汽车发动机 头豹词条报告系列

工业制品/工业制造工业制品/工业制造客服电话：400-072-5588汽车发动机头豹词条报告系列陈夏雯·头豹分析师2023-11-21未经平台授权，禁止转载版权有问题？点此投诉制造业/汽车制造业/汽车用发动机制造制造业/汽车制造业/汽车用发动机制造行业定义汽车发动机是一种能够将其他形式的能量转化为另一…AIAI访谈行业分类汽车发动机有多种不同的分类方式。例如，根据动力…AIAI访谈行业特征汽车发动机行业主要具有发展前景广阔、进入壁垒高…AIAI访谈发展历程汽车发动机行业目前已达到3个阶段AIAI访谈上游分析下游分析产业链分析上游分析下游分析中游分析AIAI访谈行业规模汽车发动机行业规模评级报告1篇AI访谈SIZE数据政策梳理汽车发动机行业相关政策6篇AIAI访谈竞争格局汽车发动机行业市场集中度低，行业内企业数量众多…AIAI访谈数据图表数据图表摘要随着社会经济的飞速发展，汽车已经成为人们生活中的重要交通工具。而发动机是汽车的核心部件，是实现汽车行驶的动力源，将驱动车轮转动，使车辆行驶。随着国家政策对新能源汽车的扶持，汽车发动机处于高速发展阶段，前景广阔。本文介绍了汽车发动机的内部设计和分类，以及汽车发动机行业的发展前景、壁垒高和竞争激烈等情况。随着国家深入实施发展新能源汽车战略，新能源汽车持续爆发式增长，将带动汽车发动机的未来发展。摘要然而，汽车发动机行业进入壁垒高，需要充足的专业人才储备和技术经验积累，同时需要企业投入大量资金。此外，由于国家出台诸多环保政策，对汽车发动机排放标准要求不断提高，汽车发动机行业更加注重环保从而进一步推动新能源汽车的发展。未来，中国政府将继续推进对新能源汽车的大力扶持，新能源汽车高质量可持续发展将给汽车发动机行业带来新的发展空间。（该词条由福州外语外贸学院会计学专业陈夏雯于2023年10月完成）汽车发动机行业定义[1]汽车发动机是一种能够将其他形式的能量转化为另一种能量从而驱动车辆行驶的机器，是汽车的心脏及动力来源，关系着汽车的动力性、经济性、环保性。汽车发动机内部设计需要考虑到燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、启动系统五大系统和曲柄连杆机构（连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封）、配气机构（气缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管）两大机构，需做到整体协调统一，以实现2：https://baike.baid…3：2：https://baike.baid…3：https://baike.so.co…4：https://baike.so.co…6：https://zhuanlan.z…7：百度百科、中国知网-汽…电动机，内燃机按所用燃料可分为柴油机、汽油机以及其他内燃机。1：1：https://baike.so.co…5：5：https://baike.so.co…汽车发动机行业分类[2]汽车发动机有多种不同的分类方式。例如，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力。汽车发动机按动力来源不同分类柴油发动机汽油发动机汽车发动机分类电动汽车电动机混合动力1：https://baike.so.co柴油发动机汽油发动机汽车发动机分类电动汽车电动机混合动力1：https://baike.so.co…3：https://baike.baid…4：https://baike.baid…5：https://baike.so.co…7：https://baike.so.co…8：https://baike.so.co…9：https://baike.so.co…11：百度百科、中国知网-…以柴油作为燃料，将内能转换为动能的发动机，优点是扭矩大、经济性能好。广泛应用于大型柴油汽车上。传统柴油发动机以大量柴油为燃料工作，会产生大量污染物危害环境，且使用柴油需要开采大量的石油资源，而近年来国家愈加重视能源的开发和利用，而电控柴油发动机的出现不仅减少了柴油的使用量，因其在应用过程中将液体和电机相结合，同时也减少了对环境的污染，更加符合智能化和节能化的要求，但电控柴油发动机的结构更加复杂。以汽油作为燃料，将内能转化为动能的发动机，优点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转稳定。广泛应用于载客汽车、轿车。随着中国经济的高速发展，汽车的消费需求不断增加，目前中国汽油发动机仍占据了很大的市场比例。但在低温环境下，汽油发动机难以启动使车辆无法正常行驶，低温环境下影响汽油发动机启动的因素有几点：机油黏度增大、汽油气化不良、火花塞不易点燃、机件磨损加剧、油耗增加。将电源的电能转化为机械能的发动机，广泛应用于纯电动汽车。纯电动汽车是未来新能源汽车的发展方向，而电动汽车电动机是新能源汽车的关键技术，因要具备更高的效率、轻量化、高功率密度、高可靠性和智能化等特点以满足新能源汽车更高的行驶特性和实现环保、可持续、低碳的发展趋势。一般是指油电混合动力一般是指油电混合动力，以汽油或柴油与电能混合，将内能转化为动能的发动机，主要运用于中轻度混合型动力汽车，优点是燃油经济性能高、动力性好，排放量低。发动机在混合动力汽车的启动性能上有着较高的要求和标准，要想实现混合动力汽车发动机的快速启动，其电机需要在0.4s内带动发动机到达转速要求范围内（700-1,000r/min若发动机启动速度过慢将会使得混合动力汽车的整体运行安全性受到严重的影响，还会对混合动力汽车的电机造成极其严重的磨损。2：2：https://baike.baid…6：6：https://baike.so.co…10：10：https://baike.so.c…汽车发动机行业特征[3]汽车发动机行业主要具有发展前景广阔、进入壁垒高、竞争激烈等行业特征。1发展前景广阔新能源汽车行业的兴起带动汽车发动机的未来发展随着国家深入实施发展新能源汽车战略，新能源汽车持续爆发式增长：2023年1-8月，新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%。另外，2023年1-8月，中国汽车产销分别完成1,822.5万辆和1,821万辆，同比分别增长7.4%和8%。发动机作为汽车的核心部件，汽车产业的发展直接带动汽车发动机行业的整体发展。据东安动力招股书知近三年发动机产量均保持在2,000万台以上。2进入壁垒高汽车发动机行业进入壁垒高汽车发动机在未来的技术发展上应是超低排放、超节能、超长寿命、安全可靠等方面的综合性发展，需要充足的专业人才储备和技术经验积累。同时技术实力的提升和创新人才的培养需要企业投入大量资金。其次由于国家出台诸多环保政策，对汽车发动机排放标准要求不断提高，汽车发动机行业更加注重环保从而进一步推动新能源汽车的发展，加之消费者更加注重汽车发动机性能方面，汽车发动机行业不得不生产出更加环保、节能的发动机以满足消费者的需求。因此，新企业进入该行业具有较高的难度。3行业竞争激烈目前汽车发动机行业生产厂商众多，受下游行业终端产品更新速度快、消费者更注重汽车发动机性能方面等影响汽车发动机行业竞争激烈。汽车发动机行业企业数量较多且发动机市场已经达到成熟期，产品供求和价格波动的不确定性持续增加，加之新能源汽车的发展与应用将进一步推动汽车发动机行业的扩大，市场竞争日趋激烈。[3]1：中国汽车工业协会、东…汽车发动机发展历程[4]汽车发动机行业的发展可分为萌芽期、启动期、高速发展期三个阶段。1770年-1977年为行业萌芽期，该阶段汽车发动机逐渐问世；1978年-2000年为行业启动期，该阶段中国汽车行业开始大规模制造、汽车产量逐步攀1：.c…3：https://wenku.baid…4：1：.c…3：https://wenku.baid…4：国务院、百度百科、中…车发动机行业的发展。萌芽期1770-01-01~1977-01-0118世纪中叶，瓦特发明蒸汽机，1770年，法国人N.J.Cugnot把蒸汽机第一次装在了四个车轮的马车出了现代内燃机的四冲程理论；1886年，德国人卡尔·本茨和利布·戴姆勒两人发明了汽油发动机。蒸汽机车的问世促进了汽车发动机行业的诞生。启动期1978-01-01~2000-01-011978年起，在改革开放的大背景下，中国汽车工业开始引进外资和技术。提高了中国发动机产品的技术水平，为汽车工业的发展注入大量资金。高速发展期2001-01-01~至今国家出台相关政策如《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》带动了新能源汽车的高度发展从而进一步推动汽车发动机行业的发展。汽车行业迅猛发展带动汽车发动机行业，汽车发动机行业研发水平、技术创新能力不断提高，汽车发动机自配率逐步上升。2：2：https://baike.so.co…汽车发动机产业链分析[5]汽车发动机行业上游为原材料及零部件，代表企业有一汽铸造、天润曲轴、广西玉柴、宝川等；中游主要是汽车发动机生产商，代表企业有吉利汽车、东安动力、瑞庆动力等；下游是汽车主机厂，代表企业有比亚迪、长城汽车、宝马、奥迪、奔驰等国内外汽车制造商。上游核心零部件主要是曲轴，曲轴生产规模大，但国产化率低。在全球市场上，德国蒂森克虏伯、印度巴勒特、日本住友具有较大的曲轴生产规模，为世界上超过80%的主要发动机厂配套，其凭借领先的研发技术和创新实力占据了全球曲轴市场的大部分市场份额。上游企业为避免被跨国公司垄断，需走向国际市场，发挥成本、质康明斯（中国）投资有限公司天润工业技术股份有限公司量等优势，不断扩大在国际市场的份额且持续加大科研投入，实现国产替代。中游企业数量众多，由于存在较高的资质、技术、资金、客户、合作关系等进入壁垒，新企业进入该领域具有较高的难度。下游随着消费者消费需康明斯（中国）投资有限公司天润工业技术股份有限公司求的不断上升和新能源汽车的不断发展，居民收入水平的不断提高，为汽车发动机行业的发展提供了广阔的空上产业链上游生产制造端原材料及零部件上游厂商广西玉柴机器股份有限公司查看全部产业链上游说明1.上游零部件市场占有率高、议价能力强。曲轴是发动机的核心部件，俗称“发动机心脏”，就曲轴制造商而言，天润有限是中国发动机曲轴行业的龙头企业，是目前中国规模最大的曲轴专业制造商，在技术水平和市场份额上居于行业领先地位，尤其在高端的重型发动机曲轴市场已经占据中国35%以上的市场份额，有利于中国发动机行业及下游汽车行业的自主创新和持续发展。2，在供给需求方面。汽车发动机行业和汽车行业在近几年迅猛发展，据中国汽车工业产销快讯知近三年发动机产量均保持在2,000万台以上，据中国汽车工业协会知，2022年中国汽车产销延续了2021年的增长态势，产销分别完成2,702.1万辆和2,686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%和2023年截至今年8月，汽车产销分别完成1,822.5万辆和1,821万辆，同比分别增长7.4%和8%。汽车发动机的零部件是汽车发动机的核心，而汽车发动机作为汽车整车行业的核心部件，因而汽车发动机零部件市场供求状况直接与汽车行业的发展息息相关。汽车发动机行业以及汽车整车行业对于汽车发动机零部件需求大，汽车发动机零部件的供给多少直接影响到汽车发动机行业以及汽车整车行业生产规模的扩大。中产业链中游品牌端汽车发动机生产商中游厂商安徽全柴动力股份有限公司江铃汽车股份有限公司上海汽车集团股份有限公司查看全部奇瑞汽车股份有限公司安徽全柴动力股份有限公司江铃汽车股份有限公司上海汽车集团股份有限公司查看全部奇瑞汽车股份有限公司哈尔滨东安汽车动力股份有限公司查看全部v产业链中游说明1.市场容量有限，盈利空间可能被进一步压缩。在2015-2021年间中国汽车发动机行业相关企业注册量呈逐年增长态势，由2015年的4,709家增长至2021年6,298家。截至6月17日，2022年新增企业注册量为3,261家。以截至2023年7月中国汽车发动机生产企业生产量排行榜而言，排行前六的企业汽车发动机生产量超过10万台，17家车企发动机生产量不足万辆。2.中国汽车发动机自配率不断提高，汽车发动机市场规模也逐步扩大。在乘用车发动机技术方面，中国汽车整车厂商仍较为依赖进口技术；在商用车发动机技术方面，中国商用车发动机的制造水平较乘用车制造水平高，目前，中国商用车发动机市场约97%的发动机由自主品牌供应；在发动机制造方面，目前95%的国产汽车整车厂可实现发动机自配。以自主品牌中研发水平较高的汽车整车厂吉利汽车为例，其引进了日本丰田公司的技术并进行转化；奇瑞汽车则采用自主正向研发的方式，从德国、意大利引进处于世界领先水平的汽车发动机生产线，生产出一系列发动机产品。中国自主品牌的汽车发动机厂家引进国际先进技术并对其转化吸收从而逐步提高研发水平、技术创新能力、汽车发动机自配率。3.中游汽车发动机行业集中度低、竞争激烈且行业壁垒较高。中国汽车零部件企业数量众多，行业集中度低，最大两家企业的市场份额不过3%，多数企业规模小、实力弱、研发能力不足，在低端零部件市场上展开激烈竞争。由于汽车发动机行业是需要具备深厚的技术积累、投入大量资金研发、资格认证严格的汽车零部件行业，因此该行业有较高的进入壁垒。下产业链下游渠道端及终端客户汽车主机厂渠道端比亚迪股份有限公司产业链下游说明1.盈利能力强，发展前景广阔。自国家出台新能源汽车政策起，新能源汽车越来越得到消费者的青睐，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车免征车辆购置税。截至2023年8月，中国汽车产销分别完成1,822.5万辆和1,821万辆，同比分别增长7.4%和8%。且汽车行业作为国民经济的支柱产业伴随着中国经济的发展，国民收入的增加，汽车需求量持续上升，将进一步刺激汽车发动机行业产量增加，促进市场规模扩张，以新能源汽车为引领的中国汽车工业将长期处于大有可为的战略机遇期。2.在技术水平方面。中国在汽车领域环保方面提出更高的标准以及对新能源和智能化车辆在技术方面也提出了较高的要求，对于市场占有率高以及产品技术水平处于行业领先地位的企业将有更大的发展空间。而对于新能源、智能化车辆技术实现零突破，未能及时掌握相关技术，未能及时开发出符合市场需求的产品的企业将面临市场份额下降的风险。[5]1：/a…2：https://baike.baid…3：.c…4：智研咨询、观研报告网…汽车发动机行业规模[6]2019年，受宏观经济下行、中美贸易摩擦持续、消费信心不足，以及国六排放标准提前实施、新能源汽车补贴大幅退坡等诸多因素影响，中国汽车市场需求低迷，连续18个月出现负增长，因此汽车发动机行业规模出现下降情况。后随着中国汽车产业的恢复及新能源汽车行业的快速发展，汽车发动机行业市场规模由2020年的3,344.1亿元人民币增加至2022年的4,222.8亿元人民币，预测至2027年市场规模将达到5,091.8亿元人民币，2023-2027年年复合增长率为3.8%。汽车发动机行业市场规模增加的原因：1.国家出台相关政策带动需求增长。《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》指出，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。2022年新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。国家出台新能源汽车免征车辆购置税政策将进一步带动汽车发动机的产销量，从而推动消费端的需求增长。另外，中国国家及地方政府为汽车发动机产业提供相应的政策支持，例如，2023年贵州省将汽车发动机及关键零部件产业贷款利率下降至3%左右，大幅降低了企业的融资成本，引领企业投资建设规模发展迅速，实现发动机行业发展壮大。2.经济增长推动需求量增加。2022年，全国居民人均可支配收入36,883元，比上年名义增长5.0%，全国居民人均消费支出24,538元，比上年名义增长1.8%。2023上半年，全国居民人均可支配收入19,672元，比上年同期名义增长6.5%，全国居民人均消费支出12,739元，比上年同期名义增长8.4%，居民消费水平的提高为汽车发动机行业市场需求提供经济基础。未来汽车发动机行业有望持续增长：1.中国政府将继续推进对新能源汽车的大力扶持。《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》指出，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，以及对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税。2023年1-8月，新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%，市场占有率达到29.5%。新能源汽车在2023年上半年保持稳步增长趋势，加之政府的政策落实，新能源汽车年产销量有望在未来稳步上涨，从而带动汽车发动机行业的发展。2.国家出台诸多环保政策以及企业技术的不断创新将给汽车发动机行业带来新的发展空间。《“十四五”节能减排综合工作方案》指出，国家全面实施汽车国六排放标准和非道2：https://www.ndrc.…3：http://2：https://www.ndrc.…3：http://www.stats.g…4：http://www.stats.g…6：http://www.stats.g…7：.c…8：.c…保、低碳和健康生活的追求不断加强，汽车发动机行业将更加注重环保，同时汽车发动机行业也将实现新的技术进步，生产出更加先进、环保、符合消费者需求的产品从而促进汽车发动机行业的进一步发展给其行业带来新的发展空间。汽车发动机行业规模4星评级汽车发动机行业规模数据来源：中国汽车工业协会、国家发改委、昆明云内动力股份有限公司年报1：1：.c…5：5：http://www.stats.g…9：工信部、9：工信部、中国汽车工业…汽车发动机政策梳理[7]政策名称颁布主体生效日期影响关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策中华人民共和国中央人民政府2022-09-6政策内容对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。政策解读新能源汽车市场渗透率将大幅提升，年产销量有望稳步上涨，进而将进一步带动汽车发动机的年产销量，扩大汽车发动机行业的市场规模，为汽车发动机行业的发展带来新的机遇。政策性质鼓励性政策政策名称颁布主体生效日期影响关于修改〈新能源汽车生产企业及产品准入管理规定〉工信部2020-07-5政策内容将第二十二条第二款修改为“各相关部门应当对本行政区域内新能源汽车生产企业的生产情况、监测平台运行情况进行监督检查。发现存在重大安全隐患、产品不符合安全技术标准等的及时报告。”以及将第二十八条修改为“新能源汽车生产企业擅自生产、销售违反规定的新能源汽车车型的，进行有关规定予以处罚。”政策解读该政策有助于新能源汽车行业规范生产经营，而作为汽车发动机行业最主要的下游产品，该政策的出台也规范了汽车发动机行业的生产发展，以致汽车发动机行业在生产发动机时加强技术、安全、性能等方面的要求从而生产出更符合当前市场主流的产品。政策性质规范类政策政策名称颁布主体生效日期影响汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）工信部2023-08-6政策内容提出2023年汽车销量2,700万辆，同比增长3%；新能源汽车900万辆，同比增长30%的目标。稳定燃油车消费，提出鼓励发展混合动力、低碳燃料技术。政策解读新能源汽车部分装载混合动力发动机，新能源汽车销量的增长显示了其良好的发展状况，推动汽车发动机厂商研发混合动力发动机，进而推动其技术发展。政策性质鼓励性政策政策名称颁布主体生效日期影响《内燃机产业高质量发展规划（2021-2035）》中国内燃机工业协会2021-076政策内容推动新一代内燃机技术与新一代信息技术、电气化技术、工业互联网、人工智能、大数据等融合发展，实现研发设计、生产制造、物流配送、市场营销、客户服务一体化转型，建立数字化重塑内燃机新型产业生态。政策解读该政策不仅推动了内燃机在新技术发展的历程上融合其它先进技术，推动了内燃机技术的快速发展，也使新一代内燃机在提高热效率和降低碳排放方面取得令人瞩目的新成就，实现碳中和燃料和内燃机的协同发展。政策性质鼓励性政策政策名称颁布主体生效日期影响汽车零部件再制造规范管理暂行办法国家发改委2021-04-6政策内容再制造企业应当构建合理的逆向物流体系及旧件回收网络，鼓励汽车整车生产企业通过售后服务体系回收旧机动车零部件用于再制造，鼓励专业化旧件回收公司从维修渠道为再制造企业提供符合要求的旧件等。政策解读汽车工业是中国重要的支柱行业，汽车发动机是汽车行业的核心，是汽车产品的主要组成部件。中国政府重视汽车零部件制造的发展，发布一系列政策支持、鼓励、促进汽车零部件行业的健康、快速发展，进而推动汽车发动机制造行业的发展。政策性质指导性政策政策名称颁布主体生效日期影响“十四五”节能减排综合工作方案国务院2021-12-5政策内容全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，深入实施清洁柴油机工作。政策解读该政策的出台推动汽车发动机行业在排放标准上会更加严格、更加注重环保，推进新能源汽车的发展。同时，汽车发动机行业也将实现新的技术进步，生产出更加环保、节能的汽车发动机，满足消费者对发动机的性能要求。政策性质规范类政策1：1：.c…3：.c…4：.c…2：2：.c…5：5：国务院、工信部、国家…汽车发动机竞争格局[8]汽车发动机行业市场集中度低，行业内企业数量众多，竞争激烈，且进入壁垒高。呈现以下梯队情况：第一梯队为潍柴动力、长城汽车、云内动力等；第二梯队为福田汽车、江铃汽车、长城汽车、全柴动力、中国重汽、东安动力等；第三梯队为东风汽车、玉柴动力等。形成汽车发动机行业竞争格局的主要原因是：1.汽车发动机行业对技术和创新能力以及资金要求高、行业认证标准严苛，新进入者难以抢先占领市场。目前行业内现有企业历史悠久，已经储备丰富的人才、具有雄厚的专业制造技术及丰富的制造经验，加之对于技术改造以及创新需要不断地投入大量资金，新进入者难以一时在市场上占据一席之地，如行业龙头企业云内动力2022年研发投入占营业收入比例已达到8.95%，且截止2022年12月31日公司在发动机领域拥有有效专利295项，其中实用新型专利201项，外观专利64项，发明专利30项。2.云内动力及潍柴动力前五名客户销售金额已达170,427.64万元和1,892,599.32万元，而东安动力只达到了430,834.96万元，下游制造商已经和原发动机供应商建立长期稳定的合作关系，因此更倾向于对熟悉品牌的选择，以致行业内巨头企业形成品牌壁垒，新进入者若没有超高的专业技术人才、营销人才，不能顺应市场的变化，及时开发出符合市场需求的新产品，将很难在市场上立足。未来由于新能源汽车行业的发展以及更多环保政策的出台，行业内竞争日益加剧，技术含量低、规模小的企业生存困难,主要原因如下：1.新能源汽车的发展将带动汽车发动机行业的增长，从而进一步加剧行业内现有生产汽车发动机企业之间的竞争。截至2023年8月份，插电式混合动力汽车产销分别完成155.9万辆和152.9万辆，同比增长81.9万和86.9万；纯电动汽车产销387.2万辆和384.2万辆，同比增长24.5%和26.4%。行业内现有企业除非提高产品竞争力以及增强产品技术含量，并向新能源汽车行业相关产品进行转型，否则企业在激烈的市场竞争中将无法取得优势，甚至面临市场份额下降的风险。2.随着汽车产业涉及的能源、环保等问题日益严重，汽车发动机行业在性能、环保方面也将带来较大的技术改变。汽车行业对产品的质量、性能和安全具有很高的标准和要求，加之新能源汽车的兴起，低碳、环保成为当今世界主流，汽车发动机节能减排将被严格把控，汽车零部件供应商在进入汽车整车厂商或上一级零部件供应商的采购体系前需履行严格的资格认证程序，如零部件供应商必须建立国际认可的第三方质量体系（如ISO/TS16949并应通过审核认证；上游供应商以及下游制造商按照标准对零部件供应商产品的各个方面进行严格审核，具有质量问题的产品难以进入市场。行业内竞争加剧，技术含量低的企业无法制造出适应市场变化的产品将被淘汰。[10]上市公司速览昆明云内动力股份有限公司(000903)总市值营收规模同比增长(%)毛利率(%)78.7亿40.9亿元-4.843.49安徽全柴动力股份有限公司(600218)总市值营收规模同比增长(%)毛利率(%)78.7亿38.4亿元-3.379.25哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(600178)总市值营收规模同比增长(%)毛利率(%)78.7亿38.5亿元-17.878.30[8]1：https://baijiahao.b…2：中国汽车工业协会、百…[9]1：企业官网[10]1：https://baijiahao.b…2：企业官网、专利之星汽车发动机代表企业分析[11] 1安徽全柴动力股份有限公司【600218】公司信息企业状态存续注册资本43559.9919万人民币企业总部滁州市行业铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业法人徐玉良统一社会信用代码91341100704965812G企业类型其他股份有限公司(上市)成立时间1998-11-24品牌名称安徽全柴动力股份有限公司股票类型A股经营范围内燃机、农业装备、工程机械、环保机械、生物工程机械、发电机组、塑料制品、建筑材料…查看更多财务数据分析财务指标201420152016201720182019202020212022销售现金流/营销售现金流/营业收入资产负债率(%)0.490.620.630.640.660.630.81---53.548839.634744.102847.765344.950549.625550.464348.70544.10647.267营业总收入同比营业总收入同比增长(%)-14.88627.78484.36937.13478.874216.317210.175523.613-10.383-5.089归属净利润同比归属净利润同比增长(%)3.264147.309723.1873-35.2083-35.4555143.880878.1598---应收账款周转天数(天)应收账款周转天数(天)流动比率55.514443.838837.392541.80641.937540.714341.105331341.14511.83511.58081.48751.56031.51511.57611.7251.8561.757每股经营现金流(元)每股经营现金流(元)毛利率(%)流动负债/总负债(%)0.1330.37521.3729-0.3845-0.0081-0.05081.17680.5960.897-0.51711.854212.38313.741311.40211.214211.844212.4033---94.889492.026396.857896.628195.304395.077795.354194.09193.17394.066速动比率摊薄总资产收益率(%)速动比率摊薄总资产收益率(%)营业总收入滚动环比增长(%)0.73990.98380.82520.88211.03841.1941.33211.4641.5221.4841.42312.7582.89931.67470.93752.37493.91662.8691.7670.556.2534-15.31756.82818.106212.23525.3684-3.1055---扣非净利润滚动环比增长(%)加权净资产收益扣非净利润滚动环比增长(%)加权净资产收益率(%)基本每股收益(元)-1101.6628-197.3642-92.4876-1226.82-101.527760.7467289.7231---3.35.264.878.18---60.470.390.240.07净利率(%)1.30492.65533.14011.87510.98982.27653.82462.59491.86741.9393总资产周转率(次)1.09051.03870.92330.89320.94721.04321.02411.0390.8460.281归属净利润滚动归属净利润滚动环比增长(%)23.7171-81.8801-79.342-128.1645930.459313.2453127.6428---每股公积金(元)每股公积金(元)1.65312.83192.83192.83222.83312.82972.82973.94163.94163.9416存货周转天数存货周转天数(天)营业总收入(元)69.61969.663568.581966.807767.263360.306651.616645604627.13亿28.56亿29.81亿31.94亿34.77亿40.44亿44.56亿55.08亿49.36亿16.34亿每股未分配利润(元)0.97540.80630.95841.02581.06781.29881.63731.60551.70611.7796稀释每股收益稀释每股收益(元)归属净利润(元)扣非每股收益(元)经营现金流/营业收入-0.220.260.470.390.240.073567.91万7703.02万9489.14万6148.18万3968.31万9677.95万1.72亿1.52亿1.03亿3202.16万0.04-0.040.150.310.270.090.05290.1330.37521.3729-0.3845-0.0081-0.05081.17680.5960.897-0.517竞争优势1、品牌优势：公司是国家火炬计划重点高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家知识产权示范企业、中国内燃机行业排头兵企业、全国机械工业先进集体、制造业与互联网融合试点示范企业、中国机械工业百强、汽车零部件百强企业等。目前，全柴已成为国内主要的中小功率柴油机研发与制造基地。2、市场优势：公司一直在中小功率柴油机细分市场保持着较强的优势，形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系。与国内多家知名企业建立了战略合作关系，凭借良好的产品质量和完善的售后服务，产品销售和服务网络覆盖全国，以及东南亚、欧洲等多个国家和地区。3、技术优势：公司拥有国家企业技术中心、国家博士后科研工作站、安徽省院士工作站、中小功率柴油机安徽省重点实验室、安徽省中小功率柴油机工业设计中心，与国内外多家科研机构及高校院所建立了良好的合作关系，确保公司的产品技术始终紧跟全球先进水平。依靠前瞻性的产品研发与创新能力，公司相继承担和参与了多项国家重点研发计划、国家重点新产品项目和国际科技合作项目。公司研发的系列发动机在经济性、可靠性、环保性等方面均达到国内同类先进水平。4、质量优势：公司目前运行IATF16949:2016质量管理体系标准，建立了完善的质量管理架构和工作机制。持续推进精益生产，质量管理能力不断提升。2哈尔滨东安汽车动力股份有限公司【600178】公司信息企业状态存续注册资本47578.39万人民币企业总部哈尔滨市行业汽车制造业法人陈丽宝统一社会信用代码9123010071201745XG企业类型其他股份有限公司(上市)成立时间1998-10-08品牌名称哈尔滨东安汽车动力股份有限公司股票类型A股经营范围汽车发动机、变速器及其零部件的开发、生产、销售；制造锻铸件、液压件；购销汽车；货…查看更多财务数据分析财务指标201420152016201720182019202020212022销售现金流/营销售现金流/营业收入1.230.970.81.091.510.880.83---资产负债率(%)资产负债率(%)39.779848.887858.03350.796345.873452.513762.116357.62955.80555.009营业总收入同比营业总收入同比增长(%)归属净利润同比增长(%)-13.123369.7239101.2006-28.623-28.622149.977774.564322.355-12.428-32.068105.8213-27.7347235.1558-45.5964-86.966189.9289271.2217---应收账款周转天应收账款周转天数(天)153.7213115.6701110.7147154.2284111.596864.028567.7724474548流动比率流动比率1.12881.03360.97770.88730.81970.99781.03511.1971.1251.178每股经营现金流(元)每股经营现金流(元)毛利率(%)-0.18930.1716-0.23090.13450.46160.05390.21281.020.8-0.0095.9467.786612.268213.455611.349814.75113.2038---流动负债/总负流动负债/总负债(%)71.812284.608593.207696.203395.840496.519697.910597.48997.28697.305速动比率速动比率摊薄总资产收益率(%)0.98530.87580.87150.76060.68240.85360.90551.0220.9450.9941.1260.74572.01841.04540.15320.2850.86851.0721.336-0.111营业总收入滚动营业总收入滚动环比增长(%)62.1778109.089733.903661.180832.60444.447324.9716---扣非净利润滚动扣非净利润滚动环比增长(%)119.713860.0582-98.8419-399.1715-238.9777-790.069-206.6169---加权净资产收益率(%)加权净资产收益率(%)1.354.392.310.30.562.0633---基本每股收益(元)0.07020.05070.170.09250.0120.02290.0850.19620.2296-0.0179净利率(%)净利率(%)4.36361.85793.09492.35890.43080.54551.161.49122.47940.1319总资产周转率总资产周转率(次)0.2580.40130.65220.44320.35570.52250.74870.7790.710.162归属净利润滚动归属净利润滚动环比增长(%)459.266154.1867-58.109-146.1561-214.1522-79.7587-181.0932---每股公积金(元)每股公积金(元)1.85991.8611.86091.8621.86291.86321.86361.73031.78181.7813存货周转天数存货周转天数(天)47.027548.64635.508652.157365.095950.845338.339548营业总收入(元)营业总收入(元)7.43亿12.61亿25.38亿18.12亿12.93亿19.39亿33.85亿65.86亿57.67亿12.46亿每股未分配利润(元)稀释每股收益(元)归属净利润(元)扣非每股收益每股未分配利润(元)稀释每股收益(元)归属净利润(元)扣非每股收益(元)经营现金流/营业收入0.34870.39940.56940.66190.6460.66880.75382.00422.1172.09560.07020.05070.170.09250.0120.02290.0850.19620.2296-0.01793243.03万2343.59万7854.68万4273.23万556.97万1057.84万3926.95万9067.51万1.08亿-8505651.16-0.0868-0.22070.14940.0577-0.168-0.03550.04040.10180.0078-0.0314-0.18930.1716-0.23090.13450.46160.05390.21281.020.8-0.009竞争优势1、技术优势。东安动力是国内主流发动机生产科研基地，源于航空技术，具有多年生产经验，是国内小排量自主动力总成的优势品牌。其积累了20多年的发动机设计开发经验，承担着发动机系列产品的设计、开发、试验工作，目前完全具备P6级全新平台产品开发能力，并具备引导整车厂提供一整套动力总成产品的技术解决方案。2、人才优势。经过多年的沉淀积累和锤炼，东安动力打造了一支高素质的人才团队。目前，公司拥有行业经验丰富的核心团队和多层次的人才梯队，为实现公司长期战略目标提供了坚实的技术基础与管理支持。3、管理优势。东安动力一直坚持规范化运营，建立了规范化的经营、管理体系。在供应商筛选、采购验收、研发生产等各方面，公司已形成一整套严格的质量管理体系。公司长久以来的规范化运营，已形成良性的管理模式，为公司未来业务规模扩大和对外拓展奠定了坚实的基础。3潍柴动力股份有限公司【000338】公司信息企业状态开业注册资本872655.6821万人民币企业总部潍坊市行业通用设备制造业法人谭旭光统一社会信用代码913700007456765902企业类型股份有限公司(台港澳与境内合资、上市)成立时间2002-12-23品牌名称潍柴动力股份有限公司股票类型A股经营范围一般项目：通用设备制造（不含特种设备制造通用设备修理；机械设备研发；机械设备…查看更多财务数据分析财务指标201420152016201720182019202020222023(Q1)销售现金流/营业收入0.840.970.840.810.90.920.86---资产负债率(%)66.071163.676172.826770.282969.670570.538370.292464.54865.20866.043营业总收入同比增长(%)36.5715-7.430325.638962.65695.07129.484813.2657-20.46118.24922.319归属净利润同比增长(%)40.7112-72.20272.8553178.894627.16065.16811.1222---应收账款周转天应收账款周转天数(天)流动比率每股经营现金流(元)毛利率(%)31.870845.504539.237529.580930.209528.328227.0764143411.33941.44851.29541.27861.21991.19181.23281.4071.4011.3665.58781.69412.06332.0332.78373.00422.8899-0.269-0.0541.47721.459123.005722.625821.839322.334821.798319.3115---流动负债/总负流动负债/总负债(%)速动比率摊薄总资产收益率(%)营业总收入滚动环比增长(%)60.409354.506549.385358.877361.962563.377765.003563.1764.70565.3931.01931.08480.95270.94760.9310.90570.93031.1281.1291.1025.81551.83832.57925.1915.88775.38654.44261.670.6171.2656.60695.695146.23081.991214.351432.938-5.2594---扣非净利润滚动-44.488168.149155.81792.994553.881925.4909-25.3811---环比增长(%)