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文档简介

目前汽车铝合金轮毂加工工装设计研究获奖科研报告【摘

要】我国经济在快速向前发展,人的生活水平得到了大幅度的提高,人对于生活质量的要求也越来越高,汽车作为人们基本的交通工具,汽车各方面的工装技术提高成为了人们目前迫切的需要。为了进一步提高汽车的运行效率,需要对汽车轮毂技术进行有效的改进,为汽车未来的发展奠定良好的基础。

【关键词】汽车;铝合金轮毂;加工工装;设计研究

引言

针对汽车轮毂生产以及加工工艺规程方面的内容,需要制定更加完善的施工方案,在工艺应用的整个过程当中,针对其中的典型工序进行工装设计的优化和调整,从而保证零件加工整体的质量,提高生产的效率,降低汽车的生产成本。结合汽车的实际工艺生产情况,选择适当的机械加工机床,除此之外还需要挑选最佳的工具以及合理的切削参数,从而可以从根本上提高铝合金轮毂加工效率。

1关于汽车轮毂加工工装设计

1.1汽车轮毂加工工装设计的作用

轮毂是汽车重要的组成部分,也是决定汽车行驶的安全部件之一,为了进一步提高汽车整体的运行安全性和稳定性,需要选择性能良好的车胎和车轮。选择优质的汽车轮毂可以吸收汽车在运行过程当中所受到的冲击和震荡,提高轮胎的路面附着性能,确保汽车可以进行直线行驶,可以从根本上提高汽车的动力性能[1]。汽车在行驶的过程当中,车轮需要具备良好的平衡性能,确保汽车的行驶稳定性,除此之外,车轮还需要帮助汽车散发大量的热能,提高汽车的工作性能。

1.2汽车轮毂工艺工装设计的意义

汽车轮毂的加工技术以及各方面的加工能力,可以反映出一个国家的现代化工业发展水平,加大力度推动轮毂生产的自动化以及数控化,可以进一步推动汽车行业检测和轮毂加工一体化发展,进一步推动我国工业化发展的进程。提高汽车轮毂的承载能力,可以延长轮毂的使用期限,进一步推动汽车生产向专业化和现代化的方向发展,提高整个产业的加工水平,节约汽车的制作成本。

2机械加工工艺规程的制定

2.1加工方案的选择及毛坯的选择

针对于加工工作而言,通过制定切实可行的方案,可以为未来的发展明确主要的方向。生产工作规划方案就像是一盏明灯,可以为后续汽车的轮毂生产以及各方面性能的提升奠定良好的基础。轮毂加工生产的过程中,产品会设定比较高的位置度,综合考虑到各方面的性能之后,需要具有针对性的对产品进行定位,以便于可以控制螺栓孔的位置度。了解轮毂的结构工艺特点,遵守相关的行业生产基本原则,针对工艺规程进行优化和调整,在此过程当中要考虑到加工方法所涉及到经济层面的问题,排除各方面因素的干扰之后,制定更加完善的加工工艺方案[2]。按照相关的要求对部件的尺寸进行合理的控制,确保加工过程中不会存在数据偏离的问题,考虑到铸造性方面的内容。

2.2汽车铝合金轮毂加工

汽车铝合金轮毂在加工的过程中,要确定加紧力的方向和位置,关注使加紧力发生作用力的方向,考虑到整个受力的基准面,注意加紧力的作用方向以及形变的具体范围。铝合金轮毂加工和盘类件加工比较类似,加工过程中要尤其关注尺寸的公差和行为公差方面的内容。

3零件加工过程中的机械加工余量

3.1各工序机械加工余量的选择原则

尽最大的力度缩短加工的周期,降低生产的成本,采用最小化的加工余量,加工的每一个流程都要按照图纸的相应内容进行,达到技术方面对于光洁度的要求,除了之外,还需要考虑到热变形所带来的尺寸變化问题。考虑到尺寸大小的变化情况以及钢性的好坏,结合实际情况对机床的精准度和变形情况进行分析。

3.2工序机械加工过程中用具的选用

工序机械加工余量在具体的过程当中,通常的情况下会应用到查表法,该方法比较适合于单件小批量的生产范围。许多生产材料是比较贵重的,而且大多数都是大批量生产,这些工厂通常会应用分析计算法,在整个过程当中要确保降低公差,最好不要超过机床的经济加工精度[3]。整体工作如果呈现出的是大批量生产的模式,应该选择最小化的数据值,通过这样的方式才可以将功差降低到最小误差范围内。

4轮毂加工过程中用具的选用

轮毂加工工作在整体开展的过程当中,用具的选择会影响到后期零件加工的质量。通过了解加工的余量以及选择的机床和其他的刀具,可以确定或者是保留半精加工。在精加工的前提之下,工艺系统以及应用的机床功率都会有所提升,在选择进给量的过程中,需要考虑到机床进给机械的整体强度。汽车铝合金轮毂在生产的过程中,要了解工艺系统的刚度和强度,选择较大的刀片厚度进给量。精加工工序在开展的过程中,会选择比较小的吃刀深度,而且刀具的耐用度也是比较高的,通过对后续的工具进行合理的保养,可以有效提高生产工艺的效率和整体的质量。在零件质量有所保障的前提之下,可以对各方面的生产率进行提高,降低生产的成本。选择质量上乘的用具,采取更加全面以及科学的施工方案,针对流水线和自动线进行优化和调整。

结束语

综上所述,轮毂生产工作在开展的过程中,相关工作人员需要

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