铁路建设工程投标方案（技术标）

铁路建设工程投标方案第一章工程项目概况 第一节编制依据及编制说明 一、编制依据 二、编制原则 第二节项目概况 一、工程概况 二、技术标准 20三、主要工程数量 五、施工条件 六、施工目标 七、项目特点及重难点分析 第二章施工总体部署 第一节施工总体设想 一、施工总体思路 二、施工总体部署原则 三、施工组织机构 五、施工管理区段划 六、施工队伍部署 第二节施工临时设施布置 工2一、施工场地布置原则 二、施工驻地 三、施工便道、栈桥 四、制(存)梁场 六、混凝土集中拌和站 七、填料集中拌和站 八、混凝土成品预制厂 十一、火工品仓库 十二、材料厂 十三、施工排水及排污 十四、工地卫生保健 十五、消防设施 61 十七、施工用电 十八、通讯联络 十九、主要临时工程数量 第三节施工准备 一、技术准备 三、施工管理现场准备 第三章施工总体进度计划 3第一节施工进度计划 一、进度计划 二、施工进度安排 第二节工期保证措施 六、信息管理措施 七、特殊时段工期保证措施 八、进度计划控制措施 第四章劳动力、材料及设备投入计划 第一节拟投入的劳动力计划 第二节机械设备投入计划 一、机械设备配备原则 二、主要机械作业线设备配备 三、施工机械及测试设备组织计划 第三节材料供应计划 一、施工现场材料需要量计划 二、施工现场材料管理制度 三、材料供应保证措施 第四节设备人员进场方案 一、设备进场方案 4 第五章项目主要施工方案 第一节总体施工方案 一、总体原则 二、总体施工顺序 三、施工顺序兼顾的因素 第二节各专业工程施工方案、方法及工艺 一、路基工程 二、桥涵工程 四、轨道工程 五、房屋、其他运营生产设备及建筑物工程 六、三电及管线迁改工程 第六章施工成本控制方案 第一节成本控制原则 一、全面性原则 208二、科学实用原则 三、先进性原则 第二节项目成本管理制度 一、施工方案逐级优化制度 二、责任成本逐级预控制度 三、成本及二次经营前期策划制度 5 五、劳务单价调整审批备案制度 六、劳务分包合同逐级备案制度 七、成本状况定期报告制度 八、成本管理督查审计制度 第三节成本控制措施 一、要明确成本的控制内容 二、建立成本的控制责任制 三、做好成本的预算和过程监督 212第七章项目标准化管理 第一节编制目的及原则 一、编制目的 二、编制原则 第二节标准化管理要求 第三节标准化管理实施方案 一、管理制度标准化 二、人员配备标准化 三、设备配置标准化 第八章项目组织协调管理 第一节项目协调原则 第二节项目协调办法 一、会议协调法 6二、交谈协调法 三、书面协调法 四、访问协调法 第三节项目协调措施 一、与业主的协调措施 三、与设计单位的协调措施 五、与地方政府配合协作措施 六、与相邻施工单位的协调措施 七、与地方公路交通协调措施 八、施工接口界面协调措施 第九章工程资料管理 第一节工程资料管理原则 240一、“三纳入”原则 二、“三同步”原则 三、分阶段管理原则 第二节工程资料分类归档管理 一、工程临时档案管理 二、工程合同档案管理 三、工程计价(财务)档案管理 第十章工程质量保障措施 7第一节质量保证体系 一、质量目标 二、质量保证体系 第二节质量控制要点 二、路基工程 四、隧道工程(钻爆法) 六、有砟轨道工程 七、房建工程 第三节质量保证措施 一、各级检查措施 二、工程隐蔽措施 三、加强技术工作保证措施 四、创优措施 六、各专业工程质量保证措施 第四节质量管理制度 一、图纸管理和图纸会审制度 三、专项施工方案和作业指导书编制审查制度..3068四、施工质量交底制度 六、原材料、半成品质量管理制度 七、试验室、拌和站管理制度 八、工程试验检测和试验制度 九、工程质量“作业班组三检”制度 十、质量验收制度 十一、持证上岗培训制度 十二、质量责任追究制度 十三、工程质量检查制度 十四、施工日志填写制度 十五、质量教育和培训制度 第十一章施工安全保证措施 第一节安全保证体系 一、安全目标 二、安全保证体系 第二节安全控制措施 一、安全控制目标 二、安全控制依据 三、安全控制流程 第三节安全施工保障措施 一、现场布置安全技术措施 二、路基施工安全保障措施 三、桥梁施工安全保障措施 9 五、制架梁施工安全保障措施 356六、轨道工程施工安全技术措施 第四节其他安全保障措施 一、施工机械安全控制措施 二、高空作业安全防护措施 四、防火防爆安全管理措施 369五、火工用品安全管理措施 370 第五节安全教育与培训 一、指导思想 二、培训目的 三、安全教育培训对象 六、安全教育的实施 七、安全教育培训制度 八、特殊工种职工持证上岗制度 第六节安全管理制度 一、安全生产责任制 二、安全检查制度 三、安全事故报告和处理制度 第十二章文明施工及环境保护措施 第一节文明施工保障措施 一、文明施工组织措施 二、文明施工的宣传教育措施 383三、施工现场的文明施工管理措施 四、施工过程中的文明施工管理措施 386第二节环境保护措施 一、水污染的防治 二、大气污染的防治 三、噪音污染防治 四、固体废弃物污染防治 六、隧道内施工环境保护措施 七、植被保护措施 八、临时工程的环保措施 第十三章特殊天气施工措施 第一节冬季施工措施 一、冬季施工安排 二、冬季施工准备工作 三、混凝土工程冬季施工措施 五、路基工程冬季施工措施 六、桥梁工程冬季施工措施 八、制架梁工程冬季施工措施 九、铺轨工程冬季施工措施 第二节雨季施工措施 三、钢筋雨季施工质量保证措施 六、桥涵工程雨季施工措施 七、隧道工程雨季施工措施 八、轨道工程雨季施工措施 第十四章投资控制措施 第一节组织措施 第二节管理措施 第三节技术措施 第十五章应急预案 第一节应急总预案 一、应急组织 二、应急原则 411三、应急响应 四、应急保障 第二节突发事故的应急预案 一、结构垮塌事故应急处理预案 415 三、触电伤害事故应急处理预案 四、火灾事故应急处理预案 七、隧道突水、突泥事故应急处理预案 八、软弱破碎围岩变形坍塌事故应急处理预案 422 十、地震等不可抗力、自然灾害应急救援预案..423本方案目录中的内容在word文档内均有详细阐述，如J一、如招标文件要求“项目工程概况”,详情见本方案二、如招标文件要求“施工总体部署”,详情见本方案三、如招标文件要求“施工总体进度计划”,详情见本四、如招标文件要求“劳动力、材料及设备投入计划”,详情见本方案的第四章；五、如招标文件要求“项目主要施工方案”,详情见本六、如招标文件要求“施工成本控制方案”,详情见本七、如招标文件要求“项目组织协调管理”,详情见本八、如招标文件要求“工程资料管理”,详情见本方案九、如招标文件要求“工程质量保障措施”,详情见本十、如招标文件要求“施工安全保证措施”,详情见本十一、如招标文件要求“应急预案”,详情见本方案的第一章工程项目概况第一节编制依据及编制说明(投标人根据项目具体情况参照编制)(四)通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交(一)遵循招标文件的原则(二)遵循设计文件的原则(三)遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则(四)遵循节约资源和可持续发展的原则(五)遵循科学、经济、合理的原则(六)坚持推广应用“四新”成果的原则积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水(七)遵循“六位一体”管理的原则效益、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目(八)遵循施工生产与环境保护“三同时”原则全力做好环境保护工作。(九)遵循贯标机制的原则确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。(十)坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。(十一)实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。三、编制说明我们将以诚信守法、创铁路建设精品工程的理念，有能力、有信心保质保量并快速地完成本铁路建设工程的建设任务，向XX单位交上满意工程，同时为XX单位创造最大可能的经济效益和社会效益。在铁路建设工程进入实施阶段，我们将本着精心组织、科学统筹、强化管理、规范施工、优质高效、节约投资，确保安全、质量和工期的原则，根据更具体的资料及XX单位要求对本方案进行进一步细化补充，对拟采取的施工对策、各种措施做进一步的分析比较，力求做到施工组织设计的科到100%,根据XX单位的工期要求，合理组织施工，统筹安准),调试及竣工验收备案等全部的完成时间为XX天，在工程施工等工艺均有一套较为成熟的施工方法及质量保证采取一系列相应措施，顾及施工现场和周边环境的方方面第二节项目概况 新建线主要技术标准表序号新建线技术标准1铁路等级XX级2正线数目双线3限制坡度45线间距6最小曲线半径7到发线有效长度8牵引种类电力9机车类型客车：动车组、SS9,货车：HXD3牵引质量闭塞方式自动闭塞列车运行控制方式自动控制行车指挥方式综合调度集中主要工程数量表序号工程项目单位数量拆迁工改移等级公路公里改移泥结碎石路平方米序号工程项目单位数量程改移沟渠公里2路基工程区间土石方土方立方米石方立方米级配碎石立方米立方米平整场地平方米站场土石方土方立方米石方立方米填渗水土立方米级配碎石立方米立方米平整场地平方米属属土石方土方立方米石方立方米砌体干砌石立方米浆砌石圬工方混凝土圬工方钢筋混凝土圬工方材料复合土工膜平方米土工格栅平方米土工格室平方米土工网垫平方米序号工程项目单位数量土工垫层平方米地基处理垫层立方米碎石桩米水泥砂浆桩米旋喷桩米水泥搅拌桩米CFG桩米重型碾压平方米围堰及清淤立方米挡水埝立方米绿色防护播草籽平方米喷播植草平方米栽植乔木千株栽植灌木千株基层挂网客土植草平方米高强金属柔性被动防护网平方米处理钻孔米注浆立方米填浆砌片石立方米(石)场处浆砌石圬工方排水沟米地下排水设施米序号工程项目单位数量路基护轮轨米线路防护栅栏单侧公里路基地段电缆槽米路基地段接触网支柱基础个其他工程拆除砌体、圬T1立方米预埋过轨管米手孔支挡结构挡土墙片石混凝土圬工方锚杆挡土墙延长米框架锚梁圬工方桩板挡土墙圬工方预应力锚索米预应力锚索外锚圬工圬工方墙背临时支护米3桥涵工程特大桥复杂特大桥座一般特大桥座大桥座序号工程项目单位数量中桥座小桥座涵洞座4隧道工程3km<L≤4km的隧道座1km<L≤2km的隧道座L≤1km的隧道座5轨道工程正线新建铺新轨钢筋混凝土枕铺轨公里钢筋混凝土桥枕铺轨公里无枕地段铺轨铺轨公里铺道床粒料道床立方米正线改建线路拆除公里重铺公里拨移线路公里道床粒料道床立方米站线新铺新轨钢筋混凝土枕铺轨公里序号工程项目单位数量建枕铺轨公里无枕地段铺轨铺轨公里铺新岔有碴道床铺道岔组铺道床粒料道床立方米整体道床公里站线改建线路拆除公里重铺公里道岔拆除组道床粒料道床立方米有关工CPⅢ测试费正线公里6息信号综合接地系统正线公里7房屋道路平方米绿化平方米浆砌片石圬工方涵洞米土方立方米石方立方米8其他运营生产设备及建筑物站场建筑旅客站台墙米平过道平方米地道平方米站场附属道路平方米序号工程项目单位数量排水沟延长米大型临时设施和过渡工程便道新建引入线公里道公里混凝土成品预制厂处材料厂处制(存)梁场处钢梁拼装场处混凝土集中拌和站处填料集中拌和站处道碴存放场处铺轨基地处电力线路公里给水干管路公里栈桥米(根据项目实际情况填写)(一)地质条件沿线地层从元古界到新生界第四系，各时代地层均有分布，并有多期岩浆岩。元古界为一套变质岩系，在区域内广泛出露，主要为千枚岩、板岩等。古生界寒武系至中生界白垩系以海相和陆相的沉积岩系为主，其中二叠和三叠系夹有岩等级II～V级。(二)水文地质垂向补给及基岩裂隙水侧向补给，多以泉水形式排泄于地(三)气象条件XX省邻近中国XX,位于亚热带季风天气干燥；夏季多东南风，气温高，光照强，空气湿润；春秋两季气旋活动频繁，冷暖变化大。春季及初夏多锋面雨，夏秋之际多台风，季风环流的方向与主要山脉走向基本正交，山脉起着阻滞北方寒流和台风的作用。年平均降水量XX～XXmm之间，总的分布趋势自西向东北递减，但地形影响显著,山区大于丘陵区，丘陵区大于滨海平原区。其中XX~XX月多雨，占XX%,易发洪、涝灾害；XX～XX月占XX%,旱灾频繁。河川径流年内、年际变化较大。(四)地震参数根据地震安评成果，并结合1:400万《中国地震动参数区划图》:本段地震动峰值加速度为<0.05g;地震动反应特征周期：0.35s。五、施工条件(一)交通运输条件1.公路XX;XX有XX。沿线对外辐射的公路主要有XX等，规划建设2.铁路(二)建筑材料分布情况工程用砂由沿线砂场或供砂点供应，用汽车转运至工2.石料3.土源(三)水、电、燃料等可用资源情况1施工用水本线所经地区河网密集，湖泊众多，水系发达。根据对全线主要河流地表水及地下水的水质分析，其水质对混凝土无侵蚀性，施工用水可就近取水或打井取水，城区范围内可利用城市自来水。2.施工用电本线所经地带沿线用电来源于华东电网，电力资源供应较富余，主要施工用电以临时电力干线接地方电源为主，局部山区零星工点自发电。3.施工用燃料本线沿线燃料供应比较充足，可就近购买。六、施工目标(一)质量目标工程一次验收合格率达到XX%;确保全部工程质量标准达到国家及原铁道部工程质量验收标准。(二)安全目标杜绝一般及以上施工安全事故；杜绝一般C类及以上铁路交通事故；杜绝一般及以上道路交通责任事故；杜绝一般及以上火灾、爆炸事故。(三)工期目标计划开工日期为XX年XX月XX日，计划竣工日期为XX由XX站向XX站方向铺架条件。总工期及阶段工期均满足招标文件要求。(四)环保、水保目标批复》,做到环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”,确保无集体投诉事件，确(五)职业健康安全目标(六)文明施工目标(七)文物保护目标(一)主要工程特点(1)工程任务重、工期紧张(2)工程地质复杂，施工难度大(3)各专业接口多，组织协调复杂(4)环保、水保要求高施工中注意取、弃土(渣)场的选址，对施工废水进行处理并达标排放。不在敏感区域内及附近设置取弃土(渣)(1)路基工程①受线路所经地区地形条件限制，本标段桥涵数量较②桥梁上部结构除采用预制架设简支T梁外，还包括连隧道防水要求高，混凝土抗渗等级不小于P8。本标段铺架线路长，工序多相互干扰大。在XX设铺轨省界方向进行铺架施工。单元轨焊接、应力放散及锁定、轨道整理等多道工序，工序间相互联系、互相干扰，施工难度较大。需要认真组织安排确保铺轨的流水作业。(二)主要工程重难点分析及其对策措施名称重、难点主要工程措施路基工程石方组织1.建立精干的对外协调工作班子，项目经理加强对协调工详细说明本项目的实际情况取得他们的支持和援助，制定2.遵循“将困难留给自己，把方便让给对方”的原则，积极配合相关单位的工作，创造双方团结、和谐3.在项目部的干部人员与施工队伍配置上优选精兵强将组织强有力的工作班子，定人、定时、定任务，落实岗位4.将项目分解，制定关键节点工期，采用先进的网络进度5.制订并落实施工进度保证措施，按进度要求配置所需的名称重、难点主要工程措施大人力和施工机械；当进度因故延误时，切实、及时保证加6.在保证质量和安全的前提下，优化施工方案采用先进的施工技术，对工程技术难点组织攻关，努力加控制1.对重点地段进行地质核查。按土工结构物要求进行路堤5.按施工工艺要求组织机械化快速施工。采取双控指标检6.松软土路基及特殊地段路基均严格按照设计标准进行基8.与科研院所合作，研究路基施工后沉降分析与控制的措9.设置专门的变形监测机构，配备专业技术人员和仪器设备，对路基沉降进行观测分析，据此确定和指导下道工序主体1.选用质量稳定并有利于改善混凝土抗裂性能的原材料；适当降低混凝土的水胶比，掺加优质矿物掺和料、高效减名称重、难点主要工程措施结构要求水剂；尽量降低拌和水用量；施工中严格原材料质量、水2.综合考虑强度、弹模、初凝时间、工作温度、耐久性等要求及施工环境条件特点，做好高性能混凝土3.混凝土采用具有自动计量装置的强制式搅拌机集中拌和、集中供应；混凝土制备采取分次投料工艺，提高拌和4.炎热季节采取料场搭设遮阳棚、低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌合物的温度，或尽可能在晚上搅拌混凝土5.寒冷季节采取综合蓄热法施工，即在蓄掺加早强剂促使混凝土强度尽快发展，使其具有抵抗负温6.避免混凝土由于温度应力而产生裂缝，施工采取减少混凝土水化热，降低混凝土的内部温度、实行温度连续监测7.施工中严格控制钢筋保护层厚度不小于设计及规范要求桥梁工施工名称重、难主要工程措施程6.采用超前钻孔探测地下溶洞，穿溶洞桩基采用片石粘土施工1.采用翻模施工，施工中应严格控制墩身的竖直度或斜度控制浇筑处桥墩顶面的偏心，发现偏差应立2.所有施工支架及工作平台，应具有足够的并对其进行定期检查，同时还应设置必要的安全防护设施3.混凝土浇筑宜连续进行，若浇筑过程因故中断，则中断时间不得超过前层混凝土的初凝时间，否则应按施工缝进浇浇7.用“内拉外撑”措施锁定合拢段，选择一天中温度最低8.采用大跨度预应力混凝土梁桥施工动态跟踪程序控制线名称重、难点主要工程措施9.采用挂篮法悬臂作业跨越既有公路时，采取棚架防护措施，设警示标志，安排专人指挥疏导交通，确预制架土早措施1.选用低水化热、低碱含量且细度适中的硅酸盐水泥，降2.在混凝土中掺加优质磨细复合矿粉及优质粉煤灰，夏季4.采用附着式和插入式振捣器联合振捣工艺，必要时采取5.控制混凝土的入模温度和模板温度，避免温度太高、温6.采取具有全自动控制的蒸汽养生温控系统进行蒸汽养7.进行早期预张拉，有效地控制混凝土早期开裂。遵循双向左右对称、上下均衡、先中间后两边的张拉的顺序进行张拉，以保证整个张拉端面受力均衡，防止梁体因受力不1.以最大限度地提高混凝土的弹性模量为设计原则，采用正交试验方法优化混凝土配合比设计，选择强度和弹性模名称重、难点主要工程措施控制2.通过掺加粉煤灰等外加剂减少水泥用量提高混凝土的弹性模量、控制水胶比和骨胶比，有效地控制梁体徐变变形。3.严格按施工配合比施工，控制水泥用量、水灰比和砂率4.采用附着式和插入式振捣器联合振捣工艺，避免由于振5.采用蒸汽养护工艺降低混凝土的徐变变形，并采取遮挡6.严格控制预应力张拉时间以及二期恒载施加期限，施加设1.T梁在铁路工程线运输工程中，车速控制在0-25km/h,2.架桥机的最大工作风力为6级风，当架桥机的风速仪发出警报时，由现场指挥立即采取措施将梁体临隧道工程2.选好施工方法，严格控制循环进尺，软弱围3.坚持“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤名称重、难点主要工程措施施工5.初期支护完毕之后，根据监控量测结果及时进行二次衬控制方案要确保工安全质量1.研究和确定优选的施工方案，及时解决施工中出现的问2.建立监控技术系统，必要时建立第三方监控量测，及时3.加强与地方政府及有关部门协调，争取地方支持，及时4.建立重点关键技术的科研攻关，组织设计、施工、科研5.针对本线隧道地质条件较差特点，工程实施时将监控量测及超前地质预报纳入正常工序，进行贯穿施工全过程的及对物探异常区进行钻孔验证，加强有害气体浓度的监测难度大当施工排水为反坡时，洞内积水不能自然排出，必须配备充足的抽水设备，将积水接力抽排至洞外，抽排水设备能力按设计预测的正常涌水量的3倍配置。施工中确保洞内名称重、难点主要工程措施工通风困难1.加强通风管理，采用压入式通风，并配备先进的通风设2.选用强度高、阻燃、低阻力的新型风管，管节长100形1.做好地质超前预测预报；2.短进尺，弱爆破，减少对围岩的扰动；3.加强用水管理；4.建立日常量测管理，记录初位移速度和最终位移值的预测，根据不同岩类确定控制位移值标准；5.为了防止断面挤入，采用短台阶分部开挖，下半断面开挖和仰拱同时施工，并及时浇筑仰拱，判断底部隆起或下沉，必要时对底部设横撑，打底部锚杆或向底部注浆，控制下沉或上隆；6.在墙部两侧锚杆接长，使锚杆长度超过围岩塑性区；7.为了防止支护开裂，增加或增强钢筋网，必要时用湿喷钢纤维混凝土；2.加强地质超前预报，提前判明前方地质、名称重、难点主要工程措施处理3.严格按照设计要求堵水措施(超前预注浆或径向注浆)4.在堵水效果达到设计要求时方可允许继续开挖掘进。轨道工程焊接1.钢轨焊接及放散锁定是控制轨道施工质量和线路稳定的关键。现场单元轨及应力放锁定焊接采用YHG1200型移动式焊轨车组焊接，在正式焊接前，进行钢轨焊接型式试验确定焊接工艺参数，在正式焊接过程中，每焊接XX个焊头后进行一次周期性生产检验。在采用新轨型、新钢种及调试工艺参数和周期性生产检验结果不合格时，进行型式检验。1.组织专业应力放散工班，开工前对施工人员进行施工工艺，质量、安全全面培训。使员工掌握应力放散的施工工2.施工前由专业工程师向施工人员进行技术交底，使每一名称重、难点主要工程措施接线路1.挑选精通铺轨业务的铺轨队伍。选派施工经验丰富、技术过硬的专业技术人员为技术骨干的施工专业队伍承担铺2.配置先进的、性能良好的、满足铺轨及铺设跨区间无缝线路施工要求的机械设备和检测试验设备。采用成熟的、先进的施工工艺和施工方法，确保工程质量达到设计及相5.铺轨队伍把长钢轨的组织、供应作为重点。提前对焊轨厂进行调查，确定长钢轨生产供应数量并签订供应合同；并在材料厂设长轨存放场，提前存储部分长钢轨，以保证6.靠近既有公路及跨路施工时，积极与公路管理单位联系制定施工安全措施和防护办法，经有关管理部门批准后执行。强化安全教育，设专职安全管理人员进行监督，确保名称重、难点主要工程措施环保失水影响1.做好调查与规划，在工程开工前地方联3.加强隧道工程的防水措施，成功解决或减少隧道施工中4.合理选择弃渣位置，避免因弃渣造成泥石流等自然灾害第二章施工总体部署第一节施工总体设想(二)贯彻“三高”(三)坚持“三先”(四)试验先行，施工紧跟，尊重监理工程师的意见和(五)全过程监测，信息化施工(一)认真贯彻执行“建筑法”及建筑施工验收规范，(二)制定合理的施工方案、科学的技术措施，可行的(三)组织强有力的项目经理部，运用科学的管理模式(四)配备过硬的施工队伍，足够的技术力量，齐全的施工机械.(五)确保物资、材料的供应与各工种的密切配合。(六)提前做好冬期施工和节假日施工各项管理措施，(七)合理安排临时设施和制定施工现场文明管理措(八)做好与周边环境的协调工作，为之提供一切尽可的方便服务.(九)运用电脑辅助管理，合理地配置资源，对项目进行动态管理。为加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保全面实现工期、质量、安全、环境保护、水土保持等建设目标，按照项目法施工原则，建立完善、精干、高效的扁平化项目管理实施组织机构。项目经理土建分部设经理XX人，副经理XX人，总工程师XX人，设五部二室，即工程部、安质部、计划部、财务部、物资设备部、试验室和综合办公室。各部室按业务分工和职责范围，各负其责，密切配合，对工程进行有效、全面的监控和管理，承办各项业务工作，全面保证IS09002质量保证体系的有效运行和本合同段工程建设任务的优质、高效项目管理采用项目部直辖施工劳务作业层的扁平式管理模式。拟投入路基土石方及防护队XX个、桥涵队XX个、(一)项目经理部及职能部门管理职责表序号岗位部门职责1项目经理土建分部代表电气化局对本管段土建工程实施组织、指挥、协调与2经理对本管段工程安全保证、质量保证、工期保证、环境保护、3副经理协助管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量责任落实到位；抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题；并负责处理现场的一些日常工作。4总工程师对本管段工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作；提出并贯彻改进工程质量的技术措施。负责本管段工程项目的验工计价。对本管段工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合本管段工程的作业环境和施工特点，科学周密地制定并下达安全生产的技术方案、劳动保护措施和环境保护的具体措施，并认真贯彻落实。5安质部依据质量方针和质量目标，制定质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。按照质量检对本管段全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，指导工程项目的QC小组活动，对试验技术工作进行指导，负责贯彻IS09002质量体系标准的正常运行。依据安全目标制定本管段的安全管理规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，对危险源提出预防措施，制定建立健全环境保护责任体系。依据国家及当地环保部门的有关规定，针对本管段工程环境特点，制定具体详细的环保、水保规划与措施，并督促各项目分步抓确保施工不对当地环境造成任何损害。6工程部负责本管段工程的施工技术工作；编制实施性施工组织设计和施工方案；负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责测量工作；负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期服务；组织推广应用“四新”技术，开发新成果；负责编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施；具体负责验工计价。7物资设备部联系厂家完成大型机械设备的操作与维修保养培训工作，检查指导和考核各工区的物资采购和管理工作。负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制根据业主的物资供应方案，按时上报主要物在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈。确保施工生产需要。8计划部负责劳务合同、内部承包合同的制定、签订和管理。负责划的执行情况、采取纠偏措施，并根据施工进度计划和工期要求，适时提出计划修正意见报项目经理批准执行。负责验工计价工作，指导各工区开展责任成本核算工作。负9财务部负责本工程项目的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。按照财务法负责本工程资金试验室负责土建工程项目施工地检验、试验、交验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。指导工地试验室做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集。审批各种混合料的施工配合比等试验数据。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。综合办公室负责处理项目经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。下设治安室配合当地公安部门做好本管段安全保卫工作；卫生室负责工地的消毒及流行病的预防，并能简单包扎现场伤员后送至医院救治。(二)人员配备表序号名称人数备注1项目经理兼党工委书记2项目副经理3总工程师5工程部部长XX人，测量XX人，内业XX人，施工技术XX人6安质部部长XX,专业质量工程师XX人，质检员XX人，专业安全工程师XX人，安检员XX人7计划部部部长XX人，计量工程师XX人，计量员XX人8财务部会计XX人，出纳XX人9物资设备部部长XX人，物资设备采购XX人，保管XX人，设备XX人中心试验室综合办公室合计总体施工区段划分表序号施工区段起讫里程主要构筑物主要工程量土建区土建区土建区工区注：各作业工区管辖范围内涵洞均由各土建工(根据项目实际情况填写)六、施工队伍部署各工区施工队伍安排表序号施工工区队伍名称人数担负主要施工任务各工区施工队伍安排表序号施工工区队伍名称人数担负主要施工任务土建1工区路基1队桥涵1队桥涵2队隧道1队隧道2队综合建筑1队综合保障1队路基2队路基3队桥涵3队桥涵4队桥涵5队各工区施工队伍安排表序号施工工区队伍名称人数担负主要施工任务隧道3队隧道4队电务队综合建筑2队综合保障2队路基4队路基5队桥涵6队桥涵7队综合建筑3队各工区施工队伍安排表序号施工工区队伍名称人数担负主要施工任务综合保障3队铺架工区制梁队铺架队轨节生产队机务运管队长轨换铺队大机养队线路队站改队综合保障4队(根据项目实际情况填写)第二节施工临时设施布置(一)经济性原则：充分利用工程所在区域既有道路加(二)实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工地(三)方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机(四)安全性原则：符合有关安全生产、劳动保护、防(五)环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工引入线或对既有县、乡村道路进行改(扩)建，跨越河流、沟渠地段修建便涵或便桥通过。隧道洞口修建至弃渣场便便道标准采用交通部颁发的《公路工程技术标准》 用“汽车一Ⅱ级”,铺设泥结碎石路面。便道中的桥梁墩台址线修建单侧施工栈桥，栈桥宽按8m(双车道)或6m(单车道)设计，基本跨度15m,贝雷梁梁底标高高于设计施工本标段设1处制(存)梁场制(存)梁场，位于XX左梁区、存梁区、装运梁区、生产保障区(拌和站、钢筋加工车间、锅炉房)、办公生活区等组成。生产规模为平均日产机务整备线、存车线等；施工区域划分为钢轨存放区、轨枕存放区、轨料存放区等。长轨存放区设固定龙门吊XX台，六、混凝土集中拌和站为确保混凝土质量和供应速度，本标结构物混凝土集中生产供应。重点考虑特大桥、隧道施工用混凝土安排，同时兼顾附近小型构造物和路基附属工程及CFG桩混合料供应。序号拌和站编号型号/台数设置地点供应范围混凝土集中拌和站2混凝土集中拌和站混凝土集中拌和站表序号拌和站编号型号/台数设置地点供应范围3混凝土集中拌和站4混凝土集中拌和站注：中小桥涵及路基圬工用混凝土利用就近的混凝土集七、填料集中拌和站级配碎石采用场拌法施工，站内配备碎石破碎筛分、稳定土拌和设备各一套，本标段共设3座填料集中拌和站，具体设置见表序号拌和站名称设置地点用地面积供应范围填料集中拌和站2填料集中拌和站3填料集中拌和站(根据项目实际情况填写)为了满足本标段混凝土沟槽盖板等小型混凝土构件的需求，与3#混凝土集中拌和站共址，设置1处混凝土成品预制厂，占地XXm²。九、钢梁拼装场本标段跨XX高速公路大桥有一孔为XX米钢桁梁，为满足施工需求，在YDK36+600处右侧设置1处钢桁梁拼装场地，十、道碴存放场为保证道砟的铺设需求，必须提前进行生产和储备，本标段共设置4处道碴存放场，存储道碴约XX万方。道碴存放场表序号道碴存放场名称设置地点用地面积供应范围1#道碴存放场22#道碴存放场33#道碴存放场44#道碴存放场十一、火工品仓库拟在XX隧道出口附近设一处火工品仓库(占地XXm²)负责全标段火工品供应。火工品仓库严格按照公安部门管理要求和安全标准建设，选址应详细调查现场周边地区后，选择远离居民区和施工生产生活区域，设专人看守，并报经当十二、材料厂料装卸、收发作业、仓储和向工地运送业务。材料厂主要由设置工地卫生所，用来治疗常见病和紧急处置意外伤取用地表水、地下水。2.对跨越河、溪流的桥梁工程，主要采取岸边式取水、河中取水方式，当河床坡度较陡、流量较小、水深较浅时，宜修筑滚水坝汲取溪水。当使用地面水源有困难时，考虑打为满足隧道开挖掌子施工用水对水压的需要，拟设高位蓄水池。水池的构造，力求简单不漏水，采用石砌方形或长方形水池，根据地形条件采用半埋置式。4.当使用地面水源有困难，工点分散，用水量不大，原则上采用地下水源中的浅井供水方式。部分临近城镇，使用地面水源有困难地点，离城市自来水管路较近时，可考虑采用城市自来水。5.施工用水经相关检验部门检验满足施工规范标准后方可使用。生活用水经水质处理后饮用，饮用水必须满足国家的饮用水标准和要求。十七、施工用电施工用电考虑采取就近“T”接地方电源的方式。对重点工程和临时辅助企业采用地方电源和自发电相结合的方式；路基防护工程的圬工、小桥涵及其他用电量小且比较分散的工点就近利用配电站供电，距离较远时采用自发电。本标段修建电力线路25.2km。施工临时通信采用无线通信方式或就近接地方通信系统的方式解决。建立项目经理部信息管理系统并覆盖各施工队，自成网络后通过互联网与发包人系统相连。对本标段内的重点和控制工程建立视频监控网络，视频图像采用相对集十九、主要临时工程数量主要临时工程数量表序号临时设施名称单位数量汽车运输便道混凝土集中拌和站处填料集中拌和站处混凝土成品预制场处制(存)梁场处铺轨基地处道碴存放场处钢梁拼装场处材料厂处电力线路给水干管路栈桥m火工品仓库处(根据项目实际情况填写)第三节施工准备技术准备是施工准备的核心.由于任何技术的差错或隐(一)熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料、技术方(二)原始资料调查1.根据设计图纸招标文件，本工程的设备材料种类较2.确认业主对施工图纸、材料是否有变更要求。了解业主、设计和我公司之间的协作、配合关系，以及业主可以提二、资源准备(一)管理资源我公司将指派本公司的优秀的项目经理和工程师作为本工程的项目经理和技术负责人，以便于在公司系统内及时为该项目进行人员调整和技术协调。我公司总部办公室将为本工程提供后勤、行政保障；质量安全部将按照公司完善的IS09001质量管理体系对本工程进行质量控制和安全监管；施工管理部将负责对本项目经理部和整个施工过程的管理(二)技术资源我公司现有各类技术人员，根据本工程的需要，可以随时抽调有关人员进入现场。我公司的设计部在本项目中，负责对原设计在施工中发现的问题，提出修改和完善建议，并(三)人力资源我公司现有各级技术工程师及专业技术工人，人力资源强大，各工种齐全，特殊工种都经过专业培训考核，并持政府有关部门签发的证件上岗。他们从事建筑装饰行业多年，有着丰富的施工经验，曾参与多项同类装饰装修工程的建设，悟性高，技艺精良，可以随时调配，为本工程顺利实施提供人力保证.(四)物力资源我公司拥有各种运输车辆及种类齐全的施工机具，可根据本工程施工方案和进度计划，确定施工机具及设备的类型、数量和分期分批进场时间。三、施工管理现场准备施工现场是施工的全体参加者为达到优质、快速、低消耗的目标，而在节奏、均衡连续地进行工作的活动空间。施工现场的准备工作，主要是为了给项目部创造有利的施工条件和物资保证。(一)根据土建单位提供的测量基准，对照设计图纸进行现场的实测。如图纸与现场尺寸出现偏差，应及时与设计师联系进行修正.(二)施工现场，施工临时用水、电接驳到位。对于需先进场的施工机具，进行安装和调试。(三)根据业主的统一安排，按照施工平面图的布置，建造临时设施，为正式开工准备好生产办公等临时用房。(四)设置消防、保安设施，悬挂各种警示牌及规章制第三章施工总体进度计划第一节施工进度计划(一)进度计划编制依据1.本合同段设计图纸所示工程总量及招标文件要求工5.工程施工涉及的施工方法及工艺流程所需消耗的定(二)进度计划编制原则充分考虑冬雨季施工影响；充分考虑周边环境对工程的影(一)总体施工进度安排总体施工进度安排表序号阶段名称具体内容主体施工阶段配合站后配套、四电、联调联试、运行试验及竣工收尾阶段(根据项目实际情况填写)(二)各专业工程施工进度安排(1)路基工程施工进度指标序号机械名称单机日产量单机月产量(每月按25天计算)1挖掘机2自卸车3装载机4压路机5平地机6长螺旋钻机7水泥砂浆桩机8水泥搅拌桩机9振动沉管机旋喷桩机填料集中拌和站级配碎石摊铺机(根据项目实际情况填写)(2)路基工程进度计划路基工程施工进度计划安排表序号工程名称开工时间完工时间天数土建I工区路基主体填筑及相关附属工程土建Ⅱ工区路基主体填筑及相关附属工程土建Ⅲ工区路基主体填筑及相关附属工程2.桥涵工程(1)桥涵工程进度指标序号施工周期水中围堰及平台钻孔桩基明挖基础承台实体墩空心墩T桥台连续梁悬灌现浇支架拼装钢桁梁框架桥/涵洞(2)桥涵工程进度计划序号工程名称开工时间完工时间施工天数(1)制架梁工程进度指标制架梁工程进度指标表序号T梁预制架梁(2)制架梁工程进度计划序工程名称开工时间完工时间天数梁场建设及取证T梁正式预制XX站至XX站架梁XX站至省界架梁(1)隧道工程进度指标序号双线隧道开挖、初支通过进、出口单线隧道开挖、初支(通过进、出口)衬砌(含仰拱、仰拱填充及铺底)水沟、电缆槽(2)隧道工程进度计划序号工程名称开工时间完工时间天数(1)轨道工程指标轨道工程主要进度指标表序号施工周期机械铺轨人工铺轨预铺道碴大号码道岔铺设其他有碴道岔大型机械整道补充道碴长钢轨换铺现场钢轨焊接应力放散锁定(2)轨道工程进度计划序号工程名称开工时间完工时间天数(根据项目实际情况填写)第二节工期保证措施(二)抓好施工中的统筹、控制和协调工作，把做好工(一)材料供应落实(二)劳动力落实(三)机械设备落实(一)计算机技术我单位在本工程项目管理中将配置电子计算机并配备梦龙项目管理软件对项目进行动态控制，结合利用该软件的进度控制功能(智能计划系统)及时跟踪项目计划完成情况，及时调整计划，保证工期目标的实现。(二)网络技术如我单位中标，在施工过程中应用网络计划技术编制施工网络图和时标框图，提供工程项目的逻辑关系，借以找出关键线路和关键工序，并计算出工程项目的最早开始时间、最早完成时间、最迟开始时间、最迟结束时间、自由时差和总时差，便于执行和检查计划，并及时进行调整，保证目标的实现。同时根据现场资源、资金等情况进行网络优化，主要是通过调整自由时差，但保证工期目标不变来进行网络优化，从而减少资源投入，以取得良好的效益。(三)合理搭接和交叉作业措施1.保证重点、兼顾一般：根据网络计划，分清关键工序和非关键工序，对关键工序给予资源上的倾斜，保证关键工序按计划完成，而且同时进行的项目不宜过多，以免分散有2.满足连续、均衡施工要求：进行网络优化，充分利用自由时差，使劳动力、施工机具连续施工、物资消耗相对均衡。同时适当留出一些后备项目穿插在主要项目施工中进行3.满足生产工艺的要求：合理安排人机作业，根据各施工点的位置和结构要求确定施工顺序，形成工地施工“一条4.全面考虑各种条件的限制应根据施工力量、材料设备供应，图纸变更等，及时调整网络计划，另外还应考虑季节和环境的影响。(一)劳力组织保障措施1.做好劳动力教育培训工作，所有参建人员施工前根据工程需要实际情况，结合所承担岗位进行岗前教育，熟练掌握操作工艺、技术要求、质量标准、安全要求，规范操作，2.做好劳动力储备，根据劳动力培训和休假计划，提前做好劳动力储备和教育培训工作，根据进场计划安排分批有序进场作业。3.做好施工人员劳动保护，改善施工条件、生活条件和使全体人员全身心地投入到施工生产中去。4.根据工程进展情况和作业要求，合理安排施工人员的休假工作，以缓解工作压力。5.对施工人员报酬专款专用，按时发放工资，保证施工人员的生活需求，有助于施工人员安心工作。6.计划好元旦、春节等节假日的休息，必要时采取经济手段，鼓励技术人员和工人在工地休假，并安排好关键线路(二)材料保障措施(三)机械保障措施(1)制定奖罚措施。制定设备维修保养责任人，大型(2)及时修理及零件备用。建立完善的工地维修保养系统，易损件要有足够的零件储备；对出现故障设备及时修理，损坏的零配件及时更换，确保设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度，充分发挥设备的最大效率。项目部应搞好资金运作，多方面筹措资金，保证资金供应，以利工期目标实现。在项目部资金供应不足时，应保证材料价款和员工工资的发放，其余款项(如总部管理费、核定利润、劳动保险等费用)暂缓提取，以保证工程施工顺利六、信息管理措施(一)进度控制文件进度控制文件的管理是项目管理有关各方执行进度方面文件的过程。通过文件，监理工程师获得信息，下发各类指示，并及时处理存在问题，协调各方的关系，保证工程顺利进行。主要包括以下文件：2.进度计划及其他工作计划；3.现场进度管理性文件：包括信函、现场指令、现场通知书、现场批准书、会议记录等。(二)信息系统建立项目部应依据项目管理机构的组成建立监测、分析、调整、反馈进度实施过程的信息系统，包括由上而下的信息流(三)信息管理(一)加大施工力量。从内部增调各种专业施工人员，(二)合理调配资金使用，搞好原材料的储备。(三)成立机械抢修小组，适当储备机械配件，保证施(四)积极处理好与当地各方的关系，为施工创造良好(五)夜间施工时，先制定出严密的施工措施及方案，(六)施工现场设置明显的交通标志、安全标志牌、警和施工人员的施工安全。(七)施工现场布置足够的夜间施工照明设备，保证施工照明强度要求，确保施工现场的安全。(八)组建专业施工队伍，严格控制使用民工的数量，以避免农忙季节出现用人短缺的现象。(九)在原材料等物资准备上，充分考虑农忙季节的影响，在农忙前半个月提前备用施工原材料，尤其是砂、石等地材，更要提前一个月进行备料的准备工作，以满足农忙期(十)农忙季节施工，充分考虑与农村生产干扰问题。农忙季节，施工机械和施工车辆的运行，要避免和农收、农种人员、车辆产生干扰。(十一)合理安排节假日调休，避免节假日期间人员流八、进度计划控制措施施工进度控制以项目施工工期的总目标为据确定分目标，将目标层层分解、落实，从技术管理等方面采取措施，以保证分目标的实现来确保总目标。(一)现场技术控制组织有丰富类似工程施工的技术骨干编制实施性施组及施工技术方案，施工方案应充分利用现有成熟工法，结合工程实际适时调整施工工艺和技术，不断提高生产效率；实施标准化管理，在施工中，做好技术交底、现场检测，确保(二)进度计划动态管理第四章劳动力、材料及设备投入计划第一节拟投入的劳动力计划各施工队劳动力工种配置表名称综合工程队(名)隧道一队(名)隧道二队(名)隧道三队(名)隧道四队(名)管理人员技术人员机械司机修理工砼工架子工风枪工爆破工电焊工氧焊工钢筋工普通工合计总计第二节机械设备投入计划机械作业线设备配置表序号工程项目主要设备配备程程路基工水泥砂浆桩机、水泥搅拌桩机、长螺土方挖运挖掘机、装载机、自卸车土石方填筑推土机、平地机、振动压路机、洒水车级配碎石生产、摊铺填料集中拌和站、自卸车、摊铺机、压路机桥涵工明挖基础程桩基钻孔回旋钻机、冲击钻机、振动打桩机、板吊装汽车吊、履带吊、塔吊连续梁悬灌施工挂篮、张拉设备、塔吊、真空压浆设备T梁运输、架设架桥机、内燃机车、运梁车T梁预制混凝土自动计量拌和站、混凝土运输车、混凝土输送泵、振捣器、蒸汽养生设备、张拉设备、真空压浆设备、龙门吊、汽车吊隧道工程装渣运输挖掘机、装载机、自卸汽车锚喷支护混凝土衬砌衬砌台车、防水板作业台车、多功能轨道工程预铺底碴自卸汽车、推土机、压路机换铺无缝线路长轨运输车、换轨车现场焊接移动式焊轨机、铝热焊机具、气压焊机上碴整道运卸碴车，起拔道捣固车，动力稳定车，配碴整形车，小型整道机具混凝土自动计量拌和站、混凝土输送车、混凝土输送泵、振捣器钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、电焊机、对焊机、(一)机械设备进场方式(二)机械设备进场计划1.施工机械设备(包括挖掘机、装载机、自卸汽车、混凝土拌和站、变压器、发电机等)在接到中标通知书后7天2.机械设备(主要是路基软基处理设备，桥梁桩基施工3.其余机械设备(主要是连续梁施工设备、T梁预制设设备，铺架设备等)根据施工进展情况陆续进场(大型设备发生因设备影响施工进度情况)。第三节材料供应计划根据各工种工程工程量清单和施工图纸确定所列各建(一)材料进场(二)材料的储存与管理(三)材料在施工中的管理料管理创造良好的环境和提供必要的条件。其主要内容如(1)了解工程进度要求，掌握各类材料的需用量和质(2)了解材料的供应方式。(3)确定材料管理目标，与供应部门签订供应合同。(4)做好现场材料平面布置规划。(5)做好场地、仓库、道路等设施及有关任务的准备。(1)合理安排材料进场，做好现场材料验收。(2)履行供应合同，保证施工需要。(3)掌握施工进度变化，及时调整材料配套供应计划。(4)加强现场物资保管，减少损失和浪费，防止丢失。(5)组织料具的合理使用。(1)根据收尾工程，清理料具。(2)组织多余料具退库。(3)及时拆除临时设备。(4)做好废旧物资的回收和利用。(5)进行材料结算，总结施工项目材料消耗水平及管签订后5天内提出；地方材料供应计划，提前10天按月提(1)本工程在资金上，由公司统一调度、安排。(2)本工程资金充足，保证专款专用，不挪为他用。第四节设备人员进场方案(一)机械设备进场方式(二)机械设备进场计划2.第一批施工机械设备(包括挖掘机、装载机、自卸汽车、混凝土拌和站、变压器、发电机等)在接到中标通知书3.第二批机械设备(主要是路基软基处理设备，桥梁桩4.其余机械设备(主要是连续梁施工设备、T梁预制设设备，铺架设备等)根据施工进展情况陆续进场(大型设备发生因设备影响施工进度情况)。(一)劳动力用量计划及管理措施现场将根据施工的不同阶段、进度及需要及时组织专业素质高的劳务人员进场，保证现场的施工能够优质、高效地2.劳动力管理措施(1)生产管理与保障措施①合理调配劳动力是提高劳动效率的关键。项目经理部将现场劳动力分为两班。每班严格按8小时工作制控制，保证每天现场16小时的施工时间。同时我单位还将对所有在施工程的劳动力进行统一调配，需要时马上调配至工作面配合施工，避免出现施工关键阶段因特殊原因造成现场劳动力短缺的情况，以保障关键工序的顺利完成。②参加本工程的施工管理、作业人员具有省级建设行政主管部门核发的《职业资格证书》,并且已按有关规定办理③加强劳务分包企业与其劳动者签订劳动合同的监督，未与劳务企业签订劳动合同的劳动者禁止在施工现场从事④项目部设置1名专职管理人员负责劳务管理。建立施工管理作业人员劳务档案，记录人员身份证号、职业资格证书号、劳动合同编号以及业绩和信用等情况。⑤施工作业人员必须持有职业资格证书才能上岗作业。不合格人员不得从事相应施工活动。为调动现场劳动力的积极性，我单位在进场时将与劳动队伍签订现场施工奖罚协议书，从工期、质量、安全、文明施工等各个方面制定相应的⑥施工期间，现场技术人员对关键工序进行旁站式监期间，安排现场值班表，保证现场24小时有管理人员在现(2)生活管理与保障措施③与分包工程承包人在工程施工过程中解除分包合同理系统中。严格执行8小时工作制，需进行夜间加班时，及第五章项目主要施工方案第一节总体施工方案道工程→3.梁部工程(预制梁制作、现浇梁等)→4.铺架工5.征地拆迁工作根据难易程度并结合施工组织计划及第二节各专业工程施工方案、方法及工艺(一)工程概况填料或C组碎石类、砾石类填料；路基过渡段采用掺3%～5%(二)施工安排原则(三)施工组织顺序和基床底层填筑→基床表层级配碎石填筑→路基相关工程 (接触网立柱基础、电缆槽)施工→有砟轨道施工→整理验以及位于制梁场附近铺架方向的路基地段需限期完成路基段(准备、施工、验收)、四区段(填土、平整、碾压、检测)、八流程(施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺碾压、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修)”进行施工。整基床底层、拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验)”进行(四)主要施工机械配备(五)主要工程项目施工方案路基工程主要施工方案表序号称主要情况说明理(1)地基施工前，组织人力，配合挖机、装载机及自卸汽车分区分块逐步清理地表，将表层杂草、腐殖土、淤泥、无草皮、树根等杂物，且无积水。清表完成后用压路机进行碾压。碾压原则上按照填筑计划顺序作业，根据含水量分段、分块合理组织施工，局部含水量偏高，(2)地基处理根据地质情况按设计要求采用垫层、水泥砂浆路基工程主要施工方案表序号称主要情况说明挖(1)开挖前，首先按设计位置做好堑顶排水系统如截水沟、(2)土质路堑采用横向全宽挖掘法、逐层顺坡自上而下开(3)对于面层风化岩、软石用裂土机开挖，小方量石方段采用机械打眼小炮开挖，大方量石方地段采用梯段浅孔松动控制爆破技术分层开挖。靠近边坡处，平行于边坡打预裂孔，先起爆预裂孔，再依次从临空面向边坡方向爆破。靠近基床部位，预留30cm光爆层，施工时分段顺线路方向(4)深路堑施工，坚持“分级开挖、分级支护”的原则，自上而下，开挖一级，加固一级。(5)采用推土机配合挖掘机、装载机挖土装车，自卸汽车(5)石质路堑拓宽施工利用列车行车间隔时间进行爆破开挖，采用双层排架防护，必要时向当地路局路基工程主要施工方案表序号称主要情况说明筑(1)填筑前选取典型的路基填筑地段进行路基填筑试验，(2)按“三阶段、四区段、八流程”施工程序组织机械化作业，合理配套，使挖装、运输、摊铺、碾压各工序的作(4)基床底层用A、B组填料，按试验室对A、B组填料试验结果确定的施工参数指标分层碾压填筑。自卸汽车运输，填料摊铺使用推土机初平，(5)每层填筑须按规定的方法和频度进行检测，达到要求后，方可进行下一层的填筑施工。同时根据各种土类压实试验所取得参数，设置填层厚度控制杆，严格控制碾压厚(6)路基帮宽时，沿既有线路堤坡面开挖台阶，帮宽路堤的填料选用与既有路堤相同或较既有路堤渗水性强的填料。开挖台阶不得侵占既有线路肩，为保证既有线行车安层施工(1)依据试验段对填料试验结果确定的施工参数，基床表层按照上料区段、平整区段、碾压区段、检测区段“四区段”和填料集中拌和运输、填筑、整平、碾压、检验、整路基工程主要施工方案表序号称主要情况说明(2)填料由自卸汽车运至路基，装载机配合平地机平整，(3)基床底层填筑至设计标高后，根据监测结果，当系统分析评估未达到预期值时，及时调整设计，使其达到预定的变形控制要求。当系统分析评估，沉降稳定，工后沉降(4)对基床底层进行验收，对不符合标准的基床底层进行(5)基床表层级配碎石由填料拌合站供应，分层填筑，每层最大填筑压实厚度不得大于30cm,最小填筑压实厚度不(6)振动压路机，先静压，要遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线段由两侧路肩向路中心碾压，即先边后中；曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时沿纵向重叠0.4m,横缝衔接处应搭接，搭接长度不少于2m。(7)表层施工按照试验室对级配碎石填料试验结果确定的施工参数，做好碎石的性能检测。级配碎石自卸汽车运至路基，采用摊铺机摊铺、振动路基工程主要施工方案表序号称主要情况说明施工(1)本标段路基过渡段主要有桥路过渡段、路堤与横向结(2)过渡段基床表层填筑级配碎石+3%水泥，基床底层填筑级配碎石。并通过最先填筑的1～2层填料验证室内试验成果，确定压实机具的选择和组合、碾压方式、遍数及碾(3)填料由自卸汽车运输，推土机、平地机整平，重型压(4)过渡段路堤应与其连接的路堤按同步分层填筑施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行(5)过渡段填筑时，用振动碾进行碾压，振动碾压不到的边角部位利用小型压实机具补充压实，保证整质、特殊路基(1)本标段不良地质为堑顶危岩危石，特殊岩土为软土及(2)在不良地质路基地段施工前，需加强现场地质核对工作，必要时及时调整和优化设计，确保工程处理措施合理(3)软土和松软土层，地基采用CFG桩、碎石路基工程主要施工方案表序号称主要情况说明(4)边坡坡面危岩落石采取清除、设置防护网防护关工程(1)路基附属工程进度上服从于路基施工需要，尽量安排(2)路基附属防护工程和路基施工同步进行，路基成型一段，防护施工一段。(3)路基满足施工后沉降指标要求后，再进行通信、信号(4)基床表层完成地段，施工接触网支柱基础，确保不得因进行接触网支柱、电缆槽、综合接地、过轨等设施修建(5)路基加固防护和支挡结构工程、路基其他防排水工程与相关工程、路基附属结构物随路基主体施(6)路堑分台阶开挖，每层台阶开挖到位后，随即进行边(7)挡墙先施工基础，基础跳槽开挖施工。(8)浆砌体采用挤浆法砌筑。砌体砂浆采用机械拌和，人(9)其他绿色防护安排在适宜季节施工。路基混凝土工采用自动计量拌和站集中拌和供应，路基附属混凝土预制件分工区集中生产，附属结构钢筋在预制厂集(六)地基处理施工方法及工艺(1)基底处理：垫层施工前，按照设计或规范的要求，(2)测量放样：采用全站仪放样确定垫层的铺设范围，(3)填料运输摊铺与整平：采用自卸汽车运输，为便(4)分层碾压：用振动压路机先静压1遍，然后弱振2遍，最后静压1～2遍，具体碾压遍数以工艺试验确定的参(5)垫层可分三层摊铺，在第一、第二层碾压合格后，(6)质量控制要点碎石，粒径小于2mm的部分不应超过总重的45%,最大粒径不大于50mm,含泥量不能大于5%,不含植物残体、垃圾等(1)施工要点出孔口，然后再次下沉振冲器(一般往复1～2遍)消除孔式采用连续填料。振冲器停在设计孔深度30～50cm以上位每次提升的高度为30～50cm,逐段加密至孔口，形成1根完(2)施工质量控制(3)施工质量检验(1)施工前，根据设计要求的压实度及沉降量进行现重型碾压次数根据设计要求的压实度和沉降量控制值来确②重型碾压的加固范围超出路基两侧坡脚外3m,碾压时后轮重叠1/2,后轮必须超过两段的接缝处。重型碾压时均(2)施工要点肩向中心碾压，曲线超高段由内侧路肩向外侧路肩进行碾②碾压时后轮重叠1/2,后轮必须超过两段的接缝处。33～40米。④碾压6～7遍，一直到规定的密实度，同时表面无明显的轮迹，与老路面交界侧应多压2-3遍，严禁在已完成(3)质量控制水，保证碾压质量，并防扬尘。②碾压过程中牵引机应保持匀速行走，保持正确的形式方向。碾压后地基符合设计要求。(4)质量检测质量检测同基床以下路堤检测。①清除表层黏性土后进行第一次地基承载力试验，每处理一遍，按频率3000m²抽样不少于12点：标准贯入试验 (N63.5动力触探)6个点，静力触探(比贯入阻力Ps)3个点，载荷试验(K30平板载荷试验)3个点，根据实际情况需要可以加密检测点。②每碾压完一遍做一次地基承载力试验，每处理一遍，按频率3000m²抽样不少于12点标准贯入试验(N63.5动力触探)6个点，静力触探(比贯入阻力Ps)3个点，载荷试验(K30平板载荷试验)3个点，根据实际情况需要可以加密检测点。以后每遍都如此。所有过程做好详细记录。4.水泥砂浆桩(1)施工工艺桩位放样→钻机就位→检验、调整钻机→搅拌、喷浆下钻至设计深度→在桩端就地持续搅拌、喷浆30秒以上，使桩端水泥土充分搅拌均匀(下钻喷浆量为总浆量的90%以上)→搅拌、喷浆提升至停浆面(在桩头应原位搅拌不少于2min)→重复搅拌下钻并喷浆至设计深度→搅拌、喷浆提升至停浆面→成桩结束→施工下一根桩。(2)施工方法①施工准备A.水泥砂浆桩施工场地应事先平整，清除桩位处地上、地下一切障碍物(包括大块石、树根和生活垃圾等)。场地低洼处应回填黏性土，不得回填杂土。B.水泥砂浆桩应采用合格的Po42.5级以上普通硅酸盐袋装水泥以便于计量。C.水泥砂浆桩施工机械戍配备电脑记录仪及打印设备，以便了解和控制水泥浆用量及喷浆的均匀程度。D.水泥砂浆桩施工机械必须具备良好及稳定的性能，所有钻机开钻前应检查验收合格后方可开钻。②施工参数水泥砂浆桩施工时的下钻钻进速度0.6～1.5m/min,转速60～120r/min,喷浆量不小于30L/m,下钻喷浆量为总浆最大的90%以上；提升钻进速度0.8～1.8m/min,转速80~140r/min,喷浆量不大于10L/m,提钻喷浆量为总浆量的10%以下；浆喷压力0.6～1.0MPa。③检验方法成桩7d后进行轻便触探击数试验，N10检测频率为总桩数的1%,触探点应选择在桩径1/4处，轻便触探击数的深度一般不超过4m。在检测桩长范围内其N10不低于30击。B.抽芯检验成桩28d后，在桩径1/4处采用双管单动取样器在桩长范围内取芯，检验频率为总桩数的0.2%,且每个施工作业怀疑有问题的水泥砂浆桩及结构设计为关键部位的桩应重点抽取。抽芯检验不合格的桩应在其附近加倍进行抽芯检成桩28d后，随机抽取总桩数的1%进行水泥砂浆桩单(七)基床以下路基填筑施工方法及工艺(1)填料选择路堤基床表层、过渡段选用级配碎石加3%或5%水泥；基床底层采用A、B组填料；基床以下路堤采用A、B组填料(2)填料土工试验验频率按现行的验收标准执行。(3)填料工艺试验根据填料及压实机具的不同各选择全幅100～200m的路堤段进行填筑工艺试验，通过试验确定最佳工艺参数，包括机械组合方式、松铺厚度、压实遍数、压实含水量及检验方法等，报监理工程师批准后作为控制指标，全面指导施工。并通过填筑试验，使地基系数K30、压实系数K、孔隙率n,以及动态变形模量Evd(基床底层检测)等指标满足要求2.路堤填筑施工(1)施工准备根据设计交接的控制点进行复测工作。通过试验确定各(2)基底处理路基基底应根据施工时的地面和土质的实际条件，清除地表土放在不影响施工的地方，在复耕的时候利用，不适合种植的土按设计文件要求进行处理。(3)分层填筑①路基填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑的方式。当原地面高低不平时，从最低处分层填筑，由两边向中心填筑。为保证路堤全断面的压实度一致和完工后的路堤边缘有足够的压实度，边坡两侧各超填0.5m,竣工时刷坡整平。②为节省摊铺平整时间，在运送填料时，严格控制倒土土间隔为4～5m。一水平层的全宽用同一种填料填筑，并做成横向4%的排水(4)摊铺平整②摊铺时边坡两侧各加宽0.5m,在摊铺的同时利用推土(5)洒水或晾晒最佳含水量的2%或不低于最佳含水量的3%。(6)机械碾压①填土压实作业用光轮压路机配合重型振动压路机碾横向接头重叠0.4～0.5m,前后相邻两区段间纵向重叠1.5~供。经密度和K30检测合格，且监理平行检测合格后，方可(7)检验验证(8)路面、边坡整形①路堤按设计标高填筑完成后，每20m设三个桩(两个(一)工程概况长风水库特大桥(XX延长米)为本标段重点桥梁，其施工方常用跨度主导梁型，本标段桥梁设计有1—80m钢桁梁、7联m连续梁、3联(40+72+72+40)m连续梁。桥名中心里程孔跨布置桥长(m)备注(二)施工顺序及进度安排桥梁工程施工结合桥梁所在位置两端路基填高、构造物本着均衡连续的原则合理安排桥梁下部工程施工。小桥涵尽早安排施工，为路基连续填筑创造条件；对跨河、沟渠及雨季有影响的基础、承台尽量避开雨季施工；跨越主要河道、国道、高速公路等桥梁及连续梁优对控制工期的长桥，下部工程采取分段平行施工，多开工作面的方法，长桥短修，以保证全桥工期，根据地质情况和设计要求选择合适的施工机具并组织好机具的调用工作，避免重复进场；作业周期较易控制的一般结构桥梁基础和墩身工程，可根据各施工区段内桥梁设置实际情况和工期要求，采用多作业面平行流水方式组织基础、承台和墩身的施工。桥面系按架梁区段分单元施工。由于运架梁作业空间的制约，在保证架梁工效的情况下，桥面系电缆槽、排水管、防撞墙及外侧防水层等宜利用运架梁间隙，紧跟架梁进行流水作(三)桥涵工程主要项目施工方案桥涵工程主要项目施工方案表号位结构类型施工方案1础明挖扩大基础明挖扩大基础采用挖掘机配合人工开挖、清理基坑，人工整修边坡，基坑岩石采用松动控制爆破，采用风镐进行基坑修整，边坡采取防护措施，防止边坡桥涵工程主要项目施工方案表序号位结构类型施工方案钻孔桩基础土质及软岩地段桩基采用回旋钻机成孔，硬岩地段桩基采用冲击钻机成孔。钢筋笼现场集中制作，吊车安装就位；混凝土由拌和站集中搅拌，混凝土搅拌运输车运输，导管法灌注水下混凝土。陆上桩施工时打设钢护筒；浅水区钻孔桩采用草袋围堰筑岛施工，深水区钻孔桩采用搭设钻孔平台配合钢板桩或双臂钢围堰法施工。承台陆地墩承台根据土层性质和实际情况，采取放坡开挖或支护基坑开挖，地下水位较高的采取井管或排水管降水；水中墩承台根据具体的水文地质条件选择草袋围堰、钢板桩围堰、双臂钢围堰结构进行施工。承台施工采用大块钢模板浇筑混凝土。2墩台身实体墩实心墩身采用整体大块拼装式定型模板，墩高小于15米的墩身一次浇筑成型，墩高大于15米的实心墩身采用多次浇筑成型。墩身钢筋采用搭设脚手架进行现场安装，模板采用汽车吊垂直吊装就位，混凝土由输送泵输送入模。空心墩空心墩采用翻模施工，墩身钢筋、模板采用汽车吊或塔吊垂直吊装就位，混凝土由拌和站集中供应、桥台台身施工采用大块组合钢模板，钢管架加固支撑。桥涵工程主要项目施工方案表序号位结构类型施工方案台身钢筋和模板采用汽车吊进行吊装，混凝土由输送泵送入模。3施工连续梁悬灌法现济0#块采用墩旁托架施工，边跨段采用支架施工，其余各节段均采用菱形挂篮悬臂浇筑施工。采取先边跨后中跨的合龙顺序，合龙段采用体外刚性支撑和张拉临时合龙束锁定方案。完成体系转换后进行桥4钢桁梁钢桁梁利用桥台后路基和墩台间搭设支架作为拼装平台，拼装后拖拉就位施工。5框架桥采用WDJ碗扣型多功能脚手架搭设平台现浇施工。6桥面系桥面系安装用的遮板、电缆槽盖板混凝土预制构件采用预制场集中预制，现场安装的方法施工。防撞墙、电缆槽竖墙现浇施工。7涵洞(四)基础施工方法及工艺(1)基坑开挖及防护(2)基底检验(3)基底处理(4)基础钢筋绑扎(5)基础混凝土浇筑(6)基坑回填2.钻孔桩(1)冲击钻机成孔保持孔内水位高出地下水位1.5～2.0m,并防止溢出，掏碴后及时补水。护筒底脚以下2～4m范围内一般比较松散，采用浓泥浆(或按1:1投入黏土和小片石)、小冲程、高频(2)回旋转成孔(3)岩溶发育地段成孔本标段部分桥梁通过岩溶发育地段，部分桩基穿过溶A.对于已探明较小封闭型溶洞在钻孔前可用注浆加固状，分批投入孔内，再用1～1.5m小冲程进行冲钻，使锯木快下降，用小片石(直径10～20cm)和粘土，按1:1的比跟进至溶洞下0.5米，大护筒比设计孔径大0.4米，小护筒比设计孔径大0.2米.大小护筒需用等直径钻头冲孔。到最下层溶洞底以下0.5m。是防止孔壁坍塌。当进尺接近溶洞顶部2m左右时，要求钻机操作人员改用低冲程(1～1.5m)冲击，以防止击穿溶洞B.当钻穿岩溶顶板时暂停钻孔，将小于上述钢护筒直径20cm的钢护筒沉入岩溶层，并随钻孔跟进至稳定性岩面。小钢护筒作用是防止溶洞中填充物涌入钻孔，并为钻孔过程