固定式点焊机培训课件

固定式点焊机培训感谢您使用小原公司的产品！11.除了二次回路外，切勿触摸其它带电部件。

在操作过程中应戴干燥或充分绝缘的手套。2.切勿使用那些容量低于规定要求、损坏或导电部分裸露的电缆，焊接设备在打开盖板的时禁止使用。3.维修保养时应在切断电源后至少5分钟再进行，切断电源后因为电容器仍带电，所以因在确保没有电压以后，才能操作。安全注意事项124.在焊接时，二次回路会产生较大的磁场，请不要将铁制物品或有关物件放在周围，以免被吸附或磁化。

5.长时间焊接后，二次回路的铜制零件会出现很高的温度，此时，切勿用手触摸，以免烫伤。6.不要将人体部位（如手、手指、手臂等）放在电极之间，否则会造成严重的伤害甚至残废。在焊接螺母时，建议使用我公司的螺母输送机，以保证安全并可提高效率。安全注意事项23安全注意事项37.操作人员应按规定戴好防护器具，防止在操作过程中受飞溅物、溅出物的伤害。接通电源、气源前应检查焊机周围是否安全。8.焊接过程中产生的飞溅物和溅出物及焊后工件温度很高，可能会引起火灾，所以请远离可燃物，在焊接现场应备有灭火器，以防不测。4座点结构简图5座点常用参数6座点构造——加压系统采用日本CKD或SMC气动元件，质量稳定、可靠；气缸采用进口铝合金缸筒，表面耐磨、寿命长；可进行两段行程切换；工作行程可实现无级调整（特规型）。9座点构造——冷却系统1.采用封闭式4进4出水循环回路，分别冷却可控硅、变压器、上、下电极组件。3.装有水流显示器,可直观看出水流供给情况。

2.水路与电路布局合理，实现了水与电有效分离，确保安全。10座点构造——变压器1.铁芯由进口优质冷轧硅钢片叠装而成；2.次级绕组中的冷却水路布置合理，损耗小，工作效率高，使用寿命长；3.初级线圈与次级线圈采用真空环氧浇铸工艺，具有很好的防水性能；4.装有温度报警装置，确保安全工作；5.达到F级绝缘标准。11座点构造——控制箱采用STS21控制箱；

主电路板CPU为准32位单片机，元器件采用贴片元件，体积小，性能更可靠；

最多240套程序可选择；

16步步增功能，可以任意设定等级数；

可进行3段通电焊接；

多脉冲焊接功能；

单点/连点焊功能；

……

参见《STS21控制箱使用说明书》12座点的工作条件及环境海拔高度

海拔高度小于<1000m电源

电源电压：AC380V±10%，频率：50Hz±2%

通电时的电压波动应在5%—10%以内。冷却水

冷却水流量：6-10L/min以上；冷却水进入设备温度：5-30℃；冷却水电阻值>5000Ω/cm；冷却水碳酸钙浓度<50PPM；冷却水PH值为7.0-9.0压缩空气

压缩空气压力：0.5-0.7MPa周围环境

无剧烈振动和颠簸；无严重灰尘、蒸汽及腐蚀性、爆炸性气体环境温度最高环境温度<40°，日平均温度<30°，最低环境温度>0°13座点的安装——固定1.点焊机应平稳放置，电极与地面保持垂直，然后用地脚螺钉固定。14座点的安装——接进出水在进出水接头处插入水管，注意出水、进水的方向，通水后，水流显示器应顺时针转动。15座点的安装——接气源

在进气口接入气管。通气后，电极应处于最大行程处。16座点的安装——接电源

将AC380V、50HZ(单相)电源用铜芯软电缆接到机体背面下部的“01，02”接线桩（即导电板）上，电源进线需有断路器。17座点的安装——接“地”

点焊机必须可靠的接“地”！接地点在机体下有标记处，接地导线为截面不小于10mm2的铜芯导线。18座点的安装——接脚踏开关

将脚踏开关电缆上的航空插头插入机体正面下部的航空插座里。注意：请对准航空插座上的缺口。19座点的安装——加润滑油

油雾器上方有一加油口，旋下封头螺钉，注入ISOVG32汽轮机油或蜗轮机油，加至存油标高2/3处，拧紧封头螺钉，使气路中有雾状润滑油，润滑气缸内的运动部件。20座点的安装——加黄油机身上共有三处油杯，将适量稀黄油压入其中，对主轴及导向轴的滑动进行润滑。21座点的安装——调试开水源、电源、气源调整气压检查水、电、气路设定焊接参数调整汽缸行程焊接具体使用方法参见《控制箱使用说明书》若点焊机为SSAN035或SSAN055调节加压机座上的限位手柄若点焊机为SSAN075以上，调节加压机座旁的手动气阀若气缸为可调行程气缸,请调节气缸上面的手轮22维修保养——冷却系统1.1每日检查水流是否畅通，是否有漏水现象，电极、握杆局部是否发热。1.2每月检查冷却系统是否畅通，及时发现和清除水管中的水垢或阻塞物，对各个水管接头进行检查，若有渗透现象应及时排除，以确保变压器、可控硅等重要部件的工作安全和焊接作业的正常进行。1.3每年检查水管等有无老化破损，若有请及时更换。1.4在冬季或寒冷地区，应将机体内的水吹去，以防水路系统冻结而损坏机器。23维修保养——加压系统2.1每日检查空气过滤器内是否有积水，应及时将其排去。2.2每周检查油雾器和空气过滤器，油雾器中应保持一定量的机油（1#透平油），以保证气动系统的润滑正常。对3个油杯加注新的稀黄油，并在加压轴和导向轴表面涂上少量黄油。2.3每月注意清除消音器上的灰尘和堵塞物，保持毛细孔的畅通。2.4每半年分解一次油雾器过滤器，并进行清洗。24维修保养——控制系统3.1每日对控制系统进行检查，检查焊接参数的设置是否正确。3.2每月对主电路板可控硅组件等部件上的灰尘油污等杂质应及时清除。（应切断电源后进行）3.3每年应利用仪器检查焊接电流与设定的参数是否一致。（最好请专业人员进行检测）25维修保养——电极系统4.1每日应检查电极头表面是否有磨损、变形、氧化皮，及时地进行修磨或更换，以保证焊接质量。4.2在调整电极时，不允许用铁锤等硬物敲击电极握杆及其它相应部位，应垫入紫铜棒或用木锤轻敲调整。4.3每月检查电极系统的各连接件是否有松动，及时进行拧紧，确保电流不发生损耗26维修保养——易损件及备件27常见机械故障及对策故障现象1：电极间无电流检查1：上下电极是否接触并有足够的压紧余量。对策1：调整上下握杆的位置，确保下电极有足够的消耗行程。检查2：上下电极是否磨损或有严重的氧化皮。对策2：使用电极打磨器或锉刀修磨电极。检查3：焊接工件表面是否有氧化皮等绝缘物。对策3：工件焊接前需清除油漆、氧化皮等绝缘物。28常见机械故障及对策故障现象2：电极二次回路系统零件发热严重检查1：上下电极的冷却水循环是否通畅、流量是否符合要求。对策1：清理进水过滤器及各水嘴和水管，更换电极内的冷却水管，加大进水压力。检查2：二次回路的各连接件是否有松动。对策2：分别拧紧各连接紧固件。29常见机械故障及对策故障现象3：焊接时出现严重飞溅甚至炸电极检查1：上下电极间是否有足够的接触。对策1：调整上下握杆的位置，确保下电极有20mm的消耗行程。检查2：上下电极间是否有足够的压力。对策2：适当加大焊接压力。检查3：上下电极及工件表面是否平整。对策3：修磨上下电极，校正工件焊接面。30常见机械故障及对策故障现象4：气缸运行速度变的很慢检查1：电磁阀上的排气消音器是否堵塞。对策1：卸下并清理排气消音器上的杂物并将