)每两天
C)每三天
D)每五天
答案:A
解析:
181.[单选题]无缝线路铺设施工中,铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h
时不应小于()。
A)30mm
B)50mm
C)80mm
D)100mm
答案:D
解析:
182.[判断题]普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
183.[判断题]()严禁无祚桥上(不含卸长钢轨)卸车。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
184.[判断题]线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
185.[判断题]道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨在正线上超过6m,到发线上超过8mm,其
他线上10mm时,应及时进行修理或更换。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
186.[判断题]()影响道岔或信号使用的施工,必须提前与供电部门联系,填写工电配合通知书。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
187.[判断题]()道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或
更换。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
188.[判断题]道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于40°。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
189.[判断题]复式交分道岔检查几何尺寸中的轨距、水平(包括三角坑)是保证车辆顺利通过的关键
尺寸,需用轨距尺按从头至尾的顺序检查。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
190.[判断题]无缝线路丧失稳定情况大多是由于维修作业不当,降低了道床横向阻力而发生。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
191.[判断题]对投资大、技术复杂的大修工程设计,应先提出方案比较,经铁路局工务处组织有关
部门共同审定后编制。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
192.[判断题]铺设无缝线路施工中,气温在6七以下时,不应进行工地焊接作业。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
193.[判断题]经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
194.[判断题]线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
195.[判断题]在路基内埋设电缆前,施工单位必须与工务段联系,明确安全措施和责任,并签订协
议后方可施工。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
196.[判断题]60kg/m普通线路正线中修周期为250〜350Mt。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
197.[判断题]铁路灾害监测系统中,风数据的类型主要有最大风速、风向、风站实时数据、风监测点
数据、气压、温度及其他。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
198.[判断题]漏电断路器由两部分组成:一部分是断路器,另一部分是剩余电流动作保护器,二者组合
在一起既有过载,短路保护作用,又有漏电保护作用。可防止意外触电。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
199.[判断题]工务段应备有钢轨温度计检定装置,其误差不得大于0.5C。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
200.[判断题]《铁路安全管理条例》规定,铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规
定制定突发事件应急预案,并组织应急演练。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
201.[判断题]8.允许速度大于160km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
202.[判断题]曲线地段进行拨道作业时,应先调查现场正矢,并计算拨道量。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
203.[判断题]()异物侵限监测系统现场控制器应邻近异物侵限监测装置,设置于铁路用地界内,且
不得侵入铁路建筑限界。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
204.[判断题]()曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地调边或与直线地段钢轨倒
换使用,常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
205.[判断题]跨度在25m及以上的桥梁,桥上线路应设置上拱度。设置时,应特别注意使钢梁两端
线路的衔接平顺。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
206.[判断题]热处理钢轨铺设初期不得进行润滑,出现较为严重的侧磨时,才能进行润滑。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
207.[判断题]正线夹板裂纹3mm为轻伤,不需更换。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
208.[判断题]()无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,可更换为普通辙叉、尖
轨及钢轨,采用冻结接头进行永久性处理,并尽快恢复原结构。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
209.[判断题]道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床
清洁和排水良好。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
210.[判断题]线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路
大修。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
211.[判断题]道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床
清洁和排水良好。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
212.[判断题]()跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
213.[判断题]在施工过程中,由于各种原因引起预算总额的变动,或更改设计标准和方案时,应由
施工单位提出变更理由,报原设计单位签署意见后,由原批准单位批准。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
214.[判断题]采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时,应与大型养路机械维修捣固作业
配套,
安排在捣固作业前进行。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
215.[判断题]普通无缝线路每段应设位移观测桩5〜7对,固定区较长时,可适当增加对数(其中固
定区中间点1对,伸缩区始、终点各1对,其余设置在固定区)。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
216.[判断题]复式交分道岔检查几何尺寸中的轨距、水平(包括三角坑)是保证车辆顺利通过的关
键尺寸,
需用轨距尺按从头至尾的顺序检查。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
217.[判断题]一般情况下,混凝土枕地段起道长度10m(起道量30mm以内,含看道,扒昨、安起道机,起
道、打塞、看水平,卸起道机,转移)时,劳动组织厂2人,工时定额为5min。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
218.[判断题]成段破底清筛前,应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道硅。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
219.[判断题]()爆破作业场地的杂散电流值大于30mA时,严禁采用普通电雷管起爆。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
220.[判断题]()线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过
2mm,应及时进行修理或更换。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
221.[判断题]速度为160km/h》Vmax>120km/h的线路上,出现钢轨顶面擦伤深度超过0.5mm时为
轻伤。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
222.[判断题]《中华人民共和国安全生产法》规定,负有安全生产监督管理职责的部门对检查中发
现的事
故隐患,应当责令立即排除。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
223.[判断题]()制作脚手架的立杆有效部分小头直径:木杆不得小于70nlm,竹竿不得小于80mm。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
224.[判断题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中H级为舒适度标
准,
每处扣5分。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
225.[判断题]高镒钢整铸辙叉,当钢轨探伤人员或线路(检查)工长认为有影响行车安全的其他缺陷时
为
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