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文档简介

气囊式受电弓2一、DSA200受电弓的基本结构1、空气过滤器2、单向节流阀（升弓）3、精密调压阀（调压范围为0.01～0.8MPa）4、压力表R1/8，0～MPa5、单向节流阀（降弓）6、安全阀弓头阻尼器ADD系统升弓装置下臂底架上臂上导杆碳滑板下导杆3一、受电弓各部件的特点（1）底架由高级合金钢焊接成方框结构，具有很高的机械结构强度和抗振性能。该部件直接安装在车顶上，在受电弓的四臂连杆机构当中作为静臂杆，同时也是驱动装置系统、ADD系统以及其他连杆机构的安装和连接枢纽。（2）下臂杆由圆管合金钢焊接而成，该部件作为四臂连杆机构中的主动杆，传递驱动装置的输出力矩给上框架系统，并最终作用于弓头系统，保证所需的弓网接触压力，同时也是ADD气路保护传输的通道。（3）上框架由铝合金焊接框架组成，具有较小的归算质量。该部件作为四臂连杆机构中的从动杆，传递力矩给弓头结构，同时也作为平衡系统的一个重要环节。（4）弓头结构大量采用铝合金结构，并采用铝托架整体碳滑板，大大降低了弓头的归算质量，保证了良好的弓网动力学性能。（5）平衡杆采用工程塑料，是保证弓头在不同工作高度与接触网悬挂系统水平接触的重要部件，该部件的质量非常小。（6）ADD气路保护装置可以使受电弓滑板在磨损到位或者是因刮弓等原因导致滑板破损时，立即降弓，避免受电弓和接触网继续损坏从而扩大故障。AutoDroppingDevice（7）阻尼器采用的是单向阻尼器。根据不同的接触网类型以及速度要求，合适的阻尼匹配值可有效地改善受电弓的速度运行范围一、DSA200型受电弓的动作原理5一、DSA200型受电弓的动作原理压缩空气通过电控阀经过滤器进入精密调压阀，精密调压阀用于调节受电弓接触压力，输出压力恒定的压缩空气，其精度偏差为±0.002Mpa，因为气压每变化0.01Mpa（约0.1kgf/cm2）会使接触压力变化10N。注：精密调压阀调压阀在工作过程中，为保证输出压力稳定，溢流孔和主排气孔始终有压缩空气间歇性排出，属正常现象。压力表显示值仅作为参考,应以实测接触压力为准。单向节流阀（2）用于调节升弓时间，单向节流阀（5）用于调节降弓时间。如果精密调压阀出现故障，安全阀会起到保护气路的作用。注：精密调压阀运用中不得随意改变其调整值，为保证各种控制阀正常使用，应严格防止水和其它杂质渗入（注意机车上部件管接头的密封，并及时检查清理空气过滤器。精密调压阀的更换应采用原厂配件或装备部指定的产品，否则引起的质量事故，后果由用户承担）。DSA200型受电弓的主要技术参数7一、DSA200型受电弓的主要技术参数设计速度：200km/h（最大试验速度200+10%：220km/h）额定电压/电流：25Kv/1000A标称接触压力：70N，（可调整）空气动力调整：通过弓头翼片调节（根据用户需要选装）升弓驱动方式：气囊装置输入空气压力：0.4～1MPa静态接触压力为70N时的标称工作压力：约0.37MPa升高到2m的升弓时间5.4s从2m高度落下的降弓时间≤4s材料：滑板：整体碳

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