457后桥说明书介绍

1、主要技术参数2、外形图及联系尺寸3-1后桥总成组件1191S2401010-S2401010-S2401010-4S2401010-8QT457S3-6QT457S3-62223成22403084-1426274843-2后桥减速器及差速器组件零件号零件号1422承242708K柱滚子轴承总成132锥齿轮轴承座(4差速器总成1锥齿轮轴承座(差速器总成1锥齿轮轴承座(2403010F1H(5.差速器总成11差速器总成11差速器总成12402035M5H(5.1512402035N5H(5.16方头加油螺塞117288螺栓-止动片2锥齿轮轴承座8923-3后桥主动锥齿轮组件零件号零件号11617181后桥端面齿突缘2承13913-4后桥差速器组件零件号数量零件号11主从动锥齿轮(22主从动锥齿轮(132814154649螺栓-紧固从动锥齿轮与差速器72402940M5H(3-5后桥后制动器组件零件号零件号12后左自动调整臂2213124后制动蹄片轴22512687盘与制动支架用8后制动支架总成1823502031-1H后制动左上(右193502032-1H后制动左下(右13502205-左调整臂总成183502210-13502151-5H-左制动凸轮1零件号零件号W3502120-后左制动调整臂3502152-5H-1W3502220-后右制动调整臂1后制动调整臂总成3502125-5H-后桥左气室支架1W3502120-左调整臂总成(3502135-后桥左气室支架W3502220-右调整臂总成(3502135-后桥左气室支架W3502120-左调整臂总成(3502130-5H-后桥右气室支架1W3502220-右调整臂总成(3502136-后桥右气室支架W3502120-后桥抬高)左调整臂总成(3502136-后桥右气室支架W3502220-后桥抬高)W3502120-左调整臂总成(3502135-后桥气室支架W3502220-3502205-左调整臂总成3502136-后桥气室支架3502210-ZY73-后右自动调整臂8后左自动调整臂8后右自动调整臂3-6后桥后制动片组件零件号零件号1铆钉-制动蹄片摩622摩擦片-后制动蹄片272318衬套-后制动蹄片24螺母-紧固柱销用1915柱销-后制动蹄片23-7后桥后制动鼓组件零件号零件号数量115柱螺栓-后轮毂2后轮毂油封167819E-1外圈-后轮毂轴承1330621-1外圈-后轮毂轴承173104011-144、使用维护及注意事项4-1至4-5同中桥4-6车桥的维修4-6-1拆卸1、后桥系统由桥壳总成、主减速器总成及制动器总成三部分。后桥的拆卸过程，原则上按以下步骤操作：（5）断开制动气室软管、管路之间的连接；2、拆卸差速器总成时，轴承盖拆卸前应在轴承盖上作对合记号，2、拆卸制动器总成拆卸制动器总成的拆卸过成与中桥部分相同。其中，①拆卸半轴可参见（1）——（3）项；②拆卸轮毂制动鼓总成可参见（1）——（6）项。3、拆卸主减速器总成（1）在拆卸前，测量和记录主被动齿轮的齿侧间隙；（6）利用拆卸器拆下主动齿轮总成，同时拆下调整垫片。4、拆卸差速器总成（4）拆除行星齿轮和十字轴总成，再从十字轴上拆下止推垫片和4-6-2清洗与检查参见中桥清洗与检查部分4-6-3装配与调整1、螺栓装配的拧紧力矩（N.m）从动轮螺栓差速器壳螺栓减速器壳与桥壳连接螺栓桥壳法兰端面3、车桥的调整参见中桥“装配及调整”部分4、齿轮间隙差速器行星齿轮与十字轴间隙标准间隙0.10-0.40mm修理界限0.30mm半轴齿轮凸台与差速器壳间隙标准间隙0.20-0.30mm修理界限0.50mm标准间隙0.25-0.40mm修理界限0.60mm半轴齿轮与行星齿轮的齿隙标准间隙0.20-0.30mm修理界限0.50mm5、常见故障分析更换止推垫片或齿轮4、半轴齿轮、行星齿轮、十字轴止推垫校正或更换有故障的零件加足润滑油按规定力矩拧紧螺塞或更换衬垫校正或更换桥壳清洁或更换通气塞加注润滑脂或更换润滑脂清洗并更换润滑脂检查凸轮轴工作情况校正摩擦片贴合位置行使过程中，轻踩下踏板，排干水清除油脂或更换摩擦片检查气动管路及各气阀校正制动鼓或拧紧螺栓拧紧固定销锁紧螺钉校正或更换制动鼓拧紧固定销锁紧螺钉清洗或更换摩擦片6、易损件序号图号名称数量11213142526271三、平衡后悬架1、主要技术参数后钢板弹簧作用长度2、结构原理平衡式悬挂由两个纵向倒挂式弧形钢板弹簧组成。平衡悬挂总成用后悬架下反作用杆支架与连接轴总成将两个平衡悬架支座连接成一体。通过平衡悬挂支架与车架相连，形成刚性连接，并通过装在平衡悬架连接轴端部的两组下反作用杆与中、后桥相连。中、后桥又通过一组上反作用杆与车架横梁相连。驱动桥的推力和反作用力距通过上下反作用杆传到汽车的车架上。钢板弹簧由中心螺栓紧固在一起。钢板弹簧中心螺栓头坐落在钢板弹簧座上的定位孔中。在钢板弹簧上面安装盖板，最后在弹簧中部通过两个U形螺栓将钢板弹簧总成刚性地连接在钢板弹簧座上。钢板弹簧座安装在平衡悬挂轴上，形成旋转支撑。为了限制弹簧的变形和驱动桥的跳动，在相对于桥壳的车架纵梁3、装配与调整后悬挂的装配3-1平衡悬架支架紧固到车架时，其拧紧力矩为190-260N.m3-2装配钢板弹簧座时，应将平衡悬架轴锁紧垫板上螺栓拧紧后，锁片折弯贴于螺栓上，拧紧力矩为120-160N.m（19-16Kgf.m）3-3紧固后钢板弹簧U型螺栓螺母时，应均匀拧紧，紧固后钢板弹簧U型螺栓螺母的扭矩为600-650N.m（60-65Kgf.m）。为250-300N.m（25-30Kgf.m）。3-5平衡悬架支架瓦盖双头螺栓先拧紧到支架上，其拧紧力矩不小于50N.m（5Kgf.m），然后拧紧螺母，其拧紧力矩为400-450N.m（40-45Kgf.m）。3-6平衡悬挂钢板弹簧座内应加注锂基润滑脂。4、悬架系的维护4-1在新车投入使用之前检查悬挂系部件的连接及紧固情况。4-2新车走合期（1）当汽车行驶200km时，在满载状态下，按规定扭矩检查、拧紧钢板弹簧U型螺栓螺母一次。（2）当汽车行驶500km时，再按上述状态检查、拧紧U型螺栓4-3新车的走合（1）在新车走合完投入使用之前，更换或重新组装钢板弹簧总成后，须在汽车满载状态下，按规定扭矩检查、拧紧U型螺栓螺母（2）使用中每行驶200-300Km，在汽车满载状态下，按规定扭矩检查、拧紧U型螺栓螺母一次，共三次。4-4汽车行驶1500-2000km时，按规定扭矩检查、紧固悬架系外露部位的螺栓螺母，按润滑表加锂基润滑脂。注意：应在汽车满载状态下检查、紧固U型螺栓螺母。4-5汽车每行驶2500-3500Km，添加平衡悬架座内锂基润滑脂。4-6汽车每行驶6000-8000Km，除进行每4条规定的项目外，还要检查减振器的工作情况，视需要添加减振器油及拆检和润滑钢4-7在汽车使用中要经常检查平衡悬架轴支架及后悬挂