渡槽施工技术方案

渡槽施工方案

一、工程概况：

本工程在K1+处与东山运河交叉，主线下穿运河（沟渠），由于

原渡槽跨径不能知足新建公路路基宽度要求，需要拆除修筑新渡槽。

（陈淌坪渡槽（主线桩号K1+）位于夷陵区小溪塔镇陈淌坪村，为东

山运河上的输水建造物之一，该渡槽产权隶属于宜昌市电力公司，承

担着东山运河沿线的农田浇灌及宜昌市的供水任务，也是宜昌市东山

电厂引水建造物之一）。

一、原渡槽概况：

陈淌坪渡槽所在区域，多为丘区地形，山丘众多，但海拔高程多

在150.00m以下。陈淌坪渡槽所在地，白垩系五龙组（Klw）灰红、

灰白色中厚~厚层状粉砂岩、细砂岩夹泥岩、砾岩，底部为砾岩，地

基承载力为40MPa,抗剪断强度40MPa,抗剪断磨擦系数，变形模量

为150kPa。按照调查和实地测量，原渡槽前渠道宽顶宽12m,底坡约

i=l:8500,渠道未衬砌，故可取n=o渠道边坡设计过流量

26.0m3/so原渡槽后渠道顶宽9.0m,底坡约i=l:3500,渠道未衬砌，

故可取n=o渠道边坡设计过流量26.0m3/so陈淌坪渡槽原设

计过流量为26m3/s,入口底板高程107.44m,设计水深3.15m,横断

面为矩形断面，净空尺寸为bXh=4X3.4m2,超高0.25m。渡槽槽身

总长度为19m,其中两头各有2.0m的连接段，断面与渡槽尺寸相同。

另15.0m长为渡槽，渡槽型式为钢筋混凝土简支渡槽，净跨14.0m,

摆布边支撑台为重力式实体台。渡槽进出口为开凿的不规则的渠道，

除进出口少部份浆砌石衬砌外，其余渠道均未衬砌。按照现场多次调

查，分析与走访，发觉陈淌坪渡槽现状情形与原设计情形有些出入，

经实地施测调查，当过流约23.0m3/s时，渡槽出口断面水深约为

3.00m,实际超高0.40m。据此推算,水面坡降约为1:1250（按明渠均

匀流计算）。按照湖北宜昌东山电力股分有限公司“关于陈淌坪渡槽

改建意见的回函”，渡槽原设计过流为26m3/s,但实际过流能力不足。

据分析计算，主要原因是受下游水面举高的影响所致。因此，原设计

不能作为本次设计的主要依据，而只能作为参考，应以现场进行实测

通过度析计算肯定有关设计参数。

陈淌坪渡槽属引水工程，设计引用流量为26m3/s,按照《浇灌与

排水工程设计规范》GB50288-99,工程等别为HI等，主要建造物级别

为3级，次要建造物级别为4级，暂时建造物为5级。

按照《水工混凝土设计规范》SL/T191-2008,渡槽所在地域环境

类别为三类。

二、新建渡槽概况

新建渡槽布置在老渡槽的一侧。老渡槽外边与重建渡槽外侧最近

的距离为5.5m。在新渡槽的施工时，不会影响老渡槽的过水。

新建渡槽的中心线与公路扩建的中心线相交，锐角为76°；扩

建公路的宽度为27.0m（包括边沟），计算得渡槽与公路交叉的跨长

为27.8m,渡槽长度第一必需不小于27.80m。

为知足公路与渡槽交叉时公路的宽度要求，渡槽长度不得小于

27.8m；因此，渡槽的支承结构采用拱式支承。

按照支承结构拱圈的布置，渡槽长度为32.0m,入口渠道宽度为

底宽10.0m,顶宽12.0m；出口渠道宽度为底宽7.0m,顶宽9.0m；按

照《浇灌与排水工程设计规范》GB50288-99规定，入口渐变段长度

为12.0m,出口渐变段长度为10.0mo

按照水力计算功效，渡槽过水净断面为bXh=X3.3m2；按照《浇

灌与排水工程设计规范》GB50288-99规定，超高为0.325m,偏于安

全取0.45m；考虑渡槽上口拉梁断面尺寸为><0.25m2；则渡槽实际净

空断面为bXh=X4.。叱，实际超高0.7m。

按照《水工设计手册（8）灌区建造物》介绍，当矩形渡槽的侧

墙兼做纵梁时，往往利用的宽深比（水深与水面宽度之比）普通为1

本渡槽的宽深比为，在其范围之内。由于设置了拉杆，因此，可不考

虑设置增强肋。侧墙厚度0.35m,底板厚度0.4m。

陈淌坪渡槽支承结构采用拱肋式结构，总宽度4.9m。

肋拱跨度L=30.4m,矢高H=3.8m,矢高比1/8,符合《浇灌与

排水工程设计规范》GB50288-99«

肋拱采用变截面无较拱形式，线性为圆弧形，拱轴线半径为

32300mm,拱腹线半径为30331mm,拱背线半径为34437mm；拱肋

截面为矩形，拱顶截面高度为700mm,为跨度的1/；拱脚处截面高

度为1100mm,为跨径的1/,截面宽度500mm；施工预拱度5cm,按

抛物线分派。

陈淌坪渡槽拱肋式支承结构共3片肋，每片之间连系梁连接，连

系梁宽度400mm,连系梁高与拱肋高度相同。为和拱肋上支承渡槽

的排架位置相协调，别离在距拱顶处、距拱顶4.0m、8.0m,11.6m双

侧设置连系梁。其中，在拱顶处、距拱顶8.0m处设置渡槽支承框架

或者短柱。

拱座设计，拱座的底部高程为97.81m,置于路基地面同高，沿渡

槽轴线方向尺寸为5.0m,垂直于渡槽轴线方向的尺寸比拱肋总宽宽

0.3m,为5.2mo

槽身钢筋混凝土：C35W4F200,最小水泥用量360kg/m3,最大水

灰比，最大氯离子含量%,最大碱含量2.5kg/m3；

支承结构（拱肋及支承柱）钢筋混凝土：C35F200,最小水泥用

量360kg/m3,最大水灰比，最大氯离子含量%,最大碱含量2.5kg/m3；

拱座钢筋混凝土：C25F200,最小水泥用量300kg/m3,最大水灰

比，最大氯离子含量%,最大碱含量3.Okg/ms；

渐变段及渠道边坡混凝土：C20W4F200；拱座后埋石混凝土：C20；

砌襁爆o

二、渡槽围堰施工

一、在原渡槽的进水口和出水口采用钢板桩围堰。如钢板桩能钉

入原渡槽底层，可采用320挖掘机改装打桩机，将钢板桩打入原渡槽

底层，防水效果更好。也不需要任何支撑。如图：

二、如原渡槽底层地基承载力较高（进行检测或者试打桩），钢

板桩打不下去，就采用钢板桩双侧支撑，用密度较大的材料静压钢

板桩止水（计算水流量、水侧压、静压分量及支撑知足要求）附计

算数据及支撑详图。为避免钢板桩渗水，在钢板桩下放置橡胶止水

带或者遇水膨胀止水带，在钢板桩靠新建渡槽侧底部码放沙土袋1—

2层。渡槽

围堰施工时尽可能知足原渡槽的流水量。

3、若是进行围堰施工时知足不了现状流量（经计算水流速和断

面积）附计算数据。可向外侧扩宽老渡槽（附图）。扩宽施工时所产

生的建造垃圾如在老渡槽内顺水流走时，可在接口处设置钢筋算子，

设二至三道过滤清理渣土（附图）。

依如实际尺寸用中12钢筋制成5*5cm、10*1Ocm、20*20cm钢筋篦子

4、围堰施工需分两次进行（第一次施工段及第二次施工段）附

图。

第一次围堰

第二次围堰

三、新建渡槽施工

一、渡槽基础开挖方式采用挖掘机破碎锤机械凿岩。按照现场实

际情形在距离老渡槽较近时机械凿岩施工对老渡槽结构影响较大，我

方将采用风镐人工凿岩配合机械施工。

二、渡槽主体段长度为，按照图纸设计要求基础下底石方开挖宽

度为，上口石方开挖宽度为，基础石方开挖坡比为。我方将调配4台

挖掘机，左侧和右边各两台，从上至下进行基础石方开挖。石方开挖

高程至时，进行拱座基础清基，豫备钢筋制安。

3、钢筋工程施工均采用热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋。施工进

程中强调进程控制，对钢筋分项施工的全进程进行全面检查，检查的

重点在于：进场查验、钢筋加工、钢筋绑扎、锚固、接头、钢筋到位、

保护层把关等方面。

1）钢筋进入加工厂时，按批进行验收，每一混合批验收分量不超过

60吨。检查分两步进行：a、外观检查：每批钢筋抽取5%进行检查，

钢筋表面不得有裂纹，结疤和折叠，表面凸块不得超过横肋高度，每

1m的弯曲度不大于4mm。交货时随机抽取10根（长6m）称重，其

分量误差不得超过允许误差。b、实验检查：每批钢筋中任选两根，

每根上截取两个试件进行拉伸实验和冷弯实验。如有一项实验结果不

符合要求，则从同一批中另取双倍数量试件从头作各项实验，如仍有

一个试件不合格，则该批钢筋判定为不合格，退回厂家，以确保用于

工程的钢筋均为优质钢筋。

2）先制定防锈办法，钢筋堆放场地应硬化找坡（或者铺碎石）

做好防雨、排水办法，钢筋下垫木方（不能及时利用的钢筋应进行覆

盖）。钢筋一旦生锈处置方式如下：

表面生有老锈的钢筋禁止利用，钢筋表面生有水锈的在下料前

先除锈，将钢筋表面的油渍、漆渍及浮皮、铁锈等清除干净，以避

免影响其与混凝土的粘结效果。

3）钢筋切断时按照其直径、钢筋级别及钢筋端头加工形式等因

素肯定别离利用砂轮切割机和钢筋切断机下料，切断时要将同规格钢

筋按照不同长度长短搭配，统筹排料，先下长料，后下短料，减少短

头，减少损耗。断料时长料不得利用短尺丈量，避免产生积累误差，

工作台上应标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板，切断进程

中，如发觉钢筋有劈裂、缩头或者严峻弯头等必需切除，硬度与钢种

不符时，必需及时通知技术人员。钢筋断口有马蹄形或者起弯现象

时，必需从头切断。

4）弯曲成型采用钢筋弯曲机和手动弯曲工具配合进行，弯曲后

钢筋平面上不得有翘曲不平现象，弯曲点处不得有裂纹。HRB335

级钢筋不能反复弯折，只能一次成型。

5）钢筋的贮存及运输：按照工程进度计划及现场实际情形将加

工成型的钢筋分期、分批运抵操作面。现场设专用钢筋堆放场，场地

平整，铺设垫木，避免钢筋变形，成型钢筋按规格、利用部位整齐码

放，挂牌标识，作到整洁清晰，一目了然，方便利用。

6）钢筋绑扎前，钢筋作业人员、现场工长、技术员、质量检查

员应全面熟悉图纸，并对照图纸及配料单检查钢筋品种、规格、尺寸

及利用部位，全数符合要求后，才进行钢筋的绑扎施工。

7）一个拱座的钢筋分量为吨，钢筋保护层厚度为5cm,钢筋搭

接采用焊接，单面焊为15d,双面焊为10do拱座底部、顶部及周围

均为①12网片筋，拱肋伸入拱座处增强筋为3层①16网片筋，拱肋

埋筋为中2二、中28,渡槽边墩埋筋为①22。施工时具体做法详见施

工图:图号S9——六、7、9-拱肋、排架、槽身及其它钢筋工程详见

施工图:图号S9——7、八、九、10、1一、12o

4、模板施工

1）基础模板采用*钢模。支撑采用脚手架，间排距为。模板后立杆间

距为，横杆为双钢管穿拉杆配合胡蝶卡上螺栓加固，间距不大于。（如

下图：）

2）拱肋模板安装及支架搭设：模板采用厚木胶合板，木方采用5X

7cm方木，间距20cm。支架采用中满堂式钢管支架，间排距为，钢

管底垫方木，扫地杆离地，斜撑斜度45度，间距一。按照拱肋底高

程搭设脚手架，采用水准仪控制拱肋底高程。（详见下图）

1.8cm拱肋麻部模模

“mx/crn方木，同电2Ucm

二,满膛式钢管支架，纵横向距75屈米，

A条拶C2CI建基砒，宽25厘米，厚15

厘米，扫地钢尊离地面按15厘米控

制，纵横锁扣；钢管步长120厘米,

前力杆角度45度，步长12。一1茹

厘米，每三排交叉对称布置.

2）渡槽槽身模板支设：如下图

渡槽底板

渡槽槽身

纵制硒

tr11Q70

M70■干

3）渡槽槽身采用*钢模。支撑方式同基础。模板支设时接缝要求加工

精密，表面错缝平整。先支设校正后再加固。

4）模板拆除必需当混凝土强度能保证构件不变形，其表面及棱角不

因拆除模板而受损坏，并能知足同条件拆模试块试压强度常温施工不

低于。拱肋及顶板模板拆除要待混凝土强度达到设计强度100%后方

可拆除模板及木方。

5）模板的保护与修理：维持模板本身的整洁及设备配套零件的齐全；

坚持模板每次利用后清理板面，涂刷脱模剂；材料应按编号分类堆放

整齐；模板组装完后，应转运至专用堆放场地放置；工作面已安装完

毕的楼面模板，不得做暂时堆料和作业平台，以保证支撑的稳固，避

免平面模板标高和平整产生误差；拆除模板的清理及涂刷脱模剂应在

模板堆放场地进行，严禁在施工楼层上进行，以避免污染楼面；木胶

合板拆除后及时清理，并对板棱角进行检查，发觉模板边有毛刺掉角

现象，要进行切割、刨光、封漆或者还真的处置；板面起毛、剥层的

应进行调整改换。

五、混凝土施工：

1）在混凝土浇筑前，安排专人对预埋件进行检查，对预埋的位置及

规格是不是正确，着重检查止水带。对照施工图：图号S9——12检

查伸缩缝止水带及其它埋件正确无误时再进行混凝土浇筑。

2）为保证持续浇筑，应要求商品混凝土搅拌站按照每次浇筑混凝土

量和时刻肯定车数及每车距离时刻，保证施工现场停留一辆混凝土罐

车，最大距离时刻不得超过40min。由于工程施工区段多，因此现场

的组织协调成为混凝土浇筑的一个控制重点。为保证各区段施工的顺

利进行和混凝土浇筑的持续性必需做到以下几点：

（1）协调各区段施工进度，安排好混凝土的浇筑时刻，尽可能控制

各构造物当天要浇筑的混凝土能够持续进行；

(2)浇筑前落实好混凝土搅拌站的混凝土供给、车辆、现场组织协

调、浇筑路线等情形；特别当现场浮现多区段同时浇筑混凝土的情形

时，各区段要明确专人负责混凝土罐车的协调指挥。必需事前安排好

混凝土罐车的行车路线，保证混凝土罐车运输的持续性。

2)预拌混凝土运输车台数的选择

当混凝土车泵持续作业时，混凝土车泵所需配备的混凝土搅拌运输车

台数，可按下列计算：

N1=Q1*(60L1/S0+T1)/60V1

式中N1——混凝土搅拌运输车台数(台)；

Q1-----每台混凝土泵的实际平均输出量(m3/h),本工程取40m3/h；

V1——每台混凝土搅拌运输车容量(m3),本工程取8m3；

SO——混凝土搅拌运输车平均行车速度(km/h),本工程按20km/h；

L1——混凝土搅拌运输车来回距离(km),本工程采用成都市磊泰商

品混凝土有限公司，因此来回距离40km计算；

T1——每台混凝土搅拌运输车共计停歇时刻(min),本工程取15mino

计算N1=12辆

3)现场混凝土输送方式的选择

(1)混凝土泵采用48m臂长汽车泵，利用施工空间进行混凝土的输

送，事前找好混凝土汽车泵停车位置。

(2)混凝土浇筑方式的选择

本工程采用梁板、构造柱整浇的方式，现场采用汽车泵与人工配合作

业。

⑶在运输进程中，应控制混凝土运至浇筑地址后，不离析、不分层、

组成成份不发生转变，并能保证施工所必需的塌落度。输送混凝土的

容器和管道，应不吸水、不漏浆，并保证卸料及输送通畅。混凝土应

以至少的转载次数和最短的时刻，从搅拌地址运至浇筑地址。混凝土

从搅拌机卸出后到浇筑完毕的延续时刻对掺有外加剂拌制的混凝土，

其延续时刻应按实验肯定。

（4）每次浇筑混凝土均应进行开盘鉴定（不同配合比应别离进行开

盘鉴定），其工作性应知足设计配合比的要求。商品混凝土进入现场

后要对其验收，验收内容包括和易性、坍落度、配合比及技术资料。

如发觉混凝土拌合物浮现坍落度过小、过大、离析或者分层现象，则

将混凝土退回搅拌站。严禁随意向混凝土中加水来调节坍落度。

5）混凝土浇筑

（1）浇筑前豫备工作

a）机具豫备及检查：混凝土输送泵泵管、卡具、串筒、料斗、振动

器等机具设备按需要豫备充沛，并做好发生故障时的修理豫备，现场

应有备用振动器和备用泵。

b）浇筑混凝土前对该部位的模板、钢筋、预埋管、预埋件、预留洞

等进行全面细致的检查，并做好隐查验收记录，办理好其它的会签手

续。

（2）混凝土浇筑要点

a）在开盘前需由项目技术负责人对施工工长、班组长及作业人员进

行现场技术交底；普通部位的现场交底由工长主持。交底内容要包括

主要施工方式、技术要点、进程控制、质量标准、注意事项和成品保

护等。技术交底要全面且要有针对性、可操作性。

b）条基混凝土浇筑

本工程混凝土条基厚6m,宽5m,分4次浇筑完成。为避免混凝土结

构产生温差及收缩裂痕，将采取如下的技术办法，保证混凝土质量。

①优化配合比，控制原材料质量，肯定最优配合比，同时严格控制

混凝土原材料的质量。

②选用号普通硅酸盐水泥，掺高效减水剂、缓凝剂、磨细粉煤灰等。

③选用适宜的粗细骨料：5-20mm碎石，中粗砂细度模数，含泥量

及其他技术要求符合相应质量标准。为保证施工，混凝土拌和物的初

凝时刻应控制在6〜8小时，混凝土的塌落度控制在1416cm。

④混凝土采取斜面分层、循序渐进的浇筑方式。在浇筑上层混凝土

时，对基层混凝土均匀振捣一次后，当即浇筑上层混凝土，在振捣上

层混凝土时，将振动棒再插入基层混凝土5cm深振捣，每点振捣时

刻普通以20s为宜。

3）拱肋及槽身混凝土浇筑

①混凝土输送泵管布设，严禁直接架设在钢筋上，同时铺设混凝土

浇筑时的操作面、浇筑混凝土时，严禁踩踏钢筋，操作面可随浇随拆

随铺，能保证施工利用即可。

②混凝土浇筑要持续进行，避免泵送中断。

③浇筑渡槽底板的混凝土虚铺厚度略大于板厚，用平板振动器垂直

浇筑方向来回振捣，振捣完毕后用木抹子抹平，施工缝处或者有预埋

件及插筋处用木抹找平。

④拱肋不允许留施工缝。

⑤施工缝在继续浇筑混凝土前，施工缝混凝土表面应凿毛，剔除浮

动石子，用水冲干净后，先浇一层5cm的水泥浆，然后继续浇筑混

凝土；应细致操作振实，使新旧混凝土密切结合。

⑥浇筑进程中要保证混凝土保护层厚度及钢筋位置的正确性，不得

踩踏钢筋，挪移预埋件和预留孔洞的原来位置，如发觉误差和位移，

应及时校正。

⑦每次混凝土泵送结束后，需当即将残留在混凝土缸和管中的混凝

土清理和冲洗干净，冲洗完的水要先经沉淀池，沉淀后方可进入下水

道，严禁冲洗用水直接注入混凝土中。

(3)混凝土振捣

1)混凝土采用HZ-50插入式振动棒振捣；板混凝土振捣时，先采用

插入式振动棒振捣，再用平板振动器振捣，避免因平面面积大而振动

棒漏振。

2)振动棒的插点要均匀罗列，按浇筑顺序有规律地挪移，不得漏振,

每次挪移的距离不该大于振动棒作用半径R的倍，振动棒的作用半

径按30cm考虑，则插点间距不得大于45cmo同时振动棒插入时，

不得接触模板，离模板的距离也不该大于15cm,且应避免碰撞钢筋、

预埋件、预埋管等。

3）振动棒振捣时，应快插慢拔，避免混凝土分层、离析或者浮现空洞,

每一点的振捣时刻不宜太短，也不宜太长，可通过对浇筑混凝土表面

转变的观察进行控制，以混凝土表面呈水平再也不显著下沉，再也不

浮现气泡，表面泌出灰浆为准。

4）用平板振动器振捣混凝土时，每一位置上持续振动一按时刻，以

混凝土表面均匀浮现浆液为准，挪移时要成排一次进行，先后位置和

排与排之间应有1/3平板宽度的搭接，以防漏振。

（4）混凝土表面处置

在混凝土振捣完毕，先用2m长刮尺，按设计标高找平，待混凝土沉

实后，用木抹子进一步搓压提浆找平，搓抹两遍，在混凝土初凝前再

抹压一遍，使其表面平整度控制在6mm之内（规范允许误差为8mm）o

（5）混凝土养护

混凝土浇筑后10~12h内，注意及时浇水养护，并覆盖养生布保水，

养护时刻不得少于14do天天的浇水次数以能保证混凝土表面潮湿为

准。混凝土在养护期间，强度未达到之前，不得上人加载。

6）混凝土施工实验：混凝土标准试块的制作、养护和实验按照规范

与设计要求的各类不同构件模板的拆模时刻，制作不同强度的混凝土

同条件试块，并制作同条件养护，作为拆模的依据。

7)混凝土拆模要求：同条件试块拆模时表面及棱角不破坏，开始试

拆模，先拆一块模板，确保无误时方可大范围拆模。拱肋及槽身模板

拆除时，同条件混凝土强度品级应达到设计强度品级要求，方可拆模。

8)质量通病的防治

(1)麻面、峰窝的预防：模板面清理干净，干硬水泥砂浆等杂物用

铲刀铲净；模板裂缝拼接精密，如有裂缝应用海绵条堵严，避免漏浆；

脱模剂涂刷均匀，不得漏刷；混凝土必需按操作规程分层均匀振捣密

实，严防漏振，每层混凝土均应振捣至气泡排出为止。

(2)混凝土表面蜂窝的处置：深度小于10mm的蜂窝在洗刷干净

后，用1：的水泥砂浆抹平压实；深度在10~30mm之间的蜂窝凿去

蜂窝处薄弱松散颗粒，洗刷干净后，支斜模(上下口均超过蜂窝边缘

100mm,上下口斜出50mm)。用高一级细石混凝土子细填塞密实，

待混凝土达到28d强度后再用塞子将高出墙、柱面的混凝土剔除、磨

平；深度超过30mm以上较深的蜂窝可在将外部薄弱松散颗粒凿去

后，可埋压浆管、排气管、表面浇灌混凝土封锁后，进行高一级强度

品级的水泥压浆处置。

(3)孔洞处置：将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除，用压力

水冲洗干净后，一侧支竖模、一侧支斜模(同蜂窝处置支模)，然后

浇灌细石混凝土(具体处置同蜂窝处置)。

(4)露筋处置：表面露筋的将钢筋及混凝土表面刷洗干净，在表面

抹1：水泥砂浆，将充满露筋的部位抹平；露筋较深的部份可在凿去薄

弱混凝土和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级的细石混凝土填

塞密实。

(5)裂缝夹层预防及处置：混凝土施工缝应严格控制标高，将软弱

混凝土剔除干净，混凝土浇筑前应将模板内垃圾清除干净。裂缝夹层

不深时，可将松散混凝土凿去，洗刷干净后，用1:水泥砂浆强力填塞

密实；较深时，应清除松散部份和内部杂物，用压力水冲洗干净后支

模，灌细石混凝土或者将表面封锁后进行压力灌浆处置。

(6)混凝土烂根的预防及处置：在模板的根部150mm范围内找平，

以防裂缝阻塞不严，发生漏浆，混凝土浇筑前不得有明水；浇筑前必

然要下30-50mm厚以上的同混凝土配比的减石子砂浆；浇筑高度必

然要依照下料控制尺杆下料，不能一次下料过厚，而且振捣密实。

(7)裂痕预防及处置：当发觉塑性收缩和沉降收缩裂痕，可在当混

凝土表面发觉细微裂痕时，应及时抹压一遍，再洒水并覆盖塑料布养

护或者从头振捣来消除；如已硬化，可向裂痕压入水泥加水湿润、嵌实,

再覆盖养护。贯通裂痕可用封锁剂处置。

(8)表面不平预防及处置：模板施工时应严格检查模板平整度，同

时应检查支撑坚固情形，保证模板平整度及有足够的刚度，混凝土找

平时应严格按线找平；模板接口高低不平处，如高出结构尺寸可用磨

光机将高出部份磨平，如低于结构尺寸可将混凝土表面凿毛，然后用

1：水泥砂浆抹平，并养护。

9)坍落度控制

施工时应按照温度和天气情形进行适当调整坍落度。坍落度的检查在

开始浇筑混凝土后第一罐开始，然后每罐车检查一次，实测坍落度不

得超过工程要求坍落度160~180mm,不然必需退回，不得用于施工

现场。

10)成品保护办法拆模时，对模板要轻拿轻放，注意钢管和翘棍不要

划伤混凝土表面及楞角，不用锤子猛烈的敲打模板。

11)安全技术要求

(1)支、拆模板作业高度在2米以上