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文档简介

建设项目环境影响报告表绍兴世茂人民东路2#地块建设项目二○一六年六月 11.1工程内容及规模 1.2编制依据 81.3评价目的和重点 1.4与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题 二、建设项目所在地自然环境及社会环境简况 2.1自然环境简况 2.2社会环境简况 253.1建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题 3.2周边污染源 3.3主要环境保护目标 314.1环境质量标准 4.2污染物排放标准 4.3总量控制指标 365.1施工期主要污染分析 5.2营运期主要污染分析 5.3污染源强汇总 46 487.1施工期环境影响分析 7.2营运期环境影响分析 537.3周围环境对项目环境的影响分析 7.4项目对周围环境保护目标的影响分析 7.5退役期环境影响分析 八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 8.1项目施工期污染防治措施 8.2项目营运期污染防治措施 778.3清洁生产 8.4环境管理和监测计划 8.5环保投资 879.1选址布局合理性分析 9.2环保审批符合性分析 9110.1基本结论 10.2综合评价结论 附图:1项目地理位置及环境空气、水环境质量现状监测布点示意图2周围环境概况及声、土壤环境质量现状监测布点示意图3项目周围照片图4项目总平面布置图及各层、地下室平面布置图5绍兴市生态环境功能区规划图6绍兴市水环境功能区划图7原绍兴化工有限公司厂区平面图8绍兴经济技术开发区规划图附件:1绍兴市企业投资项目备案通知书(绍高新经贸[2016]15号)2企业营业执照3国有建设用地使用权出让合同4国有建设用地使用权出让协议书5建设用地规划许可证6污水入网意见书7检测报告8专题会议纪要9规划盖章总平面布置图附表:1项目审批登记表项目名称绍兴世茂新领域置业有限公司绍兴世茂人民东路2#地块建设项目建设单位绍兴世茂新领域置业有限公司法人代表联系人通讯地址绍兴市胜利东路379号世茂天际中心1410室邮政编码建设地点绍兴人民路2#地块立项部门绍兴高新技术产业开发区经济贸易局批准文号绍高新经贸[2016]15号建设性质新建行业类别及代码营占地面积绿地率总投资(万元)环保投资(万元)环保投资占总投资比例评价经费(万元)建设起止年限2016年1月-2020年12月1.1工程内容及规模2015年12月25日,上海弗蕾投资管理有限公司获得人民路2#地块的使用权(见附件2—国有建设用地使用权出让合同)。2016年3月9日,绍兴市国土资源局、上海弗蕾投资管理有限公司与绍兴世茂新领域置业有限公司三方经过协商,绍兴市国土资源局同意将《国有建设用地使由上海弗蕾投资管理有限公司调整为绍兴世茂新领域置业有限公司,《国有建设用地使用权出让合同》中规定的一切权利和义务业有限公司(见附件3—协议书),由绍兴世茂新领域置块。现绍兴世茂新领域置业有限公司拟在人民路2#地块实施房地产项目,项目建设内容为建设用地115152m²,总建筑面积273000m²,其中,地上建筑面积201516m²,地下建筑面积72000m²,包括高层、低层住宅、社区服务用房,容积156000m²,其中地上113500m²,地下42500m²,二期建筑面积117000m²,绍兴市环保科技服务中心—1—其中地上89000m²,地下28000m²。目前绍兴高新技术产业开发区经济贸易局以“绍兴高新技术产业开发区企业投资项目备案通知书”绍高新经贸[2016]15号文予以备案(见附件1)。根据《中华人民共和国环境保护法》、中华人民共和国主席令第77号《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院[1998]第253号令《建设项目环境保护管理条例》的有关规定,该项目应须进行环境影响评价。根据《建设项目环境管理分类目录》,该项目分别属于“U城市基础设施及房地产—156房地产开发、宾馆、酒店、办公用房”类,项目总建筑面积为5万平方米以上,不涉及环境敏感区,需要编制环境影响报告表。我单位受建设单位委托,承担本项目的环境影响评价工作,在项目建设地实地踏勘、收集有关资料和向市环保管理部门汇报的基础上,依据环境影响评价技术导则的要求,编制了本环境影响报告表报请审查,以作为建设单位进行规划建设、环境管理和管理部门决策的依(1)建设地点项目选址位于绍兴人民路2#地块。项目建设内容为建设用地115152m²,总建筑面积275902.8m²(含架空层),其中,地上建筑面积201516m²,地下建筑面积72000m²,包括高层、低层住宅、社区服务用房,容积率为1.75,建筑密度为25%,绿化率为30.1%,拟分二期建设,一期建筑面积160102m²,其中地上120206.8m²,地下38642m²,二期建筑面积115800.9m²,其中地上81309.3m²,地下33358m²。项目共建设54幢建筑,其中高层15幢(1-5幢、8-15幢为24层,6-7幢为25层),其余为低层建筑。分两期建设,8-15幢、16-33幢、48幢、49幢为一期建设内容,剩余为二期建设内容。一期、二期出入口均设置在迪荡湖路一侧,地库入口及消防紧急出入口设置在迪荡湖路与浙东运河交叉口处。主要以低层建筑为主。低层建筑布置在项目中间区,高层建筑沿梅龙河、浙东运河、迪荡湖路布置,考虑最大光照时间。项目8#1F、2F设置为社区用房,9#、10#一、二层为物业管理、物业经营建设项目基本情况项目高噪声设备均布置在地下室的专用隔间内,汽车尾气排放口在高层屋顶设置(汽车尾气排气筒为3个)。可使噪声和汽车尾气小。本项目主要技术经济指标见表1.1-1。序号备注总用地面积2容积率/3总建筑面积含架空层4其中地上建筑面积其中住宅其中高层低层住宅物业用房8~10#楼裙房1层社区用房8#、9#楼裙房1层开闭所及变配电消防控制室不计容的架空层面积14#楼首层5地下建筑面积其中,人防面积为6其中地下车库面积7地下自行车库面积其中夹层1670m²8建筑占地面积9建筑密度%绿化面积绿地率%户人辆其中辆0辆非机动车停车辆其中辆0绍兴市环保科技服务中心—3—建设项目基本情况序号备注辆建筑高度米用地面积总建筑面积其中地上建筑面积其中住宅其中高层低层住宅物业用房8~10#楼裙房1层社区用房8#9#楼裙房1层开闭所及变配电消防控制室不计容的架空层面积6#、14#楼首层地下建筑面积其中地下车库面积地下自行车库面积户人按每户3.2人计辆其中辆0辆非机动车停车辆其中辆0 辆 建筑高度米总用地面积总建筑面积其中地上建筑面积其中住宅其中高层低层住宅物业用房社区用房开闭所及变配电消防控制室绍兴市环保科技服务中心—4—序号备注不计容的架空层面积1#2#3#4#楼首层地下建筑面积其中地下车库面积地下自行车库面积户人按每户3.2人计辆其中辆0辆非机动车停车辆其中辆0辆建筑高度米项目为排屋与高层住宅结合的小区,整体布局上采取了北面、东北面高,西面和南面低的建筑布置方法,一条消防车道将地块分成两个区域,南侧是排屋区,东侧、西侧和北侧外围为高层区。15幢点式高层住宅设置在地块的北面,沿梅龙河、浙东古运河和迪荡湖路一字排开,高层住宅可以享受到超值的东北双水岸景观。地块南侧是3层的排屋区。排屋区沿河以及中心景观南侧为双联的高档排屋,其余为四联和六联排屋。物业用房设置在西侧高层底楼,结合次入口空间设计,也是小区内主要道路的一个对景。建筑设计力求将不同户型的建筑与造型完美结合,户型丰富多样,突出个性,满足业主的不同需要,同时结合中心景观,满足人们对居住品质的高层次在建筑使用功能设计上,充分考虑了居住的舒适性与实用性。所有户型在保证节能要求的前提下大面积开窗,使套内取得良好的采光和通风效果。户型设计充分利用了优美的小区景观,使住户足不出户便能享受到大自然的亲抚,住宅内部功能分区明确,动静分开,互不干扰,房间尺度适宜,每一寸空间都建设项目基本情况住宅建筑外墙带面积使用石材干挂,同时配以精致的古典线脚。所有建筑依照“规则中求变化,典雅中显韵味”的设计理念,达到设计上的多样性及多元性,通过不同的体形组合,和总平面布局上的角度变化,使建筑典雅而不失活泼。从而使小区更富有内涵,突显出属于自己的独特气质。阳台、厕所2.5kN/m²;上人屋面2.0kN/m²;不上人屋面0.5kN/m²;屋顶花园3.0kN/m²;商铺3.5kN/m²。基本风压:取0.45kN/m²,地面粗糙度B类。基本雪压:取0.45kN/m²。结构设计使用年限:50年建筑结构安全等级:二级地基基础设计等级:乙级建筑桩基安全等级:二级(3)结构体系根据本工程建筑物的高度及抗震设防烈度(6度),3层排屋为异型柱—框架体系,框架等级为四级,高层为剪力墙体系,抗震等级四级。均采用现浇钢筋功能布局明细见表1.1-2。表1.1-2各建筑功能布局明细表类别幢号总层数高层住宅,8#1F、2F为社区用房,9#、10#1F、2F管理用房25层全部为住宅3层全部为住宅//建设项目基本情况表1.1-3公共及环保有关设施布置表序号名称1地下车库出入口4个2地下车库尾气排放口3个分布在5、7、13号楼高层屋顶3消防水泵房、生活水泵房地下一层4风机房地下一层5消防水池1个地下一层6变配电1个西侧一层内7燃气调压站1个5#建筑北侧项目给水水源取用市政自来水,从周边市政给水管道引入两路DN150给水管,在区内形成环状供水管网,供生活及消防用水。区内低层及高层住宅中的三层以下由市政给水管网直接供给,单独计量,四层及以上由地下室水泵房内设不锈钢水箱与变频增压给水系统分区供水。①污水系统项目排水采用雨、污分流,污、废分流的方式。污水经化粪池处理与其他生活污水汇入集水池后,再接入城市截污管网,送绍兴污水处理厂处理。室内生活污废水设置立管接纳各层污、废水,立管均设在管窿内。地下一层设高压总配电所一座,在高压配电所中设置一间值班室。计量采用高供高计方式,在高压配电所设置专用计量柜二台。本工程以下部分均设置机械通风系统:1)封闭汽车库换气次数不小于6次/h。2)封闭辅助用房:封闭辅助用房换气次数不小于6次/h。3)各封闭的卫生间换气次数10次/h。建设项目基本情况表1.1-4项目资源能源消耗名称1水吨/年2电万度/年(4)《中华人民共和国大气污染防治法》(2015年8月29日修订);(10)《浙江省建设项目环境保护管理办法(2014年修订)》(省政府令321号令,2014.3.13);(14)《浙江省环境污染监督管理办法(2014年修正本)》2014.3.13;(15)《绍兴市区城市扬尘污染防治管理办法(试行)》(绍政发(2011)41号);部环发〔2012〕98号);(18)《关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意见》,(环发[2010]144号);(19)《关于切实加强环境影响评价监督管理工作的通知》(环办[2013]104(20)《浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法(试行)》(浙环发[2012]10号);(21)《关于进一步加强建设项目固体废物环境管理的通知》(省环保厅浙环发[2009]76号);(22)《关于进一步建立完善建设项目环评审批污染物总量削减替代区域限批等制度的通知》(省环保厅浙环发[2009]77号);(23)《绍兴市建设项目环评审批污染物排放总量削减替代制度》(绍市环发[2010]25号文附件);(24)《关于开展建设项目土壤环境监测工作的通知》,浙环发(2008)8号;(25)《越城区行政区域工程渣土处置管理暂行办法》(绍政办发[2014]3号);(26)《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修正)》(国家发改委第21号令),2013.5.1;(27)《关于印发<浙江省餐饮油烟管理暂行办法>的通知》,2015.2.25。(1)国家环保部《环境影响评价技术导则》HJ2.1-2011,HJ/T2.3-1993,HJ2.2-2008,HJ2.4-2009及HJ19-2011,HJ610-2016以及《固体废物鉴别导则(试行)》(国家环保总局公告2006年11号);(2)场地环境调查技术导则(HJ25.1-2014);(3)污染场地风险评估技术导则(DB33_T892-2013);(4)《原绍兴化工有限公司厂区场地环评报告》;(5)浙江省环境保护局《浙江省建设项目环境影响评价技术要点》,2005.5.4(6)《健康住宅建设技术要点》(2002修订版);(1)绍兴市企业投资项目备案通知书(绍高新经贸[2016]15号);(2)国有建设用地使用权出让合同;(3)国有建设用地使用权出让协议书(4)绍兴市规划局人民路2#地块规划设计条件书(5)绍兴市规划局建设工程规划设计方案确认书;(6)《绍兴市区生态环境功能区规划》(修正稿);(7)《绍兴市城市总体规划(2011-2020)》;(9)绍兴市区环境空气、声环境功能区划;(10)《世茂绍兴人民路2#地块建筑设计方案》,汉嘉设计集团股份有限公(11)绍兴世茂新领域置业有限公司与我单位签订的技术咨询合同。通过对项目所在地区自然环境和社会环境的调查,从项目营运对地表水、大气、声环境、生态环境等正负两方面的影响进行评价,从环境保护角度论证项目建设的可行性,提出减少环境负影响的措施和建议,为项目环境保护计划的实施和管理部门的决策提供依据,实现工程建设的经济效益、社会效益与环境效益的统一。根据项目所在地周围环境特征及建设项目污染特点,确定本评价的重点为:对项目施工期和建成后的污染源强进行分析,提出合理的清洁生产措施和污染防治对策,对公共设施设备噪声和车库通风废气进行环境影响预测,同时兼顾废水、固废、高层建筑的影响分析。项目地块西侧为原绍兴化工有限公司厂区,绍兴化工有限公司已实施易地重建,新厂区位于绍兴袍江新区临海路。2005年底新厂区建成后,老厂区已停产,并拆除了厂区建筑。东北角为浙江外运绍兴有限公司,主要经营承办海运、陆运、空运进出口货物的国际运输代理业务,待搬迁。本环评通过对原绍兴化工有限公司的历史生产情况调查的基础上分析项目原绍兴化工有限公司生产的产品主要有:合成氨、商品液氨、氨水、氢气建设项目基本情况和液态二氧化碳。各类产品生产工艺如下:(1)合成氨和液氨合成氨生产是以煤气化为原料制取半水煤气,经脱硫、变换、碳化、压缩、铜洗等过程,将氢氮混合气净化后,送往合成系统合成氨,氨再送碳化,制取成品碳酸氢铵,剩余的氨制成商品液氨。合成氨以编织袋包装,商品液氨以钢油分离器,送入铜洗塔底部,气体在塔内与塔顶喷淋下来铜液逆流接触,气体中的CO、CO₂、O₂、H₂S被铜液吸收。上述工艺流程中的铜液可再生,再生失效部分则成为铜污(铜污存放点位于项目地块外)。精炼工段检修过程会产生含铜废液的跑、冒、滴、漏等现象。(2)氢气在合成氨的生产过程中,为满足工艺生产的需要,约有50%的有效气体随着惰性气体从合成系统中排出。为综合利用这一部分维膜分离法来回收氢气和氨气。最终氢气以钢瓶罐装。其工艺流程见图1.4-1。(3)液态二氧化碳从合成氨生产过程中变压吸附脱碳解吸气中回收纯CO₂(食品级二氧化碳)。生产过程主要包括压缩、脱硫、干燥、提纯、储成品以钢瓶储存。其工艺流程见图1.4-2。(4)工业氨水工业氨水是通过用软水来吸收液氨储槽驰放气和部分气氨而制成的,产品以储罐储存。其工艺流程见图1.4-3尾气(回压缩机三进)放空气(精炼气)膜分离提氢氢气去罐装绍兴市环保科技服务中心—11—建设项目基本情况CO₂产品↵压缩机原料气液氨储罐驰放气—液氨(气氨)↵氨回收系统工业氨水储罐图1.4-3工业氨水生产工艺流程图变压吸附脱碳蒸半水煤气。回收锅炉液氨储槽。硫磺。碳·化↵驰放气1.4.2原绍兴化工有限公司污染源分析1、废水原企业排放的废水主要为碳酸氢铵和液氨生产过程中、造气废水闭路循环系统中当水量不平衡时排出的多余废水;脱硫工段产生的废水,生产中的跑、冒、滴、漏排放的稀氨水,冷却废水等;氢气生产过程中产生的跑、冒、滴、漏废水,部分冷却废水;食品级二氧化碳生产的冷却废水;软水站树脂再生废水;企业员工生活污水。建设项目基本情况企业综合废水的排放量为593.79万t/a,其中COD排放量为139.06t/a、氨排放量为0.463t/a、石油类排放量为4.8t/a。原企业排放的废气主要为碳酸氢铵和液氨生产过程中燃煤蒸汽锅炉产生的烟尘、SO₂、NO₂,中置锅炉的造气吹风气燃烧废气烟尘、SO₂、NO₂,工艺废气NH₃、H₂S、CO和HCN;氢气生产过程中产生的无组织排放废气NH₃;食品级二氧化碳生产过程中提纯时排出的放空气以及工艺无组织排放的废气,NH₃、CH₄;工业氨水生产过程中产生的无组织排放废气NH₃。企业各大气污染物排放量为:烟尘63.4t/a、SO₂161.58t/a、NO₂25.03t/a,NH₃90.77t/a、原企业产生的固废主要为碳酸氢铵和液氨生产过程中产生的锅炉煤渣、煤矸石、粉煤灰、煤屑、废触媒、铜污、废催化剂;食品级二氧化碳生产过程中产生的废活性炭;机修过程产生的废机油。合成氨生产过程中各类机械设备的生产噪声,主要噪声源为风机、压缩机、各类泵、锅炉、离心机、放空噪声等。原绍兴化工有限公司平面布置图见附图七,其中项目地块内原有厂区平面项目地块的西北角原布置为水泵房。项目地块场地中间为联化车间、热水池、污水沉淀池、污水泵房3、场地南侧项目地块南侧原为绍兴化工有限公司的基建站、干煤棚、液氨装罐站等。自2005年绍兴化工有限公司实施新厂搬迁,拆除地块内原有建筑和设施后,原先产生的废气、噪声、生产废水的环境影响随企业搬迁而消失。根据调查,原绍兴化工有限公司原料和产品包装为袋装、钢瓶灌装或采用地上储罐,因此地下无危险化学品存在。项目地块内遗留的污染主要是土壤污染问题,其中可能产生土壤污染的环节及相关污染因子分析如下:(1)造气工段所用的原材料无烟煤与蒸汽锅炉产生的蒸汽反应后产生半水煤气的过程会有有毒物质砷产生,并伴有灰尘、碳黑、油污等杂质;在半水煤气被输送至气柜时,有毒物质和杂质也被一起输送至气柜,并且会黏附在输送管和气柜内壁,形成粘附层,可能含有砷的成分。(2)精炼工段检修过程会产生含铜废液的跑、冒、滴、漏等现象。(3)原绍兴化工有限公司采用的原料主要为白煤和烟煤,由于大部分煤含有微量镍,通过燃烧过程被释放出来。(4)原绍化厂造气阶段会产生氰化物和挥发酚,其中一部分氰化物以HCN气体形式排入大气环境,另一部分则和挥发酚进入造气废水,经厂区内污水处根据浙江锦钰检测技术有限公司对原绍兴化工有限公司地块的土壤监测结果可知,项目所在地原绍兴化工有限公司各监测点各指标均可以满足《污染场地风险评估技术导则》(DB33_T892-2013)中住宅及公共用地标准要求。二、建设项目所在地自然环境及社会环境简况绍兴位于长江三角洲南翼、宁绍平原西部。东邻宁波、西靠杭州,北与上之间,总面积8256km²。项目所在地位于绍兴人民路2#地块,东至梅龙河,南至人民路,西至迪荡湖路,北至浙东古运河。具体位置见附图2和表2.1-1。序号名称距项目边界最近距离备注1东相邻23剡溪花园4天时苑300户,约960人5九龙国际生活广场6南相邻7风光锦元泰大酒店8鹤池苑住宅小区约500户,约1600人9西南嘉禾花园1600人3000人西相邻颐东华庭1250人新世纪公寓北浙东古运河相邻米行街住宅区仓库盛世名苑小区约800户,2400人高压线南北向贯穿项目所在地的由供电部门移除绍兴处于浙西山地丘陵、浙东丘陵山地和浙北平原三大地貌单元的交接地带。境内地势南高北低,由北部绍虞平原向南逐渐过渡为丘陵山地。山地主脉平均海拔在500米以上(黄海高程,下同),丘陵、台地在海拔20-500米之间,河谷盆地的海拔多在10-50米之间,北部的绍虞平原和曹娥江、浦阳江下游地区,地势低平,海拔不足10米,平均海拔在5米左右。本项目所在地属绍虞平原,地势平坦,水系发达。乡泽国”享誉海内外。境内主要有汇入钱塘江的曹娥江、浦阳江、鉴湖水系:浙东运河东西横贯北部。萧绍平原正常水文为3.92米(南门站,黄海高程,下同)。一般干旱期低水位在3.4米左右,二十年一遇洪水位为5.02m,五十年一遇洪水位为5.10m,百年一遇洪水位为5.30m。项目所在地属亚热带季风气候区,温和湿润,四季分明,光照充足,雨量充沛。根据绍兴市气象站近些年的观测资料统计,该地区的气象数据如下:年平均降水量年平均相对湿度区域内全年主、次导风向全年频率在各方位分布较为均匀,风频最高为NNW和ENE,分别为9.05%和8.98%,各风向全年平均风速在1.11-2.44m/s之间。区域受季风影响较为明显,冬季盛行风向为ENE,风频10.16%;春季盛行ENE风,风频9.67%;秋季盛行风向为NNW,风频11.94%。区域内灾害性天气集中在每年4月中旬和7月中旬的梅汛暴雨、7月中旬到十月上旬的台风暴雨。夏秋季受副热带高压控制,天气晴热,蒸发量大。绍兴地处长江三角洲南翼、宁绍平原西部、浙江省中北部杭州湾以南之间,下辖越城区、绍兴县、诸暨市、上虞市、嵊州市和新昌县,面积8256平方公里人口435.09万。2013年11月,国务院作出《关于同意浙江省调整绍兴市部分行政区划的批复》,浙江省政府发出《关于调整绍兴市部分行政区划的通知》,决定对绍兴市部分行政区划实施调整。具体调整为:撤销绍兴县,设立绍兴市柯桥区;撤销县级上虞市,设立绍兴市上虞区。规划调整后,绍兴市区面积由362平方公里扩大到2942平方公里,人口由65.3万增加到216.1万。绍兴历史悠久,名人荟萃,素有水乡、桥乡、酒乡、书法之乡、名士之乡的美誉,是首批国家级历史文化名城、首批中国优秀旅游城市、国家环保模范城市、国家卫生城市,是长江三角洲南翼重点开发开放城市。绍兴为沿海地区,物产丰富,经济发达。工业结构主要由纺织、印染、食品、酿酒、机械、制药、电子等行业组成,近几年,随着绍兴经济开发区、城南开发区的开发建设,城市规模的拓展,交通、邮电、金融、旅游等基础设施亿元,年均增长8.6%,人均生产总值1.6万美元。一般公共预算收入363亿元,是2010年的1.9倍。完成固定资产投资2580亿元、外贸出口270亿美元、社会消费品零售总额1600亿元,年均分别增长17.7%、5.3%和13.4%。建筑业总产值达到6550亿元,成为全国唯一的建筑产业、住宅产业现代化“双试点”地绍兴高新技术产业开发区前身是绍兴经济开发区,于1992年8月经省政府批准设立,规划面积10.44平方公里,是省级五个重点开发区之一。1997年,开发区增挂绍兴高新技术产业园区牌子。2006年5月,高新区与绍兴迪荡新城开发建设领导小组办公室机构合并,实行两块牌子一套班子,行使省级开发区的管理审批权。2010年11月,国务院批复同意绍兴高新技术产业园区升级为国绍兴高新技术产业开发区位于绍兴城市东部,管辖区域全部在绍兴中心城的发展战略。绍兴高新技术产业开发区南部集中发展高新技术产业,以光电系列、集成电路设计封装测试和应用软件为主的电子信息板块基本形目也已落户,同时集中了全市90%以上的软件企业,区内的浙江省软件服务外包示范园集聚了一批服务外包企业,文化创意产业呈现出快速发展的态势,网络科技产业园初具规模。高新区拥有国家级高新技术创业服务中心,创业孵化面积6.5万平方米;建有1000套、共计4万平方米的人才公寓,专门为高新技术企业引进的外来中高级人才使用。绍兴高新技术产业开发区北部的迪荡新城为绍兴市商贸商务功能区,2005年启动建设,至今已初具规模。前期启动建设的核心区一平方公里范围内,基础设施建设投入超过15亿元,社会投资项目总投资超过60亿元,建筑面积达220万平方米。一期高档写字楼已全部投入使用,吸纳了230余家企业;绍兴地标性建筑——建设高度达288米的世茂天际酒店主体结顶;总面积26万平方米的世茂广场正式营业,是浙江省内单体规模最大、业态最丰富的商业中心,日均客流量在2.5万人次以上。迪荡新城作为区域性现代商贸中心地位已初步奠定,为绍兴高新区南部高新技术产业集聚、人才引进,以及高新技术企业发展生产性服务业提供了有力支撑。项目位于绍兴高新技术产业开发区北部的绍兴人民路2#地块。(1)规划期限、规划层次与范围(一)规划期限近期:2011年至2015年。远期:2016年至2020年。(二)规划层次与范围规划分为三个层次,即市域城镇体系规划、规划区城乡统筹规划和中心城①市域:辖越城区、绍兴县、诸暨市、上虞市、嵊州市、新昌县,总面积8256平方公里。②规划区:范围为越城区和绍兴县全部行政区域,总面积1539平方公里。③中心城市:包括镜湖绿心及越城、柯桥、袍江三大片区的规划建设用地范围,总面积为236平方公里,其中建设用地面积约174平方公里。①发展目标实现“绍北城镇密集区半小时通达”和“市域一小时交通圈、两小时旅游“一通”:杭州湾嘉绍跨江通道;“一绕”:绍兴绕城高速(东为上三高速、南为绍诸高速、西为杭金衢高速和绕城高速西线、北为杭甬高速);“三纵”:杭杭甬高速公路、沿江高速公路(杭绍甬高速北复线)、甬金高速公路;“三连”:诸永高速公路、绍诸高速公路和杭州湾钱江通道(杭甬高速以北)。③铁路交通“三横”即萧甬铁路、杭甬客运专线、甬金铁路。城际铁路形成“一横二纵”的结构。“一横”即杭绍甬城际铁路;“二纵”即绍诸城际铁路(漓渚铁路)、上(上虞)三(三门)城际铁路。④水运交通形成“一河、两江、七连、三线”的水运体系。⑤航空(3)重点建设区域和城市综合体①重点建设区域在镜湖绿心和越城、柯桥、袍江三大片区确立5个重点建设区域:镜湖城市核心区、迪荡新城、会稽山旅游度假区、柯北新城、袍江工业新城。在镜湖绿心和越城、柯桥、袍江三大片区重点推进25个城市综合体建设。镜湖绿心(5个):高铁、高教园区综合体、城市核心区综合体、迎恩门风情水街综合体、环镜湖商务休闲综合体、东浦古镇综合体。越城片区(7个):越子城综合体、鲁迅故里旅游综合体、和畅堂城市综合体、迪荡商贸商务城市综合体、迪荡湖休闲综合体、青甸湖休闲旅游综合体、柯桥片区(8个):轻纺国际贸易区综合体、柯北市场创新区综合体、轻纺市场综合体、大坂湖水乡都市休闲区综合体、瓜渚湖北岸城市综合体、笛扬商圈综合体、物流直通关综合体、独山世纪城综合体。袍江片区(5个):绍兴国际汽车城综合体、绍兴物流基地综合体、袍江商务居住综合体、袍江科技创业综合体、“两湖”休闲旅游综合体。“十二五”期间通过重点优化产业结构,调整产业布局、环境优化经济增长,大力发展绿色经济、转变生活方式,建设低碳城市、主要污染物总量控制、水环境保护、大气环境保护、农村生态环境保护、固体废物污染防治、土壤、重金属污染防治、环境噪声污染防治、辐射污染防治、生态保护、环境安全保障体系建设、生态创建等任务,以及创设完善环境经济政策,优化环境资源配置、严格落实环境目标责任制,加强评估考核、建立新型准入制度,优化经济社会发展、加快发展环保产业。夯实环保基础支撑、加大环保投入,拓宽多元融资渠道等保障措施。将打造高效的绿色经济体系,维护良好的生态环境,创建优秀的生态文明,构建和谐生态景观,努力将绍兴打造成人水和谐、绿色宜居、生态文明、持续发展的长三角南翼文化生态型宜居城市。《绍兴迪荡新城总体规划》是在2005年5月经绍兴市政府正式批复同意。根据总体规划,迪荡新城的功能定位是绍兴大城市越城组团的重要组成部分,是以商贸商务为特色的城市重要功能区,集休闲、购物、旅游、办公、居住等多种功能于一体的城市商贸商务中心。东起越州大桥及东环线,西至环城东路,南濒人民东路北侧河流(古水道),北到104北复线,规划用地5.78平方公里。核心区。将形成25-30万平方米的大型休闲购物娱乐中心,总用地约20公顷。②商务办公区。将形成50万平方米的中央商务功能,集聚商务酒店、企业总部、金融服务等主要功能,成为绍兴高端企业的服务平台和白领的工作天堂。③高尚居住区。将形成150万平方米左右的高品质城市社区,以高层公寓和低层低密度住宅为主。④会展中心区。作为绍兴经济文化对外交流的中心,充分体现现代建筑艺术,展示绍兴城市新风貌。⑤迪荡湖城市公园。引入绍兴“城市水广场”概念,规划建设一个大型全天候水上体育活动场所,提供游泳、戏水、滑水、划船、赛艇、水上滑翔等活动,使之成为能够吸引游客和留住游客的水项目地位于迪荡新城总体规划布局中的高尚居住区内,项目为房地产建设项目,因此符合迪荡新城总体规划。迪荡新城的开发建设,紧紧围绕市委、市政府提出的“一年打基础,二年出形象,五年基本建成”这一目标任务,坚持规划、征迁、建设、招商同步,目前基础已打好,形象也已初步显现。计划至2012年迪荡新城基本建成。考虑到迪荡新城是绍兴城市的重要组成部分,根据其功能定位,按环境容量预测,规划人口5万人左右。铁路:杭甬铁路在迪荡新城中间东西向通过。铁路两侧留50米左右防护绿地。规划绍兴铁路东站和其它货运设施搬迁。铁路电气化改造应符合相关规划水运:迪荡新城内有航道两条(浙东运河和萧余线),规划跨越航道上的桥梁标高参照已建云东路上的五云桥(梁底黄海高程标高7.63米)。新城路网结构:规划以方格网形式为主,局部方格网与自由式网络相结合,的6#路;“三纵”指迪荡1#路、平江路延伸线、舜江路延伸线。其中胜利路为商业性主干路,除公交车外禁止大型车辆出入。道路等级分主干路、次干路和支路三级。主干路红线控制为30-40米,次干路红线控制在16-20米,支路红线控制在12-16米,具体见规划道路一览表。规划公交车站站距在500-800米之间;公共交通线路网密度3公里/平方公里,公交线路长9公里。在五角场东侧、云东路南侧设公共汽车首末站,用地面积3000平方米。公交停车场建议项目所在地1km范围内无文物保护单位和珍稀动植物分布。附近居民饮用本项目地处绍兴人民路2#地块,根据项目规划设计条件书(附件),该地块为居住用地。本项目属于房地产开发项目,所建造的房屋为住宅小区,选址与区域规划有较好的符合性;本项目目前已取得绍兴高新技术产业开发区经济贸易局备案,建设单位绍兴世茂新领域置业有限公司已获得政府土地出让使用权,本项目的规划设计方案也已经取得了绍兴市规划局的建设工程规划设计方案确认书,取得规划、土地部门的认可。因此,项目建设符合绍兴市土地利用根据《绍兴市生态环境功能区规划》,项目地位于绍兴中心城市发展生态环境功能小区(I3-10602D01),属于优化准入区,该区在绍兴市中心城市的越城组团,主要包括绍兴市中心城市城东、城南、城西、城北区块,不包括绍兴古城区,面积为32.686平方公里。主要生态服务功能与生态环境敏感性:主要生态服务功能为城市发展功能,生态环境敏感性主要为水环境污染、酸雨、地质灾害、土壤侵蚀为轻度至中度环境保护目标:近期地表水Ⅲ类水质达标率60%以上,环境空气和声环境达到功能区要求;远期地表水维持Ⅲ类,环境空气和声环境维持功能区要求。生态保护目标:为城市人居提供生态环境服务,生态环境指标达到国家生态市考核标准。污染控制目标:生活污水进网率达到80%以上。总量控制目标:近期化学需氧量730.455吨/年,氨氮34.89吨/年;远期化学需氧量584.364吨/年,氨氮29.657吨/年。(2)建设开发活动环境保护要求技术落后、耗水耗能多、污染环境的项目,供过于求、技术档次低的项目,居项目(产品、工艺)禁止和限制发展目录(第一批)》和《绍兴市产业发展导向目录》规定的禁止发展项目。矿山开采,畜禽养殖。环保准入要求:允许建设对环境影响很小的项目,工业用水重复利用率大于70%,万元工业增加值能耗小于0.60吨标煤,工业废水排放强度小于30吨/万元工业增加值,化学需氧量排放强度小于5.0千克/万元工业增加值。新建项目需新增排污总量必须替代1.2倍同类污染物的排放总量。以创建生态市为契机,加强城市生态建设,控制人口规模和密度,禁止污染类企业的新建和发展,限制工业企业建设,迁移有污染型企业,近期对印染企业控制发展,远期热电和印染企业应迁出市区建成区;加强环境污染综合整治,巩固和扩大烟控区、噪声达标区;加强环境基础设施建设,提高污水进网收集率,采用天然气、液化气等清洁能源,加大天然气使用普及率,禁止新建加强城市绿地系统建设,提高绿化覆盖率;沿河道、铁路、国道建设生态绿化廊道,优化城市景观;加强矿山生态环境治理,加强生态公益林建设,防治水土流失,维护生物多样性;进行区域内河道的清淤、清草、清障和拓宽、护岸及环境污染整治;切实保护和维护绍兴的历史文化风貌,加强历史文物的保护和修缮,加强非物质文化遗产的保护,弘扬生态文化、古越文化。本工程为住宅小区建设,属于房地产开发建设项目,属于小区内鼓励类基础设施建设,符合该生态环境功能小区的建设开发活动环境保护、污染防治要求。因此,项目的建设符合绍兴生态环境功能区规划要求。绍兴污水处理厂位于柯桥区滨海工业区,处理后排放去向为钱塘江。通过环保治理设施技术改造,并经认定一、二期处理能力由60万m³/d扩大到70万m³/d。目前,绍兴污水处理厂污水日处理能力为90万m³/d。为扎实推进污市人民政府研究,决定对绍兴污水处理厂污水排放标准进行调整,自2010年1月1日起,绍兴污水处理厂一、二、三期工程统一执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)其它单位一级标准,即出水COD的浓度必须控制在100mg/根据绍兴市排水管理有限公司提供的污水入网意见书,该地块污水经处理达标后接入迪荡湖路(云东路以南)城市排污管网。3.1建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题本项目环评根据浙江锦钰检测技术有限公司提供的监测数据对环境质量现状进行评价。所用数据均为实测。本环评委托浙江锦钰检测技术有限公司2016年3月3日对项目所在地附近水域进行实测,监测点设在东古水道与人民东路桥下监测断面。监测断面见表3.1-1,监测结果统计见表3.1-2。表3.1-1水环境现状监测断面监测项目布点理由东古水道与人民东路桥下pH值、氨氮、BODs、高锰酸盐指数、总氮、总磷、六价铬表3.1-2水环境现状监测结果汇总单位:mg/L(pH值除外)点日期值氨氣总氮总磷铬高锰酸东古与人民东下水质类别 IIIⅡIⅢ综合类别劣V类从表3.1-2可看出,项目所在地附近东古水道与人民东路桥下水质为劣V类水,不能满足Ⅲ类水质标准要求,主要超标因子为总氮、总磷,超标原因为主要为上游生活污水及周边生活污水影响所致。本环评对项目所在地区域的环境空气质量现状评价采用项目所在地附近颐东华庭小区门口2016年3月3日至3月7日的监测数据进行分析评价。监测点位见表3.1-3,监测结果统计见表3.1-4。表3.1-3空气环境现状监测点环境质量状况西监测点位监测日期分析内容颐东华庭小区门口监测点小时值范围/日均值//小时值范围/日均值/小时值范围/日均值//36月6日小时值范围/日均值//小时值范围/日均值//浓度范围比标值超标率(%)000由监测结果可知,项目所在区域SO₂、NO₂小时浓度和PMlo日平均浓度均低于《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准限值,环境空气质量现状良好,满足二类功能区要求。因项目所在地西侧在开发之前为工业用地,为了解项目所在地地下水环境状况,本环评委托浙江锦钰检测技术有限公司对项目所在地进行了地下水质量监测,监测结果见表3.1-5。采样点采样日期值物盐砷铜镍总氰别 ⅢIⅡIⅡ准别由监测结果可知,项目所在区域地下水环境质量为Ⅲ类水,满足Ⅲ类水质标准要求,满足人体健康基准值要求。因项目所在地西侧部分地块在开发之前为原绍兴化工有限公司用地(2005年已经实施搬迁),为了解项目所在地土壤环境状况,本环评委托浙江锦钰检测总砷、有机质、挥发酚,pH值采用玻璃电极法,水分采用重量法,重金属铜、镍采用火焰原子吸收分光光度法,总砷采用原子荧光法,土壤样品采集和分析方法符合《场地环境调查技术导则》(HJ25.1-2014)中相关要求,土壤监测结采样点采样日期检测结果铜镍总砷有机质1#点位3#点位5#点位7#点位环境质量状况采样点采样日期检测结果铜镍总砷有机质10#点位11#点位《污染场估技术导则》共用地筛选值 商服及工 0 由监测结果可知,项目所在地原绍兴化工有限公司各监测点各指标均可以满足《污染场地风险评估技术导则》(DB33_T892-2013)中住宅及公共用地标准要求。3.1.5声环境质量现状为了解区域环境噪声情况,浙江锦钰检测技术有限公司2016年3月3日对项目所在地四周进行了声环境监测,监测结果见表3.1-7,监测点布点详见附测点编号功能主要声源昼间声级夜间声级1场界西侧交通2场界北侧3场界东侧交通环境质量状况44a类监测结果表明,拟建项目所在地四面场界昼间、夜间噪声均达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中相应功能区要求。项目拟建地现为空地,无原始植被生长和珍贵野生动物,区域生态系统敏感程度较低,项目的建设实施不会对生物栖息环境造成影响。项目所在地位于绍兴人民路2#地块,目前该区块周围为现状道路和空地,具体情况见表3.2-1。表3.2-1项目周边主要污染源南紧邻交通噪声、汽车尾气2西紧邻交通干线3九龙国际生活广场东/4高压线贯穿项目/由供电部门移除后影响较小项目附近少量交通噪声污染,项目所在地高压线将由供电部门移除(见附件8),因此,项目附近对本项目的建设影响较小。本项目周边主要环境保护目标见表3.3-1。表3.3-1主要环境保护目标序号名称方位敏感性描述保护级别1东485户,约1500人大气环境:二级;2剡溪花园605户,1555人3天时苑300户,约960人4鹤池苑住宅小区南人5嘉禾花园西南1600人63000人7颐东华庭西1250人8新世纪公寓884户,2800人环境质量状况9米行街住宅区北盛世名苑小区约800户,2400人浙东古运河北相邻宽约40米水环境:Ⅲ类东相邻宽约50米环境质量标准项目所在地附近主要地表水体为工程北侧的浙东古运河和东侧的梅龙河,根据《浙江省地面水环境保护功能区划分方案》,水功能区为浙东运河绍兴景观、农业用水区,水环境功能区为多功能区(序号:曹甬54),目标水质为Ⅲ类,执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准,标准值见表4.1-1。序号水质指I类IV类1pH值(无量纲)23化学需氧量(COD)≤4五日生化需氧量(BODs)≤3365氨氮(NH₃-N)≤6高锰酸盐指数≤247总磷(以P计)≤8六价铬≤9挥发酚≤项目所在地属二类环境空气质量功能区,执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012),具体标准值见表4.1-2。表4.1-2《环境空气质量标准》取值时间1小时均值二氧化硫(SO₂)二氧化氮(NO₂)氨氧化物(NOx)颗粒物(粒径小于等于10um)颗粒物(粒径小于等于2.5um)总悬浮颗粒物(TSP)/10.0mg1一次值:2.0mg/m³《大气污染物综合排放标准详解》*注——汽车尾气中碳氢化合物的环境质量标准参照非甲烷总烃。我国目前没有“非甲烷总烃评价适用标准评价区域地下水目前尚未有功能区划,项目所处区域地下水参照执行《地下水质量标准》(GB/14848-93)Ⅲ类标准,具体标准限值见表4.1-3。表4.1-3《地下水质量标准》(GB/T14848-93)单位:mg/L,除pH外序号I类IV类1pH值(无量纲)23挥发性酚类(以苯酚计)4氨氮(NH₃-N)5砷6铜7镍8总氰化物项目所在地西侧部分地块原为原绍兴化工有限公司所在地,根据《绍兴经济技术开发区规划图》,项目所在地现为居住用地,为维护人体健康,所在地土壤环境执行《污染场地风险评估技术导则》(DB33_T892-2013)中部分关注污染物的土壤风险评估筛选值,具体指标见表4.1-4。表4.1-4部分关注污染物的土壤风险评估筛选值单位mg/kg砷铜铅镉总铬镍锌汞(以苯酚根据项目所在区域的噪声标准适用区域划分图,项目所在地应为2类声环境标准适用区,但项目东南面紧邻的人民路、西侧紧邻的迪荡湖路为交通干线,东侧的梅龙河为内河航道,根据《绍兴市人民政府关于印发绍兴市城市区域环境噪声标准适用区域划分规定的通知》(绍政发〔2003〕83号),项目东、南、西面场界35m范围内声环境执行4a类标准,评价适用标准类别等效声级(LAeg)项目周边适用区域昼间夜间5场界东、南、西面距离人民路、迪荡湖路、梅龙河航道红线两侧35米范围内污染物排放标准准见表4.2-1。动植物油54.2.2废气排放污染物放浓度(mg/Nm³)最高允许排放速率(kg/h)二级监控点浓度(mg/Nm³)最高点非甲烷总烃地下车库内空气污染物执行《工作场所有害因素职业接触限值化学有害因素》表4.2-3《工作场所有害因素职业接触限值化学有害因素》(GB名称最高容许浓度时间加权平均容许浓度短时间接触容许浓度0二氧化氮50项目垃圾箱、厕所等产生的臭气执行《恶臭污染物排放标准》(GB14554-1993)二级标准中表1恶臭污染物厂界标准值,具体见表4.2-4。序号控制项目二级标准限值1氨23无量纲施工期间噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。时段备注昼间夜间噪声排放限值(2)营运期项目建成后东、南、西面场界35m范围内噪声排放执行《工业企业厂界噪声排放标准》(GB12348-2008)中的4类标准,北场界排放执行2类标准,具体标准值见表4.2-6。类别项目周边适区域昼间夜间项目北面场界项目南、西、东面场界35m范围内施工期固体废物按照《中华人民共和国固体废物污染环境防治法(2015年修订)》、《浙江省固体废物污染环境防治条例》要求处置;营运期生活垃圾处置参照执行建城[2000]120各类固废妥善处置,不得形成二次污染。总量控制指标污染物总量控制是我国现阶段环境保护的一项行之有效的管理制度。按照浙江省人民政府《“十二五”主要污染物排放总量控制规划》,浙江省拟在COD、SO₂两种主要污染物实行排放总量计划控制基础上,增加NH₃-N及NO。工业类建设项目的主要污染物总量控制按照《浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法(试行)》(浙环发[2012]10号)执行。本项目为非工业类,根据浙环发[2009]77号《关于进一步建立完善建设项目环评审批污染物排放总量削减替代区域限批等制度的通知》,建设项目不排放生产废水,只排放生活污水的,其新增生活污水排放量可以不需区域根据工程分析,项目实施总量控制的污染物排放情况见表4.3-1。污染物名称削减量0项目排放污染物中,水污染物需要实施总量控制的是COD和NH₃-N。项目实施后总量控制指标如下:建设单位申请废水进管容量为988t/d;水污染物排污水厂量:废水量988t/d(298813t/a),COD89.64t/a,氨氮10.46ta;项目为新建,工程分析按目施工期和运营期两个方设和地下车库挖土建材、水现浇钢砼梁柱砂浆水、噪声、建筑垃圾木材、型材门窗制作——废木料、废塑钢、噪声防水涂料、建材屋面制作——砂浆水、噪声、建筑垃圾建材、涂料抹灰、贴面——砂浆水、噪声、建筑垃圾建材、水附属工程砂浆水、噪声、建筑垃圾油漆油漆施工——有机废气、垃圾噪声、建筑垃圾说明:附属工程包括道路、围墙、化粪池、窨井、下水道项目总建筑面积275902.8平方米(含架空层),其中地上建筑201516.1平方米,地下建筑72000平方米。项目施工期环境污染因素主要有:施工废水、(1)施工期废气施工期对大气环境产生影响的主要因素是施工扬尘。中,平整土地、挖土、铺浇路面、建造建筑物、建材运输和装卸等过程都会产生扬尘。据有关文献资料介绍,施工工地的扬尘主要是运输车辆的绍兴市环保科技服务中心—36—约占扬尘总量的60%。扬尘受重力、浮力和气流运动的作用,可以发生沉降、上升和扩散,在自然风作用下道路产生的扬尘一般影响范围在100米以内。据调查,施工作业场近地面粉尘浓度可达1.5~30mg/Nm³。②尾气尾气主要来自于施工机械和交通运输车辆,排放的主要污染物为NOx、CO和碳氢化合物等。机动车辆污染物排放系数见表5.1-1。污染物汽油为燃料(g/L)轻柴油为燃料(g/L)车型小汽车以黄河重型车为例,其额定燃油量为30.19L/100km,按表5.1-1机动车污油漆废气主要来自于生活设施的装修,油漆废气的排放属无组织排放。由于建设单位习惯、审美观、财力等因素的不同,装修时的油漆耗量和油漆的品牌也不相同。因此该部分废气的排放对周围环境的影响比较难预测,本报告仅对油漆废气做一般性的估算。据多家装修公司的调查统计,一般情况下建筑面积100m²的居住办公装修时需消耗香蕉水5kg,油漆10组份左右(包括地板漆、墙面漆、家具漆等),每组份油漆约7kg。香蕉水的成份主要为:乙酸乙酯(15%)、乙酸丁酯(15%)、正丁醇(10~15%)、乙醇(10%)、丙酮(5~10%)、苯或甲苯(20%)、二甲苯(20%)。油漆的成份比较复杂,随不同的种类和厂家而不同。油漆在油漆过程中主要的污染因子是二甲苯和甲苯,此外还有溶剂汽油、丁醇、丙酮等。油漆在油漆过程挥发成废气的含量约为油漆量的10%,该废气中含甲苯和二甲苯的含量约为20%。本项目地上总建筑面积为201516.1m²。按建筑面积100m²消耗油漆10组份(每组份约7kg),香蕉水5kg计,即需消耗油漆141.1t,香蕉水约10.08t。因此装修期间需向周围大气环境排放乙酸乙酯、乙酸丁酯、苯、甲苯、二甲苯等有机混合废气约24.19t。建筑期的废水排放主要来自于建筑施工人员的生活污水和施工废水。生活污水按日均施工人员200人计,生活用水量按100L/人·天,则生活用水量为20t/d。生活污水的排放量按用水量的85%计算,则生活污水的排放量为17t/d。主要污染因子为COD、NH₃-N等。据类比调查,生活污水COD为300mg/L、NH₃-N为35mg/L,产生量分别为COD5.1kg/d、NH₃-N0.595kg/d。施工废水主要是泥浆废水,来自浇筑水泥工段,排放量较难估算,主要污施工期的主要噪声源为施工作业机械和施工车辆,不同施工机械噪声水平相差很大,典型施工机械噪声水平见表5.1-2。重型和中型载重车在加速状态下的声级范围分别可达88-93dB和82-90dB。序号距设备10m处的A声级(dB)234打桩机567卡车8电锯施工期固体废物主要为施工人员生活垃圾和建筑垃圾、装修垃圾,如:石子、混凝土块、砖头、石块、石屑、黄沙、石灰和废木料等。施工过程中产生的建筑及装修垃圾按每100m²建筑面积(包括公建面积)2t计,则将产生建筑垃圾5518.1t,员工生活垃圾产生量若按每人每天1kg计,每日平均施工人员200名,则共产生生活垃圾0.2t/d。5.2.1主要污染环节通过分析认为,项目建成后对周围环境排放的主要污染物有生活污水、生活垃圾等。主要产污环节见表5.2-1。废气固废噪声燃料、油烟废气人群活动噪声务 地下车库通风废气设备噪声、机动车交通噪声1、用水及废水产生情况分析生活用水定额按照《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2009)和相关资料确定,生活污水排放量按用水量的85%统计。(1)住宅废水项目共有住宅1418套(户),人数按每户3.2人计,共计4538人,生活用水最高日用水定额按Ⅱ类普通住宅生活用水量200L/人·d核算,每年按365天计,污水量计算如下:项目住宅用水量=住宅人数×用水定额项目住宅废水量=住宅人数×用水定额×排污系数综上,小区住户用水量为907.6t/d(331274t/a),产生生活废水为771.5t/d,即281583t/a。(2)物业用房及配套设施用房废水①物业管理、社区服务人员废水工作人员按25m²/人计,则工作人员约为73人,人均用水按50L/d计算,每年300天。工作人员用水量=工作人员人数×用水定额工作人员废水量=工作人员人数×用水定额×排污系数(3)停车库地面冲洗废水项目地下室建筑面积为72000m²,地下车库面积约67658.0m²,用水定额按3L/m²每次,每月冲洗1次,每年12次计。停车库地面冲洗用水量=停车库面积×用水定额停车库地面冲洗废水量=停车库面积×用水定额×排污系数项目绿化用水按每平方米2L/m²·d计,小区共有绿化面积34660.8m²,共需绿化用水69.32t/d(25301.8t/a),全部进入空气和土壤。(5)其他未预见用水量其他未预见用水量按上述总用水量(除绿化用水)的5%计,则废水产生工程分析2、水量平衡图自来水住宅用水164损耗366损耗2511损耗不可预见用水绿化用水298813纳入市政污水管网,最931后进绍兴污水处理厂(5)拟建项目废水、污染物产生及排放情况项目废水、污染物产生及排放情况见表5.2-2。表5.2-2项目用水、排水情况类别天数系数住宅小区停车库3L/m².次不可预见用水 2000 类别日均值日最大产生量(纳管)削减量000处理后排放环境量5由上表可见,项目废水日最大排放量为988t/d(298813t/a),污水水质按同进管量10.46t/a,COD排环境量29.88t/a,NH₃-N排环境量1.49t/a。项目建成后,主要废气污染源是露天停车场、地下车库的汽车尾气和居民厨房燃烧的废气、油烟废气。(1)汽车尾气露天停车场属面源排放,地下车库属点源排放。本建设项目共设置地下停车位1693个,地面停车位主要住宅小区住户停车为主,因此本环评主要考虑地下停车库的汽车尾气。项目建成后,每个组团适当设置户外停车场地,机动车主要停放于高层建筑地下车库。地下室建筑面积为72000m²,其中地下车库面积约67658.0m²。地下停车场按停车场防火设计规范,设有机械排烟、机械通风系统。汽车尾气由机械排风系统引至高层屋顶排放。通风量设计按停车场容积6次/小时换气次数计算,采用低噪声混流排烟风机和玻璃钢风管,地下车库层高为3.9m。具体见表5.2-4。车库面积备注(位置)高层地下汽车尾气主要是指汽车进出车库及在车库内行驶时,汽车怠速及慢速(≤5km/hr)状态下的尾气排放,包括排气管尾气、曲轴箱漏气及油箱和化油箱等燃料系统的泄漏等。由于绍兴已全面禁止使用含铅汽油,汽车废气中主要污染因子为CO、HC、NOx等。汽车废气的排放量与车型、车况和车辆数等有关,一般住户家庭用车基本为小型车(轿车和小面包车等),参照《环境保护实用数据手册》,有代表性的汽车排出物的测定结果和大气污染物排放系数见表污染物轿车(用汽油)停车位的汽车尾气排放量与汽车在停车场内的运行时间和车流量有关。一般汽车出入停车场的行驶速度要求不大于5km/h,地下车位汽车从出入口到泊位的运行时间分别约为36s;从汽车停在泊位至关闭发动机一般在1s-3s;而汽车从泊位启动至出车一般在3s-3min,平均约1min,故地下车位出入停车场与在停车场内运行时间为100s。车辆进出车库(V<5km/小时)时平均耗油量为0.04L/min(90号无铅汽油的密度为0.713kg/L)。据对绍兴地区现有住宅小区停车库(场)的类比调查,每天进、出车库的车辆数,可按平均一日出入两次,车辆进出时间按每天上下班高峰期4小时计算,则地下机动车车库的汽车耗油量为225.7L/d,年耗油量为58.74t/a,经计算汽车尾气排放源强见表5.2-6。类别地下车库备注通过高层住宅高空排放,机械通风。地下车库日运行时间约为4小时,地下车库按6次/小时换气,均收集后通浓度mg/m²地下车库地下车库口注明:项目排气口为3个,为简化计算,按照平均分布进行估从表5.2-7可知,项目排气筒污染物排放能满足《大气污染物综合排放标(2)燃料燃烧废气项目建成后住宅区居民使用的燃料为管道天然气。天然气的成分为:甲烷占95.9494%、乙烷0.9075%、丙烷0.1367%、硫化氢0.0002%、CO23.00%、H₂O0.0062%,天然气的热值为35.169MJ/Nm³,密度为0.7616kg/Nm³,天然气燃烧时主要产生CO₂,是一种清洁能源。根据对市区目前管道天然气用户的调查统计,用户人均用气量约为60Nm³/a。小区共有住宅1418套,共4538人,则小区居民天然气用量约27.23万Nm³/a。根据《建设项目环境保护实用手册》中的民用设备天然气燃烧排污系数,计算项目天然气燃烧产生的大气污染物见工程分析表5.2-8管道天然气燃烧废气源强天然气用量(以NO₂计)27.23万m³/a排放系数(kg/10⁶m³)污染物量排放量(kg/a)(3)油烟废气根据绍兴市多年资料统计,居民食用油用量为25.55kg/人·a,烹饪挥发量3%,居民脱排油烟机去除率50%计,则项目营运期油烟产生及排放情况见表表5.2-9项目营运期油烟产生及排放情况表去除率居民项目产生的油烟经住户油烟净化装置处理后通过排放,油烟风机和油烟净化器因住户而异。拟建项目噪声源为空调室外机、各种风机、水泵、地下车库出入口、车辆行驶以及人员活动噪声。采用类比的平均声级确定其声源强度,见表5.2-10。表5.2-10项目噪声源强序号设备名称备注1生活水泵2厨房油烟风机室内3人群活动噪声//4消防水泵5消防风机16/表5.2-11交通噪声源强声源声级(dB)小型车怠速行驶正常行驶鸣笛5.2.5.1固体废物产生情况分析拟建项目产生的固体废物主要为生活垃圾。拟建项目产生的固体废物主要为居民、物管和办公人员的生活垃圾。生活垃圾中有机物的含量较多,占总量的73%,主要成分为厨余物、纸张、纤维、竹木、塑料;无机物的含量较少,占总量的27%,主要成分以灰土砖等建筑垃圾为主,玻璃、金属等的含量很低。据环卫部门统计,居民人均垃圾的日产生量为1kg,物管、办公人员人均垃圾日产生量为0.5kg。居民楼餐饮废油按油烟产生量的50%计算。项目固体废物产生源强计算详见表5.2-12;固体废物产生情况汇总见表名称天数物业、办公人员73人餐饮废油/ 固体废物名称形态固态塑料、纸、厨余物、餐饮废油半固态废餐饮用油根据《固体废物鉴别导则(试行)》的相关规定(判定依据表一作业方式和表二所列原因进行,如果一个物质、物品或材料以表一中列出的作业方式进行,并满足表二列出的一个或多个原因可判定为固废,表一与表二必须结合使用,不能单独用于固废鉴定),环评对建设项目产生的固体废物进行属性判定,详见表5.2-14。固体废形态是否属固体废物表一圾居民、工作人员固态塑料、纸、厨余是2油化半固态废餐饮用油是根据《国家危险废物名录》以及《危险废物鉴别标准》判定本项目产生的固体废物是否属于危险废物,详见表5.2-15。工程分析序号固体废物名称产生工序是否属于危险废物废物类别1活否//2餐饮废油化否//5.2.5.4固体废物分析情况汇总序号固废名称产生工序主要类别量(t/a)备注1居民、工作固态塑料、纸、厨余物、废金属等一般固废 环卫部门清运,回收利2废油居民厨房油废餐饮用油一般固废本项目主要污染源强汇总见表5.3-1。表5.3-1项目主要污染源强汇总类型削减量污染物去向水污染物水0污管网空气污染物气000废气0气、油烟废气通过脱排油过烟道集中000油烟废气油烟固体废物0定期清运,综合利用餐饮废油0噪声内容排放浓度综合废水汽车尾气厨房燃料燃烧废气油烟废气油烟固废0餐饮废油0噪声项目生态影响因素存在于施工期,主要为水土流失、动植物损失等,由于项目拟建地块现状为空地,无珍稀动植物分布,周边主要为现状道系统敏感程度较低,因此项目施工不会对周边生态环境产生明七、建设项目环境影响分析项目需新建楼房,在项目施工期间周围环境不可避免地会受到施工扬尘、噪声、水土流失等环境影响。因此,需加强防治施工期环境影响。7.1.1施工期大气环境影响分析施工期对大气环境的影响主要是施工及运输时产生的粉尘和各种机械、车辆排放的尾气以及装修期的油漆废气。(1)施工扬尘在整个施工期间,产生扬尘的作业主要有土地平整、打桩、开挖、回填、道路浇注、建材运输、露天堆放、装卸和搅拌等过程,如遇干旱无雨季节,在大风时,施工扬尘将更严重。据有关调查显示,施工工地的扬尘主要是由运输车辆行驶产生,与道路路面及车辆行驶速度有关,约占扬尘总量的60%。在完全干燥情况下,可按经验V—汽车速度,km/h;W—汽车载重量,吨;P—道路表面粉尘量,kg/m²。L—运距(km);M—车辆载重(t)。一辆载重10吨的卡车,通过一段长度为1000m的路面时,不同路面清洁程度,不同行驶速度情况下的扬尘量如表7.1-1所示。PP从上面的公式以及表7.1-1。可见,在同样的路面条件下,车速越快,扬尘量越大;在同样的车速情况下,路面越脏,扬尘量越大。施工扬尘的另一来源是建材的露天堆放、裸露场和搅拌作业的风力扬尘,这类扬尘的主要特点是受作业时风速的影响,一般情况下,施工工地在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在100m以内。堆场扬尘量的经验计算公式为:Vso—距地面50米处风速,m/s;W—尘粒的含水量,%。起尘风速与粒径和含水量有关,粉尘在空气中的扩散稀释与风速等气象条件有关,也与粉尘本身的沉降速度有关。不同粒径粉尘的沉降速度见表7.1-2。由表可知,粉尘的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250微米时,沉降速度为1.005m/s,因此可认为当尘粒大于250微米时,主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内,而真正对外环境产生影响的是一些微小粒径的粉尘。沉降速度(m/s沉降速度(m/s沉降速度(m/s)在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘,每天洒水4-5次,可使扬尘减少70%左右,表7.1-3为施工场地洒水抑尘的试验结果。可见,每天洒水4-5次进行抑尘,可有效地控制施工扬尘,可将PM₁o的污染距离缩小到20-50m范围。实施硬地施工,标准化施工。在施工场地,对施工车辆实行限速行驶,这样既减少扬尘,又可以保证施工的安全。选择合理的运输路线和时间,运输车辆需用帆布覆盖,覆盖率要达到100%。黄沙等建筑材料尽量减少露天堆放,并保证一定的含水率;减少裸露地面。禁止在大风天气进行搅拌等作业也是抑制扬尘的有效手段。施工单位应建立健全的工地保洁制度,设置清扫、洒水设备和各种防护设施;土堆、料堆要有遮盖或喷洒覆盖剂。5PM₁o小时平均浓度不洒水洒水尾气污染产生的主要决定因素为燃料油种类、机械性能、作业方式和风力等,其中机械性能、作业方式因素的影响最大。运输车辆和部分施工机械在怠速、减速和加速时常省的污染最为严重。经调查,在一般气象条件下,平均风速2.56m/s时,建筑工地的NOx、CO和烃类物质的浓度为其上风向德5.4-6倍,其NOx、CO和烃类物质的影响范围在其下风向100m,影响范围内NOx、CO和烃类物质的浓度值分别为0.216mg/Nm³、10.03mg/Nm³和1.05mg/Nm³。NOx、CO是《环境空气质量标准》中二级标准值的2.2倍和2.5倍,烃类物质不超标(2.0mg/Nm³)。本工程所在地区风速相对较小,只有在大风及干燥天气施工,施工现场及其下风向才会有NOx、CO和烃类物质存在,因施工期较短,施工期汽车产生的NOx、CO和烃类物质对周围环境影响不大。(3)装修油漆废气室内装修阶段对环境产生污染的材料主要是人造板、饰面人造板以及油漆等有机溶剂(主要由溶剂性涂料、溶剂型胶粘剂、水性阻燃剂、防水剂、防腐剂及防虫剂等)等。主要污染因子为二甲苯和甲苯,此外还有极少量的汽油、丁醇和丙醇等。根据工程分析,本项目装修阶段需向周围大气环境排放二甲苯等污染物3.86t,但排放时间和部位不能十分明确。项目装修期时间较短,油漆废气的释放缓慢,故产生的油漆废气不会对周围环境产生大的影响。施工期机械噪声衰减距离见表7.1-4。序号声级dB(A)2345上表可知,在一般情况下,昼间本项目施工期场界噪声在距施工机械约100m左右达标,夜间则需距施工机械300m左右才能达标。装修期间噪声主要为装修设备噪声,平均声级

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