四轮定位工作流程（教案）

课程名称：《汽车底盘构造与拆装》任务2.3四轮定位工作流程项目二：汽车行驶系统构造与检修目录新课引入新知学习技能练习点评巩固案例分析四轮定位准备工作四轮定位流程四轮定位操作点评反思知识巩固请在这里输入页面标题任务2.3四轮定位工作流程知识目标能力目标思政目标•掌握基本规范。•能正确进行四轮定位。•培养学生精益求精的工匠精神；•建立敬畏生命，安全第一的意识。•树立学生的安全意识。请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入！任务2.3四轮定位工作流程四轮定位是保证车辆正确行驶的基本条件。思政：遵守安全操作规范的职业意识，养成良好职业素养。检测和定位的几大步骤定位前的准备工作调整前检测定位调整调整后检测打印报表结束请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入一、四轮定位前的准备工作任务2.3四轮定位工作流程操作步骤：1）车开上举升机之前，先检查转角盘的销子是否销好。目的：防止损坏转角盘内的传感器。防止车身滑动。2）应尽量将车停在转角盘和后滑板的中心。目的：防止前轮200转向测量时对转向机构有附加阻力。请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入任务2.3四轮定位工作流程一、四轮定位前的准备工作3）将车在举升机上停正后，先检查一下胎压是否正常。目的：胎压不正确会使车身倾斜。4）安装卡具：调整卡具尺寸与轮胎轮毂尺寸一致，如果需要，安装合适的卡爪护套。加紧臂要钩住轮胎的同一胎纹内。目的：防止卡具带来测量误差。安装卡具时需要将卡头臂黄色标签上的最长刻度对准相应的钢圈尺寸请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入任务2.3四轮定位工作流程一、四轮定位前的准备工作5）取下转角盘和后滑板的固定销钉，按压震动前后车身，使前后悬挂系统松弛，复原。目的：测量时能得到车辆悬挂的真实值。6）将举升机升到最低锁孔位置（或调车位置），保证工作面的水平。目的：传感器在水平不同的平面会测出的数值不同。应在水平面上检测车辆。7）进入检测程序操作（1）输入客户信息（2）输入和调整车辆（3）输入维修站信息其中黄色背景的栏目应完全输入，用于档案存储时的检索和查找。8）选择与定位匹配的车型数据用鼠标选择被检车型，然后双击确认请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入任务2.3四轮定位工作流程一、四轮定位前的准备工作9)偏位补偿只有完成钢圈偏位补偿的操作才能保证定位测量的精度！（1）钢圈存在有较明显的失圆或装卡不到位都会带来测量误差。（2）卡具的卡爪存在磨损的情况下会带来测量误差。（3）特殊钢圈，例如边缘呈弧型凸起表面或无沿钢圈，需要配合使用卡爪套管装卡的情况下，会带来测量误差。偏位补偿的准备工作：A、拉紧车辆手刹，然后用二次举升器举升车辆前轴，使前轮高出检测平台约66厘米。转动方向盘使车辆大致处于正前打直方向。B、在偏位补偿过程中请勿转动方向盘。C、松开卡具上用来固定传感器销的紧固螺栓，使传感器能自由转动。在偏位补偿过程中，请保持传感器处于大致水平的状态。说明：偏位补偿对车轮的顺序没有要求，可以先对悬空车轮中的任意一个车轮进行偏位补偿，也可对两个悬空的车轮同时进行偏位补偿。但通过差速器连接的左右两侧车轮不能同时转动，转动一边车轮做补偿时，另外一边要有人扶稳车轮，防止车轮随意转动。当差速器两边车轮都补偿完后，将两侧卡具都还原到初始位置在按下计算键计算出补偿值。请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入任务2.3四轮定位工作流程一、四轮定位前的准备工作做偏位补偿时的车辆举升的顺序：一、如果使用的是四柱举升机：1.将自动变速箱的车辆挂PP档或将手动变速箱的车辆挂1档，松开手刹2.使用二次举升机将车辆后轴抬高至车轮悬空离地66mm左右3.按步骤完成后轴两轮的偏位补偿并计算结果4.松开后滑板的销子，放下后轴，车轮充分着地5.拉上手刹。将车挂空档。使用二此举升机将前轴抬高悬空，车轮离地66mm左右6.按步骤完成前轴两轮的偏位补偿并计算结果7.取下转角盘的固定销子，放下二次举升，将车轮缓慢落回到转角盘上二、如果使用的是剪式举升机：1.放松手刹，将车放到空档2.使用小剪将车身举起，四轮悬空至少6mm3.分别完成前轴和后轴的偏位补偿并计算4.拉上手刹。拔掉转角盘和后滑板上的销子5.放下二次举升将车缓慢彻底放回到举升机平台上。注意：当车轮放回到举升机平台后，要上下振动前后悬架几次，保证避振器回位请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入任务2.3四轮定位工作流程一、四轮定位前的准备工作操作步骤：步骤一：转动左前轮，使快速卡具的三个卡爪之一指向正上方。参照水平气泡把传感器大致调水平，然后按一下传感器面板上的偏位补偿键，等待偏位补偿灯闪亮。步骤二：偏位补偿灯熄灭之后，屏幕上的左前轮图标会有一块变为绿色，按照车轮行驶的方向把车轮大致转动90度。把传感器调成水平状态，再按一下偏位补偿键，等待偏位补偿灯闪亮。请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入任务2.3四轮定位工作流程一、四轮定位前的准备工作步骤三：偏位补偿灯熄灭之后，屏幕上的车轮图标会有两块变为绿色。按照车轮行驶的方向把车轮再转动90度，此时卡具卡爪转过180度。把传感器调成水平状态，再按一下偏位补偿键，等待偏位补偿灯闪亮。步骤四：偏位补偿灯熄灭之后，屏幕上的车轮图标会有三块变为绿色。按照车轮行驶的方向把车轮再转动90度，此时卡具卡爪转过270度。把传感器调成水平状态，再按一下偏位补偿键，等待偏位补偿灯闪亮。请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入任务2.3四轮定位工作流程一、四轮定位前的准备工作步骤五：偏位补偿灯熄灭之后，车轮图标圆环上的所以四个部分都变成绿色了。按照车轮行驶的方向把车轮再转动90度，使卡具卡爪重新回到起始位置，卡爪指向正上方。步骤六：把左前传感器调成水平状态，然后拧紧卡具上紧固传感器销的螺栓。按下传感器上的偏位补偿计算键。相应的偏位补偿计算灯会闪亮。屏幕上左前轮的图标上会出现偏位补偿的最大数值，并用黄色指针指示出最大偏位补偿量出现的位置。请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入任务2.3四轮定位工作流程二、四轮定位调整前检测1）再次检查刹车是否锁好2）按右侧图示将方向对中。目的：此时两前轮的前束以中心对称平面对中，开始后轮前束的测量，同时测出外倾角。3）如果出现水平提示，调节各个传感器的水平。请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入任务2.3四轮定位工作流程二、四轮定位调整前检测4）分别向右，向左打200转角。以屏幕上箭头对中为准。在测量过程中，请勿压靠车身和举升机。在转向时测出主销内倾角、主销后倾角和转向时负前束等定位参数。转向时，车轮的转动将影响以上测量结果。必须锁好刹车锁。5)再对中一次出现相等的前束值此时两前轮的前束以几何轴线对中，开始前轮前束的测量，同时测出外倾角。按下F3功能键或向前箭头进入最大在转角测量请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入任务2.3四轮定位工作流程二、四轮定位调整前检测使用电子转角盘测量最大转角：对中后提示将两个前传感器取下。目的::防止方向打到头时传感器与车身相撞。将转角盘分别连续向右，向左打到头，握住，直到箭头跳转。再对中一次显示测量结果。请在这里输入页面标题新知学习点评巩固技能练习新课引入任务2.3四轮定位工作流程三、四轮定位调整按照屏幕上的箭头打正方向盘将方向盘锁住,目的是：保证后轴调整时的中心对称面的准确测量，并防止前轮调整时方向偏转，影响测量结果。对于单个轴，一般先调整主销后倾角和外倾角，再调整前束角。对于单个轴，一般先调整主销