电控无级自动变速器培训资料

电控无级自动变速器培训资料单击此处添加副标题汇报人：目录01添加目录项标题02电控无级自动变速器概述03电控无级自动变速器的基本结构04电控无级自动变速器的性能要求05电控无级自动变速器的控制策略06电控无级自动变速器的故障诊断与排除添加目录项标题01电控无级自动变速器概述02定义与工作原理优点：ECVT具有结构简单、体积小、重量轻、传动效率高等优点。应用：ECVT广泛应用于混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车领域。电控无级自动变速器（ECVT）是一种新型的自动变速器，通过电子控制实现无级变速。工作原理：ECVT通过两个电机和一个行星齿轮组实现动力传递，通过电子控制实现无级变速。类型与特点电控无级自动变速器（CVT）：通过改变传动比实现无级变速，具有平顺、省油、环保等特点。结构：主要由钢带、锥轮、液压泵、电磁阀等部件组成。工作原理：通过改变钢带与锥轮之间的接触面积，实现传动比的连续变化。优点：无级变速，传动比连续可变，动力输出平稳，燃油经济性好，排放污染低。电控无级自动变速器的基本结构03变速器本体离合器：控制动力的接通和切断主要由行星齿轮组、离合器、制动器等组成行星齿轮组：实现动力传递和速度变换制动器：控制动力的输出和停止控制系统传感器：检测车速、发动机转速等参数执行器：根据控制器指令执行变速器操作反馈系统：将执行器状态反馈给控制器，实现闭环控制控制器：根据传感器信号控制变速器工作传感器与执行器传感器：用于检测车速、发动机转速、节气门开度等参数传感器与执行器的工作原理：通过电信号传递信息，实现对变速器的控制传感器与执行器的作用：实现变速器的自动换挡和动力传递执行器：用于控制变速器油压、换挡电磁阀等部件电控无级自动变速器的性能要求04动力性能动力输出：平稳、连续、无级变速响应速度：快速、灵敏、无延迟扭矩输出：线性、稳定、无抖动油耗表现：经济、高效、低排放经济性能燃油经济性：降低油耗，提高能源利用率动力性能：提高发动机功率和扭矩，提高加速性能舒适性能：降低噪音和振动，提高驾驶舒适性环保性能：减少排放，降低对环境的影响排放性能提高燃油经济性，降低油耗符合国家排放标准降低尾气排放，保护环境减少噪音和振动，提高舒适性电控无级自动变速器的控制策略05起步控制起步控制策略：根据车速、油门踏板位置等参数，控制变速器输出合适的扭矩和转速起步加速控制：在起步阶段，通过控制变速器输出较大的扭矩，实现快速加速起步平稳控制：在起步阶段，通过控制变速器输出较小的扭矩，实现平稳起步起步防滑控制：在起步阶段，通过控制变速器输出合适的扭矩，防止车轮打滑行驶控制控制目标：实现车辆的平稳行驶和动力输出控制策略：根据车速、油门踏板位置、发动机转速等参数进行控制控制方式：采用电子控制单元（ECU）进行控制控制效果：提高车辆的行驶舒适性、燃油经济性和动力性能换挡控制添加标题添加标题添加标题添加标题换挡时机：根据车辆行驶状态和驾驶员意图选择合适的换挡时机换挡逻辑：根据车速、发动机转速、油门踏板位置等参数进行换挡换挡方式：采用电子控制方式，通过控制电磁阀、液压泵等部件实现换挡换挡性能：提高换挡平顺性、响应速度和燃油经济性电控无级自动变速器的故障诊断与排除06故障诊断方法检查变速器油液位和油质检查变速器控制单元的故障码检查变速器传感器和执行器的工作状态检查变速器机械部件的磨损和损坏情况检查变速器液压系统的压力和流量检查变速器控制单元的软件版本和设置参数常见故障及排除方法故障现象：变速器无法正常换挡故障原因：传感器故障、电磁阀故障、液压系统故障等排除方法：检查传感器、电磁阀、液压系统等部件，更换损坏部件故障现象：变速器异响故障原因：齿轮磨损、轴承损坏等排除方法：检查齿轮、轴承等部件，更换损坏部件故障现象：变速器漏油故障原因：密封圈损坏、油封损坏等排除方法：检查密封圈、油封等部件，更换损坏部件故障现象：变速器过热故障原因：冷却系统故障、油温过高等排除方法：检查冷却系统、油温等，更换损坏部件故障现象：变速器无法启动故障原因：启动马达故障、电池电量不足等排除方法：检查启动马达、电池等，更换损坏部件电控无级自动变速器的维护与保养07定期检查与保养项目检查变速器油液位：确保油液位在正常范围内检查变速器油液质量：定期更换变速器油液，确保油液质量良好检查变速器油液温度：确保油液温度在正常范围内检查变速器油液泄漏：检查变速器油液是否有泄漏现象，如有及时处理检查变速器油液滤清器：定期更换变速器油液滤清器，确保油液清洁检查变速器油液冷却器：检查变速器油液冷却器是否有堵塞或损坏现象，如有及时处理常见故障的预防措施定期检查变速器油液位，确保油液充足定期