农转居拆迁安置房十五区块四期建设项目环境影响报告

[键入文字]I建设项目环境影响报告表项目名称：农转居拆迁安置房十五区块四期建设项目建设单位：杭州市滨江区农村多层住宅建设管理中心浙江环龙环境保护有限公司ZHEJIANGHUANLONGENVIRONMENTALPROTECTIONCO.,LTD（国环评证乙字第2022号）二〇一五年五月目录1、建设项目基本情况 12、建设项目所在地自然环境社会环境简况 83、环境质量状况 154、评价适用标准 185、建设项目工程分析 216、项目主要污染物产生及预计排放情况 317、环境影响分析 328、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 429、公众参与 4310、结论建议 48附图1、环境功能区划分图；2、建设项目总平布置图；3、建设项目地下总平布置图；4、建设项目给排水管线布置图。附件1、《关于调整农转居拆迁安置房十五区块三、四期可行性研究报告的批复》（区发改综[2014]170号），杭州市滨江区发展改革和经济局、杭州高新技术产业开发区发展改革和经济局，2014.12.17；2、《杭州市滨江区农转居拆迁安置房第十五区块三、四期工程项目》环境影响评价文件审批意见，滨环评批[2013]148号，2013.05.03；3、《建设项目选址意见书（选字第200901080065号）》及红线图2014.09.28修改；4、《关于杭州市滨江区农村多层住宅第十五区块（长河街道）项目建设用地的预审意见》，杭土资预[2013]186号5、公示证明及部分公众参与调查表样张。1、建设项目基本情况项目名称农转居拆迁安置房十五区块四期建设项目建设单位杭州市滨江区农村多层住宅建设管理中心法人代表——联系人宋惠明通讯地址杭州市滨安路彩虹大厦联系电话1邮政编码310000建设地点滨江长江南路以西，长江西路以东，白马湖路以南，小砾山输水河以北，十五区块立项审批部门杭州市滨江区发展改革和经济局杭州高新技术产业开发区发展改革和经济局批准文号区发改综[2014]170号建设性质新建行业类别及代码7010房地产开发经营占地面积（平方米）18023绿地面积(平方米)5406.9总投资（万元）16555其中环保投资（万元）335环境投资占总投资比例2.02%评价经费（万元）——投产日期——1项目由来杭州市滨江区农转居拆迁安置房第十五区块三、四期工程项目于2013年05月03日经杭州市环境保护局滨江环境保护分局审批通过，审批文号为：滨环评批[2013]148号，审批内容中包括三期、四期两部分内容。其中四期建设内容为；四期由7幢6层住宅组成，总建筑面积26840平方米。根据《关于调整农转居拆迁安置房十五区块三、四期可行性研究报告的批复》（区发改综[2014]170号）文件，农转居拆迁安置房十五区块三、四期建设内容与原环评审批内容相比，有较大幅度的调整。调整后四期的建设内容为：四期由6幢6层住宅及1幢社会综合治安管理用房组成，建筑面积38701平方米。根据《关于明确建设项目环境影响文件审批有关问题的意见》（杭环发[2010]218号）文件：当建设项目内容发生重大变化时，建设单位应当重新报批建设项目的环境影响评价文件。由于，十五区块四期项目建设内容调整后的规模大于批复规模约为44.2%（(38701-26840)/26840=44.2%），大于10%；且建设项目总平布局发生了重大变更（1幢住宅楼性质调整为社会综合治安管理用房，增设1~2层地下车库），属于建设内容发生重大变化的情况，因此根据文件要求重新报批《农转居拆迁安置房十五区块四期建设项目》环评审批手续。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》和省、市环保局有关文件精神和规定，建设单位特委托浙江环龙环境保护有限公司承担本项目的环境影响报告表编制工作。我公司通过现场踏勘调查、资料收集，并依据《环境影响评价技术导则》的要求编制了本项目的环境影响报告表，提请审查。2评价依据2.1法律法规2.1.1国家相关法律法规1）《中华人民共和国环境保护法》（2015.1.1起实施）；2）《中华人民共和国环境影响评价法》（2003.9.1起实施）；3）《中华人民共和国大气污染防治法（修正）》（2000.9.1起实施）；4）《中华人民共和国水污染防治法（修订）》（2008.6.1起实施）；5）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1997.3.1起实施）；6）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2013.6.29修订版）；7）国务院253号令《建设项目环境保护管理条例》（1998.11.29起实施）；8）《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》（国发[2005]39号）；9）《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发[2006]28号），国家环保总局2006.2；10）国家环保部令第2号《建设项目环境影响评价分类管理目录》（2008.10.1起实施）；11）《国家发展改革委关于修改产业结构调整指导目录（2011年本）有关条款的决定》（2013.5.1起实施）；12）《关于加强城市建设项目环境影响评价监督管理工作的通知》，国家环保部办公厅，2008.9.18。2.1.2地方相关法律法规1）浙江省人民政府令第321号《浙江省建设项目环境保护管理办法》（2014.3.13）；2）《浙江省水污染防治条例》，（2013.12.19）；3）《浙江省大气污染防治条例》（2003.6.27）；4）《浙江省固体废物污染环境防治条例》，（2013年修正）；5）《关于进一步加强建设项目固体废物环境管理的通知》，浙环发[2009]76号，（2009.10）；6）浙江省人民政府令[2014]第321号《浙江省环境污染监督管理办法》（2014修正）；7）浙江省环境保护厅浙环发[2014]28号《关于印发《浙江省环境保护厅建设项目环境影响评价公众参与和政府信息公开工作的实施细则（试行）》的通知》2014.5.19）；8）浙江省环境保护局浙环发[2007]12号《关于印发<浙江省环保局建设项目环境响评价文件审批程序若干规定>等文件的通知》；9）《关于严格执行房地产项目环境影响评价的通知》浙环发[2007]74号；10）《杭州市产业发展导向目录与空间布局指引（2013年本）》，杭政办函[2013]50号；11）《杭州市污染物排放许可管理办法》；12）《浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省建设项目环境影响评价文件分级审批管理办法的通知》，浙政办发[2014]86号；13）浙江省环境保护厅浙环发[2014]26号《关于切实加强建设项目环保“三同时”监督管理工作的通知》，2014.4.30；14）《杭州市建设工程渣土管理办法》（2003年8月29日杭州市人民政府令第192号公布，根据2010年11月5日杭州市人民政府令第262号《杭州市人民政府关于修改〈杭州市外商投资企业投诉及处理办法〉等32件市政府规章部分条款的决定》修改）；15）《杭州市城市扬尘污染防治管理办法》（杭州市政府令第190号，2003.8.1）；16）《杭州市城市排水管理办法》（2000年12月29日杭州市人民政府令第163号发布；根据2004年7月21日杭州市人民政府令第206号《杭州市人民政府关于修改〈杭州市机动车辆清洗站管理办法〉等24件市政府规章部分条款的决定》第1次修改；根据2011年2月1日杭州市人民政府令第262号《杭州市人民政府关于修改〈杭州市外商投资企业投诉及处理办法〉等32件市政府规章部分条款的决定》第2次修改；根据2012年5月18日杭州市人民政府令第270号《杭州市人民政府关于修改〈杭州市外商投资企业土地使用费征管暂行规定〉等23件市政府规章部分条款的决定》第3次修改）；17）《杭州市建设工程文明施工管理规定》，杭州市人民政府第278号令，2014.4.1；18）《杭州市区环境空气质量功能区划分图》；19）《浙江省水功能区、水环境功能区划分方案》（2006.5）；20）；《杭州市主城区水功能区、水环境功能区划分方案》，杭政函[2012]155号，杭州市人民政府，2012.10.1021）《杭州市主城区声环境功能区划分图》，杭州市环境保护局；22）；《杭州市主城区生态环境功能区规划》（报批稿），2008.1123）《杭州市服务行业环境保护管理办法》（杭州市人民政府令第210号）；24）《杭州市滨江区白马湖单元（BJ16）控制性详细规划》；25）2.2技术规范1）《环境影响评价技术导则－总纲》（HJ/T2.1-2011）；2）《环境影响评价技术导则－大气环境》（HJ2.2-2008）；3）《环境影响评价技术导则－地面水环境》（HJ/T2.3-93）；4）《环境影响评价技术导则－声环境》（HJ2.4-2009）；5）《环境影响评价技术导则—生态影响》（HJ19-2011）；6）《饮食业环境保护技术规范》（HJ554-2010）；7）《浙江省建设项目环境影响评价技术要点（修改版）》，浙江省环保局2005.4。2.3其他依据1）《关于调整农转居拆迁安置房十五区块三、四期可行性研究报告的批复》（区发改综[2014]170号），杭州市滨江区发展改革和经济局、杭州高新技术产业开发区发展改革和经济局，2014.12.17；2）《杭州市滨江区农转居拆迁安置房第十五区块三、四期工程项目》环境影响评价文件审批意见，滨环评批[2013]148号，2013.05.03；3）《建设项目选址意见书（选字第200901080065号）》及红线图，2014.09.28修改；4）《关于杭州市滨江区农村多层住宅第十五区块（长河街道）项目建设用地的预审意见》，杭土资预[2013]186号。5）建设单位提供的项目其他基础资料；6）建设单位与环评单位签订的环评技术合同。3项目工程概况3.1建设内容及规模本项目建设内容为农转居拆迁安置用房和社会综合治安管理用房及地下车库、区内道路广场、照明、绿化等配套设施，项目四期不设置垃圾房。项目用地面积18023m2，建筑面积38701m2（地上建筑面积21271m2，地下建筑面积17430m2），项目总投资为16555万元。项目主要经济技术指标见下表1-1。表1-1项目主要经济技术指标序号项目名称指标备注1用地面积18023平方米/2总建筑面积38701平方米/3计容积率地上建筑面积21271平方米/4地上建筑面积21271平方米/其中多层住宅面积16700平方米/总户数180户/社会综合治安管理用房*4571平方米/5地下总建筑面积17430平方米/其中自行车库建筑面积2656平方米/汽车库建筑面积14774平方米/6建筑占地面积3857平方米/7建筑密度21.4%/8绿地率30%/9建筑高度<24m/10汽车泊位296个/其中地上26个/地下270个/11非机动车位/其中地上128个/地下730个/12地下室人防面积3122平方米/*注：社会综合治安管理用房主要为派出所、保安等管理用房，其中7F设置食堂。3.2总体布局表1-2建筑具体功能分布建筑名称楼层建筑高度屋面高度相关功能1#6F19.20m17.10m住宅2#6F19.20m17.10m住宅3#6F19.20m17.10m住宅4#6F19.20m17.10m住宅5#6F19.20m17.10m住宅6#6F19.20m17.10m住宅7#5F18.60m17.80m社会综合治安管理用房地下层-1F3.8m/汽车库、自行车库、防火分区、储藏室、水泵房、消防水池、消防水泵房、新风机房、变配电室*、排烟机房、滤毒室、密闭通道、补风机房、防毒通道等局部-2F3.8m/*注：要求项目变配电间不安排在住宅楼卧室的正下方。表1-3主要设备布置序号名称数量位置1地下车库入口2个3#建筑楼西侧32m；1#建筑东侧14m2人行主入口1个项目西侧3配电间*2座/其中公变1座，内设630kVA干式变压器，2台地下车库专变1座，内设250kVA干式变压器，2台地下车库4水泵消火栓系统加压泵、自动喷淋系统加压泵地下室消防水泵房5风机各类风机地下一层各风机机房内*注：要求项目变配电间不安排在住宅楼卧室的正下方。其它有关环保功能汇总表见下表：表1-4其它有关环保功能汇总表内容数量位置地下车库排气口6个1#尾气井位于1#建筑楼屋顶北侧，排放高度19.20m；2#尾气井位于1#建筑楼屋顶北侧，排放高度19.20m；3#尾气井位于1#建筑楼屋顶北侧，排放高度19.20m；4#尾气井位于2#建筑楼屋顶北侧，排放高度19.20m；5#尾气井位于6#建筑楼屋顶北侧，排放高度19.20m；6#尾气井位于7#建筑楼屋顶西北侧，排放高度18.60m；化粪池3座西北侧、东北侧、西南侧隔油池1个西北侧污水排放口1个接入项目西侧长江南路市政污水管网注：地下车库采取机械通风，共设置6个尾气井，尾气井的具体位置见附图1。防火分区设置情况见下表：表1-5地下室防火分区设置情况序号编号面积（m2）对应车位数（个）对应尾气井1防火分区一3641756#、4#2防火分区二3326611#3防火分区三3284512#4防火分区四3122345#、3#5防火分区五2405496#3.3其他工程设计1）给排水设计项目为农转居拆迁安置房十五区块四期工程，其中一、二、三期已完成各系统的设计，本期不设生活水箱及增压泵，本期在地下室设消防水池及消防增压泵。本期水源接自附近市政给水管，污水排入附近市政排水管。给水：从附近市政道路（或从已建小区）预留给水头子处引入2根DN150给水管，各绕地块呈环状敷设，保证整个建筑生活及消防用水量要求。地块设生活加压水泵及生活水箱。室外给水为生活、消防独立的管网系统，在各地块的环状管网上设置室外消火栓。本工程的四期多层住宅及社会综合治安管理用房直接引自市政给水，不设屋顶水箱，不分区。排水：本工程室内外排水系统均采用雨、污、废分流制，区域内设隔油池、化粪池。生活污水经隔油池隔油、化粪池预处理后与生活废水通过区域管道汇集后就近排入市政排水管网。雨水经区域管道汇集后就近排入市政排水管网。2）供电系统根据负荷估算，在地下车库设公变一座，负责向多层住宅及所属地下车库用电设备供电；另在地下车库设专变一座，负责向派出所办公楼及所属地下车库用电设备供电。供电要求采用双路10kV电源同时供电，各专变、公变的10kV电源均就近由北面原有开闭所引入。3）暖通地下室均设置机械排风系统。汽车库排风量按6次/小时换气次数计算，排风经排风竖井至屋面高空排放。配电间按10次/小时换气次数计算，且补充不少于排风量60%的新风。地下室自行车库按3次/小时换气次数计算。水泵房按4次/小时换气次数计算。有外窗的卫生间采用自然通风的方式，无外窗的卫生间利用管道井强制排风，厨房油烟经脱排烟机至管道井屋面排风，均采用省标成品烟道。与该项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目为新建项目，建设场地目前为菜地、荒草地，不存在原有污染问题。2、建设项目所在地自然环境社会环境简况2.1项目位置本项目位于滨江区农转居拆迁安置房十五区块四期区块，十五区块一、二、三期现状已建设完毕，现状住宅小区名称为冠山小区，本项目评价对象为四期工程。四期地块东侧为停车场；南侧为绿地，隔绿地距离本项目红线约33m为小砾山输水河；北侧为冠山小区，距离本项目约70m处为冠山幼儿园；西侧紧邻城市支路长江西路，隔长江西路距离本项目约23m为山体；西北侧为长河小学白马湖校区。建设项目地理位置详见图2-1。图2-1建设项目地理位置图项目周边环境示意图见图2-2，建设项目周边规划图见图2-3。根据图2-1、2-2可知项目周边土地性质情况，详见表2-1。表2-1项目周边土地性质一览表方位现状规划本项目菜地、荒草地R21二类住宅用地项目东侧停车场R22公共服务设施用地、U21公共交通用地、C2商业金融用地项目南侧绿地、河流G12街头绿地、小砾山输水河项目西侧山体、小学、绿地R22公共服务设施用地、小学用地项目北侧冠山小区、幼儿园R21二类住宅用地、幼儿园用地场停场停其它商铺N300m205m四期445m河水输砾十五区块一、二、三期（冠山小区）33m动漫广场长河小学白马湖校区35m陈家村工业企业章苏村小路湖马白西路江长路江长路马天1#2#3#4#大气监测点位噪声监测单位地表水监测点位十五区块一、二、三期冠山小区车空置建筑空地冠山幼儿园停场企业商铺图2-2建设项目周边环境示意图图2-3建设项目周边规划图2.2自然环境简况2.2.2地质地貌滨江区境内地势平坦，除回龙山、冠山、紫红岭等少量低山丘陵外，均为钱塘江泥沙淤积而成的沙土平原。地质属钱塘江冲积平原，地势平坦，地面自然标高为5.2~6.2m（黄海高程），地表以下5~14m范围内为粉砂、粉细砂，地耐力为100~120KPA，可作为工业与民用建筑的天然地基及浅部桩基持力层。大地构造简单，地壳稳定性好，无危害性大的地震等地质灾害发生。2.2.3水文特征滨江区内水资源丰富，主要河道有贯穿高新开发区的通航的北塘河、七甲河、永久河、解放河、建设河、浙东古运河等，南部有白马湖，通过水系与各河道沟通。白马湖，旧名为排马湖、西陵湖、西城湖、石姥湖。民间称跑马湖、白茫湖。白马湖位于西兴之南，越王城山西北，分东西两湖，浙东运河、北塘河横贯区中。其中浙东运河最高水位7.24m，最低水位4.6m，控制最好的水位在5.6~5.8m。境内最大的水源为白马湖，总水面1720亩，常年水位在5.6m左右，最大蓄水量300万m3，正常蓄水量140万m3。湖中有陆地10块，宛若沧海浮螺。2.2.4气象条件滨江区属亚热带季风性气候，年平均气温16.27℃，平均相对湿度6%，年平均降雨1452.5mm，年平均日照1899.9h，年平均蒸发量1235.3mm，年无霜期248d，常年主导风向为东南风，年平均风速2.4m/s。气候温和，日照充足，四季分明，雨水充沛，无冻害等灾害性气候。2.2.5地下水地下水主要是由大气降水渗入地下而形成，但因地质条件差别，其分布形态在各地不尽相同。按地下水赋存条件及含水层特征可以分成三类：①孔隙水——赋存于松散的沉积物的空隙中，如砂层、砂砾层，常呈层状分布，运移特点以水平渗透为主。②裂隙水——赋存于各种岩浆岩，沉积岩和变质岩的裂隙中，分布不均一，多以脉状分布为主。③岩溶水——赋存于可溶岩（如石灰岩）的溶蚀裂隙中，分布极不均一。此外，根据不同的研究目的，按地下水水力性质及埋藏情况，将地下水又分为上层滞水，潜水和承压水三类。上层滞水布有限，开采意义不大。滨江区的地下水，按含水岩组可分为松散岩类孔隙水，碳酸盐类裂隙——岩溶水，江层孔隙裂隙水，基岩裂隙水四类。地下水位随区内河道的水位而升降，水位标高约4米，无侵蚀性。经环评单位现场调查，项目用地现状周边供水均采用城市自来水。2.3区域社会环境概况2.3.1滨江区杭州高新技术产业开发区建于1990年3月，1991年3月经国务院批准为国家级高新区，目前是浙江省唯一的国家级高新技术产业开发区。滨江区1996年12月经国务院批准设立。2002年6月，杭州市委、市政府决定调整高新区和滨江区管理体制，实行两块牌子、一套班子、全交叉兼职，既按开发区模式运作，又行使地方党委、政府职能。管理体制调整后，杭州高新开发区（滨江）总规划面积85.64平方公里，其中江（钱塘江）北区块11.4平方公里，毗邻众多高等院校和科研单位，是高新技术的创新源和中小科技企业的孵化器。江南区块73平方公里，沿钱塘江而建，与西湖隔江相望，是杭州未来的城市副中心和科技城。全区人口19万。高新区（滨江）具有五方面特点：一是体制创新。杭州高新区作为国家级高新开发区，享有国家特殊的优惠政策。滨江区作为行政区，具备一级政府的各项职能和市委、市政府赋予的“办事不过江，收入归滨江”的特殊政策。二是区位优越。沿江依桥，交通便捷，至杭州萧山国际机场仅15公里路程，沪杭甬高速公路擦境而过。杭州城市区划调整后，高新区（滨江）位于杭州城市新版图中心，尤其是随着市行政中心的东移和“沿江开发、跨江发展”战略的实施，高新区（滨江）成为杭州市实现钱塘江两岸共同繁荣的战略要地。三是人才云集。滨江区与浙江大学等高等院校、中国科学院等科研院所建立了长期友好合作关系，为滨江区高新技术产业的发展提供了技术支撑和高素质人才。四是产业集聚。该区已成为浙江省最有影响的科技创新基地、高新技术产业基地和最具活力的经济增长区域，软件产业基地、集成电路设计产业化基地、留学人员创业园、动画产业基地、电子信息产业基地等先后成为国家级的产业基地。目前杭州高新区（滨江）拥有近五千家企业，其中来自美、英、日、韩等32个国家的外商投资企业445家，外商总投资27亿美元。五是环境优化。ISO14000国家示范区创建工作通过国家环保总局和科技部的联合检查验收，该区成为第六个获此“国际绿卡”的国家级高新区。2.3.2长河街道长河街道位于钱塘江南岸，隔江与杭州老城区相望，1995年前隶属萧山市，1996年12月12日杭州市新建滨江区，长河镇划归杭州市滨江区。2002年，滨江区与杭州市高新技术产业开发区合并后，归属于杭州市滨江区（高新区）。2003年12月18日，撤销长河镇建立长河街道。长河街道面积30.42平方千米，下辖6个行政村，9个社区，筹建晶都、月明社区。长河街道常住人口10.68万人，占滨江区总人口的33.48%；同2000年第五次全国人口普查相比，长河街道常住人口增加6.40万人。长河街道地处钱塘江南岸正在崛起的现代化高新科技城中部，位于钱江一桥与三桥之间，是杭州实施“沿江开发、跨江发展”战略的中心腹地，连接杭州市繁华的老城区与钱江南岸的钱江四桥及中河高架桥与江南大道贯穿辖区，使长河街道成为与杭州老城区跨江相连的新城区。长河街道距沪杭甬高速公路和杭州萧山国际机场均在10公里内，对外交通便捷；2012年通车的杭州市地铁一号线穿越境内，另外还规划有地铁5号线、6号线穿越街道辖区。2.4生态环境功能区规划概况根据《杭州市生态环境功能区规划》（2008.5），本项目建设地址处于“滨江高新产业发展生态环境功能小区（Ⅰ3-10109C01）”，为重点准入区，详见图2-4。图2-4项目生态环境功能区划图1）基本特征该小区面积区域36.5平方公里，位于杭州市主城区主城南部、杭州城市新版图中心，区位优势较为明显，尤其是随着市行政中心的东移和“沿江开发、跨江发展”战略的实施，本区成了杭州市实现钱塘江两岸共同繁荣的战略要地。本分区属钱塘江冲积平原，地势平坦，系平原水网地带，河港交错，水系成网。主导生态服务功能与生态环境敏感性基本一般，水环境污染敏感性中度-轻度敏感区域，土壤侵蚀敏感性为中度敏感。2）环境管理重点与环境管理目标环境管理重点：建设和完善城市污水排放体制，加快配套设施进程；加强水环境综合整治，实行以集中处理为主的治理方案，点源治理和城市面源治理相结合；改进能源结构，大力推广普及天然气；制定河道综合整治规划，通过截污、疏浚、引水等综合治理措施，提高河湖水质。3）生态环境保护与建设措施①规划建设为江南城西部以高新科技产业为骨干，集商务、教育、旅游、居住、商贸研发功能为一体的高科技、多功能、园林化的科技城。形成西、北部沿钱塘江边为公共服务设施，研发居住综合带，中部为产业园区带，南部为研发居住带和生态保护带的城市形态，呈沿钱塘江平行发展的城市空间形态。②高起点高标准规划产业体系，合理规划工业区功能区块，严格控制对周围环境质量的影响。钱塘江等生态敏感区的邻近区块应考虑布置对环境影响较小的软件开发、集成电路设计制造业等一类工业，尽量减少工业发展对这些生态资源的不利影响。③以建设生态产业体系为目标，开展生态工业园区、生态区、生态街道、生态村建设，建设绿色社区、绿色宾馆饭店、绿色医院、绿色办公楼。加大技改投入，促进产业升级和结构调整，完善废物回收资源化网络建设，把工农业生产纳入生态链中，实现资源消耗废物排放的最小化。近期开展高新区生态化改造示范工程。4）产业准入条件产业发展以耗水量和排污量小、单位能耗低、废气排放量小的工业企业为主，大力引进高新技术产业，以先进适用技术改造提升市属搬迁的传统产业，加快培育都市型产业。禁止发展《浙江省工业污染项目（产品、工艺）禁止和限制发展目录（第一批）》和《杭州市产业发展导向目录》中规定的禁止类和限制类产业项目，对已有的属于限制类的生产能力，在达标排放和总量削减的前提下，逐步进入工业功能区，并落实改造提升的措施。重点准入通信设备制造业和软件业、集成电路设计制造业和数字电视产业、动漫产业和网络游戏产业“两强两优两新”的特色产业，发展相关配套产业，延伸产业链，增强产业集聚功能，建设国家软件产业基地、国家软件出口创新基地、国家集成电路设计产业化基地、国家动画产业基地、国家留学人员创业园、中国服务外包城市基地（示范区）、中国软件出口欧美工程试点基地，逐步成为浙江省最有影响的科技创新基地、高新技术产业基地。建设动漫产业基地，发展动漫产业、创意产业等，建设成为杭州“动漫之都”的核心产业区、全球动漫游戏内容制作和输出中心之一。2.5主要市政污水处理设施萧山污水处理厂一期已建工程占地84亩，总投资15464万元，处理能力12万m3/d，采用“HCR”法（高效生物反应法）处理工艺。从投入运行后的情况来看，该工艺对污染负荷的去除能力较强，处理效果稳定，在进水水质正常的情况下，出水完全能够达到甚至超过设计规定的国家排放标准。滨江区距萧山污水处理厂污水输送距离长，一期10万m3/d管道已实施。为便于与萧山市污水处理厂的处理工艺配套，设置滨江污水预处理厂，主要用于沉砂。该污水预处理厂也已基本建成。萧山污水处理厂二期设计规模为24万m3/d，其中工业污水处理量为12万m3/d。主要工艺为厌氧酸化-倒置A2/O工艺。目前，二期工程已建成投产，并于2007年11月15日通过环保竣工验收。萧山污水处理厂正常运行的情况下，日处理量尚有设计规模的5%~10%剩余，约1.7万m3/d~3.4m3/d，本项目废水日最大排放量约0.13万t/d，为生活污水，水质较为简单，废水量不大，故不会对萧山污水处理厂造成冲击，经污水处理厂处理达标后排放，对周围环境影响较小。3、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题：3.1大气为了解项目拟建址周边空气环境质量现状，本次环评采用杭州普洛赛斯检测科技有限公司对项目拟建址冠山小区空气环境现状质量监测数据分析评价，监测点位布置图见图2-1，监测数据及评价结果见表3-1。监测时间：2014年04月22日~04月28日；监测因子：SO2、NO2、CO、PM10；监测频率：PM10指标为日均值；SO2、NO2、CO指标每天采样4次；表3-1空气环境质量现状监测及评价结果（单位：mg/m3）检测项目时段04.2204.2304.2404.2504.2604.2704.28浓度范围标准值达标情况PM10日均0.1430.1410.1370.1130.1380.1240.1260.113~0.1430.15达标NO2020.0310.0310.0310.0380.0270.0460.0420.027~0.0520.2达标080.0430.0510.0510.0460.0420.0290.031140.0330.0370.0370.0520.0360.0490.041200.0470.0280.0280.0310.0510.0360.053SO2020.0210.0580.0320.0480.0390.0280.0450.007~0.0580.5达标080.0280.0420.0240.0290.0220.0160.016140.0350.0220.0110.0160.0140.0350.020200.0070.00110.0200.0090.0080.0220.033CO00.90.7~1.810达标081.81.01.41.0141.01.1根据空气环境质量监测统计结果，项目所在地的冠山小区，SO2、NO2、CO、PM10均符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。3.2水环境质量现状项目东侧地表水体为小砾山输水河，属于萧绍河网，目标水质为Ⅲ类，项目附近水体水质执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类水体标准。为了解项目拟建址周边地表水环境质量现状，本次环评采用杭州普洛赛斯检测科技有限公司对项目拟建址南侧小砾山输水河环境质量的监测数据分析评价。监测点位：项目南侧小砾山输水河，监测点位详见图2-1；监测时间：2014年04月28日；监测频率：监测一天，上下午各一次；监测因子：pH、DO、CODMn、NH3-N、TP、石油类；监测数据及评价结果见表3-2。表3-2地表水环境质量现状监测及评价结果采样点位检测项目单位检测结果平均值标准值达标情况上午下午拟建址南侧小砾山输水河pH/7.487.467.476~9达标DOmg/L5.065.125.09≥5达标CODMnmg/L≤6达标NH3-Nmg/L0.5240.5360.530≤1.0达标TPmg/L3≤0.2（湖、库0.05）达标石油类mg/L0.570.510.54≤0.05Ⅴ类从上表可知，项目南侧小砾山输水河水质现状为Ⅴ类，不能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准，主要超标原因河道两岸生活污染源的影响。3.3声环境质量现状根据《杭州市主城区声环境功能区划分图》，本项目所在区域属于2类区，因此本项目所在地块声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。为了解建设项目所在地周围声环境质量现状，本评价单位于2015年03月05日（10:00~11:20，22:00~23:20）使用AWA5610B型积分声级计对项目所在地噪声进行了实测，监测周围状况正常，监测点位详见图2-1，监测结果如表3-3所示。表3-3项目所在地周边声环境监测结果单位：dB(A)编号监测点方位昼间夜间昼间标准夜间标准达标情况主要声源1#东51.645.46050达标社会环境噪声2#南54.346.86050达标社会环境噪声3#西56.946.66050达标道路交通噪声4#北58.748.96050达标社会社会噪声3#监测点监测时车流量情况具体见表3-4。表3-4监测点监测时车流量情况（辆/20min）监测点位监测时段大车小车折合小客车流量*3#监测点位长江西路昼间24044长江西路夜间01515*注：按照大型车:小型车折算系数为2:1。根据噪声现状的监测结果表明，项目各侧声环境可以满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准，项目周边主要声源为交通噪声和社会环境噪声。3.4主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：根据现场勘查，本项目周围主要环境保护目标如下：表3-5保护目标序号保护目标方位距离(m)规模敏感性1冠山小区北侧及本项目——约2500人大气环境、声环境2冠山小区幼儿园北侧约70m约500人大气环境、声环境3长河小学白马湖校区东侧约35m约1000人大气环境、声环境4小砾山输水河南侧约33m宽——水环境保护级别 1）大气环境：保持《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准；2）水环境：周边水体维持现状水质不至恶化；3）声环境：满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类标准的要求。

4、评价适用标准环境质量标准4.1环境质量标准4.1.1环境空气本项目所在地空气质量属于二类功能区，环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准，具体标准值见下表4-1。表4-1环境空气质量标准污染物取值时

浓度限值标准SO2年平均60μg/m3《环境空气质量标准》（GB3095-2012）日平均150μg/m31小时平均500μg/m3NO2年平均40μg/m3日平均80μg/m31小时平均200μg/m3PM10年平均70μg/m3日平均150μg/m3NOx年平均50μg/m3日平均100μg/m31小时平均250μg/m3CO日平均4.0mg/m31小时平均10.0mg/m3NMHC*1小时平均2.0mg/m3《大气污染物综合排放标准详解》*注：根据《大气污染物综合排放标准详解》（国家环境保护局科技标准司，中国环境科学出版社）对非甲烷总烃排放标准的制定，采用非甲烷总烃的质量标准（一次值）为2.0mg/m3。所以本评价取非甲烷总烃质量标准（一次值）2.0mg/m3。4.1.2地表水项目南侧地表水体为小砾山输水河，属于萧绍河网（曹甬101），起止断面为萧山城区河道，水功能区为萧山河网萧山景观、工业用水区，水环境功能区为景观娱乐用水区，目标水质为Ⅲ类。因此，项目附近水体水质执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类水体标准。具体标准值见表4-2。表4-2地表水环境质量标准（GB3838-2002）单位：mg/L，除pH外类别pHDOCOD高锰酸盐指数氨氮TP石油类Ⅲ6~9≥5≤20≤6≤1.0≤0.2（湖、库0.05）≤0.054.1.3声环境项目所在区域声环境功能区按照目前的使用功能为2类区，执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类区标准。具体标准值见下表。表4-3《声环境质量标准》（GB3096-2008）声级LAeq：dB声功能区类别昼间夜间2类6050污染物排放标准4.2污染物排放标准4.2.1废水本项目废水主要为生活污水，其中生活污水经隔油池隔油、化粪池预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后，接入周边市政污水管网。污水接管后送萧山污水处理厂处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）（表1）一级B标准后排放，具体标准值详见表4-4。表4-4废水接管及最终排放标准单位：mg/L（除pH外）序号污染物《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级B标准1pH6～92SS400203BOD5300204COD500605NH3-N45*8（15）*6动植物油1003注：①氨氮无三级排放标准，参照执行CJ343-2010《污水排入城镇下水道水质标准》。②括号内为小于12℃时的值。4.2.2废气大气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级排放标准，具体标准值见表4-5：表4-5《大气污染物排放标准》（GB16297-1996）污染物最高允许排放浓度（mg/m3）最高允许排放速率无组织排放监控浓度限值排气筒高度（m）二级（kg/h）监控点浓度(mg/m3)NOX240150.77周界外浓度最高点0.1218.601.1519.201.22201.3非甲烷总烃1201510周界外浓度最高点4.018.6015.0419.2015.882017*注：①某排气筒高度处于表列两高度之间，用内插法计算其最高允许排放速率；②排气筒高度除须遵守表列排放速率标准值外，还应高出周围200米半径范围的建筑5米以上，不能达到该要求的排气筒，应按其高度对应的表列排放速率标准值严格50%执行；③当排气筒1和排气筒2排放同一种污染物，其距离小于该两个排气筒的高度之和时，应以一个等效排气筒代表该两个排气筒；④地下车库内环境空气中CO浓度限值参照执行《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ2.1-2007）中短时间接触容许浓度，CO≤30mg/m3。表4-6《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）规模小型中型大型基准灶头数≥1，<3≥3，<6≥6最高允许排放浓度（mg/m3）2.0净化设施最低去除效率（%）6075854.2.3噪声周界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准，具体标准值详见表4-7。表4-7《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）单位：dB（A）类别昼间夜间26050建筑施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），具体标准值见表4-8。表4-8《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）单位：dB(A)噪声限值昼间夜间70

55总量控制标准根据《浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法（试行）》，在“十二五”规划期纳入约束性考核的4项污染物，即化学需氧量（CODcr）、氨氮（NH3-N）、二氧化硫（SO2）和氮氧化物（NOX）。本项目设计的主要总量指标为CODcr和NH3-N。根据工程分析，项目污水纳管量为4.30万t/a，CODcr的纳管量为15.07t/a，NH3-N的纳管量为1.08t/a。经污水处理厂处理后排入环境的量为CODcr为2.58t/a，NH3-N为0.34t/a。项目生活污水经隔油池隔油、化粪池预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，与其他废水一并纳入市政污水管道，最终进入污水处理厂处理。新建、改建、扩建项目不排放生产废水且排放的水主要污染物仅生活污水的，其新增的化学需氧量和氨氮两项主要水污染物排放量可不进行区域替代削减。本项目仅排放生活污水，因此新增的化学需氧量和氨氮两项水主要污染物排放量可不进行区域替代削减。5、建设项目工程分析5.1项目概况本项目建设内容为农转居拆迁安置用房和社会综合治安管理用房及地下车库、区内道路广场、照明、绿化等配套设施。项目用地面积18023m2，建筑面积38701m2，地上建筑面积21271m2，地下建筑面积17430m2，项目总投资为16555万元。5.2建设项目污染源强分析项目建设过程中主要的环境污染因子有：废水、废气、噪声及固体废弃物。5.2.1废水施工期的废水排放主要来自建筑施工人员的生活污水和施工废水。生活污水在此期间按日均施工人员为50人计，生活用水量按80升/人·日计，则日生活用水量为4m3/d。生活污水的排放量按用水量的90%计算，则生活污水的日排放量为3.6t/d。主要污染因子为CODcr、SS、石油类等。施工废水主要为泥浆废水，来自浇水泥工段，其冲水量与天气状况有极大的关系，排放量较难估算。主要污染因子为SS。5.2.2废气本工程施工阶段的空气污染主要为施工扬尘、施工车辆废气及装修废气。1）施工扬尘粉尘是建设阶段大气污染物的主要来源，它包括露天堆场和裸露场地的风力扬尘以及土石方和建筑材料运输所产生的动力道路扬尘。其中，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上，尤其在干燥及风速较大时更为明显。据有关文献，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上，车辆行驶产生的扬尘，在完全干燥情况下，可按下列经验公式计算：Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75式中：Q——汽车行驶时的扬尘，kg/km.辆；V——汽车速度，km/h；W——汽车载重量，吨；P——道路表面粉尘量，kg/m2。表5.2-1中为一辆10吨卡车，通过一段长度为1千米的路面时，不同路面清洁程度，不同行驶情况下的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，扬尘量越大。因此限速行驶及保持路面清洁是减少汽车扬尘的有效办法。表5.2-1在不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘单位：kg/辆·km车速(km/h)0.10.2

0.30.40.5

0.650.0510.0860.1160.1440.1710.287100.1020.1710.2320.2890.3410.574150.1530.2570.3490.4330.5120.861200.2550.4290.5820.7220.8531.435一般情况下，施工工地、道路在自然风作用下产生的扬尘，其影响范围在100m以内。如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4~5次，可使扬尘减少70%左右，表5.2-2为施工场地洒水抑尘的试验结果。可见每天洒水4~5次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，可将TSP的污染距离缩小到20~50m范围。表5.2-2施工场地洒水试验结果距离（m）52050100TSP小时平均浓度（mg/m3）不洒水10.142.891.150.86洒水2.011.400.670.60本项目的粉尘主要表现在交通沿线和工地附近，尤其是天气干燥及风速较大时影响更为明显，使该区块及周围近地区大气中总悬浮颗粒（TSP）浓度增大。粉尘的排放量大小直接与施工期的管理措施有关，因此较难进行估算。在此建议加强施工场地及车辆进出路面的洒水抑尘措施，保持路面在一定湿度范围内，以预防起尘。2）其他废气各类燃油动力机械在场地开挖平整以及物料运输等作业时，会排出燃油废气，排放的主要污染物为NOx、SO2等。装修废气主要为涂料的有机废气和装修材料的甲醛废气，涂装后经过挥发扩散到空气。5.2.3噪声根据本工程的特点，施工期主要噪声源如表5.2-3所示。表5.2-3主要施工机械设备噪声值序号施工机械测量声级dB测量距离（m）1挖路机79152压路机73153铲土机78154自卸卡车75155钻孔式灌注机79156静压式打桩机80157混凝土振捣器78128升降机76159砼运输车80510重载卡车（6t）755当多台机械设备同时作业时，产生噪声叠加，根据类比调查，叠加后的噪声增加3～8dB，一般不会超过10dB。由表可知，在这类施工机械中，混泥土振捣器，静压式打桩机和钻孔式灌注机等，在80dB左右。主要施工设备的噪声随距离衰减的情况，如下表5.2-4。表5.2-4施工机械噪声衰减距离（m）序号施工机械声级（dB）5560657075851挖掘机190120754022－2静压式打桩机1901207540223混泥土振捣器200110663721－4升降机8044251410－由表可知，施工机械的噪声由于声级较高，在空旷地带衰减较慢，离声源设备80～200m的距离仍可能超标。在地形复杂、建筑物密集区，迎声源面的第一、二排建筑物会受到噪声干扰，因此对区块周围的居民等会造成一定的影响，干扰居民的休息及工作。5.2.4固体废物施工期固体废弃物主要包括建筑垃圾、装修垃圾和施工人员产生的生活垃圾。本项目在建设过程中需进行开挖（建筑表土开挖），会产生大量的土石方，根据设计资料，本项目地下总建筑面积17430m2，层高3.8m，估算工程挖土石方总量约6.6万m3。根据设计方案，地下车库覆土1.8m，则按除部分土石方回填外，项目约有弃方量为3.5万m3，要求项目弃方应运送到指定地点处置。装修垃圾按每100m2产生1.5t计算，项目建筑面积为38701m2，则垃圾产生量约580t。建设施工单位应及时做好固废的清运工作。施工人员的生活垃圾按人均0.5kg/d的产生量估算，施工人员以50人计，则每天产生的生活垃圾为25kg/d。5.3营运期主要污染源强分析5.3.1废水本项目用水主要包括居民生活用水、管理用房用水、绿化用水等，项目用水情况详见下表5.3-1。本评价结合参考项目实施单位提供的资料以及类似居民小区的居民实际用水情况，根据《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003）（2009年版），对小区内的用水量、排水量进行如下表5.3-1核算。其中小区总人口按180×3.5≈630人计；绿地面积为：18023*0.3=5406.9m2，管理用房建筑面积约4571m2。表5.3-1建设项目用水情况用水项目用水系数用水规模日最大用水量/t排放系数日最大排放量/t计算频次年排放量/t住宅150L/人·d630人94.500.985.0536531043.25管理用房5L/m2·d4571m222.860.920.573006170.85绿化2L/m2·d5406.9m210.81110.811501622.07未预见用水日用水量的10%——12.820.911.543654210.35合计————140.99——127.97——43046.52由上表可知，项目生活污水排放总量为4.30万t/a，排水水质类比城市居民生活污水水质，即CODCr为350mg/L，BOD5为200mg/L，SS为200mg/L，NH3-N为25mg/L，则污水中CODCr15.07t/a，BOD58.61t/a，SS8.61t/a，NH3-N1.08t/a。项目生活污水经隔油池隔油、化粪池预处理后纳入市政污水管道，进入萧山污水处理厂处理后排放。出水执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级B标准。项目共排污水水量约4.30万t/a，出水水质为CODCr60mg/L，NH3-N8mg/L，则本项目排入环境的污染物为CODCr2.58t/a，NH3-N0.34t/a。5.3.2废气本项目大气污染物主要为厨房油烟废气、汽车尾气和垃圾收集点的臭气。1）油烟废气①住户油烟废气本项目住户住宅厨房采用燃料为天然气，由于天然气属于清洁能源，产生的污染物较少，经外界空气流通扩散后对大气环境的影响很小。②社会综合治安管理用房油烟废气社会综合治安管理用房7F设置食堂，主要提供管理用房工作人员三餐，并预留油烟井（详细位置详见附图1）。食堂采用燃料为天然气，经过厨房通风系统排至外界环境。由于天然气属于清洁能源，产生的污染物较少，经外界空气流通扩散后对大气环境的影响很小。本环评仅分析厨房内产生的油烟废气。根据《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001），同时类比同类餐饮计算本项目油烟废气产生情况：餐饮业食用油消耗系数约3.5kg/100人次·d，本项目建设后食堂运转时间按365天计，工作人员按80人计，则食堂食用油消耗量为2.8kg/d、1022kg/a。根据餐饮业的调查和监测，不同的炒炸工况，油的挥发量不同，平均约占总耗油量的1％~3％，本项目油的挥发量取3％，则食堂厨房油烟挥发量为0.084kg/d、30.66kg/a。中型餐饮油烟净化装置去除效率达75%以上，食堂厨房排放量为0.021kg/d、7.665kg/a。油烟净化装置日运转时间为6h，风量按10000m3/h计，则油烟排放浓度为0.35mg/m3，能够达到《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）最高允许排放浓度为2.0mg/m3的要求，达标后的废气经专用烟道至建筑屋顶排放。2）汽车尾气本项目共设机动车位296个，其中地下设机动车位270个，地面停车位26个。一般本项目地块内进出车基本为小型车，如轿车、微型面包车等，进出车库时一般通行速度较慢，可以视作怠速。汽车尾气主要污染因子是：CO（内燃机内空气量不足，不完全燃烧产生）、NMHC（曲轴箱漏气、油箱和化油器内蒸发损耗、烃类物质在汽缸内不完成燃烧排出）、NOx（氮氧化物主要是高温时空气中的氧和氮化合生成，以一氧化氮为主）。汽车尾气中污染物排放量与车型、车况和车辆数等有关，同时随汽车行驶状况不同而有较大差别。因此，可按运行时间和车流量计算汽车进出地下停车库和地面停车位时的汽车尾气排放源强。①污染物排放量计算废气排放量按下式计算：式中：为废气排放量，m3/h；为汽车车流量，v/h；为空然比；为车辆在车库的运行时间，min；为燃油耗量，kg/min；大气污染物排放量按下式计算：式中：为污染物排放量，kg/h；为污染物的排放浓度，容积比，ppm；为容积与质量换算系数a、车流量本项目的车库主要服务于住宅小区。根据类比调查，该类型地下车库高峰期进出车库的车辆约为车库容量的1.0倍，约持续两小时左右，其它时间的不可预计车流以高峰期车辆的50%计。具体车流量分布如下表5.3-2所示。表5.3-2车流量表停车位位置车位数（个）高峰期车流量（辆/h）其他时间车流量（辆）总车流量（辆/天）地下汽车库270135135405地上停车位26131339合计296148148444b、运行时间地下车库汽车运行时间包括停车（或启动）时延误时间和行车时间（距离/速度），地下车库车辆启动（或停车）时延误时间一般60s左右；汽车行驶速度以最小值5km/h(1.39m/s)计。从地下车库平面布置分析，地下车库内平均每辆车的行驶距离约90m，则每辆车在地下车库内的平均行车时间为60s+90/1.39=125s(2.08min)。c、汽车耗油量根据统计资料及类比调查，汽车耗油量与汽车行驶状况有关，根据统计数据和同类停车场情况调查，车辆进出车库怠速状态（V≤5km/h）时，平均耗油量为0.04kg/min。汽油燃烧后产生的污染物向周围环境扩散。d、空燃比指汽车发动机工作时，空气与燃油之比，当空燃比大于14.5，则燃油完全燃烧，得到CO2和水；当空燃比小于14.5，燃油不完全燃烧，产生得到NMHC、CO、NO2（NOx）等污染物，经调查，当车辆处于怠速状态时，空燃比一般为12。本项目车库内汽车空燃比取12。e、污染物的排放浓度，容积比C：我国汽车尾气排放标准历经GB14761-93、GB18352-2001、GB18352-2005。各阶段标准对比表见表5.3-3。表5.3-3我国各阶段汽车尾气排放标准对比根据《杭州市人民政府办公厅转发市环保局关于杭州市区机动车排气污染防治工作实施方案的通知》，自2007年7月1日起，杭州市新车执行“国Ⅲ”标准；根据《杭州市“十二五”机动车氮氧化物减排实施方案》，2013年12月30日前主城区淘汰国Ⅱ及以下排放标准公交车。所以目前杭州市上路车辆应至少能够达到“国Ⅲ”标准。在估算汽车尾气源强时，CO、NMHC、NO2污染物排放浓度按“国Ⅲ”怠速时计，即汽车尾气污染物源强计算为：CO0.52%、NMHC70ppm、NO235ppm。f、容积质量换算系数一般汽车以汽油作动力燃料，则在标准状态下，CO为1.25kg/m3，NMHC为3.21kg/m3，NOX（以NO2计）为2.054kg/m3。g、汽车尾气污染物排放源强计算结果按上述有关参数和计算公式，预计本项目汽车尾气及污染物CO、NOx、NMHC排放量如下表所示。表5.3-4停车场汽车尾气排放量污染源污染物kg/h*kg/dt/a地下停车位废气量113.14m3/h339.43m3/d123.89m3/aCO0.7362.2070.806NMHC0.0250.0760.028NOx0.0080.0240.009地面停车位废气量10.90m3/h32.69m3/d11.93m3/aCO0.0710.2130.078NMHC0.0020.0070.003NOx0.0010.0020.001合计废气量124.04m3/h372.12m3/d135.82m3/aCO0.8072.4200.883NMHC0.0280.0840.031NOx0.0090.0270.010注：kg/h*为高峰期污染物小时排放速率，下同。地下车库设有独立的机械通风设施，采用机械排风系统，坡道自然进风，废气由竖井引至地块建筑屋顶排放。即使如此，仍会有部分汽车尾气通过车辆出入口以无组织方式排出，本评价按10%计算。具体结果见下表5.3-5。表5.3-5项目汽车尾气排放情况汇总表排放排放量污染物kg/h*kg/dt/a有组织废气量101.83m3/h305.49m3/h111.50m3/hCO0.6621.9860.725NMHC0.0230.0690.025NOx0.0070.0220.008无组织车库出入口废气量11.31m3/h33.94m3/d12.39m3/aCO0.0740.2210.081NMHC0.0030.0080.003NOx0.0010.0020.001地面废气量10.90m3/h32.69m3/d11.93m3/aCO0.0710.2130.078NMHC0.0020.0070.003NOx0.0010.0020.001小计废气量22.21m3/h66.63m3/d24.32m3/aCO0.1440.4330.158NMHC0.0050.0150.005NOx0.0020.0050.002②等效排气筒核算根据本项目地下室总平面布置，地下车库汽车尾气排放口设置情况见下表。表5.3-6汽车尾气排放口设置状况排气筒名称排气竖井布置情况与最近排气筒距离所在位置排气口高度1#尾气井1#建筑楼屋顶北侧19.20m与2#排气筒最近距离23.8m2#尾气井1#建筑楼屋顶北侧19.20m与1#排气筒最近距离23.8m3#尾气井2#建筑楼屋顶北侧19.20m与5#排气筒最近距离34.4m4#尾气井3#建筑楼屋顶北侧19.20m与1#排气筒最近距离51.9m5#尾气井6#建筑楼屋顶北侧19.20m与3#排气筒最近距离34.4m6#尾气井7#建筑楼屋顶西北侧18.60m与3#排气筒最近距离59.6m根据《大气污染物综合排放标准》的附录要求：A1当排气筒1和排气筒2排放同一种污染物，其距离小于该两个排气筒的高度之和时，应以一个等效排气筒代表该两个排气筒。A2若有三根以上近距离排气筒，且排放同一种污染物时，应以前两根的等效排气筒一次与第3、4根排气筒取等效值。地块内的各排气筒之间距离均小于他们的高度之和，满足等效排气筒的要求。等效排气筒高度按下式计算式中：h——等效排气筒高度；h1、h2——排气筒1和排气筒2的高度。根据地下车库各排气筒高度及排气筒间距离计算得出：1#与2#进行等效后计算，等效后排气筒A#尾气井高度为19.20m，位于1#、2#尾气井连接线中点；3#与5#进行等效后计算，等效后排气筒B#尾气井高度为19.20m，位于3#、5#尾气井连接线中点）其余尾气井单独计算。③地下车库尾气井达标性分析根据停车库体积及单位时间换气次数，计算单位时间风机排风量，再按照污染物排放速率，可计算各停车库的污染物排放浓度，计算方法如下：Q=G/q*106，n=q/v其中：C－污染排放浓度，mg/m3；G－污染物排放速率，kg/h；q－风机的总排放量，m3/h；V－车库容积，m3；n－换气次数，次/h。每个排气井对应的车位数、车库面积及换气风量（6次/h）如下表5.3-7所示：表5.3-7地下车库排气井基本情况排气井编号对应车库面积对应车位数平均层高小时换风量A#尾气井6610m2112个3.8m150708m3/hB#尾气井3122m234个3.8m71181.6m3/h4#尾气井1251m227个3.8m28522.8m3/h6#尾气井5795m297个3.8m132126m3/h按以上方法可得出汽车尾气污染物排放浓度，结果见下表5.3-8。表5.3-8地下停车库有组织排放的汽车尾气排放达标分析编号风量(m3/h)排气筒高度（m）污染物排放速率(kg/h*)排放浓度(mg/m3)执行标准*A#尾气井15070819.20CO0.27481.82NMHC：120mg/m3，7.94kg/h；NOx：240mg/m3，0.61kg/hNMHC0.00950.06NOx0.00300.02B#尾气井71181.619.20CO0.08341.17NMHC：120mg/m3，7.94kg/h；NOx：240mg/m3，0.61kg/hNMHC0.00290.04NOx0.00090.014#尾气井28522.819.20CO0.06622.32NMHC：120mg/m3，7.94kg/h；NOx：240mg/m3，0.61kg/hNMHC0.00230.08NOx0.00070.036#尾气井13212618.60CO0.23771.80NMHC：120mg/m3，0.57kg/h；NOx：240mg/m3，7.52kg/hNMHC0.00820.06NOx0.00260.02注*：本项目建筑未能高出周围200米半径范围的建筑5米以上，所以按其高度对应的表列排放速率标准值严格50%执行。由上表可知，各地下车库尾气NMHC及NOx污染物排放速率均达到了《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的二级排放标准。根据《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ2.1-2007）中的CO浓度标准（CO≤30mg/m3），项目地下车库废气CO浓度可满足该标准要求。地下车库汽车尾气通过集中收集后高空排放，经扩散后对区域地面环境空气质量的贡献浓度甚微，不会出现浓度超标影响。排气筒具体位置见地下室总平图。约占地下车库汽车尾气排放量10%的废气以无组织的形式排放，此外地面停车场的汽车尾气亦以无组织排放为主，该股废气量较小且具有分散性以及自然通风稀释效果较好等特性，因此对周围大气环境影响较小。恶臭的产生程度与季节有很大的关系，在夏季气温较高时固废极易腐败，散发的恶臭气体明显比冬季强烈。5.3.3噪声依据实施单位提供的资料以及项目的实际情况，噪声主要来自汽车进出车库时的交通噪声、设备噪声（水泵、变配电各类风机等设备噪声），根据类比实测数据，各主要噪声源的噪声级见表5.3-9。表5.3-9营运期间主要噪声源平均声级值序号主要声源数量位置声级1地下车库出入口2个3#建筑楼西侧32m；1#建筑东侧14m65~702配电间2座地下车库60~653水泵房/地下室消防水泵房65~704风机/各幢建筑地下风机房内75~805.3.4固体废物项目固废物主要为住户生活垃圾及管理用房产生的生活垃圾及管理用房食堂泔水油。固体废弃物产生情况汇总如下表所示：表5.3-10项目固体废弃物发生情况汇总表序号固废来源产生系数规模日产生量计算天数年产生量(t)1住户生活垃圾0.5kg/d·人630人315kg365天114.98t2管理用房生活垃圾0.01kg/m2·d4571m245.71kg300天13.71t3泔水油食用油使用量的10%——0.28kg365天0.10t小计－－360.71kg—128.79t根据上述估算，该项目建成后垃圾产生量为128.79t/a。生活垃圾由市政环卫部门统一清运，卫生填埋泔水油委托有资质单位处理。6、项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源污染物

名称处理前生产浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量（单位）大气污染物汽车尾气废气量（m3/a）135.82135.82CO（t/a）0.8830.883NMHC（t/a）0.0310.031NOX（t/a）0.0100.010油烟废气油烟（kg/a）7.6657.665水污染物生活污水污水量（t/a）43046.5243046.52CODCr（t/a）350mg/L15.0760mg/L2.58BOD5（t/a）200mg/L8.6120mg/L0.86SS（t/a）200mg/L8.6120mg/L0.86NH3-N（t/a）35mg/L1.088mg/L0.34固体废物住户、管理用房生活垃圾生活垃圾（t/a）128.690管理用房食堂泔水油（t/a）0.100噪

声本项目噪声主要来自汽车进出车库时的交通噪声、设备噪声，如水泵、变配电、各类风机等设备噪声，噪声级在60~80dB。其他－主要

生态

影响本项目拟建地址目前是空地，建设地生态系统敏感性一般，建设项目不会构成大的生态破坏，不会改变区域的整体生态景观和生态功能。7、环境影响分析7.1施工期环境影响简要分析：项目建设施工过程中会对周围居民和学校带来一定的污染和不便，为了保护建设项目周围环境，项目建设单位应对可能产生的污染引起高度重视，请施工设备先进，施工现场管理能力强的高资质施工单位进场施工，并采用各种有效措施，减少对周围环境的影响。7.1.1噪声影响预测及防治措施分析施工期噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要由施工机械所造成，如挖土机械等，多为点声源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、拆卸模板的撞击声等，多为瞬间噪声；施工车辆的噪声属于交通噪声。由于施工管理和操作人员的素质良莠不齐，环境意识不强，也是施工期环境管理的难点。表7.1-1项目主要施工机械在不同距离处的噪声预测值序号设备名称噪声声级不同距离处的噪声值20m40m60m80m100m120m150m200m1铲土机7572.566.56360.558.556.95552.52挖掘机7976.570.56764.562.5615956.53卡车7067.561.5585553.551.95047.54静压式打桩机8780.073.668.565.263.862.560.057.65混凝土振捣机8075.6706663.561.6605855.66吊车7572.566.56360.558.556.95552.5本工程建设施工工作量较大，而且机械化程度高，由表7.1-1可知施工期设备噪声级较高，影响范围较大，单台施工机械约在30m以远噪声值才基本能到达施工阶段昼间噪声限值。施工期间，施工机械是组合使用的，噪声影响比表中的要大。项目施工场地红线与北侧十五区块一、二、三期住宅小区（冠山小区）距离为7m最近（噪声级约90dB）、北侧冠山幼儿园距离约70m（噪声级约65dB）、西北侧长河小学白马湖校区校区教学楼距离约80m（噪声级约65dB），噪声超标，会对学校和住宅小区造成较大影响；。为减小施工噪声对学校及居民的影响，要求施工单位在施工期间严格执行《建筑施工噪声管理办法》，达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标准，本环评提出相关噪声污染防治措施如下：1）合理安排施工时间施工过程中要考虑到各敏感点的特殊性，制订施工计划时，应尽量避免同时使用大量高噪声设备施工。除此之外，高噪声施工时间尽量安排在白天（或安排在假期），禁止在夜间施工，因工艺因素或其它特殊原因确需夜间施工的应提前向当地环保分局等部门申请夜间施工许可，并接受其依法监督。根据《杭州市环境噪声管理条例》（2010.4.1）的规定，在噪声敏感建筑物集中区域内，禁止在夜间进行产生噪声污染的施工作业。但抢修抢险作业、因生产工艺要求以及交通限制确需在夜间进行施工作业的除外。因生产工艺要求确需在夜间进行施工作业的，施工单位应当持所在地建设行政主管部门的施工意见书，向所在地环境保护部门申领夜间作业证明；因交通限制确需在夜间进行施工作业的，施工单位应当持所在地公安机关交通管理部门的施工意见书，向所在地环境保护部门申领夜间作业证明。环境保护部门出具的夜间作业证明，应当载明作业时间、作业内容、作业方式以及避免或者减轻干扰附近居民正常生活的防范措施等要求。施工单位应当将夜间作业证明提前三日向附近居民公告，并按照夜间作业证明载明的作业时间、作业内容、作业方式以及避免或者减轻干扰附近居民正常生活的防范措施等要求进行施工。2）合理布局施工场地施工场地周围建设围墙，设置单独出入口；避免在同一施工地点安排大量动力机械设备，避免局部声级过高；尽量利用工地已完成的建筑作为声障，而达到自我缓解噪声的效果。3）降低人为噪声按规范操作机械设备；在模板、支架拆卸过程中，遵守规定，减少碰撞噪音。对施工场地噪声影响除采取以上降噪措施外，还应与周围居民建立良好的关系，在作业前予以通知，求得大家的理解。此外施工期间应设热线投拆电话，接受噪声扰民投拆，并对投拆情况进行积极治理或严格的管理。总体而言，本项目施工噪声对周围居民和学校是有影响的，对此，在建筑施工期间向周围排放噪声必须按照《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定，严格按《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）进行控制。工程施工结束后，施工噪声的影响将不存在，因此施工噪声对环境的不利影响是暂时的、短期的。7.1.2污水排放及处理措施分析1）生活污水施工生活污水主要为施工人员日常的洗刷、卫生用水等，其主要污染因子为COD、SS等。施工人员使用十五区块（一、二、三期）已建配套用房卫生设施，生活污水经预处理后排入市政污水管网，严禁排入附近水体。2）施工废水主要为泥浆废水，主要来自浇水泥工段用水，其水量与地层水位、天气状况有极大的关系，排放量较难估算。主要污染因子为SS。建设单位应加强施工队伍管理，做好建筑材料和建筑废料的管理，防止其成为二次污染源。建筑工地四周需设集水沟，所排施工废水经临时集水沟进入沉淀池，经沉淀处理后的上清液回用于场地洒水或者施工用水。落实上述措施后，施工废水对周围水环境影响较小。7.1.3施工废气及处理措施分析1）机械废气各类燃油动力机械在场地开挖平整以及物料运输等作业时，会排出燃油废气，排放的主要污染物为NOx、SO2等，这些机械集中使用的时间是在土建阶段，考虑其废气排放量不大，且表现为间歇特征，建议施工机械采用轻质柴油，严禁使用劣质燃油，保持施工机械的良好工作状态，则受影响的主要为现场施工人员，加之