高速铁路桥涵计量-高速铁路桥桩基计量

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标准跨径：铁路桥梁常用20m、24m、32m、48m

桥长：两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离。桥下净空高度：设计洪水位（通航水位）与桥跨结构最下缘的高差H。桥梁建筑高度：桥面与桥跨结构最下缘的高差h。1.1桥梁术语2桥梁分类公路桥梁铁路桥梁多孔跨径总长L1(m)单孔跨径l(m)桥长L1(m)特大桥L1≥1000l≥150L1＞500大桥100≤L1＜100040≤l＜100100＜L1≤500中桥30＜L1＜10020≤l＜4020＜L1≤100小桥8≤L1≤305≤l＜20L1≤201.2桥梁分类-按跨径圬工桥钢筋混凝土桥预应力混凝土桥钢桥木桥1.2桥梁分类按建筑材料分类梁式桥拱式桥刚架桥索承桥组合体系桥1.2桥梁分类按结构形式分类上部结构通过支座与墩台连接上部结构1.3桥梁组成梁式桥的组成桥跨结构支座系统桥墩桥台基础或称桥孔结构、上部结构、路线遇到障碍（如江河、山谷或其他路线等）的结构物，如T型梁、箱梁、空心板等。支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它应保证上部结构预计的在荷载、温度变化或其他因素作用下的位移功能，如盖粱。是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物，如墩柱等。设在桥的两端，一端与路堤相接，并防止路堤滑塌；另一端则支承桥跨上部结构的端部。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护工程。是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分，而且常常需要在水中施工，因而遇到的问题也很复杂。1.3桥梁组成桥梁附属锥体防护、台后填土、河岸防护、改沟改渠等。桥梁的组成：

1.4桥梁工程图桥跨结构（上部结构）——它是线路跨越障碍时的主要承载结构桥墩和桥台（下部结构）——它们支承桥跨结构，并将荷载传至地基，位于桥中间的叫桥墩，位于桥两端的叫桥台附属结构——包括栏杆、灯柱、支座等1.4桥梁工程图概述

桥位平面图主要表示道路路线通过江河、山谷时建造桥梁的平面位置，采用较小的比例绘制。它将桥梁和桥梁与路线连接处和地形、地物、河流、水准点、地质探孔等表达清楚，与路线平面图差不多。

设计一座桥梁要绘制许多图纸，包括桥位平面图、桥位地质断面图、桥梁总体布置图、构件结构图等。

桥位地质断面图是根据水文调查和地质钻探所得的水文地质资料绘制的桥位处的河床的水文地质断面图，包括河床断面、最高水位线、常水位线和最低水位线，作为设计桥梁、桥台、桥墩和计算土石方量的依据。

主要表示桥梁与路线连接的平面位置，桥位中心里程桩，水准点，工程钻孔，以及桥梁附近的地形、地物等，作为桥梁设计和施工定位的依据。桥梁与路线连接的平面位置桥位中心里程桩水准点地形、地物1.4桥梁工程图概述一、钢筋混凝土梁桥工程图

桥位地质断面图主要用作设计桥梁、桥墩、桥台和计算土石方工程量的依据。

主要表示河床断面线（用粗实线绘制），最高水位、常水位、最低水位，钻孔位置、间距、孔口标高和钻孔深度，土壤的分层（用细实线绘制）、标高和各土层的物理力学性质等。1.4桥梁总体布置图

主要表示桥梁的型式、孔数、跨度、桥长、桥高，各部位标高，各主要构件的相互位置关系，桥面和桥头引道的坡度，桥宽，桥跨截面布置，桥梁线形及其与公路的衔接，桥梁与河流或桥下路线的相交情况，以及技术说明等。

桥梁总体布置图由立面图、平面图和横剖面图三部分组成。平面图：采用掀土画法，表达桥面宽度和护栏、立柱、桥台的平面位置。立面图中还表达出桥位处的地质水文状况、墩台的埋置深度、墩台变截面处的标高。标尺：在绘制各构件的标高位置时都统一使用这个标尺。立面图：反映桥梁的特征和桥型。上部结构为预应力钢筋混凝土空心板简支板，两板端部留有4mm间隙。六孔桥，每跨20m，全长125.04m。中间为五个单排双柱式钢筋混凝土桥墩。下部结构：两端为钢筋混凝土桥台。——简支梁桥总体布置图1.4桥梁总体布置图横剖面图用1︰100的比例画出，较详细地表达出各片预应力钢筋混凝土空心板的位置及防撞护栏、桥墩的形式。4.4.3.3构件结构图

为了满足施工和工程监理的需要，必须根据总体布置图采用较大的比例，绘制能完整清晰表达各个构件的形状、大小以及钢筋布置情况的构件图，称为构件结构图。

仅画构件形状、大小，不画钢筋的构件图称为一般构造图。常用比例为1︰10~1︰50

。1.4通用图

填料费、施工措施费

填料费、施工措施费应如何计列？填料费施工措施费5、6

填料费

填料费：指购买不作为材料对待的土方、石方、渗水料、矿务料等填筑用料所支出的费用。

人工费、材料费、施工机械使用费、价外运杂费、价差、填料费组成直接工程费，是施工过程中耗费的构成工程实体的有助于工程形成的各项费用。直接工程费是计算概预算一切费用的基础。5

填料费、施工措施费

施工措施费

施工措施费：铁建设『2017』30号文规定，冬雨季施工增加费、夜间施工增加费、小型临时设施费、工具用具及仪器仪表使用费、检验试验费、工程定位复测工程点交场地清理费、文明施工及施工环境保护费、已完工程及设备保护费。施工措施费6施工措施费计算办法：

以各类工程的基期人工费与基期施工机械使用费之和为计算基数，根据施工措施费地区划分表（表9），按表9所列费率计列。京沈客专（辽宁省沈阳市）特大桥明挖基础土方施工500m3（QY-1），计算施工措施费用是多少？宝兰客专（陕西宝鸡境内）利用土(普通土)填方12000m3（LY-168），设计时速250km/h,计算施工措施费用是多少？宝兰客专（甘肃境内）撒草籽800m2（LY-227），计算施工措施费用是多少？洛湛客专（湖南境内）悬浇连续箱梁砼0#块2400m3（QY-540），计算施工措施费用是多少？500/10*(10.5+31.05)*9.2%=191.13800/100*(66.66+0)*10.2%=54.3912000/100*(42.24+388.13)*5.7%=2943.7332400/10*(1283.12+1224.68)*8%=48149.76

特殊施工增加费原始森林地区施工增加费高原地区施工增加费

特殊施工增加费应如何计列？7行车干扰施工增加费营业线封锁施工增加费风沙地区施工增加费1.风沙地区施工增加费定义

风沙地区施工增加费：指在非固定沙漠或戈壁地区施工时，月（或连续30天）平均风力在四级以上（平均风速>5.5米/秒）的风季，在相应的风沙区段进行室外建筑安装工程时，由于受风沙影响应增加的费用。3.风沙地区施工增加费的计算

＝（编制期人工费+编制期机具使用费）×费率（2.6%）

特殊施工增加费72.风沙地区施工增加费内容：防风防沙的措施费，材料费，人工、机械降效增加的费用，风力预警观测设施费用，以及积沙、风蚀的清理修复等费用。内蒙地区施工明挖基础土方施工500m3（QY-1），编制期人工单价77元/工日，柴油5.65元/kg,2017年5月1日施工，计算风沙地区施工增加费用是多少？新疆地区利用土填方12000m3（LY-168），编制期人工单价79元/工日，柴油5.65元/kg,2018年10月1日施工，计算风沙地区施工增加费用是多少？甘肃境内，悬浇连续箱梁砼0#块2400m3（QY-540），撒草籽800m2（LY-227），编制期人工单价54元/工日，,2018年5月1日施工计算风沙地区施工增加费用是多少？（柴油5.65元/kg，电1元/度）注：大风高发月（或连续30天）平均风力达四级以上（平均风速>5.5米/秒）且小时极大风速大于13.9米/秒的风力累计85小时以上的风沙、大风地区，可根据调查资料另行分析计算本项费用。2.高原地区施工增加费

高原地区施工增加费：指设计线路高程在海拔2000m以上的高原地区施工时，由于人工和机械受气候、气压的影响而降低工作效率，所应增加的费用。高原地区施工增加费

＝定额工日×编制期综合工费单价×高原地区工日定额增加幅度＋定额机械（仪器仪表）台班量×编制期机械（仪器仪表）台班单价×高原地区机具台班定额增加幅度

特殊施工增加费7西宁地区（2700）施工明挖基础土方施工500m3（QY-1），编制期人工单价80元/工日，柴油价格5.95元/kg,计算高原地区施工增加费用是多少？（2019年5月17日施工）青海湖（3900）利用土填方12000m3（LY-168），编制期人工单价79元/工日，柴油价格5.95元/kg,计算高原地区施工增加费用是多少？（2018年6月17日施工）格尔木（5500），悬浇箱梁砼2400m3（QY-540），撒草籽800m2（LY-227），编制期人工单价74元/工日，柴油价格5.95元/kg,计算高原地区施工增加费用是多少？（2018年6月17日施工）3.原始森林地区施工增加费

原始森林地区施工增加费：指原始森林地区进行新建或增建二线铁路施工，由于受环境影响，其路基土方工程应增加的费用。原始森林地区施工增加费

＝（路基土方工程定额工天×编制期综合工费单价＋路基土方工程定额机械台班量×编制期机械台班单价）×30％

特殊施工增加费7大兴安岭地区利用土填方12000m3（LY-168），编制期人工单价79元/工日，柴油价格6.95元/kg,计算原始森林地区施工增加费用是多少？（2019年6月17日施工）小兴安岭地区挖掘机装车（LY-10）和自卸汽车运土（LY-34）路基土方8000m3，编制期人工单价79元/工日，柴油价格7.95元/kg,计算原始森林地区施工增加费用是多少？（2019年5月27日施工）4.行车干扰施工增加费

行车干扰施工增加费：指在不封锁的营业线上，在维持正常通车的情况下，或本线封销施工，邻线维持通车情况下，进行建筑安装工程施工时，由于受行车影响造成局部停工或妨碍施工而降低工作效率等所需增加的费用。

特殊施工增加费7在未移交正式运营的线路上施工和在避难线、安全线、存车线及其他段管线上施工均不计列行车干扰施工增加费。行车干扰施工增加费的计费范围受行车干扰的范围见表5。

特殊施工增加费7名称受行车干扰范围受行车干扰项目包括不包括路基在行车线上或在行车线中心平距12.5m及以内填挖土方、填石方，地基处理工程路基抬高落坡全部工程在行车线的路堑内土石方工程以及路堑内的挡土墙、护墙、护坡、侧沟、吊沟的全部砌筑工程控制爆破开挖石方平面跨越行车线运土石方跨越运输的全部土石方。隧道弃碴

名称受行车干扰范围受行车干扰项目包括不包括桥涵在行车线上或在行车线中心平距12.5m及以内涵洞的主体圬工，桥梁工程的下部建筑主体圬工，桥梁架设、现浇桥梁的锥体护坡及桥头填土桥涵其他附属工程及桥面系等，框架桥、涵管的挖土、顶进，框架桥内、涵洞内的路面、排水等工程隧道及明洞在行车线的隧道、明洞内改扩建隧道或增设通风、照明设备的全部工程明洞、棚洞的挖基及衬砌工程

明洞、棚洞拱上的回填及防水层、排水沟等轨道在行车线上或在行车线中心平距12.5m及以内或在行车线的线间距≤12.5m的邻线上施工全部数量拆铺、改拨线路，更换钢轨、轨枕及线路整修作业

线路备料名称受行车干扰范围受行车干扰项目包括不包括电力牵引供电在行车线上或在行车线中心平距12.5m及以内或在行车线的线间距≤12.5m的邻线上施工在既有线上非封锁线路作业的全部工程和邻线未封锁而本线封锁线路作业的全部工程封锁线路作业的项目（邻线未封锁的除外）；牵引变电及供电段的全部工程。其他室外建筑安装及拆除在行车线上或在行车线中心平距12.5m及以内全部工程靠行车线较近的基本站台、货物站台、天桥、跨线站房、灯桥、雨棚、地道的上下楼梯站台土方不跨线取土者行车干扰施工增加费的计算1．土石方施工及跨股道运输的行车干扰施工增加费，不论施工方法如何，均按下列算法计列：

特殊施工增加费7行车干扰增加费=土石方施工及跨股道运输的行车干扰的工天×编制期综合工费单价×受干扰土石方数量×每昼夜行车次数×0.4%

特殊施工增加费7序号工作内容土方石方1仅挖、装(爆破石方仅为装)在行车干扰范围内15.77.72仅卸在行车干扰范围内3.14.63挖、装、卸(爆破石方为装、卸)均在行车干扰范围内18.912.34平面跨越行车线运输土石方，仅跨越一股道或跨越双线、多线股道的第一股道15.723.15平面跨越行车线运输土石方，每增跨一股道3.14.6表11土石方施工及跨股道运输计行车干扰的工天

单位：工日/100m3天然密度体积行车干扰施工增加费的计算1．土石方施工及跨股道运输的行车干扰施工增加费，不论施工方法如何，均按下列算法计列：土石方施工及跨股道运输的行车干扰的工天×编制期综合工费单价×受干扰土石方数量×每昼夜行车次数×0.4%

特殊施工增加费7例：某工程增建二线施工，路基土方挖装3000m3,编制期人工费用49元/工日，每昼夜行车次数为13次计算行车干扰增加费用例：某工程增建二线施工，路基土方运输3000m3,跨越三个股道，编制期人工费用49元/工日，每昼夜行车次数为13次