运输区安全生产管理制度

安全生产制度坚决贯彻执行党的安全生产方针，一切工作都必须把安全工作放在首位。认真执行上级有关部门搞好安全生产的文件指示、命令和规定。对职工经常性地进行安全知识和教育培训。坚持开展每周五的安全活动。对各种工种的安全作业规程和技术操作规程要不断的总结经验，并充实和完善。认真执行煤矿三大规程，遵守劳动纪，严禁违章。对本队的新职工要进行上岗前的技术培训，并经考试合格后方可分配到班组，再由老师付带领至少一月后，方可独立工作。坚决执行持证上岗制度，杜绝无证上岗和混岗，顶岗现象。主要岗位工作人员不准随意调动，如信号工。电机车司机等，确实需要调动必须经过区长同意。队干部对自己分管的安全工作负直接责任，班组长对本班组的安全负主要责任，发现问题要及时汇报处理，凡失职造成事故，要追究责任。坚持每10天一次的安全质量大检查，全面地对轨道系统，皮带系统，设备质量以及全面质况进行详细检查，把查出的问题列入经济考核，并督促有关班组限期解决。加强对安全岗员，网员，专职安全监察员的安全知识培训，提高安全知识，充分发挥他门的作用。发生事故，由调度，安监员负责，事故责任者及班组长参加，按照“三不放过的原则，当班进行追查，并及时向各级领导汇报。严禁扒车，蹬车，跳车，违者报告矿上严肃处理，或开除矿籍。煤仓和漏煤眼口被堵，处理时，先停止运转设备，按捅仓措施，并至少有两人在场的情况下进行，报知调度，当班班组长和值班干部。安全生产管理制度区队领导班子每月至少召开一至两次安全会议，分析安全情况，总结经验，找出原因，制定措施，解决隐患。每逢星期五，组织职工进行安全知识活动，并落实月，季，年安全技术培计划。坚决杜绝违章指挥，违章作业，违者给予严肃处理，并且上亮相台，作出公开检查。对制止违章作业，抵制违章指挥，辟免事故发生的有关人员给予表扬和奖励。运输调度每天下午17：00召开一次分析会议，总结分析当天安全情况和经济考核情况，并及时向队领导提出意见和建议。每年的元月初，队必须制定出全年的奋斗目标，半年一小节，年终总结，各班组都要制定出措施，每人都必须有保证书，确保全年的奋斗目标的实现。各班必须按时召开班前会，总结上一班的安全生产情况，安排当班的安全和生产，并提出有关注意事项，并做好记录。没有召开班前会的职工，没经工长，班组长同意，不许上岗。追查事故要做到：事故追查不清不放过；职工没有吸取教训不放过；没有采取防范措不放过事故责任人没处理不放过的原则。要做好节假日的工作管理及节后保勤工作。安全生产奖惩制度发现不安全因素立即汇报者，奖励5～10元。提出合理化建议，对完善安全设施和对安全生产有积极贡献者，奖励20～50元。发现事故萌芽，积极采取措施，果断处理，在发生事故以前，奖励10～100元。大搞技术革新和改造，对促进矿井运输安全有重大意义者，奖励100～200元。违章作业者，罚款10～50元，每月安全活动，安全月活动，矿、局、厅大检查中违章者，加倍罚款。班组出现轻伤一次罚款100元，给予责任者罚款10～50元。班组出现重伤一次罚款300元，给予责任者罚款50～100元。取消班组长及工长当月奖金。电器失爆一台，罚款300元，除掉包机者一级工资。文明生产管理制度经常教育大家在搞好安全和生产的同时，要搞好文明生产管理。每班组分管的地面卫生区要经常保持清洁，矿车及回收上来的枕木、钢轨等督促有关单位及时存放在规定地点。各井筒卫生逢8号必须全部清理一次，运输大巷、车场卫生必须班班清理。4.地面办公室、修理房、充电房、调度室必须班班清理，并经常保持清洁。每逢3号、13号、23号，队进行检查，文明卫生不合格者，罚款50元，矿检查任不合格者，罚款100元。运输调度管理制度运输调度是矿井运输系统的指挥部和参谋部，代表运输区全盘抓安全生产的中心机构，必须加强管理。调度人员必须熟悉《煤矿安全规程》，作业规程，操作规程和上级有关安全生产的指令，切实搞好调度业务保安，并严格按照三大规程指挥生产。对上级的命令、通知、指示、通报，必须及时准确抄录，并立即送给队领导，凡是上级下达的通知、通报，经领导审阅签字、批发的报告和措施等，底稿都要归案保存，认真搞好上传下达，下情上报的工作。调度组除受上级行政领导外，业务上还要受本矿调度的领导，必须做到有令即行，有禁必止，下级服从上级。在接受领导和上级指示时，有准确领会领导意图，根据本队和上级的生产意图，安排指挥好当日当班生产。必须调查生产中的各种变化，发现问题有迅速，信息反馈有及时，解决问题有准确、稳妥、扎实，不留尾巴，一抓到底，让领导放心。工作上要坚持“严、细、准、快”的好作风，调度人员要经常深入实际、深入井下，掌握第一手资料，指挥生产心中有数，及时调整矿车，加快周转。各种原始记录和报表，字迹清晰，整齐清洁。齐全完整，按时填写图表和牌板，准确无误。坚持逐班逐日的逐级工作制度，必须把当班当日的矸石排出情况，原煤提升情况，交接班情况，事故情况以及某些专题情况，准确、迅速、定时地向矿调度和本队领导汇报。负责检查各班组对安全规程和制度的执行情况，单个考核，在计划、布置、检查、总结生产工作的同时，每周召开一次安全调度会。对于出现的生产影响和各类事故，立即赶赴现场组织人员处理，班后要认真检查。调度员下井时，要带记录本，把井下存在的问题记清记详细，列入考核，并督促有关部门或班组及时处理。包机制度各种设备、轨道等包机人员，必须熟知设备的规格、型号、性能、原理和使用地点，并对自己所包设备要高度负责。对电机车、皮带机、轨道等主要运输设备要天天做到有专人检查、维修和记录，做好计划性检修。保持设备整洁，零部件齐全、紧固、润滑良好，转动部位灵活，电缆悬挂整齐，照明良好。电器设备坚决杜绝失爆，如出现失爆，按矿规定执行。设备出现事故，排除后按标准安装，处理他人设备要向包机人说明。包机者不负责任，工作马虎，造成设备质量下降，或出现事故要承担全部责任。设备的管理做到帐、卡、物对口准确。值班电钳工巡回检查制度必须对巡检范围内的所有机械、电器设备在开机前进行逐台巡回检查，做好检查记录，如有隐患，及时汇报。对选煤楼、翻罐笼、推车机及井下无极绳和皮带机等，每班巡回检查不得少于三次。在值班当中，如需处理问题，必须立即赶往现场速来处理。事后向队领导或调度汇报因线路问题巡检或处理问题时，要就近向岗位工说明去什麽地方，干什么。如遇到特殊情况必须盯岗时，应向队调度或值班矸部汇报。必须在工作现场交接班，交接清楚设备状况，存在问题和应该注意事项。皮带运输机检修保养制度皮带司机必须严格按操作规程作业，持证上岗。开机前、运行中，司机、值班电钳工都必须按制度对皮带接头、皮带综保、托辊、转动装置等进行详细检查。发现问题立即汇报。包机钳工每天对井上下皮带接头，皮带综保，托辊，转动装置等进行认真检查，并观察运转情况是否正常，发现问题及时处理，并做好记录。包机电工每天对井上下皮带所属电器设备进行认真检查，确保完好，并观察运行情况是否正常，发现问题及时处理和做好记录。皮带接头必须每月全部检查一次，并将检查结果作详细记录，经队技术员或主管领导、皮带司机签字后，报矿主管领导审阅。需要打皮带卡子或硫化修补时，必须提前打报告通知有关领导同意。电机车检修保养制度电机车司机必须按操作规程作业，持证上岗。电机车维修工必须及时处理电机车在运行当中所出现的各种故障，确保良好。电机车维修工必须每天对所使用电机车进行认真检查和保养，确保在用和备用电机车完好大于90％。每星期对全部润滑系统注油一次，每半年进行一次中修，每一年进行一次大修。电机车入库前必须冲洗矸净。对电机车易损配件必须有备用件，并及时提供配件计划。每天的检查及大、中、小修必须填入记录。矿车检查、检修和保养制度矿车防脱圈、鸭嘴、碰头损坏或底梁、轮子、车箱严重变形或有严重裂痕的禁止使用。矿车轮轴无销子禁止使用。矿车插销无闭锁禁止使用。矿车修理组必须定专人进行矿车日检查，并做好记录。每月必须将矿车全部检查一遍，发现问题必须立即进行处理。每半年对矿车全部注油一次，每一年对全部矿车重新编号。使用5～7年的矿车或不能使用的矿车必须及时写报告申请报废。轨道、地滚检查、检修制度轨道维修班必须定专人负责轨道、地滚的日常检查和检修，确保运输车辆畅通。每天必须对我队全部地滚和轨道检查一遍，发现问题及时处理，并做好记录。对主井筒错码信号及自动拨道器必须做为重点进行检查。对地滚基础坑每天负责清挖干净，磨损的地滚及时更换。对矸石山轨道要及时进行拨移，确保安全排矸。每月及时提供轨道维修配件计划。电气设备管理制度地面和井下的电气设备，包括“五小”电气和电缆一律实行挂牌包机管理。包机电工对使用中的防爆电气设备的防爆性能每月检查一次，每10天对所有设备全面检查一次，接地保护每日检查一次。对主要电气设备绝缘电阻每月检查一次。电气设备防爆性能受到损坏，应立即处理更换，不得继续使用，修理或更换必须符合防爆性能的各项技术要求。电气设备的检修必须按电气安全规程和《煤矿安全规程》的有关规定进行，不但要停机和停电，而且在隔离开关上悬挂“有人作业，不准送电”的禁示牌，当隔离开关不在检修作业地点上，必须加锁，并设专人看守。使用中的防爆设备进出线嘴或喇叭口压紧后有3mm以上的余量，压紧后间隙不足3mm的按失爆论处，包括闲置进出线装置。井下防爆设备打开盖子检查后，重新上盖前，一定要检查防爆面上有无沾上煤尘等脏物，并将脏物和多于的凡士林清除后再时盖，盖子盖好后，必须对防爆间隙用塞尺检查一遍，并做好记录，有数据可查，凡记录本上无数据的，一律按没有进行检查论处。包机者做好电器设备的防腐、防锈工作，表面无灰尘，周围无杂物，整齐清洁。开关有支架，电缆悬挂符合规定。严禁带电接线，并有安全措施。做到“三无”：即“无鸡爪子，无羊尾巴，无明接头”；“四有”：即“有过流和漏电保护，有螺丝和弹垫，有密封圈和挡板，有接地装置”；“三全”：即“防护装置全，绝缘用具全，图纸资料全”。检查有数据，修理有记录，资料齐全。小绞车上、下山管理制度为了加强小绞车上、下山的管理，严防斜坡提升事故的发生，特制定以下管理制度。各单位使用的小绞车，应由自己维护和管理。各使用小绞车的单位，应把小绞车及有关设施作为管理重点，设专人管理，建立岗位责任制，健全检查、维护、保养等管理制度，实行制度化，规范化管理。小绞车安装必须严格按照规定，安装必须平稳，牢固，其安装工艺严格按矿发（2003）92号文件执行。小绞车必须使用工称直径15。5mm～18。5mm的钢丝绳，钩头必须采用插接式，且装有桃型环，插接长度为钢丝绳直径的30倍。保险绳必须采用插接式,插接长度为钢丝绳直径的20倍,连接方式采用环套环式.小绞车提升,必须使用声光信号,其设备必须符合五小电气的有关要求,电铃,信号按钮应上盘固定.斜巷小绞车提升巷道必须装设地滚,间距不大于20米,数量齐全,转动灵活,其安装必须平整,稳固,灵活可靠.凡斜坡小绞车提升巷道,必须设置安全门,安全门必须灵活可靠,且经常关闭,放车时方准打开.上山掘进倒拉牛,从下车场变坡点向上10米要设第一道安全门,设计超过50米的距迎头20米要设第二道安全门,安全门随掘进向前推移.下山掘进迎头向上15米要设第一道安全门,安全门随掘进向前推移.小绞车运行小绞车运行必须做到“三好、四有、二落实”，三好：即小绞车设备完好，巷道支护好，轨道质量好；四有：即有安全门，有地滚，有躲辟硐，有声光信号；二落实：即岗位责任落实，检查维修制度落实。小绞车司机必须严格按照操作规程操作，做到“六不开”，即绞车不完好不开；钢丝绳外层松动、打结、断丝超限不开；安全设施及信号不齐全不开；超挂车不开；信号听不清不开；巷道有行人和障碍物不开。小绞车司机必须经培训考试合格后持证上岗。把钩工必须严格按照操作规程操作，做到“五不挂”，即安全设施不齐全不挂；信号联系不通不挂；超重、超高、超宽、绑的不牢不挂；所挂车数超过规定不挂；斜巷有行人不挂。把钩工在发信号前，必须对钩头，插销，保险绳进行全面检查，确认连接正常，方可发信号。电机车使用管理制度机车类型：1、cdxt－2.5T型蓄电池电机车2、cdxt－5T型蓄电池电机车3、cdxt－8T型蓄电池电机车使用范围地面工广，排矸、运矸系统，井下各车场、运输石门、集中运输巷，运输顺槽。使用管理机车电瓶必须按规程要求的标准，定时定期充电，确保电池容量达到额定容量。电解液的浓度配比，严格按规程要求配备和使用，不能出现缺酸、缺水和浓度不符合要求等现象。机车出库前应对机车的机械、电器部分进行完好检查，机车的灯、铃、撒砂装置、制动装置，连接装置必须完好，有一项不符合要求严禁使用。防爆电机车失去防爆性能时严禁入井使用。机车的驾驶室必须完好无缺损，无驾驶棚或其不完好严禁使用。必须使用容量指示器，漏电检测装置和瓦斯断电仪。运行中的机车出现故障，必须在检修间打开维修，严禁随意打开机电设备检修。机车电池必须每班更换，机车入库前，必须进行冲洗。井下运输巷道，主提升巷道；井下车场，运输石门；地面排矸、运矸线路，为机车运输区域，轨道质量必须达到优良品。运输顺槽使用机车时，巷道坡度超过7‰时，必须使用绞车配合牵引，并制定专项措施，同时有相关职能科室组织验收轨道质量，合格后，出据相关手续方可运行。机车的使用、维护由运输区负责，综采安装回收时，使用由综采队负责，维护由运输区负责。每年由运输区负责对电机车进行年审，资料存档。机车及电池的报废，由运输区写出书面申请，业务部门审核，注销。胶带输送机系统各种安全保护装置的管理办法1.胶带运输机安全保护的安装：1）所有带式输送机必须安设胶带安全保护装置2）保护传感器内容：①急停保护②跑偏保护③堆煤保护④烟雾保护⑤自动洒水装置⑥温度保护⑦防滑保护⑧防撕裂保护⑨断带保护装置3）上运胶带应安设防逆转和制动装置4）下运胶带应装设制动装置5）胶带张紧力下降保护装置6）主提升胶带还应装设欠压保护和过流保护7）输送机机头应装设防护栏，机尾装设防护罩，行人需跨越处应装设过桥。8）胶带输送机转载点应装设与上一级胶带的闭锁装置2.胶带安全保护实行包机制度。应安排技术熟练、责任心强的电工专人负责承包，并进行日常维护、检查和检修。3.定期检查胶带安全保护的使用情况,发现问题立即处理,并做好记录。4.定期维护和检修各种胶带安全保护，做到胶带安全保护完好，正常使用，并作好记录。5.胶带安全保护的检查和试验规定：1）胶带安全保护的检查：胶带安全保护由皮带司机和当班电钳工每班检查一次，并做好记录。2）胶带安全保护的试验：①急停保护：每班试验一次②跑偏保护：每班试验一次③堆煤保护：每班试验一次④烟雾保护：每周试验一次⑤自动洒水装置：每周试验一次⑥温度保护：每周试验一次⑦防滑保护：每周试验一次⑧防撕裂保护：每月试验一次⑨断带保护装置：每月试验一次。6．胶带安全保护不全或失效，严禁使用胶带输送机。7．任何人不得私自甩掉胶带安全保护或进行破坏，一经发现，必须严肃处理并追究责任。如有特殊情况需甩掉时，必须经矿领导同意后，制定安全措施后方可进行。皮带接头检查制度皮带安装时，应对所有皮带接头编号，并将接头长度测量作为标记，记录在案。每月对所有皮带及皮带接头进行一次全面检查，具体时间为：每月的1号，11号，21号，对接头外观及伸长量进行详细检查，并详细记录。每次检查时，应由技术员组织维修工参加。检查结果应由检查人、司机、技术员、队主管领导签字，并报矿主管领导审阅。对查出的重大问题，应立即向矿领导汇报，采取措施处理。每年对所有接头进行一次X光拍片，检查钢丝绳有无异常变化，同时将X光片存档。驱动机房巡回检查制度值班司机必须按照巡回检查线路图规定的路线进行巡回检查。值班司机必须认真按照巡回检查表中所规定的部位、内容、时间进行检查。对巡回检查中发现的问题无法自行处理的，要立即向调度汇报。认真填写巡回检查记录。检查部位、内容、时间表序号检查部位检查内容检查时间1模拟盘、CST柜、电源柜各种仪表、信号显示、技术参数随时2各紧固螺栓紧固8小时3轴承润滑、温度2小时4电机声音、温度8小时5CST压力指示、漏油8小时6冷却风扇外观、声音、漏油4小时7高低压柜外观、各种仪表4小时8液压站油泵声音、管路各部接头、油温、仪表4小时9制动系统闸瓦间隙及磨损8小时10皮带运行是否正常、有无卡、磨、跑偏等现象随时11扫煤器是否有效，与皮带接触是否符合要求4小时12逆止器漏油、温度2小时13滚筒无破裂、键不松动，胶层完好，声音正常8小时斜坡提升“一坡三挡”使用维护管理办法为了正常使用斜井防跑车、跑车防护装置，加强斜井安全装置的管理，确保斜井安全运输，特制定以下管理办法：1.一、三采区的挡车栏，挡车器实行包机制度。机械部分由一名技术熟练、责任心强的钳工负责检查和维修；电器部分由一名技术熟练、责任心强的电工负责检查和维修，检查时，两人必须同时进行，互相配合。挡车器、挡车栏执行日检查制度，并做好记录。(检查内容有联轴器,底座,测速传感器,行程开关,控制箱,挡车门等完好情况)。发现问题立即处理,并及时向队领导汇报。努力学习技术,不断提高业务水平.班后如果挡车器发生故障,应随叫随到,及时处理,事后向队领导汇报。如果承包人休息,由机电班长负责另外指定人员进行日检和维护。每月20号前,及时向材料员提供配件计划。2.使用办法交接班时,必须检查挡车栏使用情况和存在问题。井口信号工在提升、下放车辆时，必须注意挡车栏的开、闭情况及指示灯的指示情况，如发生意外，及时打点停车。班中如发生问题，及时向队领导汇报。每班由信号、把钩工对挡车装置进行动作试验，并作详细记录。电钳工定期对挡车栏、挡车器进行动作试验，并作详细记录。任何人不得随意甩掉挡车装置，否则按矿有关文件规定处理，如有特殊情况，应报矿主管领导同意。双钩提升错码信号管理办法主井井下信号工接班上岗后，要认真负责的对自动道岔、错码信号仔细检查一遍，如果设施不完好，应自行处理或及时通知机电维修人员进行处理。检查结束后，信号工应对错码信号的灵敏、可靠性做一次实地演习性试验，试验时，先用手拉动错码信号绳，当听到事故信号后，松开错码信号绳，然后和主绞车房司机电话联系，看绞车房信号是否可靠报警，再将试验结果汇报运输调度，或队总值班做好记录，要求记录有姓名、有时间，最后方可允许打点提升，否则不得发出开车信号。绞车司机在每班开始提升前，必须得到准确可靠的错码信号试验结果后，方可开车提升，在提升过程中，如果出现事故信号后，必须立即停车，在未同井下信号工联系之前，不得开车提升，即使有开车信号，也不得开车。如空、重车行至一道(即走对绳),致使错码信号发挥作用后,信号工应该立即打点停车,然后对道岔和错码信号设施检查清楚后,电话联系绞车司机,然后打点将重车下放至岔子以下,处理好岔子和错码信号,并做一次试验后,方可恢复提升.矿车无故在井筒中停止后,井口信号工在未接到井下信号时,不得以任何理由打点提升,应电话同井下信号工联系清楚停车原因,以便采取措施.信号工应尽职尽责,发出信号后,要坚守岗位,目送到矿车远去,特别是井下信号工,要尽可能的防止错码信号绳被拉断.同时在井下信号工试验完毕后,井口信号工,亦把试验结果汇报调度室.井下信号工变动时,班长必须向该人交代清楚.矸石山管理办法为了安全、合理、顺利、及时排矸，特制定本制度。排矸人员及负责排矸人员和班组长必须熟悉本制度。副井排矸时，矿车与矿车之间及矿车与电机车之间必须用三环链链好，通过转弯，道口时必须停车观望，确无人员及车辆通过时，方可通过。矸石必须倒在矸石山外侧，禁止倒在内侧，如没有经过道工同意，擅自向内倒，发现一车罚15元。所倒矸石必须及时摊平，渣不得高于枕木面，否则每车罚款10元。禁止损坏矸石山轨道、照明设施，否则根据情节轻重罚款50～100元。掉下矸石山的矿车必须尽快处理，最晚不得迟于第二班之后。否则每辆矿车罚款20元，每个车箱或车架罚款10元。煤或矸石混装，不能倒于矸石山，应立即汇报队值班或矿调度。轨道维修人员每天对矸石山进行认真检查和维护，并及时接道或拨道，确保顺利排矸，轨道外侧距矸石山边缘应大于0.5米，小于1米，否则罚款10～50元。充电房管理制度禁止非工作人员进入充电房串门、闲谈、打闹。严禁烟火，不准在室内抽烟，禁止将易燃、易爆物品带进充电房，否则按违章论处。除充电房人员外，不许任何人动用蒸溜锅、蒸溜水和配制好的电解液。每班必须将地板、充电架、电池箱内淤积的硫酸冲洗干净。保持室内整洁，经常打开窗户，保持良好通风。充电工不得擅自离开工作岗位，禁止在工作时间内干私活或睡觉。保管好充电房内各种物品和材料及灭火器，严禁随意乱动灭火器。门口及室内照明，交接班管理，不得损坏和丢失。量杯、比重器、温度计等计量器具要严加保管，保持计量器具的齐全和整洁。事故分析追查制度对本队发生的大小人身事故、机械事故、电气事故及运输事故，必须按照“三不放过”的原则进行追查，分析原因，从中吸取教训，制定防范措施。发生事故后，应立即向队值班、矿调度汇报，处理，处理时要请有关领导到现场进行事故调查，处理完后，要及时组织追查。发生轻伤一人及其他各类小事故，由区长、书记、技术员组织，当班全班人员及当事人参加，并向全队通知、通报。发生两人以上轻伤事故，重伤人身事故及重大运输事故时，除以上人员参加外，还要通知安监等对口科室人员参加追查，3日内把事故报告报主管部门。事故报告内容：1)事故单位;2)事故发生时间;3)事故发生地点;4)事故性质(当事人姓名、性别、年龄、工种、文化程度、受过何种安全教育);5)事故发生经过及事故主要原因分析;6)事故应吸取的教训;7)预防发生同类事故的措施;8)对事故责任者的分析;9)对事故责任者的处理意见.6.各班组不得隐瞒事故,对隐瞒不报或不及时汇报,队委要进行严肃处理.干部上岗查岗制度运输区每天安排值班干部一名，负责全队二十四小时内的安全生产调度的日常工作。值班干部对井上、下要害部位在条件允许的情况下，每班巡回检查一次，发现重要问题和岗位人员有违纪行为，要及时做出处理，并做好记录。对皮带综保、斜井“一坡三档”、错码信号、人车运行等主要安全设施做一次详细询问或到现场亲自察看，做到心中有数，及时发现问题，及时整改。其他干部对分管的部门或范围应经常性巡回检查，坚持和工人一同上、下岗，凡特殊工程要亲临现场，亲自指挥，有时有终。开好班前会，安排好当班工作，做好班前会记录。要害场所管理制度机房重地，闲人免进。进入机房参观或检查工作者，必须出示证件，并填写来客登记。属外单位的应有矿、队领导陪同。参观或检查工作中，任何人不得与正在操作的司机谈话或询问问题，也不得随便触摸模拟盘、CST柜上的按钮。非本室值班司机不得操作任何设备，非专职维修工不得打开本室设备进行修理。室内不许高声喧哗，任何人不准将易燃易爆危险品带入机房。室内严禁吸烟。机房值班人员，无权接待任何客人。管理好室内各种设施、工具、器材及消防工具。防灭火制度库房、机房重地，闲人不得随便入内，进入库房、机房人员不得携带烟草、火柴等易燃易爆品。严禁在库房、井口附近吸烟。油类必须按油脂管理办法妥善保管，远离火源，使用油脂时必须有可靠的阻燃措施，严禁在公共场所存放易燃易爆品。库房、机房、井下所有使用的防火器材必须齐全，完好可靠，并经常检查其完好性，有失效可能时，必须予以更新。电气设备的短路、接地保护必须灵敏可靠，定期做试验，特别是开关的保险必须按负荷进行整定，严禁用铜丝代替保险使用。提高警惕，做好防灭火的检查工作，时时刻刻不能放松防灭火工作。周二、五学习制度每周星期二、五为政治、安全活动，要求全队全体职工参加。活动必须由区长、书记亲自主持，副区长、技术员参加。活动内容：（1）传达矿下达的各项安全指令及会议精神。（2）总结上周的安全情况，通报上周的安全隐患、及处理情况，“三违”及处理情况。（3）学习煤矿安全规程及操作规程，矿山安全法，劳动法，煤炭法。（4）安排下周的安全工作,指出工作目标及重点.(5)传达矿有关文件精神.活动时间:夜班、中班为上午9：00，早班、修理班为下午16：30参加会议。活动地点：运输区会议室。活动必须做到时间、人员、内容三落实，以保证活动的质量。奖惩：迟到、早退一次罚款5元，无故不参加者，罚款10元。每次活动必须要有详细记录。修理房防灭火制度凡是进入库房、机房人员不得携带烟草、火柴等易燃易爆物品。严禁在库房、井口附近吸烟。油类必须按油脂管理办法妥善保管，远离火源，使用油脂时必须有可靠的阻燃措施，严禁在公共场所存放易燃易爆物品。修理间所有使用的防火器材必须齐全，完好可靠，并经常检查其完好性，有实效可能时，必须予以更新。提高警惕，做好防灭火的检查工作，时时刻刻不能放松防灭火工作。“三违”认定标准及考核办法序号三违现象考核办法备注1班中迟到、脱岗者10分钟以内罚款5元，10～30分钟之间罚款10元，超过30分钟罚款20元，情节严重者，按旷工论处。造成责任事故者，另行处理。2无故旷工者当月无故旷工一天，取消各种津贴一半；旷工2天者，取消所有津贴；三天以上，每天罚款20元，累计计算。超过矿上规定的旷工天数者，报矿处理。3不服从领导安排工作，无理取闹，造成影响者。视情节罚款20～50元。4班前、班中酗酒闹事，影响他人工作不听劝阻，造成影响者。罚款50～100元。班前如出现醉酒者，责令其休息，但必须罚责任人20元，班长找人带上班。序号三违现象考核办法备注5工作责任心不强完不成工作任务，影响工作循环者视其情节罚责任人10～50元。有意为难领导，影响整体工作，由考评委员会决定6不经批准而私自休息者每次罚款20元。7无故不参加政治、安全学习及有关会议者。每次罚款10元8班中睡觉、看与工作无关的书，矸与工作无关的事每发现一次罚款10～20元，造成事故者，另行处理。9文明生产不合格一次不合格罚50元，其中责任人30％；如安排他人处理，可酌情奖励。影响设备安全运行者，另行处理。10不经任何人允许，私自甩掉、调整机电设备安全保护装置者。视其情节给予罚款10～50元。造成经济损失者，另行处理。11交接班不认真或不按规定交接者。罚款10～30元，如出现集体不交班，罚款50元，其中罚班长30％。如造成事故者，另行处理。12故意违反《煤矿三大规程》及施工措施者。视其情节罚款10～100元。造成事故者，另行处理。13发现电气设备失爆者。对责任人按矿有关规定进行处罚。内部考核时，对责任人罚款200元。14上班不带劳动保护用品者罚款5～20元，另罚班长30％。15违反事、病假管理制度者罚款5～20元。强行休息按旷工论处。16打架闹事、偷摸拐骗影响全队荣誉者。视其情节轻重程度，罚款50～100元，或按96年综合治理考核标准处理。17因工作关系漫骂、污辱、威胁领导(包括班组长)造成不良影响者.视其情节罚款50～100元。18各种记录填写不认真，乱写乱画乱撕者。每页按5元进行考核罚款，累计计算。19班中、班后不按规定给调度室汇报。每次罚款5元。20班前会、政治安全学习会，酒后大闹会场或因工作关系影响大会秩序，造成影响者。视其情节罚款50～100元。21班组长不负责任，允许酒后人员上岗者。对班组长罚款20元，造成事故者，另行处理。22在井筒中违反行车不行人规定者。每人每次罚款50元，另罚当班班组长30％是班组长者，另行处理。23违章蹬坐电机车者。每人每次罚款50元(包括电机车司机),另罚班组长30%.24井筒中蹬钩.每人每次罚300元,罚当班班组长30%.班组长者,另行处理.斜坡提升使用常开、常闭式防跑车装置使用和维护管理办法为了正常使用常开和常闭式跑车防护装置，加强斜井提升安全管理，确保斜井安全运输，特制定本管理办法。1.一、三采区常开和常闭式跑车防护装置实行包机制度。（1）机械部分由一名技术熟练、责任心强的钳工负责检查和维修；电气部分有一名技术熟练、责任心强的电工负责检查和维修，检查时，两人必须同时进行，互相配合。如果包机人休息，由电工、钳工班长负责另外指定人员进行日检和维护，并作详细记录。（2）常开和常闭式防跑车装置由电工和钳工执行日检查制度，并做好记录。（检查内容有电机、减速器、电磁铁脱落机构，横梁、测速传感器、控制箱，报警器、捕车网等附属设施的完好情况。）2.常闭式防跑车装置的使用办法和操作规范。（1）交接班时，当班班长和井口信号把钩工必须询问和检查常闭式防跑车装置使用情况和报警器指示灯的指示情况，存在异常情况，应立即汇报处理，并停止提升工作。（2）常闭式防跑车装置每班由井口信号把钩工接班后首先做手动落网试验1次，确保灵敏可靠，并作详细记录。（3）井口信号把钩工在提升、下放车辆时，必须目检常闭式防跑车装置的捕车网开、闭情况，如发生意外，及时打点停车。（4）下放车辆时，尾车从放车到行至安全门处，常闭式防跑车装置的捕车网应能完全打开，下放至轨道位置传感器处，捕车网应能完全关闭。在提升车辆时，钩头车行过轨道位置传感器时，捕车网应能完全打开。尾车行过安全门后捕车网应能完全关闭。否则井口信号把钩工立即打停车信号，绞车司机应立即停车。（5）因设备特点，在下放车辆时，绞车司机不得将绞车主电源在断电状态下放车辆。（6）班中如发现问题，及时向区队领导汇报，及时安排处理问题。（7）在发生异常情况下，如捕车网未能正常打开或关闭使报警器报警，井口信号把钩工应立即发停车信号或打停车铃声，绞车司机听到报警声或接到停车信号应立即停止绞车。待检查处理完故障后，方可投入运行。（8）捕车网落网后，最低横绳高度不超过200毫米，宽度不得小于200毫米，收网后，高度不低于2200毫米（距轨面高度）（9）该设施经验收合格后方可投入使用。任何人不得随意甩掉该装置，否则按矿有关文件规定处理，如有特殊情况，应报矿主管领导同意。3.常开式防跑车装置的使用办法和操作规范（1）交接班时，当班班长和井下信号把钩工必须询问和检查常开式防跑车装置使用情况和井上、下报警器指示灯的指示情况，存在异常情况，应立即汇报处理，并停止提升工作。（2）常开式防跑车装置每班由井下信号把钩工接班后从井口至工作区段一段内装置进行目测设施（检查内容有电机、减速器、电磁铁脱落机构，横梁、测速传感器、控制箱，报警器、捕车网、吸能器等附属设施）的完好情况。确保正常，并做好记录。（3）班中如发现问题，及时向区队领导汇报，及时安全处理问题。（4）在发生异常情况下，如捕车网无故掉网而使报警器报警，井口信号把钩工应立即发停车信号或打停车铃声，绞车司机听到报警声或接到停车信号应立即停止绞车。待检查处理完故障后，方可投入运行。（5）井下信号把钩工在检查常开式防跑车装置的同时，对其外观和捕车网进行全面检查，确保正常，如不正常，必须汇报处理。（6）井下常开式防跑车装置每3天手动落网试验一次（由钳工和电工配合完成），确保动作灵敏可靠。试验完毕后，将捕车网悬挂标准。对捕车网外形尺寸进行检查和测量。挂网时，横绳高度不低于2000毫米（距轨面高度），侧绳宽度不小于1900毫米，侧绳可靠固定。（7）该设施经验收合格后方可投入使用。任何人不得随意甩掉该装置，否则按矿有关文件规定处理，如有特殊情况，（为保证高度，在安装和回收大件时，必须将捕车网横绳用8号铅丝可靠捆绑），应报矿主管领导同意。其它说明：安装位置：常闭式防跑车装置在2号副井变坡点下20米处，在井口＋1145M车场之间共安装5档常开式防跑车装置，分别位于井口下150米处，1197M车场处，＋1160M车场处、＋1145M车场处。供电电源：控制器从井口至第3档（常开式防跑车装置）由井口处照明综保供电；井下4至6档由井下＋1145M车场处照明综保供电（127V）。井口和绞车房报警器电源由绞车房供电（220V），井下＋1145M报警器由＋1145M车场处照明综保供电（127V），常闭式防跑车装置主电源由绞车房供电（380V）常闭式防跑车装置送电后，控制柜有电源指示灯，在捕车网打开时，打开指示灯会亮，在捕车网关闭时，关闭指示灯会亮。出现异常时，报警器指示灯会亮，并发出报警声。在井口处有手动试验按钮组。常开式防跑车装置报警装置安装在井口和车房，可同时报警，送电后，控制器工作正常或传感器连接线正常时，有电源指示，否则，电源指示灯灭，报警器上有传感器指示灯，在平常状态是灯灭。在传感器面上通过车辆时，传感器灯亮，正常；井下控制器无电状态，传感器指示灯常亮，必须恢复电源，方可正常工作，否则不正常。报警器上还有3只掉网指示灯，监视5套常开式跑车防护装置，第一个监视1、2档，第二个监视3、4档，第三个监视第5档。掉网后，指示灯亮，并发出报警声。关于矿车使用管理的有关规定为提高矿车的使用率和周转率，在现有条件下，确保斜井提升系统满足矿井生产，对矿车使用管理作如下规定，请遵照执行。总则我矿现有矿车种类：V型矿车、U型矿车、大花栏车、小花栏车、支架专用平板车、A型小平板车、B型小平板车、3T底卸式矿车、火药车。一、三采区矿车由运输区统一管理、维修和考核。矿车的购置和报废，由运输区作出计划和申请，经动力科、矿领导审核后，方可购置和报废。大井和小井之间的车辆调配由用车单位提出申请，矿领导审批后，由用车单位拉运，使用完毕后由用车单位负责返还，同时办理相关手续。运输区职责必须建立矿车的管理台帐，注明矿车的型号、数量、使用地点。必须建立矿车的检查、检修记录，并组织实施。负责检查入井和升井矿车。建立用车计划台帐并安排落实，核实各单位用车计划的完成情况。监督检查矿车的使用情况，提出考核意见。满足各采区车辆使用。提供购置和报废矿车的申请及依据。用车单位职责按照规定正确使用各种车辆（2003年55号文件‹关于运输车辆装载物料的有关规定›。将车辆按要求推至摘挂钩地点，在井口和运输调度销帐。必须有用车计划，经矿调度审核后将用车计划交到运输调度（包括车型、车数、装载物料名称、下放地点等）。必须在规定下料时间内下料。考核细则（一）运输区考核细则运输区不建立矿车管理台帐，造成车辆管理混乱影响生产，根据生产状况罚款100～300元。井口把钩工不严格把关，造成坏车下井，影响生产单位使用车辆，发现一次罚运输区50元。不按用车计划安排车辆，影响生产，一次罚款50～200元。不及时给用车单位提供所需车辆，发现一次罚运输区50元。用车单位将车辆推至井口、运输区职工不及时下放、有意刁难，发现一次罚款100元。不执行矿调度室临时安排，发现一次罚100元。井下的矸石车不及时提升，超过一绳（6辆）每辆罚款10元。当班返回的料车，必须升井，否则超过一个班，每辆车罚款20元。（二）用车单位考核细则不正确使用矿车，造成矿车损坏，每车次罚款300～500元；报废一辆，罚款1500元。无用车计划，随意用车，出现一次罚50元。入井车辆：在运输线路低于500米的，1小时内必须返回，在运输线路超过500米的，2小时内必须返回，不按时返回车场，一辆罚款50元。用车单位随意将翻斗车的车箱与车架分离，发现一次罚款50元。从井口推走的装料车，装料时间不能超过1小时，否则影响井口提升时间，30分以内罚款50元，1小时以上罚款100元。装载物料时，不按《矿井运输车辆装载物料的有关规定》装料，导致井口不能下放，影响提升时间，30分以内罚款50元，1小时以上罚款100元。随意改修平板车，使平板车失去原有性能，一次罚款100元，因改修造成事故的，由用车单位承担直接责任。在下午17：00以前提升的物料车，2小时后必须将车返至井口；在17：00以后升井的物料车第二天上午9：30以前必须将车返至井口，按以上要求规定超过1小时每辆车罚款20元。一、三采区互调车必须由运输区同意后方可调用，否则随意调配一辆罚款100元。计划必须实事求是，计划不符合事实造成车辆积压一辆罚款20元。在规定的放料时间内没料，而占用其它时间放料，影响时间自己承担。不在井口销帐，一辆车罚款20元。架空乘人器巡回检查制度每天必须对索道进行巡回检查，巡回检查的内容有：电动机及减速机运行的响声和温度，有无渗油现象。制动器的构件运动状况，调整螺母紧固状况，闸瓦间隙和制动衬垫厚度。驱动轮及尾轮的紧固螺栓，螺母紧固状况。驱动轮、尾轮及拖轮衬垫磨损情况，拖轮与吊架联接螺栓的紧固状况。吊椅与抱索器的联接螺栓的紧固状况，焊接部位是否脱焊开裂。抱索器调整螺丝紧固情况。巡回检查出现的问题与安全隐患，必须及时处理；无法自行处理的，要立即向调度室汇报。电力液压制动装置的液压油每季度换油一次。每天对胶衬检查一次，对磨损超限的胶衬及时更换。每周对整机间隙防锈防腐蚀保护。托绳轮每季度检查一次。每班打开减速箱上观察盖，观察减速箱内齿轮，尤其是锥齿轮处的润滑情况，润滑不好时，应注入适量润滑油，减速箱中的油每6个月清洗更换一次。驱动轮、尾轮轴承的润滑油每年大修时，清洗更换一次。、钢丝绳每班由操作人员对钢丝绳外观巡回检查一次。每星期检查测试一次钢丝绳的直接磨损及断丝情况。越位保护每班运转前试验一次。运输区电气设备包机管理办法运输区所有电气设备必须包机到人，包机人必须熟悉设备的规格、型号、性能、原理、一般维护方法以及使用地点，线路来源、趋向、用途等，包机人对所包机设备负有日常管理责任和使用维护责任。包机人对所包机设备必须做到天天检查、维护、并做好各种记录。如果本人休息，应提前2天与电工班长和本区段值班电工取得联系，做好事后的安排工作。定期做好设备的防爆和完好工作，确保包机设备完好、正常的工作。坚决杜绝失爆，如出现失爆，按矿规定和队管理制度执行，并在队班前会做书面检查。设备出现故障，维修人员按标准处理，处理完后应搞好完好工作，处理他人设备要向包机人说明情况。班组长在安排人员休息时，各区段包机人必须保证有1人，并且尽可能安排在本人包机设备的地方，以便于及时处理设备突发性问题。包机设备必须做到帐、卡、物齐全，对口准确，现场设备必须挂完好牌和包机牌。包机牌填写要认真，字迹工整，不得随意涂改，内容填写齐全（填写设备名称、设备型号，功率或容量、整定值、设备使用地点、包机人）。如有更改，应将包机牌内容全部换掉，并通知包机人。包机范围内的动力电缆、信号电缆、皮带综保电缆、五小电器必须按保证悬挂放置整齐，设施符合完好标准。包机人保持设备整洁，零部件齐全、紧固，转动部位灵活、可靠。照明系统顺畅、可靠，确保完好。一、三采区暖风设备严格按照队管理制度执行。平时搞好检查维护工作。运输区机械设备包机管理办法运输区所有机械设备必须包机到人，包机人必须熟悉设备的规格、性能、原理、一般维护保养方法以及使用地点、用途等，包机人对所包设备负有日常管理责任和使用维护责任。包机人所包设备必须做到天天检查，维护，并做好各种记录，如果本人休息，应提前2天与钳工班长和本区段值班钳工取得联系，做好事后的工作安排。定期做好设备的保养和完好工作，确保包机设备完好、正常的工作，坚决防止设备带病工作。设备出现故障，维修人员按标准处理，处理完后搞好完好工作，处理他人设备后要向包机人说明情况。班组长在安排人员休息时，各区段包机人必须保证有1人，并且尽可能安排在本包机范围的地点，以便及时处理设备突发性问题。包机设备必须做到帐、卡、物齐全，对口准确，现场设备必须挂好完好牌和包机牌。包机牌填写要认真，字迹工整，不得随意涂改，内容填写齐全（填写设备名称、设备型号、规格、用途、使用地点、包机人等），如有更改，应及时通知包机人。包机设备的文明卫生要经常保持清洁，无淤泥、杂物、煤尘、油泥现象，液压系统无漏油。包机人保持设备零部件齐全，紧固，转动部位灵活，可靠。大班维修工每天巡检过程必须对设备认真检查，发现问题及时处理，并通知包机人注意。在工作中，由于检查不到位，造成影响生产，设备损坏以及队、矿、公司检查出现问题的包机人，按队矿制度考核。关于斜井提升的有关规定1.一号井一号副井、二号副井；三号井斜井轨道上山，均为主提升井筒，严禁行人。2.斜井提升必须按有关规定完善斜井保护设施，并确保其完好和正确使用。斜井安全设施不完好或不齐全的，严禁斜井提升生产。3.斜井提升井筒在生产期间必须每天由专职轨道维修工对斜井提升井筒内的轨道、道岔和“一坡三挡”设施等进行维护、检查和检修，对地滚进行清理和维护，确保轨道系统良好，安全畅通。检查时，必须征得井上、下信号把钩工的同意，在规定时间内检查完毕，并汇报给井上、下信号把钩工，由井上信号把钩工做好记录，“一坡三档”检查记录需有队值班干部签字。4.斜井各车场信号把钩工除在交接班时按规定对井筒轨道、道岔、地滚或其它安全设施进行检查外，其它时间，一律严禁在井筒内行走。5.如若在井筒中处理故障、事故或者进行安装和休息，必须制定有关措施，规定时间，各有关部门批准后，方可执行。6.如需在井筒中清理卫生时，必须汇报运输区调度做好记录，并在确保斜井安全设施完好、正常的情况下方可进行，清理卫生时需有专人指挥。7.违犯规定从井筒中行走人员，按“三违”规定处罚并报安监处。8.各岗位职责：井口信号工专职负责井口信号的转发，负责井口安全门等安全设施的及时开启和关闭。井口主把钩工负责把钩工工作，并在每次放车前及时对矿车联接装置进行再检查工作、负责车辆进入井口棚后的支车和检查车辆及车辆装载、捆绑情况；负责指挥信号工发出提升和下放信号。井口副把钩工负责协助主把钩工进行把钩工作，负责平道阻车器的开启和关闭；负责升井矿车的拉绳工作。地面电机车司机负责地面电机车的正常操作，要求每次所挂车辆必须和电机车联挂，车辆停稳后方可摘挂。进行信号把钩工必须密切配合协同作业，负责提升车辆的装载捆绑及车辆本身的检查工作，确保安全方可提升。9.矿车运行时，井口各岗位人员必须坚守工作岗位，目视观察矿车运行情况，做好升井矿车前的支车准备工作，进行信号把钩工必须坚守在信号硐室内，注意倾听矿车运行声音，发现异常情况及时发出停车信号。10.班前会上，班组长必须明确安排好岗位人员分工工作，值班领导监督检查，严禁随意脱岗、换岗、睡岗。11.岗位人员不服从分配，无证、精神异常、随意换岗、串岗、脱岗等立即停止其工作，并汇报队领导。钢绳芯胶带检测系统操作规程及管理办法第一部分JBDH-I-II型钢绳芯胶带检测系统操作规程及管理办法1、操作规程：（1）启动系统：A、按照操作普通计算机的开机方法启动上位机。开电源前，首先检查所有插件是否连接正确、可靠，确定无问题后，接通电源打开显示器打开主机。B、上位机启动后，启动JBDH-I-II型钢绳芯胶带检测系统应用程序，进入系统。（2）系统的操作：1）数据采集（现场采集数据过程）：打开数据采集对话框，按照对话框中的提示进行操作，顺序如下：点击“现场采集”进入“系统设置”对话框（不改变默认设置）点击“确认”（上述步骤在上位机调整好一般不做改动，直接进入下一步数据采集菜单）点击“数据采集”进行皮带全线的数据采集。2）图表报告（现场采集的数据保存过程）：数据采集完成后，进行图形报告显示。顺序为：读取数据确定生成基础数据（输入用户名和密码）图形显示（查看采集到的数据）即保存现场及时采集的数据，保存全部内容。3）历史数据显示（处理数据的过程）：A、数据回访（直接显示钢丝绳情况过程）：在JBDH-I-II型钢绳芯胶带检测系统应用程序下点击“历史数据”点击“数据回访”选择需要查看的历史数据的时间点击“确定”进行历史数据的图形显示（曲线显示操作）。历史趋势（察看生成已存断点、问题断点、新增断点、接头明细和问题接头报表过程）：在JBDH-I-II型钢绳芯胶带检测系统应用程序下点击“历史数据”点击“历史趋势”（选择需要生成报表的历史数据的时间点击“确定”生成报表，进行打印。（报表显示操作）4）JBDH-I-II型钢绳芯胶带检测系统应用程序管理员口令为：admin密码为：password2.管理办法：每天对皮带进行一次数据采集，将采集到的数据与历史数据进行对比，看有无新增断点、接头有无变化，将结果进行详细记录，并汇报区队领导。对4号至5号接头中间段皮带与12号接头作为重点检测对象。每天生产班将据采集完成后，如果发现以上两处皮带有变化，必须停机用便携式皮带探伤仪进行现场探测，将结果进行详细记录，并汇报区队领导，由区队领导汇报矿分管领导。检修班安排专人必须每天对4号至5号接头中间段皮带与12号接头（以及其他存在问题的地方）用便携式皮带探伤仪进行现场探测，与前一天的检测结果进行对比，如发现新情况及时汇报区队领导，并进行详细记录。JBDH-I-II型钢绳芯胶带检测系统在不使用时，必须及时关闭。JBDH-I-II型钢绳芯胶带检测系统中：C：/Progrmfiles/hic与D：/hic文件夹下的文件现场操作人员无权改动（除区队计算机技术管理人员外）。不得用JBDH-I-II型钢绳芯胶带检测系统上位机进行皮带检测以外的其他工作。交接班时，必须将本班的检测结果与相关设备进行详细交接和说明。JBDH-I-II型钢绳芯胶带检测系统和便携式皮带探伤仪由驱动机房岗位工管理和使用，具体负责人由驱动机房班长负责和包机。第二部分JBDH-I型便携式皮带探伤仪操作规程和管理规定1、操作规程：使用前，先将便携式皮带探伤仪从保管箱取出，安装好射线防护罩，并可靠卡住，然后装好专用电源电池，此时报警仪电源指示灯应显示为“黄色”，如电源指示灯不亮或亮度不够，说明电池没有电或电量不足，则应取出电源电池，进行充电。使用时，将需要测量的皮带放入便携式皮带探伤仪探头与防护盘中间，轻按“启动”按钮，加载指示灯变亮（橙色显示），经过3S加载后，显示屏上将会看到钢丝绳情况，加载1分钟后，探伤仪自保，应暂行加载，经过10S方可重新加载。皮带探测完之后，首先取掉专用电源电池，然后取掉射线防护罩，用干净棉纱将探伤仪机体全部擦一遍，保证干净，探伤仪射线孔，必须保持干净，不得划伤。探伤仪的备用电源必须按照该设备的使用说明书中的充电方法进行及时充电（每块电池的充电时间保证在1—2小时内），以备待用，设备不使用时必须及时装箱保存。5）专用电池必须使用专用充电电源进行充电，每测量一次必须充电一次，确保有备用电池使用。2.管理规定：A.交接班时，必须将本班的检测结果与相关设备进行详细交接和说明。B.便携式皮带探伤仪由驱动机房岗位工管理和使用，具体负责人由驱动机房班长负责和包机。C.专用电池的充电工作有岗位工负责。入井检身制度架空乘人器司机兼作入井检身工作，检身人员必须每班对所有入井、升井人员进行检身。1.所有入井人员必须配合检身工作人员，自觉排队接受检身。2.入井人员必须按照规定要求穿戴劳动保护用品，劳动保护用品包括：穿棉布衣服、胶靴、正确配戴安全帽、带矿灯、自救器、系毛巾、班组长以上人员必须携带瓦斯报警仪，发现入井人员有不符合以上条件之一或配备劳动保护用品不完整的拒绝入井，同时将人员姓名、所在单位、原因等详细记录在册，上报矿进行处理。3.入井人员必须向检身工出示相应的有效入井证件，即上岗资格证方可入井。4.入井检身工发现入井人员有酒后上岗或精神不正常等现象的拒绝入井。5.入井人员在检身时发现有携带香烟、打火机等点火物品入井的，立即由检身工作人员强制性收回，并按“三违”有关规定处罚。10.检身时应使用礼貌用语：“您好，请自觉排队接受检身”、“谢谢合作”等文明用语。三采区煤仓煤质管理办法总则：为了提高我矿煤炭质量，生产出合格煤炭产品，避免不同工作面的煤炭在煤仓内随意混合，特制定本办法。严格遵照“峰谷电价”时间，即；12：00到18：00和22：00到7：30为皮带及给煤机运行时间。如遇特殊情况由矿调度通知。每班生产哪个工作面的煤必须由矿调度向运输调度说明，特殊情况听从矿调度安排。一般情况下，当班皮带各岗位在下班之前必须将所有煤仓内存煤拉空。为了确保煤仓拉空和给煤机及皮带上不压煤，为此要求综采二队在17：00之前和6：00之前准时停止200吨煤仓上口皮带运行。要求运输区在17：30之前和6：30之前准时停止下运给煤机，并及时汇报给队调度，做好记录。下班时，各岗位必须把煤仓存煤情况汇报到驱动机房，由驱动机房记录后，汇报到队调度和矿调度。如出现煤仓存煤，当班司机必须将前一班煤仓留下的存煤拉空，首先由驱动机房的司机向洗煤厂集控室汇报清楚是哪一个工作面的煤，然后再将煤仓存煤拉空，方可通知综采二队和下运司机启动下运给煤机出当班煤，并再次给洗煤厂汇报清楚，做好记录。如下班后出现皮带或给煤机上压煤，出现一次罚当班该司机50元，如出现500吨或1200吨煤仓内所有当班煤和上一个班煤混合的情况，出现一次罚该煤仓口岗位工和驱动机房司机各100元。三采区暖风机房管理制度机房重地，闲人免进。每班副井人员对暖风机房做巡回检查工作，负责检查暖风机运行状况，供暖设施送气情况。如出现漏水、漏气、无热气等现象，应首先通知队调度室，由队调度室负责联系物业公司给予维修和送气工作，物业公司维修人员要不定期做好检查工作，必须确保供暖正常，并应向运输区副井交待清楚。本项工作做为副井交接班中一项重点工作来抓，做到班班交接。运输区电工每天对暖风机进行全面检查，包括供电线路、供电控制箱，电机等，必须保证供电系统正常、可靠。如暖风机单台运行，必须要确保备用暖风机正常、完好。在确认正常运转的情况下，交于副井人员。处理电气故障时，必须按照电工工艺要求认真处理。当暖气设施未送热气时，副井人员必须停掉暖风机。没有其它特殊情况任何人不得随意开、停暖风机。参观和检查人员，任何人不得随意触摸控制箱以及其上按钮，不得随意触摸供水管路，以防触电或烧伤。非值班人员不得操作任何设备，非专业维修人员不得打开本室设备进行维修。副井人员不得操作任何设备，非专业维修人员不得打开本室设备进行维修。架空乘人器巡回检查制度每天必须对索道进行巡回检查，巡回检查的内容有：电动机及减速机运行的响声和温度，有无渗油现象；制动器的构件运行状况，调整螺母紧固状况，闸瓦间隙和制动衬垫厚度；驱动轮及尾轮的紧固螺栓、螺母紧固状况；驱动轮、尾轮及拖轮衬垫磨损情况，拖轮与吊架联接螺栓的紧固状况；吊椅与抱索器的联接螺栓的紧固状况，焊接部位是否脱焊开裂；（6）抱索器调整落实紧固情况；巡回检查出现的问题与安全隐患，必须及时处理，无法自行处理的，要立即向调度汇报。电力液压制动遵照的液压油每季度清洗换油一次。每天对胶衬检查一次，对磨损超限的胶衬及时更换。每周对整机进行防锈蚀防腐蚀保护；托绳轮每季度加油一次；每班打开减速箱上观察盖，观察减速箱内齿轮，尤其是锥齿轮的润滑情况，润滑不好时，应注入适量润滑油；减速箱中的油每6个月清洗换油一次；驱动轮、尾轮轴承的润滑油每年大修时，清洗更换一次。钢丝绳每班由操作人员对钢丝绳外观巡回检查一次；每星期检查测试一次钢丝绳的直接磨损及断丝情况；越位保护每班运转前试验一次。矸石山防灭火制度严禁将原煤排在矸石山。严禁将木料、棉纱、油脂等易燃材料排在矸石山。洗选车间必须严格执行捡矸制度，不得将块煤与矸石混在一起排在矸石山。严禁将火源带入矸石山，发现有闲杂人员将火源带入矸石山时，应立即制止。矸石山照明必须完好，不得出现短路和漏电现象，不得将电线托在地上，电线杆不得出现倾斜或倒地的现象。矸石山发生自燃，必须立即处理（用黄土覆盖）在供应站东南侧备用一定量的黄土，以备灭火。出现重大火情时，应立即向矿调度及有关领导汇报。电机车红尾灯管理制度电机车在井下使用时，必须使用红尾灯。红尾灯的安全装置必须按《煤矿安全规程》的有关规定执行。红尾灯由当班电机车司机保管，不得随意交给他人。当班电机车司机休息时，应将红尾灯交给班长，由班长安排给替班司机。挂红尾灯时，应将红尾灯固定牢固，以防碰撞或损坏。按谁使用谁管理、谁负责的原则，出现丢失或损坏一个红尾灯罚款300元。若红尾灯在正常的使用中出现故障，应立即送交区队进行检修。定期对电池进行充电，以防红尾灯实效。运输区废旧物资回收制度电钳工检修结束后，必须将废弃物和废油液检修回收，全部集中在本班的修理间，定期清理上缴到矿供应公司。对经过简单处理后能利用的废品，维修工回收后，采取合理的处理方法处理后，经区长或技术员验收后，方可投入使用，并作好记录。对不同类型的废品和废油液分别存放在不同的容器或地方，同时要码放整齐。对各场所产生的垃圾班班清理后，直接倒入集中垃圾的地方。对特殊的废品如电瓶，及时交回供应公司进行存放。化学品管理制度为规范化学品的使用和管理，防止化学品外流，特制定本制度。化学品的领用由材料员负责，现领现用，不得多领，建立化学品发放台帐。化学品应存放在指定的有防爆措施的地方，严禁与易燃易爆物品存放在一块。化学品应存放在避光的地方，严禁放在有阳光直射的地方。本区队化学品的使用只限于充电房。充电房化学品的领用由班长负责，其他人无权领用化学品，建立化学品使用管理台帐。任何人包括区长无权将化学品外借他人或区队。用完的空化学品必须交回供应站，以旧领新。充电房应配备齐全完好的消防器材，并经常检查消防器材的完好情况。运输区停、开工安全管理制度停产放假必须严格按照矿的有关规定安排好本区队的各项工作。放假前，各班组作好放假前的准备工作，工器具、材料、三环链、插销等必须及时交到库房，有专人保管，并双方签字认可，最后一个班班组长负责，并做好交接工作。各留守岗位人员由班组长提前安排，人员名单报分管区长审核后执行，区队整理好张榜公布。各副井口、皮带机头、充电房班班安排留守人员值班，班班交接，留守人员对所管辖区段设备、设施全面负责，认真检查，并做好记录。按时上、下班，上班人员严格执行班中三汇报制度，出现空岗、漏岗一人次罚款100元，并按脱岗论处，虚报一次罚款50元。副井捡矸人员认真执行排矸管理制度，轨道维修工要认真维护好矸石山，保证矸石山排矸工作顺利进行。出现影响超过30分钟以上的，按每分钟1.5元考核。井口留守人员负责对井口设施、暖风机设施认真做好检查汇报工作，放假前皮带运输班必须将煤仓放空，闸门打开。电工必须将所有给煤机、下运、主斜井机头主电机关闭，控制手把打到“0”位，并插好闭锁销，但各机头、巷道、井筒照明不得关闭，必须保证照明系统正常畅通。放假时间较长，皮带运输班必须在节中做好皮带的试运转工作，运转时间不得少于20分钟，以保证设备正常维护。做好节前、节后的停、开工检查、工作。运输系统文明生产管理办法总则：文明生产是煤矿安全管理和质量管理的一个重要组成部分。运输系统文明生产更要重视。运输环节的文明卫生，包括设备的文明卫生、工作环境的文明卫生和职工本人的文明卫生。要管好文明卫生，首先必须明确责任范围，制定文明标准和严格考核管理。文明卫生职责划分：以矿划分的责任范围划分我区文明卫生范围，分片分段负责。我区文明卫生划分为以下几个部分：运输区办公室周围及人工湖文明卫生；一号井一、二号副井口棚及周围文明卫生；各工房、机房、充电房文明卫生；三采区井口棚及工业广场文明卫生；各井筒文明卫生；各机头硐室、车场文明卫生；各皮带巷文明卫生；文明卫生标准：设备清洁卫生，不漏、不滴、无锈蚀；巷道保持清洁，做到无淤泥、无积水、无杂物；水沟畅通。电缆悬挂整齐，符合《煤矿安全规程》规定；工作场所干净，整洁、无杂物、无积尘；运输大巷各车场及地面设备材料码放整齐。使用文明语言，劳保用品穿戴齐全，整洁。考核：一处文明生产不合格罚款50元。驱动机房集中控制管理制度集中控制包括采煤工作面顺槽皮带至一采区主斜井皮带的运输一条线的主要电器设备及皮带综保。其运行状态均有集中控制点（驱动机房）控制，为保证该系统运行正常，设备完好，现就其使用作如下规定：集中控制范围：主站、设在驱动机房。控制方式：控制方式分为：集中控制、分段控制、单站控制三种，实际生产过程中，根据生产状况选择控制方式，方式由矿主要领导决定，具体工作由运输区实施。运输方式选择按钮，任何人不得操作，需选择时，必须经过区队领导同意后，由集中司机操作。各分站司机（机头）必须严格按照操作，严禁违章操作。集中控制设备按谁使用、谁维护的原则，主站、一、二、三分站及沿线的电缆，综保五小电器均由运输区负责维护，保养。集中控制设备纳入矿设备完好率管理范畴内，参加矿机电检查。任何单位，个人不得私自甩掉皮带保护应从严处理。综保出现故障，立即停机检查检修，要甩掉保护，必须经过矿主管领导批准方可进行。其他单位人员不得随意甩掉保护，打开分站控制设备，否则按矿有关文件考核。各使用单位甩掉集中保护，采用进程控制时，应由主要领导批准。各使用单位回收的皮带综保（集中控制所控设备）应交运输区统一管理，包括专用电缆。电机车和矿车管理制度全矿的电机车，矿车管理由运输区全面负责管理。对电机车、矿车及其附件做到帐、卡、物相对应。电机车、矿车的大、小、中修要根据运输情况有计划合理的安排好维修记录，根据记录安排好机车的运行计划。对矿外单位借用电机车或矿车使用时，要经主要领导同意后，方可外借，运输区负责办理好外借手续。运输区对电机车和矿车的完好检查，要做好记录，并按照规程规定的周期进行机车的动静态试验，若发现一次没有按规定完成试验，按矿有关文件考核。在使用过程中，机车因人为或轨道原因出现翻车事故，由矿有关部门组织追查事故，根据损坏程度，折合损失现金并根据设备考核办法执行。运输区机车维修工对所有电机车、矿车认真检查维修保养，确保在用和备用机车的完好率达到90％以上。电机车司机必须按照电机车司机操作规程操作，每班运行前，要对机车各部位认真检查，司机必须做到持证上岗。对电机车要每星期对全部润滑部位注油一次，每半年一次中修、每一年进行一次大修，对矿车每半年对全部注油部位注油一次，每一年对全部矿车重新编号。矿车出现下列情况禁止使用：防脱圈、鸭嘴、碰头损坏的；底梁、轮子、车厢有严重变形或严重裂痕的；轮轴无销子的；插销无销柱的禁止提升使用；电机车、矿车因使用到期或损坏程度严重而报废，应由运输区提出申请，经有关领导同意后方可报废。矿内个单位若需要使用矿车和电机车时，必须先申请矿调度或运输区。由运输区负责给予发放使用完毕后，要及时交回运输区，井下的空车交回到车场，地面的空车交到运输区存车处，如若没有交到指定地点，运输区按每辆20元罚款进行考核。运输信号管理办法主提升巷道及集中运输巷的信号必须安设永久信号按标准安设，掘进巷道安设临时信号。信号系统的安设地点必须符合要求，不能影响车辆通过，沿线信号电缆悬挂必须按完好标准的要求铺设，指示灯、信号铃、按钮、三通接线盒等，必须完好，上盘或装箱。主提升信号必须具有以下功能：声光兼并。井下的信号必须由井口转发不得越过井口直接发往绞车房（事故信号及停车信号除外）。井口的信号必须与绞车的控制回路闭锁，井口不发信号则绞车不能起动。每水平提升时各水平发出的信号必须有区别。主提升巷道与其它巷道的交叉处必须设有“正在提升，严禁行人”的醒目标志。各水平提升时，各水平间应有区间闭锁。井下车场、井口、绞车房必须有直通电话或其它送话装置。信号必须灵敏，畅通。发送信号时必须灯亮、铃响，二者缺一不可，铃声必须短而清脆。除停车信号外均不得打长点。信号的使用规定：一声：停车；二声：提升；三声：下放；四声：慢上；五声：慢下；事故：将事故信号铃打一声长点。信号工必须严格按章操作，不得随意损坏设备，如有损坏现象按矿发文件处罚。非本单位信号工其它人员严禁发开车信号，造成后果严肃处理。信号系统必须实行包机制，定期对信号系统进行检查，维护和保养，确保信号畅通功能完善。任何单位、个人不得破坏信号系统设备，如若发现区队双倍考核。永久信号应设置防盗栏或其它防盗装置，以防设备丢失或误发信号。主提升巷道增设其它临时专用信号，必须按安全措施安设，使用完毕后立即拆除。运输皮带管理制度1.运输皮带系统主要包括一采区斜井、＋1050ｍ大巷及三采区下运、四区段皮带。皮带机要有完整的运输系统图，并标明各种技术参数和特征。皮带机要求有完整的供电系统图及设备电器原理图。皮带机及其设备必须实行包机制，并悬挂各种标志牌，实行分片管理专人包机。要有设备管理制度，建立设备领用，发放，入井、入存台帐，专人管理。岗位司机必须认真执行井下现场交接班制度，班中汇报制，维修人员对设备必须执行巡检，定期保养检查检修制度。加大培训力度，逐步提高岗位司机及皮带有关人员的技术水平和安全意识。皮带岗位工必须经过专门培训，考试合格并持证上岗。皮带岗位工必须参加矿每年开展的各项安全技术培训以及岗位练兵活动。皮带岗位人员必须参加区队组织的各项活动。保证设备安全运行，促进皮带运输标准化工作。运输胶带必须设置安全可靠的各种安全保护及安全设施，完好使用。运输胶带的各种电器，机械闭锁装置要求完善可靠，制动系统灵敏可靠。杜绝电器失爆，保证设备完好率促进设备达标工作。皮带岗位人员必须认真做好交接班工作，填写各种记录。狠抓“三违”并做到对事故追查“四不放过”的原则。实行经济运行，很抓文明生产：材料、配件、消耗、有计划、有定额。合格安排各岗位人员的用工。岗位人员认真清扫机房、硐室、车间的文明卫生，设备摆放整齐，清洁。巷道卫生整洁，无杂物，无积水，开展井下场所文明窗口活动。运输轨道分段包片管理制度运输区从井下到地面的轨道实行分段包片制度，实行“谁承包，谁负责”。承保人必须经过培训考试合格后并取得轨道维修资格的人员担任。承保人必须熟悉所划分区段的轨道路线，熟悉轨道的规格，铺设方式、用途等，承包人对自己所承包范围内的轨道负有日常检查和维护的责任。承包人对自己所承包的轨道必须做到每天检查维护，如果休息，应提前与班组长取得联系，交待好工作，班长必须安排其它人员临时负责。承包人的轨道如有损坏，必须做到及时维修、处理，并给班组长和区队调度室汇报清楚。如因工作失误造成影响生产或检查不到位被查出的隐患，承包人负有全部责任，若因包片范围检查不到位造成事故的承包人负有全部责任。无论区队、矿及其它上级部门检查，所查轨道设备不完好或存在隐患，承包人承担主要责任。小绞车斜坡防跑车装置使用管理制度总则：1.根据我矿使用斜坡防跑车装置的实际情况，为了井下斜坡防跑车装置的管理，严防斜坡跑车事故的发生，特制定本制度，望严格执行。2.对井下斜坡防跑车装置的管理，应遵守动力科、安管处专业管理与谁使用、谁维护、谁管理相结合的原则。3.凡使用斜坡防跑车装置的单位，应把防跑车装置及有关设施作为本单位安全技术管理的重点，并设专人管理。二、防跑车装置的安装：1.需设置斜坡防跑车的地点，有需用单位申报有关部门，以便确定安装防跑车装置，形成安装完毕后，需有有关部门专职人员验收，确认无问题后投入使用。2.斜坡防跑车装置的外形尺寸，必须根据现场安装位置空间的大小确定，要保证挡车门工作的可靠性，并且安装挡车门时要用矿用工字钢架固定，上下、左右腿和梁埋放深度要满足提升容器的最大冲击力，距碰腿一侧留有400MM宽的人行道，确保人员畅通。三、对斜坡防跑车装置的技术要求：1.斜坡防跑车装置必须与小绞车在同一提升中心线上。2.所用的滑轮必须转动灵活可靠，所用的钢丝绳与之匹配。3.安装挡车门必须有与之配套的挂钩式地锚以确保安全可靠。4.安全装置必须严格按照图纸要求施工制作，并根据巷道的不同情况，选择合适的挡车门装置适应距变坡点外最小距离为10ｍ＋矿车长度，最长距离不得超过50ｍ。5.必须确保挡车门的制作质量，焊接部位要牢固，所用钢丝绳完好并符合图纸设计要求。6.安全装置必须由专人检查，修理并做好记录。7.不转和磨损的滑轮必须及时更换或维修。四、防跑车装置的使用与检查1.对各单位使用的斜坡防跑车装置必须作为重点检查，无权私自将装置拆卸或吊挂不用。2.对各单位使用的防跑车装置要班班进行检查并设置专项记录，发现问题及时处理。3.对新开的掘进上下巷，矿有关部门要共同研究设计方案，以便于装设合理的挡车装置。小绞车安装、使用、维护管理制度一.总则为了加强小绞车的管理，防止斜坡提升事故的发生，特制定本制度。本规定适用于滚筒直径800mm以下的运搬绞车和各种内齿轮绞车，回柱绞车。对小绞车的管理，实行使用单位维修管理、动力科技术管理、安监处监督检查相结合的原则。使用小绞车的单位，应把小绞车及有关设施（轨道、钢丝绳、保险绳、地辊、阻车器、安全门等）做为本单位安全技术管理重点，由技术副队长具体负责。建立岗位责任制，健全检查、维护、保养等日常管理制度，并有详细的检查维修记录。小绞车由矿机修厂负责检修，使用单位负责安装。小绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明：小绞车型号、用途、使用地点、使用单位、钢丝绳规格、坡度、长度、提车数量、包机人等内容。牌板规格、内容、格式由动力科制定，机修厂负责加工，全矿统一标准。绞车牌板，绞车信号盘由使用单位管理，小绞车有动力科统一编号、统一管理。动力科要建立健全小绞车使用管理制度，做到帐、卡、物、牌板四对口。二.小绞车安装第九条．小绞车安装必须经过技术部门设计，内容包括：安装位置、硐室尺寸、车场形式、运输方式、钢丝绳规格和长度、一次提运矿车数、防跑车