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文档简介

任务3高速铁路安全与防灾综合监控系统的总体架构组成3-1系统结构

从系统的发展趋势看，为防止信息资源的浪费，方便进行系统监控及系统维护，信息集中和信息共享是高速铁路防灾安全监控系统的发展趋势。高速铁路综合防灾安全监控系统是构架在铁路通信传输网基础之上的安全信息采集和监控系统，是运营调度系统的一个子系统。图3-1综合防灾安全监控系统系统基本结构示意图1、现场数据采集设备设备：主要包括风向风速计、雨量计、强震仪、温度传感器、积雪深度计以及数据采集器等。功能：主要完成管辖区域内的各种信息量的采集，如风速计用来采集风速值，雨量计用来采集降雨量值等，采集信息经专用电缆及传输主干网分别传送至基层站段级防灾监控系统。2、基层站段级防灾监控系统功能：汇聚各类安全监测信息和设备工作状态信息，并可以根据相关预警模型或报警阂值，提示相关人员及时开展各类巡视、维修、抢修和救援工作。系统将重要信息传送到铁路局调度所级防灾监控系统，同时接收调度所运营调度系统下达的各种巡视、维修、维护、抢险及救援等指令。3、路局调度所级防灾监控系统任务：接收基层站段防灾监控系统上传的各类数据，并对其进行处理。系统按照灾害处理规程给出预警处理建议和运营管制方案，并将建议和方案传送至调度所各相关调度台，必要时通知维修和救援部门作好准备。当灾害恢复后，解除运营管制，将相关信息发给相关调度台，行车调度台将其作为调整行车运行计划的参考因素。救援列车由动车调度台通知动车段调动，救援部门由相关车站出面协调。4、铁道部调度中心防灾监控系统主要任务：将各调度所放在监控系统上传的信息存档记录以供决策。必要情况下，铁道部调度中心级防灾监控系统可以完全接管路局调度

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