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文档简介

国产乘用车德、日、美、韩系车的市场表现汽车产业研讨室1目录一、总体二、德系车三、日系车四、美系车五、韩系车六、小结

2上海市经济委员会信息中心汽车产业研讨室

地址:南京西路1486号东海广场3号楼15楼:200040:62473587:624736971、国产乘用车日系车型品牌数增长最快5516341712204759日系乘用车品牌数量开展最快,2006年达34种,德系车只需其一半不到近两年美系品牌国产化也有所提速,目前品牌数量达17种02年开场进入中国的韩系车品牌数量已达9种

3上海市经济委员会信息中心汽车产业研讨室

地址:南京西路1486号东海广场3号楼15楼:200040:62473587:624736972、2005年开场国产日系乘用车销量成为市场第一2003年之前,国产乘用车中占绝对优势的是德系品牌,仅南北群众两家就几乎占据了40%的市场2005年开场,日系车取代德系车成为销量市场第一,06年销量比德系车多36.6万辆

4上海市经济委员会信息中心汽车产业研讨室

地址:南京西路1486号东海广场3号楼15楼:200040:62473587:624736973、国产德系车市场份额下降迅速德系品牌从01年到06年失去36%的市场份额日系车市场占有率稳定在20%左右美系和韩系品牌份额也不断上升

5上海市经济委员会信息中心汽车产业研讨室

地址:南京西路1486号东海广场3号楼15楼:200040:62473587:624736974、各系车型从进入中国之初销量增长迅猛转为坚持稳定增速2002年2003年2004年2005年2006年德系41.01%34.21%-2.89%-23.31%41.91%日系59.27%112.65%54.57%31.89%36.54%美系78.16%41.58%81.93%48.19%38.79%韩系-3243.61%115.01%66.40%17.85%表1各系别车销量增长率德系车销量出现过起伏各系车型从进入中国之初销量增长迅猛转为坚持稳定增速近两年韩系车开展势头减弱,市场青睐度减弱

6上海市经济委员会信息中心汽车产业研讨室

地址:南京西路1486号东海广场3号楼15楼:200040:62473587:62473697二、德系车表2德系车中各档次车型比重2001年2002年2003年2004年2005年2006年高级8.51%6.87%8.42%8.28%11.93%12.83%中高级17.87%15.49%19.13%13.65%14.74%17.68%中级19.46%28.84%11.43%26.30%20.25%23.53%普及型54.16%48.80%61.02%51.68%51.69%44.21%MPV0.00%0.00%0.00%0.10%1.39%1.75%支柱产品来自普及型和中档轿车竞争猛烈致使普及型和中档轿车在德系车中比重有所下降06年帕萨特领驭和速腾的进入使总体销量添加11万多辆,缓解市场份额下滑

7上海市经济委员会信息中心汽车产业研讨室

地址:南京西路1486号东海广场3号楼15楼:200040:62473587:62473697德系车德系车中普及型和中档轿车销量最大,但在细分市场的占有率并不是最大德系品牌份额在高级轿车市场中比例最高,在四大系别车中,约占50.1%的份额

8上海市经济委员会信息中心汽车产业研讨室

地址:南京西路1486号东海广场3号楼15楼:200040:62473587:62473697三、日系车表3日系各档次车型占细分市场份额日系品牌市场份额强劲上升主要缘由是其在各个细分市场均有涉猎,并且各自都表现不俗06年除了微型轿车市场和SUV日系各类型车都表现突出,对总体市场占有率所奉献的份额均有不同程度的添加2004年2006年增长率高级17.4%47.9%175.1%中高级44.8%53.8%20.0%中级24.9%29.7%19.5%普及型19.2%25.4%32.2%微型91.6%73.6%-19.6%MPV47.2%50.6%7.2%SUV82.8%60.6%-26.9%

9上海市经济委员会信息中心汽车产业研讨室

地址:南京西路1486号东海广场3号楼15楼:200040:62473587:62473697日系车中级轿车品牌丰富,开展迅速雅阁以年平均近45%的销量增长为日系中高级轿车市场获得骄人业绩

10上海市经济委员会信息中心汽车产业研讨室

地址:南京西路1486号东海广场3号楼15楼:200040:62473587:62473697四、美系车表42006年美系乘用车情况美系企业数量不多,但其产品也覆盖了一切细分市场2006年大多数细分市场销量有不同程度上升销量(辆)增长率(%)品牌数量高级11484209.794中高级83033-21.042中级33344982.454普及8269318.354微型4001548.751MPV3803044.761SUV4613-64.001

11上海市经济委员会信息中心汽车产业研讨室

地址:南京西路1486号东海广场3号楼15楼:200040:62473587:62473697美系车在自主品牌的压力下,美系产品在微型轿车表现不佳雪佛兰乐骋、乐风的上市弥补了美系普及型一部分市场份额中级轿车中凯越销量最大,在整个美系品牌约占30%的比重

12上海市经济委员会信息中心汽车产业研讨室

地址:南京西路1486号东海广场3号楼15楼:200040:62473587:62473697五、韩系车上市之初伊兰特和索纳塔表现强劲韩系车总体市场占有率继续上升,06年略有下滑韩系车品牌和技术优势薄弱,价钱优势也在逐渐减弱,韩系车将越来越被边缘化

13上海市经济委员会信息中心汽车产业研讨室

地址:南京西路1486号东海广场3号楼15楼:200040:62473587:62473697六、小结日系品牌替代德系品牌处于榜首位置,并且上涨势头仍在继续德系车未来坚持相对稳定增长美系

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