改变运行方向电路维护-改变运行方向的电路原理（区间自动控制系统）

自动闭塞区间改变运行方向表示灯电路⒈作用：◆用来表示两站间区间闭塞的状态，以及改变运行方向电路的动作情况。⒉电路构成：◆由发车方向表示灯FD（绿色）、接车方向表示灯JD（黄色）、监督区间占用表示灯JQD（红色）和辅助办理表示灯FZD（白色）构成。⒊电路原理：（见下页）一、表示灯电路控制台4JFJQDJZ5141FJ1DJSJZJQJJFJ16JFJFSJ5HL5JFFDUJZ143142JDJFB5FFJJZJZFZDFFJ62JSQKFKZ改变运行方向的正常办理电路动作程序◆设甲站为接车站欲改为发车站，乙站为原发车站，此时区间空闲，双方均未办理发车进路且设备、电路无故障。甲乙两站继电器的状态如下

乙站（原发车站）甲站（原接车站）FJ1、FJ2反位、FD亮绿灯FJ1、FJ2定位、JD亮黄灯GFJ↑、JQJ↑、FSJ↑GFFJ↑、JQJ↑、JQJF↑、JQJ2F↑、FSJ↑GFFJ↓、JQJF↓、JQJ2F↓、DJ↓、JFJ↓、FFJ↓、FGFJ↓、FAJ↓、KJ↓、ZFAJ↓GFJ↓、DJ↓、JFJ↓、FFJ↓、FGFJ↓、FAJ↓、KJ↓、ZFAJ↓改变运行方向正常办理电路动作程序ZFAFGFJ↑JFJ↓JFJ↑JQJ2F原发车站乙站原接车站甲站FFAFFJ↑○DJ↑○FZDBZFAFFAFZDBCJFJ放电CJFJ放电完毕JQJ↓JQJ2F↑DJ↑○GFJ↑○FGFJ↓FFJ↓GFFJ反极性电流断电供电JDUF1J定F2J定GFJ↓DJ↓FZD灭BF2J反F1J反FDL正极性电流原接车站的DJ什么时候落下呢？？？？★改变运行方向时，一般有三个步骤：⑴首先，原发车站的方向继电器（FJ1）转极，转为接车站，取消其发车权。⑵然后，两站电源串接使区间的方向继电器（FJ2）可靠转极。⑶最后，原接车站的方向继电器（FJ1）转极，改为发车站，取得发车权。改变运行方向电路与车站联锁的结合电路◆按下本咽喉允许改变运行方向按钮YGFA的情况下，办理发车进路时，电气集中联锁电路中LFJ↑、JXJ↑→FAJ↑，选路完成后LFJ↓、JXJ↓→FAJ↓；1KFFAJ162LFJKZYGFAJXJ一、发车按钮继电器电路⒈作用：◆用来记录发车进路的建立；⒉

电路构成：◆由发车按钮继电器FAJ构成；⒊电路原理：◆平时FSJ↑，当建立了发车进路，发车口处ZCJ↓→FSJ↓；若往发车口建立调车进路虽然ZCJ↓但是ZJ↑，所以FSJ↑；4KZFSJ581KFZCJFSJDGJFZJ53二、发车锁闭继电器电路⒈作用：◆用来反映发车进路的锁闭情况；⒉

电路构成：◆由发车锁闭继电器FSJ构成；◆当列车出发出清最后一个轨道区段，进路解锁，DGJF↑→ZCJ↑→FSJ↑，并自闭。⒊电路原理：◆当区间空闲而监督电路故障时办理辅助改方手续，DJ↑→KJ↑并自闭，当DJ↓→KJ↓；4KZKJ31KFJQJKJ13DJ三、控制继电器电路⒈作用：◆用来在辅助办理改变运行方向时接通出站信号机的LXJ电路；⒉

电路构成：◆由控制继电器KJ构成；⒊电路原理：◆正常改变运行方向时，当原接车站FJ1、FJ2转极改为发车站之后，11线网路-FJ1133-131-DJ↓-ZFAJ↓-FFJ↓-FJ2131-133-1LQJF↑-KF，接通出站信号机的LXJ电路；1332KFZFAJKJ8DJ21LQJF132131FFJ88131133132FJ2FJ111线四、出站信号机控制电路⒈作用：◆利用FJ1、FJ2反位接点证明运行方向已改变，成为发车站方可开放出站信号；⒉

电路原理：改变运行方向电路-监督区间电路原理⒈作用：◆监督区间是否空闲，保证只有在区间空闲时才能改变运行方向。⒉电路构成：◆由站内的监督区间继电器JQJ和区间各信号点的轨道继电器GJ的接点串联而成。监督区间继电器电路JQZGFJ31FSJGJGJFSJ1JQZGFJ3GFJ4FSJGJGJFSJ2222GFJ4JQFJQFJQZGFJ31FSJGJGJFSJ1JQZGFJ3GFJ4FSJGJGJFSJ2222GFJ4JQFJQFJQJJQJ发车站接车站◆平时，发车站GFJ↑、接车站GFJ↓；两站均未排列发车进路，FSJ↑；区间空闲，各闭塞分区轨道电路GJ↑；◆由发车站的GFJ第3、4组前接点向JQJ电路送电，使两站JQJ↑，两站监督区间表示灯均灭灯，才能正常办理改变运行方向。⒊电路原理：改变运行方向电路-辅助办理电路原理⒈作用：◆当监督电路发生故障或改变运行方向电路瞬间停电、故障，不能正常办理改方时，借助辅助办理电路实现改变运行方向。⒉电路构成：◆由发车辅助继电器FFJ、接车辅助继电器JFJ和短路继电器DJ构成。辅助办理电路⑴发车辅助继电器电路：◆用以辅助改变运行方向，接车站改为发车站；◆JQJ↓→JQJF↓→JQJ2F↓，原接车站按下ZFA和FFA，KZ→ZFAJ↑→FFA→JQJ2F↓→GFJ↓→DJ↓→FFJ↑，切断原接车站方向电源；41KFFFJ1FFAKZ7GFJ2DJ4FGFJZFAJ1FFJJQJ2F43◆FGFJ吸起后继续接通FFJ自闭电路，DJ吸起自闭，辅助改方正在进行，原接车站值班员仍需按压FFA，待改方完成才能松开。⒊电路原理：⑵接车辅助继电器电路：◆用以辅助改变运行方向，改为接车站；◆平时DJ↓给电容CJF充电，辅助改方时原发车站按下ZFA和JFA，使DJ↑→JFJ↑（CJF放电），CJF放电结束JFJ↓；41KFJFJ1KF72RJFDJ+CJFKZ⑶短路继电器电路：◆在正常改方时，用以短路辅助改变运行方向继电器FGFJ；◆平时两站DJ↓，将它们的FGFJ短路，即在正常办理改方时，FGFJ不动作；◆辅助改方时，原接车站按下ZFA和FFA，使得FFJ↑→DJ↑，使FGFJ电路动作，FJ1转极→GFJ↑→DJ自闭；直至办理发车进路SJ↓、列车出发GJJ↓，切断DJ自闭电路；◆辅助改方时，原发车站按下ZFA和JFA→DJ↑→JFJ↑→DJ自闭；电容CJF放电结束后JFJ↓，DJ靠GFJ↑、JQJ2F↓自闭，直至改方完成FJ1转极→GFJ↓→DJ↓；改变运行方向电路动作程序辅助办理改变运行方向的动作程序1、监督电路发生故障但方向电路正常时的动作程序◆设甲站为接车站欲改为发车站，乙站为原发车站，此时区间空闲，双方均未办理发车进路，但监督区间电路故障。乙站（原发车站）甲站（原接车站）FJ1、FJ2反位、FD亮绿灯FJ1、FJ2定位、JD亮黄灯GFJ↑、FSJ↑GFFJ↑、FSJ↑GFFJ↓、JQJ↓、JQJF↓、JQJ2F↓、DJ↓、JFJ↓、FFJ↓、FGFJ↓、FAJ↓、KJ↓、ZFAJ↓GFJ↓、JQJ↓、JQJF↓、JQJ2F↓、DJ↓、JFJ↓、FFJ↓、FGFJ↓、FAJ↓、KJ↓、ZFAJ↓ZFAFGFJ↑JFJ↓JFJ↑JQJ2F原发车站乙站原接车站甲站FFAFFJ↑○DJ↑○FZDBZFAFFAFZDBCJFJ放电CJFJ放电完毕JQJ↓JQJ2F↑DJ↑○GFJ↑○FGFJ↓FFJ↓GFFJ反极性电流断电供电JDUF1J定F2J定GFJ↓DJ↓FZD灭BF2J反F1J反FDL正极性电流原接车站的DJ什么时候落下呢？？？？辅助办理改变运行方向的动作程序2、因故出现“双接”时的电路动作程序因故出现“双接”时，状态时即甲乙两站均为接车站，其电路动作过程与辅助办理大体相同。★改变运行方向时，一般有三个步骤：⑴首先，原发车站的方向继电器（FJ1）转极，转为接车站，取消其发车权。⑵然后，两站电源串接使区间的方向继电器（FJ2）可靠转极。⑶最后，原接车站的方向继电器（FJ1）转极，改为发车站，取得发车权。☆总结☆改变运行方向电路-局部电路原理⒈作用：◆改变运行方向时，控制方向继电器的电流极性，以及控制辅助办理电路以实现运行方向的改变。⒉电路构成：◆由改变运行方向继电器GFJ、改变运行方向辅助继电器GFFJ、监督区间复示继电器JQJF及监督区间第二复示继电器JQJ2F构成。

局部电路⑴改变运行方向继电器电路◆记录原接车站要求改为发车站的动作；平时，发车站GFJ↑、接车站GFJ↓。RGF21CGF+2143KFGFJ2JQJ2FFJ1123122121KZ115FAJFGFJGFJKZ⒊电路原理：◆正常办理改变运行方向，原接车站办理发车进路，选路时FAJ↑→GFJ↑，选路完成FAJ↓，GFJ经过自身第5组前接点自闭；方向继电器转极后，接通GFJ的3-4线圈励磁电路；◆辅助办理改变运行方向时，辅助改变运行方向继电器FGFJ↑，接通GFJ的1-2线圈励磁电路；◆对于原发车站，GFJ平时吸起，办理改方时FJ1转极，使GFJ落下。⑵改变运行方向辅助继电器电路◆当改变运行方向时，使两站的方向电源短时间正向串接，使方向继电器可靠转极。RGFF21CGFF+41KFGFFJ52FGFJKZGFJ◆GFFJ励磁电路由GFJ后接点接通：原发车站GFJ↑，GFFJ↓；原接车站GFJ↓，GFFJ↑；改变运行方向后，原接车站改为发车站，GFJ↑，GFFJ↓，原发车站改为接车站GFJ↓，GFFJ↑；◆辅助办理改变运行方向时，辅助改变运行方向继电器FGFJ↑，也使GFFJ↑，参与运行方向的改变。⑶监督区间复示继电器电路◆复示接车站的监督区间继电器JQJ的动作；6273KFJQJF3GFFJKZ51631JQJ13s◆JQJF采用JSBXC-850时间继电器，缓吸13s，避免当JQJ因故瞬间吸起时，接车站排列发车进路，改变运行方向造成敌对发车。◆作为接车站，GFJ↓→GFFJ↑，当JQJ↑，JQJF↑；作为发车站，GFJ↑→GFFJ↓，即使JQJ↑，JQJF也不吸起；⑷监督区间第二复示继电器电路：◆复示JQJF的动作；在辅助改变运行方向时，作为JQJ的的反复示继电器；◆作为接车站，GFJ↓→GFFJ↑，当JQJ↑，JQJF↑→JQJ2F↑；作为发车站，GFJ↑→GFFJ↓，即使JQJ↑，JQJF仍落下，所以JQJ2F↓；◆辅助改变运行方向时，FGFJ↑、JQJ↓→JQJ2F↑。RJQ121CJQ1+2143KFJQJ2F3JQJF24KZ21+RJQ1CJQ1FGFJJQJ改变运行方向-方向继电器电路⒈作用：◆改变列车运行方向。⒉

电路构成：◆由方向继电器FJ和辅助改变运行方向继电器FGFJ构成。⒊电路原理：（见下页）四、方向继电器电路接车站发车站⑴方向继电器电路◆区间两端的车站各设两个FJ（FJ1、FJ2），用于确定列车的运行方向，转换发送、接收设备以及决定通过信号机是否点灯。⑵辅助改变运行方向继电器电路◆监督电路故障而方向电路正常或瞬间故障时，采用辅助办理的方法，利用FGFJ吸起改变运行方向，提高整个改变运行方向电路的效率。接车站发车站改变运