汽车工业布局与贸易格局_第1页
汽车工业布局与贸易格局_第2页
汽车工业布局与贸易格局_第3页
汽车工业布局与贸易格局_第4页
汽车工业布局与贸易格局_第5页
已阅读5页，还剩12页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

汽车工业规划与贸易格局主要内容1.汽车工业概述2.汽车工业规划3.汽车工业的贸易格局4.汽车工业的开展趋势汽车工业概述定义：汽车工业是指为一切消费和销售轿车、商用车及其零部件等汽车产品的企业总和。特点：1.汽车工业前向关联效益大。2.能带动公路、城建等后向关联产业的开展。3.就业容量非常庞大。影响要素1.区域经济开展程度。2.区域综合工业程度。3.区域科技与管理程度。4.关税等国家政策。投资才干市场支持市场大小专业化协作条件配套企业效率产品研发才干管理体系创新高质量的劳动力汽车工业的规划1.从在地域分布上看，世界汽车消费主要集中在欧洲、北美和亚太地域。根据2001年的汽车产量排名〔表3〕，欧美等兴隆国家仍处于主导位置，排名前四位的分别是美国〔20.5%〕、日本〔17.5%〕、德国〔10.2〕、法国〔6.5%〕。2.从行业的集中程度看，仅这四个老牌汽车强国的产量就曾经占据了整个汽车产业的半壁江山〔占世界总产量的50%以上〕，假设加上其他国家，产量前15位国家的汽车产量要占世界总产量的92%左右，根本垄断了全世界的汽车消费。3.兴隆国家受国内汽车消费市场疲软的影响，增速缓慢，有的甚至出现大幅度下滑。

汽车贸易格局主要消费国家从汽车消费市场规划看，欧洲、北美和日本等兴隆国家仍是汽车消费的主要市场，排名前四位的汽车消费国分别为〔表5〕：美国〔31.3%〕、日本〔10.6%〕、德国〔6.5%〕和英国〔4.9%〕。其中美国毫无疑问地是全球最大的汽车消费市场，其新购汽车数量几乎是处于第二位日本的三倍，特别是在非轿车领域的消费、消费中，美国更是占有绝对优势，这与美国疆土辽阔这一自然要素有严密关系。三大贸易区1.西欧贸易区----世界上最大的出口地域和进口地域，总体上出口大于进口。2.北美贸易区----世界第二大贸易区，进口量超越出口量，为世界上最大汽车贸易赤字区域。3.亚洲贸易区----世界上最大的汽车出口区域世界主要汽车出口国家：美国、德国、日本、英国、韩国〔兴隆国家〕世界主要汽车进口国家:阿尔及利亚、越南、埃及、叙利亚、伊朗、伊拉克〔开展中国家〕中国将成为世界主要汽车出口国汽车工业的开展趋势〔一〕产品开展趋势随着环保、节能观念深化人心，经济后开展地域汽车消费量的添加，小型车的比例在不断添加。〔二〕产品更新周期越来越短缩短新产品开发周期是加强产品竞争力的关键要素，有利于改善产品的市场顺应性，并及时投入市场，提高市场占有率。〔三〕大力采用通用底盘平均来说，汽车底盘的开发费用约占整个车辆开发总费用的80%。因此，采用通用底盘是在全球竞争中降低产品开发本钱、消费本钱和缩短开发周期的关键要素。〔四〕在全球范围内优化选购零部件来降低本钱在一辆汽车的制造本钱中，零部件本钱要占60%—70%，因此同零部件厂家共同降低本钱是非常重要的。〔五〕广泛采用新技术主要表达在：动力性、提高燃油效率、行驶平安与提高温馨性方面。

〔六〕消费方式向“柔性化〞方向开展

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 信息产业

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论